新能源汽车底盘系统检修：【2-4】车轮定位检测-课件

贵州轻工职业技术学院车轮定位

检测《新能源汽车悬挂转向制动安全技术》课堂导入01学习目标02知识储备03技能训练04课堂测评05CONTENTS目录课后作业0601课堂导入leading-inofaclassroom学习目标知识储备技能训练课堂测评课堂导入课后作业车轮定位检测课堂导入一辆行驶里程约12万km的比亚迪e5纯电动轿车。用户反映：该车在行驶时，方向盘回正后，车轮还是存在跑偏现象。4S店维修技师接车后进行试车，确认了故障现象，同时还发现车辆左右前轮胎有不均匀磨损，提出要对车辆做四轮定位检测。请你根据所学知识对车轮进行四轮定位检测。02学习目标learningobjectives学习目标知识储备技能训练课堂测评课堂导入课后作业学习目标学习目标01能准确说出车轮定位的定义、作用及其原理02能准确描述定位参数的类型、作用及其原理03能准确说出四轮定位仪的类型及其特点04能准确描述四轮定位仪的基本操作规程05能熟练掌握四轮定位的使用情况车轮定位检测06能熟练掌握四轮定位的检测要点，并规范地完成实训操作03知识储备accumulationofknowledge学习目标知识储备技能训练课堂测评课堂导入课后作业车轮定位功用车轮定位指的是汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的相对位置，前轮定位与后轮定位统称为四轮定位，四轮定位以汽车的四轮定位参数为依据增加行驶安全性保持直线行驶的稳定性保证汽车转弯时的转向轻便使转向轮自动回正减少燃油（或燃料）消耗减少轮胎的磨损增加驾驶操控性降低悬架部件磨损23456781车轮定位概述定位参数类型定位参数主要有以下6个参数四轮定位参数1主销后倾角2主销内倾角3前轮外倾角4前轮前束5后轮外倾5后轮前束1.主销后倾角四轮定位参数主销轴线与地面垂直线之间形成的夹角为主销后倾角，即指主销轴线向前或向后倾斜的角度，其主要作用是当汽车直线行驶时保持其稳定性，并能使汽车转向后前轮自动回正2.主销内倾角四轮定位参数在汽车横向平面内，地面垂直线与主销轴线之间形成的夹角为主销内倾角，主要作用是使车轮自动回正。3.前轮外倾角四轮定位参数在汽车横向平面内，地面垂直线与前轮中心线之间形成的夹角为前轮外倾角，前轮外倾角又分为前轮负外倾和前轮正外倾，其主要作用为定位、使轮胎磨损均匀、减轻轮毂外轴承的负荷等。4.前轮前束四轮定位参数两前轮从正前方位置向内或向外的偏转程度称为前轮前束，其作用是为了消除在行驶中因前轮外倾而引起的不利影响，使转向轮直线滚动而无横向滑拖现象5.后轮外倾四轮定位参数地面垂直线与后轮中心线之间形成的夹角称为后轮外倾角，包括正外倾和负外倾，其主要作用是补偿载荷6.后轮前束四轮定位参数后轮前束的作用与前轮前束的作用基本相同。后轮前束指后轮从正前方位置向内或向外的偏转程度，后轮向内转时，后轮前束为正，后轮向外转时，后轮前束为负1.四轮定位仪的应用四轮定位仪的应用及操作规范0

1一般车辆行驶2万公里或者1年时间0

4发生事故维修后或更换轮胎后0

2轮胎出现异常磨损0

5确定方向盘是正的，但发现车会跑偏0

3方向盘过轻，过重或异常发抖0

6当更换底盘的一些零部件后，例如转向横拉杆，悬挂等2.四轮定位仪的操作规范四轮定位仪的应用及操作规范01定位前车辆检查1检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等是否有不允许存在的间隙和损坏2一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm，且轮胎充气压力合乎规定3车辆装备为全装置重量2.四轮定位仪的操作规范四轮定位仪的应用及操作规范02定位要求检查、必要时更改车辆规格2应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略3各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）4将车辆驶入举升器上并停稳，使车辆中心与举升器和转盘中心重合1各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求5定位结果应予以保存和打印61.常见问题车轮定位中常见问题及调节方法010203车轮前束调整不当将导致轮胎过早磨损以及转向不稳正车轮外倾角过大将导致轮胎外侧过早磨损及悬架零件过度磨损；负车轮外倾角过大将导致轮胎内侧过早磨损及悬架零件过度磨损；两侧的外倾角相差1度或以上会导致车辆跑偏至正外倾角较大的一侧正主销后倾角过小，高速时转向困难，且在转向结束后车轮回正性能下降。若某个车轮的正主销后倾角比其他车轮的大，则该车轮将向车辆中心偏斜。在此情况下，即使正主销后倾角极小，也会导致车辆跑偏2.调节方法车轮定位中常见问题及调节方法010203后轮前束不可调整，如果后轮前束角不在规定范围内，检查悬架支架是否错位或后悬架是否损坏。如有必要，更换所有损坏的悬架部件调节前轮前束时，首先需确保方向盘置于正前位置，然后松开转向横拉杆防松螺母，通过转动内转向横拉杆，将前束调整至规定值，最后重新紧固防松螺母，并将方向盘转角传感器对中车轮后倾角和外倾角不可调整，如果后倾角和外倾角不在规定范围内，检查悬架支架是否错位或悬架是否损坏。如有必要，更换所有损坏的悬架部件04技能训练ProficiencyExercises学习目标知识储备技能训练课堂测评课堂导入课后作业实施计划实施计划明确任务:四轮定位小组分工观看技能视频、梳理实训流程、完成学习工作页的填写教师确认分组实训车轮定位检测注意事项①车辆的举升点在车辆底座两个凹槽处，举升机垫块必须整块在举升平板内，不允许垫块部分在平板外。②前轮传感器有一端的电缆要连接到电脑。①调整前束参数时，要保证左、右转向拉杆长度相等，避免左、右轮胎磨损不均匀。01安装夹具、传感器、连接电缆时02检测及调整前轮前束时车轮定位检测分组实训请各小组按照拟定的小组分工及实训步骤，完成“四轮定位”实训，并完成工作页中实训报告的填写。车轮定位检测总结评价请结合各自实训的完成情况，实事求是的完成实训自评与互评。并将填写完整的工作页提交给老师进行检查和评价。车轮定位检测05课堂测评Classroomtest学习目标知识储备技能训练课堂测评课堂导入课后作业选择题1.为避免汽车转向沉重，主销后倾角一般不超过（）。A.2°B.4°C.5°D.3°2.一般主销内倾角不大于（）。A.5°B.8°C.10°D.12°3.有下列哪一种情况不需要对车辆进行四轮定位？（）。A.直行时需紧握方向盘否则汽车会跑偏B.更换过轮胎后C.轮胎出现异常磨损，如轮胎单侧磨损或出现凹凸状羽毛状磨损D.车辆发生碰撞事故后4.下面那个参数不正确不会导致轮胎非正常磨损（

）。A.主销后倾角B.前束C.车轮外倾角D.轮胎气压5.设计时速越高的车型，其前束值越（）。A.大B.小C.与设计时速无关D