一起电动自行车火灾事故原因认定和分析

摘要：文章介绍了一起电动自行车火灾事故的基本情况。通过环境勘验、初步勘验、细项勘验、专项勘验、调查询问，对火灾事故原因进行了准确认定，并在此基础上分析电动自行车火灾事故致灾因素，探究电动自行车火灾防范对策，为电动自行车火灾防范和事故调查工作提供借鉴。关键词：电动自行车;火灾事故调查;原因认定和分析一、火灾基本情况2021年7月23日9时30分许，中山市某消防救援大队接到群众来电，称当天6时许家中发生火灾，火灾已扑灭，现要求消防部门对起火原因进行调查。消防大队火调人员立即赶赴现场，经调查还原火灾事故过程：6时45分许，中山市某镇一自建房的一楼发生火灾，自建房户主彭某美一家5人被困于二楼和三楼处，附近村民听到呼救声后将火灾扑灭。火灾未造成人员伤亡。二、火灾事故调查经过（一）现场勘验1.环境勘验起火建筑为村民自建房，西面为山，南面为住宅，东面为街道，北面为空地。建筑共3层，混合结构，建筑面积为114.57m2，作住宅使用。2.初步勘验一楼由东向西分别为客厅、敞开楼梯、餐厅和厨房;二层、三层为住宿房间。一楼客厅的天花板、墙面烟熏痕迹明显;南墙东侧处的电表、插座呈高温熔化状态，墙体距地0.5m处局部有过火痕迹;地面有被烧毁掉落的电线、灯具。其余部位只见烟熏，未见过火痕迹。门外空地上有一辆烧毁的电动自行车、两辆局部烧损的电动自行车及烧毁的沙发。起火建筑的住户指认，烧损的沙发和电动自行车原放置在一楼客厅内，火灾扑灭后因安全考虑搬至门外空地上。在起火建筑住户的见证下，火调人员将烧损物品搬回，还原一楼客厅布置情况：沙发靠南墙摆放，烧损严重，沙发背墙有火烧痕迹;靠近沙发停放的电动自行车（车主阮某，为户主彭某美的儿子）烧损严重，该电动自行车下方的瓷砖部分爆裂。靠着北墙停放的另外两辆电动自行车烧损轻微。综合现场烟熏、烧损等火灾蔓延痕迹可判定，起火部位位于一楼客厅的东南侧区域。3.细项勘验第一，对客厅沙发进行细项勘验：沙发烧损情况东重西轻，在沙发背墙有一插座，插座表面呈现高温熔化状态，插座上未连接插头，插孔内有烟熏痕迹。第二，对电动自行车（车主阮某）进行细项勘验：电动自行车呈中间烧损严重于两端的情况。脚踏板处完全烧毁，剩铁架和电线残骸。车头烧损严重度为上重下轻，其中车把手、车灯等完全烧毁，剩铁架和电线残骸，前车轮整体较为完整，局部因高温熔化。车尾区域烧损严重度呈上重下轻，坐垫被烧毁，坐垫下方的塑料外壳较为完整，坐垫下方安装的四块电池中有三块电池保持完好，一块电池掉落在地面上，烟熏痕跡明显，外形完好，未见破损和鼓包;后车轮保持完好，无过火痕迹。从车头至车尾有一股电线残骸，烧损严重，多处断裂。对电动自行车下方地面的燃烧物残渣进行清理，发现多截电线残骸。4.专项勘验对电动自行车及地面散落物进行专项勘验。在电动自行车脚踏板部位提取2段带疑似短路熔断痕迹电线;清理地面燃烧物残骸，提取4段带疑似短路熔断痕迹电线。（二）调查询问情况根据起火建筑的户主及其家人反映，起火当天5时40分许，阮某带小孩骑着电动自行车外出进行核酸检测，6时40分许回到家，此时其他人还在楼上房间睡觉。到家后阮某把电动自行车停放在沙发旁边，带着小孩回3楼房间。6时45分许，听到一楼有异响，阮某下楼查看，在二楼楼梯间处被浓烟逼至二楼阳台躲避并向外呼救。火灾扑救人吴某住在彭某美住宅隔壁，吴某反映，起火当天6时58分许，他在家门口听到有人呼救，然后看到彭某美住宅的大门门缝有黑烟冒出。因彭某美住宅的大门锁闭，他和路过的村民合力把大门砸开。大门砸开时，他只看到电动车在燃烧，但火势突然变大并引燃了旁边的沙发。在村民共同努力下，于7时45分许将火扑灭。三、起火原因的认定第一，排除人为纵火、外来飞火因素的可能。根据访问调查，未发现该家庭人员存在矛盾冲突，火灾发生时无可疑人员出现在彭某美住宅附近，且起火时大门为锁闭状态。第二，排除雷击的可能。发生火灾当天天气晴朗，无雷电现象。第三，排除家用电器线路故障火灾。据阮某供述，起火当天早上客厅未开启任何电器设备。经现场勘验，起火部位墙面上一插座，插座所连电线为埋墙敷设，插座孔洞有烟熏，排除了起火时插座有连接设备的情况;沿天花板敷设的电线和灯具掉落在地面，电线的塑料表层有轻微的高温熔化和烟熏痕迹，未发现短路故障痕迹。第四，调查电动自行车电气短路因素。（1）充电器引起火灾。经调查询问，电动自行车起火时并未充电，火灾勘验现场找到的电动自行车充电器完好，可排除充电器引起火灾。（2）蓄电池故障引起火灾。经现场勘查，电动自行车的座椅下方为电池放置区，该区域放置的4块电池中有3块电池完好，另有1块电池掉落地面，但电池表面未见破损或鼓包现象，可排除蓄电池故障引起火灾。（3）电气线路短路引起火灾。经现场勘查，电动自行车车头和脚踏板位置烧损严重，可见多处电线呈断裂状态。经勘验提取疑带熔痕电线并送广东震华痕迹司法鉴定所鉴定，确定在电动自行车脚踏板处提取的疑带熔痕电线为一次短路形成。经综合分析证人证言、现场勘查，结合技术鉴定结果，认定起火原因是一楼客厅停放的电动自行车（车主阮某）电气线路短路，引燃电动自行车和沙发等可燃物，蔓延成灾。四、电动自行车火灾的致灾因素分析近年来，电动自行车因其价廉、便捷、环保的功能优势，得到广大群众的喜爱。与此同时，全国各地电动自行车火灾事故频发，且时常造成人员伤亡。电动自行车的火灾危险性如此大，主要因素有以下几点：（一）电动自行车电驱设备的危险性从全国各地案例看，电动自行车自燃的事故在充电、行驶、停放等状态下均有发生，让人防不胜防。电动自行车的电驱动特点决定了随车装载电池，目前市面上的电动自行车电池主要为锂电池和铅酸电池。根据研究，锂电池在过充、短路、受热等情况下可能发生火灾爆炸[1]。铅酸电池在充电不当、充电器故障、蓄电池与控制器之间连接线短路的情况下可能发生爆炸或火灾[2]。因此，当群众购买的电动自行车质量不过关、使用保养不当、电池使用寿命到期或者电池过充、过放等均可能引起火灾。此外，电动自行车的坐垫、面板等主要采用高分子材料，一旦发生火灾，燃烧速度快且会产生大量有毒烟气，火灾危险性大。（二）群众的安全意识不强根据《电动自行车安全技术规范》，电动自行车时速不超25km/h，装配完整的电动自行车整车质量小于或等于55kg，蓄电池标称电压小于等于48V[3]。部分车主为追求更快车速或个性化装饰，对车辆的速度、车灯亮度和面板装饰等进行了改装，可能破坏原车的安全系统，埋下安全隐患。此外，很多车主漠视过度充电的危险性，经常在夜间充电，电动自行车在半夜充满电后，电池、充电器过充、发热后容易引起火灾，而通常人们仍处于熟睡状态，一旦发生火灾，极易造成人员伤亡。（三）电动自行车停放不当现阶段，电动自行车公共停放点和充电设施的数量仍较为匮乏，很多群众将电动自行车带回居住场所停放和充电，尤其是在村民自建房和出租屋，往往将电动自行车停放在一楼门厅或走道，一旦发生火灾，烟气将顺着楼梯快速蔓延至各个楼层;同时，起火后还将疏散用的楼梯间、安全出口堵住，切断了逃生通道，轻而易举将建筑物内的人员困住。如前述案例中，电动自行车停放于一楼客厅且靠近大门，起火后浓烟迅速蔓延至二、三楼并封锁了安全出口，险象环生。五、电动自行车火灾的防范对策（一）加强源头安全管理减少电动自行车火灾事故，根本是强化质量管控。质监、工商等部门应依法履行部门监管职责，从电动车的生产、流通等领域进行管理，加强对电动自行车零配件生产商、装配厂家的质量抽检力度，对车辆的零配件质量、安装质量等进行严格把关;对生产、销售假冒伪劣电动自行车和电池，以及随意改装行为进行依法查处，从源头处把控电动自行车质量。相关部门可以结合电动自行车发牌制度，建立年检制度，要求电动自行车每年开展一次质量检测，防止电动自行车的电池、电气线路因老化、磕碰或者随意改装产生安全隐患。（二）强化人防技防管控手段电动自行车火灾事故造成人员伤亡，往往是因为电动自行车入楼入室。因此，应强化电动自行车管控手段，要求物业管理单位在安全出口、电梯口等张贴告示，提示电动自行车的火灾危险性，明确禁止入楼入室，对于无物业单位的建筑由属地村居负责。鼓励住宅小区、公共场所安装电动自行车智能识别系统，在公共走道、安全出口处识别到电动自行车即向物业单位监控室进行报警提示;在电梯间处识别到电动自行车，在报警提示的同时强制停止电梯运行。（三）加快基础設施建设目前，很多群众存在电动自行车违规停放和充电，根本原因是缺少相应的停车场和充电设施，尤其是城中村和出租屋。对此，应对症下药，“疏”解难点，将电动自行车公共停放和充电点的建设纳入住宅小区、村居的基础设施建设任务中，结合实际建设一定数量的电动自行车公共停放和充电点，配备具有自动断电功能的充电设施，并根据场所规模配备相应的喷淋系统、火灾自动报警系统、室内外消火栓等，为群众电动自行车停放和充电提供便捷和安全的专门场所。（四）强化消防宣传培训电动自行车的安全宣传工作应形成社会共识，齐抓共管强化