山东外贸民航商务实训基地建设采购

山东外贸职业学院航空实训基地建设要求

一、建设内容

(1)民航客运综合实训室

在原民航计算机订座实训室的基础上，建设民航客运实训室。配备专用服务

器、多媒体网络教学平台、投影仪、引进中航协E-term系统,CATI、伽俐略Galileo

系统、生产性呼叫中心系统等设备，满足学生客运计算机订座训练、离港控制训

练、航班值机服务训练、飞机载重平衡训练等，建设虚拟实训环境，如CRS销售

系统、DCS离港控制系统、CKI值机服务系统、LDP载重平衡系统等。并配备各

种飞机模型，不仅能满足客票销售、旅客运输等课程的实训要求，还能够为中航

协、航空公司、代理企业提供培训服务与技术服务，及民航基础知识实践教学和

社会航空科普知识普及。将企业民航客运业务点设在学院内，进行正常的生产经

营，并长期为学生提供一定的职位顶岗实习。

(2)民航货运综合实训室

购置货架、航空集装设备、航空货物安全X光检测机、托盘、拖斗等，引入

空运企业进行生产运营，在真实的环境中，为学生提供民航货运各环节的生产仿

真模拟。民航货运室按中国航协货运上岗证要求设计实训项目。正式运营后，将

具备一定的生产能力，并配备相应的教学文件，如岗位操作规则、实训项目任务

书、考核方式和试题库等；不仅能满足民航货物运输、危险品运输等提供实训教

学，还能为中航协、航空公司、代理企业提供培训服务。

(3)航空模拟舱训练室

按照中国民航CCAR-121FS行业标准的要求，建成一个具有客舱服务训练基

本功能、仿真程度极高的B737-800模拟训练舱，并根据乘务员职业技能鉴定(初

级乘务员)的要求，开展必需的客舱服务项目的训练，如：客舱服务、应急处置、

紧急撤离、舱门训练器、灭火训练等项目课程，同时将初级乘务员证书考核的内

容融合到专业课程中，积极推行“双证书”制。

(4)航空科普教育中心

根据青岛市关于科学普及的规划，充分发挥本专业教师作为科普专家的作

用，新建航空科普教育中心。用于民航商务、航空服务等专业的民航基础知识实

践教学及青岛市青少年航空科普知识普及，让广大青少年从小树立航空报国的远

大志向，早日实现我国的大飞机梦，并形成我国民航新技术、新成果的展示中心。

(5)形象设计中心

建设一次只能容纳30人左右的化妆室，营造合适的职业化氛围，开展职业

形象塑造实训项目，以便于学生职业形象的塑造和职业习惯的养成。每年完成在

校学生200人以上，社会培训50人以上的化妆及职业形象设计训练。

二、资质要求

(1)具有独立法人资格，在政府采购活动中无任何不良记录，近三年内无

行贿犯罪记录；

(2)投标人工商注册地在青岛或其分支机构在青岛地区注册有办事处，开

标时需提供营业执照原件。

(3)投标人需提供“航空模拟舱训练系统、ETERM模拟系统、云终端实训

系统、模拟空乘实训教学系统”等主要设备针对本项目的专项授权书原件。

(4)投标人需提供根据用户实际场地尺寸设计的民航客运实训室(含机

舱)'机场环境模拟、民航科普教育中心、民航货运实训室、民航售票呼叫中心、

形象设计中心等场地的CAD布局图，需要标注室内设备、家具、货物等详细尺寸。

三.设备清单

第一包:

单数

N设备名称型号规格实训内容

位量：

机身结构铝

1数控弯弧订制钢材，2mm厚订制航空铝蒙皮批1客舱服务

蒙皮

2底盘方钢结构:14.5m*3.8m批1客舱服务

钢铝合金结构：从外表看，这些门非常象真实的舱门，

配备有内部门手柄、观察窗、滑梯压力指示观察口、预

3简易登机门位警示绳、舱门存放预位杆挂钩、辅助手柄、模拟滑梯批1客舱服务

包等装置，为了安全，要求能够防止简易门的不慎打开，

这些门可以锁上，并且舱门内手柄不可转动。

三维前服务

4仿真3D包络批1客舱服务

I-J

简易后登机

5钢铝合金结构批1客舱服务

门

三维后服务

6仿真3D包络批1客舱服务

n

三维在训练舱右侧的翼上逃离窗为三维门。从外表看，它们

7B737-800非常象真实的翼上逃离窗，有把手、保护盖和观察窗等，批1客舱服务

应急窗其周围的各种标签和图标等均需仿真制造。

在训练舱右侧的翼上逃离窗为三维门。从外表看，它们

三维A32O

8非常象真实的翼上逃离窗，有把手、保护盖和观察窗等，批1客舱服务

应急窗

其周围的各种标签和图标等均需仿真制造。

二维驾驶舱

9彩喷写真批1客舱服务

门

经济舱旅客真飞机航材座椅：六排（36个座位）的普通舱旅客座椅。

10座椅（飞机旅客座椅采用真实的航空旅客座椅改造而成，均需配有套36客舱服务

航空件）安全带。

公务舱旅客

客舱设置两排（8个座位）头等舱旅客座椅。旅客座椅采用

11座椅（飞机套8客舱服务

真实的航空旅客座椅改造而成，均需配有安全带。

航空件）

B737-800双联乘务员座椅是全仿真的，包括外观、功能和安全带

12套1客舱服务

乘务员座椅等，完全与真实飞机的乘务员座椅一致。

A320乘务单座位乘务员座椅是全仿真的，包括外观、功能和安全

13套2客舱服务

员座椅带等，完全与真实飞机的乘务员座椅一致。

行李箱（其

行李箱盖，行李箱扶手全铝结构功能仿真，其中4组为实

14中2组功能套1客舱服务

际功能的行李箱

件）

厨房的外形、插件的配置和功能等均与真实飞机的厨房

一致。厨房上的配置如下：

1、功能性配电板（与训练相关的部分）

2、模拟烤箱（两组，前后厨房各一组）

3、垃圾箱（四组，前后厨房各两组）

4、食品周转箱模型（前后厨房各一组）

5、餐车位置（前厨房一个半车位，四个全车位；后厨房

B737-800五个全车位）

15套1客舱服务

G1A厨房6、功能的厨房工作灯。

7、厨房均用复合材料制成，既防火、环保，又具有极高

仿真效果。

厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。

厨房上的各种标签和图标等，均需仿真制造和安装。厨

房内的灯光按照真实飞机的灯光仿真制造，各种灯的外

形、色泽、亮度等，都仿真制造。灯管选用T4高效节

能日光灯，与真实飞机相仿。

在前门区设置有一个仿真的VCC控制室，它的结构形式

VCC控制和使用方法等，均与真实飞机一致。VCC的材料质地也

16套1客舱服务

室尽量靠近真实VCC的材料和质感。内部可不配置任何设

备，只具有站位。

训练舱在前门区设置一个仿真卫生间。卫生间配备有门

B737-800上标识、内部灯光、镜子、手纸架、纸巾箱、洗手池、

17套1客舱服务

前盥洗室马桶、废物箱等。卫生间门具有开启、关闭功能，并有

内部灯光控制和旅客呼叫系统。

18分舱隔板按真飞机实际布局仿真制造批2客舱服务

19舱内显示屏21寸台1客舱服务

设置在训练舱的后部，替代舱后部右侧的盥洗室位置。

材料要求采用三聚氟胺覆面板制成，防火、防潮，而且

20教官控制室与飞机内装饰材料非常接近，从外观上看，非常象后部间1客舱服务

的盥洗室。控制室内要求安装如下控制设备：教官座椅，

客舱管理器，彩色监视器、扩音器、麦克风、画面分割，

等同于驾驶舱控制功能的灯光控制系统、旅客服务控制

系统，内话系统控制设备，触摸屏控制系统等。

仿真制造全铝结构：天花板形状、尺寸和材质等，均与

22天花板块16客舱服务

真实飞机相应部分的天花板一致。

吸塑成型,LED背光蓝天白云视景：侧壁板形状、尺寸和

材质等与真实飞机相应部分的侧壁板一致。均采用环保

工程塑料ABS真空吸塑成型。侧壁板后面都有模拟的舷

23侧壁板块6客舱服务

窗，内部的舷窗玻璃由乳白有机玻璃材料构成。每个舷

窗内安装有白色光源，以模拟出白天或夜晚。外部用印

花法来模拟出舷窗。遮阳板非功能。

仿真制造：地毯的颜色和图案要求与飞机上地毯的颜色平

24地毯55客舱服务

和图案一致。米

仿真制造：舱内各种标志、说明、警告显示等均仿真制

25标牌套1客舱服务

造，并按实际飞机的布局在舱内设置。

仿真制造：门帘的质地和颜色等要求与真实飞机的门帘

26门帘套3客舱服务

一致，包括门帘最终是70MM一个折的折叠方法都一致。

电源配电系

27PLC控制智能机柜套1客舱服务

统

仿真制造门区灯、侧壁洗流灯、天棚灯、盥洗室占用灯：

配备门区照明灯、乘务员工作灯、厨房区域灯、厕所照

28照明系统套1客舱服务

明灯、客舱侧壁灯、客舱顶棚灯、教官工作灯；各种灯

光的外观、控制方式和明暗状态等，均与真实飞机一致。

仿真制造出口标志灯：训练舱上配备门区“出口”标志

灯、客舱“出口”标志灯、客舱地板上的光带、紧急出

29应急灯系统套1客舱服务

口区域的“出口”标志灯；这些应急灯光均由教官控制

室点亮。

仿真制造灯光分段控制：面板上的灯光控制开关等是全

功能的，包括对客舱灯光亮度的调整也是功能的。和娱

乐系统相关的开关是非功能的。该面板的外形和颜色等

前乘务员控

30和真实飞机一致。在该面板中的“ENTRY"、“CEILING”、套1客舱服务

制面板

“WINDOW”和“WORK”这四个开关是功能的，可以

对客舱内的灯光进行控制。其余开关和指示灯等，均为

三维模型。

仿真制造灯光分段控制：面板上的灯光控制开关等是全

功能的，包括对客舱灯光亮度的调整也是功能的。和娱

乐系统相关的开关是非功能的。该面板的外形和颜色等

后乘务员控

31和真实飞机一致。在该面板中的“ENTRY"、“CEILING”、套1客舱服务

制面板

“WINDOW”和“WORK”这四个开关是功能的，可以

对客舱内的灯光进行控制。其余开关和指示灯等，均为

三维模型。

数字背景音乐和语录广播系统，留有用户接口：面板中

预录广播控除了“显示屏”外，具有其它大部分的仿真操作功能。

32套1客舱服务

制面板该系统由PLC、数字语音模块和薄膜开关面板等组成。

面板中的“VOLUME”具有调节音量的功能，“READY”

可以点亮。“MUSIC”操作步骤如下：按压“MUSIC”

所对应的圆形按键，"MUSIC”指示条将点亮。然后输

入数字键（1-4任选一个，本系统中，只存储了四段音

乐）后，按“ENT”确认后，READY指示灯将点亮。

此时按“START”，客舱内将开始播放音乐。任何时候按

“STOP”键，都将停止正在播放的音乐。

仿真呼叫广播功能，数字谐音声，控制室具有优先级：

内话手机将采用仿真部件，整个广播、内话系统的功能，

包括呼叫谐音钟声等，均与真实飞机一致。在每个手机

站位还安装着内话呼叫指示灯ACP组件，其点亮方式也

广播和内话

33和真实飞机一致。机组呼叫-粉色（稳定亮或闪亮）；客舱套1客舱服务

系统

旅客呼叫-蓝色（稳定亮）;厕所旅客呼叫-琥珀色（稳定亮）；

厕所烟雾-琥珀色（闪亮）；紧急撤离信号-粉色（闪亮）。在

教官站位提供一个移动麦克风，使教官在舱周围任何地

方，都可以对客舱进行广播，而不受任何限制。

旅客呼叫系

34数字谐音声套1客舱服务

统

旅客服务功

能组件真飞机航材具有阅读灯旅客呼叫请勿吸烟系好安全带等

35批4客舱服务

（PSU）（飞功能

机航空件）

旅客服务标

36仿真制造套1客舱服务

志

氧气面罩脱

37真飞机航材件套4客舱服务

落系统

3路监控系统，1路视频播放：训练舱共安装有3台指定

闭路监控系角度的彩色摄像机。在教官控制室安装有一台监视器和

38套1客舱服务

统录象系统，教官可以在控制室内随时监控舱内训练情况，

同时还可以把这些训练情况录制下来，并重新回放。

数字音响系

39数字hilo语音套1客舱服务

统

40控制软件模拟客舱实训课件套1客舱服务

荧光地板灯

41真飞机航材荧光灯带光线变暗时自动发光型材基板批2客舱服务

带

排风换气系

42直径400mm高效轴流风机套2客舱服务

统

43氧人（面罩真飞机航材件批4客舱服务

44救生衣真飞机航材件套10客舱服务

45餐车真飞机航材件批1客舱服务

46灭火瓶真飞机航材件批2客舱服务

B737仿真舱门：在训练器B737舱上的仿真舱门，门上

有门把手、滑梯包、观察窗等具有故障模拟系统。

47舱体结构个1客舱服务

舱门上安装有如下装置（除舱门手柄可打开/锁住舱门门

扇外，其余均为无功能的三维模型）：1.内部门手柄2.观

察窗3.滑梯压力指示观察口4.预位警示绳5.阵风锁6.辅

助手柄7.模拟滑梯包

钢结构，表面喷涂.

舱门模块训练舱下面安装有一个钢制的平台，以模拟出B737飞

48（舱体支撑机的停机高度。该平台由大型结构钢组成，主要部件如个1客舱服务

底架）下（平台自成体系，对地面没有特殊要求）：1.立柱2.下底

盘3.上底盘4.楼梯5.护栏6.拉筋

钢架平台

49（含登机B737真机训练用滑梯个1客舱服务

梯）

1L通道滑

50静音压缩机智能充气系统条1客舱服务

梯

滑梯直接安装在舱门外，并和充气系统相联。在滑梯下

面还安装有安全网和海绵垫，作为训练保障之用。要求

滑梯充气系滑梯为训练专用滑梯，它的外形等与真实滑梯完全一致，

51套1客舱服务

统但它比真实滑梯更为结实、耐用。在滑梯的工作面上还

安装有可以随时更换的滑梯布，这样就更增加了可维护

性和耐用性。

52安全网系统单座位仿真制造全铝结构套1客舱服务

单联乘务员

53真飞机航材座椅位2客舱服务

座椅

三联旅客座

54椅（飞机航控制触摸屏和主控面板，电气设备和气动设备位9客舱服务

空件）

55电气设备间仿真制造全铝结构间1客舱服务

56顶棚吸塑成型,LED背光蓝天白云视景套1客舱服务

57侧壁板复合材料仿真制造套1客舱服务

行李箱（三

58符合航空工艺标准的阻燃地毯组1客舱服务

维）

59地毯仿真制造按实际飞机的布局在舱内设置平8客舱服务

60标签和标牌仿真制造1仿真灭火瓶1个，仿真急救箱1个套1客舱服务

仿真应急设进线盒、IC控制器、交流接触器、应急开关、电压表和

61套1客舱服务

备指示灯

仿真制造：所有灯光的安装形式和亮度等均与真实飞机

62供电系统套1客舱服务

一致，在训练器加电后，所有灯光将自动点亮。

63灯光系统具有课件设置功能套1客舱服务

乘务员控制

64专业订制控制软件个1客舱服务

面板

舱门控制系

6510寸电脑触摸屏，专业订制控制软件套1客舱服务

统

教员控制系

66舱门手柄卡阻、辅助动力故障、滑梯自动充气故障模拟套1客舱服务

统

模拟故障系

67仿真制造由数字语音组件、功率放大器和喇叭等组成套1客舱服务

统

需模拟以下三种状态：

滑梯充气音滑梯自动充气音响正常

68套1客舱服务

响系统滑梯自动充气失效

滑梯手动充气失效

柜台长1250mm,宽870mm,高1160mm。满足机场值民航旅客

69值机柜台套2

机要求220V运输

特性:全金属结构、工业型设计，适应各种复杂作业环境；

采用新型耐磨型打印头，关键件可靠性有保障；配置有

液晶显示屏，实时显示打印机状态；具有可移动式透射、

反射传感器，可适应多种纸张类型；支持串口、并口、

USB2.0及以太网通讯方式，方便系统连接；支持BPLA、

BPLB、BPLZ编程语言，兼容业内各种常用指令系统；

可扩展切刀、中文字库卡等组件，满足多样化应用需求；

应用范围:物流/服装/制造/电子/零售/烟草；打印方式:热

敏/热转印；分辨率:203DPI；打印宽度(Max.):104mm；

行李牌打印

理器:32bitRISC嵌入式微处理器；打印速度(Max.):152民航旅客

71机(机场专仆1

mm/s；存储器:SDRAM:2MBFLASH：1MB；通讯接口：运输

用)

串口/并口/USB2.0/以太网口(可选)；纸探测传感器:可

移动式透射/反射传感器；字符处理:字符放大:横向纵向

均可有级放大1—8倍/字符旋转:旋转打印；图形处理：

二进制无格式位图、HEX、PCX、BMP和IMG图像文

件可下载到FLASH>SDRAM；纸张宽度(Max.)：110m：

纸张厚度0.06~0.25mm；纸卷外径(Max.)：203mm；

纸卷内径：25〜76mm；纸张类型：连续纸，标签纸，

黑标纸，穿孔纸等；碳带长度(Max.)：300m；碳带宽

度(Max.)：110mm；碳带内径：25mm

特性:全金属结构、工业型设计，适应各种复杂作业环境；

采用新型耐磨型打印头，关键件可靠性有保障；配置有

液晶显示屏，实时显示打印机状态；具有可移动式透射、

反射传感器，可适应多种纸张类型；支持串口、并口、

USB2.0及以太网通讯方式，方便系统连接；支持BPLA、

BPLB、BPLZ编程语言，兼容业内各种常用指令系统；

可扩展切刀、中文字库卡等组件，满足多样化应用需求；

应用范围:物流/服装/制造/电子/零售/烟草；打印方式:热

登机牌打印

敏/热转印；分辨率:203DPI；打印宽度(Max.):104mm；民航旅客

72机(机场专台1

处理器:32bitRISC嵌入式微处理打印速度(Max.):152运输

用)

mm/s；存储器:SDRAM:2MBFLASH：1MB；通讯接口：

串口/并口/USB2.0/以太网口(可选)；纸探测传感器:可

移动式透射/反射传感器；字符处理:字符放大:横向纵向

均可有级放大1—8倍/字符旋转:旋转打印；图形处理：

二进制无格式位图、HEX、PCX、BMP和IMG图像文

件可下载到FLASH、SDRAM；纸张宽度(Max.)：110

m；纸张厚度0.06~0.25mm；纸卷外径(Max.)：203

mm：纸卷内径：25〜76mm；纸张类型：连续纸，标

签纸，黑标纸，穿孔纸等；碳带长度（Max.）：300m；

碳带宽度（Max.）：110mm；碳带内径：25mm

行李称重传带速:0.35m/s,单机承载能力：100kg具有行李传送和

输器与行李承重功能，（将物品放在称重机上，显示屏会显示物品真民航旅客

73套1

传送带（机实重量，并能将物品自动传送到其他传送带上）并符合运输

场专用）中国民航总局关于机场地面设备的相关规定套

通道尺寸1000（宽）X800（高）mm传送带速度

0.22m/s

传送带额定负荷200kg穿透力38mm钢板通过率720

个/h

分辨力直径0.0787mm金属线穿透分辨力直径0.254mm

空间分辨力水平：直径1.0mm垂直：直径1.0mm

胶卷安全性对ISO1600胶卷安全

X射线发生器：射线束方向顶照式管电流0.4~1.2mA（可

调）管电压100-160KV（可调）射线束发散角80°

冷却/工作周期密封式油冷/100%

图像处理系统：X射线传感器L形光电二极管阵列探测

器（多能量），12bit深度显示器高分辨率17英寸液晶显

示器

彩色图像显示根据物质材质，24位真彩色显示

边缘增强物体轮廓边缘更加清晰

超级图像增强图像细节更加清晰

高穿透显示提高图像中亮区的对比度，使易穿透区更清

模拟大件X晰

民航旅客

74光行李安检低穿透显示提高图像中暗区的对比度，使难穿透区更清台1

运输

设备晰

放大镜局部放大功能，实时动态放大

增亮/减暗增加图像的亮度/减暗图像的亮度

图像回拉/前拉显示前20幅图像，并对图像可进行任何

图像处理

图像复原图像显示恢复到最初状态

图像存储实时保存任意幅图像，并可进行任意图像处

理，连续工作保存。

图像处理系统：多能量彩色有机物显示为橙色，无机物

显示为蓝色，混合物显示为绿色高能/低能两种能量切换

显示毒品炸药辅助探测较为辅助探测一些典型毒品炸药

等危险物品

使用环境：

工作温度/湿度0℃〜45℃/20%〜95%（不冷凝）

储存温度/湿度-20C〜60℃/20%~95%（不冷凝）

工作电压220VAe（±10%）50±3HZ

功率损耗1.0KW

噪声级55dB（A）

75传送带控制柜台长1250,宽870,高1160。满足机场值机要求220V套1民航旅客

柜运输

民航旅客

76热敏行李牌耗材套2

运输

民航旅客

77热敏登机牌耗材套2

运输

系统显示播放信息要与系统数据库统一，采用免安装设

置，即拷即用，占用资源少，部署容易；模拟机场广播

脱机离港模民航旅客

78自动、手动操作流程；模拟机场离港信息的大屏显示、套1

拟软件运输

及信息的采集、录入

用户可便捷的更新数据库信息。

通道尺寸500（宽）X300（高）mm

传送带速度0.22m/s

传送带额定负荷150kg

穿透力8mm钢板

X光机模拟通过率720个/h

软件（包含胶卷安全性对IS01600胶卷安全民航旅客

79套1

一台台式电X射线发生器：运输

脑）射线束方向底照式

管电流0.4~0.5mA（可调）

管电压80KV（可调）

射线束发散角60°

冷却/工作周期密封式油冷/100%

重量:<1Kg/射频技术:符合ISOI4443TypeB标准/保密模

块:身份证核验系统专用模块.读卡距离:0-50mm感应区

二代身份证面积:100X100mm/读卡时间：<1.5s/工作频率:13.56MHz民航旅客

80台2

阅读器通讯接口:RS232或USB通讯接口/电源系统:系统直流供运输

电DC5V500mA/规格尺寸:210X145X35mm/卡片与感

应区平面最大张角：70。

民航旅客

81安检柜台柜台长1250，宽870,高1160。满足机场值机要求220V套2

运输

要具有易操作、功能升级和系统拓展、系统备份等功能，

能为客户提供良好的人机界面，和完整的离港旅客处理

功能；能在本地建立统一的机场信息平台，能集成旅客

安检验证软民航旅客

83信息、航班信息、到达城市信息等多种信息源，能为机套1

件运输

场信息化提供完整的信息源系统；可以提供与行李分拣、

安检等系统的接口，使机场本地各业务系统有机结合、

良性运转。

1.报警示

持续黄色LED：己探测目标

闪烁绿色LED：开机

手持金属探民航旅客

84闪烁红色LED：低电压指示台4

测器运输

2.报警信号

声音模式蜂鸣器和红色LED

振动模式振动和红色LED

3电.池

一个9V碱性或锂电池

电池使用寿命30-40小时（锂电池）

28小时（碱性电池）

4温.度:-15~45摄氏度

5频.率:25赫兹

6.复位时间:0.5秒,自动

7尺.寸

重量：225克（不含电池），宽：77毫米，高：26毫米，长：

375毫米

电器参照EN60950安全标准执行。

辐射参照EN50081—1标准执行。

抗干扰参照EN50082—2执行。

欧盟CE认证正在受理认证中。

严格执行现行通过式金属探测器国家标准。

民航旅客

85金属安检门外接电源:220V套1

运输

功耗：35W

工作环境：-20摄氏度至45摄氏度运输重量：约98Kg

工作频率：根据安装环境自选调节整机重量：约93Kg

外形尺寸：（mm）2220（高）X820（宽）522X（深）

通道尺寸：（mm）2000（高）X700（宽）522X（深）

6面360度扫描无需刻意寻找条码，真正实现“盲扫”

多种接口一体化设计与主机系统兼容性更强

StratosSYNC?-独立的水平与垂直模块设计两个模块的

工作互不干扰，故障互不影响

StratosSWAP?-现场可更换扫描引擎模块最大限度的降

低停工时间，降低维修成本

StratosSCHOOL?-收银员培训软件指导收营员最佳操

作方法

桌面嵌入式

民航旅客

86登机牌扫描景深一水平方向台2

运输

仪对0.33mm（13mil）的条码，景深为0mm-152mm（0"

-6.0”）

景深一垂直方向对0.33mm（13mil）的条码，景深为

0mm-216mm（0"-8.5"）

扫描速度：每秒5280条扫描线

可读的最小条码：0.152mm（6mil）

系统接口：RS232,Aux.RS232,IBM468X/469X,USB

（低速与全速）,OCIA

光源：可视激光二极管激光，波长650nm±10nm

重量:<1Kg/射频技术:符合ISO14443TypeB标准/保密模

二代身份证块:身份证核验系统专用模块.读卡距离:0-50mm感应区民航旅客

87台2

阅读器面积:100X100mm/读卡时间：<1.5s/工作频率:13.56MHz运输

通讯接口:RS232或USB通讯接口/电源系统:系统直流供

电DC5V500mA/规格尺寸:210义145X35mm/卡片与感

应区平面最大张角:70。

通道尺寸500（宽）X300（高）mm

传送带速度0.22m/s

传送带额定负荷150kg

穿透力8mm钢板

通过率720个/h

胶卷安全性对1S01600胶卷安全

X射线发生器：

射线束方向底照式

管电流0.4~0.5mA（可调）

管电压80KV（可调）

射线束发散角60。

冷却/工作周期密封式油冷/100%

图像处理系统：

X射线传感器L形光电二极管阵列探测器（单能量），

12bit深度

显示器高分辨率17英寸液晶显示器

彩色图像显示2