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文档简介
舱门结构与操作教学目标熟悉飞机舱门设备;掌握舱门设备的操作方法;掌握舱门设备操作的注意事项。1、红带子:用于提示滑梯杆与地板支架是否连接。2、观察窗:用于观察飞机外部情况时使用。3、门把手:开关门时的开关手柄。4、滑梯包:应急滑梯的存放处。5、滑梯杆:紧急撤离时与地板支架连接,开门后可将滑梯释放并充气。6、手柄:辅助开、关门。7、黄色警示带:当客梯车或其它外接设备尚未完全与飞机对接时,黄带子起到为工作人员和旅客提供安全警示的作用。8、阵风锁:当机门打开时,起到固定机门的作用。一、舱门结构
1、观察窗及红色警示带:用于观察门外情况,以及示意滑梯杆与地板支架是否连接,滑梯杆与地板支架相连时红带子斜挂于机门观察窗处。
2、开启手柄:按箭头方向操作开启手柄即可开门。
3、滑梯包:内有滑梯包组件一套。
4、滑梯杆及地板支架滑梯杆:连接滑梯与机体地板支架:滑梯杆存放装置,预位时使用。二、舱门结构功能滑梯包在正常状况下其压力指针应指向区域。绿色
绿色
滑梯杆滑梯杆地板支架舱门舱门上侧以及左右都设有辅助手柄
舱门左侧辅助手柄舱门上的辅助手柄舱门右侧辅助手柄黄色警示带:位于每个机门左侧门框,当客梯车或其它外接设备尚未完全与飞机对接时,黄带子起到为工作人员和旅客提供安全警示的作用。A.拉出式(737-700、800):位于每个机门左侧门框内使用方法:拉出阻拦绳,将其挂在舱门另一侧挂钩上。B.按扣式(737-300、400):位于每个机门左侧门框附近壁板上。使用方法:解开搭扣,将其挂在舱门另一侧挂钩上。向下按压扳机式1向上按压扳机式2向下按压弹簧式3向上抬起滑块式4阵风锁:当机门打开时,起到固定机门的作用。其中:第1种和第2种配备于L1和R1门第3种和第4种配备于L2和R2门向下按压扳机式位置:位于舱门的上部导向臂上。解除方法:扳机一旦按下,阵风锁即解除,随即可以关闭舱门。无需一直按压。向上按压扳机式位置:位于舱门的上部导向臂上,此种构型比较少见。解除方法:向上按压扳机,阵风锁即解除,随即可以关闭舱门。无需一直按压向下按压弹簧式位置:位于舱门的上部导向臂上。解除方法:当关闭装置弹簧式阵风锁的舱门时,需一手按住阵风锁,一手关舱门,当舱门松动能往回拉时,方可松开阵风锁。因装配有此类阵风锁的舱门在关闭时需双手操作,所以操作时需要注意将身体的重心靠后,以免发生危险。向上抬起滑块式
注意:该阵风锁构型在导向臂上无解除机构。位置:位于舱门一侧门框上,此种构型比较少见。解除方法:一手将滑块往上提,一手回拉舱门,当舱门松动时,松开滑块,拉回舱门。注意操作时将身体重心靠后,以免发生危险。
三、注意事项1、乘务员在操作舱门前确认阵风锁的操作方式,按标准程序作业;2、在开启舱门前,应一手紧握舱门把手,待舱门推开后,另一手紧握舱壁把手,始终保持身体重心;3、在关闭舱门前,应一手紧握舱壁把手,另一手解除阵风锁,始终保持身体重心;4、乘务员操作舱门时应集中注意力,独立完成,严禁替代操作。
小测验1、请说出以下设备的作用红带子:观察窗:门把手:滑梯包:
滑梯杆:
手柄:黄色警示带:阵风锁:用于提示滑梯杆与地板支架是否连接。用于观察飞机外部情况时使用。开关门时的开关手柄。应急滑梯的存放处。紧急撤离时与地板支架连接,开门后可将滑梯释放并充气。辅助开、关门。当客梯车或其它外接设备尚未完全与飞机对接时,黄带子起到为工作人员和旅客提供安全警示的作用。当机门打开时,起到固定机门的作用。小测验2、关门:确认舱门处无任何障碍物,松开阵风锁;另一只手握住舱门上的操作手柄,将门拉向门口,顺时针转动门把手到关位,门即关好。关好后确认是否夹住物品。
3、滑梯操作程序:乘务长通过公共广播形式发布滑梯操作口令;各号位乘务员进行舱门滑梯操作;互检确认;乘务长通过内话系统确认;2号乘务员通过内话系统向乘务长回复口令;4.滑梯的预位流程:将红色警示带斜跨于观察窗上方;将滑梯杆放入地板支架内内。5.开门:滑梯杆从地
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