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ICS93.080CCSP66ICS93.080CCSP66广 东 省 地 方 标 准DB44/T2452—2023高速公路服务设施建设规模设计规范Specificationfordesignofthescaleofexpresswayservicefacilities20232023112720240127广东省市场监督管理局发布DB44/T2452DB44/T2452—2023DB44/T2452DB44/T2452—2023目 次前言 II引言 III112范引文件 13语定义 14般定 15设式 2226地模 4般定 4车建规模 4计数定 5车式单停面积 6般定 8厅休室般定 8厅休室筑积 8共所筑积 8店筑积 9油建面积 9套施筑积 9附录A(料)高路服设建规计示例 10附录B(范)各常用车 13参考献 17I前 言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由广东省交通运输标准化技术委员会归口。本文件为首次发布。IIII引 言(2011〕124121)(JTGD80-2006)2015〕2872015年5)(2021年12IIIDB44/T2452DB44/T2452—2023DB44/T2452DB44/T2452—2023高速公路服务设施建设规模设计规范范围本文件没有规范性引用文件。下列术语和定义适用于本文件。驶入率entryrate驶入服务设施的平均日交通量与主线平均日交通量的比例。平均停留时间averageresidencetime车辆在服务设施停留时间的平均值。高峰小时系数peakhourcoefficient当日最大小时驶入交通量与日驶入交通量的比值。注:高峰小时系数反映驶入服务设施的集中程度。平均停留时间averageresidencetime车辆在服务设施停留时间的平均值。高峰小时系数peakhourcoefficient当日最大小时驶入交通量与日驶入交通量的比值。注:高峰小时系数反映驶入服务设施的集中程度。假日服务系数holidayservicecoefficient按照交通量由大到小排序,一年中第35顺位日交通量与平均日交通量的比值。高速公路服务设施expresswayservicefacilities特色服务设施expresswayservicefacilitieswithlocalfeatures具有显著的地域自然、文化或产业特色的服务设施。4一般规定服务设施建设规模应与交通量发展及其构成比例相适应。服务设施建设规模宜根据交通量、车型构成、驶入率、高峰小时系数、平均停留时间、假日服务系数等参数计算确定,并应满足以下要求:1201020服务设施规模的计算示例见附录A。注:附录A以广东省粤东地区某高速公路拟建服务区作为计算示例,根据交通量数据计算出用地面积和建筑面积。类别5.1.1服务设施按其功能分为Ⅰ类服务区、Ⅱ类服务区和停车区。服务设施功能应按表1设置。2020Q(pcu/d)Q≥40000Q≥60000Q<40000的四车道、Q<60000的六车道高速公路,应设置Ⅱ类服务区或停车区。形式5.2.12功能设施分类Ⅰ类服务区Ⅱ类服务区Ⅲ类服务区(停车区)停车★★★如厕(含残疾人卫生间)★★★室内外休息★★★加油★★●充电设施★★★餐饮★★●司乘人员住宿●●-工作人员食宿★★★车辆维修★★●交通及气象信息★●-便利店或超市★★●医疗救护●●-商务与休闲○○-银行●--客运站○○-物流中心○○-特色服务设施○○○注:标注★为应设置的设施,标注●为宜设置的设施,标注○为经过批准可设置的设施,标注-为可不设置的设施注1:车道、停车场、服务楼按顺序从主线车道朝外侧布置。注2:内向型服务设施是指餐厅与高速公路主线相邻,这种布置方式与外向型相反。注1:入口型服务设施是指加油站布置在服务设施入口处的服务设施,车辆驶入即可加油。注2:中央型服务设施是指加油站布置在入口和出口之间的服务设施,使用起来较为灵活。注3:出口型服务设施是指加油站布置在服务区的出口处的服务设施,车辆驶入可先休息再加油。 a)双侧分离式外向出口型示意图b)双侧分离式内向出口型示意图c)双侧分离式内外结合出口型示意图a)双侧分离式外向出口型示意图b)双侧分离式内向出口型示意图c)双侧分离式内外结合出口型示意图d)双侧分离式内外结合出口型示意图e)单侧集中式示意图f)中央集中式示意图图1服务设施典型建设形式3(1) 𝐹=𝑃1·············································································(1)𝐴 𝐴𝛿式中:𝐹𝐴——服务设施用地面积;𝑃𝐴——停车场用地面积;𝛿——停车场用地面积占服务设施用地面积的比例,一般取25%~35%,服务区宜取低限值,停车区宜取高限值。6.2.126.2.2停车场用地面积为各类型车辆的停车车位数与单位车辆停车面积乘积的数量和,应采用式(2)计算。𝑃6.2.2停车场用地面积为各类型车辆的停车车位数与单位车辆停车面积乘积的数量和,应采用式(2)计算。𝑃𝐴=((1+2%)𝑁1𝐴1+𝑁2𝐴2+𝑁3𝐴3+𝑁4𝐴4+𝑁5𝐴5)+(𝑁1+𝑁2+𝑁3+𝑁4)×50%×2············(2)式中:𝑃𝐴——停车场用地面积;𝑁1——小型车车位数,个;2%为增加无障碍停车位的比例。𝐴1——小型车单位车辆停车面积,取值见表10;𝑁2——中型车车位数,个;𝐴2——中型车单位车辆停车面积,取值见表10;𝑁3——大型车车位数,个;𝐴3——大型车单位车辆停车面积,取值见表10;𝑁4——特大型车车位数,个;𝐴4——特大型车单位车辆停车面积,取值见表10;𝑁5——危险货物运输车辆临时停放车位数,个,单侧服务设施一般设2至4个,最低设置不少于2个;𝐴5154𝑚24车型对应代表车型说明小型车小轿车、面包车、小型货车包括≤8座的客车和载质量≤2t的货车中型车中型客车、大型客车、中型货车包括>8~≤19>2t~≤7t大型车豪华大型客车、大型货车、20英尺集装箱车包括>19座的客车和载质量>7t~≤20t的货车特大型车托挂车、重型货车、40托挂车和载质量>20t的货车50%2𝑚221.2m(3)

=𝛽×𝐷×𝑄×𝑍×𝐾·······································································(3)𝑓式中:𝑁𝑖——各车型单侧停车车位数,个;𝛽——假日服务系数;𝐷——方向不均匀系数,如无数据可取0.5~0.6;𝑄——预测主线平均日交通量,辆/日;𝑍——驶入率;𝐾——高峰小时系数;𝑡——平均停留时间,小时;𝑓——车辆周转率,为平均停留时间t的倒数。表3各车型驶入率基准值6.3.24表3各车型驶入率基准值6.3.24表4各车型高峰小时系数6.3.35表5各车型平均停留时间和车辆周转率6.3.4假日服务系数应按表6选定。5区域服务区小型车停车区小型车服务区中型车停车区中型车服务区大型车停车区大型车服务区特大型车停车区特大型车粤北0.1880.0650.090.0310.1050.0360.1830.063珠三角0.2220.0660.1630.0490.2060.0620.2360.071粤东0.2970.0780.1640.0390.1860.0440.2230.053粤西0.3060.0720.2030.0480.2610.0620.3520.083项目小型车中型车大型车特大型车高峰小时系数𝐾0.1070.080.090.075项目小型车中型车大型车特大型车平均停留时间𝑡(分钟)25303540车辆周转率𝑓(辆/小时)2.421.71.56.4.56.4.5停车位的尺寸和通道宽度应按表9的规定选用,当空间受限时应不低于括号内极限值。表9各车型停车位尺寸B106表6各车型假日服务系数车辆类型小型车中型车大型车特大型车假日服务系数𝛽20.90.90.830º、45º、60º90º7表7各车型外轮廓尺寸车辆类型总长(m)总宽(m)总高(m)小型车522.2中型车8.72.54大型车122.54特大型车182.548表8汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距项目尺寸(m)小型车中、大、特大型车平行式停车时车间纵向净距1.22.4垂直式、斜列式停车时车间纵向净距0.70.8车间横向净距0.8(无障碍车位1.2)1.0车与柱间距0.30.4车与围墙、护栏及其他构筑物之间的净距纵向0.50.5横向0.81.0车辆类型长度(m)宽度(m)通道宽度(m)小型车6(5.7)3(2.8)4~9中型车10(9.5)4(3.5)4.5~15大型车14(12.8)4(3.5)4~19.5特大型车20.4(18)4(3.5)6危化品车22(18.8)4(3.5)660º60º60º7表10机动车停车位设计参数车型停车角度停车方式通道宽Aw(m)垂直通道方向的停车宽度Sd(m)平行通道方向的停车长度单位停车面图号小型车30º前进停车4.05.66.045.6图B.1分图a)45º前进停车4.06.44.235.5图B.1分图b)60º前进停车4.56.73.531.0图B.1分图c)60º后退停车4.26.73.530.5图B.1分图d)90º前进停车9.06.03.031.5图B.1分图e)90º后退停车5.56.03.026.3图B.1分图f)中型车30º前进停车4.58.58.085.7图B.2分图a)45º前进停车5.69.95.771.8图B.2分图b)60º前进停车8.510.74.668.9图B.2分图c)60º后退停车6.310.74.663.8图B.2分图d)90º前进停车15.0103.559.5图B.2分图e)90º后退停车9.09.53.549.0图B.2分图f)大型车(方式一)30º前进停车410.58.0125.7图B.3分图a)前进出车6.545º前进停车7.512.75.7113.0图B.3分图b)前进出车760º前进停车11.514.14.6110.3图B.3分图c)前进出车890º前进停车19.5144.0112.2图B.3分图d)前进出车11平行前进停车64.014.4100.8图B.3分图e)前进出车大型车(方式二)30º前进停车5.010.58.0103.7图B.4分图a)后退出车45º前进停车8.012.75.794.6图B.4分图b)后退出车60º前进停车12.014.14.693.0图B.4分图c)后退出车90º前进停车19.512.84.090.2图B.4分图d)后退出车特大型车平行前进停车6.04.020.4142.8图B.5危化品车平行前进停车6.04.022.0154.0/注:附录A计算范例中选用的停车位设计参数在表中的字体格式为斜体。停车车位,避免堵塞通道。6.4.11停车区域应按适当比例设置无障碍停车设施,无障碍车位应按不少于小型车车位数的2%配置。一般规定餐厅及休息室建筑面积(4)𝑖=1 =𝐾×∑4 ×××𝐴×𝑡/60···················································(4)𝑖=1式中:𝑅𝐴——餐厅及休息室建筑面积,平方米;𝐾2~3𝑁𝑖——最大停车量,个,同各车型停车车位数;𝑄𝑖——车辆载客量,人,小型客车取5;中型客车取10;大型客车取35;小型货车取1;中型货车、大型货车、重型货车取2;𝛽𝑖——就餐率,客车取0.3,小型货车取0.5,中型货车取0.6,大型货车取0.8;𝐴——单个席位就餐面积,平方米,一般取1.5;𝑡——平均就餐时间,分钟,一般取25。公共厕所建筑面积公共厕所面积以停车车位数、车辆载客量、如厕率、单个蹲位面积、平均如厕时间为参数,采用式(5)计算。𝑖=1 =𝐾×∑4 ×××𝜆×𝐴×𝑡/60 (5)𝑖=1式中:L𝐴——公共厕所建筑面积,平方米;𝐾——配套系数,指洗漱间、管理间、工具间、母婴室(与前面对应)、无障碍卫生间、第三卫生间、淋浴房增加比例,一般取2.5~3;𝑁𝑖——最大停车量,个,同各车型停车车位数;𝑄𝑖——车辆载客量,人,小型客车取5;中型客车取10;大型客车取35;小型货车取1;中型货车、大型货车、重型货车取2;𝛾𝑖——如厕率,一般取0.8;男厕大便器使用率为30%,小便器使用率为70%;𝜆——男女如厕比例系数,一般取0.5;𝐴——单个蹲位面积,平方米,男厕小便位建议取1,蹲位建议取3;8𝑡——平均如厕时间,分钟,一般男厕小便位取2,蹲位及女厕取4。商店建筑面积(6)𝑖=1 =𝐾×∑4 ××𝜔𝑖×𝐴×𝑡/60···················································(6)𝑖=1式中:𝑆𝐴——商店建筑面积,平方米;𝐾——配套系数,主要指储存、排烟、空调机房等其他设施增加比例,一般取1.5~2;𝑁𝑖——最大停车量,个,同各车型停车车位数;𝑄𝑖——车辆载客量,人,小型客车取5;中型客车取10;大型客车取35;小型货车取1;中型货车、大型货车、重型货车取2;𝜔𝑖——进店率,一般取0.8;𝐴——单人活动面积,平方米,一般取2;𝑡——平均停留时间,分钟,一般取5。加油站建筑面积7.5.1加油站建筑面积以停车车位数、加油车辆比例、加油车辆高峰小时系数、单车加油面积、平均加油时间为参数,采用式(7)计算。式中:𝐺𝐴——加油站建筑面积,平方米;𝐾——配套系数,主要指收银和便利店设施增加比例,一般取1.15~1.25;𝑁𝑖——最大停车量,个,同各车型停车车位数;𝜀——加油车辆比例,一般取0.3;𝛼——加油车辆高峰小时系数,一般取0.09;𝐴——单车加油面积,平方米,一般取55;𝑡——平均加油时间,分钟,一般取5~8。7.5.2加油站建筑面积不计入服务设施总建筑面积,其站房、雨棚规模由加油服务单位按营运需求调整。式中:𝐺𝐴——加油站建筑面积,平方米;𝐾——配套系数,主要指收银和便利店设施增加比例,一般取1.15~1.25;𝑁𝑖——最大停车量,个,同各车型停车车位数;𝜀——加油车辆比例,一般取0.3;𝛼——加油车辆高峰小时系数,一般取0.09;𝐴——单车加油面积,平方米,一般取55;𝑡——平均加油时间,分钟,一般取5~8。7.5.2加油站建筑面积不计入服务设施总建筑面积,其站房、雨棚规模由加油服务单位按营运需求调整。2000平方米,停车区宜取1000平方米。500平方米。200平方米。9𝑖=1附录A(资料性)高速公路服务设施建设规模计算示例1020A.1表A.1各车型预测交通量表车型小型客车中型客车大型客车小型货车中型货车大型货车重型货车合计通车后10年交通量(veh/d)1978229718377262897943144327925通车后20年交通量(veh/d)266885262516159944911443172038982A.220(3)6.3(3)6.4表A.2停车场规模计算结果车型小型客车中型客车大型客车小型货车中型货车大型货车重型货车假日服务系数β1.81.81.80.70.70.70.7方向不均匀系数D0.550.550.550.550.550.550.55平均日交通量Q(veh/d)2668852625161599449114431720驶入率Z0.2970.1640.1860.2970.1640.1860.223高峰小时系数K0.1070.080.090.1070.080.090.075周转率(f)2.421.72.421.71.5单侧车位数N(个)35042591268双侧车位数2N(个)70085018241216A(227.857.591.327.857.591.3132.6一般车辆停车用地面积(m2)973023022832506905481061充电设施预留面积(m2)35042591268危险货物运输车辆临时停放面积(m2)------5302停车场总面积(PA、m)15736A.3A.3(PA计算得3091m,210A取停车场用地面积比例δ为25%,服务设施用地规模F计算得123764m2,即186亩。A104A.表A.3餐厅及休息室建筑规模计算结果车型小型客车中型客车大型客车小型货车中型货车大型货车重型货车合计单侧车位数N(个)2602184847/双侧车位数2N(个)520436816814/车辆载客量Q(人)510351222/乘客就餐率β0.30.30.30.50.60.80.8/A(m2)1.51.51.51.51.51.51.5/平均就餐时间t(分钟)25252525252525/配套系数K3333333/2餐厅休息室面积RA(m)14632370983624422303(5)计算,结果见表A.4。表A.4公共厕所建筑面积计算结果车型小型客车中型客车大型客车小型货车中型货车大型货车重型货车合计单侧车位数N(个)2602184847/双侧车位数2N(个)520436816814/车辆载客量Q(人)510351222/乘客如厕率γ0.80.80.80.80.80.80.8/男厕比例系数λ0.50.50.50.50.50.50.5/女厕比例系数λ0.50.50.50.50.50.50.5/男厕小便位面积A(m2)1111111/蹲位面积(m2)3333333/男厕大便器使用率0.30.30.30.30.30.30.3/男厕小便器使用率0.70.70.70.70.70.70.7/男厕小便位如厕时间t(分钟)2222222/蹲位如厕时间t(分钟)4444444/配套系数(K)3333333/男厕小便位总面积(m2)731350101/男厕蹲位总面积(m2)1873911212/女厕总面积(m2)624103022847/2公共厕所面积LA(m)8841442831151013551111A.8A.8A.7(10表A.710)A.9A.8(20表A.820)12A.5表A.5商店建筑规模计算结果车型小型客车中型客车大型客车小型货车中型货车大型货车重型货车合计单侧车位数N(个)2602184847/双侧侧车位数2N(个520436816814/车辆载客量Q(人)510351222/进店率ω0.80.80.80.80.80.80.8/单人活动面积A(m2)2222222/平均停留时间t(分钟)5555555/配套系数K2222222/2商店面积SA(m)6931133629471062(7)A.6表A.6加油站建筑规模计算结果车型小型客车中型客车大型客车小型货车中型货车大型货车重型货车合计单侧车位数N(个)2602184847/双侧侧车位数2N(个520436816814/加油车辆比例ε0.30.30.30.30.30.30.3/加油车辆高峰系数α0.090.090.090.090.090.090.09/单车加油面积A(m2)55555555555555/平均加油时间t(分钟)8888888/配套系数K1.251.251.251.251.251.251.25/2加油

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