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文档简介

市政道路施工路基施工安全技术措施路基掘进施工安全措施路基施工洞内设专人指挥调度,三管两线设专人管理,保证照明、通风、排水良好,道路平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志,确保洞内运输安全。专职安全员上岗佩带安全人员袖标,进洞人员必须带安全帽。搞好超前地质预报,把软弱围岩和不良地质地段作为重点防范对象,注重围岩监测和观察,按新奥法原理组织施工,随时注意围岩的岩质和分布情况变化,节理裂隙发育程度和方向,掌子面填充物的性质、涌水量,锚杆是否挖断,喷混凝土是否产生裂隙。当围岩变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切状态时立即停止开挖,采取辅助加固施工。做好路基监控测量,根据监测资料,判定围岩的稳定性,超前指导施工,保证安全。超前地质探测和预报在施工过程中,为了提前了解拟开挖岩体的特性以供监理工程师及时作出是否需要修改设计的正确判断,并研究拟采用的开挖方法、支护类型等,我方按规定的时间钻探测孔或采用TSP202地质超前预报仪进行预测。从技术管理上配备专职地质工程师进行地质预测、分析,及时提出预报资料,做好施工应急措施,保证施工顺利进行。地质预报的内容本路基施工超前地质预报包括以下九项内容。地势条件变化对施工影响程度预报;可能出现塌方、滑动影响预报。路基穿越不稳定岩层较大断层预报;出现涌水地段预报;软岩出现内鼓、片劈掉块地段预报;岩体突然开裂或原裂隙逐渐增宽等危害性预报位移变形加快影响围岩稳定预报;浅埋段下沉裂缝对路基稳定预报;洞口滑坡、坠石及时预报。根据本路基工程地质条件,结合我公司以往路基施工中,在地质预报和探测方面积累的经验,初步确定本路基采用以下方法进行超前地质探测和预报。采用仪器探测进行地质预报;根据开挖工作面用前推法预测;根据超前管棚、小导管预测;用相似比拟法对路基涌水量预测;根据超前炮眼钻孔对涌水量预测。围岩坍方前兆预测围岩的变形破坏、失稳坍方,是从量变到质变的过程,在量变的过程中,必然会在围岩的工程地质和水文地质特征及岩石力学上反应出一些征兆。因此,根据这些征兆来预测围岩的稳定性,进行地质预报,从而保证施工的安全,防治路基坍方。围岩的变形破坏、失稳坍方,有以下一些征兆。遇特殊和不良地质条件,如断层及其破碎带、滑动层、溶洞、陷穴、古河槽、堆积体、流沙、淤泥、地下水、松散地层等稳定性差的围岩。水文地质条件的变化,如干燥的围岩突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水质由清变浊(地下水将断层泥带走)等都是即将发生坍方的前兆。开挖面上有可能不稳定块体出露,尤其是小断(夹)层或其它软弱结构面和围岩的节理裂缝构造可能不稳定块体的出露处,往往是局部围岩坍方的部位;拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方;岩石裂缝旁出现岩粉或洞内无故发现有岩粉飞扬时,也说明可能即将发生坍方;围岩发生裂缝,并逐步扩大,很可能要发生坍方;支护受力(敲击发声清脆有力,拱架接头挤偏或压劈等)变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,有坍塌的可能;喷射砼出现大量的明显裂纹,亦说明围岩压力增大,有可能出现失稳坍方;围岩或路基支护,拱脚附近的水平收敛率大于0.2mm/d,或拱顶下沉量大于0.1mm/d,并继续增大时,说明围岩仍在发生变形,处于不稳定的状态。不良地质地段安全措施对于路基洞口段、软弱破碎带、富水带、强风化带等不良地质地段,采取超前支护、短开挖、弱爆破、早封闭、衬砌紧跟等处理措施,有水地段先治水后开挖。严格按设计规定进行锚喷支护,加强围岩及支护监控量测,控制围岩的变形量,防止坍塌。不良地质地段围岩自稳性能力差时,先打超前锚杆或超前小导管,必要时施做大管棚,围岩压浆固结岩体后再开挖。及时安装钢架,加强支护。同时,不良地质地段的二次衬砌要及时施作,仰拱提前完成及早形成封闭,确保路基结构物及施工人员的绝对安全。反坡施工防水淹的控制措施在断层富水地段,首先超前探孔,预测涌水量情况,必要时采用帷幕注浆止水,遵循“以堵为主,限量排放”原则。洞内配备足够的抽水设备,保证能够及时抽排洞内涌水。排水方式可根据距离、坡度、水量和设备等情况,分段接力或一次将水排出洞外。做好停电时的应急排水准备工作。防突水涌泥的施工安全措施编制好防止防突水涌泥的安全应急预案。做好超前地质预报工作,每次爆破后要查看掌子面地质变化情况,并视需要加强对掌子面的支护。施工至富水破碎地段时,要配置好排水设备,以应付突水涌泥现象的发生。施工注意事项:装碴作业按秩序进行,禁止抢装抢运。车辆装载禁止超限以减少运输过程中的石碴坠落,保持良好的施工环境。车辆在同方向行驶时,两辆车的间距不得小于15m。车辆行驶过程中应派专人指挥,保证施工安全。卸碴外线路应设置大于1%的上坡道。卸碴码头应搭设牢固,并设有挂钩、栏杆、车挡装置,注意防止溜车。格栅施工安全由于多为大断面开挖,尤其是在进行格栅的顶部连结作业时,高处作业较多,故作业人员应配带安全带。所采用的升降设备(作业工人站立的台车等)应备有扶手或栏杆。在搬运过程中,应将构件绑扎牢固,以防发生碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。架设应由专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或喷射混凝土的情况,防止落石、坍塌引起伤人事故。在架设前,应采用垫板等将基础面垫平。架设时,应采用纵向连结杆将相邻的格栅系牢,防止格栅倾覆或扭转。当紧固顶部连接螺栓、楔紧格栅时,作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上,并需配带安全带,防止发生工人坠落事故。对格栅应经常检查,如发现扭曲、压屈等现象或征兆时,必须及时采取加固措施,必要时,应使其他人员撤至安全地带,防止因坍塌造成的伤亡事故。二次衬砌施工安全根据通过模板台车内部车辆的限界,加适当的安全富余量,以确定模板台车内部的净空尺寸。大型车辆在调车人员指挥下通过模板台车。此时,在台车内部作业的人员应回避,不得站在模板台车内部。模板台车上应有足够的照明设施。筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的脚手架上,并配带安全带。路基衬砌路基衬砌台车的刚度、强度必须满足设计及有关规范要求以确保安全。使用衬砌模板台车时台车上不得堆放料具;工作台上铺满底板;台车基脚和混凝土挡头板安装牢固。应防止异物混入混凝土料斗中,当有异物进入料斗中时,首先应使机械停止运转,然后方可取出异物。当泵送混凝土的管路、接头发生堵塞时,首先应消除管道中的压力,然后拆卸接头,进行疏通作业。此时,在接头前方(依混凝土压送方向确定)不得站有其他作业人员。其它安全要点及早修建洞门和洞口排水设施,确保洞口段的稳定。Ⅱ、Ⅲ类软弱围岩段遵循短开挖、弱爆破、快支护、勤量测、早衬砌原则,加强监控量测,密切注意支护和围岩变化情况,一旦情况异常,立即采取措施,防止坍塌。采用水平钻探加物探的方法,做好超前地质预报,根据预报地质情况,提前制定方案,及时采取措施。对于断层段、岩溶段及其它可能出现突然漏水的地段,在开挖面用水平地质钻机加钻3~5个水平深孔,提前探明情况及放水。加强洞内排水和管理,特别是反坡施工地段,备有足够抽水机和备用发电机,及时将水排出,防止淹没或积水长时间浸泡墙基。预防突水技术措施加强地质预报。利用液压钻孔台车超前钻挖和现场工程地质预报综合分析判断相结合,超前探明前方地质与水文情况。每次探水段长7.5m,开挖5m,保留2.5m开始下一次探水。探水孔孔径(终孔)为55mm,钻孔外偏角为10°,并对探水孔出水点位置、水量、水压等做详细记录。开挖中的预防。爆破开挖中,在周边与中间夹钻数个超深度的检查孔,未见异常才进行爆破作业,并严格控制爆破规模。注浆堵水如果出现涌水量超过设计范围的情况,我部将首先填写实际测量的数据资料上报驻地监理办。对于可能突水地段超前探水孔中2/3孔出水且总水量大于10m3/h的情况采用全断面堵水注浆。注浆范围为路基平均开挖半径的2倍,单孔注浆有效扩散半径为R=3.6米,注浆孔底中心距D=1.5m、R=5.4m,注浆最终压力为出水口压力的2—3倍。断层破碎带采用前进式注浆,注浆小分段长度5—10m,岩层较好,涌水量不大时,可一次全孔注浆。图示注浆段可根据现场情况进行调整。设计30m一环全断面注浆,施工中根据探水钻孔探明的出水点位置,可调整注浆长度。注浆后,总出水量小于2立方米/小时且一处出水量小于0.6m3/h,即可结束注浆。注浆材料采用水泥——水玻璃浆液,水泥为425号普通硅酸盐水泥,水灰比W/C=0.6-1.1,水玻璃玻镁度30-40Be,双液体积比c/s=0.7-1.4,凝胶时间根据现场实际情况确定。对于灰岩地段超前探水孔中总水量小于10m3/h但个别探水孔出水量大于2m3/h的情况。其注浆方法如下:施工时根据探水钻孔探明的出水点位置、水量和预注浆段岩层节理、裂隙发育情况等布置注浆个数和位置。注浆范围为:在出水通道范围内,路基开挖轮廓线以外5—6m,单孔注浆有效扩散半径R=3.6m,注浆最终压力为出水口压力的2—3倍。注浆后,总出水量小于2立方米/小时且一处出水量小于0.6m3/h,即可结束注浆。注浆材料采用水泥——水玻璃浆液,水泥为425号普通硅酸盐水泥,水灰比W/C=0.6-1.1,水玻璃玻镁度30-40Be,双液浆体积比c/s=0.7-1.4,凝胶时间根据现场实际情况确定。本工程裂隙发育,完整性差,路基通过时可能发生源水等危害。根据我公司在类似地质条件路基工程施工中的成功经验,选用相似比拟法对路基涌水预测。相似比拟法是通过导坑开挖时的实测涌水量来推算正洞涌水量,或用正洞已开挖地段实测涌水量来推断未开挖地段的涌水量。它建立在岩层裂隙比较均匀,比拟段的水文地质条件相似,涌水量与坑道体积成正比的基础上。施工中着重对衬砌段的裂隙水富水段进行超前钻孔探水,利用钻孔台车施工深水孔,每次探水段长7.5m,开挖5m,保留2.5m开始下一次探水。探水孔孔径为55mm,钻孔外偏角为10°(此方法将在监理工程师批准下方可施作)。实际施工中用喷距代替射速进行预报,施作程序如下:暂时封闭水量较小的探孔,只留一个喷距最远的测量其喷距离(如完全封闭有困难,可尽量堵塞,减小其流量);把实测喷距换算成标准条件下的喷距。即高出水平面1m(y=1)时的喷距。根据换算后的喷距,对涌水量进行预报。一般喷距小于5m,流量小于100~400m3/h为小型突水,可加大探孔长度,试挖前进;喷距9~12m,流量400m3/h以上为中型突水,应停止施工,查明情况;喷距12m以上,为大型突水,立即停止施工,查明情况,从速处理。此方法要求在探孔揭露之前,岩体能承受管道水的压力而保持稳定。因此在临近失水地段,最好多打一些超前深孔。并改放小炮,避免工作面出现冲溃现象;喷距应比较稳定。若探孔水喷距逐渐缩短,说明遇到储量不大的静储量水,危害不大。喷距大于5m时,可加补几个探孔加速施工,查清水情。若探孔水喷距突然缩小,或时大时小,说明管道中有较多的泥砂堵寒,应以初喷距为准。对于大量涌砂和时喷时停的情况应特别慎重,必要时须进行洞内超前钻探,探明所遇溶洞的规模和充填情况;施工方案结合本工程进行地质素描,超前水平钻探,研究设计文件和地质调查,在明确涌水水源补给、水质、涌水量、突出水压等资料后,确定有针对性的合理方案。本工程初步拟定以排水为主,排堵结合方案,具体方法有管道引排水法、注浆堵水法、化学注浆堵水法、构筑物降压排水法、滤沙堵水法、滤沙堵水注浆、地表整治和帷幕注浆等技术。现就较常用的注浆堵水法作较详细介绍:对于超前深水孔中单孔流量大于2L/S,或总流量大于10L/S的溶洞,预留5~10m岩盘进行注浆堵水。对于富存岩溶水的岩溶,凡与上部岩层或地表水有水力联系的,则溶洞水无法在衬砌之前排干的,均采用全封闭衬砌;而与地表及溶洞外部岩层无水力联系的干溶洞或溶洞水囊,采用半封闭衬砌,并在衬砌背后设置弹簧排水管,引水入纵向排水沟。为防止岩溶水突然袭击,施工中采取超前钻孔预测,预留足够的抽水设备,以策施工安全。对岩溶水的整治,采取以排为主,截、堵、排、防综合措施。排水设施结合涌水水量、水压等具体情况选用排水沟、涵洞、泄水洞等建筑设施。并对由于施工可能引起水资源漏失的程度作出评价,同时应对当地生产、生活用水采取适当的保证措施。断面超前预注浆堵水。当灰岩地段超前探水孔中2/3孔出水且总出水量大于100m3/h时,采用全断面超前预注浆堵水。局部超前预注浆堵水。当灰岩地段超前深水孔中总出水量小于10m3时但个别深水孔孔出水量大于2m3/h时,采用局部超前预注浆堵水。岩爆的防治岩爆是高地应力地区洞室开挖后在一个较短时间内围岩产生脆性破坏,岩体内原先贮积的弹性应力突发性地急骤释放,发生高速崩块甚至弹射抛至的一种地动力局部失稳现象,众所周知,这种岩体内贮存的应变能力是因久远的历史年代内由于地壳构造运动而积聚生成的。当洞室的一些区段,无大量渗水或涌水,岩体具有中等以上强度,且其结构完整致密,节理、裂隙不发育,诸如花岗岩、片麻岩、石英闪长岩、玄武岩、正长岩和坚硬灰岩等等,工程位于高地应力地区时,最易在开挖施工中因岩体应力释放而引发岩爆。本路基属深埋花岗岩地区。从学理上说,岩爆是一种能量转化过程,由围岩原先所积蓄的弹性应变能突然瞬间释放,转换为冲击动能的过程。岩爆破坏特征和发生机理:岩爆的破坏,多数都是先从毛洞围岩微裂纹的扩展开始,邻近的裂纹由原先的不贯通到相互贯通,然后在洞周最大切向压应力σ的作用下,因贯通裂纹间的岩条被剪切而屈服破坏,破裂成的碎块(片),最终在应变能释放和自重作用下掉块,或因应变能急骤释放而使碎块(片)弹射崩出。防根据各自工程的特点,在设计阶段尽可能使洞轴线与最大主应力方向平行或只有较小夹角,并采用适宜的断面形状,这是具有根本性的防范岩爆措施。护旨在保护围岩力学性质的基础上充分利用和调动围岩的抗破坏能力。譬如,减少岩体扰动,减少爆破震动影响等等。限考虑到岩爆的形成与应变速率以及围岩应力状态有关,可以通过限制施工进度,限制开挖规模和改善围岩应力状态等等万面减缓剩余能号的释放速率和释放量级。固通过边开挖边加固的方法,在洞壁施作锚杆喷层等一次支护,以增加围岩的径向应力约束,同时可提高围岩的强度,特别是抗剪和抗拉强度。放目的在于减低围岩表层的应变能力或应力集中程度,常用的方法有:钻孔切槽卸压法、松动爆破和震动爆破法,注水软化法等等。这些方法都试用图改变岩体的变形特性,提高其塑性变形能力,同时,消耗了部分应变能,以减缓应力集中的程度,达到控制岩爆的目的。进岩爆的发生速度快,来势猛。但是,受多种因素的控制,其活跃地段和活跃期,或者在岩爆破孕育期和孕育地段就适时地采用合理的加固措施,也都是岩爆控制与施安全的重要环节。综上所述,对岩爆的防治主要是通过以下四个方面的改善来达到的。逐步释放围岩中贮存的应变能。有效改变岩石的物理力学性质,提高其塑性变形能力。路基坍方预防措施及救灾预案预防坍方的施工措施路基施工预防坍方首先做好地质预报,选择相应的安全合理的施工方法和措施。施工要点如下:短开挖。各部开挖工序间的距离要尽量缩短,以减少围岩暴露时间。强支护。针对地压情况,确保支护结构有足够的强度。快衬砌。衬砌工作须紧跟开挖工作面进行,力求衬砌尽快成环。勤检查、勤量测。对围岩发现有变形或异状,要立即采取有效措施及时处理隐患。路基坍方处理路基坍方发生后,处理步骤如下:加固坍体两端原有支护,防止坍方范围继续扩大;先行清除或锚固坍方范围内顶部或侧壁危石及大裂缝,;采用超前大管棚或超前小导管进行注浆加固;采用分部短进尺开挖及支护;施作仰拱和二次衬砌。对于坍穴高度较大的坍方,采用施作护拱,坍穴内吹砂填充,然后注水泥浆加固。路基坍方救灾预案清碴设备根据开挖断面大小,路基内应合理配备挖装机、装载机、载重汽车等清碴设备,当坍体注浆加固后,开始清碴。钻孔设备如果掌子面后部突然发生坍方,施工人员未能及时撤离,需要对被困人员施行及时救援措施。工地上应配备大功率钻机:xy-100地质钻机、MK-5、MK-3钻机,以便能够及时钻孔穿越坍塌体,向被困在作业区的人员供风,并供应食品。其它安全技术措施高压电进洞安全技术措施和电气防火措施组织措施指挥部设调度负责本系统的电力调度,设电气工程师(技术员)一名,负责安全技术档案的建立和管理。建立健全各种规章制度,并认真执行。洞内电力设施定期检查,专人负责。洞内变压器应由专人管理。设临电维护操作电工2名,负责填写临电记录和维护临电线路设备及操作开关。电工必须熟悉用电安全规程,规范并认真执行。建立临电档案并及时记录有关资料线路开关及设备每月检查一次,包括线路的绝缘测试,接地电阻测试,设备绝缘测试及线路设备的检查等。配电系统全部采用TN-S系统,所有用电设备的外壳必须与专用的PE相连通,总接地电阻必须小于4Ω。手持式用电设备的保护地线应在移动电动缆芯内,其截面大于1.5mm2。维护和操作开关时,电工必须按规定穿绝缘靴、戴绝缘手套,必须使用绝缘工具。开关箱内不得有杂物,并保持清洁。开关的更换,熔断器熔化的更换,不得用不合格的开关熔体代替。洞内10KV电力电缆和低压电力电缆,以及其它线缆必须做好标识,防止安全事故的发生。洞内设备与电力电缆相接触需移动或工作时应采取相应的安全措施。由于低压电力电缆,10kv电力电缆,照明灯具等均设于同一侧,工作时梯子等不得靠在电缆之上,照明灯应与电缆保持一定距离。现场配备灭火工具、器材确保电气设备及现场其他设备的安全。火工品的安全管理爆破施工,在进行爆破作业之前,要取得当地公安部门的批准,遵守各项规章制度,并向公安局申请购买、运输、储存及使用爆炸品的许可证。加强火工品的管理。爆破物资由爆破工程师提前2~3天上报用料计划。火工品仓库设置符合公安部《爆炸物品管理规定》,运、储、管、用四证齐全,库房四周用公丝网隔离,库房按规定设置警报系统,防灭火系统,两名专职人员共同看守,并架设与现场经理部直通的专线电话,确保联络畅通。爆破器材储存于干燥的仓库内,温度保持在18~30℃,库内设消防设备,不同性质的炸药分开;雷管和炸药分库储存。火工品使用、运输过程中必须有公安押运人员负责。火工品库房做好进出库登记,做到帐物相符,火工品使用要专职领导批准,并随用随领,余料进库,绝不能私藏私用。爆破工要持证上岗,装药过程中不能抽烟,放炮前要对炮眼连线进行逐孔检查,点炮前要由专职安全员检查其他人员及所有机械设备是否撤至安全地带。对哑炮要严格按《爆破作业规程》进行处理。爆破作业现场设专职技术人员现场指导,装好炸药的炮孔必须适当地加以覆盖和保护。在潮湿条件下作业要采用乳化、水胶等防水炸药。防火、防盗管理措施清除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。生活区及施工现场配备足够的灭火器材,并同当地消防部门联系,加强安全防范工作。施工期间要特别做好防火灾工作,密切配合当地护林部门做好周围山区林木的防火工作,配备护林人员,在林区设置防火标志,加强平时警戒巡逻。对职工进行防火安全教育,杜绝职工燃电炉、乱扔烟头的不良习俗。在生活区及工地重要电器设施周围,要设置接地或避雷装置,防止雷击起火,造成安全事故。对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护,防止漏电失火引起火灾。在生活区、工地现场、料场,派专人24小时轮班看守,防止生活物品、材料被盗及其它事故的发生。3.12施工期间突发事件的预防和处理措施停水停电事故预防和处理为保证施工现场在出现突发停电事故后能正常作业,减少因停电造成的各种意外,保证施工现场正常供电,应该采取停电事故处理预案,制定方案。施工现场全过程配备1台100kw发电机作为备用,一旦出现突发停电事故,立即启动备用发电机提供临时施工用电。设专人负责发电机的日常维修保养,保证发电机始终处于良好状态。加强施工用电线路的检查、维护

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