管桩沉桩典型施工及管柱墙施工工法

PAGE典型施工方案报审表监A—01工程名称:天津中心渔港5000吨级码头工程(码头主体工程)编号:监理机构：天津港工程监理咨询有限公司现报上天津中心渔港5000吨级码头工程现浇砼面层《典型施工方案》，已经我项目部审查批准，请予审查和批准。附件天津中心渔港5000吨级码头工程现浇砼面层典型施工方案承包单位：中交一航局第一工程有限公司航实项目经理部技术负责人：报审日期：监理机构审查意见：监理工程师：日期：总监理工程师：日期：本表由承包人填报，一式三份，经监理和业主审批后、业主、监理、承包人各一份天津港航工程有限公司典型施工计划工程名称年产500万米预应力混凝土管桩生产基地典型施工项目预应力混凝土管桩沉桩典型施工范围年产500万预应力混凝土管桩生产基地典型施工目的检验、优化并最终确定管桩沉桩的施工工艺，以便安排正式施工计划施工时间20**年3月1日施工负责人审批编制20**年3月31日主要施工工艺：打桩施工工艺流程：引轴线控制网——测放桩位——桩机定位——吊桩、喂桩定位——校核垂直度——沉桩——吊桩对位接桩——电焊接桩——送桩——桩顶标高移位——移机至下一根桩施工本工程采用柴油导杆式锤击桩进行施工。因本工程桩型较多，按照规范要求，打桩应遵循“先深后浅、先长后短、先大后小”的原则，因此我部计划先进行承台基础桩的施工，再进行设备基础桩的施工。其中离心机设备基础桩因桩间距小于4倍桩径，属于密桩，我部按照规范要求由中间向两侧对称进行施工。1.轴线控制网测放桩位时，在桩位上打一个小型木制定位桩（样桩），并侧出其实际标高，样桩测放后，请监理复测后方可正式沉桩，正式沉桩前还应对桩位再复测一次，以免样桩定位桩桩走动影响施工质量，桩位中心点放样偏差不大于10mm。施工现场场地外不受压(打)桩影响处设置2-3个水准点，以便随时检查，桩位投入精度不大于2cm，并认真做好复测工作，每套桩施工前，都应对其平面进行检查。2.桩位定位根据轴线测量基准点，用经纬仪，水准仪建立基准点和分基水准点，并建立显保护标志；测出桩位轴线及桩位点、标高。并执行测量复核、检验制度，经监理复检验收后施工；桩机就位时应对准桩位中心。3.吊桩定位利用桩机自身调节功能对桩机水平、垂直两方向进行调整（机调节精度为0.1%）。预制管桩桩吊装定位，利用眨架自吊设备就位。用桩架上的夹具固定位置，在桩的前侧，在桩的前侧、垂直两个方向分别用经纬仪同时调整桩架的垂直度，桩架及桩的垂直精度以0.5%控制，尤其是首节桩要认真调整，确保其垂直导向作用。4.沉桩桩身混凝土强度达到设计强度100%时方可沉桩。沉桩时桩帽、身和送桩的中心线应重合。插入时垂直度偏差不超过0.5%。5.电焊接桩采用钢端板焊接式接桩、接桩前先将沉入地下的下节桩桩头清除干净，再将上节桩吊放在下节桩的端板上对中，上、下节桩错位偏差不得大于2mm，用电弧施焊。拼接处沿端板分两层堆焊，第一层焊完后必须把焊渣清理干净，方可进行第二层的施焊，焊缝应连续饱满，不得有凹痕、咬边、焊瘤、夹碴。接桩前，上下端板用铁刷子清刷干净，刷至坡口处露出金属光泽，节点焊接缝要连续饱满，焊条型号应与图集要求一致，法兰片质量必须符合质量要求。上下两节桩之间因施工误差而出现的间隙应用厚薄适当的铁片填实焊牢；上下节桩必须校正垂直度，做到桩身垂直，中心对准后方可进行焊接。6.送桩送桩应满足下列要求：根据设计图纸和引用的水准点高程计算出桩的送桩长度，送桩有关数据必须有2人以上分别计算和复核，确认无误后方可标于送桩器上，在送桩杆上标示出送桩标高线，在送桩过程中应确保送桩深度、送桩器和桩身在同一中心轴线上。8.停止沉桩标准该工程桩以标高控制为主，贯入度控制为辅，严格按设计图纸进行施工。管桩质量控制：1、预制桩养护采用蒸汽养护，蒸养时保证温度及时间，使砼强度达到脱模规定强度。2、当桩的砼强度达到设计强度的70%，方可起吊堆放，并按照图集要求堆放。3、运桩采用平板车，为防止在运输过程中出现断裂，在平板车钢性拖板和桩之间用垫木衬垫。垫木衬垫位置应在吊环处，平板车运输时力求平稳，避免震动、跳动撞击。桩在起吊时应使用两点同时受力，平稳上升。4、在桩进场之前我方将要求制桩厂商提供其检验资料及桩的出厂合格书、桩的原材料试验报告及制作记录。5、桩起吊时，将绳索吊钩钩于桩端处，绳索与桩身水平面所交夹角应大于45°。6、桩均需达到砼设计强度的70%方可起吊，100％时运输和压桩。7、打桩一开始锤击高度要小，入土一定深度待桩身稳定后再按正常的高度打桩，保持锤击稳定。沉桩阻力变大时，油门要控制好，慢慢穿透该层；桩顶标高控制为主，贯入度控制为辅。送桩完毕后回填送桩孔，保证安全。8、接桩时在上下桩接桩处刷冷底子油二道，热沥青二道防护严密。9、桩位控制：根据测量基线点，用全站仪和50m卷尺，采用极坐标法测放桩位，对于测放好的桩位，打桩施工前防止挤土效应对已定桩位偏移，再次测量桩位之间的相对位置关系，校核无误后方可继续施工。天津港航工程有限公司典型施工总结工程名称年产500万米预应力混凝土管桩生产基地典型施工项目预应力混凝土管桩沉桩典型施工日期20**年3月1日~3月总结日期2009年审核编制20**年4月3日典型施工内容预应力混凝土管桩沉桩典型施工完成时间20**.4.3典型施工结果典型施工工艺可行总结人审定人存在问题1、打桩时管桩垂直度偶尔出现偏差；2、发生个别爆桩现象；3、桩位不够平行，少数管桩出现标高控制不好，导致桩标高过高或过低。确定工艺，存在问题的改进措施1、为保证管桩的垂直度，应派专人使用测量仪器实时对现场打桩进行观察，发现桩位偏差超过设计允许范围立马叫停打桩，并进行调整完毕才能继续打桩2、为防止爆桩的情况发生，打桩之前应要做好地质勘查调查，对地基承载力情况了解清楚，发生爆桩了要及时采取补桩或者挖桩重打等相应措施。3、为保证管桩标高符合设计要求，需从基准点-引点过程-观测点-送桩杆标识之间不能出现误差，选好观测点，必要时，可请监理人员旁站观察。4、此现浇面层混凝土施工工艺能够保证面层浇注质量、进度要求，且方便施工，故此方案可行。典型施工总结管柱组装轻质墙体施工工法编制人：聊建集团一公司二0**年十一月管柱组装轻质墙体施工工法1.前言“节能降耗，节能优先”已成为中国可持续能源发展的战略决策，全国上下正逐步限制黏土实心砖的生产和使用，加快墙体材料的革新，积极大力推广节能保温、隔热的新型墙体材料；在这种背景下管柱组装轻质墙体成为替代黏土制品的理想材料。该技术现已通过山东省建设厅组织的科技成果鉴定，获“省新型墙材与建筑节能技术产品”认定证书和技术创新奖。我公司施工的萃苑小区综合楼工程应用了本技术，取得了良好的经济效益及社会效益。2.工法特点管柱组装轻质墙体是以工厂预制成型的水泥中空薄壁管为内模，经现场组装固定后，采用专用砂浆填缝、抹面而成的整体非承重隔墙。管柱组装轻质墙体具有轻质、隔热、隔音、防水、环保、强度高、整体性好、抗开裂能力强，施工速度快等优点，特别是能够有效地解决墙体开裂的质量通病。3.适用范围适用于抗震设防烈度8度及8度以下的工业与民用建筑及其附属设施的非承重内隔墙工程。4.工艺原理管柱组装轻质墙体是一种非承重墙。它是由预制的薄壁水泥管现场组装，成排的水泥管作为内模，两侧用水泥砂浆填充抹灰，构成整体的隔墙墙体。5.施工工艺流程及操作要点：5、1施工工艺流程施工准备→隔墙放线→固定连接件→连接水平拉结钢筋→安装单管内模→设置固定卡子→专用砂浆填充→专用砂浆抹面5、2操作要点5、2、1施工前清除单管内模表面污物；墙体厚度范围内的基层表面清理干净。5、2、2根据设计的洞口位置、墙体长度、墙体厚度，在地面、顶面、侧面弹线，确定墙体中心线、水平钢筋位置、洞口位置。5、2、3按设计要求固定连接件，在连接件上固定水平拉结钢筋，并预紧。5、2、4地面座浆后安放第一层管柱内模，安放时保证管柱内模的间距、位置、垂直度等。内模管柱间的净距为10mm，管柱间净距可根据墙体长度及管柱数量适当调整（范围为8-12㎜）。在下一层内模顶部座浆后安放上一层管柱内模。上、下层管柱内模一一对应。当顶层管柱内模高度不足1m时，可根据实际高度将管柱内模截断，截断后的管柱内模端口朝下。5、2、5在相邻两内模之间设置固定卡子并拉紧水平拉结筋。固定卡采用0.5*8*250㎜镀锌铁皮卡条。5、2、6将单管内模及周边接触面洒水湿润，在内模空隙间填充专用砂浆，并保证砂浆密实度以及与管柱内模之间的牢固粘结。填充砂浆不得与管柱内模外侧平齐，保留不小于10mm的凹槽。填充时由一端向另一端施工，由下向上施工。施工完毕后保湿养护7天。5、2、7养护7天后洒水湿润，分层抹专用砂浆至墙厚。5.3劳动力组织（见表5.3）表5.3劳动力组织情况表序号工序名称人员数量1管理人员22固定膨胀螺栓23焊接钢筋24安装管柱墙体65填缝56其他工37合计206、材料与设备6、1材料6、1、1管柱墙规格：φ200*2000、φ200*1000、φ90*2000、φ90*1000预置门边立柱、过梁（尺寸根据实际情况定做）。6、1、2管柱组装轻质墙体专用膨胀螺丝、4冷拔钢筋（型号、规格、物理性能符合设计要求，并有质量证明文件及现场抽样检验合格的实验报告）紧线螺丝、固定卡子等。6、1、3专用M7.5砂浆1（水泥）：5.75（砂子）：0.75（水）：0.25（粉煤灰）6、2设备本工法采用的主要机具、设备有：砂浆搅拌机、计量工具、筛子、灰盘、抹子、无齿锯、电焊机等。7.质量控制7、1工程质量控制标准7、1、1管柱内模缝间填充砂浆饱满度不得小于95%。7、1、2墙体允许偏差及检验方法见下表：表7、1、2项次项目允许偏差（mm）检验方法1立面垂直度3用2m检查尺检查2表面平整度3用2m检查尺和塞尺检查3阴阳角方正3用直角检测尺检查7、2质量保证措施7、2、1管柱组装轻质墙体必须有省、市推广证书、合格证及现场抽样检测合格的实验报告；4冷拔钢筋必须有合格证及现场抽样检验合格的实验报告。7、2、2施工前熟悉图纸，根据工程量、工程部位和工期要求编制单项施工方案并对施工作业人员进行详细技术交底。7、2、3配备专用计量器具，严格按配比施工7、2、4管柱内模龄期不应小于28天，基层应清理干净，核验控制轴线。7、2、5检测单管内模垂直度控制在5mm，单管内模间净距控制在10mm。7、2、6单管内模两侧的抹灰层中设置4冷拔钢筋水平拉结钢筋，对称布置，每节高度范围内设置两道；相邻两管柱缝间均设置固定卡子，将水平拉结筋和单管内模连接牢固。7.2.7内模间隙砂浆应填充密实，填充砂浆与管柱内模外侧留不小于10mm的凹槽。7.2.8管柱墙与剪力墙连接处和上部与梁连接处，抹灰罩面前加宽200mm的纤维网格布（以防不同材料处之间开裂）。8.安全措施8、1根据《中华人民共和国安全生产管理条例》有关规定，设置专职安全员，编制针对性安全技术交底；建立完善的施工安全保证体系，加强施工作业中的安全检查。8、2砂浆搅拌机设置防护罩，搭设工棚并有防雨防砸措施。8、3进入施工现场人员必须戴安全帽，注意防火，不准吸烟喝酒。8、4电气设备和线路必须绝缘良好；配电箱、配电柜安装漏电保护装置。9.环保措施：9、1施工过程中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律法规和规章制度，认真运行OHSAS18001环境管理体系要求加强对设备、废水、生产生活垃圾的控制和治理。9、2施工场地进行硬化，每天派专人清扫，设置洗车台防止扬尘、泥土带出，污染周围环境。9、3选择先进的环保机械，设置隔音墙，降低施工噪音到允许值以下，尽量避免夜间施工；如需夜间施工根据规定办理《夜间施工许可证》进行公示，保证施工噪音值在允许值以内。9、4施工废料、废渣、要集中堆放，并按当地环保要求的指定地点合理处置。10.效益分析以我公司施工的翠苑小区