设备设施运行检测管理制度

设备设施运行检测管理制度我公司井下安全设备设施种类繁杂，给日常管理工作带来了一定的难度。为提高安全设备设施的完好率，确保运输作业的安全。特制定如下安全设备设施检查制度。（一）安全设施运行管理制度一、安全设施责任划分安全设施必须坚持"谁使用，谁管理"的原则，进行挂牌建档管理，每个管理队组必须明确专人负责，对工作地点搬迁，责任队组必须到运输部办理移交或注销手续。具体划分如下:1、各采区开拓、掘进施工巷道的安全设施由各施工队组负责安装、管理、维护。2、大巷各横管使用的电（气）动阻车器由机运队负责管理。3、机运队负责所有责任区段安全设施的检查、维护和更换工作。二、安全设施检查具体办法1、安全设施的安全检查要做到经常性，坚持专职检查与群众检查相结合，日常检查与定期检查相结合，普遍检查与重点检查相结合，做到层层把关。检查中发现重大安全隐患，及时通报处理。2、每班开工前摘挂钩工必须对辖区内所有安全设施进行检查，发现问题及时进行处理，如自行处理困难立即通知运输调度，再通知钉道组维护人员进行处理；在交接班过程中必须进行安全设施完好状况的交接。3、对于涉及机电问题的雷达捕车器等安全设施，设备维护人员必须每周进行一次机电安全检查，确保电气设备完好不出现失爆。4、安全设施要定期检查。由生产部分管的部长牵头，机运技术人员、设施维护人员配合。每月月底安排一次安全设施的全面检查，每半月安排一次对重点区域的安全设施进行检查。5、机运队除配合矿部组织的安全检查外，每周对各采区轨道巷组织一次运输安全设施检查。6、对于新产品、新项目投入使用前运输分管部长要组织有关人员进行检查验收，对发现的问题立即反馈有关部门进行解决，否则不得投入使用。7、安全设施管理维护人员必须对施工地点的安全设施进行安全检查，随时注意安全状况，发现问题要立即报告。8、安全设施检查必须按时进行相关试验。对于挡车器、阻车器必须由设备管理人员或岗位操作工班班进行试验；对于雷达捕车器、甩杆捞车器必须由设备维护人员每月进行一次模拟实验，每季度进行一次现场实验，并留有实验记录，该工作由钉道组负责。三、检查内容1、安全设施符合设计规定，外观完整无破损，无失效。对于外购的防跑车装置和跑车防护装置必须有煤安标志、产品生产许可证和产品合格证、电气系统有防爆合格证。使用新产品前必须经集团公司运输业务部门同意后方可购置。2、安全设施的安装符合相关规定，数量齐全。重锤拉绳必须使用2分钢丝绳与挡网连接，且使用小滑轮进行变向。长臂金属框架式钢梁挡车器安装高度不小于2.2米，挡车梁使用矿用12号工字梁，挡车梁放下后与巷道夹角为30—75度角。限速碰杆下落式捞车器碰杆离轨面高度为0.8—1.1米，吊绳捞车器钢丝绳采用不小于歹25.5mm的钢丝绳。3、安全设施各部件悬挂牢固可靠，动作机构灵活可靠。任何人不得随意拆除，不得在失修、失效的情况下不汇报而使用。4、安全设施的日常使用规范。每班开车前小绞车司机、摘挂钩工分别对闸瓦、信号、防跑车装置、轨道线路、钢丝绳及连接装置进行一次全面检查。防跑车装置不灵活、不可靠不进行运输。四、考核规定检查人员对于发现的问题要及时通知相关责任队组，限期整改；对于整改不力或未进行整改的责任人要做出相应处罚，具体规定如下：1、斜巷防跑车设施不按规定设置或根本没有的，罚责任队组3元；2、无管理牌板的罚50元，无责任人管理的罚50元;3、一坡三挡不齐全，不可靠罚5元；4、不使用挡车器进行运输作业的，罚责任人5元；5、每次上岗前不检查、不试验捞车器，对责任人罚1元；6、安全设施检查、维修及实验记录不完整，对责任人罚款1元；7、安全设施部件不完整，功能失效，安装不合格，对设备管理责任人罚50元，对设备维护责任人罚50元。运输设备运行管理制度1、绞车检查检修内容：1）、检查绞车、钢丝绳、连接装置、轨道、信号、照明等是否完好。2）、检查钢丝绳、地滚等的磨损情况，如磨损严重，必须及时进行更换。3）、检查绞车制动系统是否灵活可靠、闸轮磨损是否超限、制动时闸瓦和闸轮是否接触良好。4）、检查绞车运行是否正常。3、设备的包机制度及设备专责人1）、生产部运输队：负责绞车的操作，电铃信号、照明的安装、维护工作及绞车绳的校验、保养和更换工作。检查维修责任人：杜进青2）、运输队钉道组负责防跑车装置和跑车防护装置等安全设施的安装、维修；矿车连接装置的检验、使用、保养和更换以及轨道、道岔及其附属设施的安装、维护。检查维修责任人：郭文廷3）、下料组承担绞车使用。检查管理责任人:张福荣五、充电设备检查检修制度1、充电设备检查检修内容1）、检查操作按钮是否灵活可靠。2）、检查各种仪表指示是否正常、准确。3）、检查隔爆接合面是否失去防爆性能，磨损是否超限。4）、检查各种密封圈、垫圈工作状态是否良好。5）、检查充电柜内部可控硅或快速熔断器是否完好、可靠。2、充电设备检查检修注意事项1）、充电设备检修时必须挂停电牌，将设备断电，严禁带电作业。2）、检修前必须严格执行“验电放电”制度。3）、停电顺序必须是先高压后低压，送电顺序则为先低压后高压。4）、检修后检查各部件是否连接正常，防爆部件是否失去防爆性能，电线的连接是否符合规定。严禁出现“三无失爆”。5）、检修后必须将所有工具进行清理，严禁将工具留在设备内部，从而引发机电事故。6）、设备检修维护完成后必须送电进行试运行，如设备运转不正常必须立即停电处理。3、设备检修责任划分1）、充电设备的检修维护由运输队于献忠负责。2）、设备检修维护后的初步验收由运输队张福荣负责。3）、设备检修维护后的最终验收由机运队设备管理组负责。六、矿车、平板车、架子车检查、维修制度1、全矿所有矿车、平板车、架子车维修责任单位是运输队矿车维护组，责任人：张献瑞；支架运输板车维修责任单位是运输队矿车维护组，责任人：张献瑞。2、矿车、平板车、架子车维修周期1）各类矿车六个月一小修，十二个月一大修，三个月注一次油。并要在冬季来临之前，对矿车、进行普遍注油。发现矿车运行不平稳，车轮转动不灵活有旷动车轮磨损超限，螺丝松动碰头有裂纹弹簧断裂，链环插销发生变形等不符合运行规定的矿车，要及时进行检修。2）矿车整形机、翻车机及其他机电设备必须严格按照检修周期、检修标准进行检修，即在每年的“五一”、“国庆”放假检修时间，对矿车整形机、翻车机要进行全面检修。（二）设备运行管理制度一、绞车检查检修制度1、绞车检查检修内容:1）、检查绞车、钢丝绳、连接装置、轨道、信号、照明等是否完好。2）、检查钢丝绳、地滚等的磨损情况，如磨损严重，必须及时进行更换。3）、检查绞车制动系统是否灵活可靠、闸轮磨损是否超限、制动时闸瓦和闸轮是否接触良好。4）、检查绞车运行是否正常。3、设备的包机制度及设备专责人1）、生产部机运队：负责绞车的操作，电铃信号、照明的安装、维护工作及绞车绳的校验、保养和更换工作。检查维修责任人：范素亭2）、机运队运输组负责防跑车装置和跑车防护装置等安全设施的安装、维修；矿车连接装置的检验、使用、保养和更换以及轨道、道岔及其附属设施的安装、维护。检查维修责任人：范素亭3）、下料组承担绞车使用。检查管理责任人：申秀华七、矿车、平板车、架子车检查、维修制度1、全矿所有矿车、平板车、架子车维修责任单位是运输队矿车维护组，责任人：张献瑞；支架运输板车维修责任单位是运输队矿车维护组，责任人：张献瑞。2、矿车、平板车、架子车维修周期1）各类矿车六个月一小修，十二个月一大修，三个月注一次油。并要在冬季