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文档简介
交通运输布局及其对区域发展影响嘉兴市域路网规划图2021年12月20日,《嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划》正式发布。1个总目标
到2025年,基本建成高水平现代化交通强市。
2千亿投资
计划投入综合交通2176亿元。其中铁路及轨道近850亿元,公路约917亿元,水运约220亿元,枢纽约135亿元,机场约54亿元。3个半小时圈基本建成城际、市域、市内3个“半小时交通圈”。实现嘉兴市区至沪杭等毗邻城市半小时通达、嘉兴市区至各县市半小时通达、嘉兴市区内半小时通达。3大枢纽基本建成铁路枢纽、航空枢纽、海河联运枢纽三大枢纽。交通线路布局:线+点(1)自然因素区位因素影响分析地形平原山地水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度地质气候交通运输线的区位选择地形平坦,施工难度小,工程量小,造价低。要注意少占耕地,多经过居民点。地势起伏大,施工难度大,工程量大,造价高。要尽量沿等高线修建,多分布在山间盆地和谷地。注意避开沼泽,少跨越河流。河网密布、沼泽地,技术要求高,造价高,需建桥涵。地质条件稳定。注意避开断层,滑坡、泥石流多发区
。高寒缺氧、酷热难耐、湿润多雨、冻土、暴雨、积雪等不利于线路建设。对照嘉兴,重点考虑?自然条件优越的地区,交通线路一定多吗?(2)人文因素区位因素影响分析经济因素社会因素技术因素环境因素交通运输线的区位选择铁路线和公路国道线基本以直达为主,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则多通过当地的居民点、车站、码头等。促进沿线资源开发、经济发展、交通网完善等。增加就业、促进交流、巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等。高铁、地铁等新兴的交通运输线、自然条件恶劣地区都需要高科技作保障。使运输网伸展到更广阔的范围,并减少其对车辆运行安全的威胁。少经过自然保护区和生态脆弱地区。运输需求交通运输线路建设中的技术手段架桥跨越河流,缩短里程平原地区“以桥代路”
减少占用耕地或城市建设用地、减少道路交叉、保证行驶速度,缓解交通拥堵。青藏高原“以桥代路”
减少冻土影响(行驶安全),为野生动物提供通道,保护生态环境山区“以桥代路”减少地形对道路的限制,提高直达性和安全性隧道桥隧组合减小对当地生态的破坏;保持珠江主航道的通航能力。中段建隧道主要是为了方便大型轮船通行,同时也考虑了安全性以及有利于维护等方面因素。挖山交通线布局的前期论证1.社会经济效益(资源开发与调配、带动沿线地区相关产业发展、促进经济发展(工业化城市化)、完善交通网、增加就业、促进区域间的经济联系和科技文化交流、维护国家统一和民族团结、巩固国防等),即运输需求。2.施工难度交通线布局的前期论证1.社会经济效益(资源开发与调配、带动沿线地区相关产业发展、促进经济发展(工业化城市化)、完善交通网、增加就业、促进区域间的经济联系和科技文化交流、维护国家统一和民族团结、巩固国防等),即运输需求。2.施工难度(自然因素:地形、地质、气候、水文、土壤、生物;社会经济因素:资金、技术、劳动力。)3.工程量、施工成本嘉兴港在“全球百大集装箱港口”榜单上连续三年晋位,列89位。
目标是强力推动水运复兴,全面推进现代航运业高质量发展,将嘉兴港口腹地辐射到浙北、浙西、皖南、苏南等长三角区域,集装箱吞吐量力争进入全国前10、全球前30以内。类型区位因素自然因素社会经济因素港口水域条件河港要求江阔水深、水流平缓;海港要求港宽水深、有避风港的海湾、河海联运、无结冰期腹地条件
陆路交通便利、
经济腹地广筑港条件地质稳定、地形平坦、坡度适当、基岩海岸,有利于安排建筑用地和港口设备城市依托城市为港口提供人、财、物的优势,有利于港口建设的发展交通运输点的区位选择劣:河流泥沙的淤积,结冰封冻,气象、海况条件差,交通区位的下降等。
空军嘉兴机场实施军民合用改扩建工程项目已获国家层面正式批复。
目标是建成服务长三角、面向全球的航空物流基地,民用航空领域实现零的突破,“客货并举,以货为主”。1.嘉兴机场跑道的走向是?为什么?2.嘉兴机场建成后,主要运输什么货物或人员?3.嘉兴机场的嘉兴市会带来哪些积极影响?关于机场的几个思考:1.嘉兴机场跑道的走向是?为什么?关于机场的几个思考:西北—东南走向盛行风向为东南风和西北风,便于逆风起飞和降落。飞机起降时不再横穿市区,避开了城市中心和主要居民区,缓解噪声污染。受高大建筑影响小。2.嘉兴机场建成后,主要运输什么货物或人员?关于机场的几个思考:高档水果和进口水果羊毛衫、皮革(草)电子装配厂的电子产品等游客、商务人士等
圆通集团将投资122亿元,在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽,并依托该枢纽,以及铁、公、水等发展多式联运的独特优势,打造立足长三角、联通全国、辐射全世界的超级共享联运中心和商贸集散中心。3.嘉兴机场的嘉兴市会带来哪些积极影响?关于机场的几个思考:交通运输的作用和意义机场能带动高端制造业、现代服务业、物流、医疗等产业发展。1.完善交通运输网,运输能力提升,缓解原有运输方式的压力;2.促进经济发展(有利于资源开发和物资运输;
发挥辐射带动作用,带动沿线经济发展;
利于加强区域间的经济联系(分工合作);
提高对外开放水平)3.扩大经济腹地,扩大城市的服务范围,利于外界的经济文化交流;4.带动相关产业发展(如旅游业),提高工业化、城市化水平;5.增加就业机会,巩固国防,保卫边疆,民族团结,社会稳定;航空港地形:平坦开阔——利于路道建设以及飞机起降;坡度适当——保证排水。地质良好稳定——保证地基稳定。与城市有一定的距离,但与城市要有高速交通联系。(原因:航空港噪声污染大,;占地面积很大,城市用地紧张,地价高)气候:晴朗、少雾、空气洁净、无风或逆风,跑道沿盛行风的方向修建,利于飞机起飞和降落。地处经济发达地区,人流物流量大。运输工具:
地位:
对象:
缺点:
优点:
铁路运输火车当代最重要的运输方式大宗、笨重、长途运输,如矿石、金属等造价高,消费金属材料多,占地面积大,
灵活性较差,短途运输成本高运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好特殊涂装的冬奥专列
张家口到北京最快运行时间从3小时7分缩短为47分。
呼和浩特至北京最快运行时间从9小时15分缩短为2小时9分。公路运输运输工具:对象:地位:缺点:优点:汽车、卡车短程,量小的货物发展最快,应用最广,地位日趋重要运量小,耗能多,成本高,运费较贵机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强地位:对象:优点:缺点:水路运输(河运+海运)历史悠久的运输方式大宗、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产品等运量大、运费低、建设成本低速度慢,灵活性、连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大顺着洋流或风向,加速节能管道运输地位:对象:缺点:优点:运具和线路合二为一的运输方式液态或气态货物,如石油、天然气等需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差运量大,损耗小,安全性高,连续性强,管理方便,占地少,不占农田地位:对象:优点:缺点:航空运输最快捷的现代化运输方式运输速度快、运输效率高急需,量小,贵重的货物,如急救药品等运量小、运费高、连续性差、灵活性差、能耗大、设
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