交通设施工程投标方案（技术标）

交通设施工程投标方案第一章施工部署 21.1.施工安排原则 21.2.人员、设备、材料准备 21.3.技术准备 71.4.施工计划 8第二章施工方法与工艺 92.1.施工方法 92.2.交通标志施工 2.3.交通标线施工 2.4.交通信号系统施工 2.5.施工中应注意的事项 第三章质量保证措施 3.1.质量保证的管理措施 3.2.质量保证的技术措施 第四章安全、文明施工保证措施 4.1.施工安全保证措施 4.2.文明施工保证措施 第五章工期保证措施 5.1.施工准备阶段组织保证 5.2.工程进度计划保证 2第一章施工部署根据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以标志、标线、交通信号灯管线、基础结构及电气安装施工为重点，合理安排交通配套设施工程的施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作业，力争优质高效地完成施工任务。作业队劳动力需用量计划：序号备注1管理人员2机械、车辆操作驾驶人员53技工其中：电焊工2人；电工3人；其它技工35人4杂工序号数量生产能力1高空作业车22运输汽车东风(8吨)23汽车起重机14交流电焊机25轻便焊机16角向磨光机27液压导线压线钳28电钻39底油机2热熔釜菊水24划线机4斑马线机1严格按照图纸及规要求采购具有交通部交通安全设施批的软化点为90～125℃;逆反系数白色≥200,黄色≥100;涂的玻璃珠含量为20～25%。玻璃珠要求光圆整洁，玻璃珠无杂质，成圆率不小于70%。5小型标志底板采用合成树脂类板材(硬质聚氯乙烯板材)制作，厚度的取值应满足在风速在V=30m/s(离地高度6外购材料到信誉好、质量好的厂家由监理试验工程师共7平面定位采用极坐标测设，用计算机先计算出各桩位、高程测设由一施工水准点抄出各桩点高程，并尽可能避凡属观测成果，均要有书面计算记录及草图，每日做好8K0+000～KO+960段计划2011年4月1日开工，2011年4月30日完工，工期为30天。K0+960～K1+565.76段视9第二章施工方法与工艺本交通工程对道路平交路口进行交通渠化设计，开辟左、右专用车道，合理设置渠化岛，布置人行通道及人行安全岛，对交通流进行引导、约束和控制，对道路时空资源合理分配、提高交叉口的通行能力、减少延误、组织行人安全通过交叉口。渠化岛上绿化不应影响行人的正常交通，人行道开口均设无障碍通道。行人斑马线尽量靠近交叉口位置上，缩短车辆通过路口距离，避免在弯道设置行入斑马线，相位中设置行人相位，人车分离。右转车有专门的信号灯进行控制，行人通行时间禁止一切与行人通行有冲突的车辆行驶。非机动车设置在人行道上通行，非机动车到达路口按行人信号在人行横道线上推行通过。信号灯及交通信号管线。立模绑扎钢筋*砼养护标志牌制作按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向来确定。悬臂标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志，用45号钢制作。地脚螺栓的外露部分和螺母、垫圈要进行热浸镀锌处理，镀锌量为350g/m²,底法兰盘也要进行热浸镀锌处理，镀锌量不低于550g/m²。在浇筑混凝土时，使底地极，接地电阻小于或等于4欧姆，钢筋笼要与地极牢固连然后支外露部分及基坑顶以下15cm模板，安放、绑扎构造到85%强度后拆模。均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m²,其余均为550g/m²。(1)单悬臂型标志杆(L杆)在L杆上安装避雷针，其采用φ12圆钢制成础采用25号混凝土，基础顶面与土路肩边缘齐平，基础施(2)单柱型标志杆单立杆主要支持小型标志。单立杆基础采用25号混凝土，标志板缘距土路肩侧边缘的水平距离为2色图案，文字指示标志中中英文字大小为2:1。标志面板反光材料采用工程级反光膜，要求满足JT/T279-2004要求；小型标志底板采用合成树脂类板材(硬 (离地高度10m)时板面不得出现任何弯曲变形。大型标志通标志和标线(GB5768-1999)》执行，标志板的制作符合各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m,利用吊车将线垂直，禁令标志和指示标志为0～45°,指路标志和警告标志为0～10°。悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和施工规的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。道路标线涂料采用环保反光热熔涂料涂划(其中导向线采用振荡型),厚度为1.5～2.5mm,标线涂料符合国标的有关规定，软化点为90～125℃,逆反系数白色≥200,黄色≥100。文字标志采用预成型标带，其厚度除胶层外不应低于1.5mm,对于有突起断面的成型标带，其未突起部位厚或面撒玻璃微珠，其密度为2.4～2.6g/cm²。标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10℃~30℃为宜，环线(即弹线包)。此种方法进度较快，简便，但对标线人员对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工(2)涂料熔化搅拌组：将涂料(助剂)投入热熔釜中，边少许，涂成片状(厚约1.6mm),使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左灯杆应可靠连接，单支地极含(配电箱、控制箱)小于10欧姆，接地网电阻小于4欧姆。信号机型号采用JK-B2型(或相同等级型号),32路可控硅，含二相位电源控制板，不锈钢配电箱(740×410×1260)IP54;其中含3台手动控制箱。信号灯的配时由交警控制机应附带避雷设备。RS-232通讯接口及通讯软件的功能，输出大于或等于32路，每路输出电流大于或等于5A,的方式实现信号机与信号机之间或信号机与中央计算机之解调器实现信号机与信号机之间或信号机与中央计算器之⑤简单的联机控制功能：信号机之间通过通信实现线⑧信号机电压工作围为220V±20V。全路段各交叉口预埋管线并构成回路，人行道预埋管距离不小于30mm。电缆沟两侧和底部批荡3cm厚的10号水泥砂浆，回填时采用碎石粉回填，密实度达到95%。管线设分线井采用18墙灰砂砖砌筑。在电缆转弯、分支处设一个沙井，规格为600mm×800mm×1560mm(与600×800井高与道牙石接顺。井框、盖采用再生树脂复合材料并按在停止线远处挂于立柱的车道信号灯旁应装上一个倒采用优质塑料材制造。要采用进口信号灯专用红发光二极管，并且显示清晰，可视距离远。箱体与横杆(或竖杆)的并分步进行计数。要求能任意输入灯色信号1～8路，能根方案改变或受到各种干扰时(如电磁、静电、电网干扰等)5、电缆(电线)(VV)、线芯标称面积不少于4mm²的⑤保护接地线应采用铜芯、黄绿间条聚氯乙烯绝缘⑥路灯永久电源点至信号灯控制仪之间的供电电缆必⑦交通信号控制电缆要分别连接到信号灯和信号机制的拉线井，人行灯立柱应留2m,车道灯立柱应留3m。在信⑧所有外部非带电的金属部件应用铜线连成一个连续有埋在地下物件和电缆的安装应使他们在浸水时能正常运所需长度外，传输电缆应留有2m的余量于井，接头应全密封连接，防水、防潮，接线方法须上报业主/工程师同意，除所需长度外，传输电缆应留有2m的余量于井，整段电缆不应有其它接头。在信号机端，传输电缆应留有5m的余量管与管、管与盒(箱)等器件应采用插入法连接，连接处结管长度宜为管外径的1.5～3倍，管与管的对口处应位于套管道开挖和回填施工管道和基础应按施工图规定的围开工。管沟开挖完成后，须将沟底整平，并铺设一层10cm厚大于200kpa,如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填公用保护零线至每杆，接线盒等所有电器铁件外壳均应接地；路灯预埋过街钢管一端须与接地线可靠连接.零线上的重复接地，接地电阻R≤4Ω;低压电力设备接地装置R≤4交通信号系统的电缆，将采用地下敷设，施工时则需装另一端有人拉线.电缆穿管前，管口要锉圆，管中杂物清除交通信号控制电缆分别连接到信号灯和信号机的接线柱除所需长度外每根电缆线应留有余量于最靠近立柱的拉线号系统的全负载操作。放线后每根电缆线尾断口应独立密所有外部非带电的金属部件用铜线连成一个连续的接地在地下的电缆的设置与安装应使它们在浸水时能连续运行传输电缆的接头应位于接线井，除所需长度外，传输电电缆应留有2m长的余量电缆独立密封，整齐地放于信号机基础的接线井，每根传输电缆应分别进行方向和车道的编10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于3、标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于7、施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm10、铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生11、由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较1、准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况(干净与否)。涂料融熔温度，涂料使用量，施工2、下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，3、随时掌握路面温度和气温，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。4、热熔釜中的涂料要搅拌均匀。注意检查下涂料用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材(沥青路面);施工时划线车料斗中料温是否在180～220℃围；标线厚度是否符合要求，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀，标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。6、在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。施工队伍施工道路时，在其中预埋过路管，穿12#铁丝。为请监理工程师现场核准。信号灯杆定位由专业测量人员进过设计档距的5%,垂直线路，不超过50mm。基坑开挖深度3、信号灯杆底座采用现场砼(C30)浇筑，接地极圆钢若大于10W,则增加接地极，直到符合设计要求为止。得出灯杆时用25t汽车吊进行，设专人指挥，确保吊装及人员安采用蛙式打夯机分层夯实。每分段填土层间预留0.3m