2023年二建真题与解答(公路)

2023年度全国二级建立师执业资格考试真题

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.确定水泥稳定土水泥剂量的方法是（）

A.依据路面设计图确定

B.依据土的含水量确定

C.通过协作比设计试验确定

D.依据规范规定的水泥剂量范围和阅历确定

2.可干脆用作路床填料的是（）。

A.粉质土B.强风化石料C.砾石土D.强膨胀土

3.沥青表面处治路面通常采纳（）施工。

A.层铺法B.平衡梁法C.小型机具法D.撒布法

4.土基达到最大干密度时所对应的含水量称为（）o

A.最大含水量B.最小含水量

C.最佳含水量D.自然含水量

5.SMA沥青混合料的级配类型是（）o

A.开级配B.连续级配C.半开级配D.间断级配

6.关于结构物回填施工的说法，正确的是（）。

A.涵背回填应采纳倾填方法

B.桥台台背回填宜采纳不透水的黏土作填料

C.桥台台背和锥坡的回填不能同步进行

D.挡土墙墙背回填结束后，顶部应刚好封闭

7.某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（）。

A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙

C.浆砌块石衡重式挡土墙D.护臂式挡土墙

8.路基施工放样测量中，以平面曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间

的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为（）。

A.切线支距法B.坐标法C.直角坐标法D.偏角法

9.关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法，正确的是（）。

A.压路机的碾压速度应先快后慢

B.同日施工的两工作段的连接处，前一段拌和整形后留5〜8m与后一段再加水泥

重新拌和后一起碾压

C.当必需分两幅施工时，纵缝必需斜接，不得垂直相接

D.应先采纳重型压路机后采纳轻型压路机进行碾压

10.中国古代闻名的赵州桥（石拱桥）属于（）桥型。

A.无钱拱B.一较拱C.两校拱D.三较拱

11.不适合采纳旋挖钻机钻孔的地层是（）o

A.砂土层B.黏土层

C.次坚石层D.含有部分碎石的土层

12.预应力后张法张拉施工时，工具锚（夹具）、千斤顶和工作锚（锚具）正确的安

装依次是（）。

A.工作锚一千斤顶一工具锚B.工具锚一千斤顶一工作锚

C.工具锚一工作锚一千斤顶D.工作锚一工具锚一千斤顶

13.用一种钢制的活动防护装置或活动支撑，通过懦弱含水层，特殊是河底、海底或

者城市中心区修建隧道的方法是（）。

A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法

14.隧道浅埋段施工不应采纳的开挖方法是（）。

A.单侧壁导坑法B.双侧壁导坑法

C.全断面法D.留核心土开挖法

下列交通平安设施中主要作用为管制和引导交通的是（）

15.0

A.交通标记B.交通标线C.隔离栅D.防眩设施

16.计算某项工序工作持续时间的公式如下：

Rn,其中，D为劳动量，n为生产工作班制数，则R的含义是（）。

A.时间定额B.产量定额

C.人数或机械台班D,每班工作时间

关于隧道施工洞内运输的说法，错误的是（）

17.0

A.装运大体积料具时，应有专人指挥

B.应选用汽油作燃料的车辆

C.装磴机操作时，其回转范围内不得有人通过

D.人车应分道通行

18.属于机械台班费中不变费用的是（）。

A.人工费B.车船运用税

C.常常修理费D.动力燃料费

19.钻孔灌注桩施工中，为满意混凝土和易性要求，坍落度应限制在（）cm范围内。

A.8-12B,10—15C.12〜1D.18〜22

20.依据《马路工程质量监督规定》，建设单位或者项目法人在完成开工前各项打算工

作之后，应当在办理施工许可证前（）日，依据交通运输部的有关规定到质监机构办

理马路工程施工质量监督手续。

A.10B.20C.30D.40

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意,

至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21.土方路堤填筑时，要求压实度必需大于或等于96%的有（）0

A.高速马路的上路床B.高速马路的上路堤

C.二级马路的上路床D.高速马路的下路床

E.高速马路的零填路基

22.马歇尔试验可测定沥青混合料的指标有（）。

A.稳定度B.针人度C.压实度D.延度E.流值

23.可支配在雨期施工路基的地段有（）。

A.重黏土地段B.岩石地段C.砂类土地段

D.膨胀土地段E.盐渍土地段

24.路基边坡封面防护的形式有（）o

A.铺草B.捶面C.抹面D.喷浆E.喷射混凝土

25.属于焦油沥青的有（）。

A.石油沥青B.木沥青C.页岩沥青D.煤沥青

E.自然沥青

26.适用于变截面连续箱梁施工的方法有（）。

A.顶推法B.悬臂浇筑法C.支架法D.转体施工法

E.悬臂拼装法

隧道洞门的作用有（）

27.0

A.保证洞口边坡的平安

B.保证仰坡的稳定

C.引离地表流水

D.不相宜暗挖时，起取代隧道的作用

E.作为隧道建筑物的标记，创建景观环境

28.作为交通平安设施的防撞设施，其主要作用包括（）o

A.汲取能量B.隔离马路用地

C.指示道路途形D.诱导视线

E.减轻损伤程度

29.属于大型马路工程项目“单位工程”的有（）。

A.路基B.路面C.桥梁下部D.桥梁承台

E.涵洞

30.对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有（）。

A.增大碾压机械吨位B.增加碾压遍数

C.对过湿土翻晒D.掺适量生石灰粉翻拌

E.换填含水量相宜的良性土

三、案例分析题（共4题，每题20分）

（-）【背景资料】

某施工单位承建了二级马路施工项目，设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000,〜

K18+000为石方开挖地段，石方含量达80%.桩号K18+000〜K19+000为填方路堤，平均

填方厚度15m,采纳分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路

段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶，0.5-1.

5m为其次级台阶，1.5〜3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填

石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处起先，逐层水平填筑。

每一层均采纳机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采纳

重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的

现场管理。

施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实度、纵断面高程、中线偏位、

宽度、边坡坡度和平顺度。

【问题】

1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采纳哪种施工组织形式最合理？

2.写出填石路基的施工工艺流程。

3.补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。

4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械

设备配置。

5.施工机械现场管理包含哪三方面工作？

（二）【背景资料】

某施工单位承接了2km的山区二级马路工程项目，其中包含一座长260m的双车道

隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段

均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段

的路堑对明洞无偏压。

隧道开挖后，刚好修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定

后，修筑防水层及进行其次次衬砌。

隧道洞口段路面采纳水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥

混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了

隧道通风、照明设施的施工。

隧道通车后，在进口段发觉路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的缘由进行调

查分析，发觉该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、

养生都满意要求，切缝刚好。

【问题】

1.简述本隧道工程设置明洞的理由。

2.依据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？

3.补充隧道中还须要施工的其他附属设施。

4.分析路面出现横向裂缝的可能缘由。

三【背景资料】

某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，采纳后张法张拉预应力。施工单位

采纳碗扣式满堂支架施工（见图2-1）,支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采纳电

弧焊连接。支架为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位仔细检查了扣件的外观质

量。

为了保证支架的承载力以及消退支架和支架地基引起的塑性变形，对支架进行了堆

沙袋预压，压重为梁自重的1.2倍（梁自重加施工荷载），并在跨中支架顶部设置了标高

观测点。观测点预压前标高为185.756m,进行分级预压，100%预压荷载时观测点

的标高为185.701m.预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为185.725m.

经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引

起挠度见表2-1,并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185.956m.

梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。为保证施工平安，拟定分三部分

（A、B、C）（见图2-1）,分批分次拆除支架。

图2-1支架布设立面图

表2-1恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度表

项次内容挠度/mm备注

1成桥自重（恒载）引起9向下

2成桥后1/2设计汽车荷载引起5向下

3成桥后设计汽车荷载引起10向下

4收缩、徐变、温度引起6向下

【问题】

1.计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。（保留小数点后三位）

2.计算该支架跨中须要设置的预拱度以及底板的立模标高。（保留小数点后三位）

3.排列A、B、C三部分合理的拆除依次。

4.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。

5.写出架设本桥支架所须要的特殊工种。

（四）【背景资料】

某施工单位承接的二级马路中有四道单跨2.0mX2.0m钢筋混凝土盖板涵，在编制

的《施工组织设计》中，对各涵洞的工序划分与工序的工作时间分析见表2-2

表2-2工序划分与工作时间分析

涵洞工作时间/d

1号涵洞2号涵洞3号涵洞4号涵洞

工序名（代号）

基础开挖及软基换填（A）6745

基础混凝土浇筑（B）2244

涵台混凝土浇筑（C）4345

盖板现浇（D）5434

施工单位最初支配采纳依次作业法组织施工，报监理审批时，监理认为不满意工期

要求，要求改为流水作业法。

依据现场施工便道状况，施工单位确定分别针对A、B、C、D四道工序组织四个专

业作业队伍，按4号一3号一2号一1号涵洞的依次采纳流水作业法施工，确保每个专

业作业队的连续作业。在每个涵洞的“基础开挖及软基换填''工序之后，按《隐藏工

程验收制度》规定，必需对基坑进行检查和验收，检查和验收时间（间歇时间）按2天

计算。验收由施工单位项目负责人组织施工人员、质检人员，并请监理单位人员及设计

代表参与。验收的项目为基坑几何尺寸、地基处理。验收合格后才进行下一道工序的施

工。

【问题】

1.计算按依次作业法组织四道涵洞施工的工期。

2.计算按流水作业法组织施工的流水步距及总工期。

3.绘制按流水作业法组织施工的横道图（要求横向为工期，纵向为工序）。

4.依据《隐藏工程验收制度》，验收时还必需邀请哪个单位参与？

5.补充基坑验收时缺漏的项目。

参考答案与解析

一、单项选择题

1.Co解析：该题的考点是水泥稳定土稳定基层中水泥剂量的确定。水泥剂量应通过协

作比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按协作试验确定的剂量增加0.5%-1%,对集中

厂拌法宜增加0.5%,对路拌法宜增加1%。当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应限制水

泥剂量不超过

6%0

2.C。解析：该题的考点是路基填料的选择。膨胀岩石、易溶性岩石不宜干脆用于路堤

填筑强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得干脆用于路堤填筑。石质土，如碎（砾）

石土，砂土质碎（砾）石及碎（砾）石砂（粉粒或黏粒土），粗粒土中的粗、细砂质粉

±,细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基

填料。粉质土不宜干脆填筑于路床，不得干脆填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得干脆用于填

筑路基；确需运用时，必需实行技术措施进行处理，经检验满意设计要求后方可运用。

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

3.A。解析：该题的考点是沥青表面处置施工技术。沥青表面处置通常采纳层铺法施

工，依据撒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单

层式和双层式为三层式的一部分。沥青表面处置宜选择在干燥和较热的季节施工，并

在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。

4.C。解析：该题的考点是路基试验检测技术中最佳含水量测定。最佳含水量是土基

施工的一个重要限制参数，是土基达到最大干密度所对应的含水量。

5.D.解析：该题的考点是沥青玛蹄脂碎石SMA的概念。沥青玛蹄脂碎石SMA是一种

以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛解脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中形成

的沥青混合料。

6.Do解析：该题的考点是桥、涵及结构物的回填施工技术。桥台台背的填筑要求有：

采纳水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20cm。台背回填部分

的路床宜与路堤路床同步填筑；桥台台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并

保证压实整修后能达到设计宽度要求。在挡土墙墙背的回填时，挡土墙墙趾部分的基坑，

应刚好回填压实，并做成向外倾斜的横坡。填土过程中防止水的侵害。回填结束后，顶

部应刚好封闭。

7.Bo解析：该题的考点是防护与支挡工程中挡土墙的适用条件与功能。常用的挡土墙

类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等。

锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但

其他具有锚固条件的路堑墙也可运用，还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于

岩石边坡防护。

8.Do解析：该题的考点是路基施工测量方法。偏角法是一种极坐标定点（方向与长度

交会）的方法，它是以曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角

△（偏角）和弦长c来确定待放点的位置。偏角法适用于低等级马路。

9.B解析：该题的考点是无机结合料基层路拌法中的碾压施工。

⑴依据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订成碾压方案，应使各部分碾压到次数

尽量相同，路面的两侧应多压2〜3遍。

（2）整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（±1%〜±2%）时，应马上用轻型压路机并

协作12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路

肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必需超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，

即为一遍。一般需碾压6〜8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采纳1.5〜1.7km/h为

宜，以后宜采纳2.0〜2.5km/h.采纳人工摊铺和整形的稳定土层，宜先用拖拉机或6〜8t

两轮压路机或轮胎机碾压1〜2遍，然后再用重型压路机碾压。

⑶接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的连接处，应采纳搭接。前一段拌和整

形后，留5〜8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重

新拌和，并与后一段一起碾压。应留意每天最终一段末端缝（即工作缝和调头处）的处

理。

⑷纵缝的处理：水泥稳定土层的施工应当避开纵向接缝，在必需分两幅施工时，纵缝

必需垂直相接，不应斜接。

10.Do解析：该题的考点是桥梁基本体系中的拱式体系。拱式体系的主要承重结构是拱

肋（或拱箱），以承压为主，可采纳抗压实力强的坊工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）

来修建。拱分单被拱、双钱拱、三较拱和无钱拱。拱是有水平推力的结构，对地基要求

较高，一般常建于地基良好的地区。赵州桥在古代是世界上最大的石拱桥，属于三钱拱。

ll.Co解析：该题的考点是钻孔灌注桩施工工序中钻孔的施工方法及适用条件。旋挖钻

机一般适用于黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。

对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可适用于微风化岩层的钻孔施

工.

12.A。解析：该题的考点是预应力后张法张拉施工时各工具的安装依次。安装依次是

安装工作锚板一安装工作锚夹具一安装限位板一安装千斤顶一安装工具锚一安装工具

锚夹片。

13.Co解析：该题的考点是隧道施工方法。盾构法（Shield）是用一种钢制的活动防护装

置或活动支撑，是通过懦弱含水层.特殊是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一

种机械。

14.Co解析：该题的考点是山岭隧道的浅埋段施工技术。依据围岩及四周环境条件，可

优先采纳单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采

纳多台阶法开挖。严禁采纳全断面法开挖。

15.Bo解析：该题的考点是交通平安设施中交通标线的功能与构成。交通标线的主要作

用是管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起

路标等构成的。

16.Co解析：该题的考点是持续时间（生产周期）计算与相互搭接关系。以施工单位现

有的人力、机械的实际生产实力以及工作面大小，来确定完成该劳动量所需的持续时

间（生产周期）。一般按该式计算：R九；式中，t代表持续时间（生产周期）（日）；

D代表劳动量（工日或台班）；R代表人数或机械台数；n代表生产工作班制数。

17.B解析：该题的考点是隧道内运输的平安技术要点。燃烧汽油的车辆和机械不得

进洞；全部运输车辆均不准超载、超宽、超高运输，装运大体积或超长料具时，应有专

人指挥，并设置警示界限的红灯，物件应捆扎坚固。进出隧道人员应走人行道，不得与

机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。人工装殖时，应将车辆停稳并制动；机

械装喳时，隧道断面应能满意装载机械的平安运转，装碓机操作时其回转范围内不得有

人通过。

18.Co解析：该题的考点是机械化施工成本中机械台班费用定额的不变费用。施工机械

台班预算价格应按交通部公布的现行《马路工程机械台班费用定额》计算，台班单价由

两类费用组成。第一类费用又称不变费用，包括折旧费、大修费、常常修理费、替换设

备及工具、附具费、润滑和擦拭材料费、安装费及协助设施费、机械管理费；其次类费

用又称可变费用，包括人工费、动力燃料费和养路费。

19.Do解析：该题的考点是钻孔灌注桩断桩的防治措施。混凝土要求和易性好，坍落度

要限制在18〜22cm,对混凝土土方量大，浇筑时间长的大直径长桩，混凝土协作比中

宜掺加缓凝剂。导管的直径应依据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采纳大直径导管。

20.Co解析：该题的考点是马路工程质量监督规定有关要求。建设单位或者项目法人在

完成开工前各项打算工作之后，应当在办理施工许可证前三十日，依据交通运输部的有

关规定到质监机构办理马路工程施工质量监督手续。

二、多项选择题

21.ADEo解析：该题的考点是土方路堤填筑中对土质路基压实度的规定。土质路基压

实度应符合表2-3的规定。

表2-3土质路基压实度标准

路床顶面以压实度(%)

填挖类型

下深度/m高速公路一级公路二级公路三、四级公路

上路床0-0.30>96>95>94

下路床0.30〜0・80>96295>94

路堤

上路堤0.80-1.50》94>94293

下路堤>1.50>93292)90

0-0.30>96二95>94

零填及挖方路基

0.30-0.80>96*95—

22.AEo解析：该题的考点是马歇尔试验温度及试验技术指标。试验技术指标包括空隙

率应符合3%〜4%,沥青饱和度应符合65%-75%,稳定度应大于7.5kN,流值应符合

20〜40(0.1mm),残留稳定度应大于75%。

23.BCo解析：该题的考点是雨期施工地段的选择。

⑴雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路

堑的弃方地段。（2）重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难,

不宜支配雨期施工。

24.BCDEo解析：该题的考点是坊工防护中的封面防护形式。封面包括抹面、捶面、

喷浆、喷射混凝土等防护形式。

25.BCDo解析：该题的考点是沥青路面面层沥青材料的分类。沥青材料分为地沥青（自

然沥青、石油沥青）和焦油沥青（煤沥青、木沥青、页岩沥青）两类。

26.BCDEo解析：该题的考点是变截面连续箱梁的施工方法。只有顶推法适用于等截面

连续箱梁施工。

27.ABCEo解析：该题的考点是隧道洞门的作用。洞门是隧道两端的外露部分，也是联

系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构，其作用是保证洞口边坡的平安和仰坡的稳定，引

离地表流水，削减洞口土石方开挖量。洞门还是标记隧道的楚筑物；因此，应与隧道规

模、运用特性以及四周建筑物、地形条件等相协调。

28.ADEo解析：该题的考点是交通平安设施中防撞设施的功能与构成。防撞设施主要包

括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆超过中心分隔带或在路侧比较危急

的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有汲取能量，减轻事故车辆及人员的

损伤程度，以及诱导视线的作用。

29.ABE。解析：该题的考点是施工组织设计按编制对象范围的分类。一个大型马路工程

标段工程项目，包含着若干个单位工程，如路基、路面、隧道、桥梁、涵洞；而一个单

位工程又可划分成若干个分部工程，如桥梁工程中的上部工程、下部工程；分部工程还

可划分出若干个分项工程，如桥梁下部工程中的钻孔桩、承台、墩身等。

30.CDEo解析：该题的考点是路基行车带压实度不足的治理措施。对产生“弹簧土”的

部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量相宜后重新碾压；或挖除换

填含水量相宜的良性土壤后重新碾压。