飞行噪声测量数据处理

飞机噪声测量方法和数据处理方法（摘自GB9661-88）测量方法精密测量——需要作为时间函数的频谱分析的测量传声器通过声级计将飞机噪声信号送到测量录音机记录在磁带上。然后，在实验室按原速回放录音信号并对信号进行频谱分析。测量前应进行从传声器到录音机系统的校准和标定。录音时，根据飞机噪声级的高低适当调整声级计衰减器的位置（并在记录本上记下其位置），使录音信号不至过载或太小。当飞机飞过测量点时，通过声级计线性输出录下飞机信号的全过程。为此，录音时要使起始和终了的录音信号声级小于最大噪声级10dB以上。在录音时要说明飞行时间、状态、机型等测量条件。简易测量——只需经频率计权的测量声级计接声级记录器，或用声级计和测量录音机。读A声级或D声级最大值，记录飞行时间、状态、机型等测量条件。测量仪器校准：对一系列飞行事件的飞行噪声级测量前后，应该利用能在一已知频率上产生一已知声压级的声学校准器，来对整个测量系统的灵敏度作校准。当声级计与声级记录器连用并作绝对测量时两者必须一起校准和标定。4.2.2读取一次飞行过程的A声级最大值，一般用慢响应；在飞机低空高速通过及离跑道近的测量点用快响应。当用声级计输出与声级记录器连接时，记录器的笔速对应于声级计上的慢响应为16mm/s,快响应为100mm/s。在记录纸上要注明所用纸速、飞行时间、状态和机型。没有声级记录器时可用录音机录下飞行信号的时间历程，并在录音带上说明飞行时间、状态、机型等测量条件，然后在实验室进行信号回放分析。4.3测量记录4.3.1测量条件记录：测量日期、测量点位置、气温和10m高处风向和风速。4.3.2测量时记录内容：飞行时间、飞行状态、飞机型号、最大噪声级（见附录A）。信号分析处理量与单位N：噪度（noisiness）单位：呐，noy。LpN感觉噪声级（Perceivednoiselevel,缩写为PNL）。单位：分贝，dB。Ltpn:经纯音修正的感觉噪声级（tone-correctedperceivednoiselevel，缩写为PNLT）。单位：分贝，dB。C：纯音修正值单位：分贝，dB。T0：标准时间，T0=10s。5丄6“实际持续时间，s。T：等效持续时间，s。eLepn:有效感觉噪声级（effectiveperceivednoiselevel，宿写为EPNL）。单位：分贝，dB。

5.1.9LA（或LD）：用计权网络A（或D）所读到的声级值。单位：分贝，dBo5.1.10LWECPN：计权等效连续感觉噪声级（weightedequivalentcontinuousperceivednoiselevel，缩写为WECPNL）o单位：分贝，dBo精密测量记录信号的分析与处理5.2.1将磁带上标定时记录的标准信号经原录音机回放送到分析仪定标。根据录音时记下的声级计衰减器位置，调整分析器的输入衰减器位置，确定飞机噪声级。5.2.3按0.5s的时间间隔采样，进行1/3倍频程频谱分析。5.2.41/3倍频程频谱分析的频率范围：50Hz~10kHzo5.2.5计算感觉噪声级：把从50Hz〜10kHz中24个频带的声压级L借助于表（附录D）psi换算成相应的噪度Noi总噪度N按式（1）计算：TOC\o"1-5"\h\zN=N+0.15尹N-N （noy） （1）max I i max丿'i=1 丿式中：N-——N.中的最大值。maxi感觉噪声级LN按式（2）计算：L=40+10（lgN/lg2）（dB） （2）PN5.2.6纯音修正：在频谱中有显著纯音成分可按附录B计算纯音修正值。5.2.7经纯音修正的感觉噪声级Ltpn按式（3）计算：L=L+C（dB） （3）TPNPN5.2.8一次飞行事件的最大值与持续时间经纯音修正的最大感觉噪声级Ltpn oTPNmax实际持续时间Td是在最大值Ltpn 下10dB的延续时间。「/ AL=10lg「/ AL=10lg(1/T)工0.5x10fioEPN0（i=1 丿5.2.9有效感觉噪声级L 按式（4）计算：EPN(dB) (4)式中：LTPN.----Td时间内、0.5s间隔的Ltpn；TPNid TPNT0-----10s，为标准时间；n----Td时间内的采样数。d5.2.10等效持续时间T按式（5）计算：e”0.5x10%/1010LTPNmax/10(10LTPNmax/10(s) (5)5.3简易测量的信号分析处理5.3.1用声级计读出并记录一次飞行噪声的A声级或D声级的最大值。声级计接声级记录器或用录音机记录相应飞行事件的时间历程，记下飞行时间、飞行

状态和飞机型号等条件。5.3.3在实验室分析计算记录信号，算出持续时间Td(见附录C)。d5.3.4用最大声级LA或LD 及持续时间Td按式(6)计算有效感觉噪声级Lepn:AmaxDmax d EPNL=L +101g(T/20)+13EPNAmaxd (6)二L +10lg(T/20)+7(dB)Dmax d一次飞行事件的噪声级6.1有效感觉噪声级LEPN按式(7)计算：EPNL=10lgEPNL=10lgEPN(1/T0)&°5x10z(dB) (7)式中：T0-----10s；n----实际持续时间Td内的采样数。d有效感觉噪声级LEPN用最大感觉噪声级表示，见式(8)所示：EPNL二L +10lg(T/T)TOC\o"1-5"\h\zEPNTPNmax e0〜L+10lg(0.5T/T) (8)TPNmax d0二L +10lg(T/20)(dB)TPNmax d注：在近似情况下Te=Td/2(s)。6.3有效感觉噪声级L 用A声级近似表示，见式(9)所示：EPNL二L +10lg(0.5T/T)+13二L +13(dB) (9)EPN Amax d0 Amax式中：L二L +10lg(0.5T/T)=L +10lg(T/20)(dB)Amax Amax d0 Amax d6.4有效感觉噪声级Lepn用D声级近似表示，见式(10)所示：EPNL二L +10lg(0.5T/T)+7二L +7(dB) (10)EPN Dmax d0 Dmax、L=L +10lg(0.5T/T)式中： Dmax Dmax d0• 二L +10lg(T/20)(dB)Dmax d一系列相继飞行事件的噪声级在单个飞行事件的噪声级的基础上，计算相继N次事件所引起的噪声级。7.1N次事件的噪声级是N个有效感觉噪声级的能量平均值。对某一个测量点通过N次飞行事件的有效感觉噪声级的能量平均值Lepn按式(11)计算：L二10lgL二10lgZT'DAT(1/N)x310"0]EPNIi=1 丿(dB) (11)式中：L ----某一次飞行事件的有效感觉噪声级L 。EPNi EPN7.2L 的近似表示：EPNL二L' +13(dB)EPN Amax

式中：L'式中：L'二101gAmax(1/N)xfZ10Lamax;/10L --某一次飞行的L'Amaxi Amax对某一段监测时间内的连续噪声级的表示8.1计权有效连续感觉噪声级Lwecpn，既考虑了一段监测时间内通过一固定点的飞行引起的WECPN总噪声级，同时也考虑了不同时间内飞行所造成的不同社会影响。以一昼夜24h定为单位监测时间，Lwecpn按式（13）计算：L二L +10lg（N+3N+10N）—39.4（dB） （13）WECPNEPN 1 2 3式中：LEPN N次飞行的有效感觉噪声级的能量平均值；EPNN1 白天的飞行次数；N2 傍晚的飞行次数；N3 夜间的飞行次数；这三段时间的具体划分由当地人民政府决定。LwEcpn用A声级表示如式（14）：L=L' +10lg（N+3N+10N）—27（dB） （14）WECPNAmax 1 2 3机场周围飞机噪声等值线图的制作9.1机场周围测量点的布置：建议主航道下按不大于1km的间隔、侧向按不大于500m划成网格，在网格内取户外开阔平坦处为测点。记录不同时段的飞行次数。9.3按上述的测量、分析、处理方法求出各点的Lwecpn。wEcpN9.4航班周期为一周的机场，一般监测一周，求出平均一昼夜的Lwecpn。不定期飞行机场