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文档简介

二级建造师之二建公路工程实务题库附答案(基础题)

单选题(共60题)1、水泥混凝土路面浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水蒸发过快,体积急剧收缩,容易产生()。A.横向裂缝B.纵向裂缝C.龟裂D.断板【答案】C2、下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是()。A.为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层B.封闭某一层起保水防水作用C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体D.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结【答案】C3、洞内涌水或地下水位较高时,可采用()和深井降水法处理。A.开挖截水沟B.反坡排水C.井点降水D.平行导坑排水【答案】C4、下列有关水泥混凝土路面纵缝说法正确的是()。A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝B.当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝C.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用设拉杆平缝型纵缝D.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替【答案】D5、预制拱圈和盖板在成品混凝土强度达至设计强度的()时,方可搬运安装。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B6、某路面结构依次为:22cm厚的水泥砼面层,20cm厚水泥稳定碎石,22cm厚级配碎石。则该路面面层优点是()A.没有接缝B.养护费用少C.开放交通较早D.修复容易【答案】B7、软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土属于()级公路隧道围岩。A.IB.ⅢC.VD.Ⅵ【答案】D8、下面属于钢筋混凝土结构构造裂缝正确的防治是()。A.提高水灰比B.采用较高坍落度的混凝土C.避免混凝土搅拌很长时间后才使用D.大体积混凝土应尽量避免选用矿渣水泥【答案】C9、(2021年第1批真题)关于施工单位专职安全生产管理人员职责的说法,正确的是()。A.监督落实本单位施工安全风险管控措施B.监督项目安全生产费用的规范使用C.组织制定项目安全生产教育和培训计划D.组织制定本合同段综合应急预案和现场处置方案【答案】A10、下列关于水泥混凝土原材料的要求的说法,正确的是()。A.面层混凝土可单独掺用高钙粉煤灰或Ⅲ级及Ⅱ级以下低钙粉煤灰B.使用道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥时不应掺入粉煤灰C.不得掺用结块或潮湿的粉煤灰D.高温期施工时适宜掺用硅灰【答案】C11、击实曲线上最大干密度所对应的含水率称为()。A.最大含水量B.最小含水量C.最佳含水量D.天然含水量【答案】C12、下列关于透层施工技术的说法,错误的是()。A.透层油的用量通过计算确定B.沥青路面各类基层都必须喷洒透层油C.透层用液体沥青的黏度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量经试验确定D.透层油洒布后的养护时间随透层油的品种和气候条件由试验确定【答案】A13、水泥混凝土抗压强度试验的标准试件是边长为()mm的正立方体。A.50B.100C.150D.200【答案】C14、某公路施工单位预计2021年年度施工产值为1.8亿元,根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,该单位应在此项目至少配置()名专职安全生产管理人员。A.1B.2C.3D.4【答案】D15、采用锚杆挂网喷射混凝上加固坑壁时,符合要求的做法是()A.浆的压力宜不小于0.2MPaB.孔深小于或等于4m时,宜采用先注浆后插人错杆的施工工艺C.孔深大于4m时,宜先插入锚杆后注浆D.锚杆插人孔内后应居中固定,注浆应采用孔底注浆法,注浆管应插至距孔底100-150m处【答案】A16、热拌沥青混合料面层施工技术准备工作说法正确的是()。A.选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料可以不用分类堆放B.在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5m处每隔5~10m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线C.对下承层进行清扫,底面层施工前两天在基层上洒封层油D.试验段开工前14d安装好试验仪器和设备,配备好后试验人员报请监理工程师审核【答案】B17、土石路堤填筑施工,压实机械宜选用()。A.自重不小于12t的胶轮压路机B.自重不小于12t的振动压路机C.自重不小于18t的胶轮压路机D.自重不小于18t的振动压路机【答案】D18、(2020年真题)采用圆柱体试件测试水泥稳定碎石(最大粒径31.5mm)的无侧限抗压强度,制备试件的尺寸应是()。A.直径100mm,高:直径=1:1B.直径100mm,高:直径=1.5:1C.直径150mm,高:直径=1:1D.直径150mm,高:直径=1.5:1【答案】C19、钻孔灌注桩施工时,泥浆的作用不包括()。A.增大静水压力B.润滑钻具C.保护孔口地面D.冷却钻头【答案】C20、隧道通风控制系统是根据()、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。A.一氧化碳/透过率检测器B.车辆检测器C.气象检测器D.能见度检测器【答案】A21、关于水泥混凝土路面施工的说法不正确的是()。A.常用技术方法有三辊轴机组铺筑和碾压混凝土两种B.模板与混凝土拌和物接触表面应涂脱模剂C.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行D.外加剂应以稀释溶液加入【答案】A22、(2020年真题)二级公路上某座桥梁,孔径布置为4×30m,桥全长130m。施工过程中,该桥梁发生了主体结构垮塌的质量事故,该质量事故的等级为()。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】A23、关于隧道开挖光面爆破要求的说法,错误的是()。A.开挖轮廓成型规则,岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕,且无明显爆破裂缝C.爆破后围岩壁无危石D.粒径适中,有利于洞渣运输【答案】D24、当桥墩较高,桥跨较长或桥下净空受到约束时,可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥,桥梁跨径可达()A.10mB.100mC.20~70mD.80m【答案】C25、下列水泥稳定粒料基层质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。A.平整度B.压实度C.纵断高程D.横坡【答案】B26、可以用作挡水围堰、承受竖向和侧向荷载,但不适宜用在岩溶和地下承压水很高的桥梁基础是()。A.人工挖孔桩B.钻孔灌注桩C.地下连续墙D.沉桩【答案】C27、下列关于安全步距说法错误的是()。A.安全步距主要由隧道围岩级别决定B.Ⅴ级围岩仰拱与掌子面的距离不超过40mC.Ⅴ级围岩二次衬砌距掌子面的距离不得大于70mD.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次衬砌的安全距离【答案】D28、关于土石路堤填筑要求的说法,错误的是()。A.土石路堤不得倾填B.压实后透水性差异大的土石混合材料,宜纵向分幅填筑C.压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机D.中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌【答案】B29、新奥法施工中,当()后,修筑防水层。A.围岩充分稳定B.初期支护变形基本稳定C.地下水流干D.第一层衬砌变形【答案】B30、关于土方路堤填筑施工程序正确的是()。A.施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----填料分层填筑-----推土机摊平------碾压-----平地机整平-----检测B.施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----填料分层填筑-----推土机摊平-----平地机整平------碾压-----检测C.施工准备-----填筑前基底处理-----基底检测-----推土机摊平-----填料分层填筑-----平地机整平------碾压-----检测D.施工准备-----基底检测-----填筑前基底处理-----填料分层填筑-----推土机摊平-----平地机整平------碾压-----检测【答案】B31、采用整形再生法或重铺再生法对旧沥青路面进行再生,基本工艺流程如下:①拌合整形②铣刨翻松路面③加热软化路面④罩新面,正确的施工顺序是()。A.③②①④B.③①②④C.②①③④D.②①④③【答案】A32、为减少路基工后沉降,对高路堤拓宽部分的地基不宜单独采用()措施。A.换填砂石B.粉喷桩C.塑料排水体D.碎石桩【答案】A33、依法必须进行招标的公路工程建设项目,招标人应当自收到评标报告之日起3日内,在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人,公示期不得少于()日。A.3B.5C.7D.14【答案】A34、刚构桥的施工一般采用()施工。A.整体现浇B.转体C.悬臂浇筑施工D.采用分次浇筑法【答案】C35、隧道进出口段的围岩为较坚硬岩,岩体较破碎-破碎,镶嵌碎裂结构,则该洞口围岩为()级。A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.Ⅴ【答案】C36、当地下水埋藏浅或无固定含水层时,为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置()。A.渗沟B.暗沟C.渗井D.排水沟【答案】A37、单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处()。A.超车道B.错车道C.应急避险车道D.变速车道【答案】B38、需要请专家论证的分部分项工程是()。A.开挖深度不小于3m的基坑(槽)开挖、支护、降水工程B.土质挖方边坡高度大于20m、岩质挖方边坡高度大于30mC.猫道、移动模架D.桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工。【答案】C39、下列关于桥梁模板拆除说法错误的是()。A.非承重的侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除B.移动模架内模中的顶模板应在混凝土抗压强度达到设计强度75%后,方可拆除C.侧模板应在预应力钢束张拉前拆除,底模板及支架应在结构建立预应力后方可拆除D.设计未规定时,现浇混凝土拱圈的拱架,应在拱圈混凝土强度达到设计强度80%后,方可拆除。【答案】D40、关于土石路堤填筑要求的说法,错误的是()。A.土石路堤不得倾填B.压实后透水性差异大的土石混合材料,宜纵向分幅填筑C.压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机D.中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌【答案】B41、下列关于公路工期和时间安排的合理性表达错误的是()。A.对动员、清场、假日及天气影响的时间,应充分考虑并留有余地B.易受冰冻、低温、炎热、雨季等气候影响的工程应安排在适宜的时间,并应采取有效的预防和保护措施C.施工总工期的安排应符合合同工期D.各施工阶段或单位工程(包括分部、分项工程)的施工顺序和时间安排与主要骨干人员及施工队伍的进场计划相协调【答案】D42、关于路基填料选择的错误说法是()。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.路床填料粒径应小于100mmC.崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑D.工业废渣可以直接用于路堤填筑【答案】D43、梁式桥的净跨径是()。A.设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距B.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩(或桥台)最低点之间的水平距离D.桥跨结构一跨之间的梁长【答案】A44、下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因是()。A.支架弹性变形混凝土梁挠度的计算误差B.施加预应力时间差异C.实际预应力超过设计预应力D.波纹管竖向偏位过大【答案】A45、某四级公路铺筑水泥混凝土路面,路基压实度标准应采用()公路的规定值。A.一级B.二级C.三级D.四级【答案】B46、后张法预制梁板的施工过程中,张拉应按设计要求在两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与()重合,两端各项张拉操作必须一致。A.钢筋形心线B.预应力轴线C.梁截面轴线D.弯矩影响线【答案】B47、倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置()。A.锥坡B.竖井C.八字墙D.检查井【答案】B48、()不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。A.超前锚杆B.管棚C.超前小导管注浆D.喷射混凝土【答案】C49、(2021年第2批真题)无侧限抗压强度试验中,适用于无机结合料稳定土(最大粒径不超过25mm)的试模尺寸是()。A.试模的直径×高=50mm×50mmB.试模的直径×高=100mm×100mmC.试模的直径×高=150mm×150mmD.试模的直径×高=250mm×250mm【答案】B50、隧道进出口段的围岩为较坚硬岩,岩体较破碎-破碎,镶嵌碎裂结构,则该洞口围岩为()级。A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.Ⅴ【答案】C51、下列()不是水泥混凝土路面断板的防治措施。A.严格配合比,确保其具有足够的强度B.施工工艺的控制C.严格掌握切缝时间,避免收缩产生断板D.基层上摊铺碎石层,避免温度产生断板【答案】D52、关于滑坡地段路基施工技术要点的说法,错误的有()。A.迅速排除地面汇水及地下水B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法【答案】D53、下列关于移动模架的施工说法错误的是()A.移动模架拼装完成后,应对其拼装质量进行检验,并应在首孔梁的浇筑位置就位后进行荷载加载试验,检验和试压合格后方可正式使用B.首孔梁的混凝土在顺桥向宜从桥台(或过渡墩)开始向悬臂端进行浇筑,中间孔宜从悬臂端开始向已浇梁段推进浇筑C.内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa后拆除,顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的80%后拆除D.移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于1.5【答案】C54、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时,可考虑按如下顺序选择风险控制方法的是()。A.消除→替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备B.消除→工程控制措施→替代→标志、警告或管理控制→个人防护设备C.消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备D.消除→标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→个人防护设备【答案】C55、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时,可考虑按如下顺序选择风险控制方法的是()。A.消除→替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备B.消除→工程控制措施→替代→标志、警告或管理控制→个人防护设备C.消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备D.消除→标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→个人防护设备【答案】C56、较好的路基填料是()。A.冻土B.有机质土C.粉质土D.级配好的砂类土【答案】D57、拱涵采用回填石时,可采用分层填筑法和()。A.单侧倾填法B.两侧对称倾填法C.混合填筑法D.片石套拱法【答案】D58、下列有关水泥混凝土路面纵缝说法正确的是()。A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝B.当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝C.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用设拉杆平缝型纵缝D.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替【答案】D59、下列路基施工项目不能在冬期进行施工的是()。A.挖填方交界处B.泥沼地带的换填土C.河滩地段开挖基坑修建防护工程D.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖【答案】A60、当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下(),并在低侧边部多抛投不少于2米宽,形成平台顶面A.自两侧向中线展开B.自中线向两侧展开C.卧层高的一侧向低的一侧扩展D.自低向高展开【答案】C多选题(共45题)1、公路工程现场质量检查控制的方法主要有()A.测量、试验B.观察、分析C.对比D.监督、总结改进E.记录【答案】ABD2、下列对洞门构造要求的叙述,错误的是()。A.洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上B.洞门仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5mC.洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.5mD.洞门墙必须设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔E.洞门墙的厚度不得小于1.0m【答案】CD3、关于路基改建施工,以下说法正确的有()。A.路基填筑时可铺筑土工布,减少反射裂缝B.高路堤施工中,为减少路基工后沉降,可采取换填砂石进行处置C.采用冲击压实方法可有效提高压实度D.旧路槽恢复完之后必须整形,做成不小于5%的双向横坡E.拓宽路堤的填料必须采用与老路堤相同的填料【答案】AC4、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工B.动气填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%C.当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实E.河滩地段可利用动气水位低,开挖基坑修建防护工程【答案】AD5、下列关于核子密度湿度仪法测定压实度的说法中正确的有()。A.可对沥青混合料施工的压实度进行检测B.试验时,打开仪器,测试员退出2m之外,按照选定的时间进行测量C.在进行基层混合料压实层密度测定前,应用核子法对取孔的试件进行标定D.每天使用前用标准板测定仪器的标准值E.是通过电磁法来测量路基密度【答案】ABD6、热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查额指标包括铺筑厚度以及()。A.平整度B.宽度C.横坡度D.高程E.含水量【答案】ABCD7、标后预算按照不同的管理阶段分为()。A.项目估算(直接)成本B.项目预算(直接)成本C.计划预算(直接)成本D.实际预算(直接)成本E.实际决算(直接)成本【答案】BCD8、属于钻孔灌注桩断桩可能原因的有()。A.混凝土和易性差而造成离析卡管B.设备故障而引起混凝土浇筑时间过长C.搅拌土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小E.石料粒径小【答案】ABC9、石方开挖可能需要用到的机械有()。A.凿岩台机B.挖掘机C.推土机D.羊足碾E.移动式空气压缩机【答案】ABC10、软土的特点有()。A.孔隙比大B.透水性强C.抗剪强度低D.压缩性高E.天然含水50%~80%【答案】ACD11、公路建设市场信用包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD12、下列关于滑模摊铺机法施工水泥混凝土面层说法,错误的是()。A.滑模摊铺高速公路、一级公路时,应采用双向坡双线基准线B.基准线宜使用钢绞线,采用直径2.0mm的钢绞线时,张线拉力不宜小于1000NC.滑模摊铺机前布料,可采用翻斗车直接卸料的方式D.最高料位高度不得高于松方控制板上缘E.当拌合物稠度发生变化时,宜先采取调振捣频率的措施,后采取改变摊铺速度的措施【答案】AC13、材料的单价包括()。A.材料采购单价B.场内运输损耗C.采购及保管费D.运杂费E.场外运输损耗【答案】ACD14、根据《公路工程质量检验评定标准》,分项工程质量检验应按()等检验项目分别检查。A.基本要求B.施工方案C.外观质量D.实测项目E.质量保证资料【答案】ACD15、防眩设施的主要作用有()。A.隔离公路B.避免对向车灯造成的眩光C.保证夜间行车安全D.提供夜间照明E.美化环境【答案】BC16、粒料桩采用振动沉管法施工的施工工艺程序有()。A.振冲器就位对中B.清孔C.关机停水D.加料振密E.强制搅拌【答案】ABCD17、对于路基整形工程,选择的机械与设备主要有()。A.凿岩机B.平地机C.压路机D.推土机E.挖掘机【答案】BD18、沥青表处路面简称沥青表处,是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种薄层路面,下列数据符合薄层厚度的有()。A.2cmB.3cmC.4cmD.5cmE.6cm【答案】AB19、(2020年真题)柱板式锚杆挡土墙的组成包括()。A.挡土板B.肋柱C.锚杆D.壁面板E.沉降缝【答案】ABC20、根据《公路建设市场管理办法》的规定,说法正确的是()。A.公路建设项目依法实行项目法人负责制B.收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行备案制度C.施工单位可以将关键性工程或者适合专业化队伍施工的工程分包给具有相应资质条件的单位D.公路工程实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系E.国家投资的公路建设项目,施工单位、监理单位应当按照国务院交通运输主管部门的规定,签订廉政合同【答案】ABD21、桥面铺装病害形成的原因有()。A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采用砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞【答案】ABC22、属于开工准备阶段测量任务的是()。A.施工控制网建立B.施工控制网复测C.地形地貌复核测量D.设计控制桩贯通复测E.安全监控测量【答案】ACD23、(2020年真题)柱板式锚杆挡土墙的组成包括()。A.挡土板B.肋柱C.锚杆D.壁面板E.沉降缝【答案】ABC24、沥青混凝土路面不平整的预防措施有()。A.压路机用较小的振频、振幅进行碾压B.控制混合料局部集中离析C.严禁在未成型的油面表层急刹车D.不得随意调整摊铺机的行驶速度E.先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝【答案】BCD25、关于后张法张拉时的说法,正确的是()。A.对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查B.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计未规定时,可采取分批、分段对称张拉C.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于300mmD.切割端头多余的预应力筋,采用电弧焊切割E.预应力筋张拉后,将孔道中冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆【答案】AB26、桥梁附属设施包括(??)。A.桥面系B.伸缩缝C.桥头搭板D.锥形护坡E.支座系统【答案】ABCD27、下列关于便道建设最低标准的说法正确的是()。A.单车道路基宽度不小于6mB.路面宽度不小于3mC.每500m范围内设置一个20m长,路面宽度不小于5.5m的错车道D.拌合站的进出便道200m范围采用20cm厚的C20混凝土硬化E.便道两侧要设置排水系统【答案】BD28、资源利用的优化主要包括()。A.施工顺序的优化上B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化D.物资采购与供应计划的优化E.机械需要计划的优化【答案】D29、锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。其缺点有()。A.结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资B.利用挡土墙的机械化、装配化施工,提高劳动生产率C.少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全D.施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备E.要耗用一定的钢材【答案】D30、水泥混凝土路面断板的防治措施有()。A.加铺沥青磨耗层B.提高基层施工质量C.路基要做好封层D.严格控制水泥混凝土水胶比E.严格掌握切缝时间【答案】BD31、关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级,不得越级B.公路施工企业信用评价结果有效期1年C.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级提高一个等级D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用评价等级分为A.B.C.D.E五个等级【答案】C32、关于先张法施工要点的说法,正确的有()。A.张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许出现断丝B.锚固横梁应有足够的刚度,受力后挠度应不大于2mmC.预应力筋的安装宜自上而下进行D.在预应力筋放张之前,应将限制位移的侧模、翼缘模板或内模拆除E.单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时,应一次将一根预应力筋松完【答案】BD33、路面铺筑必须待沉降稳定后进行。下列属于沉降稳定标准的是()。A.坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mmB.推算的工后沉降应小于设计容许值C.推算的工后沉降应不小于设计容许值D.连续2个月观测每月沉降不超过5mmE.连续2个月观测沉降不超过5mm【答案】BD34、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当隧道工程满足()时,应进行施工安全风险评价。A.穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道,黄土地区、水下或海底隧道工程B.浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程C.长度2000m及以上的隧道工程,Ⅵ、Ⅴ级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的20%及以上的隧道工程D.连拱隧道和小净距隧道工程E.采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程【答案】ABD35、隧道光面爆破的主要标准有()A.开挖轮廓成型规则,岩面平整B.岩面保存50%以上孔痕,且无明显的爆破裂缝C.几乎不会对围岩造成扰动D.大大减少超欠挖量E.爆破后围岩上无危岩【答案】AB36、填石路堤施工时,正确的施工要点有()。A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实B.施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层D.压实机械可选用自重为12t的振动压路机E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑【答案】ABC37、关于后张法预应力孔道压浆及封锚的说法,正确的有()。A.预应力筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,且应在24h内完成B.矿物掺合料的品种宜为Ⅱ级粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰C.压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入D.对结构或构件中以上下分层设置的孔道,应按先下层后上层的顺序进行压浆E.同一管道的压浆应连续进行,一次完成【答案】CD38、下列关于隧道供电电压及供电线路说法正确的是()。A.一般作业地段不宜大于36VB.手提作业灯为12~24VC.施工地段的临时电线路宜采用绝缘良好胶皮线架设D.成洞地段固定的电线路,应使用橡套电缆E.瓦斯地段的输电线必须使用煤矿专用密封阻燃铜芯电缆,不得使用皮线【答案】AB39、填石路堤施工时,正确的施工要点有()。A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实B.施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层D.压实机械可选用自重为12t的振动压路机E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑【答案】ABC40、正循环回转钻孔的特点有()。A.泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B.钻进与排渣同时进行C.施工占地较多D.钻渣易堵塞管路E.机具设备较复杂【答案】BC41、路堤选择填料时,需要进行复查和取样试验。土的试验项目包括()。A.天然含水率B.塑限指数C.液限D.塑限E.标准击实试验【答案】ACD42、路基工程的地下排水设施主要有()。A.排水沟B.倒虹吸C.暗沟D.渗沟E.淌沟【答案】ACD43、关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有()。A.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于96%E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填【答案】ABCD44、对于路基整形工程,选择的机械与设备主要有()。A.凿岩机B.平地机C.压路机D.推土机E.挖掘机【答案】BD45、沿河路基抢修工程常采用抛石,关于它的说法正确的有()。A.抛石防护除特殊情况外,宜在枯水季节施工B.坡度应不陡于抛石石料浸水后的天然休止角C.石料粒径应大于300mmD.抛石体边坡坡度和石料粒径应根据水深、流速和波浪情况确定E.抛石厚度,宜为粒径的3~4倍;用大粒径时,不得小于3倍【答案】ABCD大题(共18题)一、(二)背景:某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:是由加热机对旧沥青路面加热至60?180°C后,由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂,将拌和均勻的再生混合料重新摊铺到路面上,用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整型→(B)。事件2:结合沥青路面再生特点,施工单位配置了摊铺机、压路机、自卸车、拌和机等。事件3:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,施工时将已铺混合料部分留下50?100mm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。【问题及答案】:1、结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2、事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3、完善事件3中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4、改正事件1和事件3中错误之处。5、说明再生料碾压时注意事项?6、施工单位配置施工机械是否完整?如不完整,请补充。【答案】1、答:现场冷再生法、厂拌热再生法。2、答:A——添加再生剂。B——罩新面工艺(或压入碎石)。3、答:机械配备、人员组织、压实遍数。4、答:(1)事件1中,重铺再生法的原理写成了整形再生法的原理。整形再生法的原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160?180°C,第二次加热的表面温度将达到180?250°C。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。(2)事件3中,纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,施工时将已铺混合料部分留下100?200mm宽暂不碾压。5、答:(1)不在新铺筑的路面土进行停机,加水、加油活动。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。(2)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。6、答:不完整。加热器(红外线加热器)、铣刨机。二、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,再以下为软岩层。施工中有如下事件发生:事件一:施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二:采用冲击钻成孔工艺。先场地平整,再桩位放样、埋设护筒,然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土坍落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三:施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四:上部结构施工的材料主要通过塔吊完成,在起吊一台电焊机时,由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线,为了安全起吊,现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题:1.针对事件一,承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2.根据事件二、事件三的描述,列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3.根据事件三分析,断桩可能发生在何处?简要说明理由。4.针对事件四,指出其中存在的安全管理问题,并提出正确的做法。【答案】P1591.不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2.埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清孔,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土。3.(1)可能发生在10m处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处:采取强制提升而造成导管脱节。4.事件四中,存在的问题是:现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是:对于确因施工需要暂时移位和拆除的,要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原,发现破损,应及时更新。三、背景资料:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。问题:1.伸缩缝装置的安装是否正确为什么2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理【答案】1.不正确。由于安装伸缩缝时正值高温,伸缩缝宽度预留值偏大;伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接,不能绑扎连接。2.混凝土应采用振捣棒振捣,插捣方式很难保证振捣密实。四、某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。【答案】1.技术交底的方式不正确。理由:技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总工程师组织并主持实施。2.(1)不正确;理由:聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外,还应查看出厂试验报告,并且还应取样进行技术指标测定。(2)条不正确;理由:聚丙烯土工带的下料长度一般为2倍设计长度加上穿孔所需长度(30~50cm)。(3)条不正确;理由:距加筋土面墙1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。(4)条不正确;理由:填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行。五、背景资料:根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,施工单位完成约定的全部工程内容,且经施工自检和监理检验评定均合格后,提出验收申请,报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后,及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。【问题】写出事件中C报告、D资料的名称。【答案】C报告:施工总结报告。D资料:独立抽检资料。六、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程(K3+000~K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000~K12+000、K18+000~K24+000路段为沥青混凝土路面,K12+000~K18+000为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);下面层:7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平基层:16~36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核,K12+000~K18+000段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌和设备生产能力为500t/h,摊铺宽度6m,压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重量为15t,混合料运到摊铺现场时间为13min,返回拌合场时间为9min,在现场卸料及其他等待时间为3min,车辆储备系数取1.1。措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用和美观等要求,对自建房屋提出下列要求:①最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;②每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于6m;③栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.5m;④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。【问题】1.AC-13C按照组成结构、矿料级配分类分别属于哪种类型?【答案】1.按组成结构分类属于密实—悬浮结构。按矿料级配分类属于密级配沥青混凝土混合料。2.(1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度与强度不足;(2)切缝深度过浅;(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷;(4)交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺。4.①正确;②错误;改正:每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于8m;③错误;改正:栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.6m;④正确。5.拌制一车混合料所需的时间:T=60×15/500=1.8min七、背景资料:某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长110m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构,进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题:1.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2.初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标3.本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】1、还需要施工的附属设施有:照明设施、供配电设施、应急设施。2、Ⅲ级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征,还有围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ]。3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工,监控量测是新奥法的特点之一;通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。4、可能的原因有:(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。八、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,再以下为软岩层。施工中有如下事件发生:事件一:施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二:采用冲击钻成孔工艺。先场地平整,再桩位放样、埋设护筒,然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土坍落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三:施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养护一段时间后发现有断桩事故。事件四:上部结构施工的材料主要通过塔吊完成,在起吊一台电焊机时,由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线,为了安全起吊,现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题:1.针对事件一,承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2.根据事件二、事件三的描述,列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3.根据事件三分析,断桩可能发生在何处?简要说明理由。4.针对事件四,指出其中存在的安全管理问题,并提出正确的做法。【答案】P1591.不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2.埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清孔,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土。3.(1)可能发生在10m处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处:采取强制提升而造成导管脱节。4.事件四中,存在的问题是:现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是:对于确因施工需要暂时移位和拆除的,要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要及时复原,发现破损,应及时更新。九、背景资料:某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用,当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件:事件1:施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。事件2:在桥面施工前,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素3、针对事件1,改正错误之处。4、针对事件2,改正错误之处。若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害【答案】1、施工单位需要签订的合同有:承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素:现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件1,改正如下:在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混用。4、针对事件2,改正如下:为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工,可能产生路面不平整病害,接缝处压实度不足造成跳车明显,还可能导致伸缩缝早期破坏。一十、背景资料:某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m。桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,再以下为软岩层。施工中有如下事件发生:事件一:施工现场附近有砂石料场,价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供,砂石材料由承包商自行采购,考虑到与附近居民的关系协调,承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场,由于附近料场中粗砂含泥量偏高,级配不理想,承包人施工混凝土质量不能满足要求,承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二:采用冲击钻成孔工艺。先场地平整,再桩位放样、埋设护筒,然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土坍落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三:施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。事件四:上部结构施工的材料主要通过塔吊完成,在起吊一台电焊机时,由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线,为了安全起吊,现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题:1.针对事件一,承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2.根据事件二、事件三的描述,列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3.根据事件三分析,断桩可能发生在何处?简要说明理由。4.针对事件四,指出其中存在的安全管理问题,并提出正确的做法。【答案】1.不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2.埋设护筒,制备泥浆,钻孔,清孔,钢筋笼制作与吊装,灌注水下混凝土。3.(1)可能发生在10m处:吸泥机清理不彻底时,形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处:采取强制提升而造成导管脱节。4.事件四中,存在的问题是:现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是:对于确因施工需要暂时移位和拆除的,要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行复员,发现破损,应及时更新。【解析】1.材料采购时承包人可以采取以下方法选择材料供应商:(1)公开招标(国际竞争性招标、国内竞争性招标),由招标单位通过报刊、广播、电视等公开发表招标广告,在最大的范围内征集供应商。(2)邀请招标(有限国际竞争性招标),由招标单位向具备设备、材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书,并且受邀参加投标的单位不得少于3家。(3)其他方式,施工物资采购可通过询价方式选定供应商。同时还需注意,不管采用哪种方式,都需要按照相关程序和要求对材料进行取样做试验,材料合格后才能签订采购合同,这也是一个重要的程序。2.本题是关于钻孔灌注桩施工工艺的题目。由于背景资料对于钻孔桩的整个施工过程叙述比较清楚,我们只需按照其先后顺序,用简练的语言来总结工艺过程即可。此类题目难度一般不大,主要是在总结、提炼和分析。有些题目可能还会要求去补充完善施工程序或修改错误的工艺流程。3.该题是考查考生对可能产生断桩原因分析的题目。根据叙述,由于“当灌注混凝土进行到10m时,出现坍孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理”,因此可能存在“吸泥机清理不彻底”的问题,使得“灌注桩中断或混凝土中夹有泥石”从而产生断桩。“当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法”可以推断“造成导管脱节”,从而产生断桩。该类题目相对灵活,要求考生不仅要掌握教材知识,还需要一定的工程实践经验。类似的题目实际上是关于质量通病原因分析的题目,是重要的考点。一十一、背景资料:某项目部在施工中需要用大量施工机械,为此项目部积极做好机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制,要求操作人员必须由项目经理亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题:1.根据机械使用责任制的要求,项目经理的做法是否正确说明理由。2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3.按照机械事故的分类要求,背景中的两起事故分别是哪类事故4.机械事故发生后如何进行妥善处理【答案】1.不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。2.工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理,机械、生产部门应设立专职机构和人员,来负责机械安全生产的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育,要求他们严格遵守安全操作规程,不仅要保证本机和本机组人员的安全,而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备检查,定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查,经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查,发现问题及时处理。3.分别属于责任事故和非责任事故。4.机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育;(3)在处理过程中,对责任者要追究责任,对非责任事故也要总结教训;(4)单位领导忽视安全,追究领导责任;(5)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。一十二、【背景资料】甲公司中标某二级公路工程,全长560m,行车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。施工过程中发生如下事件:事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2.指出事件二中的不妥之处,并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】一十三、背景资料:某西南地区二级公路位于山岭区,设计车速60km/h,路基宽度1Om。施工单位通过招投标获得K0+000~K10+000段施工任务。工程推进到当年4月,进入梅雨季节。由于进度要求,不许全面停工,项目部根据情况,决定按“雨期施工”进行组织部署,并提出以下工作安排及施工要求:(1)雨期施工前应做好下列准备工作:①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。②应修建施工便道并保持晴雨畅通。③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。④应修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。⑤应储备足够的生活物资。(2)K0+500~K0+500段属填方路堤,原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填,由于雨期施工,项目部要求,掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项,其中包括:b)路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填,及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1.膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分,且有遇水膨胀,失水收缩的特点,是一种特殊膨胀结构的粘质土。2.第⑤条补充:应储备足够的工程材料。3.不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4.b)每一层的表面,应做成2%~4%的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。一十四、某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。【答案】1.技术交底的方式不正确。理由:技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总工程师组织并主持实施。2.(1)不正确;理由:聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外,还应查看出厂试验报告,并且还应取样进行技术指标测定。(2)条不正确;理由:聚丙烯土工带的下料长度一般为2倍设计长度加上穿孔所需长度(30~50cm)。(3)条不正确;理由:距加筋土面墙1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。(4)条不正确;理由:填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行。一十五、背景资料:某公路工程施工项目在交工验收后,经整改合格,进入竣工验收阶段。施工单位向竣工验收主持单位提交了申请验收报告。竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护有关单位的代表组成。竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议如下报告:建设单位关于工程项目执行情况的报告;设计单位关于工程设计情况的报告;施工单位关于工程施工情况的报告。工程验收合格,竣工验收委员会建设项目签发《公路工程竣工验收鉴定书》。问题:1.指出竣工验收申请的错误之处,并加以改正。2.竣工验收委员会的组成人员是否完善说明理由。3.竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议报告是否全面说明理由。【答案】1.竣工验收应由建设单位向竣工验收主持单位提交申请验收报告,而不是施工单位提交。2.不完善。因为还应有:质量监督、造价管理、有关银行、土地管理、环境保护等有关单位的代表。3.不全面。因为还应听取监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告;质量监督部门关于工程质量监督工作的报告;交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。一十六、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如下:其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌和整修后,留5~8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量,以评定该分项工程质量。问题:1.二灰基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?2.补充方框A、B内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。【答案】1.考虑因素:①计划时段内应完成的工程量。②计划时段内的制度台班数(或台班制度数)。③机械台班生产率(或生产能力)。④机械利用率。2.A施工放样(或测量,或放线),B养护3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝(或直接缝);后一段施工时,前一段未压部分,应加部分生石灰(或结合料)重新拌和(或与新料一起拌和),并与后段一起碾压。4.错项:弯沉、回弹模量。漏项:厚度、强度。1.此题考察施工机械需要量的确定考虑因素。考点出自于《公路工程管理与实务》“主要机械设备配置与组合”一目。施工机械需要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定的:N=P/W1QKB式中N—需要机械的台数;P—计划时段内应完成的工程量(m3);W1—计划时段内的制度台班数;Q—机械的台班生产率(m3/台班);KB—机械的利用率。[解答分析]这是一道公路工程施工机械设备的使用管理题,考核考生对施工机械需要量的确定方法及公式里各符号含义的掌握。2.此题考察厂拌二灰稳定碎石施工工艺。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。[解答分析]这是一道路面基层施工技术的题,考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。3.此题考察二灰稳定碎石施工工艺中纵缝的处理。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。稳定土层的施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅

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