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文档简介
£海X彩枚42孝
(勤奋、求是、创新、奉献)
2023〜2023学年第1学期考试试卷
主考老师:陆宁
学院班级姓名学号
《机械设计A》课程试卷B
课程代码019312
(本卷考试时间120分钟)
题号一二三四五八七八总得分
题分1015251010101010100
得分
一、是非题(每题1分,用"和'表示您所认为的正确与错误,共10分)
题12345678910
号
答XXVXXVVXVV
案
1.变应力只能由变载荷产生()
2.带速高有利于提高带的传动实力,所以应当尽量提高带速()
3.三角螺纹多用于紧固连接()
4.加厚螺母可以使得螺栓连接的载荷分布更匀称()
5.一批滚动轴承的任何一个,在基本额定寿命的时间内是不行能失效的()
6.开式齿轮传动不会出现点蚀失效()
7.齿轮的点蚀会首先出现在节点旁边的齿根部分()
8.一根用45号碳钢制作的轴,假如发觉刚度不够,可以改为用合金钢制作以提高刚度()
9.紧螺栓连接计算时,可以采纳增大拉应力百分之三十来考虑扭转拧紧应力的影响()
10.当采纳一根平键不能满意传动的强度要求时,可以沿轴的周向相隔180度布置两个平键()
二、选择题(每题1分,把选择的答案依照题目序号填在下表中,共15分)
题123456789101112131415
号
答BACBDCCBCCDAADB
案
1.当两个被连接件太厚不宜制成通孔,且不须要常常装拆时,往往采纳连接。
A.螺钉连接B.双头螺柱C.螺栓D.紧定螺钉
2.在螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制做沉头座孔或凸台,其目的是
A、避开螺栓受附加弯曲应力作用B、便于安装
C、为安置防松装置D、为避开螺栓受拉力过大
3.设计一对啮合的齿轮时,通常使小齿轮比大齿轮宽一些,目的是
A.使两个齿轮接触强度相近B.使两个齿轮弯曲强度相近
C.补偿可能的加工和安装误差D.两个齿轮寿命接近
4.标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲惫强度计算中,齿形系数丫电只取决于—o
A.模数mB.齿数ZC.分度圆直径dD.齿宽系数““
5.齿轮设计中,对齿面硬度W350HBS的齿轮传动,选取大、小齿轮的齿面硬度时,应使
A.HBSFHBSZB.HBSiWHBSzC.HBSI>HBS2D.HBS尸HBS?+(30—50)
6.带的传动实力与—的包角有关。
A.大带轮B.大小两个带轮C.小带轮D.带的张紧轮
7.对带的疲惫强度影响最大的应力是
A.离心力B.紧边拉力C.弯曲应力D.带与轮之间的摩擦力
8.按弯扭合成强度条件计算轴的应力时,公式中折合系数是考虑所引入的修正系数。
A.材料抗弯与抗扭的性能不同B.弯曲应力和扭转应力的循环特性不同
C.强度理论要求D.兼顾轴的刚度
9.水平放置的剖分式轴承,承受向下的载荷,轴瓦上的油孔应开在一
A.上下轴瓦B.下半轴瓦C.上半轴瓦D.两轴瓦结合处
10.非液体摩擦滑动轴承正常工作时,其工作面的摩擦状态是。
A、完全液体摩擦状态B、干摩擦状态
C、边界摩擦或混合摩擦状态D、不确定
11.各类滚动轴承的润滑方式通常可依据轴承的来选择。
A.转速B.当量动载荷C.轴颈圆周速度D.内径与转速的乘积
12.采纳滚动轴承轴向预紧措施的主要目的是—。
A.提高轴承的旋转精度B.提高轴承的承载实力
C.降低轴承的运转噪声D.防止轴在冲击振动下发生窜动
13.下列轴承中,能够同时承受径向载荷及少量的双向轴向载荷的轴承是。
A.深沟球轴承B.推力球轴承C.圆柱滚子轴承D.滚针轴承
14.在蜗杆传动设计中,蜗杆头数zl选多一些,则一o
A、有利于蜗杆加工B、有利于提高蜗杆刚度
C、有利于提高传动的承载实力1)、有利于提高传动效率
15.零件的截面形态肯定时,如横截面尺寸增大,疲惫强度将随之
A.增高B.降低C.不变D.增高或降低视处理方法而定
三、简答题(每小题5分,共15分)
1.传动带工作时受到哪些应力的作用?何处应力最大?带传动的设计准则是什么?
答:带工作时受到紧边拉应力、松边拉应力、离心拉应力、弯曲拉应力的作用。在紧边绕上小带轮处
应力最大。带传动的设计准则是:在保证不打滑的前提下不发生疲惫破坏。
2.在闭式蜗杆传动中,为什么必需进行热平衡计算?提高散热实力的措施有哪些?
答::闭式蜗杆传动中,由于摩擦大,啮合区温上升,破坏润滑,加剧磨损,甚至产生胶合,所以必需
进行热平衡计算。提高散热实力的措施有:加散热片;在蜗杆轴端加装风扇;在传动箱内装循环冷却管路。
3.写出轴承7210C/P5/DF型号中各位数字和字母的含义
答:
7210C/P5/DF
"TTT面对面配置
-轴承精度等级为5级
I------公称接触角4=1于
I---空一个字符
轴承内径,=5x10=50mm
-----------------尺寸类型代号,其中
宽度类型代号为0,窄系列,省略不写
直径系列代号为2,轻系列
--------------------轴承类型为角接触球轴承
4.在进行轴承装置设计时,常用的轴承的配置有哪几种?说明其中一种配置方法的适用场合。(6分)
答::常用的轴承的配置有1)双支点各单向固定,一般用于温度改变较小的短轴。(2分)
2)一支点双向固定,另一端支点游动。(一般用于温度改变较大的长轴)(2分)
3)两端游动支承。(一般用于一对人字齿轮轴中的一根轴)(2分)
5.齿轮载荷计算时用到载荷系数长=给陷篇勺,这些系数各考虑了哪些对齿轮的影响?
答:一工作状况系数,考虑齿轮系统外部缘由引起的附加动载荷对齿轮工作的影响。
-动载荷系数,考虑齿轮副本身的误差引起的附加动载荷对齿轮工作的影响。
—齿向载荷分布系数,考虑沿齿宽方向载荷分布不均的影响。
•齿间载荷分布系数,考虑同时啮合的各对轮齿间载荷安排不均的影响。(4分)
四、已知某钢制零件材料的机械性能:。尸300MPa,o°=500MPa,。s=500MPa,
零件的K0=2。要求:
(1)绘制该零件的弯曲极限应力线图(注明各特征极限应力点的代号和坐标值)4=25Mpa/格;
(5分)
(2)若零件的。ma=100MPa、。a=150MPa,,设计平安系数S=2,试用图解法求应力的改变规律为平均
应力为常量时,该危急剖面的计算平安系数Sew并说明该零件是否满意强度要求。(5分)
oa(MwPwav*)
▲
00m(MPa)
5-1.5
五、用绳索通过吊环螺钉起重,绳索受最大拉力Emx=1°四,螺钉刚度与被联接件刚度之比
Q/C,,,=1/3,试求:
1)为使螺钉头与重物接触面不离缝,螺钉的最小预紧力;
2)若预紧力为10kN,工作螺钉的剩余预紧力为多少?
解答:
1)螺钉头与重物接触面不离缝,应使剩余预紧力
c
F.=F(}-----以_f>0
Cb+G.
故得螺钉最小预紧力
c3
R>——竺—F=-xl0000=7500N
Ch+Cm4
2)预紧力尸o=lOOOON,则工作螺钉剩余预紧力
C3
F.=罪-----'R—F=10000--X10000=2500TV
Q+C,„4
六、如图所示:减速器一根轴用两个型号30310圆锥滚子轴承支承,作用于轴承的径向载荷用=8000N,
R2=2000N;齿轮上的轴向力£,=1000N;工作速度〃=350r/min。减速器在常温下工作,有中等冲击,试
计算轴承的寿命Lh。
(已知条件:力=1,fd=l.5,fn=2,C=122000N,e=0.35,X=0.4,7=1.7,Fd=Fr/2Y)
解:受力分析如图示。
*8000
=2353N
2Y~2x1.7
522000
=588N
2Y2x1.7
方向如图示。
Fdl+Fa=2353+1000=3353N>Fd2
所以轴承2被“压紧”,轴承1“放松二
%=0=2353N
F“2=3353N
2353
Fal/Frl=^^=0.294<e
8000
一,l3353
F“2/F,2=------>e
2000
所以:Px=4(X1F,.,+yiFal)=12000N
8=4(X2工2+y21,2)=9750N
1061x122000.
-________*(_________)142
-60x3509750
=216585h
七、分析轴系结构的错误,简洁说明错误缘由(推断出1处1分,推断出10处得满分)
①联轴器无轴向定位
②联轴器与端盖接触
③端盖不能与轴接触
④端盖中缺密封圈
⑤套筒处不应有键
⑥轴承座孔不应有凸肩
⑦齿轮左侧轴向定位不行靠
⑧右端轴承不须要弹性挡圈
⑨右端盖未顶到轴承外圈
⑩与端盖的协作面应凸起
八、校核某开式直齿圆柱齿轮传动的强度。已知R=15KW,输入转速m=1000r/min,双向转动,m=3mm,
Z]=24,B|=72mm,Z2=79,B2=65mm,ZE=189.8yjMpa,YFal=2.65,Ysal=L58,YFa2=2.27,YSa2=1.76,
KH=1.3,KF=1.4,齿轮单向转动的许用应力:[。门]=300MPa,[oF2]=270MPa,[oH)]=660,[o
H2]=560Mpa。(10分)
附公式:
<JF-------YpaYsa<
bd\m
=2.5ZE,
解:因为是开式传动,只
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