汽车电气系统检测与维修 课件 任务6：信号装置检测维修

《汽车电气系统检测与维修》目录CONTENTS汽车电子电路制备与敷设蓄电池检查保养汽车充电系统的检测维修汽车起动系统的检测维修汽车照明系统的检测维修信号装置检测维修任务3任务4任务5任务7任务2信息娱乐系统检修维修任务1任务6任务目标1．知识目标（1）了解信号装置基本结构（2）熟悉信号装置的类型（3）掌握信号装置的工作过程（4）掌握信号装置及总成的工作原理2.能力目标（1）能够阐述信号装置基本结构（2）能够阐述信号装置工作原理（3）能够进行信号装置故障的诊断（4）能够进行信号装置检测维修任务导入作为一名汽车维修技术人员，一定要坚持精益求精的工匠精神与严谨求实贯彻工艺的科学精神，我们要如何去检测汽车各信号装置系统部分，如果发生故障，我们如何去检测维修。汽车信号系统概述1.1汽车信号系统主要用于向他人或其他车辆发出警告和示意的信号，以提高行车安全，减少交通事故的发生。汽车信号系统主要包括转向灯、危险警告灯、制动灯、倒车灯、小灯、喇叭等。（1）转向信号装置转向灯用于在车辆转弯时发出明暗交替的闪光信号，使周围车辆和行人知道其行驶方向。转向信号装置主要包括开关、信号灯和闪光器，其中闪光器是主要器件，转向信号灯一般为4只或6只，分别安装在汽车侧面、前部和后部，多采用组合式灯具，功率一般为20W（但装于侧面的功率一般较小）。汽车信号系统概述1.1（2）危险报警信号装置危险警告灯与转向灯共用。当车辆出现故障或有紧急情况时，按下危险警告灯开关，所有转向灯一起闪烁，以示警告，提醒后方车辆注意避让。（3）制动信号装置制动灯也称刹车灯，用于当汽车制动或减速停车时，向车后发出灯光信号，以警示随后车辆及行人。制动灯一般有三只，一只高位制动灯装在车尾上部，另两只制动灯一左一右装于汽车后部，多采用组合式灯具，一般与尾灯共用灯泡（LED灯），红色。汽车信号系统概述1.1（4）倒车信号装置倒车灯用于照亮车后路面，并警告车后的车辆和行人，表示该车正在倒车。倒车灯一般有一只或两只，装于汽车后部，白色，多采用组合式灯具。如果车辆只有一只倒车灯，则一般安装在和雾灯对称的位置，且“左雾右倒”。（5）喇叭装置喇叭为声响信号装置，按下喇叭按钮，发出声响，警告行人车辆，以确保行车安全。1.2转向信号装置结构（1）转向灯

转向灯开关外形如图6-5所示，左右拨动转向开关，可接通转向灯电路。当转向灯受组合开关控制时，因转向盘回正，使组合开关中的转向灯开关的回正销拨动，从而自动切断转向灯电路。

1.2转向信号装置结构（2）闪光器为指示车辆的行驶方向，汽车上都装有转向灯。转向灯系统一般由转向灯、转向指示灯、转向开关和闪光器等组成。当汽车要向左或右转向时，通过操纵转向开关，使车辆左边或右边的转向灯经闪光器通电而闪烁发光；转向后，回转方向盘，方向盘控制装置可自动使转向开关回位，转向灯熄灭。转向灯的频闪由闪光器控制。闪光器按结构不同可分为阻丝式、电容式、电子式三种。其中阻丝式又分为电热式和翼片式，电子式又分为晶体管式和集成式。

1.3转向灯和危险警告灯电路

（1）丰田卡罗拉转向灯和危险警告灯电路图1.3转向灯和危险警告灯电路

1.4危险报警信号装置结构

标有红色△的开关为危险警告灯开关，当按下时，左右转向灯将同时闪烁。危险报警灯操纵装置不受点火开关及灯光组合开关的控制。危险报警信号装置由转向灯、转向指示灯、转向灯开关、闪光器、报警开关等组成，转向灯的闪烁由闪光器控制。危险报警灯与转向灯闪光器可以共用，也可单独设置。危险报警灯的控制装置和控制电路因车型不同而不尽相同，但基本结构及原理相似。1.5制动信号装置开关结构

制动信号装置由制动开关控制，制动开关分为气压式、液压式和机械式。（1）气压式制动开关，通常安装在制动系统管路中或制动阀上，固定触点接线柱与蓄电池正极相连，活动触点接线柱与指示灯相连。结构如图6-13所示。制动时，气压推动橡皮膜向上拱曲，压缩弹簧，使触点接通制动信号灯电路，制动信号灯亮。当抬起制动踏板时，气压下降，橡皮膜复原，触点断开，切断电路，制动灯熄灭。1.5制动信号装置开关结构

（2）液压式制动开关，通常安装在制动总泵的前端。1.5制动信号装置开关结构

（3）机械式制动开关一般装于制动踏板下方，如图6-15所示。当踩下制动踏板时，制动开关内的活动触点便将两接线柱接通，使制动灯点亮；当松开踏板后，断开制动灯电路。1.6制动灯电路

丰田卡罗拉制动灯电路图1.7倒车信号装置结构

汽车倒车时，为了更好地警告车后的行人和车辆驾驶员，在汽车的后部常装有倒车灯、倒车蜂鸣器或语音倒车报警器，它们均由装在变速器盖上的倒车开关自动控制。当把变速杆拨到倒车档时，车尾部倒车灯亮，同时倒车蜂鸣器发出断续的鸣叫声或语音倒车报警器发出语音报警。倒车信号装置开关的结构如图6-17所示。未挂倒档时，倒车信号装置开关钢球1被倒档变速叉轴顶起，开关处于断开状态；当变速杆拨至倒档时，倒档变速叉轴的凹槽正好对着钢球，钢球下移，在弹簧5的作用下，触点4闭合，接通倒车灯和倒车蜂鸣器电路。倒车灯装于汽车尾部，左、右各一只，白色，用于照亮车后路面，并警告车后的其他车辆和行人，表示该车正在倒车。1.8倒车灯电路

2.1电喇叭作用与分类

电喇叭是利用电磁力使金属膜片振动产生音响，其声音悦耳，广泛使用于各种类型的汽车上。电喇叭按外形有螺旋形、筒形、盆形之分。在中小型汽车上，普遍采用螺旋形和盆形电喇叭。电喇叭按有无触点可分为普通电喇叭和电子电喇叭。普通电喇叭主要是通过触点的闭合和断开，控制电磁线圈激励膜片振动而产生音响；电子电喇叭是利用晶体管开关电路激励膜片振动产生音响。2.2电喇叭的控制电路

（1）筒形、螺旋形（蜗壳形）电喇叭构造与工作原理。筒形、螺旋形电喇叭的构造如图6-21所示。其主要机件由“山”形铁心5、线圈11、衔铁10、膜片3、共鸣板2、扬声筒1、触点16以及电容器17等组成。膜片3和共鸣板2借中心杆15与衔铁10、调整螺母13、锁紧螺母14联成一体。当按下喇叭按钮时，电流由蓄电池正极→线圈11→触点16→按钮20→搭铁→蓄电池负极。当电流通过线圈11时，产生电磁吸力，吸下衔铁10，中心杆上的调整螺母13压下活动触点臂，使触点16分开而切断电路。此时线圈11电流中断，电磁吸力消失，在弹簧片9和膜片3的弹力作用下，衔铁又返回原位，触点闭合，电路又接通。上述过程反复进行，膜片不断振动，从而发出一定音调的音波，由扬声筒1加强后传出。共鸣板与膜片刚性连接，在振动时发出陪音，使声音更加悦耳。为了减小触点火花，保护触点，在触点16间并联了一个电容器（或消弧电阻）。2.2电喇叭的控制电路

（2）盆形电喇叭具有体积小、重量轻、指向好、噪声小等优点2.3电子电喇叭的构造与工作原理

电流通过，产生电磁力，吸引上衔铁，连同绝缘膜片和共鸣板一起动作，当上衔铁与下衔铁接触而直接搭铁时，晶体管VT失去偏压而截止，切断线圈中的电流，电磁力消失，膜片与共鸣板在弹力作用下复位，上、下衔铁又恢复为断开状态，晶体管VT重又导通。如此周而复始地动作，膜片不断振动便发出响声。3.1转向信号装置故障检修

转向灯不亮的原因主要有以下三种：

（1）转向灯保险断路或线束搭铁不良

（2）闪光器失灵，不能控制转向灯工作。

（3）转向灯灯丝烧断，灯泡损坏。接下来我们就以迈腾B8汽车上的转向灯为例，通过实际操作的方式，向大家介绍转向灯信号装置应该如何检修。1）确定+B大于11.5V。2）打开点火开关至ON档，仪表板显示正常点亮。3.1转向信号装置故障检修

3）如图向后拔动转向灯开关手柄至左转向灯开启位置，发现左前转向灯不亮不闪烁。4）向前拔动转向灯开关手柄至右转向灯开启位置，发现右侧转向灯正常闪烁。3.1转向信号装置故障检修

5）按下危险警告灯开关，左前转向灯不亮不闪烁，右转向灯正常闪烁。6）观察仪表板上没有外部灯光故障提示.7）如图连接故障诊断仪，读取故障码，根据故障码进行诊断、维修。3.1转向信号装置故障检修

8）结合维修手册和电路图，对左侧转向、危险警告灯控制、搭铁线路进行电压和通断测量。9）测量左前转向灯T10az/9端子对搭铁电压，标准值应该在0~+B之间交替，实际测量值为0V，不正常。10）测量J519的T46b/36端子对搭铁电压，标准值应该在0~+B之间交替，实测值0~+B，正常。11）如图测量J519的T46b/36与左前转向灯T10az/9间线路的导通性，测量值为无穷大，异常。3.1转向信号装置故障检修

12）检修T46b/36与T10az/9间线路的断路情况。13）如图打开点火开关至ON档，再次向后拔动转向灯开关，左前转向灯闪烁，故障检修完成。3.2制动信号装置故障检修

制动灯不亮的原因主要有以下三种：

（1）制动灯灯丝烧断，灯泡损坏。

（2）制动灯开关失灵，不能控制制动灯工作。

（3）制动灯保险断路或搭铁不良。接下来我们就以迈腾B8汽车上的制动灯为例，向大家介绍制动灯信号装置应该如何检修。1）如图确定+B大于11.5V。3.2制动信号装置故障检修

2）如图打开点火开关至ON档，仪表板显示正常。3.2制动信号装置故障检修

3）踩下制动踏板，发现右后侧制动灯不亮。4）观察仪表板上没有外部灯光故障提示。5）如图连接故障诊断仪，读取故障码，根据故障码进行诊断、维修。3.2制动信号装置故障检修

6）结合维修手册和电路图，对左侧转向、危险警告灯控制、搭铁线路进行电压和通断测量。7）测量右后侧制动灯M22端子T81/1端子对搭铁电压，标准值应该为+B，实际测量值为0V，不正常。8）测量J519的T73c/9端子对搭铁电压，标准值应该为+B，实测值+B，正常。9）如图测量J519的T73c/9与右后侧制动灯线路导通性，标准值应该小于2Ω，测量值为无穷大。3.2制动信号装置故障检修

10）检修T73c/9与T81/1间线路的断路情况。11）打开点火开关至ON档，再次踩下制动踏板，右后侧制动灯点亮，故障检修完成。3.3喇叭装置故障检修

喇叭不响或声音嘶哑的主要原因有蓄电池存电不足、喇叭继电器和按钮损坏、喇叭损坏等等。接下来我们就以迈腾B8汽车上的制动灯为例，通过实际操作的方式，向大家介绍喇叭信号装置应该如何检修。1）确定+B大于11.5V。2）如图打开点火开关至ON档，仪表板显示正常点亮。3.3喇叭装置故障检修

3）按下喇叭开关，发现喇叭完全不响。4）如图6-38连接故障诊断仪，读取故障码，根据故障码进行诊断、维修。3.3喇叭装置故障检修

5）结合维修手册和电路图，对左侧转向、危险警告灯控制、搭铁线路进行电压和通断测量。6）如图测量喇叭继电器J413/65端子对搭铁电压，标准值应该为+B，实际测量值为+B，正常。3.3喇叭装置故