安讯能风机培训试题及答案

安讯能风机培训试题及答案一、填空题：1、安迅能风机切入风速为（3.5）米/秒，额定风速为（11）米/秒，切出风速（10分钟平均值）为（25）米/秒，叶轮转速为（16.7）rpm2、安迅能风机高速轴刹车在三种情况中使用：（当一个紧急按钮被按下时）；（通过维护显示屏上的手动模式启动刹车令时）；（并网前测试风机，计算初级电极时）。液压刹车不足以使风机完全停机。为了使用调桨系统制动转子，液压刹车从接收指令到开始制动，有（10）秒的延迟时间。当进入轮毂或进行维护等时使用（高速轴的锁定系统）进行锁定，高速轴的锁定系统是通过（锁定销插入刹车盘）进行锁定的。高速轴的锁定系统允许使用的十分钟平均风速不超过15m/s。3、安迅能主轴锁定系统通过（一个螺栓）锁定主轴。这只在(更换齿轮箱)时使用，因此不能用此锁定来进行维护测试。主轴锁定系统允许使用的最大风速(12m/s)4、紧急制动和慢速停机都是通过调桨系统将（叶片调至顺桨位置）【气动刹车】。机械刹车（刹车盘）是一个停机，刹车装置，只在（按下紧急按钮）时启用。当按下紧急按钮（10）秒钟后停机刹车开始作用。有两种紧急停机方式：紧急停机1（SS1）：（调桨控制气动刹车）；紧急停机2（SS2）：（调桨控制气动刹车，刹车盘延时刹车）。在紧急停机SS2中，气动调桨刹车与SS1中一样接受信号后立即动作，机械刹车盘在（10）秒钟延时后动作。5、手动模式用来进行（不同维护测试）及手动控制（风机的不同子系统）。按下停止按钮可将风机转入(安全状态)[手动模式]。一旦进入安全状态，触摸屏的上部将显示“停机”。按下触摸屏原始菜单上的“手动模式”可以对(手动模式下的风机)进行设置。当PLC接触器闭合（所有接触器都闭合）时，(安全系统)复位。(安全系统)一旦复位，将不能进行测试6、手动模式及其下级模式的特性如下：1）此模式下不可能（操作风机），但可通过启动维护子模式实现操作（触摸屏原始菜单上的维护按钮）；2）除了解缆，报警传感器只用于转速或超速测试）7、运行模式用来（自动启动风机）。按下触摸屏原始菜单上启动（MARCHA）按钮将风机设置为运行模式。当PLC触点闭合时，（安全系统）复位（所有触点都闭合）。8、安全系统复位（紧急按钮按下后），在（安全）系统开启的情况下，手动按下复位按钮（S20或S21）可复位（安全）系统。因此此模式对于维护人员是至关重要的。9、安全系统的复位独立于（监控）系统，在何种情况下，（监控）系统不能复位安全系统，复位继电器K50只是在电压掉电时试图复位（安全）系统，把风机返回到（掉电前风机所处在的）运行模式。监控系统将记录此过程，复位继电器K50只在电压恢复时动作。如果（安全系统）在失电前未断开（失电前风机不处于紧急状态），此时监控系统的唯一任务是(合上安全系统触点)，或如果安全系统在失电前已启动（失电前风机处于紧急状态），允许安全系统断开.10、机舱噪音检查每（6）个月检查一次。通过地面控制器将风机置于（运行）模式。聆听从风机（轮毂）、（叶片）、（齿轮箱）、（液压组件）、（发电机）或结构装配可能产生的噪音。如有异常噪音，描述并将其记录在检查清单。11、低速轴锁定和解锁，该锁定系统仅用于（齿轮箱或高速轴）的操作。风速必须小于（8）m/s且叶片必须在（90）°位置。如果其中一个叶片不在90°或进入轮毂进行维修，不要使用该锁定系统每（6）个月，用（17）六角扳手，通过两个插销锁定低速轴。目测插销能方便的旋入。12、刹车盘，每（12）个月用卡规测量一次刹车盘的厚度，其最小厚度为（20）mm。记入检查清单。测量时必须拆下（高速轴保护罩）（套筒19六角）13、每（6）个月，检查支撑发电机的减振块的橡胶是否有（裂纹）或（缺陷）。若存在裂纹或缺陷，记入防护维护检查登记清单。检查每个减振块中将减振块固定于框架的1个固定螺栓的紧固状态。螺栓M14x40等级10.9达克罗处理，力矩：（170）Nm。14、每（6）个月，检查2个相对位置的减振块中的（紧固螺母）的紧固状态，此螺母减振块固定于（框架）上。螺母M24，紧固力矩：（200）Nm。15、每（6）个月，目测发电机支腿的接地条带与（机舱罩具）有良好的金属接触。16、每隔（6）个月目测检查偏航齿轮没有漏油发生。偏航齿轮内油的型号：合成油ISOVG320;5l为常温型.(Cod:392003)，壳牌OmalaRLISOVg150;5l为低温型.(Cod:1005377)17、确认偏航电动刹车的间隙，每隔（12）个月拆下叶片保护罩，并测量马达的间隙。允许的间隙误差为（0.3）和（0.4）mm18、确认偏航电动刹车力矩，每隔6个月，通过Allen钥匙将（记力扳手）插入到马达的上部，正好在叶片之间，并且检查（马达刹车设置点）是否接近设定值。Tecnotrans偏航齿轮力矩是（22Nm–Ingetrans）偏航齿轮力矩是（20.5）Nm19、检查风向标和风速计，每6个月，检查固定风向标和风速计（支撑的4个螺栓的紧固）状态。螺栓M12x110等级8.8达克罗处理。每6个月，目测风向标（是否能够灵活转动）。若不能灵活转动，则更换之，并在检查清单中做好记录。每6个月，目测风速计（帽没有损坏）。若有损坏，更换风速计，并在检查清单中做记录。20、每（12）个月目视检查齿轮箱减振块橡胶材料工况，若橡胶有（裂纹、裂缝、划痕），则用新的更换。二、问答题：1、用液压拉伸器紧固螺栓的步骤？1）将液压拉伸器套到螺栓上，确保螺母进到套筒中并且液压拉伸器沿周向固定在连接的部件上。2)将泵校准到相关的紧固压力，（用供应商提供的软管将泵连到液压拉伸器，在这一过程中要特别注意所有的连接件保持干净并且正确连接注意不要将不同供应商提供的泵、液压拉伸器、连接件或软管互换使用）3)将泵加压到要求值（预先设定值）螺栓张紧时，千万不要站在与拉伸器、压力泵同一直线上，也不要站在离软管60cm以内的范围4)关闭泵但不要卸压。用扳手旋转套筒以紧固螺母。5)释放液压拉伸器的压力.2、对塔筒、地基的检查项目有哪些？混凝土底层裂缝，每6个月目测圆形混凝土环上部是否裂缝。假如有，请记录。地基层的裂缝，每6个月,目测第一段塔筒下法兰和环形混凝土之间的间隙(SIKAGROUP)。同时检测地基层的生锈情况。清理地基，每6个月清理地基一次救生索套筒螺母，每6个月,目视检查爬梯救生索螺母上是否有裂缝和变形。假如有任何裂缝和变形请替换它，并记录在半年预防维护测试清单上。救生索线缆，每6个月，目测救生索破坏和变形状况。要特别注意线缆的上半部分，假如已腐蚀则必须替换.爬梯部件，每6个月，目测连接梯子的支撑是否有破损，裂缝或变形，和M16的螺母松紧情况。梯子-塔顶，每6个月，目测连结梯子的条幅有破损，裂缝或变形，和M16的螺母松开情形。塔顶平台的放置，每6个月，目测塔顶盖上的紧固件类是否在正确的位置。如果不在，请放置到正确的位置并记到预防性维护手册清单上。清扫塔台，每6个月，清扫塔台和塔顶。连接地基和第一层的柱头螺栓，风机开机3个月后，每24个月后也这样，取样10%的地基柱头螺栓。根据当前MPREV0004详细说明，目测记号线的一致性。每6个月，根据当前MPREV0004详细说明，100%目测防水笔记号线的一致性。柱头螺栓M39X2000等级8.8(60六角套管筒)：根据IU0002工作说明，通过压力气缸用450KN力拧紧螺母。拧紧和检测结束后，在螺栓上放置好螺帽。连结第一和第二层的螺栓，风机开机3个月后，每24个月后也这样，取样10%的地基柱头螺栓。根据当前MPREV0004详细说明，目测记号线的一致性。每6个月，根据当前MPREV0004详细说明，100%目测记号线的一致性螺栓M36X240等级10.9Delta-MAGNI(60六角套筒)：根据IU0001，用液压扭矩扳手施加2800KN力。连结第二层和第三层的螺栓，风机发动3个月后，每24个月后也这样，取样10%的地基柱头螺栓。根据当前MPREV0004详细说明，目测记号线的一致性。每6个月，根据当前MPREV0004详细说明，100%目测记号线的一致性螺栓M36X240等级10.9Delta-MAGNI(60六角套筒)：根据IU0001，用液压扭矩扳手施加2800KN力。梯子和塔台的螺栓，每12个月检查风塔内梯子和塔台上的螺栓是否有任何松动情况。如果有，重新拧紧。门的焊接，每12个月目测门的内外焊接，内部框架也是如此。如果发现任何缺陷，请在预防维护手册检查单上记下缺陷区域。表面处理，每12个月，用棱镜式双目望远镜，红色绝缘电缆输送高压电。如果必须接触电缆，那么必须通过进入风塔关掉地面控制柜转子电源开关Q5来接触。检查电缆线是在好的状态，每6个月，在主框架和发电机框架或者金属连接点检查电源和控制电缆情况。控制电缆，支撑横梁上的电力输送电缆，进入主框架内部的电缆，进入顶部控制器的电缆，检查电缆没有被系好，检查被刮伤的电缆保护套情况。电缆测试，每6个月检查电缆所有破损和磨损情况。如果有破损的情况，必须要替换。尽量避免线缆开始被磨损和修理的情况。检查线缆封条被完好地放置着，没有任何被损坏的卷曲。如果线缆上有油脂，必须清除检查电缆线夹，每6个月，目测电缆槽和线圈的电缆线夹是在好的状态。替换老化的线夹。线缆通过平台时的保护，每6个月目测线缆保护位置以及它们的作用是否完好。如果不，把它们放到合适的位置。接地线系统，每6个月，检查所有接地线是被完全紧固的，它们的连接是好的（终端有好的支撑）。（舱盖接地、发电机接地、轮毂接地、液压接地、塔基连结接地、顶部控制器接地、地面控制器接塔层接地、塔基接地、避雷接地）线圈状态，每6个月，检查风塔线圈的紧固性。M16螺栓，16六角套筒，扭力值250Nm。每6个月目测横梁和限制线圈运动的螺栓的垂直运动。接液槽，每6个月，从最底层塔台检查核实液体进口孔到外面的出口槽没有被堵住。从进口槽检查PVC管没有被堵住。集油槽，每隔6个月，根据特别程序，切断开关柜内的电压。松开最靠近扶梯的Tramex板，移开其下面的集油槽，并清空它。3、如何检查调浆系统整流罩连接螺栓扭矩？每12个月，M20x140、等级10.9、达克罗螺栓（套筒30六角）：扭矩491Nm。M16x65、等级10.9、达克罗螺栓(套筒24六角)：扭矩253Nm。4、如何检查玻璃纤维与支撑环U型卡箍间螺栓？每12个月，确认连接支撑环与整流罩纤维的支架螺栓扭矩。同样，每12个月，检查连接夹具和环箍的U型卡箍螺栓扭矩。U型卡箍螺栓M10(套筒17六角)达克罗：扭矩：43Nm。纤维与支架连接螺栓M12x50等级8.8达克罗(套筒19六角)。扭矩：74Nm.5、对变浆系统的玻璃纤维检查有何规定？每6个月，外观确认整流罩螺栓周围或整流罩总体无任何裂纹。如有任何裂纹，在检查清单中记录。6、对变浆系统的整流罩支撑焊接检查有何规定？每6个月，检查整流罩支撑和焊接可能存在的裂纹。如有任何裂纹，在检查清单中记录7、对变浆系统的L型支撑与整流罩间连接螺栓检查有何规定？每12个月，确认L型支撑与整流罩间连接螺栓扭矩。M12x50等级8.8达克罗(套筒19六角)。扭矩:74Nm8、对变浆系统的叶片轴承与风轮叶片连接扭矩检查有何规定？启动后3个月以及每24个月，10％取样检查叶片轴承与叶片间的对角连接螺栓连接。其余的检查标记是否变动。每6个月，100%目测双头螺栓连接，检查标记是否变动。螺栓M30x550等级10.9达克罗螺栓(套筒50六角).扭矩:LM叶片:1775Nm9、叶片轴承与叶片连接扭矩启动后3个月后，根据SYSTEM/FLUITECNIK调桨系统10，双头螺栓M30x260等级10.9达克罗螺栓(套筒50六角).用液压紧固器紧固这些螺栓到450.5KN。10、对调桨盘紧固螺栓检查有何规定？每12个月，检查固定调桨盘至叶片轴承的六个螺栓中的两个。M16x50等级10.9达克罗螺栓(内六角扳手14)。扭矩:253Nm.11、对ROLLIX轴承的润滑油检查有何规定？每6个月执行该操作。轴承不能承受超压，因此过量的油脂将通过油封溢至整流罩。油脂最大压力为2bar。取下盖子，清理每个排放点的塑料集油瓶。通过正弦函数，将叶片从0°到90°及从90°到0°旋转。旋转叶片同时，通过润滑孔交替润滑轴承。添加油脂后，务必多次旋转叶片直至油脂停止溢出。最后取下集油瓶，装上盖子并拧紧。每个叶片的所有排放点装上干净的集油瓶。油脂类型：SHELLRHODINAGREASEBBZ,每个轴承1140g。12、对LIEBHERR轴承的润滑检查有何规定？每6个月执行该操作。轴承不能承受超压，因此过量的油脂将通过油封溢至整流罩。最大油脂压力为2bar。取下盖子，清理或更换每个排放点的塑料集油瓶。这些轴承位于轮毂内部。通过正弦函数，将叶片从0°到90°及从90°到0°旋转。旋转叶片同时，通过润滑孔交替润滑轴承。13.对变浆系统的轴承外侧油封检查有何规定？每6个月，目测油封凸缘在其合适位置且处于完好状态。该检查需在给轴承重新添加油脂后进行。14.对变浆系统的轴承内侧油封检查有何规定？每6个月，目测油封凸缘在其合适位置且处于完好状态。该检查需在给轴承重新添加油脂后进行。15.对变浆系统的球面轴承与调桨盘间的连接检查有何规定？每24个月，对角检查球面轴承与调桨盘两根连接螺栓。检查三个调桨液压缸的每个球面轴承。如果公差有误，重新调整所有螺栓。M20x160等级10.9达克罗螺钉(套筒30六角):扭矩491Nm。16.调桨球面轴承添加油脂有何规定？每12个月进行该操作。将泵连到球面轴承的润滑孔。连续按下泵直至油脂开始从球面轴承的球头节中渗出。用正弦函数逐个将叶片从0°到90°和90°到0°旋转。清除多余的油脂。17.调桨球面轴承盖紧固螺栓扭矩有何规定？每6个月，检查调桨球面轴承轴端连接扭矩。检查全部调桨球面轴承（3个）。如果公差有误，根据IMTO0057现行版本，重新调整紧固件。螺栓M12x35等级8.8镀锌(套筒19六角):扭矩74Nm18.对变浆系统的油缸波纹管检查有何规定？每6个月目测每个油缸连接波纹管，查找裂痕或缺陷。检查两个紧固螺栓是否上紧。液压缸Cylinder110/63x932:前部零件：螺栓M4x15等级10.9达克罗(内六角扳手3)球面轴承：螺栓M5x10等级10.9达克罗。液压缸Cylinder125/80x932:前部零件：螺栓M15x16等级10.9达克罗(内六角扳手3)球面轴承：螺栓M6x10等级8.8。19.活塞杆与球面轴承间的连接检查有何规定？每24个月，检查活塞杆与球面轴承间的连接扭矩。必须松开8个固定伸缩罩的M4x15等级10.9达克罗螺栓。目测油缸平面与油缸头连接正常。液压缸110/63x932:螺栓M10x45等级10.9达克罗(内六角扳手8).扭矩:90Nm液压缸125/80x932:螺栓M16x70等级8.8.扭矩:215Nm。20、对变浆系统液压缸支撑检查有何规定？每24个月，检查其中一根耳柄螺栓，其用于固定调桨缸至轮毂。如公差有误，重新调整螺栓。20x230等级10.9达克罗螺栓(套筒30六角)：扭矩491Nm。检查油缸转动轴与铜套管间没有间隙。21、对变浆系统油缸止回模块的紧固检查有何规定？每12个月，检查模块与轮毂之间M10x10.9等级17达克罗螺栓(套筒17六角):扭矩60Nm22、对变浆系统位置传感器检查有何规定？每6个月，松开位置传感器保护罩三根M8x20内六角螺栓，外观检查叶片传感器接头内部状况。重新装上接头时，确保其固定良好。重新装上三根M8x20内六角螺栓和三个垫圈，不加扭矩拧紧23、对变浆系统的叶片多通模块检查有何规定？每6个月，外观检查多通分配模块是否有油泄漏或别的问题。外观检查模块所有电气连接，检查是否有液体泄漏。检查软管的气密性。在预保检查清单观察栏中记录任何异常情况24、对变浆系统的多通模块连接螺栓扭矩检查有何规定？每12个月，检查多通模块固定至轮毂的螺栓扭矩。三根M10x120等级8.8达克罗螺栓:扭矩43NmQual10.9Dacromet(Socket24hex):Torque253Nm25、对变浆系统的调桨蓄能器夹具紧固检查有何规定？每12个月，检查调桨蓄能器夹具紧固螺栓扭矩。夹具连接：M12x50等级8.8达克罗螺栓(套筒19六角):扭矩35Nm与轮毂连接:M16x60等级10.9达克罗螺栓(套筒24六角):扭矩253Nm26、对变浆系统的固定夹具与橡胶的蓄能器状况检查有何规定？每6个月，外观检查夹具和焊接状况。检查无异常情况。目测蓄能器支撑减震橡胶状况。如有破裂或裂纹，将其区域记录于预保检查清单观察栏中。27.对变浆系统的叶片蓄能器压力传感器检查有何规定？每6个月，目测每个叶片蓄能器压力传感器。检查其清洁度。如有脏物，清理传感器插脚。并在预保检查清单28、检查固定多通模块至轮毂的螺栓扭矩有何规定？每12个月，检查固定多通模块至轮毂的螺栓扭矩。两根M12x80等级10.9达克罗螺栓(套筒10内六角)。扭矩104Nm.两根M10x60等级，每6个月，确认叶片位置感应传感器状态29、叶片锁定缸扭矩检查有何规定？每24个月，至少检查两个叶片锁定缸与调桨盘间的连接螺栓扭矩。M12X110等级8.8达克罗螺栓。扭矩:74Nm30、对调浆系统的软管和连接器状况有何规定？每12个月，确认轮毂内部液压连接器的紧固性。外观检查软管状况以确保其任何部位无擦痕。如有任何异常，31、对调浆系统的接线盒的密封检查有何规定？每6个月，确认接线盒封盖闭合处已密封。如未密封，用硅胶密封接线盒后孔及软管进口并在预保检查清单中记录。32、对调浆系统的端子箱的连接检查有何规定？每6个月，外观检查接线箱端子的状态。主要检查由湿气引起的老化现象。如有明显的湿气，金属部分将呈绿色。更换被湿气侵蚀的端子33、对调浆系统的轮毂分配单元检查有何规定？每6个月，外观检查多通分配模块是否有油泄漏或别的问题。外观检查模块所有电气连接并检查是否有液压泄漏。检查软管的气密性每12个月，用硅胶密封低速轴连接处用于电气和液压软管穿过的管道。用同样的方法密封该连接Teflon端盖的周边34、测量刹车片的厚度有何要求？必须拆除高速轴防护罩（套筒19六角）每12个月，制动刹车盘，测量刹车片的厚度，最小为3mm。在刹车片基底和刹车盘间插入一个内六角扳手（3）。若扳手能顺利插入，则说明刹车片磨损正常。35、更换刹车片步骤有哪些？1）只有在检查发现刹车片有磨损的情况下，执行此步操作。在卸下刹车卡钳前，确保刹车没制动。锁紧低速轴。2）松开固定支撑的3个螺栓。松开上部的2个，将夹钳的上部支撑朝机顶柜旋转。插入上部的螺栓，这样保证了最靠近齿轮箱的支撑不会旋转3）松开螺栓M6(内六角扳手5)，更换刹车片4）卸下固定卡钳的1个螺栓，旋转其后部。同上步骤更换刹车片5）当完成刹车片的更换工序，紧固固定支撑的螺栓。力矩：846Nm36、弹性连轴器检查有何规定？1）每6个月目测弹性连轴器的总体工况，包括磨损、裂纹等2）弹性连轴器和刹车盘间的连接杆，每12个月，检查固定连接杆的2组对角位置的螺栓。螺栓M27x130等级10.9达克罗(套筒41六角).力矩：780Nm。3）连接杆和固定杆的螺母，每12个月，检查2组对角位置的螺栓和螺母。螺栓M27x150等级10.9达克罗(套筒41六角).力矩：650Nm。螺栓的紧固力矩为400Nm。4）每12个月，检查每个隔离器末端2组对角位置的螺栓。螺栓M16x50等级12.9达克罗(套筒24六角):力矩：280Nm。5）每6个月，检查黄色胀紧套2组对角位置的固定螺栓。螺栓M16x40等级10.9达克罗(套筒24六角).逐级紧固至力矩：240Nm。6）每6个月，用塞尺测量金属环和蓝色胀紧套的间距，金属环和胀紧套（蓝色）的间距为0.3±0.3。若未达此值，则逐级加力矩至150Nm。7）每12个月，检查每组金属片装配组件的2个锁紧螺钉。螺丝钉M16(套筒24六角).逐级紧固至力矩：215Nm。8）每12个月，检查每组金属片装配组件的2个紧固螺钉。螺丝钉M16(套筒24六角).逐级紧固至力矩：310Nm。9）在维护操作的后期，重新安装防护罩。若防护罩中有任何异常或缺陷，记入检查清单37、测定发电机定子转子绝缘有何规定？开展此项操作时，发电机必须停止转动，且从电网上脱离，转子被锁定。每6个月，测量定子和转子线圈的绝缘电阻，测量过程在发电机停机的状态下开展。测量过程中，将地基柜中电源接触器Q5置于OFF位置。放置“员工工作”标记，转子和定子分别通1500Vdc和5000Vdc电压，通电持续1分钟。电阻表中测量的绝缘电阻将大于1MΩ。在检查记录清单中记录清理工作之前和之后电阻表的读数值，注意：测量工作结束后立即将线圈放电，防止线圈放电而触电。用导电工具和导线将发电机的一个端子与机舱罩相连进行放电38、定子终端紧固力矩时应注意哪些？开展此项操作时，发电机必须停止转动，且从电网上脱离，转子被锁定。每6个月，松开电源接线盒盖子的20个紧固螺栓M8x25。松开端子的电压电缆。将兆欧姆级电阻表的一个接线端接于定子端子，另一个接地。记录兆欧姆级电阻表的读数。从新连接电源电缆，检查固定定子盒螺栓的紧固状态。螺母M12：自动阀的固定和接线（套筒19六角）。力矩：78Nm。螺母M16：紧固电源端子（套筒24六角）。力矩：78Nm。螺栓M8×25：关闭接线盒盖子（套筒13六角形）。39、转子终端紧固力矩时应注意哪些？开展此项操作时，发电机必须停止转动，且从电网上脱离，转子被锁定每6个月，松开转子接线盒盖子的20个紧固螺栓M8x25。松开固定电刷的6个螺栓M18x40。松开电源电缆的端子。将兆欧姆级电阻表的一个接线端接于转子端子，另一个接地。记录兆欧姆级电阻表的读数重新连接电源电缆。参照MPREV0004现行版本，检查固定转子盒螺栓的紧固状态。螺栓M8x25:关闭接线盒盖子(套筒13六角).力矩：30Nm。螺栓M18x40:紧固电源端子(套筒27六角).力矩：98Nm。螺栓12×25：固定电源端子（套筒19六角）。力矩：78Nm40、对发电机的编码器检查有何规定？1）开展此项操作时，发电机必须停止转动，且从电网上脱离，转子被锁定2）每6个月，检查固定编码器的4个螺栓的紧固状态。螺栓M4x10(内六角扳手3)41、对发电机感应传感器检查有何规定？1）开展此项操作时，发电机必须停止转动，且从电网上脱离，转子被锁定2）每6个月，松开固定感应传感器的固定螺母M6，剩下内部的螺母。用一套塞尺将内部螺母置于离齿轮3.8mm处。开展此项操作时，必须卸下滑环保护罩。紧固螺母。螺母M6（扳手10六角）。42、清理滑环装配组件有哪些规定？开展此项操作时，发电机必须停止转动，且从电网上脱离，转子被锁定每6个月，松开固定滑环组件防护罩的6个六角螺栓M8x25，特别注意感应传感器和编码器。用真空吸尘器或刷子清理灰尘在滑环部件，尤其是环形和连接区域涂不可燃、不导电清洁剂ProcoatDisolder518，将这些区域彻底清理干净。在滑环所有部件的清洁剂干燥（大约5分钟）后再开展工作。用抹布将滑环装配组件底部清理干净。拆下电刷，固定于电刷支撑夹具板上。43、电刷的检查更换有哪些规定？每6个月，检查电刷与滑环接触平面是否均一且无明显的瑕疵。检查电刷的磨损量是否均一，更换磨损量不均一的电刷若电刷的磨损量已经达到位于电刷侧边的最低标志处，或长度不足20mm，则更换电刷44、更换电刷的步骤有哪些？松开固定接地条带的螺栓M6吊起电刷支撑的夹具板从电刷支撑罩上拆下电刷对所有电刷重复上述步骤安装新的电刷，紧固电刷固定螺栓M6，将电刷放在保护罩内，当2个电刷都放于每个电刷支撑臂内后，在滑环上放一块no.2砂纸，砂面朝上合拢电刷支撑夹具板沿着滑环曲率移动砂纸，保证电刷与滑环配合良好对在每个电刷支撑臂中的所有电刷组重复上述步骤。45、发电机前端轴承润滑（驱动端）的步骤？此项操作可以在发电机发电，且与电网连接时进行。每6个月开展此项工作，过程按下列步骤：将润滑油泵插入润滑孔，润滑孔在罩子右侧，轴承用润滑油重量为115g，在其性能指示牌上有说明。每泵一次润滑油的给予量是一定的，因此给予的润滑油的量泵给次数的函数。使润滑油在轴承中均匀分布，将老的润滑油倾入事先准备好的集油器中，润滑油的量不能超过性能牌上的指示数值，因为过量的润滑油会导致轴承过热，润滑油类型:BrugarolasLIPLEXH-1-2S.TAR-500-X6/R偏航电动刹车检查操作步骤？每隔6个月，在手动模式下检查电动刹车的性能。在进行操作时必须锁紧四个偏航齿轮，释放刹车。在风机内有一个“软启动开关”，启动继电器向电动机提供电源，不需启动按钮在风机内有“偏航驱动”按钮，从屏幕上TOOLS→PLCOUTPUTS→DIGITALOUTPUTS模式U13下启动DO15。47、偏航刹车片磨损如何检查？每隔12个月，检查两个对角线刹车片，一个从后部，另一个从前部程序：液压元件上不加任何压力，用2.5mm六角钥匙打开偏航回路1.25的泄压阀。在Minimess入口1.32处用量表检查在偏航片上没有液压。松开油缸上的供油软管和固定软管的螺母M20x150利用磁铁，取出推杆和刹车片测量刹车片。当刹车片的厚度是3mm或少于3mm时，更换刹车片。按照拆除的相反顺序重新安装刹车制动器。在预防维护清单上记录刹车片的厚度。48、对叶片的检查有何规定？1）玻璃钢风机启动12个月后，每2年执行下列操作在前缘B和后缘A上，检查由于腐蚀或分拆引起的裂纹，裂缝等缺陷。在受压面C和吸压面D，检查可能存在的裂纹，裂缝或缺陷。检查叶片避雷系统可视部分因为雷击而引起的任何缺陷。2）叶片内部检查叶片肋和外壳连接处，是否有缺陷。检查叶片平台连接处和相应的绝缘层。这个位置的缺陷是可以修复的。检查是否有水存在。如果叶片里有水，检查和清理排水孔。从轮毂，检查液压缸根部可能存在的裂纹，裂痕或缺陷，检查叶片和根部之间的密封是完好的。如果上面有任何缺陷，修好并重新密封。3）避雷系统每12个月，检查避雷系统及叶片表面由闪电引起的缺陷。如果发现表面有放电的痕迹，那么清理干净。如果发现叶片表面绝缘层有任何缺陷，49、对齿轮箱的定期检查维护有哪些规定？1）齿轮箱减振块开机3个月和6个月后，100％目视检查齿轮箱减振块的连接螺柱，检查螺柱上的标记是否与MPREV0004中所述的一致。螺柱M30x530Qual10.9Delta-magni(六角套头50)：使用液压拉伸器将螺柱紧固至450.5kN。2）低速轴和齿轮箱胀紧套，每12个月，用卡钳检查胀紧套的间距。距离：12±1mm。3）每6个月检查齿轮箱油位，必须在风机停机至少10分钟后进行此项检查。若油位低，检查齿轮箱装配以及旋转接头是否漏油。若无漏油，根据相关说明再次注油。并将此情况写入相应的预保检查清单中。4）每6个月取油样一次，在油样标签上注明风场、塔筒、日期和运行时间等信息。只有在油加热后才能取样。5）每12个月检查一次空气过滤器，更换齿轮箱上部的空气过滤器，若杂质分析结果都一致且良好，那么每4年更换一次，若每6个月的杂质分析结果不理想，则立即更换冷却油。6）当齿轮箱转动时，目视检查齿轮箱的齿轮和轴承是否有损坏，注意，不要使风机停机。通过插入一根磁力杆确定轴承或齿牙间的碎屑。7）每6个月，用磁力杆检查齿轮箱油槽内的碎屑。8）每6个月，当齿轮箱转动时，目视检查齿轮箱的齿轮和轴承是否有损坏，注意，不要使风机停机。9）每6个月，检查散热器片内是否有脏物。如有，清理。10）每6个月，检查内冷却器出口防水油布罩分夹块是否能固定油布。检查油布是否处于良好工况，且无磨损或裂纹。若有，将其更换。每6个月，检查齿轮箱再循环电机的功能。11）每6个月，检查回路的所有密封以及回路部件，确保无漏油，部件未有损坏。尤其要注意油管与其他部件的接触区域。12）每12个月，检查回路所有接头和油管的紧固状态。若有缝隙，再次紧固，并在相应的预保清单中做好记录，每6个月，检查齿轮箱内冷却电机功能13）每6月检测一次。检测过程务必检查齿轮箱输入油压存在一个最小润滑压力，每6个月，目视检查润滑和冷却组件是否处于良好工况。检查是否有裂纹。50、检查齿轮箱再循环电机的功能操作步骤？每6个月，检查齿轮箱再循环电机的功能。执行如下操作：从触摸屏上手动→模式/子系统密令作动“低速轴再循环”。目视检查低温开关柜上的接触器Q103CK已进入。检查U16的数字输入DI30已作动。“确保齿轮箱再循环系统低速”。再关闭测试。通过触摸屏手动→模式→子系统密令作动“高速再循环”目视检查顶部控制柜低温型接触器K103已进入。检查U15的数字输入已作动。“确保齿轮箱再循环高速”。然后关闭测试。51、对安讯能风机液压系统的检查维护有哪些规定？每6个月检查液压站固定板与