施工测量技术方案2

施工测量技术方案2

施工测量技术方案

审核:

审批:

省道502安阳至内黄一级公路改建工程项目部

二。一七年三月

目录

1编制说明.................................................-0-

2执行标准.................................................-0-

3工程概况.................................................-0-

3.1本项目线路走向及平纵曲线情况.........................-1-

3.2本项目操纵点布置情况.................................-1-

4仪器配备.................................................-3-

5测量内容.................................................-3-

5.1施工测量内容.........................................-3-

5.2监控量测内容..........................................-4-

6操纵网及原地面测量.......................................-4-

6.1地面测量操纵网的建立及复核...........................-4-

6.1.1施工前平面操纵点复测..............................-4-

6.1.2施工前水准点复测..................................-5-

6.1.3复测成果计算......................................-6-

6.2施工平面操纵网的加密测量.............................-6-

6.3施工高程操纵网的加密测量.............................-6-

6.4原地面复测...........................................-7-

7卫河大桥现浇箱梁施工放样及监测..........................-7-

7.1监测原理及精度要求...................................-7-

7.1.1监测原理..........................................-7-

7.1.2精度要求..........................................-8-

7.2主跨施工放样及监测....................................-8-

7.2.10#块放样及监测....................................-8-

7.2.2主梁放样及监测....................................-9-

7.3边跨现浇段施工......................................-11-

7.3.1施工工艺........................................-12-

7.3.2支架预压观测.....................................-12-

7.4挂篮压载试验测量....................................-13-

7.4.1挂篮压载试验目的................................-13-

7.4.2挂篮压载试验测量.................................-13-

7.4.3挂篮压载试验测量数据处理.........................-14-

7.5调整挂篮前端立模标高的方法..........................-14-

7.5.1固定时间段.....................................-14-

7.5.2相对高差法......................................-14-

7.5.3绝对高程法......................................-15-

8涵洞施工测量放样........................................-16-

8.1施工放样流程........................................-16-

8.2施工放样注意事项.....................................-17-

9路基施工测量放样........................................-18-

9.1挖方路段放样........................................-18-

9.2填方路段平面位置放样................................-18-

9.3填方路段高程操纵....................................-18-

10桥梁施工测量...........................................-18-

10.1桩基施工............................................-19-

10.2承台或者系梁施工....................................-19-

10.3墩柱、肋板施工......................................-20-

10.4盖梁、台帽施工......................................-21-

10.5垫石施工............................................-21-

10.6箱梁、空心板安装施工...............................-22-

10.7防撞护栏及桥面铺装.................................-22-

10.8注意事项...........................................-22-

11其他基础设施施工测量...................................-23-

11.1平面交叉口施工测量.................................-23-

H.2改路及改渠施工测量..................................-23-

12路面工程施工测量.......................................-24-

12.1恢复中边线测量.....................................-24-

12.2标高测量...........................................-24-

12.3竣工测量...........................................-25-

13测量组织机构..........................................-25-

14测量精度质量保证措施...................................-26-

15测量仪器的保护与保养...................................-27-

省道502安阳至内黄一级公路改建工程

施工测量技术方案

1编制说明

为保证省道502项目能按规定的日期顺利通车，确保测量工作在

整个施工过程中的顺利实施，与对路基、桥梁及涵洞变形的及时有效监

测，为路基、桥梁及涵洞施工提供必要的测量数据，以便于根据测量数

据适当调整作业进度与施工方法，确保全线施工顺利、准确，施工安全

可靠，特制订本方案。

2执行标准

(1)《全球定位系统(GPS)测量规范》JJF1118-200

(2)《GPS接收机校准规范》CH8016-9

(3)《GPS接收机检定规范》

(4)《工程测量规范》GB50026-2007

(5)《国家三、四等水准测量规范》GB/T12898

(6)《国家三角测量规范》GB/T17942

(7)《RTK技术规范》CHT2009-2010

3工程概况

由中国五冶集团总承包的省道502安阳至内黄一级公路改建工程

起点位于安东新区遵贵屯村县道X013内宝线与新规划S301交叉处，途

经高庄、瓦店、辛村、豆公、石盘屯、张龙等乡镇，终点接内黄县城繁

阳一路与S215交叉口，是河南省干线公路网规划中S502的重要构成部

分，在交通网中占有重要地位，是连接安阳市与内黄县的重要快速通道,

要紧承担沿线城镇间的中、短途运输与区域内运输与部分对外交通运

输、过境交通运输。路线全长34.907Km。

3.1本项目线路走向及平纵曲线情况

省道502安阳至内黄一级公路改建工程大致呈东西走向，如图3.1

所示。项目平面共设26个平曲线交点，平曲线长度占路线全长的

34.824%,最大直线长度：2987.136米。最大半径为9000米，最小半径

为600米。全线共设置了83个变坡点，平均每公里变坡2.38次，竖曲

线长度占路线全长的50.790%,其中最大纵坡2.4M1,最小纵坡0.02%,

最小坡长264.441m,最大坡长810m。最小竖曲线半径凸形12000米/2

处，凹形11000米/I处。

JD7.

8印一应同"JDB

JDI1、

JDI«JDU-

ajOISjOJDjoiHJ01^D20_JD22

JOM

JD23

JW4-JO26

图3.1线路走向示意图

3.2本项目操纵点布置情况

本项目设计单位提供GPS操纵点38个，其中GPS6、GPS19为孤立

操纵点,GPS22、GPS24、GPS29、GPS35、GPS36、GPS38、GPS39、GPS40

共计8个操纵点遭到不一致程度破坏，GPS31、GPS34位于红线内，能正

常复测使用操纵点为30个。设计院提供操纵点成果如表3.Io

表3.1操纵点成果表

点号X(m)Y(m)Z(m)备注

起点往小桩号76m沿小路

GPS013988787.557545479.51356.391

再向北110m土路边

同GPS01小士路，向南

GPS023988552.102545430.08057.364

119m土路东侧

茶店坡沟桥左侧81m右河

GPS033988862.084547052.65657.698

堤棉花地边

茶店坡沟桥右侧小土路

GPS043988664.702547057.15655.410

120m西边

S219西侧学校南侧，新建

GPS063989422.376550020.09256.850

水泥路北侧20m小路边

朗固村面粉厂水泥路北侧

GPS073989097.496552395.52256.533375m,小桥南10m路西侧

沟边

内高线左侧路边缘，距朗

GPS083988647.635552540.68557.291

固村口220m

宋梁桥村北516m土路西

GPS093988660.952554023.42955.988

100m田地边

辛村药材基地仝牌北120m

GPS103989098.117554167.89855.985

左侧土路57m小路边

辛村三中西234m,南55

GPS113988234.158556664.84955.918

米田地中

辛村三中西234m,北158m

GPS123988443.427556739.21355.936

士路边

康隆养鸡场东279m右侧水

GPS133987740.977558395.38355.721

垄沟南50m田地边

康隆养鸡场东300m左侧水

GPS143987897.095558497.90755.404

泥路北116m东53nl土路边

K15+350右侧渡槽南47m

GPS153987269.928560433.98055.912

高填边

K15+475左侧土路北93m

GPS163987396.702565097.49655.803

路边

GPS173986970.769562803.39954.415K17+725南44m小士路边

GPS183987101.734526819.27154.226K17+725北87m小士路边

GPS193987205.592564009.47755.102K18+975南22m小士路边

K20+675北Ulm距离南边

GPS213986977.671565685.62853.615

路边45m田地中

GPS223986810.789565619.29453.610K20+625南69m土路边

K21+750南267m距离北边

GPS233986570.037566729.95653.089

路边50米田地中

K22+025南269m距沟边

GPS243986663.964566997.50055.301

78m

K22+150南37米安阳河大

GPS253986943.089567111.71656.833

桩号大堤上

GPS263987253.082567151.67253.191K22+200北256m河边

K23+575北69m田地中的

GPS273987011.745568482.78052.804

水井旁

GPS283986643.618568468.46352.666K23+600南295m田地中

GPS293986792.205570676.72752.524K25+875北571m田地中

K25+675南272m保现饭店

GPS303986009.099570462.17952.357

前小士路西400m

K27+165南7m南杨村北田

GPS313985707.130571826.86552.450

地中

K27+300北122m距离东边

GPS323985769.176571997.02553.272

路边16.5m田地中

K27+875南288m卫河东大

GPS333985133.804572383.02055.458

堤上

K27+886南10.7m卫河东

GPS343985394.415572475.52655.646

大堤上

K29+763南69.8m距离路

GPS353985105.521574306.72152.110

边东5.8m田地中

GPS363985320.437574466.72451.989K29+900北169m田地中

K31+950南68.8m田地中

GPS373984462.631576395.17651.320

的小路旁

GPS383984711.440576421.83451.778K31+950北180m水井旁

K34+330北191m田地中小

GPS393984237.025578728.23350.643

路旁

K34+342南215.3水泥路

GPS403983835.545578659.02350.969

旁

4仪器配备

根据本项目的实际情况，项目部配置中纬ZTS602LR全站仪、自动

安平水准仪、中海达RTK各一套，各分包单位配置全站仪、水准仪、RTK

各一套。所有测量工具需经具有相应资质的计量检测单位校核并出具合

格证书后方可投入使用。

5测量内容

本项目测量作业的任务要紧分为2大部分：大型桥梁施工放样测量

及检查与常规施工放样测量及检查。

5.1施工测量内容

(1)地面测量操纵网的建立及复核；

(2)施工平面操纵网的加密测量；

(3)施工高程操纵网的加密测量；

(4)原地面复测；

(5)全线路基施工放样测量及检查；

(6)全线普通结构物施工放样测量及检查；

(7)卫河大桥施工放样测量及检查；

(8)路面工程施工放样测量及检查；

(9)竣工测量，包含线路中线测量、桥墩垂直度测量、桥面路面净

宽测量。

5.2监控量测内容

(1)卫河大桥混凝土连续箱梁施工过程中平面操纵及标高测量；

(2)卫河大桥浇筑后常规性观测。

6操纵网及原地面测量

操纵网是整个施工的骨架，是整个施工过程顺利实施的重要根

据；原地面复测是对设计院设计的地表情况进行复查，保障我们经

济效益的重要手段。根据本项目现有承包模式，使用项目部与各分

包单位协作的方式进行，这样既保证了各方的利益，也有利于整个

测量工作的顺利推进，为项目的顺利实施保驾护航。

6.1地面测量操纵网的建立及复核

6.L1施工前平面操纵点复测

交接桩工作完成后，立即开展首级GPS与线路操纵导线的复测工作。

GPS双频按B级复测.

施工复测前，检查线路测量的有关图表资料，会同设计单位、监理

单位进行现场交接操纵桩。桩包含GPS点、导线点、水准点与线路直线

与曲线上的操纵点等。

GPS点的复测使用标称精度(5mm+lppm)接收机按GPSB级网的技术

要求进行测量，GPS接收机的标称精度：5mm+lppmXD,GPS操纵网按

边联式或者网联式布设。基本图形由三角形或者大地四边形构成。观测

时卫星高度角大于15°,有效卫星总数大于5颗，观测时段长度很多于

90分钟，很多于两个时段。

6.1.2施工前水准点复测

利用自动安平水准仪对设计水准点进行复测，复测等级按四等水准

测量技术要求进行(如表6.1、6.2所示)。

表6.1高程操纵网技术要求

每千米高差每千米高差附合路线或者换下周长

水准测量等级偶然中误差全中中误差的长度(km)

MA(mm)Mw(mm)附合线路长环线周长

四等<±10<±15W15<750

其中:

MA——测段往返高差不符值(mm);

L——测段长度或者环线长(km)；

N——测段数；

W---附合或者环线闭合差(mm)；

N——水准线路环数。

测段、线路往返测高测段、线附合线路或者环线闭

检测已测

水准测量差不符值路的左右合差

测段高差

等级路线高差

平原平原之差

不符值

四等+20VF—±20VZ士6尿

表6.2水准测量限差要求（mm）

其中：

K一一测段水准线路长度（km）

L——水准线路长度（km）

Ri——检测测段长度（km）

n---测段水准测量站数

6.1.3复测成果计算

平面操纵点坐标解算使用GPS对应的解算软件进行基线处理，剔除

不合格基线后，通过合格基线间的网型关系进行解算；水准测量将测量

过程中记录的数据导入使用平差易或者者其他平差软件进行平差计算。

最终结果形成操纵网复测结果文件，上报业主、监理及设计院。

6.2施工平面操纵网的加密测量

利用设计院的平面操纵点及平面复测成果，对管段内线路及要紧结

构物（如桥梁、涵洞、改渠等）进行平面施工操纵点加密测量。

施工操纵网根据施工要求，使用同级扩展或者向下一级进展的方

法。施工操纵网加密前，根据现场情况制定施工操纵网加密测量技术设

计书。施工操纵网加密测量使用GPS测量的方法施测，使用固定数据约

束平差。加密操纵点布设在牢固稳固、便于施工且不易被破坏的范围，

按相《工程测量规范》关规定进行埋设。距线路中线距离WlOOm。基线

边长2300m。相邻操纵点间距W500m。

6.3施工高程操纵网的加密测量

为方便施工过程中高程操纵的精准性与便利性，我们需要利用设计

院水准点及水准点复测成果，对每个施工操纵点进行水准测量，做到平

面操纵与水准操纵位于同一空间坐标。

加密水准点测量起闭于线路水准基点，使用同级扩展的方法，按照

《工程测量规范》中四等水准测量技术要求进行。

6.4原地面复测

由于原地面测量是测定中桩两侧垂直于中线的地面线，首先要确定

横断面的方向，然后在此方向上测定地面坡度变化点的距离与高差。横

断面测量的宽度，应根据测量的宽度，填挖尺寸、边坡大小、地形情况

与有关工程的特殊要求而定，通常要求中线两侧各测红线外。关于重点

工程地段，可根据需要加密。关于地面点距离与高差的测定，通常只须

精确至0.lm0

在进行施工前，通过路基横断图标注的与中线支距尺寸进行挖方

开口线与填方坡脚线三维坐标操纵。假如实地高程数据与设计高程数据

略有误差，根据实地高程进行略微的调整，保证路基几何尺寸的准确性。

7卫河大桥现浇箱梁施工放样及监测

7.1监测原理及精度要求

7.1.1监测原理

监测要紧内容：主梁挠度、支墩偏位、中轴线偏差、裂纹观察等。

施工操纵阶段分为挂篮前移立模完毕、试压前后、浇筑前后与预应力张

拉后，均应对各测点进行量测。施工监测操纵基本原理如图7.1。

图7.1施工监测操纵基本原理

7.1.2精度要求

现浇箱梁实测项目

规定值或者同

项次检查项目检查方法与频率

意偏差

1轴线偏位(mm)10全站仪：测量3处

2箱梁顶面高程±10水准仪：检查3〜5处

高度+5,-10

顶宽±30

断面尺

3箱粱底宽±20尺量：检查3个断面

寸

顶、底、腹板

+5,-0

或者梁肋厚

4长度(mm)+5,-10尺量：每梁

7.2主跨施工放样及监测

7.2.10#块放样及监测

0#块的施工是挂篮拼装的一个关键部位，直接关系到主梁标准块段

的顺接与整个桥面(底)的高程操纵。0#块通常使用墩旁托架式施工方

法，0#块墩旁托架拼装务必保证有足够的强度与刚度。在0#块铺好底板

之前，需要进行压载，消除其非弹性变形及测得弹性变形数据，压载时

需按照一定压载比例分级进行观测，并作好记录，测得的弹性变形数据

供立模时参考。卸载后进行底板铺设，铺设高程=设计高程+弹性变形+

预拱度值，并借助施工平面操纵点对梁边线、块段线进行平面放样。在

底板、腹板、隔墙钢筋绑扎完后，保持与底板的相对高差关系进行内模

高程的定位。在顶板钢筋绑扎完后同样按与底板间的相对高差进行混凝

土顶面的标高放样，点位密度需满足现场施工要求，有力的保证梁面横、

纵向坡度。在浇注过程中需进行沉降观测。拆模后需进行竣工及变形观

测等。

7.2.2主梁放样及监测

平面操纵基准

由于梁宽与梁高的双重影响，给主梁块段平面位置的放样造成一定

的难度，并影响放样效率，为了便于主梁施工放样，可在原操纵网的基

础上进行加密，在0#块上布置主梁平面操纵点，加密按低于原操纵网一

个等级的要求进行，经严密平差后可作为主梁标准块段施工放样的基

准。点位布置如图7.2。

墩中心线

----------

主梁0#块

_________支_________

国一

oo墩中心线

。主梁平面控制点

图7.2主梁平面操纵点示意图

高程操纵基准

在支墩底部（主梁0#块顶面）上下游侧各布置一个施工水准点，水

准点使用铜棒材料为宜，布设在支墩对角，呈水平方向埋设，悬出1〜

2cm为宜，此水准点并可作为支墩底部高程观测点永久储存。主梁施工

水准点的测量方法，可借助岸边已布置的高程操纵网使用闭合水准测量

或者光电测距三角高程往返测量法进行。经严密平差后作为主梁施工高

程的操纵根据，施工水准点是主梁施工测量统一的高程基础，又是主梁

线性操纵的根据。要求在施工中务必保证其不被破坏，需经常检查复核。

主梁施工水准点埋设位置如图7.3o

墩中心线

主梁0#块

墩中心线

-主梁平面控制点

图7.3主梁施工水准点布置示意

主梁施工放样

在施工过程中，将全站仪架设于0#块上，通过位于地面上远距离

操纵点定向后利用极坐标放样法在已浇注块段上放样出可操纵未浇注

块段的4个临时平面操纵点。四个操纵点如7.4所示。

墩中心线

主梁0#块

已

浇

图7.4主梁施工临时操纵点布置图

注：1与3点为箱梁边缘点，要紧操纵桥边线（横向）及未浇块段里程线（纵

向）。2与4点为桥轴线上两点，要紧操纵挂篮及预埋件横向位置，其中④点可操

纵未浇块段里程线（纵向）。

在模板施工过程中，利用水准仪通过0#块上的已知水准点对模板高

程进行操纵测量，记录其数据并与设计数据进行比较，指导施工人员进

行模板调整。

挠度观测点布设

为了及时掌握主梁线形的变化，考虑到主梁混凝土顶面平整度由于

人为操作原因操纵并不是那么完好，有必要用梁底标高进行线形操纵，

而梁底标高随着主梁块段施工的延伸，不太容易测出，故先在混凝土浇

注前每个施工块段的断面上埋设三个高程观测点，三个高程观测点分别

为梁前端的上、下游边腹板与桥梁中线点所对应的梁顶面，在混凝土浇

注后观测梁底与高程观测点间的高差，以相对高差为基准，以后每次只

需观测测点高程就能够推算出梁底高程。这样不仅能够测量箱梁的挠

度，同时也能够观察箱梁是否发生扭转变形。为了方便测量，观测点宜

用螺帽预埋并与梁顶层钢筋进行焊接，露出混凝土表面高度以「2cm为

宜。主梁高程观测点位置埋设如图7.5。

图7.5挠度观测点布置示意

7.3边跨现浇段施工

根据设计图纸要求，我项目边跨现浇段在支架上浇筑完成。支架应

进行预压以确保安全与消除非弹性变形，并按实测的弹性变形量与施工

操纵要求，确定立模标高与预拱度。

7.3.1施工工艺

测量放样一混凝土扩大基础一钢管安装一平联焊接一安装桩顶承

重横梁一安装纵梁一安装分配梁一支架安装一分配梁安装一模板安装。

7.3.2支架预压观测

观测点布设

在箱梁底板模板选取若干点作为观测沉降的标准点。测量时选用足

够的预测点，以保证测量数据的准确性。预压前在底模上布设5组观测

点，每组5个点，距墩2m处布设一组，1/4跨径及1/2跨径布设一组。

加载及观测步骤

观测次数为加载前、加载过程（采取多次分级加载进行预压）、加

载完成后及卸载完毕，观测应认真、准时，确保数据准确，使用水准仪

进行沉降观测，具体步骤如下：

1、布置测量标高点并记录每点的初始标高H1。

2、按照多次次加载的顺序进行，中间每级加载完成后，对支架进行

一次观测，最后一次加载后进行48小时跟踪观测，每次观测都要根据

观测记录计算支架在两次观测时间之间的沉降情况。

3、对最后一次加载结束后立即进行各测量点的标高值H2的观测，

并做好相应的记录工作。

4、测量卸载前各测量点标高H3。

5、预压持续时间根据支架观测情况确定，若沉降量或者支架形变没

有趋于平缓，则适当延长预压时间，直至支架变形及沉降均满足规范要

求（连续两天沉降量小于5mm）即可卸载，卸载按照加载时分级进行逐

级卸载，每级卸载后都要对支架进行观测，计算支架的弹性变形情况。

6、观测卸载后各测量点标高H4。

7、观测成果的整理。单独计算各观测点变形量，求取各观测点变形

量均值（弹性变形量计算式：△H1=H3-H1,非弹性变形量计算式：△

H2=H4-H1）o

8、预压过程中应连续不间断进行沉降观测，沉降量操纵在2mm/2d

或者lmm/d为支架预压合格。

7.4挂篮压载试验测量

7.4.1挂篮压载试验目的

检验挂篮整体受力是否达到设计文件与规范要求。消除挂篮非弹性

变形并测量挂篮在设计荷载下的弹性变形值，为梁段施工线形操纵提供

数据，并检验挂篮的安全可靠性。

7.4.2挂篮压载试验测量

挂篮拼装完成后，为有效的消除挂篮施工时的塑性变形，实测挂篮

本身在加载状态下的弹性变形，需对组拼后的挂篮进行加载试验。使用

等效荷载模拟梁重量并进行挂篮最大面工况下加载做挂篮结构安全检

验。贝雷梁挠度观测点布置在贝雷梁的前吊点、中支点及后支点上，挂

篮塑、弹性变形测点布置在主纵梁、后横梁及前横梁横截面上。主梁变

形观测点布置在已浇注梁前端的高程观测点上，支墩变形观测点布置在

已浇注支墩的桥纵向侧面上（用反射片粘贴在混凝土侧面）。在挂篮试

验前需进行各测点的初始值测量，每级加载后需分别进行贝雷梁挠度观

测、挂篮挠度（塑、弹性变形）观测、主梁变位观测及支墩变形观测。加

载完成并持荷后开始按加载的逆过程分级卸载，同时测量各级卸载后的

各项变形值。直到荷载卸至零为止。

7.4.3挂篮压载试验测量数据处理

根据挂篮加载前后测量的变形值，将试验中挂篮各级荷载与其对应

的挠度值绘出荷载挠度曲线（挂篮的弹性变形曲线）。计算获取挂篮在

使用过程中的各项变形参数，为主梁节段正式施工提供根据。

7.5调整挂篮前端立模标高的方法

7.5.1固定时间段

为了消除温差给挠度带来的影响。合理的确定立模时间，需对主梁

温度、挠度进行24小时进行变形观测。以获得准确的温度变化规律与

主梁线形变化曲线。根据多次观测数据显示在早晨太阳未出来前温度相

对比较稳固、变化区间小。因此，为了消除温度对箱梁挠度的影响，将

立模时间安排在温度变化较小的凌晨进行。

7.5.2相对高差法

由于施工的连续性与受工期的影响，往往需要调整挂篮前端标高的

时间在中午或者下午，为了确定实际施工温度下的立模标高，可在凌晨

温度变化较小的时间段测出已浇注梁前端的底板高程（待浇段的上一块

段）。在已知相邻块段梁底高程的前提下运用相对高差法对未浇梁段底

板标高进行调整。使用相对高差法计算公式如下：

△hi=Hi-Hi-l+Sf

式中：——第i节段实际温度下调整时操纵性高差

Hi——第i节段理想温度下理论梁底标高值

Hi-1第i-1节段理想温度下实测梁底标高值

Ef——第i节段挂篮预留变形量之与

(Sf=f1+f2-f3+f4+f5)

在主梁每节段悬出长度很短的前提下，能够认为在不一致的温度下

主梁未浇梁段前后相邻两个块段的高差基本保持不变，因此调整时只要

以测得的已浇注梁底绝对高程为基准，在合理的确定了预留变形量参数

后，使用相对高差法并可任意时间段进行未浇注块段的标高调整。

7.5.3绝对高程法

在实际施工中，某些工况下的高程测量由于工期限制需要立即进

行，如今只能使用绝对高程法进行测量，因此在偏离主梁恒温区用绝对

高程测量要怎么样消除温差影响是关键。

温度是影响主梁挠度的最要紧的因素之一，温度变化包含季节温

差、日照温差、大气温差等，季节温差对主梁的挠度影响比较简单，其

变化是均匀的。日温度变化比较复杂，特别是日照作用，在高程操纵实

施过程中，温度变化对标高操纵的影响要紧是日照温差引起各悬浇节段

的挠度变化，其挠度变化规律是气温升高时梁端下挠，气温降低时梁端

上挠，因此为了摸清箱梁温度在各时间段的分布及对线形的影响情况，

在梁体上布置温度观测点对未浇梁的前三个块段进行24小时的温度观

测与挠度观测，每2小时一次，作好纪录，进行统计并绘制成表供未浇

梁段高程测量时使用。

在熟悉施工工艺的前提下，在张拉的当天从主梁恒温区开始观测温

度在每时间段内的变化幅度，与上述时间段保持一致一直测到需要进行

高程测量时，只需温度测量无须挠度观测，日照温差对立模标高的修正

值可参照下列计算公式：

△ht=£(△Ti*Vi)

式中：△——第i区段的温差

Vi一对应Ti区段的每度量值

按线性关系先推算出未浇块段各时间区段内每度影响的量值，根据

采集的数据分别用各时间段温度差乘以对应各时间段内每度的量值，将

各区段日照影响的挠度值进行累加(从进行高程测量的时间段开始一直

累加到主梁恒温区段结束)即可得出总的变形参数。由于受日照影响白

天每度影响量值比没有日照影响的区段量值要大的多，不能笼统的用测

得的总温差减去主梁恒温时的温度再乘以平均每度量值，这样计算的基

准是把每个时间段内的每度量值当成一个定值来处理。为了消除或者减

弱日照温度影响，要把各时间区段分别进行温度及挠度统计，在晴天可

参照有日照影响的区段数据进行变形参数改正，在阴天可参照没有日照

影响的区段来进行修正，即只进行温度影响修正而不需进行日照影响修

正，在主梁恒温时间段与雨天可不进行修正。需进行高程测量时直接测

出主梁挂篮前端绝对高程，同时扣除日照温差影响的修正值，就能得到

与主梁恒温区时测得的高程相近的结果，以此类推进行此工况下其它主

梁块段的高程测量。

8涵洞施工测量放样

8.1施工放样流程

(1)通过涵洞中心桩号及与主线的交叉角度计算出涵洞开挖线，并

利用全站仪极坐标放样法进行放样并标记下挖深度。

(2)开挖及垫层施工完成后，根据现场施工要求，对基础进行分段

测量放样，并预留沉降缝。

(3)根据涵洞基础分段放样数据，利用全站仪对涵身进行分段放样,

并对涵身模板顶部进行校正测量，保证其满足设计要求，利用自动安平

水准仪对涵洞顶模板进行测量，在模板上刻画出涵身的标高线用于标高

操纵。

(4)涵身完成后，通过全站仪分段放样台帽四个角点，立模后通过

对台帽顶部各关键点放样进行台帽模板检测，用自动安平水准仪对台帽

模板顶进行测量，并在模板上标记标高刻度线。

(5)台帽施工后，进行盖板安装。

8.2施工放样注意事项

(1)涵洞中心桩号及与主线的相交角度、各部位的尺寸及标高等

数据都需要严格的核算方可投入使用。

(2)所有放样坐标数据均需由第二人单独复核后，达到数据一致

方可进行使用。

(3)基坑开挖前需要对涵洞的进水口与出水口原有地表及邻近现

有水流进行高标测量，防止因测量不到位导致进水口标高低于涵洞过水

面标高，或者者出水口标高高于涵洞过水面标高，因涵洞无法顺利导流

而影响涵洞的正常使用。

(4)涵洞墙身放样时建议把顶部位置同时放样在底板上，方便操

纵墙体坡度及下一步施工所需操作面。

(5)台帽放样时务必给盖板留足空间，防止因台帽制作过程中产

生的偏差导致盖板无法施工。

(6)下一道工序施工放样前务必对上一道工序做好空间位置检

测，及时纠正存在的错误，上一工序满足要求后方可进行下一工序的放

样工作，将因测量而引起的缺失减少到最低。

9路基施工测量放样

9.1挖方路段放样

(1)清表后，利用全站仪采集开挖线邻近高程点，结合边坡坡比反

算开挖线位置，多次反算后放出开挖位置。

(2)根据坡脚线高程放样坡脚线大致位置，在边坡开挖到高程点邻

近后对坡脚线进行精确放样，指导挖掘机开挖。

9.2填方路段平面位置放样

(1)清表后，根据坐标法与填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡

脚线，直线段每20米一个桩，曲线段视曲线半径分别为10米与5米一

个桩，并注明填筑高度。

(2)施工过程中，每填筑五层，根据坐标法与填挖宽度计算法，放

样出路基填方的实际需要宽度，实际填筑宽度需大于设计宽度50cm。

(3)每填筑到一定的高度，根据坐标法与填挖宽度计算法，放样出

路基填方的设计宽度，根据此宽度再修整坡面。

9.3填方路段高程操纵

清表后利用全站仪或者者水准仪对清表夯实后的高程进行测量，计

算出各段需要填筑的厚度，再根据每一层施工要求进行逐层填筑，每层

填筑前后均需要进行高程操纵，并在中边桩邻近设置标高刻度线指导施

工。

10桥梁施工测量

本项目包含2座大桥，8座中、小桥。桩基础使用全站仪进行平面

放样操纵。系梁、立柱、盖梁、支座垫石、预制梁安装等部位使用全站

仪进行平面位置放样，使用自动安平水准仪或者者全站仪进行高程测

量。全站仪所使用的操纵基线务必覆盖整座桥，使用长边操纵短边原则

进行施工放样，操纵点需布设于桥梁两侧通视情况较好且利于储存的位

置。

10.1桩基施工

先在原地面测出设计桩位中心点，打入木桩，并在木桩上钉上钉子,

桩基开孔安装护筒完成后后，在护筒周围一定距离内放出十字方向线，

钉上稳固钢筋，并用自喷漆或者者红油漆作标志，拉悬线便能够恢复中

心点位，便于后继施工中心对位，与下钢筋笼。

护筒顶标高使用自动安平水准仪或者者全站仪测量，并将高程点位

置用油漆标志于护筒上。

按照技术规范要求，桩基质量检验标准为:

孔桩实测项目

项次检查项目规定值或者同意偏差检查方法与频率

桩位群桩100

1全站仪：每桩检查

(mm)单桩50

2孔深(m)不小于设计测绳量：每桩测量

3孔径(mm)不小于设计探孔器：每桩测量

0.5%桩长，且不大于

4倾斜度(mm)垂线法：每桩检查

200

水准仪测骨架顶面

5钢筋骨架底面高程(mm)±50高程后反算：每桩检

查

10.2承台或者系梁施工

在桩基竣工后，在桩头上钉上钢钉或者涂上油漆标志，标志出理论

的桩基或者墩柱中心点，并由监理工程师复核测量。同时要求将桩头邻

近的地面整平用水平尺检查，便于模板的中心对位及调整垂直度。在开

挖基坑并平整后，放出承台或者系梁十字方向点，据此拉悬线便能够恢

复承台中心点位便于立模、检查承台模板顶口偏差；吊垂线检查垂直度;

测量承台四角点坐标来检查承台位置。检查合格后，在模板上放出十字

中心线，检查墩柱预埋钢筋的位置。

承台顶标高均使用者自动安平水准仪测量，并将高程点位置用油漆

标志于模板上，根据承台大小可放出多个高程点标记。

按照技术规范要求，承台质量检验标准为：

承台实测项目

检查项规定值或者同意

项次检查方法与频率

目偏差

1尺寸(mm)±30尺量：长、宽、高检查各2点

2顶面高程(mm)±20水准仪：检查5处

3轴线偏位(mm)15全站仪：纵、横各测量2点

4预埋件位置(mm)10或者设计要求尺量：每件

10.3墩柱、肋板施工

在承台竣工后，在承台顶钉上钢钉或者涂上油漆标记，标记出理论

的墩柱中心点，在承台顶放出墩柱或者肋板四个十字方向点，钉上高强

钢钉或者涂上油漆标记，拉悬线便能够恢复墩柱或者肋板中心点位，据

此检查模板顶口偏差，吊垂线检查垂直度。假如墩柱或者肋板顶有预埋

件，在墩柱或者肋板检查合格后，在模板上放出十字中心线，检查墩柱

或者肋板预埋件的位置。

使用自动安平水准仪及30米鉴定钢尺接高放墩柱或者肋板顶标高

线，并将高程点位置用油漆标记于模板上。

按照技术规范要求，墩柱或者者肋板质量检验标准为：

墩柱或者者肋板实测项目

检查项规定值或者同意

项次检查方法

目偏差

1断面尺寸(mm)±20尺量：检查3个断面

竖直度或者斜度

20.3%H且不大于20吊垂线：测量4点

(mm)

3顶面高程(mm)±10水准仪：测量3处

4轴线偏位(mm)10全站仪：纵、横各测量2点

5预埋件位置(mm)10或者设计要求尺量：每件

注:H为墩、台身高度。

墩、台身预埋件安装实测项目

检查项规定值或者同

项次检查方法与频率

目意偏差

全站仪或者经纬仪：纵、横各测

1轴线偏位(mm)10

量2点

2顶面高程(mm)±10水准仪：检查4〜8处

10.4盖梁、台帽施工

在墩柱或者肋板竣工后，测量出每个墩柱或者肋板的中心点，放出

十字方向线的点位，并作出标记。当模板拼装好后测量模板的四个角点

坐标，调整底模标高后，在偏差符合要求的情况下，在模板上放出盖梁

十字线，检查预埋件的位置。

使用自动安平水准仪及30米鉴定钢尺接高放盖梁顶标高线，并将

高程点位置用油漆标志于模板上。

按照技术规范要求，盖梁、台帽质量检验标准为:

盖梁或者台帽实测项目

规定值或者同意

项次检查项目检查方法与频率

偏差

1断面尺寸(mm)±20尺量：检查3个断面

全站仪：纵、横各测量2

2轴线偏位(mm)10

点

3顶面高程(mm)±10水准仪：检查3〜5点

支座垫石预留位置

410或者设计要求尺量：每个

(mm)

10.5垫石施工

在墩柱或者盖梁竣工后，测量出每个垫石的中心点，放出十字方向

线的点位，并作出标记。用墨线弹出便能够恢复垫石中心点位，据此检

查垫石位置偏差。

使用自动安平水准仪测量检查垫石顶面高程，垫石顶面要严格操

平。

按照技术规范要求，垫石质量检验标准为：

垫石实测项目

规定值或者同意

项次检查项目检查方法与频率

偏差

全站仪：纵、横各测量2

1轴线偏位(mm)2

点

2顶面高程(mm)设计要求水准仪：检查3〜5点

3垫石四角高程(mm)<2水准仪：检查4点

10.6箱梁、空心板安装施工

在支座安装完成并通过检查验收后，测量出每个支座的中心点，放

出十字方向线的点位，并作出标记以便于箱梁或者空心板的搭设。

10.7防撞护栏及桥面铺装

箱梁或者者空心板安装完成后，使用全站仪对防撞护栏内侧按照曲

线段3米一个点进行放样，并用30米钢尺做好桥面净宽检测。利用自

动安平水准仪进行防撞护栏顶标高操纵并标记高程刻度线。

桥面铺装按照半幅施工模式，利用全站仪按照3米一个点，放样出

两侧模板安装位置，模板安装完成后，利用水准仪在临时操纵点处测量

并标记设计标高线用于指导施工。

10.8注意事项

(1)测量人员务必提早熟悉图纸，提早计算并复核各部位放样坐

标及高程，提升现场放样效率。

(2)各部位施工前由测量人员对其进行施工放样，施工人员支模

板后，先由施工人员进行自检，后由测量组利用测量设备进行复查。

(3)测量过程中务必尽量减少人员、机械、环境等因素对测