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文档简介
二、三级公路养护作业控制区布置C目录ONTENTS2.特殊路段布置2.1特殊路段定义2.2提高特殊路段安全性措施1.双向交替通行路段布置3.提高安全性布置示例讲解二、三级公路车道养护作业时,本向应布置警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过度区和终止区;对向应布置警告去和终止区。上游过渡区应布设交通锥,闪光箭头、交通引导人员等;上游过渡区和缓冲区交界处应布设附设警示灯的路栏;终止区应布设解除限速标志。以“双向交替通行路段养护作业设计车速80Km/h”为例,对向车道应布设:警告区:施工标志、逐级限速标志、交通引导人员、交通信号控制设施。1.双向交替通行路段布置特殊路段主要包括急弯、连续弯道、反向弯道和回头弯道。采用行车视距为指标,当路段视距小于表中数值时则被认为特殊路段,需加强控制。在这些路段,过往车辆不易发现养护作业工作区,或发现后制动仓促,安全隐患较大。2.1特殊路段定义通过以下措施强了化交通控制,提高养护作业的安全性。限速重复提示;提前摆放锥形交通路标;增加交通引导人员;上游过渡区前移或者下游过渡区后移;2.2提高特殊路段安全性措施提前摆放锥形交通标志可以引起驾驶员的注意,提高安全性。驾驶员在弯道处视距受限,因此将过渡区提前至弯道前。限速重复提示交通引导人员或交通控制信号案例1:限速重复提示案例2:上游过渡区前移或者下游过渡区后移下游过渡区应布置在弯道后,对向来车可及时发现作业区案例3:纵坡路段养护作业控制区布置纵坡路段的养护作业,宜在竖曲线顶点配备交通引导人员;工作区在下坡路段时,在工作区前方应布设防撞安全设施,并可布设移动式标志车。案例4:弯道处移动养护作业:人工移动养护作业宜布设移动式标志、锥形交通路标等警示性好的安全设施,弯道路段移动养护作业宜在弯道前配备交通引导人员。机械移动养护作业宜布设移动式标志车,弯道路段养护作业应将移动式标志车移至弯道前。配备交通引导人员二、三级公路养护作业控制区布置其它规定二、三级公路养护作业控制区布置主要针对双车道公路,四车道及以上二级公路养护作业控制区布置参照高速一级公路作业控制区布置的有关规定。二、三级公路同一方向不同断面同时养护作业时,相邻两个工作区净距不应小于3km。临时养护作业控制区可简化为警告区、上游过渡区、工作区和下游过渡区。当布设移动式标志车时,可不布置上游过渡区,移动标志车与工作区净距为10~20m。对向车道可仅布置警告区。
本堂课讲解了二、三级公路养护作业控制区布置的重点和难点:包括:二、三级公路养护作业控制区双向交替通行路段的布置;二、三级公路特殊路段养护作业控制区的布置,最后,以四个养护作业区布置的例子,分别讲解二三级公路养护作业
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