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空气供给系的组成课件引言空气供给系统概述空气供给系统的组成部件空气供给系统的功能与原理空气供给系统的维护与保养空气供给系统的发展趋势与未来展望contents目录引言01随着汽车工业的快速发展,对汽车技术人才的需求越来越大,掌握汽车空气供给系统知识对于从事汽车技术领域的工作至关重要。空气供给系统是汽车发动机的重要组成部分,其性能直接影响发动机的动力性、经济性和排放性能。课程背景空气供给系统的重要性汽车工业的快速发展掌握空气供给系统的基本组成和工作原理通过本课程的学习,学生应能够掌握汽车空气供给系统的基本组成和工作原理,了解各部件的作用和相互关系。理解空气供给系统对发动机性能的影响学生应理解空气供给系统对发动机动力性、经济性和排放性能的影响,掌握如何通过改善空气供给系统来提升发动机性能。培养实际操作和故障诊断能力本课程注重实践操作和故障诊断能力的培养,学生应能够掌握空气供给系统的拆装、检测和维修技能,能够对常见的故障进行诊断和排除。课程目标空气供给系统概述02空气供给系统的原理是,通过空气滤清器过滤掉空气中的杂质和颗粒物,然后通过节气门和进气管的控制,将适量的空气送入气缸,与喷油器喷入的燃油混合后燃烧产生动力。空气供给系统是指为发动机提供清洁、充足空气的系统,它由空气滤清器、节气门、进气管、气门和燃烧室等组成。空气供给系统的功能是控制进入发动机气缸的空气量,并且对空气进行过滤和清洁,以保证发动机的正常运转。空气供给系统的定义

空气供给系统的重要性保证发动机的正常运转空气供给系统能够提供清洁、充足的空气,保证发动机的正常运转,提高发动机的效率和动力。提高燃油经济性通过控制进入气缸的空气量,可以精确控制燃油的喷射量,从而提高燃油的经济性。降低排放空气供给系统中的三元催化器和氧传感器等元件可以降低发动机的排放,保护环境。早期的发动机采用自然吸气方式,即通过气缸的负压作用吸入空气。随着发动机技术的发展,出现了机械增压和涡轮增压等进气增压技术,以提高发动机的进气压力和流量,从而提高发动机的动力和效率。为了提高燃油经济性和降低排放,现代发动机普遍采用了电子控制喷射技术,通过电脑控制喷油器的喷油量和时间,实现燃油的精确控制。同时,空气供给系统中的传感器和执行器也得到了不断的发展和完善。空气供给系统的历史与发展空气供给系统的组成部件03空气滤清器的种类纸质、油浴式、干式等。空气滤清器的更换周期一般建议每行驶5000-8000公里更换一次,具体取决于使用环境和空气质量。空气滤清器的作用过滤进入发动机的空气,防止尘埃和其他杂质进入发动机,保护发动机正常运转。空气滤清器控制进入发动机的空气流量,从而控制发动机的运转。节气门体的作用节气门体的位置节气门体的清洗位于进气歧管的前部,是发动机进气系统的重要部件。定期清洗节气门体可以保持发动机的正常运转,一般建议每行驶20000公里清洗一次。030201节气门体将空气引入发动机,并确保空气均匀地分配到各个气缸。进气管的作用通常由金属或塑料制成,具有一定的重量和强度。进气管的材质为了更好地分配空气和提高发动机的效率,进气管通常设计成具有弯曲的形状。进气管的设计进气管03气缸盖罩的拆卸与安装在拆卸和安装气缸盖罩时,需要注意其与发动机其他部件的位置关系,以免损坏发动机。01气缸盖罩的作用保护气缸盖免受灰尘和其他杂质的侵害,并起到一定的隔音和隔热作用。02气缸盖罩的材质通常由金属或塑料制成,具有一定的强度和耐久性。气缸盖罩123将曲轴箱内的气体抽出并过滤,以减少曲轴箱内的压力和温度,并防止曲轴箱内的润滑油变质。曲轴箱通风系统的作用包括通风管、过滤器和曲轴箱通风机油分离器等部件。曲轴箱通风系统的组成定期检查通风管是否堵塞、过滤器是否清洁等,以保证曲轴箱通风系统的正常运转。曲轴箱通风系统的维护曲轴箱通风系统空气供给系统的功能与原理04控制发动机进气量根据发动机工况和需求,控制进气量,以实现最佳的燃烧效果和动力输出。维持恒定进气压力保持进气压力的恒定,以稳定发动机运行状态,提高燃油经济性和减少排放。提供充足、清洁的空气为发动机提供充足、清洁的空气,确保燃料充分燃烧,提高发动机效率。空气供给系统的功能过滤进入发动机的空气中的杂质和尘埃,保证空气的清洁度。空气滤清器控制空气进入发动机的通道,调节进气量,以满足发动机的需求。节气门监测进入发动机的空气流量,为发动机控制单元提供信号,以实现精确的燃油喷射和点火控制。空气流量计空气供给系统的原理反馈控制通过监测发动机的进气压力、温度、空气流量等参数,将实际值与设定值进行比较,根据偏差进行调整,以实现系统的稳定运行。电子控制采用电子控制单元(ECU)对空气供给系统进行精确控制,根据发动机工况和传感器信号调整进气量和进气压力。多段控制根据发动机的不同工况和需求,采用多段控制策略,如急加速、减速、恒速等模式,以实现最佳的动力输出和燃油经济性。空气供给系统的控制策略空气供给系统的维护与保养05过滤进入发动机的空气中的尘埃和杂质,保护发动机内部零件。空气滤清器的作用建议每行驶5000公里或每3个月更换一次,以先到者为准。更换周期拆下空气滤清器外壳,取出旧的空气滤清器,安装新的空气滤清器,并确保密封良好。更换方法空气滤清器的更换节气门体的作用控制进入发动机的空气流量,从而控制发动机的运转。清洗方法使用清洗剂或专门的清洗设备清洗节气门体,然后用干净的布擦拭。调整方法使用专门的工具或诊断设备调整节气门体的开度,以使发动机达到最佳运转状态。节气门体的清洗与调整将空气引入发动机,并确保空气能够均匀地分配到各个气缸。进气管的作用检查进气管的连接处是否紧固,是否有裂缝或损坏。检查方法如果进气管损坏,需要更换。拆下旧的进气管,安装新的进气管,并确保连接处密封良好。更换方法进气管的检查与更换将曲轴箱内的气体导出,以减少对发动机的磨损和腐蚀。曲轴箱通风系统的作用检查曲轴箱通风系统的管道是否堵塞、漏气或损坏。检查方法如果曲轴箱通风系统的管道损坏,需要更换。拆下旧的管道,安装新的管道,并确保连接处密封良好。更换方法曲轴箱通风系统的检查与更换空气供给系统的发展趋势与未来展望06空气供给系统的发展趋势高效能化随着环保意识的提高和能源消耗的增加,空气供给系统正朝着高效能化方向发展,以提高能源利用效率和减少环境污染。智能化随着智能化技术的不断发展,空气供给系统正逐步实现智能化控制,通过传感器、控制器等设备实现系统的自动调节和优化。定制化随着消费者需求的多样化,空气供给系统正朝着定制化方向发展,以满足不同用户的需求和偏好。绿色环保随着环保意识的提高,空气供给系统正朝着绿色环保方向发展,采用环保材料和节能技术,减少对环境的负面影响。环保和可持续发展未来空气供给系统将更加注重环保和可持续发展,采用更加环保的材料和技术,减少对环境的负面影响,为可持续发展做出贡献。更加高效和节能未来空气供给系统将继续优化设

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