湖州巨旺墙体材料有限公司码头改造提升环评报告表

项目名称：码头改造提升建设单位：湖州巨旺墙体材料有限公司编制日期：2021年11月湖州巨旺墙体材料有限公司码头改造提升环境影响报 1 15 26 68 98 108 111 112湖州巨旺墙体材料有限公司码头改造提升环境影响报（km）4无—2—1.1《湖州港总体规划（2005-2020）》符合1湖州巨旺墙体材料有限公司码头位于浙江省湖州市南浔区千金镇千金2环境空气污染防治措施散货码头的粉尘防治措施采用先进的工艺流程和装卸防尘为主、干式除尘为辅的方法，控制粉尘扩散。在堆场与办公区之间设置防风挡尘网或防护林等，防止运输过程采用密闭的传边都设有防尘网或喷雾3水污染控制和防治污水经二级生化处理后达标排放（散货码头的堆场排水已设计采用雨污分4工艺设计选择符合噪声标准的设备，并采取消音、隔办公区保持合理间距，并以绿化带隔离，降低噪声传选择符合噪声标准的设5规划的各作业区设置垃圾转运站，配备清扫车、垃圾规划的各作业区将接收到港船舶生活垃圾及扫舱垃设有专门船舶垃圾袋收6港口绿化和美化规划中，景观绿化注意与办公楼等建筑物的造型相适应，港口绿化应和当地水乡特色及民俗民风融为一体，绿化树木种类与当地绿化规划相协调，使港口景观融入沿河景观风光带中。在散货堆场周围特别是其下风向种植防护林带，道路两侧种植行物和空旷场地尽量全部绿化，使港口绿化系数达到城—3—其他符合性分析1.2《浙江省建设项目环境保护管理办法（2021年修正）》（浙江省人民政府令第388号）中规定的审批原则（第三条）、《关于以改善环境质量为核心加强环境影序号1建设项目应当符合生态保护上线和生态环境准入清单管址位于浙江省湖州市南浔区千金镇千金村，对照《湖州市生态保护（2）本项目纳污水体和周边水体水质达到《地表水环境质量标准》设备选择、原辅材料的选用和管理、废物回收利用、污染治理等多方面采取合理可行的防治措施，以“节约、降耗、减污”为目标，2排放污染物应规定的污染物排放标准和重点污染物排放3建设项目还应当符合国土空省产业政策等业结构调整指导目录（2019年本）》—4—表1.3-1管控单元生态环境准入削减污染物排放总量并严格控制环境风险。禁止新建涉一类重金属、持久性有机污染物排放的二类工业项目；地资源的加工项目、工程项目配套的临时性项目等确实工业集聚点等）外现有其他二类工业项目改建、扩建，得增加污染物排放总量。严格实施畜禽养殖禁养区区规定，严格控制畜禽养殖规模。推进土壤污染重点行项目类别归属于五十二、交通运输业、管道运输业和仓储业不属于工业项目，且不属于土加快污水处理厂建设及提升改造，推进工业园区（工业企业企业废水经处理后纳管或达标排放。加强农村生活和农企业排水采用雨污分流制；职工及船舶生活污水经化粪池预处理后纳管排放；喷淋废水、地面冲洗废水、初期雨水进入沉淀池，经沉淀后回用于喷淋严格限制非生态型河湖岸工程建设。严格污染地块开发利用和流转审批，按照《污染地块土壤环境管理办项目码头为原有存在，已列入规范保留类码头清单，项目不改变原有等级，对码头进行改造提升，建成运行后，配置喷淋装置、建造沉淀池、选用低噪声设备等措施，对生态环境影响很小，同时码头岸线已获得《湖州市交通运输局准予行政许可决定书（浙工程-EH企业不属于土壤重点监控单1.4“四性五不批”四性—5—五不批本码头改造提升项目选址于湖州南浔区千金镇千金项目营运过程中各类污染源均可得到有效控制并能建设项目拟采取的措施不能满足区域环境质量改善目标管理（3）区域环境噪声能够满足《声环境质量标准》措施无法确保污染物排放达到取必要措施预防和控制生态破坏管理和设备维护保养，通过加强工人的生产操作管/1.5《关于落实<水污染防治行动计划实施区域差别化环境准入的指导意见>》《关于落实水污染防治行动计划实施区域差别化环境准入的指导意见》（环评—6—优化开发区。对确有必要的符合区域功能定位的建设项目，在污染治理水平、环境标准等方面执行最严格的准入条件，清洁生产达到国际先进水平。保护河口和地区进一步严格石化、化工、印染、造纸等项目环境准入新建相关重污染项目不予环境准入，推进石化化工企业向地区集中、绿色发展。对太湖流域新建原料化工、染料、工业项目，不予环境准入；实施江、湖一体的氮、磷污染理后纳管排放；喷淋废水、地面冲洗废水、初期雨水综上所述，本项目符合《关于落实水污染防治行1.6《长江经济带发展负面清单指南（试行）浙江省实施细则》遵守相关法规及规市交通运输局准予行政许可决定书—7—符合相关规划，已取得《湖州市交通运输局准予行政许可决定书（浙工程第十四条禁止新建化工园区。禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、本项目为码头，不第十六条禁止新建、扩建法律法规和相关政策明令禁止的落后产能一律不得核准、备案。禁止向落后产能项目和严重过剩本项目不涉及《产业结构调整指导目令禁止的落后产能1深入推进内河非法码头整治。以各地港航部门管理的港区前，地方政府牵头完成清理取缔，研究建立监督管理长效列入规范保留类码头清单，通过本次整治提升，同时完2完善港口码头环境基础设施。严格危化品港口建设项目审2020年底前，内河港口、码头、装卸站及船舶修造厂达到建设要求。沿海港口、码头已建成的污染物接收设施保持不涉及危化品的运输；企业将会完善码头岸电设施建1.8港口建设项目环境影响评价文件审批表1.8-1港口建设项目环评审批与主体功能区规划、近岸海域环境功能区划、水环境功能区划、生态功能区划、海洋功能区划、生态环境保护规划、港口总体规划、流域规划等相协调，满足体规划等规划，符合“三线一单”名胜区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护区以及其他生态保护红线等环境敏感区中法律法规禁止占用的区域。通过优化项目主要污染源和风险源的平—8—项目所在区域不涉及鱼类“三场”本码头的水工构筑物规模相对较收集沉淀后回用于喷淋和地面冲对施工期各类污染物提出防治措第四条项目对鱼类等水生生物的洄游通道及“三场”等重要生境、物种多样性及资源量产生不利影响的，提出了工程设计和施工方案优化、施工噪声及振动控制、施工期监控驱赶救助、迁地保护、增殖放流、人工鱼礁及其他生态修复措施。对湿地生态系统结构和功能、河湖生态缓冲带造成不利影响的，提出了优化工程设计、生态修复等措施。对陆域生态造成不利影响的，提出了避让环境敏感区、生态修复等对策。在采取上述措施后，对水生生物的不利影响能够得到缓解和控制，不会造成原有珍稀濒危保护或重要经济水生生物在相关河段、湖泊或海域消失，不会对区域生体交换、水污染物扩散能力降低且影响水质的，提出了工程优化调整措施。针对冲洗污水、初期雨污水、水能够得到妥善处置，排放、回用或综合利用均符合性质、运营方式、货种等特点，针对物料装卸、输送和堆场储存提出了必要可行的封闭工艺优化方案，以及防风抑尘网、喷淋湿式抑尘等措施。在采取上述措施后，粉尘、挥发性气体等排放符合相关标准，不会化平面布置、选用低噪声设备、隔声减振等措施。按照国家相关规定，提出了一般固体废物、危险废物的收集、贮存、运输及处置要求。在采取上述措施后，噪声排放、固体废物处置等符合相关标准，不会对周土（渣）场、施工场地（道路）等提出了水土流失防对施工期各类废（污）水、废气、噪声、固体废物等提出防治或处置措施。其中，涉水施工对水质造成不针对施工产生的疏浚物，提出了符合相关规定的处置事故池、事故污水处置等风险防范措施，以及环境应—9—急预案编制、与地方人民政府及相关部门、有关单位水环境、大气环境、噪声等环境监测计划，明确了监测网点、因子、频次等有关要求，提出了开展环境影响后评价、根据监测评估结果优化环境保护措施的要求。根据需要和相关规定，提出了环境保护设计、开环评提出了运营期与验收监测计1.9《浙江省长江经济带船舶和港口污染突出问题整治实施方案》落实水路运输经营者责任。水路运输经营者主要负责人要认真落实污染防治第一责任，新建船舶严格执行水污染物、船舶发动机大气排放控制要求，按规定为船舶配置污染物收集或处理装置，对处理船长等主要船员签订责任状，督促落实船舶防污染和事故泄漏报告责任，确保垃圾实行分类收集，船舶环保设施设备有效运行；建立健全企业、船舶内部考核机制，加强船员环保意识和法规的教育培训，对违法违规问题船舶追究相关船员责任，将污染防治责任落实落实港口企业责任。港口企业主要负责人要认真落实船舶污染物接施接收船舶生活污水、含油污水，长江中下游干线港口码头主要采和运营接收设施、环境应急设施。利用移动设施接收的，应与接收单位签订协议。港口企业不得拒绝接收靠港船舶送交的垃圾、生活以雨污水、生产废水等为重点全面排查现有码头环保设施建设运行情况，对未按规定进行环保验收、未落实环保验收整改意见的及时整改。规范装卸、储存作业操作规程，加强一线人员培训，防止作类垃圾桶等环保措落实接收、转运、处置各环节主体责任。完善船舶污染物“船—港过程不发生二次污染。船舶垃圾分类纳入当地城市固体废物处理系拟制定相关制度接—10—含油污水、化学品洗舱水应按规定分类处理，鼓励预处理后转运处置。含油污水在预处理前不得跨设区的市转移上岸。加强企业间衔接和协同，接收单位负责联系转运单位将接收的船舶污染物转运至处置单位处置。建立船舶污染物船岸交接和联合检查制度，对无合理理由拒不送交、涉嫌偷排船舶污染物的船舶，港口企业可暂停装卸作业，并将有关情况报告当地海事管理机构；对港口企业拒不接收靠港船舶污染物或接收能力不足的，船方可将有关情况报告当地根据《太湖流域管理条例》第二十九条：新孟河、望虞河以外的其他主要入太第三十条：太湖岸线内和岸线周边5000米范围内，淀山湖岸线内和岸线周边他主要入太湖河道自河口上溯至1万米河道岸线内及其岸线两侧各1000米范围第六十八条：本条例所称主要入太湖河道控制断面，包括望虞河、大溪港、梁溪河、直湖港、武进港、太滆运河、漕桥河、殷村港、社渎港、官渎港、洪巷港、陈东港、大浦港、乌溪港、大港河、夹浦港、合溪新港、长兴港、杨家浦港、旄儿—11—1.11《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省大运河核心监控区国土空间管控通则大运河河道性古性古有价值的古桥 码头(3)南浔客运码头、练市粮库码头、新市镇古码头—12—镇镇镇性建筑(4)本项目所在地为湖州市南浔区千金镇千金村（湖州巨旺墙体材料有限公司），序号2—13—3456 —14—77 本项目为码头工程，经查询《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017，按2019理名录（2021年版）》（中华人民共和国生态环境部部令第16号），本项目环评类件杂、多用单个泊位1000吨级及泊位1万吨级及以上的/第三条（一）中的全部区域；第三条（二）中的除（一）外的生态保水生生物的自然产卵场、索饵场、越冬场和湖州巨旺墙体材料有限公司码头改造提升环境影响报—15—地理位置2.1.1项目地理位置江苏省吴江市和我省桐乡市，南邻余杭和临安，西倚天目山，与安徽省宁道和规划中的沪苏湖城际轻轨、乍嘉湖铁路穿境而过与德清县新市、钟管两镇交界，西和菱湖接壤，北和菱溪镇新千金镇位于湖州东部平原，为杭嘉湖平原的一部分，属运河水系。平湖州巨旺墙体材料有限公司码头改造提升工程位于湖州市南浔区千金镇金E，30.676364N。由于原码头设备老旧，地面不平，散乱差，故拟实施提升改造工—16—2.1.2项目周边环境状况1东2南3西4北—17—项目组成及规模2.7项目组成及规模2.7.1项目规模及经济指标本工程码头位于湖州市南浔区千金镇千金村，对原有码头进行改造，主123456789表2.7-2运输货种、吞吐情况及集疏运量序号1建砂—18—材类材类2环保工程依托工程船舶生活污水利用后方厂区化粪池预处理后排入城镇污水管—19—122/23/2//6总平面及现场布置2.8.1码头平面布置（JTJ212-2006在同一码头前沿线连续布置多个泊位的泊位长度Lb可—20—），度的1.5倍，本工程回旋水域为码头前沿航道水域，考虑到水流流速较小φ800钻孔灌注桩通过桩帽和系梁与前排挡墙结构连接；吊机段采用墩台式结构+—21—通和当地施工资源等自然条件，综合考虑本工程规模、施工方案、工期、素，因地制、因时制、本着有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、在保证场内交通运输通畅和满足设备、材料对—22—施工方案2.9.1码头施工方案和时序目仅对原有码头进行改造，不涉及码头疏浚等，主体1）码头钻孔灌注桩的施工均应遵循《码头结构施工规范》（JTS215-应采取可靠措施，确保钢筋的净保护层厚度。吊放钢筋笼时，要对准孔位笼的位置，防止钢筋笼上浮。同时，整桩混凝土应连续灌注完成，不得停注混凝土时，适当超高并清除浮浆，以保证凿除浮浆层后桩顶标高和混凝—23—应保证吊运平稳，各吊钩受力均匀，吊绳与构件水平面所成的夹角应大于或等于匀支撑构件重力，以防止地基不均匀沉降对构件的不利影响。必须具有足够的稳定性、刚度和强度，以保证浇筑砼的结构形状尺寸和—24—b）钢筋锚固长度La≥35d；钢筋绑扎接头受拉钢筋≥1.2La、受压≥0.85La且禁采用由斜坡向挡土墙方向的平推式回填顺序，严禁采用压路机、挖机或—25—施工前应做好严密的施工组织设计，加强各工序的衔接，安排好节点工其他无—26—生态环境现状3.1生态环境现状3.1.1环境空气质量现状3.1.2水环境质量现状—27—本项目位于南临三里塘（千善线五级航道根据《浙江省水功能区、水），本次引用湖州利升检测有限公司对湖州南浔城投千金污水处理有限公司下游表3.1-1排塘港水环境质量现状监测结果pH值6pH值—28—pH值BOD564由上表可知，工程评价范围内监测断面水质满足《地表水环境质量标准》3.1.3声环境质量现状本项目选址于湖州市南浔区千金镇千金村（湖州巨旺墙体材料有限公司所周围的声环境现状，企业委托湖州利升检测有限公司（报告编号：2021H3095表3.1-4企业场界环境噪声检测结果表4#场界北—29—3.1.4底泥环境质量现状表3.1-5项目所在地南侧河道底泥质量现状监测结果pH镉汞铅铬铜镍锌//3.1.5生态环境质量现状湖州巨旺墙体材料有限公司码头改造提升工程位于湖州市南浔区千金镇金菱限公司《南浔区水上旅游项目配套码头工程（南浔古镇-和孚荻港水上游线）环境—30—度、植被组成及功能，可将工程区域周边植被分为乡村住宅栽植—31—水生生态表3.1-6浮游植物名录及样地调查表++++—32—++++++++++++—33—+++++—34—调查结果显示，双林塘监测点浮游植物Shannon-Wiener多样性指数为2.06，表3.1-8浮游植物生物多样性Margalef指数Pielon均匀度指数采样点第一优势类群均为原生动物，双林塘监测点浮游动物具体名录见表表3.1-9浮游动物名录及样地调查表++++—35—+++++++++++++++—36—+双林塘采样点的浮游动物密度变化见表3.1-9，采样点浮游动物密度根据调查结果显示，引用项目涉及调查的双林塘中各断面浮游动物3131总从Shannon-Wiener多样性指数来看，双林塘采样点介于2.0表3.1-11浮游动物生物多样性变化Margalef指数:—37—表3.1-12采样水域底栖生物名录调查表Heptagenia+Limnopernalacustris+Corbiculafluminea+涉及调查的双林塘的底栖动物密度变化见表3.1-13，采样点底栖动物的密度为表3.1-13采样水域底栖生物密度（ind./m2）235表3.1-14采样水域底栖生物生物量（g/m2）表3.1-15采样水域维管束植物名录及样地调查表++++++—38—1、刀鲚Coilianasus2、草鱼Ctenopharyngodonidella3、青鱼Mylopharyngodonpiceus4、餐条Hemiculterleucisculus5、红鳍原鲌Cultrichthyseryth6、鳊Parabramispekinensis8、翘嘴鲌Erythroculterilishaeformis9、达氏鲌Culterdabryi17、鲫Carassiusauratusauratus—39—18、花鱼骨Hemibarbusmaculatus19、麦穗鱼Pseudorasboraparva20、黑鳍鳈Sarcocheilichthysnigripinn21、棒花鱼Abbottinarivularis22、蛇鮈Saurogobiodabryi23、泥鳅Misgurnusanguillicaudatus24、鲇鱼Silurusasotus25、黄颡鱼Pelteobagrusfulvidraco26、陈氏短吻银鱼Salangichthystangkahkeii27、黄鳝Monopterusal28、鳜Sinipercachuatsi29、河川沙塘鳢Odontobutispotamophila31、大刺鳅Mastacembelusarmatus—40—总重量中所占比例为第一位，重量百分比为45.67%。似鳊在总尾数中所占的比例居第一位，尾数百分比为28.51%，其他尾数百454鳙6鲢鲤2鲫9971—41—34鳜31b.繁殖方式—42——43—气象条件地形地貌—44——45—地下水概况—46——47—与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题3.2与项目有关的原有环境污染和生态破坏问题3.2.1现有工程履行环境影响评价、竣工环境保护验收情况表3.2-1企业历年申报项目一1方加气混凝土砌块方加气混凝注：企业简化管理排污许可证编号为：91330503.2.2现有项目基本情况表3.2-2现有项目产品方案一1表3.2-3现有项目生产设备一1/23/4/5006/7/8/9/-1/—48—00-100-1-100-100-100////0-100//-1/—49—序号设备间数量量1况蒸养釜方蒸养釜方方湖州巨旺墙体材料有限公司码头位于湖州市南浔区千金镇金菱路跨千善线航表3.2-5原码头主要经济技术1234512—50—表3.2-7实际原辅材料种类及消耗量1t02砂t003t4t5t06t007t8t9tt电t000源替代利用，淘汰原生物质链排炉，改用天—51—脱硫石膏砂铝粉膏水泥料仓储浆罐计量秤计量秤计量秤输送机输送机废浆储罐锅炉废气天然气锅炉成品：混凝土砌砖块翻转脱模脱硫石膏砂铝粉膏水泥料仓储浆罐计量秤计量秤计量秤输送机输送机废浆储罐锅炉废气天然气锅炉成品：混凝土砌砖块翻转脱模石灰料仓计量秤搅拌罐输送机浇注搅拌机坯体静养废料输送切割釜前预养蒸压养护成品脱模原料配比为砂∶生石灰∶水泥∶石膏=84∶9∶4.5∶4.5。搅拌后的料浆用浇注车注回到浇注模位待用；翻转台上的坯体连同底板平移，然后翻转台将坯体翻转90°,—52—表3.2-8现有项目污染物汇总（t/a）料料仓和水泥粉料废气湖州南浔城投千金污水处理有限公司尾水理厂污染物排放标准》经沉淀池处理后回由当地环卫所委托经油烟净化器处理管进湖州南浔城投千金污水处理有限0CODCr废水固体废弃热0—53—物表3.2-94430工业锅炉（热力生产和供应行业）产排污系数表－燃气工业锅炉天然气室燃炉物根据《湖州市人民政府办公室关于印发湖州市大气环境质量限期达标规划的通表3.2-10锅炉烟气污染产生、排放源强NOX—54—/温度(℃)///9.84×10-39.67×10-3锅炉废气满足《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271-2014）中燃气锅炉标—55—b）废水表3.2-14现有项目噪声排放监测结果表N01N02N03N04表3.2-15现有项目总量情况（t/a）CODCrNH3-NNOx—56—企业新增的锅炉为备用设备，新增的蒸养釜设备为企业更新换代污染物排放量增加的品产能，其他新增设备均为辅助设备，不新增污染因子，不会增企业新增的生产设备不新增污染企业新增的生产设备不新增污染相应污染物为超标污染因子位于达标区的企业仍位于原有厂址；未调整总企业仍位于原有厂址；未调整总（1）新增排放污染物种类的（毒性、挥发性（1）新增排放污染物种类的（毒性、挥发性生产（2）位于环境质量不达标区的建设项目相应企业物料运输使用密闭输送带、锅炉废气新增低氮燃烧设备，企业物料运输使用密闭输送带、装卸及贮存等使用喷雾等，无组织锅炉废气新增低氮燃烧设备，企业物料运输使用密闭输送带、装卸及贮存等使用喷雾等，无组织经整改后，项目不新增废气主要经整改后，项目不新增废气主要排放口，主要排气筒高度未发生组织排放的除外主要排放口排气筒高度降—57—企业噪声、土壤或地下水污染防企业噪声、土壤或地下水污染防固体废物利用处置方式未发生变化固体废物利用处置方式未发生变化独开展环境影响评价的除外固体废物自行 3.2.3现有项目存在问题及整改措施（2）现有工程生产过程中存在积灰积料的现象，应加强地面清扫，对布袋除（5）进一步修复完善码头区截水、排水设施，码头区地面全部硬化，排水沟—58—3.2.4生态环境破坏情况企业原码头位置位于内河，无波浪潮汐等影响，河道属杭嘉湖水网地带，水生态环境保护目标3.3生态环境保护目标周边水体三里塘和纳污水体排塘港均执行《地表水环境质量标准》XY西南东北西西东—59—1南2西评价标准3.4环境质量标准3.4.1环境空气质量标准NO2PM10PM2.54mg/m3—60—3.4.2水环境质量标准pHCODCrBOD53.4.3声环境质量标准3.4.4底泥环境质量标准表3.4-4农用地土壤污染风险筛选值pH≤5.55.5<pH≤6.56.5<pH≤7.5 —61— 3.5污染物排放标准3.5.1废水中的三级标准，氨氮、总磷执行《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》pHCODCrBOD58污染物排放标准》pHCODCrBOD5准 3.5.2废气3—62—现有项目厨房基准灶头数为2个，油烟废气排放执行《饮食业油烟排放标准》≥13≥361.675.00≥5.0010≥1.13.3≥3.36.63/中的2类标准，南侧为千善线航道，执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》—63—3.5.5废气本项目施工期废气主要为施工扬尘，执行《大气污染物综合排放标准》313—64—3.5.6废水pHCODCrBOD5准8污染物排放标准》pHCODCrBOD5船舶含油废水、生活污水、船舶垃圾排放执行《船舶水污染物排放控制标准》—65—表3.5-10船舶生活污水最高容许排放浓度（单位：mg/L）序号前安装含更换）生活污水处理装置的以后安装含更换）生活污水处理装置的船1生活污水处理234（CODmg/L）/5/6/施工期场界环境噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》中的2类标准，南侧为千善线航道，执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》—66——67—其他3.6总量控制建议值量废水0/0CODCr0000废气NOx0000排放减量替代，实现增产减污。对于重点控制区和大气环境质量超标城市，新建超低排放改造项目替代削减，替代削减量为2.3吨/年；新增颗粒物排放量由高污湖州巨旺墙体材料有限公司码头改造提升环境影响报—68—施工期生态环境影响分析4.1施工期生态环境影响分析4.1.1施工期大气环境影响分析施工扬尘通过工地定期洒水，施工建筑设置滞尘网，施工运输车辆出入施工场地现有厂区堆场内设临时堆放点，并做好抑尘（不定期洒水）等措施减少扬尘对大气环4.1.2施工期水环境影响分析拟建工程施工中所需的运输车辆、施工船舶等机械设备，都将在工程区附近进行洗废水，根据调查，机械和车辆冲洗及维修的废水日排放量约为5m3，此类废水中污抑尘洒水。泥浆水进入沉淀池进行沉淀处理后回用于施工现场抑尘洒水，），材料堆放场、挖方、填方四周应挖截留沟，截留沟废水汇入临时沉淀池，经沉淀池处增加其浑浊度和有机污染负荷，可通过对易散失材料覆盖管理、适当洒水、及时清理本项目施工期不考虑设置船舶含油污水接收装置，施工船舶在途中服务区统一处—69—本工程在建设施工期有来自施工人员的生活污水。据估计本工程施工人员约15施工人员的生活污水若任其随地横流，将会严重影响周围水环境。该废水经池预处理后排入城镇污水管网，送湖州南浔城投千金污水处理有限公司处理，不直接本项目施工不涉及疏浚，施工期车辆设备清洗水和泥浆水进入沉淀池进行沉淀处理后回用于施工现场抑尘洒水，建筑材料、填方暴雨冲刷产生的废水经沉淀池处理上散落的污染物，经雨水冲刷进入附近河流会对水质产生影响，增加其浑浊度。虽然引在采取有效措施避免施工污水直接排放的前提下，施工污水对河道水质产生的影4.1.3施工期声环境影响分析施工期产生的噪声具有阶段性、临时性和不固定性。根据本工程的特点，施工期表4.1-1施工期主要施工机械噪声源强统计表123456点，建筑施工所使用的机械设备基本无隔声、隔振措施，声源声级较高—70—表4.1-2建筑机械动力噪声不同距离的影响程度表4.1.4施工期固废环境影响分析工业园区做厂房地基。所有施工固废在外送过程中做好密闭化，防止散落，更不得随0—71—废弃土方应及时外运至千金镇工业园区做厂房地基，违反者将会受到严厉处土不得向江、河和专门存放地以外的沟渠倾倒，防止水土流失，影响水体水钻孔灌注钻渣收集后回用于生产。采取上述措施后，预计项目施工固体废物不会对周4.1.5施工期生态环境影响分析施工期对区域水生生物的影响分析浮游植物是水生生态系统的初级生产者，是水体物质转换过程中的重要环节，也是多种水生生物的饵料基础，是水生生态系统中最重要的生物类别。浮游动物在水生生态食物链中占有重要的位置，为以浮游动物为食的动物提供了数量庞大、营养丰富接影响浮游植物光合作用的效率，从而导致局部区域浮游植物的生物量减少。此外还表现在对浮游动物的生长率、摄食率的影响等。根据研究结果，当悬浮物浓度增量为勘察设计有限公司）分析，本项目护岸开挖部分为水中作业，开挖量不大，面积很小，因此护岸开挖虽然会引起水体中悬浮物浓度一定程度的增加，但经过一段—72—施工船舶、施工机械运行和维修时产生的油污水对浮游生物的影响较大，详细情存环境的多样性为底栖动物多样性提供了基础，生存环境的变动会直接影响底栖动物的生存发展。本工程建设对底栖动物最主要的影响是锚地建设等施工毁坏了底栖动物的栖息，特别是挖掘、搅动、打桩和其他施工作业将造成底栖动物被掩埋，从而导致浮游动物的死亡和消失。根据施工期影响的分析，可将对底栖生物受影响的地区分为第一类型：各部分工程主体建设可能会造成局部区域底栖动物的基本消失，挖掘结束后，底栖动物将逐渐恢复，但由于生境会发生较大变化，恢复的群落结第二类型：悬浮物扩散区的影响主要是挖掘引起的局部水域悬浮物增加，降低降底栖动物群落的主要结构参数将与挖掘前或邻近的未挖掘区域基本一致。因此，本工水生和半水生植物是沿岸区生态环境的一个显著特征，这些植物拦截和固结沉积物，有助于底栖生物的生长，也为附着生物提供了底层物质，为无脊动物提供食物来源，也为河流浮游生物提供了藻类饵料。本工程建设对水生维管束植物最主要的影响施工对水生植物破坏严重，但从长期来看，可以恢复。根据相关研究资料，类比—73—本工程施工期对水生生态的影响源主要为护岸水下土方挖掘过程。其中码头运营产生的噪音污染可能会破坏鱼类的繁殖环境或越冬环境，也会对邻近水域的鱼类产生码头所在河道断面水面宽阔水流平缓，微生境复杂，河岸两旁有多种高等水生植物，适合多种缓流性鱼类产卵、索饵。但调查中未发现集中的产卵场和索饵场和越冬工程施工期由于水中悬浮物浓度的升高，导致浮游生物、底栖动物等饵料生物量它地方，导致施工区域鱼类密度降低；其次水中大量存在的悬浮微粒随游泳动物特别工程施工期施工机械在运作过程中会产生机械噪声，各类施工运输研究表明，长期暴露于噪声等应激状态下会导致生物体处于一种异平衡负荷，适应异平衡付出的代价是造成能量的消耗，进而造成机体各项机能的下降。噪可致栖息、捕食、种间交流和洄游等能力下降，重者的可屏蔽动物听觉或引起—74—施工期对区域陆生生物的影响分析本项目陆域用地为利用低效用地再开发，陆域部分原为平整场地，基本无植被覆对水土流失的影响施工期地表在绝大部分处于裸露状态，地表径流冲刷施工面和堆放的土石料，在雨水击打和冲刷下，容易产生水土流失。施工期对生态环境的影响主施工期防洪影响分析临千善线五级航道，根据《太嘉河工程初步设计报告》和《浙江省太湖流域水环境综—75—引起河道水位、流速、流量比的变化极微，因此运营期生态环境影响分析4.2运营期生态环境影响分析4.2.1运营期装卸工艺流程材料（砂、石膏）由船运至码头，由固定吊机吊至料斗，再通过封闭输送带送至后方4.2.2主要污染工序表4.2-1营运期主要污染工序YW1YW2YW3YW4YS1YS24.2.3环境影响分析—76—源产生度3排放度3CODCrNH3-N5CODCrNH3-N5表4.2-3排放类别、污染物及污染治理设施信息表序号1池是表4.2-4废水间接排放口基本—77—1司NH3-N5舱底油污水均由船舶带走，不得在码头区域随意排放。项目不考虑设置船舶含油污水含油污水接收工作，建立科学、规范、专业的油污水流动接收处置机制，实现了湖州量分别为CODCr：0.04t/a、NH3-N：0.004t/a。生活污水厂区化粪池预处理达到本项目在码头设置船舶生活污水接收设施，通过排水泵抽取船舶生活污水至现有化粪池，经化粪池预处理后纳管至湖州南浔城投千金污水处理有限公司—78—），—79—Ψ-径流系数，取0.95根据以上计算结果，码头初期雨水一次量、地面冲洗一次量、喷沉淀泥沙生产废水三格式沉淀池回用于喷淋和场地冲洗自来水6379.4250损耗33382生活用水化粪池纳管至千金污水厂6214.427002700喷淋废水33.633.6生产用水6214.4地面冲洗废水2827.694250损耗33382生活用水化粪池纳管至千金污水厂6214.427002700喷淋废水33.633.6生产用水6214.4地面冲洗废水2827.694船舶生活污水生活污水损耗6300喷淋用水9000损耗8.4地面冲洗用水42沉淀池初期雨水回用水量2827.6—80—的一半；且生产废水优先用于喷淋用水、地面冲洗等处，因为这些工序对水高，因此项目生产废水经沉淀后全部回用于生产是可务范围为千金镇区生活污水和部分工业企业废水。污水来源主要是工业废水和部分生生产废水达标排放曝气调节高效功能菌PAC、PAM混合回流液泵泵混凝气浮调节池旋流沉砂池兼氧池水解池250m³/h终沉池消毒池二沉池好氧池反应吸附池转盘过滤高效功能菌定期清理曝气调节高效功能菌PAC、PAM混合回流液泵泵混凝气浮调节池旋流沉砂池兼氧池水解池250m³/h终沉池消毒池二沉池好氧池反应吸附池转盘过滤高效功能菌格栅提升泵井污泥污泥污泥污泥压滤机污泥浓缩池吸附剂、PAC、污泥压滤机污泥浓缩池吸附剂、PAC、PAM二氧化氯污泥污泥回流污泥回流CODCrBOD5NH3-NpHCODCrBOD5NH3-N磷酸盐石油类—81—序号pH值123456789—82—本项目位于湖州市千金镇千金村，处于湖州南浔城投千金污水处理有限公司服务范围内，废水处理达接管标准后，通过污水管网收集后，可排入湖州南浔城投千毒有害的特征水污染物。生活污水经化粪池预处理后的水质基本可达到该污水处理厂湖州巨旺墙体材料有限公司码头位于湖州市南浔区千金镇千金村，临千善线航道河水流态基本没有发生变化；流速变化主要集中在码头前沿，对千善线五级航道总体—83—做好航道通航安全保障措施，设置必要的标志标配和警示标志，提醒过往船舶减速慢本工程码头临千善线航道，千善线航道经“航道养护工程”之后，航道等级已提通过采取及时清淤、保证码头前沿水深的措施，能够满足船舶靠离泊、作业及航行安本工程不向河流排放废水，不会对所在河流造成水文、水质影响，对水生态环境—84—营运期码头日常疏浚时码头停止作业，以便开展日常疏浚工作，日常疏浚时表4.2-8项目噪声污染源源强核算/dB/dB/dB33卸护保养3项目噪声主要为设备运行时产生的设备噪声，强度一般在70～80dB（A），噪声—85—Ⅱ.平时加强管理和设备维护保养；加强工人的操作管理，减少或降低人为噪声项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。项目夜间—86—表4.2-10项目固体废物分析结果法/产护项目固废主要有职工生活垃圾和船舶生活垃圾、沉淀池沉淀沉渣及维护性疏浚淤船舶生活垃圾产生量与进港船次密切相关，营运期预计每年进出港船舶为1000船舶生活垃圾经收集至码头垃圾接收设施后同职工生活垃圾一并委托环卫部门清b）沉淀沉渣岸线长为120m，预计每年维护性疏浚淤泥产生量约120m3/a，根据建设单位介绍，日常维护性疏浚委托第三方有资质单位用挖泥船来疏浚，疏浚淤泥收集后出售给湖州双—87—非粘土烧结多孔（矩形孔）砖和非粘土类烧结砌块的生产。根据《湖州双宏新型建筑123序号1是2是质3是序号1否/—88—2否/3否/序号1活23对于一般工业废物，根据《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB保证高浓度吸入，以避免处于悬浮状态的污染物对周围环境风险分析本项目不涉及风险物质，主要考虑船舶溢油事故。溢油主要考虑船舶自身的燃料—89—表4.2-15标准临界量和实际1本项目危险物质数量与临界量比值Q小于1，则项目环境风险潜势为Ⅰ,判定本本项目所装卸的原料砂石料、石膏发生抛洒事故，就有可能大量落入码头前沿的航道中泄漏事故的原因主要为船舶碰撞、沉船事故、船舶操作事故等，一旦发生航道事故不仅容易造成船舶载运货物泄漏，还可能造成船舶燃料油等外溢。为减少甚本项目地处杭嘉湖平湖河网地区，台风等自然灾害较多，因而易受台风暴雨的袭击。尽管有关部门每年都投入了一定的人力、财力做好防台抗台工作，—90—b）溢油事故影响分析本项目运输货种为砂石料、石膏，不从事危险化学品装卸作业，故事故风险主要害的周期往往是很长的，严重的污染所造成的生态危害影响可持续数十年，因此，溢因主要是船舶突于恶劣天气，风大、流急、浪高等不利条件造成的触礁、碰撞、搁浅等重大溢油污染事故。但考率到以上溢油风险事故均为海港，发生重大溢油事故的原内河港发生溢油事故时，一般油膜扩延距离均小于10km，之后会达到油膜所以油膜扩散速率很慢，船方及建设单位有足够的时间应对溢油事故及风联合作用下输移和扩散，给地表水环境带来不利影响。有资料显示，石油进入水水中石油类浓度剧增。同时由于油品阻碍水气交换，阻碍阳光照射入水体，抑制水中故发生后，油膜分布区和危险品扩散范围内的浮游生物、底栖生物等将遭受较大坏，而油膜外围混合区范围内的浮游生物群体也将受到一定程度影响—91—油膜不但会使生物由于窒息缺氧、接触中毒引起死亡，还会在生物体内累积导致水生生物死亡，进一步降低了水体的自净能力。因此一旦发生溢油事故，浸入水②为确保安全，本工程主要设备和装卸机械、电器设备等均采用国家定点厂生产b）装卸作业中的风险事故防范措施①参与作业的来港船舶必须符合关于船舶安全方面的规定和要求，并按照这些规②码头、船舶之间应建立和保持可靠的通讯联络，密切配合，同时应加强码头装卸作业现场的安全指导与监督，明确规定紧急情况下的应急信号。如果在作业过③只有在码头主管人员和船方双方一致对船舶的系泊安全确认后，才能进行装卸⑤码头值班人员，应严格限制非作业人员擅自进入码头，密切监视码头周围与装卸作业无关的其他船舶，如渔船等的到来。无关船舶应与项目船舶保持合理的—92—③船舶在进出码头水域及靠、离码头时，应接受当地海事部门及港口的安排，并④根据《关于实施内河航行船舶进出港报告制度有关事项的通知》（海船舶⑤进港船舶应如实向海事管理机构告知船舶的真实信息，并接受海事管理机构的联合调度。由管理部门协调上下游码头进出港船舶时间、路线，并严格按照预定的时间和航道进出港，避免和上下游码头的船舶造成拥挤，发生交汇、碰撞的事故，确保离，也称船舶避碰领域，当其他船舶进入本船的安全间距内时，就会有发生碰撞何有可能影响系泊安全的情况，如设备存在缺陷或无法与岸上设备匹配等，都应头和港口当局通报。在船舶靠泊之前，码头一方应通过引水员或泊位指导员，向⑨船舶在码头的停靠位置要适当，便于船、岸管线对接；船舶靠泊后备妥应急拖事项的通知》等有关精神，有关海事管理机构应负责颁发和检查各类船舶的《船舶检船员的安全教育，要求船员应当具有相应的防治船舶污染内河水域的知识和技能，并—93—要求所有船舶必须按规定航线和航区航行，船舶防治污染的结构、设备、器材等符合有关法律法规；严禁违章超载、冒险航行，禁止任何单位和个人租用无证、无照船舶进行运输。港航监督机关要加强现场检查，制止违章航行，杜绝事故隐患。船舶进出内河港口，应当向海事管理机构报告船舶的航次计划、适航状态、船员管理机制；船舶航行应遵守避碰机制，保持有效了望，采③加强船舶的预防事故和防污设备的管理、检查、维护和操作，机动船舶应设有④规范船员职业证书制度，通过开展业务、岗位培训、法律法规宣传核等方式，提高船员的综合业务能力，具备正确使用防污器材和控制污染事故的基本与港方应及时沟通，及时报告主管部门，实施溢油应急计划，同时要求业主、船方共同协作，及时用隔油栏、吸油材等进行控制、防护，使事故产生的影响减至最小，最⑥航运管理部门应会同水务部门、环保部门等相关部门制订船舶泄漏风险事故应急预案，预案应包括应急事故组织机构、应急救援队伍、应急设施及物质急报警系统、应急处理措施、应急培训计划等内容；沿河间隔设置应急报⑦做好船员的安全教育，要求船员应当具有相应的防治船舶污染内河水域的知识和技能，并持证上岗。作业船舶在发生紧急事件时，船员应立即采取必要的措施，应—94—得当，关系到事故蔓延的范围和损失大小。建议建设单位应根据相关规范要求编制突生态环境影响分析粉尘落入河道中，将会对水生生态环境造成一定影响；另外，粉尘中粒径小，比重轻的部分，悬浮于水体中，并随流扩的混浊，上层水中的悬浮粒子会迅速吸收光辐射能而减小有效度，降低水体的自净能力，从而使水体中的溶解氧水平下降。水降，对浮游植物的光合作用产生不利影响，进而阻碍浮游植物—95—对水域底栖生物的影响仅局限在码头前沿区很小的范围内，对粉尘在水体中成为悬浮物质后，若进入动物的呼吸道，将综上，入河粉尘源强较小，增加的悬浮物所影响泳动物活动力强，具有遇船只逃避的本能，对于已通航的河基本适应现有的码头、航道水域环境，能够规避船舶活动频根据环评要求，船舶生活污水收集之后纳入湖州南浔城投千金污水处理有限公司—96—式，委托专业机构负责辖区船舶含油污水接收工作，建立科学流动接收处置机制，实现了湖州航区船舶油污水接收全覆盖。码头所在区域不接收或运营期，存在因船舶碰撞等导致溢油事故的风险。一旦发水域的水生生态环境造成严重影响，污染因子石油类将会对中毒，石油类在鱼体内的蓄积残留会对鱼的致突变性产生较游植物和动物也会产生一定的影响，故建设单位必须严格落根据现场踏勘，本项目位于湖州市南浔区千金镇千金村，地、耕地、河道、村庄等，无大面积自然植被群落及珍稀动线航道两岸堤防稳定牢固，本码头的建设不存在改变其河势的可能性，项目码头不占用河道过水断面，对水流条件的影响很小，对其主流走向的影响仅在码头段，对河势影响不大；且本工程码头前沿线与现有岸线基本一致，不减小河道—97—选址选线环境合理性分析4.3选线选址环境合理性分析湖州巨旺墙体材料有限公司码头位于湖州市南浔区千金镇千金村，临千善线航道汐等影响，河道属杭嘉湖水网地带，水流平缓，水中泥沙含量低，工程河段岸线稳区域内环境空气和声环境不会出现降低。相反，本项目的实施可以促进企业健康发展，推动内河航运体系化进程，加快湖州交通运输方式的湖州巨旺墙体材料有限公司码头改造提升环境影响报—98—施工期生态环境保护措施5.1施工期生态环境保护措施在建设阶段由于建设施工，不可避免地将对周围环境产生影响。本项目在建粉尘是建设阶段大气污染物的主要来源，它包括露天堆场和裸露场地的风力施工工地要定期洒水，施工要设置滞尘网，采用商品混凝土，施工运输车辆扬尘污染。加强施工场地及车辆进出路面的洒水抑尘措施，保持路面在一定湿度项目施工船舶、施工机械和运输车辆等污染源分布较为分散，尾气排放源也在本工程施工生产废水经沉淀池沉淀后排出的含SS上清液回用于施工用水，建设项目施工期生活污水不得排入周边水体，经厂区设置的预处理设施处理后纳管至湖州南浔城投千金污水处理有限公司处理。施工期必须切实加强施工废后的上清液回用于抑尘洒水，沉淀下来的沉淀污泥外运至千金镇工业园区做厂房—99—下，废水含油量已较低，但也需设置废水隔油池，含油废水经隔油池和沉淀池处①合理安排施工时间。建筑单位向周围生活环境排放建筑施工噪声的（如打桩、打夯、锯板、推土、拌料、破碎等），应当符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准。制订施工计划时，应尽量避免同时使用大量高噪声设备施工。②合理布局施工场地。避免在同一施工地点安排大量动力机械设备，避免局部声级过高；尽量将高噪声设备布置在距离敏感点较远处，建议设在靠近拟建地③降低设备声级。设备选型上尽量采用低噪声设备，如以液压机械代替燃油机械，振捣器采用高频振捣器等；固定机械设备与挖土、运土机械，如挖土机、推土机等，可通过排气管消声器和隔离发动机振动部件的方法降低噪声；对动力机械设备进行定期的维修、养护；设备常因松动部件的振动或消声器的损坏而增加其工作时的噪声级；暂不使用的设备应立即关闭；基础打桩应采用静压桩，不④施工车辆进入施工场地应减速行驶，禁止鸣笛，运输车辆行驶路线应避绕⑤对于高噪声土石方作业，尽量利用工地已完成的建筑作为声障达到自我缓⑥降低人为噪音。按规范操作机械设备；在模板、支架拆卸过程中，遵守作业规定，减少碰撞噪音；尽量少用哨子、钟、笛等指挥作业，代之以现代化通讯—100—⑧对施工场地噪声影响除采取以上降噪措施外，还应与周围各单位和居民建立良好的关系，对受施工干扰的居民应在作业前预以通知，求得大家的理解。此外施工期间应设热线投拆电话，接受噪声扰民投拆，并对投拆情况进行积极治理⑨需特别注意的是，建设期间不得在夜间22:00以后、早晨6:00以前进行高噪声作业。建设施工单位在施工前应向环保部门申请登记。除抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊要求必须连续作业外，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，工艺上要求连续作业确需在夜间进行噪声大的作业时，须持有施工人员的生活垃圾应收集到指定的垃圾收集装置内，定期清运，委托当地），设集中堆放点外送至千金镇工业园区做厂房地基。钻渣经泥浆沉渣处理后收集后回用于生产，所有施工固废在外送过程中做好密闭化，防止散落，更不得随意丢根据本工程施工过程可能造成的生态环境影响和损失，拟采取以下生态环境的缓解措施和对策，使工程对生态环境的影响降低到最低程度，让生态环境得以建筑垃圾并平整，恢复植被，占用的耕地应及时恢复其土地利用类型。工程永久—101—为减少施工期可能发生的环境风险事故，项目建设期间应采取相应防止和减挡土墙基础不稳，在强风暴潮冲刷或风暴潮冲击下，发生地质塌滑事故，在施工（5）施工期船舶风险事故防范措施船舶驾驶员的业务技术应符合要求。按《中华人民共和国防止船舶污染海域担的防止船舶溢油责任和义务，并落实条例规定的防治污染有关措施。船员对可能出现事故溢油的人为原因与自然因素应学习、了解，提高溢油危害的认识及安施工前应通过港航局发布施工航行通告，施工期间应注意与过往船只的相互避让，防止船舶碰撞。施工期间设置警示标志对过往船舶的安全起到十分重要的—102—运营期生态环境保护措施5.2运营期生态环境保护措施技术参考表，要求采用封闭、湿式除尘/抑尘、其他污染防治措施进行降尘，本项本项目拟设置船舶生活污水接收设施，通过排水泵抽取船舶生活污水至现有喷淋废水、码头初期雨水、地面冲洗废水通过集水沟收集至沉淀池，经沉淀废水类别、排放方式、污染物种类及污染治理设施一览表，要求生活污水经格栅预处理后纳入现有化粪池，喷淋废水、码头初期雨水、地面冲洗废水通过集水沟5.2.3噪声本项目噪声源主要为码头工程的船舶运输过程、卸料过程噪声。针对生产设备噪声采取以下措施：①加强设备的维护，确保设备处于良好的运转状态，杜绝因设备不正常运转时产性的高噪声现象；②高噪声设备加设减震垫等减震设施。针对码头工程的噪声采取以下措施：①禁止到港船舶使用高音喇叭，尽量减少鸣笛次数，船舶进出港区应关闭机舱门；②优先选用低噪声设备，从声源上降低设备本身的噪声；③船舶必须安装合格的排气消声器，船舶自载泵采取基础减振；④控制码头吊机与料斗的高度距离，料斗内侧设置减震垫降低碎石卸料过程产生—103—5.2.4固废本项目固废主要是生活垃圾，由当地环卫部门清运处理；沉淀沉渣收集后回用生产；日常维护性疏浚委托第三方有质单位用挖泥船来疏浚，疏浚淤泥收集后5.2.5生态物种，如水杉、四季桂、紫叶李、杜英、龟甲冬青、大叶黄杨、海桐球，撒播狗营运期间考虑到船舶碰撞导致燃料舱漏油风险串故对项目区水域环境带来一定的影响，建设单位建立科学有效的应急反应体系是非常必要的，船舶碰撞风险事故应急防治的关键在于应急计划的实施，事故发生后，能否迅速而有效的作出应急反应，对于控制溢油污染、减少溢油事故污染导致生态环境造成的损失以及订船舶事故防范和应急处理方案，以尽可能缩小事故发生的规模和所造成的损失—104—其他/位1万吨级及以上的沿海专业化干散货码本项目废气产排污环节名称、污染物种类、排放形式及污染防治设施一览表表5.3-2项目废气产排污环节名称、污染物种类、排放形式及污染防治设施一览表主要生产单元生产设施产排污环节污染物种类排放形式污染防治设施名称及工艺排放口类型/表5.3-3项目废水类别、排放方式、污染物种类及污染治理设施一览表化粪池沉淀池/污染防治设施应与其对应的生产工艺设备同步运转。加强除尘设备巡检，消—105—除设备隐患，保证正常运行。湿式除尘器应定期检查喷淋头、循环水泵等设施。码头区在装卸作业完毕时应及时清理；场区内道路应进行定期清扫和冲洗，污染防治设施发生故障时，应及时上报、维修，并做好故障记录，写明发生b）废水应按照相关法律法规、标准和技术规范等要求运行水污染防治设施并进行维护和管理，保证设施运行正常，处理、排放水污染物符合相关国家或地方污染物码头装卸区应有冲洗水、初期雨水的收集、储运设施；含尘污水进行收集和本项目的环境监测计划应包括两部分：一为竣工验收监测，二为运营期的常按照国务院环境保护行政主管部门规定的标准和程序，对配套建设的环境保护设竣工验收监测：项目投入试生产后，企业可委托有资质的第三方检测机构对本工程环保“三同时”设施进行竣工验收监测。建议的具体监测项目及监测频次—106—表5.3-4“三同时”竣工验收监测计划表运营期常规监测主要是对工程污染源进行监测。