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城轨车辆空调城轨车辆空调概述城轨车辆空调概述1.1

1.1城轨车辆空调概述我国早期的北京地铁、轻轨车辆并无空调装置，只设通风系统。随着上世纪末上海、广州等地引进国外地铁车辆，开始地铁车辆安装空调系统。目前我们国内城轨交通车辆的空调装置已完全实现国产化。1.1城轨车辆空调概述我国采用的城轨轨道车辆空调类型在南方城市多为传统的单冷型，只作为制冷机。北方空调机组大多安装有电加热器，部分城市采用热泵制热。随着变频技术的发展，许多城市新开通地铁采用了变频空调。URBANRAILVEHICLEAIRCONDITIONING1.1城轨车辆空调概述城轨车辆空调系统一般应达到小型轻量化、耐振性、阻燃性、水密性、可维护性（免维护性）、耐蚀性、电源协调使用等要求。空调控制器控制空调机组正常运行，是空调机组的重要组成部分。它在车辆上的使用关键是可靠性、可触及性、自动化程度及电磁兼容性。1.1城轨车辆空调概述经空调机组处理后的空气通过通风系统送入车内，并保持车内送风的均匀。通风系统可制约空调机组的性能发挥，是车辆空气调节的重要组成部分。通风系统1.1城轨车辆空调概述城轨车辆空调与制冷装置的作用是将一定量的车外新鲜空气和车内再循环空气混合，经过滤、冷却或加热、减湿或加湿等处理后，以一定的流速送入车内，并将车内一定量的污浊空气排出车外，从而控制客室内温度、湿度、风速、清洁度及噪声，并使之达到规定标准，以提高车内的舒适性，改善乘车环境。1.1城轨车辆空调概述一般车辆空调系统主要由通风系统、制冷系统、加热系统、加湿系统以及自动控制系统五大系统组成。考虑到城轨车辆实际运行区域的气候条件，有些车辆可不设专门的加热及加湿系统。1.1城轨车辆空调概述通风系统一般由通风机组空气过滤器新风口送风道回风口回风道以及排废气口ventilationsystem空气冷却系统(也称制冷系统)的作用是对车内的空气进行降温、减湿处理，使车内空气的温度与相对湿度保持在规定的范围内。组成……1.1城轨车辆空调概述空气加热系统的作用是在低温时对进入车内的空气进行预热和对车内的空气进行加热，以保证车内空气的温度在规定的范围内。空气加湿系统的作用是在车内空气相对湿度较低时，对空气进行加湿处理，以保证车内空气的相对湿度在规定的范围内。1.1城轨车辆空调概述自动控制系统的作用是控制各功能系统按给定的方案协调、有序地工作，以使车内的空气参数控制在规定的范围内，并同时对空调制冷装置起自动保护作用。1.1城轨车辆空调概述““城轨车辆空调系统主要由单元式空调机组风道送风格栅司机室送风单元及控制装置……部分组成。1.1城轨车辆空调概述城轨车辆司机室内一般不设单独的空调机组，而设立一个单独的送风单元。和风量风向可调的送风口，并且送风口可进行关闭，其内置的调速风机，可由司机根据实际需要进行手动控制。该送风

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