汽车基础知识V10课件

汽车基础知识v10课件目录汽车概述汽车发动机汽车底盘汽车电气设备汽车燃油和润滑系统汽车排放与控制汽车安全与技术汽车维护与保养01汽车概述Chapter按车身结构分：承载式车身、非承载式车身等。按动力源分：燃油车、电动车、混合动力车等。按用途分：轿车、客车、货车、特种车等。定义：汽车是一种由发动机驱动，能够在道路上行驶的交通工具。它通常用来载人或货物，是现代交通体系的重要组成部分。分类汽车的定义与分类起源：汽车的起源可以追溯到18世纪末的蒸汽机时代，而真正意义上的现代汽车则诞生于19世纪末，由德国人本茨发明。关键发展节点20世纪初：大规模生产线的引入，使汽车从奢侈品变为普通人的交通工具。20世纪中期：轿车的设计逐渐标准化，舒适性和安全性得到大幅提升。20世纪末至21世纪初：环保和能源问题引发对燃油车的反思，电动汽车逐渐受到重视。未来趋势：智能化、电动化、自动驾驶等技术的融合将是汽车行业的发展方向。汽车的历史与发展汽车的外部覆盖件，保护乘客和货物，同时也是汽车造型的重要组成部分。支撑和固定汽车各部件的基础结构，包括车架、悬挂系统、刹车系统等。汽车的动力来源，将燃料燃烧产生的能量转化为机械能，驱动车辆行驶。包括电池、发电机、起动机、点火系统等，负责汽车的启动、照明、信号等功能。底盘发动机电气设备车身汽车的基本构造02汽车发动机Chapter压缩冲程：活塞上行，将混合气压缩，提高混合气的温度和压力。燃烧冲程：点火系统点燃混合气，燃烧产生的高温高压气体推动活塞下行。这四个冲程形成了一个工作循环，发动机通过不断重复这个循环来产生动力。排气冲程：活塞再次上行，将燃烧后的废气通过排气门排出。吸气冲程：发动机通过进气门吸入混合气（汽油和空气混合物）。发动机的工作原理通过点燃混合气产生动力，具有启动迅速、噪音小等特点，多用于乘用车。汽油发动机柴油发动机混合动力发动机通过压燃混合气产生动力，具有燃油经济性好、扭矩大等特点，多用于商用车和大型设备。结合电动机和燃油发动机，具有节能、环保等特点，是未来汽车发展的趋势之一。030201发动机的类型与特点01020304排量发动机每缸工作容积的总和，通常以升（L）为单位，排量越大，发动机通常具有更强的动力。最大扭矩发动机在特定转速下能够输出的最大扭矩，通常以牛·米（N·m）为单位，扭矩越大，车辆的加速能力越强。最大功率发动机在特定转速下能够输出的最大功率，通常以马力（hp）或千瓦（kW）为单位。燃油经济性发动机在特定工况下的油耗表现，通常以百公里油耗（L/100km）来衡量，燃油经济性越好，车辆使用成本越低。发动机的性能参数03汽车底盘Chapter底盘的组成与功能功能吸收和减缓路面冲击，提高乘坐舒适性。组成：底盘主要由车架、悬挂系统、制动系统、转向系统等组成。承载车身及各个部件，提供稳定的行驶平台。传递驱动力、制动力及转向力，保证车辆操控稳定性。组成：悬挂系统包括弹簧、减震器、悬挂臂等部件。功能连接车轮与车架，缓冲路面冲击。保持车轮与地面的良好接触，提高抓地力。调整车身高度及车轮倾角，确保行驶稳定性。0102030405悬挂系统组成：制动系统主要由制动盘、制动钳、制动片等部件组成。功能通过摩擦将车轮转速降低至零，实现车辆减速或停车。保持车辆停放时的静止状态，防止溜车。分配制动力，确保车辆在各种路况下的制动稳定性。制动系统配合悬挂系统，实现车辆操控性与稳定性的平衡。保持车辆直线行驶稳定性。将驾驶员的转向操作传递给车轮，实现车辆转向。组成：转向系统包括方向盘、转向柱、转向器等部件。功能转向系统04汽车电气设备Chapter启动系统的主要功能是通过启动电机带动发动机旋转，从而使发动机启动。功能启动系统主要由蓄电池、启动电机、启动开关、启动继电器等组成。组成当驾驶员转动启动开关时，启动继电器通电并闭合，蓄电池向启动电机供电，启动电机带动发动机旋转。工作原理启动系统功能01点火系统的主要功能是点燃汽油发动机中的混合气，从而使发动机正常运转。组成02点火系统主要由点火线圈、火花塞、分电器、控制模块等组成。工作原理03点火线圈将蓄电池提供的低压电变成高压电，通过火花塞在汽缸内产生电火花，点燃混合气。控制模块根据发动机转速和负荷等信号，控制点火线圈的通电时间和火花塞的点火时刻。点火系统照明系统的主要功能是提供车辆内外照明，确保行车安全。功能照明系统主要由前大灯、后尾灯、转向灯、刹车灯、车内照明灯等组成。组成照明系统的光源通常采用LED或灯泡，通过开关控制电路的通断，实现灯的亮灭。部分照明灯还具有光感控制功能，根据环境亮度自动调节灯的亮度。工作原理照明系统功能空调系统的主要功能是调节车内温度、湿度和空气流通，提供舒适的驾乘环境。组成空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、风机等组成。工作原理空调系统利用制冷剂在压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀之间的循环流动，实现车内空气的冷却和除湿。风机将冷却后的空气吹入车内，形成舒适的环境。空调系统还具有温度调节、风量调节、出风口选择等功能，满足不同驾乘需求。空调系统05汽车燃油和润滑系统Chapter组成部分燃油系统主要由油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等组成。工作原理燃油系统通过燃油泵将燃油从油箱中抽取出来，经过滤清器过滤后，由喷油嘴喷入发动机燃烧室与空气混合燃烧，产生动力。故障排查常见的燃油系统故障包括燃油泵失效、喷油嘴堵塞等，可能导致发动机启动困难、动力不足等问题。排查故障时，可以检查燃油泵工作压力、清洗或更换喷油嘴等。燃油系统组成部分故障排查工作原理润滑系统润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、油道、机油散热器等组成。润滑系统故障可能导致发动机磨损加剧、机油压力异常等。排查故障时，可以检查机油泵工作压力、清洗油道、更换滤清器等。润滑系统通过机油泵将机油从油底壳中抽取，经过滤清器过滤后，通过油道输送到发动机各个摩擦部位，形成润滑膜，减少磨损。同时，机油还能带走部分热量，起到散热作用。010203组成部分冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、节温器等组成。工作原理冷却系统通过水泵将冷却液循环输送，经过发动机吸收热量后，冷却液流入散热器，在散热风扇的作用下散发热量，降低温度，然后再次进入发动机进行循环。节温器则用于调节冷却液循环路径，控制冷却系统的工作温度。故障排查冷却系统故障可能导致发动机过热、冷却液泄漏等。排查故障时，可以检查水泵工作状况、散热器是否堵塞、冷却风扇是否正常运转、节温器是否失效等。冷却系统06汽车排放与控制Chapter无色无味气体，与血液中血红蛋白结合能力强，降低血液携氧能力，导致人体组织缺氧。一氧化碳（CO）主要指一氧化氮和二氧化氮，刺激性气体，对人体呼吸系统和免疫系统有害，也是形成光化学烟雾和酸雨的重要前体物。氮氧化物（NOx）包括未燃和未完全燃烧的燃油、润滑油及其裂解产物，部分具有致癌性，同时也是光化学烟雾的前体物。碳氢化合物（HC）由碳烟、可溶性有机物、硫酸盐等组成，对人体呼吸系统和心血管系统有害，也影响大气能见度。颗粒物（PM）排放物质与危害机外净化技术在发动机排气系统中加装净化装置，将污染物转化为无害物质，如三元催化转化器、柴油颗粒捕集器等。机内净化技术通过改进发动机燃烧过程，降低污染物生成量，如采用电子控制燃油喷射、点火正时控制、可变气门正时等技术。排放监控技术通过车载诊断系统（OBD）实时监控发动机和排放控制系统的工作状态，及时发现并报警可能的故障。排放控制技术国家排放标准我国自1983年开始实施汽车排放标准，现已逐步与国际接轨，如国六标准相当于欧洲欧六标准。汽车需在明显位置粘贴环保标识，标明该车辆的排放水平，以供消费者和监管部门参考。对在用车辆进行定期排放检测，对超标车辆进行强制维修，确保车辆达标排放。对汽车生产企业的产品进行抽样检查，核实其实际排放水平与标称值是否一致，以确保企业生产符合环保法规。环保标识制度在用车检测维护制度（I/M制度）生产一致性检查环保法规与标准07汽车安全与技术ChapterEBD电子制动力分配根据车辆负载和路面条件，自动调节前后轮制动力的分配比例，提高制动效果。ESP电子稳定程序通过传感器监测车辆状态，通过制动和动力输出调整，保持车辆在极限驾驶条件下的稳定性。ABS防抱死制动系统通过在制动过程中自动调节制动液压，防止车轮抱死，保持车辆稳定性和制动效能。主动安全技术在碰撞事故发生时，迅速充气的安全气囊能够减轻乘客与车内结构的碰撞力度，降低伤害风险。安全气囊系统在碰撞事故发生时，能够迅速预紧座椅安全带，将乘客牢固地约束在座椅上，减少伤害。座椅安全带预紧器车身结构设计能够合理吸收和分散碰撞能量，降低乘员受到的冲击力。碰撞吸能结构被动安全技术123利用先进的传感器、算法和地图数据，实现车辆自主感知、决策和控制，提高行车安全性和舒适性。自动驾驶技术实现车与车、车与基础设施、车与行人之间的信息交互，提升行车安全和交通效率。V2X车联网技术应用于汽车领域，包括语音识别、图像识别、自然语言处理等，提升汽车的智能化水平和用户体验。人工智能技术智能驾驶与未来汽车技术08汽车维护与保养Chapter01020304定期检查机油的油位和油质，确保发动机正常运行并延长其使用寿命。机油检查检查轮胎的气压和磨损情况，确保安全行驶。轮胎检查检查车前、车后所有灯光是否正常工作，保证行车安全。灯光检查定期清洗汽车，防止车身受到腐蚀和损坏。清洗车身汽车日常保养更换机油滤清器检查刹车系统检查电瓶更换空气滤清器定期维护与保养01020304按照汽车制造商的规定，定期更换机油滤清器，保证发动机顺畅运行。定期检查刹车片的磨损情况，确保刹车系统正常工作。定期检查电瓶的电压和液面，确保电瓶正常