新能源电动汽车标准规范集

新能源电动汽车标准规范集22/105新能源电动汽车新能源电动汽车标准规范集标准规范集目录商业停车场新能源电动汽车充电系统验收规范 61范围 62规范性引用文件 63术语和定义 74基本构成 105充电系统验收 106电动汽车与电网互动 167充电桩强制检定 178充电设施现场检测方案 179验收评价 17附录A（规范性）交流充电设施现场检验项目表 18附录B（规范性）直流充电设施现场检验项目表规范性 19住宅小区车位（库）新能源电动汽车充电系统验收规范 211范围 212规范性引用文件 213术语和定义 224基本构成 245充电系统验收 256电动汽车与电网互动 297充电设施现场检测方案 308验收评价 30附录A（规范性）交流充电设施现场检验项目表 31附录B（规范性）直流充电设施现场检验项目表 32新能源电动汽车充电系统云端信息服务规范 341范围 342规范性引用文件 343术语和定义 354基本要求 365基本构成 376数据采集 387平台功能要求 408安防系统 439信息安全防护 4310网络安全 45新能源电动汽车充电系统安全技术规范 481范围 482规范性引用文件 483术语和定义 494基本要求 535充电系统构成 536充电设备安全要求 547充电站运营安全要求 618充电站建设安全要求 63新能源电动汽车充电系统节能技术规范 741范围 742规范性引用文件 743术语和定义 754基本要求 775基本构成 776充电设备 787充电电缆 808辅助设备 819电动汽车与电网互动 82附录A（规范性）效率权重系数 83新能源电动汽车换电站运营管理服务规范 841范围 842规范性引用文件 843术语和定义 844基本要求 855流程 856服务 867评价与改进 88新能源电动汽车换电站验收规范 901范围 902规范性引用文件 903术语和定义 914基本要求 925验收组织 926验收要求 937验收结论 101进口电线电缆检验技术要求新能源电动汽车充电电缆 1021范围 1022规范性引用文件 1023术语和定义 1044技术要求 1055检验方法 108商业停车场新能源电动汽车充电系统验收规范来源：DB3212/T1039—20211范围本文件规定了泰州市商业停车场新能源电动汽车充电系统的基本构成、充电系统验收、电动汽车与电网互动、充电桩强制检定、充电设施现场检测方案以及验收评价等内容。本文件适用于商业停车场专用和公用电动汽车充电系统的验收工作。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB3096声环境质量标准GB/T20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求GB/T20234.2电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口GB/T20234.3电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口GB/T27930电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议GB50016建筑设计防火规范GB50093自动化仪表工程施工及验收规范GB50140建筑灭火器配置设计规范GB50168电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50312综合布线工程验收规范GB50343建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50348安全防范工程技术标准NB/T33001电动汽车非车载传导式充电机技术条件NB/T33002电动汽车交流充电桩技术条件NB/T33005电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范NB/T33008.1电动汽车充电设备检验试验规范第1部分：非车载充电机NB/T33008.2电动汽车充电设备检验试验规范第2部分：交流充电桩NB/T33009电动汽车充换电设施建设技术导则JJG1148电动汽车交流充电桩检定规程JJG1149电动汽车非车载充电机检定规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1充电站EVchargingstation具有特定控制功能和通信功能的，将电能量传送到电动汽车的设施总称。3.2充电系统chargingsystem由充电站内的所有充电设备、电缆及相关辅助设备组成的系统。3.3车载充电机on-boardcharger固定安装在电动汽车上的充电机。3.4非车载充电机off-boardcharger固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供直流电能的充电机。若无特别说明，本规范所指充电机均为电动汽车非车载充电机。3.5直流充电桩DCchargingpoint固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置。3.6交流充电桩ACchargingpoint固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。3.7电池管理系统（BMS）batterymanagementsystem实现管理电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电等状况的系统。3.8充电连接装置chargingconnectiondevice电动汽车充电时，连接电动汽车和电动汽车供电设备的组件，除电缆外，还可能包括供电接口、车辆接口、线上控制盒和帽盖等部件。3.9有序充电orderlycharging有序充电是在满足电动汽车充电需求的前提下，运用有效的经济或技术措施引导、控制电动汽车的充电行为，对电网负荷曲线进行削峰填谷。3.10车网互动管理终端vehiclenetworkinteractivemanagementterminal接收充放电计划，并向充电设备下发充放电控制指令，实现充电系统启停、功率调整及运行状态监测的终端设备。3.11有序充电桩orderlychargingpoint具备充电功率调整和控制能力，根据接收的能源路由器指令，实现充电启动、停止、功率调节等操作，具备交流充电或直流充电的基本功能。4基本构成商业停车场新能源电动汽车充电系统由充电运营监控系统、充电设备、供电设备、消防设施、视频监控设施等部分组成。且应具有有序充电功能。商业停车场新能源电动汽车充电系统组成示意图见图1所示。5充电系统验收5.1验收模式文件资料验收+平台验收+场站现场验收。5.2验收流程5.2.1申请方向泰州市新能源汽车推广应用牵头部门提交验收申请。5.2.2泰州市新能源汽车推广应用牵头部门对申请材料初审。5.2.3泰州市新能源汽车推广应用牵头部门组织对充电站设施建设项目进行验收。对于不合格的充电设施建设项目不得开展充电运营服务。5.3文件资料验收5.3.1运营企业的营业执照、企业充电设施建设运营发展规划、建设运营备案资质和技术人员资质。5.3.2充电设施场站的验收申请书、与物业所有权人或物业服务企业签订的明确充电设施所有权的协议（充电站合作协议）。5.3.3充电设施场站工程概况、项目平面图、施工图、配电箱连接线图、施工设计说明书、施工物料清单。5.3.4充电设施场站建设工程施工合同、充电设施出厂试验报告、施工日志、工程材料进场验收单、安装记录、竣工调试记录、设备验收单、设备移交单、竣工检验记录、承装（修、试）电力设施许可证、施工材料发票复印件、建设主体质量终身责任制承诺书。5.3.5制造厂提供的各规格充电设施所覆盖的第三方产品认证证书和型式试验报告（试验报告应有CNAS标志）、产品说明书、装配图、调试大纲、试验方法、试验记录、合格证件及安装图纸等技术文件核查。5.3.6充电设施出厂试验报告（包括出厂合格证、质量证明书等）。5.3.7增容配电设施安装、调试、竣工验收等记录。5.3.8运营监测平台有效性核查（需提供运营监测平台接入证明），监测平台需体现充电桩在线情况、地理位置、数据实时性、可靠性和完整性等信息。5.3.9企业运营管理制度、安全规范、应急预案处理制度、信息公开制度和服务投诉处理机制等相关运营企业质量保证体系核查。5.4验收项目及验收方法5.4.1充电站布局验收5.4.1.1充电站的总体布局应满足设计要求，便于电动汽车的出入及停放，保障站内人员和设施的安全。5.4.1.2充电设施应靠近充电区布局，电动汽车在停车位充电时不应妨碍站内其他车辆的充电与通行。5.4.1.3充电站的进出站道路应与市政道路顺畅衔接。5.4.1.4充电设施的布置应便于充电车辆停放和充电人员操作，一个充电车位对应一个充电设施，且充电设施周围不应有影响充电设施通信、散热等功能的杂物。5.4.2标志验收公用充电设施经营场所应按照NB/T33009设置完备的充电设施标志。站区的醒目位置应设置导引、安全警告等标识。5.4.3充电站消防验收充电站应满足消防安全的要求，与其他建筑物、构筑物之间的防火间距应满足GB50016的有关要求。集中式充电场站的灭火器材配置应符合GB50140的规定。申请方应能提供具有消防验收资质的机构出具的消防验收合格证明材料。5.4.4充电站噪音验收充电设备运行时的噪音应满足NB/T33001或NB/T33002的相关规定。充电站的噪音限值不应超过GB3096的有关规定。申请方应能提供具有噪音验收资质的机构出具的噪音验收合格证明材料。5.4.5充电设施验收5.4.5.1检查充电设备基础施工和电气安装应符合设计图纸和安装说明的要求。充电设备安装高度应保证电气连接和人机交互操作方便，充电设备布置应预留设备维护检修空间。充电设备安装应牢固，设备供电电缆型号、规格及主电路电缆的长度应符合设计要求，电缆敷设应符合现行国家标准GB50168的有关规定。充电设备安装好后电缆沟（管）应采用防火材料可靠封堵。5.4.5.2检查充电设施型号、配置和数量，应满足合同和技术协议等文件。且所有合格证和铭牌安装齐全、端正、牢固、字迹清晰，具有明显警示标志。铭牌内容应符合NB/T33008.2或NB/T33008.1的规定。桩体宜在醒目位置标识操作说明文字及图形。5.4.5.3检查外壳是否坚固，结构上防止人体轻易触及露电部分，不会因变形而使带电部分与外壳相接触。充电设施安装是否整齐，垂直倾斜度不应超过5%。底座或挂架固定可靠，无松动，框架无变形。充电设施的漆层是否均匀，无锈蚀、裂纹和脱落。充电设施接地应牢固，非绝缘材料外壳应可靠接地（接地电阻应≤4Ω）。充电设施外壳门应安装防盗锁，固定充电设施的螺栓必须是在打开外壳的门后才能安装或拆卸。安装在室外的充电桩外壳防护等级不低于IP54。所有充电设施不借助专用工具可拆卸的门盖或外壳的进出线孔应良好封堵，无肉眼可见明显缝隙。所有充电设施内部电源进线、出线应布置整齐，并可靠固定，无表皮破损。所有充电设施输入和输出线缆绝缘无老化、腐蚀和损伤痕迹，端子无过热痕迹，无火花放电痕迹。所有充电设施内应无异物。5.4.5.4充电设施能够正常完成充电开始、充电结束和结算等全部充电流程。充电设施连接模拟负载或车辆进行充电操作时，充电过程中无异响、无异味、无异常发热。5.4.5.5充电设施需配备检定或校准的电能表，满足对输出电能的正确计量功能，应符合JJG1148或JJG1149的规定。充电设施的电能表应能计量和保存累计的充电设施充电电能，应具有掉电保护功能。结算信息应正确显示计量计费信息，充电时长信息、电卡信息及第三方支付信息。充电设施费率准确，电卡及第三方支付正常；充电设施充电时实时数据与监控系统采集数据核实一致。充电设施充电记录信息与监控系统采集数据核实一致。故障及报警信息，与监控系统数据核实一致。5.4.5.6检验充电接口的结构、物理尺寸及公差、端子定义，连接线是否有磨损，应符合现行国家标准GB/T20234.1、GB/T20234.2或GB/T20234.3的有关规定。5.4.5.7交流充电桩的充电控制导引、通信、电子锁止、人机交互、急停等功能，应符合现行行业标准NB/T33002的有关规定。非车载充电机的充电控制、通信、人机交互、保护和报警等功能，应符合现行行业标准NB/T33001的有关规定。非车载充电机与电池管理系统之间的通信协议应符合现行国家标准GB/T27930的有关规定。5.4.6监控系统验收5.4.6.1计算机、网络和通信等设备应按照施工图纸进行安装施工。安防监控系统施工应符合现行国家标准GB50348的有关规定。监控系统线缆敷设、引入、接续应符合现行国家标准GB50093及GB50312的有关规定。监控系统设备布置、线缆布放与其它设备或障碍物的距离应符合检修、维护、消防及设计要求。5.4.6.2监控系统的防雷接地应符合GB50343的有关规定。5.4.6.3监控系统功能和技术指标应符合现行行业标准NB/T33005的有关规定。充电监控系统应满足以下要求：a)充电设施在线情况：充电站内充电设施应全部在线且能显示空闲、使用中等状态；b)充电站地理信息：充电站地理信息应显示准确；c)系统实时性检测：交易记录及故障告警信息应能够按照技术规范要求实时采集数据，及时上报。充电设施充电过程中的实时数据与现场充电设施数据应一致。充电设施充电过程中，需能实时显示车端需求电流、需求电压、充电设施输入电流、电压、SOC、电量等信息；d)系统可靠性检测：充电记录与现场结算信息应一致，包括充电卡号（账号）、充电起讫时间、充电金额、充电电量、各费率起止表码等。充电设施现场发生故障时，监控系统故障信息显示及时、准确。监控系统能够完整显示场站内所有充电设施相关数据，并可控制；e)系统完整性检测：充电设施交易记录无丢失、误报、重报等情况。所有充电设施的故障均能准确在监控系统内记录显示。监控系统所有记录保存时间满足技术规范要求。监控系统应接入省、市平台，并提供相关充电设施数据；f)系统支付功能检测：系统需具备支持在线支付功能的APP或程序。5.4.6.4充电设施与站级监控系统之间的通信协议宜符合现行行业标准NB/T33007的有关规定。6电动汽车与电网互动6.1有序充电系统6.1.1有序充电系统应包括有序充电桩、上级有序充电控制平台，有序充电控制器和计量模块。6.1.2有序充电系统应具有数据采集、数据存储、负荷评估、有序充电策略生成与执行、运行监控、充电结算、信息通信安全防护功能。6.1.3有序充电桩应具有唤醒车辆恢复充电、离线启停充电功能，能够响应上级单元功率调节指令、执行有序充电控制策略。交流有序充电桩还应符合相关国家标准和行业标准对交流充电桩基本充电功能和有序充电功能的有关规定。6.2与电网互动6.2.1参与电动汽车与电网互动的充电系统除具备正常充电功能外，还应能响应车网互动管理终端下发的放电控制命令，具备放电功能，具体技术要求应符合NB/T33021-2015第7章相关规定。6.2.2充电系统应具备与车网互动管理终端及电动汽车通信交互功能，通信方式根据实际情况宜选择4G/5G无线方式、CAN总线、RS485、蓝牙等。6.2.3充电系统应能接收车网互动管理终端下发的功率调节和启停控制命令，并对设备进行启停控制和充放电功率调整。7充电桩强制检定7.1充电桩分类按照国家检定规程要求，分为1级及以下电动汽车交流充电桩（即常见的慢充交流桩）、1级及以下电动汽车非车载充电机（即常见的快充充电桩或直流充电机）。7.2充电桩检定用于贸易结算的充电桩纳入强制检定计量器具管理。检定合格出具检定证书，检定不合格出具检定结果通知书。7.3充电桩验收与强制检定的关系充电桩计量检定不合格，不予竣工验收。8充电设施现场检测方案8.1抽样比例为确保工程使用的充电设施质量、性能符合设计要求，减少不必要的返工或避免质量事故的发生，验收现场须抽样检测。建设验收、运营验收、安全监督的现场抽样原则是：同一充电站，按申报充电设施验收总量的10%抽检。8.2现场检验项目现场检验项目见附录A、附录B。9验收评价9.1验收条件验收达到以下要求时，可认为验收通过：a)项目的文档资料齐全；b)所有软、硬件设备型号、配置、数量和技术参数均满足项目合同等技术文件的要求；c)验收结果不存在不符合项，满足本标准及相关国家和行业标准规范的要求；d)充电设施存在不符合项，在规定时间内完成整改并复验合格；e)充电设施存在不影响系统正常运行或安全的偏差项，系统可按“合格”处理。9.2复验频次及整改期限充电设施验收复验最多不允许超过2次，整改时间不应超过1个月，如超过复验频次和整改期限，则该商业停车场所有充电设施按“不合格”处理。附录A（规范性）交流充电设施现场检验项目表交流充电设施现场检验项目表见表A.1。表A.1交流充电设施现场检验项目表序号验收项目验收内容验收要求建设验收运营验收安全监督1一般检查技术资料核查资料齐全√外观检查NB/T33008.2-20185.2.1√√√内部检查NB/T33008.2-20185.2.3-5.2.5√√√充电模式和连接方式检查NB/T33008.2-20185.3.2√电缆管理及贮存检查NB/T33008.2-20185.6√标志标识检查NB/T33008.2-20185.2.2√√2安全性防护检验绝缘电阻测试NB/T33008.2-20185.11.1√√√接地测试NB/T33008.2-20185.12√√直接接触防护试验NB/T33008.2-20185.9.1√√√3功能检验显示功能NB/T33008.2-20185.3.4√√输入功能NB/T33008.2-20185.3.5√√充电功能NB/T33008.2-20185.14.1-5.14.2√√√与监控管理系统通信功能NB/T33008.2-20185.3.1√√4安全检验急停功能试验NB/T33008.2-20185.4.3√√√锁止功能试验NB/T33008.2-20185.3.3√√√漏电保护试验NB/T33008.2-20185.4.6√√√非正常条件下充电结束或停止NB/T33008.2-20185.5√√√开门保护试验NB/T33008.2-20185.9.2√√√5交流充电桩互操作性检验充电控制信号检查NB/T33008.2-20185.14.1√√充电控制时序检查NB/T33008.2-20185.14.2√充电异常状态检查NB/T33008.2-20185.14.5√√√附录B（规范性）直流充电设施现场检验项目表规范性直流充电设施现场检验项目表规范性见表B.1。表B.1直流充电设施现场检验项目表规范序号验收项目验收内容验收要求建设验收运营验收安全监督1一般检查技术资料核查资料齐全√外观检查NB/T33008.1-20185.2.1√√√内部检查NB/T33008.1-20185.2.3-5.2.6√√√充电模式和连接方式检查NB/T33008.1-20185.5√电缆管理及贮存检查NB/T33008.1-20185.6.2√标志标识检查NB/T33008.1-20185.2.2√√2安全性防护检验绝缘电阻测试NB/T33008.1-20185.10.1√√√接地测试NB/T33008.1-20185.11√√直接接触防护试验NB/T33008.1-20185.8.1√√√3功能检验显示功能NB/T33008.1-20185.3.7√√输入功能NB/T33008.1-20185.3.8√√充电功能NB/T33008.1-20185.5-5.6√√√与监控管理系统通信功能NB/T33008.1-20185.3.2√√4直流充电输出性能检验低压辅助电源试验NB/T33008.1-20185.12.4√电能需求与输出误差试验NB/T33008.1-20185.12.16-5.12.17NB/T33008.1-20185.12.19√√5安全要求检验急停功能和泄放回路有效性NB/T33008.1-20185.3.10√√√锁止功能试验NB/T33008.2-20185.3.5√√√开门保护试验NB/T33008.1-20185.4.6√√√6直流充电互操作性检验充电控制信号检查NB/T33008.1-20185.15.1√充电控制时序检查NB/T33008.1-20185.15.2√√充电异常状态检查NB/T33008.1-20185.15.4√√√7通信协议一致性检验低压辅助上电及充电握手阶段检查NB/T33008.1-20185.12.4√充电参数配置阶段检查NB/T33008.1-20185.3.1√充电阶段检查NB/T33008.1-20185.15√充电结束阶段检查NB/T33008.1-20185.15√住宅小区车位（库）新能源电动汽车充电系统验收规范来源：DB3212/T1038—20211范围本文件规定了泰州市用于住宅小区车位（库）新能源电动汽车充电系统的基本构成、充电系统验收、电动汽车与电网互动、充电设施现场检测方案以及验收评价等内容。本文件适用于住宅小区车位（库）电动汽车自用充电系统的验收工作。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求GB/T20234.2电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口GB/T20234.3电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口GB/T27930电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议GB50016建筑设计防火规范GB50140建筑灭火器配置设计规范NB/T33001电动汽车非车载传导式充电机技术条件NB/T33002电动汽车交流充电桩技术条件NB/T33005电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范NB/T33008.1电动汽车充电设备检验试验规范第1部分：非车载充电机NB/T33008.2电动汽车充电设备检验试验规范第2部分：交流充电桩NB/T33021电动汽车非车载充放电装置技术条件JJG1148电动汽车交流充电桩检定规程JJG1149电动汽车非车载充电机检定规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1充电系统chargingsystem由充电站内的所有充电设备、电缆及相关辅助设备组成的系统。3.2充电设施chargingequipment与电动汽车或动力电池相连接，并为其提供电能的设备，包括非车载充电机、交流充电桩等设备。3.3电池管理系统（BMS）batterymanagementsystem实现管理电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电等状况的系统。3.4交流充电桩ACchargingpoint固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。3.5直流充电桩DCchargingpoint固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置。3.6充电连接装置chargingconnectiondevice电动汽车充电时，连接电动汽车和电动汽车供电设备的组件，除电缆外，还可能包括供电接口、车辆接口、线上控制盒和帽盖等部件。3.7有序充电orderlycharging有序充电是在满足电动汽车充电需求的前提下，运用有效的经济或技术措施引导、控制电动汽车的充电行为，对电网负荷曲线进行削峰填谷。3.8车网互动管理终端vehiclenetworkinteractivemanagementterminal接收充放电计划，并向充电设备下发充放电控制指令，实现充电系统启停、功率调整及运行状态监测的终端设备。3.9有序充电桩orderlychargingpoint具备充电功率调整和控制能力，根据接收的能源路由器指令，实现充电启动、停止、功率调节等操作，具备交流充电或直流充电的基本功能。4基本构成住宅小区车位（库）新能源电动汽车充电系统主要由电动汽车充电设备以及相关的供电设备、监控设备等组成，且应具有有序充电功能。住宅小区车位（库）新能源电动汽车充电系统组成示意图见图1所示。5充电系统验收5.1验收模式文件资料验收+场站现场验收。5.2验收流程5.2.1申请方向泰州市新能源汽车推广应用牵头部门提交验收申请。5.2.2泰州市新能源汽车推广应用牵头部门对申请材料初审。5.2.3泰州市新能源汽车推广应用牵头部门组织对充电设施建设项目进行验收。对于不合格的充电设施建设项目不得开展充电服务。5.3文件资料验收5.3.1充电设施场站工程概况、项目平面图、施工图、配电箱连接线图、施工设计说明书、施工物料清单。5.3.2充电设施场站建设工程施工合同、充电设施出厂试验报告、施工日志、工程材料进场验收单、安装记录、竣工调试记录、设备验收单、设备移交单、竣工检验记录、承装（修、试）电力设施许可证、施工材料发票复印件、建设主体质量终身责任制承诺书。5.3.3制造厂提供的各规格充电设施所覆盖的第三方产品认证证书和型式试验报告（试验报告应有CNAS标志）、产品说明书、装配图、调试大纲、试验方法、试验记录、合格证件及安装图纸等技术文件核查。5.3.4充电设施出厂试验报告（包括出厂合格证、质量证明书等）。5.3.5增容配电设施安装、调试、竣工验收等记录。5.4验收项目及验收方法5.4.1布局验收充电设施的总体布局应满足便于电动汽车的出入、停放以及充电人员操作；电动汽车在停车位充电时不应妨碍周边其他车辆的充电与通行；充电设施周围不应有影响充电设施正常通信功能的障碍物。5.4.2消防验收应满足消防安全的要求，与其他建筑物、构筑物之间的防火间距应满足GB50229、GB50016的有关要求。灭火器材配置应符合现行国家标准GB50140的规定。申请方应能提供具有消防验收资质的机构出具的消防验收合格证明材料。5.4.3噪音验收充电设备运行时的噪音应满足NB/T33001或NB/T33002的相关规定。申请方应能提供具有噪音验收资质的机构出具的噪音验收合格证明材料。5.4.4充电设施验收5.4.4.1检查所有充电设施合格证和铭牌安装齐全、端正、牢固、字迹清晰，具有明显警示标志。铭牌内容应符合NB/T33008.2或NB/T33008.1的规定。5.4.4.2检查外壳是否坚固，结构上防止人体轻易触及露电部分。不会因变形而使带电部分与外壳相接触。充电设施安装是否整齐，垂直倾斜度不应超过5%。底座或挂架固定可靠，无松动，框架无变形。充电设施的漆层是否均匀，无锈蚀、裂纹和脱落。充电设施接地应牢固，非绝缘材料外壳应可靠接地（接地电阻应≤4Ω）。充电设施外壳门应装防盗锁，固定充电设施的螺栓必须是在打开外壳的门后才能安装或拆卸。安装在室外的充电桩外壳防护等级不低于IP54。5.4.4.3所有充电设施不借助专用工具可拆卸的门盖或外壳的进出线孔应良好封堵，无肉眼可见明显缝隙。所有充电设施内部电源进线、出线应布置整齐，并可靠固定，无表皮破损。所有充电设施输入和输出线缆绝缘无老化、腐蚀和损伤痕迹，端子无过热痕迹，无火花放电痕迹。所有充电设施内应无异物。5.4.4.4充电功能充电设施能够正常完成充电开始、充电结束和结算等全部充电流程。充电设施连接模拟负载或车辆进行充电操作时，充电过程中无异响、无异味、无异常发热。5.4.4.5充电设施需配备检定或校准的电能表，满足对输出电能的正确计量功能，应符合JJG1148或JJG1149的规定。充电设施的电能表应能计量和保存累计的充电设施充电电能，应具有掉电保护功能。5.4.4.6结算信息正确显示计量计费信息，充电时长信息、电卡信息及第三方支付信息。充电设施费率准确，电卡及第三方支付正常。5.4.4.7充电设施充电时实时数据与监控系统采集数据核实一致。充电设施充电记录信息与监控系统采集数据核实一致。故障及报警信息，与监控系统数据核实一致。5.4.4.8检验充电接口的结构、物理尺寸及公差、端子定义，连接线是否有磨损，应符合现行国家标准GB/T20234.1、GB/T20234.2或GB/T20234.3的有关规定。5.4.4.9充电过程中充电设施能够按照电池管理系统（BMS）的要求动态调整充电参数，满足GB/T27930的有关规定。5.4.5监控系统验收5.4.5.1充电设施在线情况：充电站内充电设施应全部在线且能显示空闲、使用中等状态。5.4.5.2充电站地理信息：充电站地理信息应显示准确。5.4.5.3系统实时性检测：交易记录及故障告警信息应能够按照技术规范要求实时采集数据，及时上报。充电设施充电过程中的实时数据与现场充电设施数据应一致。充电设施充电过程中，需能实时显示车端需求电流、需求电压、充电设施输入电流、电压、SOC、电量等信息。5.4.5.4系统可靠性检测：充电记录与现场结算信息应一致，包括充电卡号（账号）、充电起讫时间、充电金额、充电电量、各费率起止表码等。充电设施现场发生故障时，监控系统故障信息显示及时、准确。监控系统能够完整显示场站内所有充电设施相关数据，并可控制。5.4.5.5系统完整性检测：充电设施交易记录无丢失、误报、重报等情况。所有充电设施的故障均能准确在监控系统内记录显示。监控系统所有记录保存时间满足技术规范要求。监控系统应接入省、市平台，并提供相关充电设施数据。5.4.5.6系统支付功能检测：系统需具备支持在线支付功能的APP或程序。6电动汽车与电网互动6.1有序充电系统6.1.1有序充电系统应包括有序充电桩、上级有序充电控制平台，有序充电控制器和计量模块。6.1.2有序充电系统应具有数据采集、数据存储、负荷评估、有序充电策略生成与执行、运行监控、充电结算、信息通信安全防护功能。6.1.3有序充电桩应具有唤醒车辆恢复充电、离线启停充电功能，能够响应上级单元功率调节指令、执行有序充电控制策略。交流有序充电桩还应符合相关国家标准和行业标准对交流充电桩基本充电功能和有序充电功能的有关规定。6.2与电网互动6.2.1参与电动汽车与电网互动的充电系统除具备正常充电功能外，还应能响应车网互动管理终端下发的放电控制命令，具备放电功能，具体技术要求应符合NB/T33021第7章相关规定。6.2.2充电系统应具备与车网互动管理终端及电动汽车通信交互功能，通信方式根据实际情况宜选择4G/5G无线方式、CAN总线、RS485、蓝牙等。6.2.3充电系统应能接收车网互动管理终端下发的功率调节和启停控制命令，并对设备进行启停控制和充放电功率调整。7充电设施现场检测方案7.1抽样比例为确保工程使用的充电设施质量、性能符合设计要求，减少不必要的返工或避免质量事故的发生，验收现场须抽样检测。建设验收、运营验收、安全监督的现场抽样原则是：同一住宅小区车位（库），按申报充电设施验收总量的10%抽检。7.2现场检验项目现场检验项目见附录A、附录B。8验收评价8.1验收条件验收达到以下要求时，可认为验收通过：a)项目的文档资料齐全；b)所有软、硬件设备型号、配置、数量和技术参数均满足项目合同等技术文件的要求；c)验收结果不存在不符合项，满足本标准及相关国家和行业标准规范的要求；d)充电设施存在不符合项，在规定时间内完成整改并复验合格；e)充电设施存在不影响系统正常运行或安全的偏差项，系统可按“合格”处理。8.2复验频次及整改期限充电设施验收复验最多不允许超过2次，整改时间不应超过1个月，如超过复验频次和整改期限，则本住宅小区车位（库）该型号所有充电设施按“不合格”处理。附录A（规范性）交流充电设施现场检验项目表交流充电设施现场检验项目表见表A.1。表A.1交流充电设施现场检验项目表序号验收项目验收内容验收要求建设验收运营验收安全监督1一般检查技术资料核查资料齐全√外观检查NB/T33008.2-20185.2.1√√√内部检查NB/T33008.2-20185.2.3-5.2.5√√√充电模式和连接方式检查NB/T33008.2-20185.3.2√电缆管理及贮存检查NB/T33008.2-20185.6√标志标识检查NB/T33008.2-20185.2.2√√2安全性防护检验绝缘电阻测试NB/T33008.2-20185.11.1√√√接地测试NB/T33008.2-20185.12√√直接接触防护试验NB/T33008.2-20185.9.1√√√3功能检验显示功能NB/T33008.2-20185.3.4√√输入功能NB/T33008.2-20185.3.5√√充电功能NB/T33008.2-20185.14.1-5.14.2√√√与监控管理系统通信功能NB/T33008.2-20185.3.1√√4急停功能试验NB/T33008.2-20185.4.3√√√安全检验锁止功能试验NB/T33008.2-20185.3.3√√√漏电保护试验NB/T33008.2-20185.4.6√√√非正常条件下充电结束或停止NB/T33008.2-20185.5√√√开门保护试验NB/T33008.2-20185.9.2√√√5交流充电桩互操作性检验充电控制信号检查NB/T33008.2-20185.14.1√√充电控制时序检查NB/T33008.2-20185.14.2√充电异常状态检查NB/T33008.2-20185.14.5√√√附录B（规范性）直流充电设施现场检验项目表直流充电设施现场检验项目表见表B.1。表B.1直流充电设施现场检验项目表序号验收项目验收内容验收要求建设验收运营验收安全监督1一般检查技术资料核查资料齐全√外观检查NB/T33008.1-20185.2.1√√√内部检查NB/T33008.1-20185.2.3-5.2.6√√√充电模式和连接方式检查NB/T33008.1-20185.5√电缆管理及贮存检查NB/T33008.1-20185.6.2√标志标识检查NB/T33008.1-20185.2.2√√2安全性防护检验绝缘电阻测试NB/T33008.1-20185.10.1√√接地测试NB/T33008.1-20185.11√√直接接触防护试验NB/T33008.1-20185.8.1√√√3功能检验显示功能NB/T33008.1-20185.3.7√√输入功能NB/T33008.1-20185.3.8√√充电功能NB/T33008.1-20185.5-5.6√√√与监控管理系统通信功能NB/T33008.1-20185.3.2√√4直流充电输出性能检验低压辅助电源试验NB/T33008.1-20185.12.4√电能需求与输出误差试验NB/T33008.1-20185.12.16-5.12.17NB/T33008.1-20185.12.19√√5安全要求检验急停功能和泄放回路有效性NB/T33008.1-20185.3.10√√√锁止功能试验NB/T33008.2-20185.3.5√√√开门保护试验NB/T33008.1-20185.4.6√√√6直流充电互操作性检验充电控制信号检查NB/T33008.1-20185.15.1√充电控制时序检查NB/T33008.1-20185.15.2√√充电异常状态检查NB/T33008.1-20185.15.4√√√7通信协议一致性检验低压辅助上电及充电握手阶段检查NB/T33008.1-20185.12.4√充电参数配置阶段检查NB/T33008.1-20185.3.1√充电阶段检查NB/T33008.1-20185.15√充电结束阶段检查NB/T33008.1-20185.15√新能源电动汽车充电系统云端信息服务规范来源：DB3212/T1032-20211范围本文件规定了新能源电动汽车充电系统云端信息服务的基本功能、数据采集和信息安全方面相关要求。本文件适用于泰州市新能源电动汽车充电系统云端信息服务的开发、运营和维护。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T19596-2004电动汽车术语GB/T29317-2012电动汽车充换电设施术语GB/T18487.3-2001电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机(站)GB/T28569-2012电动汽车交流充电桩电能计量GB/T32960-2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范NB/T33007-2013电动汽车充电站/电池更换站监控系统与充换电设施通信协议NB/T33002-2010电动汽车交流充电桩技术条件GB/T22239-2008信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求GB/T25070-2010信息安全技术信息系统等级保护安全设计技术要求GB/T20271-2006信息安全技术信息系统安全通用技术要求GB/T20988-2007信息安全技术信息系统灾难恢复规范GB/T22239-2019信息安全技术网络安全等级保护基本要求3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1充电设施chargingequipment与电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供电能的设备，包括非车载充电机、交流充电桩等设备。3.2充电设施云平台chargingequipmentcloudplatform对采集数据进行统计、分析、展示、监测、业务支撑的应用系统。4基本要求4.1充电云平台应能实时采集充电数据、检测数据和安防数据，并且实时传输给后台管理系统。4.2后台管理系统应能显示充电站的实时状态，并可以切换至任何桩查看其实时信息（可查看具备条件站点的现场视频和附加信息）。4.3支持手机APP查看所有功能信息，支持生成充电桩管理二维码，并且关联所有的检测信息及报告，同时二维码支持任何软件在线查询功能。5基本构成5.1充电设施云平台由充电设施、数据采集装置、站级监控系统、充电云平台及用户部分组成。6数据采集6.1数据采集功能采集模块应能采集充电过程中的所有数据，并上传到站级监控系统，站级监控系统应实时传输到云平台。a)充电机运行状态信息包括：待机状态、充电状态、故障状态、离线状态等。b)充电机故障报警信息包括：BMS通信异常、直流母线输出过压告警、直流母线输出欠压告警、蓄电池充电过流告警、蓄电池模块采样点过温告警、急停按钮动作故障、读卡器通讯异常故障、电度表异常故障、绝缘监测故障、电池反接故障、避雷器故障、充电机输出并联接触器告警、充电模块故障、充电模块风扇故障、充电模块过温告警、充电模块交流输入告警、充电模块输出短路故障、充电模块输出过流告警、充电模块输出过压告警、充电模块输出欠压告警、充电模块输入过压告警、充电模块输入欠压告警、充电模块输入缺相告警、充电模块通信告警、充电中车辆控制导引告警、交流断路器故障、直流母线输出过流告警、直流母线输出熔断器故障等。c)充电过程中信息包括：1)低压辅助上电及握手阶段：充电机协议版本号、BMS最高允许充电电压值、辨识结果、充电机编号、充电机/充电站所在区域码、协议版本、电池类型、整车动力蓄电池系统额定容量、整车动力蓄电池系统额定总电压、电池生产厂商名称、电池组序号、电池生产日期、电池组充电次数、电池组产权标识、车辆识别码（VIN）、BMS版本信息。2)充电参数配置阶段：单体动力蓄电池最高允许充电电压、最高允许充电电流、动力蓄电池标称总能量、最高允许充电总电压、最高允许动力蓄电池温度、整车动力蓄电池荷电状态、整车动力蓄电池总电压、充电机时间、充电机最高输出电压、最低输出电压、最大输出电流、最小输出电流、车辆是否准备就绪、充电机输出是否准备就绪。3)充电阶段：电压需求、电流需求、充电状态、电池充电电压测量值、电池充电电流测量值、最高单体蓄电池电压、最高单体蓄电池电压组号、当前荷电状态、剩余充电时间、充电机电压输出值、充电机电流输出值、充电机累计充电时间、是否允许充电、最高单体动力蓄电池电压所在编号、最高动力蓄电池温度、最高温度检测点编号、最低动力蓄电池温度、最低动力蓄电池温度检测点编号、单体动力蓄电池电压状态、整车动力蓄电池荷电状态SOC、动力蓄电池充电电流状态、动力蓄电池温度状态、动力蓄电池绝缘状态、力蓄电池组输出连接器连接状态、充电允许状态、BMS停机原因、充电机停机原因。4)充电结束阶段：中止荷电状态SOC、动力蓄电池单体最低电压、动力蓄电池单体最高电压、动力蓄电池最低温度、动力蓄电池最高温度、累计充电时间、充电能量、充电机编号。6.2现场数据上传6.2.1现场检测设备应具备远程数据传输功能，包括：充电机基本信息（充电站名称、生产厂家、委托编号、样品编号、委托单位、委托单位地址、委托时间、检测方案、充电站投运时间、充电桩安装时间、充电方式、功率等级等）、测试项目合格情况信息。6.2.2检测数据应同时支持平板和手机实时上传功能。7平台功能要求7.1信息总览应具备对充电设施的数量、分布区域等信息的展示，具备地图检索功能，可按地图或检索方式查询市区每个充电站（桩）的基本数据、状态信息、附加信息等。7.2平台展示在指定云进行平台建设，同时建设大屏，大屏集成全部功能，显示云端系统的实时状态，并可以切换至任何桩查看其实时信息，可查看具备条件站点的现场视频和附加信息。7.3数据查询应提供数据查询接口，可按照关键字进行数据查询。7.4信息录入功能应提供充电设施信息录入接口，可对新接入的充电设施进行基本信息录入。7.5数据统计功能平台可对采集数据进行分析统计，如对电池温度、充电SOC、充电时长、充电电压、充电电流等参数建立多维度模型。7.6数据信息交换为满足平台业务间信息数据交换功能，应满足以下要求：a)在部署云平台的不同业务支持数据交换；b)支持文件型数据、关系型数据交换；c)支持各种主流数据库的适配；d)提供数据交换的监控；e)数据交换过程采用加密传输方式。7.7数据融合平台应具备二次开发、数据融合功能：a)支持多种各类数据之间的融合、叠加，并提供二次开发接口；b)支持多种二次开发服务接口，用户可自主选择开发工具；c)支持GIS数据与其他数据融合，并提供地图展现、空间数据叠加、数据查询、空间定位、路径分析、地图标注功能。7.8数据挖掘服务为实现大数据分析处理、可视化功能，平台应提供以下功能：a)提供ETL和在线分析；b)提供数据仓库配置管理工具、建模工具和报表设计工具，支持主流关系类型数据库管理系统和数据文件；c)分析数据以表格和图形（饼图、柱状图）等方式提供；d)支持报表导出功能，表格或者图片形式；7.9用户账户管理7.9.1账户基本功能平台应提供以下功能支持：a)平台应具备添加、修改、删除用户信息功能。b)平台应具备设置用户权限等级功能。c)平台应具备设置用户登录方式功能，包括用户密码登录，二维码登录。d)平台应具备设置登录验证失败条件，当登录验证失败时，可采取安全措施防止暴力破解和用户信息泄露，如锁定账户。7.9.2用户权限为满足平台用户使用，应提供以下权限功能：a)场监督管理局、市计量测试院：可查询充电桩运营企业信息、充电桩型号、厂家、出厂编号、电压电流及功率范围、准确度等级、型评机构信息、法定检定机构信息、安装验收与检测机构信息、周期检定状态信息、工作状态信息，录入和管理型评机构信息、法定检定机构信息、安装验收与检测机构信息、周期检定状态信息；能够查询和更新示范站点的实时视频信息、桩的实时状态信息等。b)消费者：可通过扫一扫、系统查询获取充电桩的基本信息、周期检定状态等。c)运营商：可录入充电站、充电桩等详细信息，能够进行分析统计，查询相关的检定信息；能够查询和更新示范站点的实时视频信息、桩的实时状态信息等。d)发改委、工信局、基层市场监督局：可查询充电桩运营企业信息、充电桩型号、厂家、出厂编号、电压电流及功率范围、准确度等级、型评机构信息、法定检定机构信息、安装验收与检测机构信息、周期检定状态信息、工作状态信息、运行状态，能够查询和更新示范站点的实时视频信息、桩的实时状态信息等。e)现场测试人员：可查询充电桩型号、厂家、出厂编号、电压电流及功率范围、准确度等级、型评机构信息、法定检定机构信息、安装验收与检测机构信息、周期检定状态信息、工作状态信息、运行状态，可上传更新检测数据及检测报告等。8安防系统充电站宜安装安防监控及地锁系统，同时接入云平台，后台可对场站进行监控及远程控制。9信息安全防护9.1基本要求为使平台安全稳定运行，应具备安全防护功能，并满足以下基本功能要求：a)防止系统崩溃或人为破坏影响正常管理业务；b)抵御内部和外部人员对运营监控系统、充换电设施发起的信息攻击；c)防止非授权人员对系统的非法操作和破坏；d)防止计算机病毒对系统的感染和侵袭；e)保证监测数据的生成、存储、传输和使用过程的安全。9.2防护要求9.2.1充电设施云平台信息安全防护参照GB/T22240-2008中第三级标准，依据信息系统受到破坏时所侵害的客体和对客体的侵害程度，从五个层次（物理、网络、主机、应用、数据）进行安全防护设计。9.2.2应提供以下安全与隐私管理功能：a)系统安全：5)系统更新防篡改。6)网络设备和无线设备的访问控制。d)通信安全：1)数据应由充电设施实时传输数据和各机构后台维护数据组成，统一显示及统计，数据提供机构包含运营机构、法定机构、监管机构等，数据应向市相关部门共享（市发改、市工业和信息化、市消防、市市监局、国家电网等），数据安全性要求：部分数据属于市交投集团、国家电网运营数据，不应对公众开放并，不应允许非法获取，所有数据除特定权限应不允许下载、发布或转发。e)通信加密1)对包含敏感的信息添加隐私标记。2)用户隐私数据访问控制。3)存储设备访问控制。9.2.3平台接口要求为保证平台的安全稳定，平台接口应满足下列基本要求：a)应提供安全可靠的信息接入，满足高并发和大容量要求；b)应提供完善的信息安全机制；c)应提供有效的可监控机制；d)与相关系统数据交换，可采用直接数据接口或应用集成平台进行数据交换。9.3物理性能指标为保证平台物理性能指标，平台应满足下列基本要求：a)单个浏览器单页面的内存占用≤100Mb；b)在任意30分钟内，各服务器CPU的平均负荷率≤45%；c)在任意30分钟内，人机工作站CPU的平均负荷率≤40%；d)在任意30分钟内，网络的平均负荷率≤35%；e)系统数据在线存储≥3年。9.4系统可靠性指标平台系统指标应满足以下要求：a)系统年可用率≥99.5%；b)系统连续运行要求：7×24h；c)系统故障恢复时间≤2h；d)由于偶发性故障而发生自动热启动的平均次数＜1次/3600h。9.5运行环境平台硬件运行环境应满足以下要求：a)计算机机房的环境条件应符合GB/T2887-2011中的规定。b)计算机机房的设计应符合GB50174-2008中的规定。c)应有互为备用的两路电源供电。必须配备UPS电源，在交流电源供电异常时，应保证系统不间断工作时间大于2h。10网络安全10.1网络架构平台网络架构应满足以下要求：a)应保证云计算平台不承受高于其安全保护等级的业务应用系统；b)应实现不同云服务客户虚拟网络之间的隔离；c)应具有根据云服务客户业务需求提供通信传输、边界防护、入侵防范等安全机制的功能；d)应具有根据云服务客户业务需求自主设置安全策略的能力，包括定义访问路径、选择安全组件、配置安全策略；10.2入侵防范平台应满足以下安全功能要求：a)应能检测到云服务客户发起的网络攻击行为，并能记录攻击类型、攻击时间、攻击流量等；b)应能检测到对虚拟网络节点的网络攻击行为，并能记录攻击类型、攻击时间、攻击流量等；c)应能检测到虚拟机与宿主机、虚拟机与虚拟机之间的异常流量；d)应能检测到网络攻击行为、异常流量情况时进行告警；10.3数据备份与恢复平台应提供以下数据备份功能：a)云服务客户应在本地保存其业务数据的备份；b)应提供查询云服务客户数据及备份存储位置的能力；c)云服务商的云存储服务应保证云服务客户数据存在若干个可用副本，各副本之间的内容应保持一致；d)应为云服务客户将业务系统及数据迁移到其他云计算平台和本地系统提供技术手段，并协助完成迁移过程。新能源电动汽车充电系统安全技术规范来源：DB3212/T1031-20211范围本文件规定了电动汽车充电系统安全的相关术语与定义、充电设备安全要求、充电站运营安全要求、充电站建设安全要求等内容。电动汽车用户、动力电池相关安全内容不在本标准考虑范围内。本文件适用于指导泰州市新能源电动汽车传导式充电系统的安全运行与维护工作。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T14549《电能质量公用电网谐波》GB/T18487.1《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》GB/T19596《电动汽车术语》GB/T29317《电动汽车充换电设施术语》GB/T29781《电动汽车充电站通用要求》GB/T33587《充电电气系统与设备安全导则》GB/T37295《城市公共设施电动汽车充换电设施安全技术防范系统要求》GB/T38283《电动汽车灾害事故应急救援指南》GB50016《建筑设计防火规范》GB50045《高层民用建筑设计防火规范》GB50052《供配电系统设计规范》GB50053《10kV及以下变电所设计规范》GB50054《低压配电设计规范》GB50057《建筑物防雷设计规范》GB50058《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50063《电力装置的电测量仪表装置设计规范》GB50084《自动喷水灭火系统设计规范》GB50229《火力发电厂与变电所设计防火规范》GB50289《城市工程管线综合规划规范》GB/T50065《交流电气装置的接地》GB50966《电动汽车充电站设计规范》NB/T33001《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》NB/T33002《电动汽车交流充电桩技术条件》DL5027《电力设备典型消防规程》DL/T5137《电测量及电能计量装置设计技术规程》3术语和定义GB/T29317、GB/T19596中界定的相关下列术语和定义适用于本文件。3.1充电系统chargingsystem由充电站内的所有充电设备、配电设备、监控系统、消防设备、电动汽车、充电运营平台及电动汽车用户组成的系统。3.2充电系统安全safetyofchargingsystem充电系统应对来自充电设备、配电系统、监控系统、消防设施、电动汽车动力电池、充电运营平台及电动汽车用户等各方面安全风险的能力。3.3充电设备安全safetyofchargingequipment充电设备本体应对电气、通信、机械、物理等安全风险的能力。3.4充电站运行安全safetyofchargingstationsoperation充电站接入电网电能质量防畸变及防盗窃、防灾应灾能力。3.5充电过程安全safetyofchargingprocess充电过程中应对过压、过流、过温、过充等安全风险的能力。3.6充电信息安全securityofcharginginformation充电过程中车桩通信报文、交易订单信息的防篡改、防窃电能力。3.7充电设备输出过压chargingequipmentoutputovervoltage充电设备输出电压大于充电设备自身最大允许输出电压的情况。3.8充电设备输出过流chargingequipmentoutputovercurrent充电设备输出电流大于充电设备自身最大允许输出电流的情况。3.9动力电池过充powerbatteryovercharge电动汽车动力电池荷电状态（SOC）大于100%的情况。3.10动力电池过放powerbatteryoverdischarge电动汽车动力电池SOC低于车辆最低允许SOC值的情况。3.11动力电池过压powerbatteryovervoltage电动汽车动力电池总电压大于动力电池允许最高电压值的情况。3.12动力电池过流powerbatteryovercurrent电动汽车动力电池总电流大于动力电池允许最大电流值的情况。3.13单体过压cellovervoltage电动汽车动力电池系统最高单体电压超过单体最高允许电压值的情况。3.14动力电池过温powerbatteryovertemperature电动汽车动力电池最高点测量温度超过动力电池允许最高温度值的情况3.15电池内部短路shortcircuitinsidethebattery动力电池内部正极与负极发生短路的现象。3.16动力电池热失控thermalrunawayofpowerbattery动力电池放热联锁反应引起的电池自温升速率急剧变化的过热、起火、爆炸现象。3.17TN系统TNsystem电源系统有一点直接接地，负载设备的外露导电部分通过保护导体连接到此接地点的系统。3.18IT系统ITsystem电源系统的带电部分不接地或通过阻抗接地，电气设备的外露导电部分接地的系统。4基本要求4.1充电站的设计应符合GB/T29781、GB50966相关要求，充电站的运营应符合国家法律法规的规定和相关标准的要求，充电站应具备运营条件，并通过相关部门验收，充电站应建立健全管理制度和安全规范。充电设备应符合本标准第6章规定的相关安全要求，且应具备为电动汽车用户提供安全可靠的充电服务能力。4.2充电站的运营应根据服务环节设置岗位，明确责任人、工作流程、职责，并制定岗位操作规程4.3本标准规定了充电系统安全技术的基本要求，当本标准与国家及地方法律法规的规定相抵触时，应按国家及地方法律法规的规定执行。4.4充电系统的安全技术除了应执行本标准，尚应符合国家及行业现行有关标准的规定。5充电系统构成充电系统由充电设备（交流充电桩、非车载直流充电机）、配电系统、消防设施、监控设备、充电运营平台、电动汽车、电动汽车用户等部分组成。6充电设备安全要求6.1非车载直流充电机6.1.1电气安全6.1.1.1非车载直流充电机的功能要求和技术指标应符合GB/T18487.1、NB/T33001标准的规定。6.1.1.2非车载直流充电机应具备对直流输出回路进行绝缘检测的功能，绝缘检测功能应符合GB/T18487.1中附录B.4.1的规定。6.1.1.3非车载直流充电机在绝缘检测和充电结束后应按照GB/T18487.1中附录B.4.2和B.4.3的规定对充电输出回路进行电压泄放。6.1.1.4非车载直流充电机应具备预充电功能。启动充电阶段，电动汽车闭合车辆侧直流接触器后，非车载直流充电机应检测电池电压并判断此电压是否正常。非车载直流充电机检测到电池电压正常后，将输出电压调整到当前电池端电压减去1～10V，再闭合充电设备侧的直流接触器。6.1.1.5非车载直流充电机的介电强度应满足GB/T18487.1中11.4规定的要求。6.1.1.6非车载直流充电机的冲击耐压应满足GB/T18487.1中11.5规定的要求。6.1.1.7非车载直流充电机的功能电路中标准插头与标准插座断开后，任何可触及带电部分之间，及可触及带电部分与保护接地导体之间的电压应在1s内降到60VDC（或42.4VAC）以下。6.1.1.8非车载直流充电机的所有输入电路、输出电路（含受限制电源）应提供过压保护功能，过压保护装置应能切断输出。6.1.1.9非车载直流充电机的所有输入电路、输出电路（含受限制电源）应提供过流保护功能，过流保护装置应能切断输出。6.1.1.10非车载直流充电机应采取针对短路电流的防护措施，例如，在非车载直流充电机内部安装短路保护装置断路器、熔断器或两者的组合。短路保护装置应具有足够的分断能力来切断所连接的端口规定的最大短路电流。6.1.1.11非车载直流充电机应具有接触器点烧结检测功能。6.1.1.12非车载直流充电机应具备防逆流功能（如在输出侧加装二极管），防止蓄电池电流倒灌。6.1.1.13非车载直流充电机应具备开门保护功能，当打开门或任一壳体时，造成带电部位露出，非车载直流充电机应切断对电动汽车的供电，以防止直接触到危险带电部分。6.1.1.14非车载直流充电机电气系统安全性能应负荷GB/T33587中第7章相关要求。6.1.2通信安全6.1.2.1非车载直流充电机宜具备在与电动汽车动力蓄电池通信故障情况下的主动保护功能，当出现通信中断、非车载直流充电机输出能力与通信报文参数不匹配时，非车载直流充电机应停止充电。6.1.2.2非车载直流充电机宜具备动力电池过充保护功能，当出现SOC达到100%且BMS未发送主动停止充电请求时，非车载充电机应停止充电。6.1.2.3非车载充电机宜具备动力电池过压主动保护功能，当出现动力电池充电电压超过最高允许电压值且BMS未发送主动停止充电请求时，非车载充电机应停止充电。6.1.2.4非车载充电机宜具备动力电池过流主动保护功能，当出现动力电池充电电流超过最高允许电流值且BMS未发送主动停止充电请求时，非车载充电机应停止充电。6.1.2.5非车载充电机宜具备动力电池过温主动保护功能，当出现动力电池测量点最高温度超过最高允许温度值且BMS未发送主动停止充电请求时，非车载充电机应停止充电。6.1.2.6非车载充电机宜具备动力电池单体过压主动保护功能，当出现单体电池最高电压超过单体最高允许电压值且BMS未发送主动停止充电请求时，非车载充电机应停止充电。6.1.2.7非车载充电机宜具备动力电池内部短路主动保护功能，当出现动力电池内部短路告警且BMS未发送主动停止充电请求时，非车载充电机应停止充电。6.1.2.8非车载充电机宜具备动力电池热失控告警主动保护功能，当出现动力电池热失控告警且BMS未发送主动停止充电请求时，非车载充电机应停止充电。6.1.2.9非车载充电机宜具备BMS死机主动保护功能，当出现BMS数据不刷新且未发送主动停止充电请求时，非车载充电机应停止充电。6.1.3机械安全6.1.3.1在正常使用条件和单一故障条件下操作充电设备不应产生机械损伤。6.1.3.2充电设备的运动部件，要合理布局、封闭安装或加保护罩，以防止操作和维修时无意接触的危险，运动部件不能碾压、切割、刺破与之接触操作人员的身体部位，也不能严重擦伤操作人员的皮肤。如果运动部件防护罩可拆卸，须施加警示标识。6.1.3.3在故障条件下可能抛射出导致危险的部件，设备应将其包含在设备内，或者必须限制其能量。设备对抛射部件的防护措施，必须使用工具才能拆卸。6.1.3.4充电设备处于正常使用位置时能看到的每个垂直表面（不含液晶屏组件等）应承受使用GB/T2423中描述的撞击原件提供的冲击能量。6.1.3.5充电设备在车辆充电过程中，充电连接装置电子锁应保持可靠锁止状态，防止人为拔枪引起的拉弧电击事件发生。在车辆完成充电后，电子锁止装置应能及时解锁，方便车主拔枪操作。6.1.3.6充电连接装置接口尺寸及公差应满足GB/T20234.3相关要求，不应出现无法正常完成插拔的情况。6.1.3.7落地式充电桩安装基础应高出地面0.2m及以上，必要时可安装防撞栏。6.1.4物理安全6.1.4.1充电设备正常工作时，对以下因素引起的过热，可能降低电气、机械、绝缘或其他性能，引起过热危险。——超过安全温度的可接触部位；——超过特定温度的部件、零件、绝缘和塑料材料；——超过特定温度的结构和安装表面。6.1.4.2充电设备可触及的表面温度应满足GB/T18487.1中11.6.3规定的要求。6.1.4.3采用模式4的充电设备应具备内部过温保护功能，当内部温度达到保护设定值时，应采取降功率或停止输出。6.1.4.4充电设备在正常工作条件下和单一故障条件下，应通过使用适当的材料和元器件以及适当的结构，限制元器件的最高温度或限制电路的有效功率来减小引燃的危险。通过使用阻燃材料、绝缘或者提供足够的阻隔，减少引燃的火焰的蔓延。6.1.4.5除金属材料外壳、陶瓷材料外壳和玻璃材料外壳以外，其它防火外壳材料距离起弧零部件（例如非密封整流子和未封装的开关接点）的空气间隙应大于13mm。6.1.4.6充电设备发出的噪声可能产生声压危险，充电设备在使用时的噪声符合相关法律法规要求（不包括充电设备故障时报警，或安装在远处的零部件发出的声音）。根据充电设备不同安装场所和应用，当噪声最大值不应超过80dB时，应提供必要降噪措施。6.1.4.7充电设备表面或者在打开任何一个通往危险部位的门、盖子等防护措施之后，应在明显可见位置提供警告标识，警告标识应清晰可见。如果警示标识是针对设备的特定零部件，应标注在零部件之上或就近位置。6.1.4.8室外的充电站应配备必要的防雨和防尘措施，延长充电设备的使用寿命。6.2交流充电桩6.2.1电气安全6.2.1.1交流充电桩的功能要求和技术指标应符合GB/T18487.1、NB/T33002标准的规定。6.2.1.2交流充电桩的介电强度应满足GB/T18487.1中11.4规定的要求。6.2.1.3交流充电桩的冲击耐压应满足GB/T18487.1中11.5规定的要求。6.2.1.4交流充电桩的所有输入电路、输出电路（含受限制电源）应提供过压保护功能，过压保护装置应能切断输出。6.2.1.5交流充电桩的所有输入电路、输出电路（含受限制电源）应提供过流保护功能，过流保护装置应能切断输出。6.2.1.6交流充电桩应采取针对短路电流的防护措施，例如，在设备内部部安装短路保护装置断路器、熔断器或两者的组合。短路保护装置应具有足够的分断能力来切断所连接的端口规定的最大短路电流。6.2.1.7交流充电桩应具备开门保护功能，当打开门或任一壳体时，造成带电部位露出，交流充电桩应切断对电动汽车的供