国道104-01标通用门式起重机安拆安全施工专项方案(修改)

国道104明光绕城线工程01标MQE(60T+60T)通用门式起重机安拆平安施工专项方案安徽省路港工程有限责任公司G104明光绕城线工程01标工程经理部二零一七年五月十三日目录TOC\o\h\z\u1、编制依据 、编制依据?起重机械设计标准?GB/T3811-2021?通用门式起重机?GB/T14406-2021；?起重机械用钢丝绳检验和报废实用标准?GB/T5972-2006?重要用途钢丝绳?GB8918-2006?起重机械平安规程?GB/T6067-2021?建筑机械使用平安技术规程?JGJ33-2021?建筑施工平安检查标准?JGJ59-2021?施工现场临时用电平安技术标准?JGJ46-2021?特种设备监察条例?(中华人民共和国国务院令第549号)MQE(60T+60T)通用门式起重机设计图纸2、编制目的本方案编制的目的是降低门式起重机在安装、撤除及箱梁和T梁吊装过程中系统性平安风险，实现平安事故“零〞目标,并且做到文明施工。3、工程概述工程概况及施工场地情况工程名称：国道104明光绕城线工程01标施工地点：明光市境内具体箱梁数量、类型分布如下：桥梁名称桥梁全长〔m〕孔数-孔径〔孔-m〕梁数量〔片〕上部结构宁洛高速上跨桥54618-30180箱梁K0+227小桥161-1622T梁131-1322T梁K3+865中桥393-1366T梁K4+595中桥393-1366T梁K5+034小桥131-1322T梁施工现场平面图根据现场的施工条件、施工环境及吊车的配合情况，龙门吊预计安装和撤除工期均为每台14天，如遇大风、大雨等人力不可抗拒因素工期顺延。门式起重机根本状况龙门吊为金属结构件。由销钉和法兰连接，方便现场安装拆卸及运输，龙门吊设计跨度：33m，起升高度为9m。龙门吊主梁采用桁架焊接结构形式，共两列，其间距2m。每列分四段制造，段间采用销轴连接，总长度36m。支腿采用一刚一柔结构，高度13m。刚性支腿、柔性支腿与托架都采用高强螺栓连接，支腿与主梁均衡采用高强螺栓连接。龙门吊简图见下列图门式起重机主要部件重量序号名称数量重量〔t〕备注1导电架侧主梁14T含导电架、轨道2主梁114T含轨道主梁自重集度3柔性支腿12T4刚性支腿12T5小车14T4、安装吊机及吊装索具的选用安装吊机的选用根据吊装部件重量及现场场地条件，选用两台50t汽车吊(最大起重力矩，起重高度42.7m)。50吨汽车起重机性能表〔主臂〕工作半径(m)主臂长度(m)(注:本表内阴影的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)待安装部件最重件是主梁〔单列〕重14T，由2台50T吊车进行安装，50T汽车吊出杆30mm，最大起重量是20T。单台吊机起吊时起重量：20×0.75-0.7=〔式中：吊钩吊索按计算〕实际需要的起吊重量：14÷2×〔～〕=〔式中：～为过载系数〕单台吊机的起吊能力=14.3T＞实际需要的起重量8.4T吊装主要钢丝绳选用及受力计算进行龙门吊主要大件的吊装使用6-8m长，直径φ20的钢丝绳，用两根钢丝绳进行吊装，每根钢丝绳挂一个吊点，钢丝绳吊点大样图如下：单根钢丝绳受力最大值为(按75%折算)：F=14÷2÷〔×4×0〕=钢丝绳的选取：根据?起重机设计标准?钢丝绳破断拉力≥φ20〔型号6×29-φ20-170〕钢丝绳破断拉力为25.7t,满足使用要求。安装汽车吊对地面压力的计算待安装部件最重件重14T，由2部吊车进行安装，50吨汽车吊自重吨，每个吊车起吊重量为14T÷2=7T。吊车的每个支撑点的最大压力Nmax÷4+7T=T,每个支撑的面积是×2,负荷起重吊车每个支撑面对地面的竖向压力Pmax=×126kpa。硬化后的地面能满足吊车的起重要求。5、运输及其要求门式起重机主要部件的运输，均能满足普通公路的运输要求，重要部件如电机、电气部件等采用包装箱整体运输，防止运输途中损坏或遗失。出厂发货时要根据现场拼装步骤按大车走行机构、主梁、支腿、电气控制、天车、吊具、栏杆、梯子等顺序，前后协调，统筹配发，以防止在现场造成堆压和不必要的周转倒运。装卸车时，要确保装吊平安，特别是主梁等大件，要利用所设专用吊耳，临时存放时，大件下要抄垫枕木或方木，并进行固定绑扎。机电设备的包装箱在装吊时注意不能倒置，不得以大压小，运输及存放时要有防雨防潮措施。在设备装卸期间，如果物体的最大尺寸阻挡了起升控制人员的视野，应该由另外的操作人员来指引进行操作。在装卸设备之前，检查起升设备和相关物品〔绳索、链条、带子、钩子等〕是否满足即将起吊负载和适当的稳定性要求。

6、安装工艺流程办理开工告知手续办理开工告知手续签订合同到货和开箱检查首次安装监检支腿吊装大车轨道安装电气系统安装和调试主梁拼装主梁吊装试运转自检监检验收

7、施工程序及作业方法施工流程场地整理并检查设备驱动轮箱与下横梁连接摆放台车对角线测量固定刚性腿组合摆放主梁组合摆放安装驾驶室主梁吊装端横联安装牵引小车吊装电气设备安装穿钩绳、牵引绳平安场地整理并检查设备驱动轮箱与下横梁连接摆放台车对角线测量固定刚性腿组合摆放主梁组合摆放安装驾驶室主梁吊装端横联安装牵引小车吊装电气设备安装穿钩绳、牵引绳平安装置安装负荷试验特种设备检测，并进行备案安装支腿清理施工现场投入使用门机安装流程图在施工前，对龙门吊各部件进行全面检查落实,以便了解机械的情况；所有安装作业人员在进行作业之前务必进行技术交底和平安交底。具备组立条件后，首先将支腿、主梁组合完毕，将支腿立起，拖拉绳拉设完毕，主梁采用2台50t汽车吊起吊，然后安装牵引小车，最后穿绕钩绳及小车牵引绳，安装完毕后进行负荷试验，清理施工现场。设备安装完成后，须经过特种设备检测，并办理备案手续前方可投入使用。安装前的准备安装场地要求要求在现场提供一段跨度为33m、长度最少100m长的承轨梁及门式起重机大车运行轨道。大车运行机构轨道的技术要求如下：〔1〕跨度误差≤±5mm；〔2〕两侧轨道标高误差≤±5mm；〔3〕轨道直线度每10m段≤±2mm；〔4〕轨道接头处水平错位≤±1mm；〔5〕轨道接头处上下差≤±1mm；人员配备门式起重机在组装的过程中，人员的配备显得非常重要。对现场负责人及技术负责人有较高的要求，电焊工〔有丰富的门式起重机主梁焊接经验〕、吊车司机、起重机械工、指挥、司索工、电工等特殊工种须持证上岗。人员组成序号安装人员工种数量职责备注1现场负责人1负责整个安装撤除作业2技术负责人1指导技术人员作业3专职平安员1保证施工人员作业平安4操作人员11含电气、电焊、机械安装撤除、汽车吊操作小计14管理人员序号姓名职务或工种联系方式1鲁传强现场负责人2卫俊技术负责人3何浩专职平安员工具准备〔1〕仪器、仪表序号名称规格精度等级单位数量备注1水准仪NA2台1检验合格并在有效期内2全站仪TDJ2E6″台1检验合格并在有效期内〔2〕安装设备及辅助材料序号名称规格及型号单位数量备注1汽车起重机50t台22手拉葫芦5t台13开式螺旋扣5t个84钢丝绳ф12m2005钢丝绳夹Y12个326活动扳手12把27活动扳手18把28梅花扳手22~24把各29叉子扳手22~24把各210撬杠ф18~20把4自制11大铁锤24磅把212手锤6磅把213电焊机500A台114焊把把215电焊线m2016焊条E4303Kg6017乙炔瓶218氧气瓶419乙炔氧气表套220乙炔氧气带付221割刀把222吊装钢丝绳ф20条8长度为6m~8m23平安带付424卸扣5t个825钢卷尺把426钢卷尺50m把127枕木200×200根6〔3〕平安物资序号名称规格单位数量备注1平安带条52工具袋个43平安帽个144警戒绳米2005绝缘手套付14安装步骤及内容1、根据门式起重机设计图纸、发货清单和出场编号分别对此台门式起重机的所有金属结构件及各零部件进行清点，弄清其金属结构各部件的联接标识或出厂编号，清点各零部件数量及联接尺寸是否符合安装图纸要求，所有备件箱部件全部入库，并做好标识。2、门式起重机的安装尽量在地面将零部件安装妥，防止高空作业；3、在起重设备允许的情况下，尽量采用整体进行吊装及安装；4、拼装起重机部件，吊装支腿和主梁采用50t的汽车吊汽车起重机进行安装。综合考虑场地等原因，并为节省吊机安装费用，尽量集中起来一起进行安装。〔1〕安装前检查：清理组装场地，对龙门吊各部件进行检查，确认所有部件齐全且完好，然后测量施工现场平面距离，在大车轨道中心距附近预埋好地锚。〔2〕轨道根底验收要求：1〕根据地质资料，原土层测量地基承载力，对龙门吊轨道地基进行处理，龙门吊轨道根底尺寸必须计算确定。①根底形式的选择考虑到地基对根底的弹性作用及方便施工，故根底轨道分两次进行浇筑，第一次浇筑宽0.9米深0.1米轨道垫层，浇平地面，其上按宽米高0.6米进行支模浇筑，C25钢筋砼浇筑。②地基承载力验算一台120T龙门吊自身重24T，最不利荷载组合发生在两台龙门吊提梁且天车行走到龙门吊刚性支腿一端，箱梁最大重量为100T，那么最大轮压100÷2+24÷2=100/2+24/2t，龙门吊刚性支腿有2组下行走主动轮箱，轮箱间距，一组2个轮子，轮间距为，取一组进行计算，那么一组车轮最大荷载为Q=100/2+24/2/2=56T轨道根底为新填筑路基，填筑层厚和碾压遍数均符合标准要求，最后经冲击碾压密实，地基容许承载力参照?公路桥涵地基与根底设计标准?表碎石土地基承载力根本容许值fak=600kPa将龙门吊台座计算有限元模型按承载力计算要求细分单元(节点间距1m)，计算结果如下：σ×1)=543kPa<fak=600kPa所以条形根底满足承载力要求。③根底图设置地锚与缆风绳地锚平面布置图5000800033000800080008000500050005000500050008000330008000800080005000500050005000500050005000轨道盘圆钢筋〔固定〕缆风绳与地锚之间，应采用与钢丝绳拉力相适应的螺栓拉紧。缆风绳垂度不大于〔L为长度〕，调节时应对角进行，不得在相邻两角同时拉紧；缆风绳应在架体四角有横向缀件的同一水平面上对称设置，使其在结构上引起的水平分力，处于平衡状态。缆风绳与支腿的连接处应采取措施，防止架体钢材对缆风绳的剪切破坏，联接处的架体焊缝必须符合要求。支腿缆风绳及地锚验算支腿缆风绳缆风绳的张力包括自重产生的张力SG和风荷载产生的张力SF，缆风绳的重力产生的张力SG。选取建筑工地常用的6×37

型ф12钢丝绳作为缆风绳，，与地面成对450,缆风绳长度H/C0S450,缆风绳的垂度一般控制在1/300左右。SG=(H/

C0S450)

q×C0S450=14×6.2=86.8N

风荷载产生的张力：

根据<平安工程师手册>风荷载按下式计算:××600×16.38=17297NPW

_作用在起重机上的风荷载

C-风力系数

取1.6

Kh

风压高度变化系数

Kh

=1.1

qA_计算风压600N/m2

A_起重机的迎风面积

A=(1.34+1)

×14/2=16.38

m2由风荷载产生的张力：

SF

=

PW

C0S450

=17297×C0S450

=12229

N

缆风绳的张力：

S=SG

+

SF

=12229+86.8=12316N，

查得6×37ф12圆股钢丝绳钢丝绳(公称抗拉强度1400Mpa),破断拉力93100N,平安系数取3.5,那么允许破断拉力[S]=93100/3.5=26600N

[S]=26600N＞S=12316N

即缆风绳强度满足要求地锚:

施工现场拟采用3t的盘圆钢筋作为地锚，为防止拖拉滑动，盘圆钢筋用钢钎打入地面进行固定。

经以上计算,缆风绳最大张力T=12316N，α=450，盘圆钢筋所受向上拔力Tsinα=8707N，水平力Tcosα=8707N抗拔计算：G=3t=29400N＞Tsinα=8707N抗滑移计算：f—摩擦系数，对无木壁地锚取0.5，对有木壁地锚取0.4；土对盘圆钢筋底部的摩擦力

F(G-Tsinα×(29400-8707)=10346.5N＞Tcosα=8707N〔4〕下横梁定位按制造厂家门式起重机出厂编号顺序，将柔、刚性支腿下横梁分别置于轨道两侧，下横梁下部采用枕木垫起，并保持水平。〔5〕柔、刚性支腿拼装按技术设计图纸要求，以左右下横梁支腿法兰为基准，将柔、刚性支腿在地面进行整体拼装，确保柔、刚性支腿各连接尺寸调整到位，尤其应复查柔、刚性支腿上部与主梁的连接尺寸是否调整到位，并做好记录。柔、刚性支腿的拼装采用50t汽车吊进行拼装，拼装过程中柔、刚性支腿最大的单件重量为。拼装示意见下列图:〔6〕大车运行机构的安装按照出厂预装后的编号，分别将大车运行机构台车安装在下横梁销轴连接处，并用枕木将各大车运行机构垫实，防止连接销轴受力过大。〔7〕主梁的拼装①主梁结构a、要求严格按制造厂家的设计图纸进行主梁的拼装。本门式起重机的主梁为“三角型〞桁架结构，分成四截制造。主梁长度为36m，最大重量为。b、主梁接头处采用销轴进行连接,在实际安装过程中应预先校正，确保准确安装。c、主梁安装时应充分考虑其上拱量，以确保主梁与主梁、主梁与支腿〔柔、刚性支腿〕法兰螺栓方便联接。②主梁的拼装a、主梁拼装前应预先准备好足够的枕木，设置3~4点将主梁垫高，采用50t汽车吊进行主梁的拼装。b、主梁拼装场地分别在已拼装好的柔、刚性支腿的两侧进行主梁的拼装。主梁拼装平面图见下列图:c、主梁拼装技术要求●严格按设计图纸进行主梁的拼装，并确保恢复在生产制造厂家预装主梁的预制上拱。●主梁接头安装定位时应将销轴孔对齐，尽量防止采用气割扩充主梁的销轴连接孔。●主梁上部小车轨道接头应保证平滑，确保轨道接头处水平错位≤±1mm；轨道接头处上下差≤±1mm。〔8〕柔、刚性支腿的吊装及固定柔、刚性支腿的吊装拟采用50t汽车起重机进行吊装、立起，分别将柔、刚性支腿两侧的晃绳固定，同时在每根支腿两侧适当位置各预设2个地锚，为支腿的整体吊装做好充分的准备。晃绳钢丝绳的直径不得小于ф12mm。晃绳与地锚之间采用5t手拉葫芦进行连接，以便安装主梁时调整支腿的垂直度。详见下列图。〔9〕主梁及主梁上横联的安装①柔、刚性支腿吊装固定后，随即进行主梁的安装。主梁亦采用50t汽车起重机进行吊装。②吊装示意图详见下列图。③再将另外一根主梁移位，尽量靠近两支腿，然后进行吊装。吊装方法及步骤与吊装第一根主梁相同。④两根主梁安装完毕后，再将主梁上部两端的上横联安装妥，并固定牢固。〔10〕小车及防雨罩的吊装两根主梁安装完毕后，再进行小车总成、小车防雨罩的吊装定位。装小车亦采用50t起车吊进行吊装。②吊装小车防雨罩采用自有的50t汽车吊进行定位安装。由于在运输途中小车防雨罩的支架产生了一定量的变形，在吊装定位前应先进行修复再实施吊装。〔11〕爬梯、操作室平台及操作室安装按设计图纸进行爬梯、操作室平台及操作室的定位、安装。〔12〕电气设备安装①电缆卷筒的定位安装：先将电缆卷筒的底座定位、焊妥，再安装电缆卷筒并固定牢固。②小车滑线及导电架的安装。③整机线管及电线、电缆的敷设。〔13〕钢丝绳及吊具安装①主起升机构钢丝绳及吊钩安装。②付起升机构钢丝绳及吊钩安装。8、门式起重机的整机调试及试验本台120T-13M-33M门式起重机应按中国起重机的相关标准和设计图纸要求进行的整机调试、试验。整机调试及试验按目测检查、空载试验、动负荷试验、静负荷试验四个步骤来进行，具体如下：目测检查●金属结构局部a、检查整机金属结构各连接部件是否已安装妥，如夹轨器、锚定装置、大车车挡、小车车挡、小车防雨罩等部件，防止产生遗漏；b、检查主梁上横联处高强度螺栓在吊装后是否有松动，最好全部预紧一遍；c、检查主梁中间上拱度是否满足设计要求；d、检查主梁与柔腿、主梁与刚腿的上下法兰螺栓是否有松动；e、检查柔、刚性支腿各连接杆系的连接销轴插销是否已安装；f、检查梯子、栏杆及操作室连接是否牢固；g、检查各金属结构部件是否产生了变形等；h、其他。●机构局部a、检查大车运行机构与下横梁销轴连接是否牢固，销轴轴端挡板螺栓是否已紧固。b、检查小车主付起升机构电机、减速器、卷筒、制动器、定滑轮组等部件与小车架的连接螺栓是否有松动，尤其重点检查起升机构制动器是否已调整到位。c、检查各机构减速器的齿轮油，大车车轮组、小车车轮组、主起升机构卷筒组、定滑轮组、吊钩组等活动部件是否加注了足够的钙基润滑脂。e、其他。●电气局部a、检查所有电线、电缆是否有损伤或划伤，电缆敷设固定是否牢固；b、检查主起升机构高度限位器是否安装妥，电动葫芦上下高度限位是否已调整到位。检查大、小车运行机构限位开关是否安装妥；c、检查电缆卷筒是否安装牢固，运转是否正常，重点查看电缆卷筒中制动器是否调整到位，各活动部件是否已加注钙基润滑脂；d、检查操作室联动台是否安装牢固，手柄是否灵活，操作室内电气柜的电线、电缆各接头是否固定牢固、操作室内空调是否安装妥；e、检查整机照明系统是否安装妥等；f、检查整机是否设有紧停开关、零位保护等；g、其他。空载试验a、将整机沿轨道纵向方向往返运行30m~50m，并用秒表测试运行时间，折算出整机实际大车运行速度，并做好记录。b、将小车沿小车轨道纵向方向往返运行20m，并用秒表测试运行时间，折算出整机实际小车运行速度，并做好记录,同时将小车运行至主梁两侧极限位置，观察其限位装置是否完好。c、将主起升机构和5t电动葫芦吊钩上、下往返运行3次，并用秒表测试运行时间，折算出实际主、付起升机构速度，并做好记录。将主钩起升至最高处，观察上限位装置是否完好。d、各机构在空载运行时要仔细观察电机、减速器、制动器、车轮组、卷筒组等活动部件是否运行正常，整机金属结构是否产生异音，运动部件是否相互干预等。静负荷试验●主起升机构a、将小车运行至在跨中，空载时测量主梁上拱度，并做好记录；b、吊起倍的额定起重量〔即75t载荷〕离地100mm~150mm，停留15min后测量主梁下挠度，并做好记录；c、释放载荷，再测量主梁拱度值，看主梁是否回弹至原值，判定主梁是否存在永久变形。●付起升机构将小车运行至在跨中，吊起倍的额定起重量〔即载荷〕离地100mm~150mm，停留15min，观察吊钩是否有溜钩现象；动负荷试验●主起升机构a、起吊倍的额定起重量〔即30t载荷〕，分别进行大车前后运行、小车左右运行、载荷起升及下降。在大车前后运行和小车左右运行过程中，观察大、小车运行机构运行是否正常，是否有异音；在载荷起升过程中，应按起升、停止、再起升顺序进行，在载荷下降过程中，应按下降、停止、再下降顺序进行，重点观察起升机构是否能及时停住，不发生溜钩现象。b、起吊倍的额定起重量〔即48t载荷〕，分别进行大车前后运行、小车左右运行、载荷起升及下降。检查方式与“a〞中相同。c、起吊额定起重量〔即60t载荷〕，分别进行大车前后运行、小车左右运行、载荷起升及下降。检查方式与“a〞中相同。d、超载试验：起吊倍额定起重量〔即66t载荷〕，分别进行大车前后运行、小车左右运行、载荷起升及下降。检查方式与“a〞中相同。●付起升机构a、起吊额定起重量〔即5t载荷〕，分别进行电动葫芦左右运行、载荷起升及下降。在电动葫芦左右运行过程中，观察电动葫芦运行是否正常，是否有异音；在载荷起升过程中，应按起升、停止、再起升顺序进行，在载荷下降过程中，应按下降、停止、再下降顺序进行，重点观察电动葫芦起升机构是否能及时停住，不发生溜钩现象。b、超载试验：起吊倍额定起重量〔即载荷〕，分别进行电动葫芦左右运行、载荷起升及下降。检查方式与“a〞中相同。9、龙门吊撤除施工总体撤除步骤撤除前准备→撤除电气系统及操作室→起重小车吊装撤除→刚性支腿和柔性支腿固定→主梁吊装撤除→刚性支腿吊装撤除→柔性支腿吊装撤除→下走行轮箱撤除→主梁和支腿解体→结束具体撤除施工工序〔1〕将起重小车吊钩放至地面，把起重小车的吊钩绳和吊钩撤除，进行相应标记后倒运至存放地点。〔2〕将龙门吊车运行至撤除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装撤除位置，上紧夹轨器，将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。〔3〕将龙门吊车断电,同时撤除各电气部件之间的电缆连接点,并撤除可能阻碍撤除工作的连接电缆。〔4〕撤除操作室〔包括电气控制柜及钢爬梯〕〔5〕起重小车吊装撤除：用吊车将起重小车从主梁上吊装撤除并标记，运输到存放地点。〔6〕刚性支腿主支腿和柔性支腿固定：在刚性支腿和柔性支腿上端相对拉设4根缆风绳，缆风绳尽量对称，与地面各地锚处用5t手拉葫芦相连接，将缆风绳与地锚收紧使刚性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定，并检查支腿的垂直度，两条支腿必须保证竖直。〔7〕主梁吊装撤除：用二台50t汽车吊整体抬吊其中一道主梁。起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查，去除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时，吊车由专人负责人指挥，同时设平安员1人。先起吊主梁离开连接平面10cm，静止观察1分钟，检查没有异常问题后，吊车可以起升，指挥人员与平安监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，二台吊车同时升杆，起升到适当高度后，旋转主梁至可以避开龙门吊的位置后，将主梁放置地面。采用同样的方法将另外一道主梁撤除并吊装至地面。〔8〕刚性支腿吊装撤除：用钢丝绳将吊车吊钩与刚性支腿主支腿连接，起升吊钩使钢丝绳承受大局部刚性支腿主支腿重量，撤除刚性支腿主支腿上的缆风绳和手拉葫芦，将刚性支腿主支腿放倒，撤除主支腿连接架及副支腿。〔9〕柔性支腿吊装撤除：用钢丝绳将吊车吊钩与柔性支腿连接，起升吊钩使钢丝绳承受大局部柔性支腿重量，撤除柔性支腿上的缆风绳和手拉葫芦，将柔性支腿放倒，撤除副支腿连接架及稳定杆。〔10〕下走行轮箱撤除：吊车将下走行轮箱从轨道上撤除，根据实际运输条件采取适当拆卸并标记，运输到存放地点。〔11〕主梁和支腿解体：根据实际运输条件，用吊车配合将主梁和支腿拆卸解体并标记，运输到存放地点。10、龙门吊拼装、撤除过程中危险源辨识及应对措施危险源辨识龙门吊安装撤除危险辨识表序号作业内容伤害类别生产的原因1技术交底触电技术人员对施工现场，配电方式等未作详细交底或操作人员失误。物体打击未按设计图纸、说明书施工。起重伤害未按施工程序和方法进行施工。车辆伤害设备存在不良状况，施工人员未作检查、带“病〞运行。机械伤害使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备，施工人员未按正确方法操作。2施工准备触电未正确使用防护用品，现场积水、潮湿、接线方式或电器灯具使用不当。高处坠落高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作人员未系平安带，通道损坏或通道不畅，照明缺乏等。物体打击工器具未按正确方法使用，构件放置不符标准要求。起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具缺陷或选择错误。车辆伤害设备状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章。机械伤害使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备存在故障或操作方法不正确等。3结构矫正拼装触电使用的电焊机、电开工器具、照明灯具及线路漏电等产生的危害。火灾氧气、乙炔未按规定放置，采用火焰矫正未清理周边环境等。灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤或使用的切割设备工具的平安防护性能不良等。起重伤害构件转运过程中的操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合要求，绳具存在缺陷或选择错误等。物体打击构件放置不符合标准要求，工具使用方法不正确等。机械伤害使用的矫正机等设备老化，操作人员失误及自身平安防护意识差等原因。4中间验收触电照明灯具，线路漏电等产生的危害。物体打击杂物清理不彻底，构件放置不符合标准要求，工具使用方法不正确等。高处坠落通道损坏或通道不畅，照明缺乏，高处作业部位未按标准要求搭设作业平台，操作人员未系平安带等。5吊装起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作，指挥人员失误。物体打击吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落，附件绑扎不牢固，工具使用不正确等。高空坠落穿硬底鞋、照明缺乏、高空作业面未满铺竹跳板，操作人员未系平安带。机械伤害使用空压机、角磨机等机械设备存在缺陷，操作方式不正确等。触电电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误。6定位及连接物体打击构件放置不标准，工具使用不正确，高空坠物等。起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误操作，指挥人员失误。高处坠落穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板，照明缺乏，操作人员未系平安带等。灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤，气割烫伤或使用的切割设备工具的平安防护性能不良等。触电使用的电焊机，电开工器具，照明灯具及线路漏电等产生的危害。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。7结构总装〔结构撤除〕起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误。高处坠落穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板，照明缺乏，操作人员未系平安带等。物体打击吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误等。构件放置不标准，高空坠物等机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。车辆伤害设备状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章等。触电使用的电焊机、电开工器具，照明灯具及线路漏电等产生的危害。火灾焊接、切割时产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当，漏气，回火等。灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤，气割烫伤或使用的切割设备，工具的平安防护性能不良等。8机电设备拆装触电使用的电气设备及线路漏电保护失效等产生的危害，操作人员未正确使用平安用具等。高处坠落穿硬底鞋、照明缺乏，操作人员未系平安带等。物体打击吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误等。工具使用不当、高空坠物等起重伤害操作、指挥人员失误，吊具捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。车辆伤害运输电气设备车辆状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章等。火灾线路断路等引起的火花引燃易燃物等。灼烫电弧光灼伤等。9转运车辆伤害车辆未定期检修或保养，构件捆绑固定不牢，施工现场狭小，操作失误，施工人员自身防护意识缺乏等。起重伤害操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识缺乏等。10试运行高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识缺乏等。物体打击高空坠物，工具使用不当等。触电电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。11验收触电电气设备，照明灯具及线路漏电产生的危害。高处坠落穿硬底鞋，高空作业面未满铺竹跳板，照明缺乏，操作人员未系平安带。物体打击高空坠物，工具使用不正确，操作人员失误等。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。火灾施工过程中产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当，漏气，回火等。龙门吊安装、撤除平安技术保证措施一般保证措施1〕参加施工的有关技术人员，管理人员，操作人员，包括普工、技工必须接受入场前平安教育，经考试合格前方可上岗。2〕进入现场的施工人员必须按规定着装劳保，并佩戴好必要的平安防护用品。3〕特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得从事特种作业。4〕开工前工程负责人应组织施工、技术平安人员对现场情况进行检查，符合要求前方可开工。5〕施工作业前应做好平安技术交底工作，并按要求做好记录。6〕施工中做好班前会活动，并按要求做好记录。7〕现场施工人员应严格遵守平安操作规程和相关平安管理规定，正确使用工器具，服从平安人员的管理。8〕高处作业时施工人员必须系好平安带，平安带的固定位置应平安可靠，并尽量高挂低用。9〕爬梯、平台、通道等必须牢固可靠，临空面、悬空作业必须挂好平安网。10〕施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。11〕起重、运输设备操作人员作业前应对设备的平安性能进行检查，确保设备平安运行。12〕转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查，正确选择和使用，并严格执行“十不吊〞规定，确保其平安性符合要求。13〕大件吊装必须严格执行吊装方案，统一指挥，协同配合。14〕构件对接时禁止用手探孔找正。15〕电气系统通电调试时，必须有两人同时作业，其中一人监护。16〕起重作业应设专人指挥并佩带袖标，并且指挥明确，信号清楚统一，参加施工的人员必须服从管理，统一行动。17〕安装〔撤除〕部位应设置平安作业警戒线，并派设平安警戒人员，禁止无关人员进入。18〕施工现场应悬挂必要的平安标识牌。19〕平安人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。20〕安装〔撤除〕作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。具体保证措施1〕技术交底①由工程总工程师组织进行技术交底，使参与安装〔撤除〕工程有关技术人员，管理人员，操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工平安和工期进度方案要求，并对起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有数，防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。②在安装〔撤除〕过程中可以屡次组织技术活动，但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录〞并在生产过程中检查落实，防止施工人员技术上工艺上的失误造成人身伤害。③工程技术人员应制定出可靠的平安技术措施，并在施工中催促落实，确保措施到位。④工程技术人员应当履行本岗位平安职责，深入现场检查，对直接威胁人身平安和健康的重大平安技术问题及时组织处理，防止恶性事故的发生。2〕施工准备①疏通现场施工通道，防止因道路狭窄不平引起碰撞、倾翻、意外伤人等事故。②工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。③转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况，严格执行驾驶员操作规程，在倒车时应有专人指挥。④准备搭设作业平台材料，平安网、平安带等防护器材。⑤构件在装车运输时应摆放整齐，运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固，并对运输线路进行认真勘查，超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识，必要时还需要专车引导。3〕结构矫正、拼装①参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的平安技术操作规程，防止因操作不当造成的人为伤害。②人工转运小构件时须选用合理的抬放方式，防止人为伤害。③使用机械矫正须由专人操作，统一指挥，其设备的防护装置必须齐全。④采用火焰矫正，必须清理周边环境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。⑤热矫正后的构件应妥善放置，做出标识或指派专人看管，待温度降至常温后，方可撤离，防止其余热引起火灾或烫伤相关人员。⑥使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置，气瓶附近10米内不得有明火。⑦拼装前应检查各种机具、电开工具及照明的线路，确认其绝缘等其他性能是否满足要求。⑧拼装使用的工器具必须放置牢固，高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它平安防护措施，防止其坠落伤人。⑨使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜，打磨方向不得对准其他人员。⑩已拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固可靠，防止滑落伤人，高处作业场地清理的杂物不得随意抛投，防止意外伤人。4〕中间验收①验收拼装件，其工作平台和通道须满足验收工作要求。②所验收的拼装件必须满足验收条件，且做好中间验收记录。③验收场所的照明度应满足要求，电器绝缘良好。5〕吊装①参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的平安技术操作规程，防止因操作不当造成人为伤害。②作业前必须检查起重工器具技术性能，确保完好可靠并正确选用吊具。③合理捆绑被吊件，棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫，不规那么构件必须找出重心再起吊。④被吊物下方严禁人员作业、停留，其起吊速度应严格控制，防止坠物伤人，禁止施工人员随吊物起落。⑤构件吊装前应将杂物清理干净。⑥高处作业，应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及平安防护设施，作业人员佩戴必备的平安防护用品。⑦吊装过程中应专人指挥，信号统一。6〕定位及连接①作业过程中严禁用手触模连接孔和结合面。②使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器，且绝缘良好，电源线路需随时检查。③构件定位连接前应将杂物清理干净，与施工无关的工器具和构件远离吊装区。④定位连接时严格控制起吊设备的操作，其操作必须按照指定组装人员的要求进行动作。⑤作业过程中还需防止电弧灼伤，气割烫伤和火灾。7〕结构总装〔结构撤除〕①构件总装〔撤除〕作业前应将杂物清理干净，防止坠物伤人伤设备。②大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生。③拆装长件、重件须系好缆风绳，并由专人指挥缆风绳的控制。④拆装过程中应专人指挥，信号统一，且应捆绑牢固。⑤当高空多层次上下作业时，应尽量避开垂直上下作业，同时注意拆装时工器具下落伤人。⑥作业过程中应严格控制起吊设备的操作〔吊车、卷扬机、葫芦〕，其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作。⑦起吊设备〔吊车、卷扬机、葫芦〕，其操作人员应经常对设备的平安性能进行检查，确保设备平安运行。⑧在总装〔撤除〕过程中作转运构件运输的车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，狭小地方须指派专人指挥。⑨工作场地必须设平安警戒人员，禁止无关人员进入作业区域。⑩作业区域严禁烟火，并设置平安防护线和平安醒目标识，防止引起火灾或爆炸，总装〔撤除〕中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护，防止烫伤；作业产生火花应注意隔离。8〕机电设备的拆装①机电设备拆装必须按设计图纸，说明书施工，未经有关设计制造部门同意，不得任意修改。②起重、变幅、回转、行走机电设备的安装，机座必须稳固，平安装置〔如制动机构，限位器、平安阀、负荷指示器等〕必须齐全，灵敏、可靠。③施工用电线路及电器设备的绝缘必须良好，布线应整齐。④露天使用的电器设备均应采取防水措施、防止设备受潮，漏电、损坏等。⑤在有易燃易爆气体场所，电器设备及线路均应满足防火、防爆要求。⑥热元件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求，熔丝应有保护罩，熔丝不得削小使用，严禁用金属线代替熔丝。⑦一切电器装置设备撤除后均不得留有可能带电的导线，如必须保存，应将裸露端部包好绝缘，并做出标记妥善放置。⑧所有撤除电器设备外壳上，电器设备的引线电缆均应按图纸进行编号，编号标记应清晰，固定牢靠，以防遗失。⑨电器设备撤除后要及时装箱，并附有装箱清单，以防范被水淋湿、丧失等，电器设备的吊装和转运要小心轻放，以防止碰伤，碰坏、砸坏。⑩凡不符合技术标准要求的绝缘平安用具，登高作业平安工具、携带式电压和电流指示器、以及检修中心临时接地线等均不得使用，防止触电、坠落、灼伤等工伤事故。操作人员根据工作条件，选用适当的平安用具，每次使用前必须认真检查，平安用具不准任意移作它用，也不得用其他工具代替平安用具，以确保使用平安。非电器工作人员不得从事电器拆装工作，防止人为伤害。9〕转运①运输车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，狭窄路段须指派专人指挥。②运输前应仔细检查构件是否摆放好，是否绑扎牢固，并对运输线路作好现场勘查；“三超〞件运输还需要作好明显标识，必要时应指派专人、专车引导。③运输车辆的使用必须执行交通规那么，不准带病或超载运行，司机严禁无证驾驶或酒后开车。10〕试运行①试运行要求风速在规定的范围内。②完成一般技术检查，如检查调试好各部位限位器，检查调正各机构同心度，检查四个行走电机方向的一致性，检查调试变幅指示器，检查各部照明等。③完成空负荷试验，静负荷试验，动负荷试验，做出试验结果评定。11〕竣工验收①所设置的人行爬梯和通道，作业平台，平安防护设施等必须满足验收工作要求。②假设验收需照明，那么照明的照明度应满足要求，电源线路绝缘良好。③完成各类技术检查，做出检查评定结果。④根据空负荷试验，静负荷试验，动负荷试验评定结果，做出是否可以投入生产施工的指令，确保整机的平安性。⑤收集整理竣工资料，并归档，确保各项平安技术数据资料有备可查。11、平安管理体系平安管理机构平安管理组织机构图工程工程经理：郑国新副经理：鲁传强副经理：梅志斌副总工：卫俊各部室负责人，各施工班组平安环保部：何浩总工：程正旺11.2平安管理体系工程成立平安生产领导小组，平安生产管理实行行政领导负责制。工程经理为第一责任人，工程总工、副经理及平安负责人为第二责任人，工程部各部门负责人及班组长为第三责任人；从事具体生产工作的工人为直接责任人。11.3人员职责①第一责任人全面负责本单位的平安管理工作，贯彻“平安第一，预防为主，综合治理〞和“管生产必须管平安〞的原那么，组织制定平安措施，健全劳动方案，组织平安生产的资金和设备投入，坚持平安生产教育，部署平安监督检查制度，对平安生产负全面领导责任。②第二责任人全面负责平安生产工作，落实各项平安措施，组织平安会议，开展平安自检、自查工作，切实消除平安隐患。同时具体负责平安事故的调查、处理，对工区的平安工作负主要责任。③第三责任人负责监督检查本部门或区域内平安措施的落实，加强本部门平安法规学习和平安教育，搞好现场施工作业平安监督检查和指导，协助和参加调查处理平安事故，对现场管理负直接责任。④直接责任人要严格执行国家法律、法规和各项平安规程、标准，时刻树立平安第一的思想，坚守岗位履行职责，认真落实平安防范措施，严格遵守平安操作规程，禁止违章作业，发现平安隐患要及时报告并迅速整改，任何人不得违反规定规章指挥或强迫作业人员违章操作和冒险施工，对违章指挥作业人员有权拒绝作业。平安生产保障体系框图12、应急救援预案目的为确保各施工过程中工程事故发生后，能迅速地展开救援工作，最大限度减少经济损失，特制定本预案。12.2组织机构工程部应急救援领导小组是本预案应急响应、组织救援的指挥机构，各应急响应行动组是本预案的实施组织。应急救援组织机构框图应急救援总指挥应急救援总指挥应急救援副总指挥：应急救援副总指挥：通讯联络组技术支持组平安保卫组抢修抢险组医疗救护组后勤保障组应急救援队联系方式成立应急救援领导小组，明确组织机构及职责：工程部应急预案领导小组总指挥：郑国新副总指挥：鲁传强下设：通讯联络组组长：梅志斌：技术支持组组长：卫俊：平安保卫组组长：何浩抢险抢修组组长：戴鹏：医疗救护组组长：马正东：后勤保障组组长：杨楼:1815696754应急：火灾:119，医疗救护：120，匪警：110；职责预案领导小组组长职责：a、决定是否存在或可能存在重大紧急事故，联系应急效劳机构提供帮助并实施外应急方案，在不受事故影响的地方进行直接操作控制；b、跟踪、查勘和评估事故(事件)可能开展的方向，确定其可能的开展过程；c、指导设施的局部停工，并与领导小组的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视和相应救护；d、与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排；e、在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展效劳工作；f、在紧急状态结束后，负责受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。预案领导小组组员(即现场管理者)职责：a、评估事故的规模和开展态势，建立应急步骤，确保员工的平安和减少设施和财产损失；b、如有必要，在救援效劳机构来之前直接参与救护活动；c、安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；d、设立与应急中心的通讯联络，为应急效劳机构提供建议和信息。通讯联络组职责：a、确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反应迅速；b、保持通讯设施和设备处于良好状态。C、负责应急过程的记录与整理及对外联络，信息通畅。技术支持组职责：a、提出抢险抢修及防止事故扩大的临时应急方案和措施。b、指导抢险抢修组实施应急方案和措施。c、修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。d、绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。平安保卫组职责