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文档简介
2023年监理工程师之交通工程监理案例分析综合练习试卷B卷附答案大题(共40题)一、某公路建设项目施工中发生一起变更,即沥青面层由原来的厚4cm变更为厚5cm。原合同中只有厚4cm面层每平米的单价,而无厚5cm面层的单价。此时对如何确定厚5cm面层的单价出现两种意见:一种意见认为应根据概预算编制办法及定额来确定;另一种意见认为应以厚4cm面层的单价为基础根据增加的厚度成比例增加。【问题】2、该单价如何确定才较为合理?【答案】2、较合理的方法是在原有合同单价的基础上,加上增加的lcm面层的概预算单价。二、某公路工程经招标后签订了施工承包合同,承包人在施工过程中发生了以下一些事件,承包人均提出了费用索赔。事件1:在基坑开挖过程中,发现地下水位过高,挖土排水困难,加大了支护费用;事件2:招标时,业主提供了砂石料的运距,进场后,原料场的材料经检验后为不合格材料,监理工程师要求承包人重新选择料场。新料场选定后,运距有较大增加,运费也相应加大;事件3:某隐蔽工程在覆盖前,承包人已通知监理工程师检查,监理工程师检查后签字同意该隐蔽工程覆盖。一个月后,有人举报该隐蔽工程在施工中有质量问题,监理工程师下令承包人再揭露并重新检验,检验后质量符合要求,并重新覆盖。【问题】(1)监理工程师应批准承包人费用索赔的事件有哪些?【答案】(1)监理工程师应批准承包人费用索赔的事件是第三项事件。三、建设单位提出要求:总监理工程师应主持召开第一次工地会议、每周一次的工地例会以及所有专业性监理会议,负责编制各专业监理实施细则,负责工程计量,主持整理监理资料。【问题】指出不妥之处,说明理由。【答案】不妥之处一:总监理工程师主持召开所有专业性监理会议。正确做法:可根据需要,分别由总监理工程师或专业监理工程师召开专业性监理会议。不妥之处二:总监理工程师负责编制各专业监理实施细则。正确做法:监理实施细则由专业监理工程师编写,经总监理工程师批准。不妥之处三:总监理工程师负责工程计量。正确做法:由专业监理工程师负责本专业的工程计量工作四、某高速公路总监办管理范围包括四个施工合同段和四个驻地监理办。实施监理过程中发生如下事件:事件1:因工期紧迫,建设单位要求对控制工期的关键工程提前开始施工。根据安排,1个长大隧道、2个特大桥合同段分别开始了洞口开挖和桩基施工。不久,建设单位主持召开了第一次工地会议。参加会议的有建设单位的法定代表人,施工单位项目经理、技术负责人,总监办上级监理公司副总经理、总监理工程师、驻地监理工程师,工程所在市的质监站副站长,设计代表,还有路线经过的两个县的分管副县长、市纪检委副书记等。会上,监理公司副总经理宣布了对总监理工程师的授权;设计代表进行了设计交底;建设单位对工程各阶段提出进度目标,并就本项目的重要性加以说明,对质量、进度、安全、监理、廉政等工作提出了要求。会后,总监办完成会议纪要后发放各参会单位。总监理工程师主持、审批了项目监理细则,报建设单位批准后执行。事件2:在隧道施工监理中,现场监理员发现:(1)一名当地菜农被临时雇用,担任洞口值守员,且该人员同时还兼职其他工作;(2)出入洞登记表记录进洞人数为8人,但现场检查发现洞内有6名掘进工人、7名杂工和2名技术员;(3)现场还发现,装有炸药、雷管的车辆同时搭载着5名上班的工人。经询问,司机为临时工且无驾驶证件;该司机每天早晨一次性领出一天使用的炸药、雷管,拉至洞内并临时存放在一个铁皮柜内。针对上述情况,监理员立即下发监理指令并报告总监理工程师。总监理工程师到现场后,指令施工单位暂停施工,并报告了建设单位。问题:1.指出事件1中不符合《公路工程施工监理规范》(JTGG10—2006)要求的做法。2.事件2中有哪些做法不正确?请逐项指出并写出正确做法。【答案】1.事件1中,不正确的做法有:(1)1个长大隧道,2个特大桥合同段在第一次工地会议召开前施工。(2)建设单位主持召开第一次工地会议。(3)第一次工地会议参加人员中,路线经过的两个县分管副县长、市纪检委副书记参加。(4)监理公司副总经理宣布对总监理工程师授权。(5)设计代表进行设计交底。(6)建设单位对质量、进度、安全、监理、廉政等工作提出要求。(7)总监办完成会议纪要后发参会单位。(8)总监理工程师主持审批监理细则,直接报建设单位批准。2.事件2中,(1)洞口值守员为当地临时雇用且兼职人员不妥,应是专职的、经培训合格的安全员。(2)出入洞记录失真,应真实、准确记录出入洞人员姓名、人员类别、出入洞时间等。(3)炸药雷管混装且同时载人,司机为临时人员且无证驾驶不对,正确做法是炸药、雷管分别装载、运输,由经培训合格的押运员负责,不得搭载人员。驾驶员必须有驾驶证;(4)炸药、雷管一次性领出拉至洞内临时存放在一个铁皮柜内,不对。正确做法应该是领用一次爆破的用量,剩余的炸药、雷管要及时退库,不得在洞内临时存放。(5)监理员下发监理指令,并直接报告总监理工程师不对。正确做法:监理员应立即报告驻地监理工程师,由驻地监理工程师处理并报告总监理工程师。五、某公路工程项目,采用公开招标方式选择施工单位。招标文件要求,提交投标文件和投标保证金的截止时间为2008年5月30日。共有5家施工单位参加了投标。第1家施工单位于2008年6月2日提交了投标保证金。开标会于2008年6月3日由当地交通局主持召开。第5家施工单位于开标前向建设单位要求撤回投标文件和退还投标保证金。经过评标定标建设单位最终确定第3家施工单位中标。建设单位与中标的施工单位按规定签订了施工合同。该公路工程在施工过程中发生了以下事件:事件1:因建设单位拆迁工作拖延,导致施工单位A项工作延误了2天,并造成人工窝工6个工日。事件2:施工单位与机械设备租赁商约定,C工作施工用的某机械由出租方提供。但因出租方原因该机械未能按计划进场,造成施工单位C工作延误2天和人工窝工8个工日。事件3:因建设单位提出设计变更,导致施工单位E工作延误4天,增加人工14个工日,其他费用增加9000元。事件4:因建设单位提供的材料出现质量缺陷,导致施工单位H工作延误2天,增加人工8个工日,并使F工作延误1天,并造成人工窝工20个工日。上述事件中,A、C、H三项工作均为关键工作,其余工作均为非关键工作,并均有还够的机动时间。【问题】1.上述招标投标过程中,有哪些不妥之处?请说明理由。【答案】1.上述招标投标过程中的不妥之处有:(1)开标会由交通局主持召开不妥。因为根据相关法律规定,开标应由招标人(建设单位)主持。(2)2008年6月3日开标不妥。因为根据相关法律规定,开标时间与提交投标文件的截止时间相同,即应在2008年5月30日开标。六、某高速公路建设项目,施工单位、监理单位都是通过公开招标产生的。甲施工单位为第四合同段承包人(以下称甲承包人),经业主同意、监理工程师批准甲承包人把部分工程(预制空心板构件)分包给乙方施工单位(以下称乙分包人)。在分包工程施工前,乙分包人把施工技术方案提交给甲承包人,甲承包人进行了修改和补充,并以自己的名义上报项目总监办,得到了项目总监的批准。乙分包人虽按批准的施工方案组织施工,但首批预制出的两块构件出现同样的质量问题。监理工程师口头指令乙分包人暂停施工。于是,乙分包人停工整改。事后,甲承包人认为施工技术方案是经项目总监批准的,监理工程师应承担连带责任。经整改后,同样的质量问题仍然存在,项目部监责令甲承包人更换分包人,甲承包人经与乙分包人协商终止了分包合同。业主考虑到甲承包人对工程所在地的建设市场不了解,推荐丙施工单位承担空心板的预制工作。甲承包人和丙施工单位协商达成协议,经监理批准后签订了分包合同。【问题】4、监理工程师的做法是否妥当?为什么?【答案】4、不妥当。乙施工单位是分包人,监理工程师不应直接向乙施工单位发出指令,而应通过甲施工单位向乙施工单位发布指令。七、某桥梁工程施工过程中,由于地基条件发生了变化,建设单位根据施工合同条款的约定提出增加两根2.0m钻孔桩的变更要求,监理机构根据合同规定向承包人发出了变更指令。在对该变更进行估价时发现,合同工程量清单中没有42.0m钻孔桩的价格,而有1.5m钻孔桩的价格。监理工程师提出参考(借用)相邻标段工程2.0m钻孔桩的价格。施工单位认为该价格太低,于是提出自己组价计算的资料,根据该资料计算出的价格比相邻标段工程的价格高50%,试就上述背景资料回答以下问题:【问题】4.监理工程师就变更工程价格能否与建设单位、承包人协商?能否做出让步?【答案】4.根据合同条款的规定,就该变更工程价格监理工程师可以与合同双方协商。只有不违反合同规定,监理工程师可以做出让步。八、某工程由A、B、C、D四个施工过程组成,施工顺序为:A—B—C—D,各施工过程的流水节拍为:tA=2天,tB=4天,tC=4天,tD=2天。施工单位提出的施工进度计划如表6-3所示。施工工期为48天。监理工程师对施工单位的施工进度计划审查后,认为工期太长,建议组织非节奏流水施工,以便进一步缩短施工工期。施工进度计划表表6-3;【问题】4、绘制流水施工进度表。【答案】4、流水施工进度见表6-12。流水施工进度表6-12九、某建设工程项目,在基础混凝土的施工过程中,监理工程师发现其施工质量存在强度严重不足问题。【问题】简述该工程质量事故处理的程序。【答案】质量事故处理的程序:(1)工程质量事故发生后,总监理工程师应签发《工程暂停令》,要求停止进行质量事故部位和与其有关联部位及下道工序施工,并指令承包人按规定速报有关部门,同时要求承包人采取必要的措施,防止事故扩大并保护好现场;(2)监理工程师在事故调查组展开工作后,应积极协助,客观地提供相应证据,若监理方有责任,应予以回避,但应配合调查组工作;(3)当监理工程师接到质量事故调查组提出的技术处理意见后,可组织相关单位研究,并责成相关单位完成技术处理方案,并予以审核签认;(4)技术处理方案核签后,监理工程师应要求施工单位制定详细的施工方案设计,必要时应编制监理实施细则,对工程质量事故技术处理、施工质量进行监理,技术处理过程中的关键部位和关键工序应进行旁站,并会同设计、建设等有关单位共同检查认可;(5)对施工单位完工自检后报验结果,组织有关各方进行检查验收,必要时应进行处理结果签定;(6)签发《工程复工令》,恢复正常施工。一十、某建设单位(甲方)与某施工单位(乙方)签订了施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定:采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的10%以上时调整单价;工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备),台班费为400元/台班,其中台班折旧费为50元/台班,施工网络计划如下。甲乙双方约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件:事件1:降水方案错误,致使工作D推迟2天,乙方配合用工5个工日,窝工6个工日;事件2:8月21日至8月22日,场外停电,停工2天,造成人员窝工16个工日。事件3:因设计变更,工作E工程量由招标文件的300m3增至350m3,超过了10%,合同中该工作的单价为55元/m3,经协商调整后综合单价为50元/m3;事件4:为保证工程质量,乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大,增加工程量15m3,该工作综合单价为78元/m3;事件5:在工作B、E均完成后,甲方指令增加一项临时工作K,经核准,完成该工作需要1d时间,机械1台班,人工10个工日。【问题】1、上述哪些事件乙方可以提出索赔要求?哪些事件不能提出索赔要求?说明原因。【答案】1、事件1可提出索赔要求,因为降水工程由甲方另行发包,是甲方的责任。事2可提出索赔要求,因为因停水、停电造成的人员窝工是甲方的责任。事件3可提出索赔要求,因为设计变更是甲方的责任,且工作E的工程量增加了5Om3,超过了招标文件中工程量的10%。事件4不应提出索赔要求,因为保证施工质量的技术措施费应由乙方承担。事件5可提出索赔要求,因为甲方指令增加工作,是甲方的责任。一十一、某公路工程,建设单位通过公开招标方式,分别和甲施工单位、某监理单位签订了施工合同和监理合同。该工程在实施过程中发生以下事件:事件1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计。施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件2:甲施工单位依据施工合同的约定将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件3:主体工程施工过程中,因不可抗力造成损失。甲施工单位按照合同条款规定的程序及时向项目监理机构提出索赔申请,并附有相关证明材料,要求补偿的经济损失如下:(1)在建工程损失26万元。(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4.5万元。(3)施工机具损坏损失12万元。(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失5.6万元。(5)工程清理、修复费用3.5万元。事件4:甲施工单位组织工程交工预验收后,向项目监理机构提交了工程交工报验单。项目监理机构组织工程交工验收。【问题】1.指出事件1中的不妥之处,写出正确做法。【答案】1.事件1中的不妥之处及正确做法如下:(1)“甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位”不妥。正确做法:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送监理单位。(2)“施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字”不妥。正确做法:施工组织设计应经总监理工程师审核批准。(3)“施工组织设计经审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位”不妥。正确做法:施工组织设计经审核签字后,由项目监理机构报送建设单位。一十二、某项高速公路工程桥隧相连,施工难度大。建设单位通过招标选择了监理单位和施工单位,施工合同确定的施工工期为30个月。其中一座长度为2360m的隧道施工任务由第一合同段承包人承担。隧道出口紧接一座高架桥,最高墩高为75m,其施工任务由第二合同段承包人承担。在施工计划排列上,第一、二合同段是全线的控制工程。隧道施工中,由于洞口施工遇到了两次较大的塌方,整个隧道施工工期经过调整后将比原计划拖后3个月。桥梁基础施工时,施工单位采用了人工挖孔的施工方法,使其实际进度比计划进度提前了4个月。基础及桥梁下部完工后,桥墩及桩基工程通过了质量验收。建设单位结合全线各标段的施工进度情况,对全线计划进度进行了调整,将原合同工期30个月调整为26个月,监理工程师未提出异议。架梁前,第二合同段在进行支座检测时,发现靠近隧道进口处的20、21号桥墩出现较大的偏斜,墩顶最大偏斜位移达40cm。经组织专家进行现场分析、调查,查验测量资料,最终确定20、21号桥墩的偏移是由于第一合同段没有按照施工组织设计要求弃碴,而是将隧道弃碴直接倾倒在隧道出口坡脚处。因弃碴对桥墩一侧产生侧向挤压导致桥墩偏斜。建设单位组织科研、设计单位制定了对20、21号桥墩纠偏、加固的处理方案。经过处理后恢复了墩顶支座的原设计位置。问题:此事件中,建设单位施工单位(第一、二合同段)、监理单位各应承担什么责任?并说明理由。【答案】(1)建设单位违反了招标承诺及签订的施工合同的规定,第一、二合同段是全线控制工程,应根据第一、二合同段施工进度情况对全线计划进度进行调整。将30个月的合理工期压缩成26个月,应当承担一定的管理责任。(2)施工单位(第一合同段)施工组织设计对隧道弃碴地点做出了明确的规定,在对建设单位压缩工期没有提出异议的情况下,违背设计要求,随意倾倒弃渣,危及相邻工程,直接导致问题发生,故应承担主要责任。(3)施工单位(第二合同段)依据《公路工程标准施工招标文件》规定,在整个施工期间施工单位应对其施工的工程质量负责,并对其承担照管责任和维护的责任。第一合同段隧道弃碴挤压第二合同段桥墩不是短时间的问题,第二合同段如果及早发现并向第一合同段、监理单位提出,事件本可避免或及时得到处理。因此,第二合同段在此事件中负有次要责任。(4)监理单位负责审批施工组织设计及总体进度计划,对于全线控制工程的两个标段,按照建设单位的意见进行不合理的工期压缩,负有一定的监理失职责任。其次,监理工程师应当进行日常巡视检查,发现问题应当及时通知施工单位进行整改或停工,隧道弃碴挤压桥墩问题不是一天形成的,监理工程师没发现问题,或发现问题未要求整改,或要求整改但未督促落实,故负有一定的监理失职责任。一十三、某工程,建设单位将土建工程、安装工程分别发包给甲、乙两家施工单位,在合同履行过程中发生了如下事件。事件1项目监理机构在审查土建工程施工组织设计时,认为脚手架工程危险性较大,要求甲施工单位编制脚手架工程专项施工方案。甲施工单位项目经理部编制了专项施工方案,凭以往经验进行了安全估算,认为方案可行,并安排质量检查员兼任施工现场安全员工作,遂将方案报送总监理工程师签认。事件2开工前,专业监理工程师复核甲施工单位报验的测量成果时,发现对测量控制点的保护措施不当,造成建立的施工测量控制网失效,随即向甲施工单位发出了《监理工程师通知单》。事件3专业监理工程师在检查甲施工单位投人的施工机械设备时,发现数量偏少,即向甲施工单位发出了《监理工程师通知单》,要求整改;在巡视时发现乙施工单位已安装的管道存在严重质量隐患,即向乙施工单位签发了《工程暂停令》,要求对该分部工程停工整改。事件4甲施工单位施工时不慎将乙施工单位正在安装的一台设备损坏,甲施工单位向乙施工单位作出了赔偿。因修复损坏的设备导致工期延误,乙施工单位向项目监理机构提出延长工期申请。【问题】(1)指出事件1中脚手架工程专项施工方案编制和报审过程中的不妥之处,写出正确做法。【答案】(1)事件1不妥之处:①凭以往经验进行安全估算。正确做法:应进行安全验算。②质量检查员兼任施工现场安全员工作。正确做法:应配备专职安全生产管理人员。③将专项施工方案报送总监理工程师签认。正确做法:专项施工方案应先经甲施工单位技术负责人签认。一十四、某高速公路工程项目监理业务由业主直接委托给某工程监理公司,监理范围包括了路基路面、桥梁、隧道等主要项目的设计和施工监理。在合同谈判过程中,业主原计划仅将质量控制、进度控制、合同管理、组织协调工作等任务委托给该监理公司,经该监理公司建议,业主最终将投资控制任务也交给了该公司。在制定监理规划时,有关人员就派驻该项目的总监理工程师数量发生了争议。有人坚持认为要分别按桥梁工程、隧道工程和路基路面工程设置机构并分别委任1名总监理工程师,共计3名。监理规划的内容经过讨论一致认为应包括:工程概况;监理单位的权利和义务;工程项目实施的组织;监理机构的建立;监理范围内的总目标;项目投资、进度、质量控制;合同管理;信息管理;组织协调;承包商配合监理事项等。在某次监理工作每周一次的例会上,总监理工程师强调下周工作的重点是配合审查业主方提出的工程变更事项,以及及时签发工程变更令。问题:1.业主直接将监理任务委托给该监理公司,是否符合现行法律法规的规定?2.该项目监理公司应派几名总监理工程师为妥?为什么?3.该项目的监理机构应采取什么结构形式?为什么?4.业主最终采纳了监理公司的建议,将投资控制任务也委托给了该公司,说明了什么?5.监理工程师在对工程项目进行目标规划和控制时,应注意什么?6.监理规划和监理实施细则分别由谁负责编制?该项目的监理规划是否应该分阶段编写?监理单位讨论的上述监理规划的内容中,你认为哪些项目不应编入监理规划?7.根据施工合同文件的规定,能够构成工程变更的常见事项有哪些?工程变更只能由业主提出吗?工程变更令应由谁签发?8.监理工程师在审查工程变更价款时,应注意什么事项?9.变更合同按什么方法进行?【答案】1.业主直接将监理任务委托给该监理公司,是否符合现行法律法规的规定?答案:这种直接委托监理任务的做法违反了《招标投标法》的规定。该法明确规定,关系公共利益安全、政府投资、外资工程等实行监理必须招标。公路工程属于基础设施建设项目,因此应当采用招标方式选择监理企业。2.该项目监理公司应派几名总监理工程师为妥?为什么?答案:该项目监理公司应派一名总监理工程师。理由:该项目只有一份监理委托合同。3.该项目的监理机构应采取什么结构形式?为什么?答案:该项目的监理机构应采取按设计与施工阶段分解的直线制监理组织形式,直线制组织形式的特点是项目监理机构中任何一个下级只接受唯一上级的命令。各级部门主管人员对各自所属部门的事务负责,项目监理机构中不再另设职能部门。这种组织形式适用于能划分为若干个相对独立的子项目的大、中型建设工程。因为该项目在地理位置上比较分散,线路比较长且监理任务包括了设计与施工两个阶段。4.业主最终采纳了监理公司的建议,将投资控制任务也委托给了该公司,说明了什么?答案:说明工程项目的目标控制要取得比较满意的效果,必须将三大目标的控制即质量、进度、投资控制有机结合起来。5.监理工程师在对工程项目进行目标规划和控制时,应注意什么?答案:在目标规划时,要注意统筹兼顾,在需求与目标之间,在三大目标之间反复协调,力求做到需求与目标的统一,三大目标的统一;要针对整个目标系统实施控制,防止盲目追求单一目标而冲击或干扰其他目标的现象发生。6.监理规划和监理实施细则分别由谁负责编制?该项目的监理规划是否应该分阶段编写?监理单位讨论的上述监理规划的内容中,你认为哪些项目不应编入监理规划?答案:(1)监理规划和监理实施细则应分别由总监理工程师和相应的专业监理工程师编制。(2)该项目的监理规划应该分阶段编写。(3)上述讨论的内容中监理单位的权利与义务、工程项目实施的组织、承包商配合监理事项等不应列入监理规划。一十五、某高速公路一施工合同段,主要工程有隧道2座、大桥3座(包括跨径为66m+120m+66m的预应力混凝土连续刚构大桥一座)。施工单位在开工前组织了公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估;并根据要求开展了安全教育培训,同时制定了《项目负责人施工现场带班生产制度》。在工程实施过程中,出现了以下事件:事件1:隧道在洞口临时排水工程施工中,发现隧道存在偏压现象。事件2:连续刚构大桥合龙前,施工单位向监理工程师提交了合龙方案,方案中的合龙顺序如下:①全过程依据监控量测单位提供的数据,进行施工控制。②合龙自边跨向中跨进行。③两侧边跨合龙后,将跨中紧临合龙段两侧的悬臂段进行临时刚性连接,再在两悬臂端上配重至施工控制高程。④进行合龙段立模、钢筋绑扎、预应力管道埋设。⑤在一天中最低温度时,浇筑完合龙段混凝土,待混凝土强度达到设计要求时卸掉配重。⑥解除临时刚性连接,完成张拉压浆。问题:1.施工单位组织的针对合同段项目的施工安全风险评估,首先要进行的工作是什么?2.按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年1号)要求,施工单位应如何开展安全生产教育培训?【答案】1.开展总体风险评估。桥梁或隧道工程开工前,根据桥梁或隧道工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子,估测桥梁或隧道工程施工期间的整体安全风险大小,确定其静态条件下的安全风险等级。2.施工单位应对管理人员和作业人员进行每年不少于2次安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。3.带班人应为项目经理、副经理、总工。4.监理工程师立即向总监理工程师汇报,并下发暂时停止进洞的指令,总监理工程师向建设单位汇报,建议由建设单位召集相关单位进行调查处理。5.合龙顺序中的③、⑤项不正确。③应为:先在两端的悬臂上配重至施工控制高程,再进行两侧悬臂段临时刚性连接。⑤应为:浇筑混凝土时间不符合要求,应为开始浇筑。在浇筑合龙段混凝土时,悬臂上的配重应在浇筑混凝土过程中逐步等量撤除。一十六、某工程的建设单位通过公开招标,分别与某监理单位和A施工单位签订了施工监理合同和施工承包合同,在经监理机构审查并报建设单位同意,A施工单位将其承包的某分项工程分包给B施工单位,并与之签订了分包合同。施工过程中发生了如下事件:事件1:施工中专业监理工程师发现B分包单位施工的工程存在质量隐患,于是总监理工程师同时向A、B两单位发出整改通知。接到总监理工程师发出的整改通知后,A施工单位回函称:B分包单位承担的工程是经建设单位同意分包的,本单位不承担该部分工程的质量责任。事件2:专业监理工程师巡视时发现,A施工单位使用了未经报检的建筑材料,若继续施工该部位将被隐蔽,因此,立即向A施工单位下达了合同工程暂停令(因A施工单位的工作对B分包单位的工作有影响,B分包单位也被迫停工),并指示A施工单位对该材料进行检验,同时将情况报告了总监理工程师。总监理工程师对该停工令予以确认,并上报建设单位。检验结果表明该材料合格,可以使用。总监理工程师随即指令施工单位恢复了正常施工。B分包单位就上述停工遭受的损失向A施工单位提出补偿要求,而A施工单位称:停工是执行监理工程师的指令,B分包单位应向建设单位提出索赔。建设单位称:本次停工是监理工程师失职造成的,且事先未获得建设单位的同意。故建设单位不承担任何责任,施工单位的损失应由监理单位承担。【问题】3.事件2中,专业监理工程师是否有权签发工程暂停令?为什么?【答案】3.专业监理工程师无权签发工程暂停令。因为按合同条款的规定,签发工程暂停令是总监理工程师的权力。一十七、某甲级监理公司通过投标承担了某高速公路的一个监理合同段的施工全过程的监理工作,并与业主签订了监理委托合同,该监理公司任命了总监理工程师,并按以下监理实施程序开展了工作:(一)建立项目监理机构1确定了本监理项目的质量控制目标为项目监理机构工作的目标。2确定监理工作范围和内容:包括设计阶段和施工阶段。3进行项目监理机构的组织结构设计。4由总监代表组织专业监理工程师编制了工程监理规划。(二)制定监理实施细则1各专业监理工程师仅以监理规划为依据编制了监理实施细则。2总监代表批准了监理实施细则。3监理实施细则仅包括了监理工作的流程、监理工作的方法及措施。(三)规范化地开展监理工作(四)参与交、竣工验收,签署监理意见(五)向建设单位提交工程竣工档案资料(六)进行监理工作总结【问题】1、请指出在建立项目监理机构的过程中确定工作目标、工作内容和制定监理规划三项工作的不妥做法,并写出正确的做法。【答案】1、(1)仅确定质量控制目标不妥,应制定质量、进度、投资三大控制目标。(2)监理工作范围和内容不妥,应只包括施工准备阶段、施工阶段及缺陷责任期阶段的监理工作。(3)监理代表组织编制监理规划不妥,应由总监理工程师组织编制。一十八、某公路建设项目的建设单位采用公开招标方式分别选定了施工单位和监理单位,并与施工单位和监理单位分别签订了施工合同与监理合同。在施工过程中,发生了如下事件:事件1:在某段土方开挖工作完成后不久,边坡出现了局部塌方,令地基土受到扰动,承载能力降低。事件2:在基础工程施工结束后,因施工单位质量检查人员外出未归,未进行自检,为了能够提前进行基础的填埋工作,施工单位报请监理工程师对其进行检查验收,被监理工程师拒绝。事件3:在某段危险性较大的高边坡处理工程,施工单位没有按规定编制专项施工方案。该高边坡处理工程施工时没有安全生产管理人员进行现场监督,施工时发生了安全事故。事件4:某段石方爆破作业比较危险,施工单位为了保证本单位从事爆破作业人员的生命安全,决定从劳务市场雇用三名无爆破作业上岗证人员去实施爆破作业,监理工程师发现后立即予以制止。事件5:某段土方路基完工后,施工单位申请中间交工验收,监理工程师检查发现施工单位的施工自检资料不完整,最终拒绝对该土方路基进行中间交工验收。事件6:该公路项目施工结束后,施工单位提交了交工验收申请,监理工程师经审查后认为竣工资料不完善,不具备交工验收条件。因而拒绝了施工单位的交工验收申请。【问题】2.事件2中监理工程师拒绝施工单位要求其对基础工程检查验收的请求是否合理?为什么?【答案】2.监理工程师的行为是合理的。因为监理工程师的质量检查与验收,是对施工单位作业活动质量的复核与确认;监理工程师的检查决不能代替施工单位的自检,而且,监理工程师的检查必须是在施工单位自检合格的基础上进行的。施工单位的质量检查人员没有自检或自检不合格不能报请监理工程师检查、验收,不符合上述规定,监理工程师一律拒绝进行检查。一十九、某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面,做了如下工作:1选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;2沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;3根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;4设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;5压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。【问题】3、若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题?【答案】3、出厂时混合料出现白花料,拌和中可能存在油料偏少;拌和时间偏少;矿粉量过多等。二十、某公路工程,建设单位通过公开招标方式,分别和甲施工单位、某监理单位签订了施工合同和监理合同。该工程在实施过程中发生以下事件:事件1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计。施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。事件2:甲施工单位依据施工合同的约定将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。事件3:主体工程施工过程中,因不可抗力造成损失。甲施工单位按照合同条款规定的程序及时向项目监理机构提出索赔申请,并附有相关证明材料,要求补偿的经济损失如下:(1)在建工程损失26万元。(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4.5万元。(3)施工机具损坏损失12万元。(4)施工机械闲置、施工人员窝工损失5.6万元。(5)工程清理、修复费用3.5万元。事件4:甲施工单位组织工程交工预验收后,向项目监理机构提交了工程交工报验单。项目监理机构组织工程交工验收。【问题】4.指出事件4中的不妥之处,写出正确做法。【答案】4.事件4中的不妥之处及正确做法如下:(1)“甲施工单位组织工程交工预验收”不妥。正确做法:应由监理机构(或总监理工程师)组织工程交工预验收。(2)“甲施工单位向项目监理机构提交了工程交工报验单”不妥。正确做法:监理机构(或总监理工程师)组织工程交工预验收,对存在的问题,应及时要求甲施工单位整改,整改完毕由总监理工程师签署工程交工报验单。(3)“项目监理机构组织工程交工验收”不妥。正确做法:应由建设单位组织工程交工验收。二十一、某高速公路建设项目,其工程开竣工时间分别为当年的4月1日和9月30日。业主根据该工程的特点及项目构成情况,将工程分为三个标段。其中,第三标段造价为4150万元,第三标段中的预制构件由甲方提供(直接委托构件厂生产)。(1)监理公司承担了第三标段的监理任务,委托合同中约定监理期限为190天,监理酬金为60万元。但实际上,由于非监理方原因导致监理时间延长了25天。经协商,业主同意支付由于时间延长而发生的附加工作报酬。(2)为了做好该项目的投资控制工作,监理工程师明确了以下投资控制措施:①编制资金使用计划,确定投资控制目标;②进行工程计量;③审核工程付款申请,签发付款证书;④审核施工单位编制的施工组织设计,对主要施工方案进行技术经济分析;⑤对施工单位报送的工程质量评定资料进行审核和现场检查,并予以签证;⑥审核施工单位现场项目管理机构的技术管理体系和质量保证体系。(3)第三标段施工单位为C公司,业主与C公司在施工合同中约定:①开工前,业主应向C公司支付合同价25%的预付款,预付款从第3个月开始等额扣还,4个月扣完。②业主根据C公司完成的工程量(经监理工程师签证后)按月支付工程款,保留金额为合同总额的5%,保留金按每月产值的10%扣除,直到扣完为止。③监理工程师签发的月付款凭证最低金额为300万元。第三标段各月完成产值如表1—19所示。【问题】(1)由于非监理方原因导致监理时间延长25天而发生的附加工作报酬是多少?(保留小数点后两位)【答案】(1)附加工作报酬=25(天).×60(万元)/190(天)=7.89(万元),公式中60万元为第三标段监理合同报酬额。二十二、某桥梁工程,承包商在桥梁基础上施工的具体方法如下:(1)基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。(2)对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。(3)基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。(4)地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到加固地基的目的。【问题】1、明挖基础施工的方法除混凝土加固坑壁开挖方法外,还有哪些方法?【答案】1、明挖基础施工的方法除混凝土加固坑壁开挖方法外,还有无支护加固坑壁和用挡板支护坑壁的基坑开挖方法。二十三、某工程建设项目于1988年3月12日开工,1988年10月27日竣工并验收合格。但在2001年2月,该生活服务区厂房供热系统出现部分管道漏水。经业主检查发现,原施工单位所用管材与其向监理工程师所报验的不相符。若全部更换供热管道将损失人民币30万元,将造成该厂部分车间停产损失人民币20万元。业主就此事提出以下要求:1.要求施工单位对服务区供热管道进行全部返工更换,并赔偿该服务区停产损失的60%(计人民币12万元);2.要求监理公司对全部返工工程免费进行监理,并对停产损失承担连带赔偿责任,赔偿该厂停产损失的40%(计人民币8万元)。施工单位的答复是:该服务区供热系统已超过国家规定的保修期,因此不予保修,也不同意返工,更不同意赔偿停产损失。监理单位的答复是:监理工程师已对施工单位报验的管材进行过检查,符合质量标准,已履行了监理职责。施工单位擅自更换管材,应由施工单位负责,监理单位不承担责任。【问题】2、简述施工单位和监理单位分别应承担何种责任,为什么?【答案】2、责任承担:①依据现行法律、法规,施工单位应承担全部责任。因施工单位故意违约,造成工程质量不合格;②依据现行法律、法规,监理单位应承担失职责任。因监理单位未能及时发现管道施工过程中的质量问题。但监理单位未与施工单位故意串通,也未将不合格材料按照合格材料签字。二十四、某桥梁工程施工过程中,由于地基条件发生了变化,建设单位根据施工合同条款的约定提出增加两根2.0m钻孔桩的变更要求,监理机构根据合同规定向承包人发出了变更指令。在对该变更进行估价时发现,合同工程量清单中没有42.0m钻孔桩的价格,而有1.5m钻孔桩的价格。监理工程师提出参考(借用)相邻标段工程2.0m钻孔桩的价格。施工单位认为该价格太低,于是提出自己组价计算的资料,根据该资料计算出的价格比相邻标段工程的价格高50%,试就上述背景资料回答以下问题:【问题】2.监理工程师提出的确定变更工程价格的意见是否合理?为什么?【答案】2.监理工程师提出的确定变更工程价格的意见不合理。合同条款规定,已标价工程量清单中没有适用于变更工程价格的,可在合理范围内参考类似子目的价格或在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上,由监理工程师根据合同条款的规定商定或确定变更工程价格。二十五、兴通监理公司通过投标承担了某高速公路项目A-1监理合同段施工监理工作,并与业主签订了监理合同。该监理公司任命了总监理工程师,并按以下程序开展了监理工作:(一)建立项目监理机构1、确定项目质量控制目标,并作为项目监理工作的目标。2、确定监理工作范围和内容:包括设计阶段和施工阶段。3、进行项目监理机构的组织结构设计。4、由驻地监理工程师主持组织专业监理工程师编制项目监理计划。(二)制订监理细则1各专业监理工程师仅以监理计划为依据编制监理细则。2驻地监理工程师批准监理细则。3监理细则仅包括监理工作的流程、监理工作的方法及措施。(三)规范化地开展监理工作(四)参与交、竣工验收,签署监理意见(五)向建设单位提交工程竣工档案资料(六)进行监理工作总结,编写监理工作报告;【问题】1、请指出在建立项目监理机构过程中确定监理工作目标、监理工作内容和编制监理计划三项工作的不妥做法,并写出正确的做法。【答案】1、(1)仅确定质量控制目标不妥。应同时制定质量、进度、费用三大控制目标,并以此作为监理工作的目标之一。(2)监理工作范围和内容不妥。施工监理不应涉及设计阶段,只包括施工准备、施工及交工与缺陷责任期三个阶段的监理工作。(3)驻地监理工程师主持编制监理计划不妥。监理计划应由总监理工程师主持编制。二十六、某工程,建设单位将土建工程、安装工程分别发包给甲、乙两家施工单位,在合同履行过程中发生了如下事件。事件1项目监理机构在审查土建工程施工组织设计时,认为脚手架工程危险性较大,要求甲施工单位编制脚手架工程专项施工方案。甲施工单位项目经理部编制了专项施工方案,凭以往经验进行了安全估算,认为方案可行,并安排质量检查员兼任施工现场安全员工作,遂将方案报送总监理工程师签认。事件2开工前,专业监理工程师复核甲施工单位报验的测量成果时,发现对测量控制点的保护措施不当,造成建立的施工测量控制网失效,随即向甲施工单位发出了《监理工程师通知单》。事件3专业监理工程师在检查甲施工单位投人的施工机械设备时,发现数量偏少,即向甲施工单位发出了《监理工程师通知单》,要求整改;在巡视时发现乙施工单位已安装的管道存在严重质量隐患,即向乙施工单位签发了《工程暂停令》,要求对该分部工程停工整改。事件4甲施工单位施工时不慎将乙施工单位正在安装的一台设备损坏,甲施工单位向乙施工单位作出了赔偿。因修复损坏的设备导致工期延误,乙施工单位向项目监理机构提出延长工期申请。【问题】(2)事件2中专业监理工程师的做法是否妥当?《监理工程师通知单》中对甲施工单位的要求应包括哪些内容?【答案】(2)妥当。主要内容:重新建立施工测量控制网;改进保护措施。二十七、某高速公路一施工合同段,主要工程有隧道2座、预应力混凝土连续刚构大桥1座。施工单位在开工前组织了公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估;并根据要求开展了安全教育培训,同时制定了《项目负责人施工现场带班生产制度》。驻地监理工程师审查专项安全施工方案。在工程实施过程中,出现了以下事件:事件1:隧道在洞口临时排水工程施工中,发现隧道存在偏压现象。事件2:连续刚构大桥合龙前,施工单位向监理工程师提交了合龙方案,方案中的合龙顺序如下:①全过程依据监控量测单位提供的数据,进行施工控制。②合龙自边跨向中跨进行。③两侧边跨合龙后,将跨中紧临合龙段两侧的悬臂段进行临时刚性连接,再在两悬臂端上配重至施工控制高程。④进行合龙段立模、钢筋绑扎、预应力管道埋设。⑤在一天中最低温度时,浇筑完合龙段混凝土,待混凝土强度达到设计要求时卸掉配重。⑥解除临时刚性连接,完成张拉压浆。<1>?、施工单位组织的针对合同段项目的施工安全风险评估,首先要进行的工作是什么?<2>?、驻地监理工程师在审查专项安全施工方案时应注意哪些问题?<3>?、按照《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度(暂行)》(交质监发〔2012〕576号)要求,施工单位哪些人能担任带班人员?施工单位应如何开展安全生产教育培训?【答案】【正确答案】开展总体风险评估。桥梁或隧道工程开工前,根据桥梁或隧道工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子,估测桥梁或隧道工程施工期间的整体安全风险大小,确定其静态条件下的安全风险等级。【正确答案】监理工程师在审批该桥支架施工方案时应注意:?(1)施工单位应当分别编写各危险性较大的分部分项工程的专项安全施工方案,并在施工前办理监理报审。(2)监理工程师应按下列方法支持审查:①程序性审查,专项安全施工方案须经专家论证、审查的,是否执行,是否经施工单位技术负责人签认。不符合程序的应退回。②符合性审查,专项安全施工方案必须符合强制性标准的规定并附有安全验算的结果,须经专家论证,审查的项目应附有专家审查的书面报告,专项安全施工方案应有紧急救护措施等应急救援预案。③针对性审查,专项安全施工方案应针对本工程特点以及所处环境、管理模式,具有可操作性。【正确答案】带班人应为项目经理、副经理、总工。施工单位应对管理人员和作业人员进行每年不少于2次安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。【正确答案】监理工程师立即向总监理工程师汇报,并下发暂时停止进洞的指令,总监理工程师向建设单位汇报,建议由建设单位召集相关单位进行调查处理。【正确答案】合龙顺序中的③、⑤项不正确。③应为:先在两端的悬臂上配重至施工控制高程,再进行两侧悬臂段临时刚性连接。⑤应为:浇筑混凝土时间不符合要求,应为开始浇筑。在浇筑合龙段混凝土时,悬臂上的配重应在浇筑混凝土过程中逐步等量撤除。二十八、某路桥工程公司通过投标竞争承包了某高速公路一座桥梁施工。该桥梁的基础为明挖浅基础。施工合同采用《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)合同条款。承包人于2010年4月1日进驻工地,准备按合同开工期2010年5月1日开工,因征地拆迁延误到2010年5月24日才开始施工。在2010年8月3日桥梁基坑开挖后,发现基底承载力不能满足设计要求。于是,业主通过监理人向承包人发出变更指示,将明挖基础改为钻孔桩基础。因此,使该桥施工期延误7天。2011年9月20日,业主提出桥梁外部重新装修的要求,因此使工程不能在合同规定的2011年10月1日前交工,需延迟到2011年10月25日。承包人2011年10月2日就上述三项事件提出费用索赔和延长工期56天的工期索赔要求,并向监理工程师提交了索赔意向通知书和索赔通知书及相关记录和证明材料。【问题】1.承包人提出索赔的依据是什么?【答案】1.承包人提出索赔的依据是施工合同。二十九、某公路工程项目业主通过公开招标,与承包人签订了工程施工合同,合同中含甲、乙两个子项工程。甲、乙两个子项工程的估算工程量:甲项为2300rr13,乙项为3200m3。甲、乙两个子项工程的合同单价:甲项为180元/m3,乙项为160元/m3。承包合同规定:1开工前业主应向承包人支付签约合同价20%的开工预付款2业主自第一个月起,从承包商的工程款中,按5%的比例扣留质量保证金;3当子项工程实际工程量超过估算工程量10%时,可进行调价,调价系数为0.9;4根据市场情况规定价格调整系数平均按1.2计算;5监理工程师向承包人出具的月进度付款证书最低金额为25万元;6开工预付款在最后两月扣除,每月扣50%。承包人每月实际完成并经监理工程师复核确认的工程量如表6-9所示。第一个月工程价款为500×180+700×160=20.2(万元);应签证的工程款为20.2×1.2×(100%-5%)=23.028(万元)。由于合同规定的月进度付款证书最低金额为25万元,故本月监理工程师不出具付款证书。【问题】1、预付款是多少?【答案】1、开工预付款金额为:(2300×180+3200×160)×20%=18.52(万元)。三十、某公路工程,建设单位通过招标方式选择施工单位和监理单位。在施工招标和施工过程中发生以下事件:事件1:招标人在组织评审A、B、C、D、E五家施工单位的投标文件时发现,A单位施工方案工艺落后,报价明显高于其他投标单位报价;B单位投标文件的关键内容字迹模糊、无法辨认;C单位投标文件符合招标文件要求;D单位的报价总额有误;E单位投标文件中某分部工程的报价有个别漏项。事件2:为确保深基坑开挖工程的施工安全,施工项目经理亲自兼任施工现场的安全生产管理员。为赶工期,施工单位在报审深基坑开挖工程专项施工方案的同时即开始该基坑开挖。事件3:施工单位对某分项工程的混凝土试块进行试验,试验数据表明混凝土质量不合格。于是委托经监理单位认可的具有相应资质的检测单位对该分项工程混凝土实体进行检测,检测结果表明,混凝土强度达不到设计要求,须加固补强。事件4:专业监理工程师巡视时发现,施工单位采购进场的一批钢材准备用于工程,但尚未报验。【问题】4.写出专业监理工程师处理事件4的程序。【答案】4.专业监理工程师处理事件4的程序如下:(1)报告驻地监理工程师(或总监理工程师),并向施工单位下达监理指令(监理工作通知单),要求施工单位提交产品合格证明和产品合格证书(或产品出厂合格证)。(2)监理工程师指令施工单位对该批材料进行抽样检验,并要求施工单位提交检验报告。(3)如检验结果表明该批材料质量合格,则书面通知施工单位可以用于工程;如检验结果表明该批材料质量不合格,则书面通知施工单位将该批材料撤出现场。三十一、某公路工程,建设单位通过公开招标与施工单位签订了施工合同。施工合同约定:工程签约合同价为200万元,工期6个月;开工预付款为签约合同价的15%;工程进度款按月结算;质量保证金总额为签约合同价的3%,按每月进度款(含工程变更和索赔费用)的10%扣留,扣完为止;开工预付款在工程的最后3个月等额扣回。施工合同还约定:施工过程中发生设计变更时,增加的工程量采用以直接费为计算基础的工料单价法计价,间接费费率为8%,利润率为5%,综合税率为3.41%;发生窝工时,按人工窝工费50元/工日,施工机械设备闲置费1000元/台班补偿。工程实施过程中发生以下事件:事件1:基础工程施工中,遇勘探中未探明的地下障碍物。施工单位处理该障碍物导致直接工程费增加10万元,其他工程费增加2万元,人工窝工60工日,施工机械设备闲置3台班,影响工期3天。事件2:为了保持总工期不变,建设单位要求施工单位加快基础工程的施工进度。施工单位同意按照建设单位的要求赶工,但需增加赶工费5万元。为此,施工单位提出了费用补偿要求。事件3:主体结构工程施工时,施工单位为了保证工程质量,采取了相应的技术措施,为此增加了工程费用2万元。项目监理机构收到施工单位主体结构工程验收申请后,及时组织了验收,验收结论合格。施工单位以通过验收为由向项目监理机构提交申请,要求建设单位支付增加的2万元工程费用。事件4:经项目监理机构审定的施工单位各月实际进度款(含工程变更和索赔费用)如下表所示。【问题】3.事件3中,项目监理机构是否应同意增加2万元工程费用的要求?说明理由。【答案】3.事件3中,项目监理机构不应同意增加2万元工程费用的要求。理由:属于施工单位采取的具体施工措施用于确保工程质量,属于施工单位的责任。三十二、某公路工程的建设单位通过招标方式选定监理单位,并依法签订了监理合同。监理单位根据该工程项目特点及监理工作实际情况,设置了二级监理机构。在监理合同履行过程中发生以下事件。事件1:项目监理计划中明确了以下工作内容:(1)论证工程项目总投资目标。(2)制订施工阶段资金使用计划。(3)编制由建设单位供应的材料和设备的进场计划。(4)审查确认施工分包。(5)检查施工单位试验室试验设备的计量检定证明。(6)协助建设单位确定招标控制价。(7)计量已完工程。(8)验收隐蔽工程。(9)审核工程索赔费用。(10)审核施工单位提交的工程支付申请单。(11)参与工程交工验收。事件2:建设单位提出要求,即除第一次工地会议应由建设单位主持召开外,总监理工程师应主持召开每月一次的工地例会以及专题工地会议,主持编制各专业监理细则,负责工程计量,负责组织编制监理竣工文件。事件3:项目监理机构履行安全生产管理的监理职责,审查了施工单位报送的安全生产相关资料。事件4:监理工程师发现,施工单位使用的起重机械没有现场安装后的验收合格证明,随即向施工单位发出“监理通知单”。【问题】1.针对事件1中所列的工作,分别指出哪些属于施工阶段施工质量控制工作、哪些属于施工阶段费用控制工作?对不属于施工阶段质量、费用控制工作的,分别是什么理由。【答案】1.属于施工阶段质量控制工作的有:(4)、(5)、(8)。属于施工阶段费用控制工作的有:(2)、(7)、(9)、(10)。第(1)项工作属于设计阶段费用控制工作。第(3)项工作属于施工阶段进度控制工作。第(6)项工作属于施工招标阶段的工作。第(11)项工作属于工程交工阶段的工作。三十三、某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面,做了如下工作:1选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;2沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;3根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;4设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;5压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。【问题】4、混合料的运输中应注意的主要问题是什么?【答案】4、沥青混合料运输应注意的问题是:保持车箱干净并涂防黏薄膜剂,运输时必须覆盖篷布以防雨和热量损失。三十四、某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求,需要设置质量控制点,并做好完工后的检验工作。【问题】2、钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?【答案】2、钻孔灌注桩主要的质量控制点有:(1)桩位坐标控制;(2)垂直度的控制;(3)孔径的控制,防止缩径;(4)清孔质量;(5)钢筋笼接头质量;(6)水下混凝土的灌注质量。三十五、某公路工程项目,工程量清单中的土方开挖数量为750000m3,岩石分类为软石、次坚石、坚石三类,对应的单价也随之递增,合同工期15个月。【问题】4、该工程在施工中部分工地遭受洪水不可抗力的灾害,监理工程师接到承包人提交的索赔申请后,应进行哪些工作?【答案】4、实地勘察,了解证实有关受灾情况;验证施工单位提出的索赔项目(数量)及证据;根据法律和合同,划清责任界限;认可合理索赔要求。对双方均有责任的项目,划清责任及确定各自的比例;拒绝无理索赔要求;拟定合理赔偿数额和延期天数;与承包人协调统二意见;签发索赔报告;把处理意见报业主核定批准。三十六、某工程通过招投标确定了施工单位和监理单位并分别签订了合同。在施工过程中,发生了下列事件:事件1:A桥为上跨高速公路的普通钢筋混凝土连续梁桥,上部构造采用满布支架施工,满布支架荷载设计计算时考虑了以下三类荷载:(1)模板和支架自重;(2)结构混凝土重力;(3)人员、机具荷载。按此计算结果进行预压加载后,恰逢连降阴雨,雨水使堆载土袋饱水,并在土袋凹陷部位囤积,导致支架坍塌。事件2:监理工程师巡视时,发现路基施工中使用未经检验的土工格栅。若继续施工,该部位将被隐蔽。监理工程师立即向施工单位下达暂停该路基施工指令,要求对该材料进行检验,并在规定时间将上述情况报告建设单位。经检验,材料各项指标满足要求可以使用。监理工程师随即指令恢复施工。该事件(处于关键线路上)造成了停工损失及工期延长。由于材料检验合格,施工单位提出了延长工期与费用索赔要求。事件3:B桥在梁板架设(处于关键线路)过程中,受宏观经济政策影响,建设单位资金未到位,已经有3个月未拨付施工单位计量款,导致施工单位赊欠工人工资,工人撤场,施工单位被迫停止了架梁作业。为了能按期完工,建设单位要求施工单位立即恢复架梁施工。<1>?、事件1中,A桥满布支架荷载设计计算是否合理?请说明理由。<2>?、A桥支架预压的目的是什么?<3>?、事件2中,监理工程师是否应同意施工单位提出的索赔,为什么?<4>?、事件3中,按照合同规定施工单位应当釆取哪些应对措施?<5>?、事件3中,监理工程师如何协调、处理建设单位和施工单位的纠纷?【答案】【正确答案】不合理。有如下荷载未考虑到:(1)振捣混凝土时产生的振动荷载;(2)新浇筑混凝土对模板的冲击力;(3)其他可能的荷载如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等;(4)安全系数1.05~1.10。【正确答案】检验支架的安全性;消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数。【正确答案】不同意提出的延长工期索赔和费用索赔。因为属于施工单位自身的原因造成的。【正确答案】施工单位:此时可向建设单位发出通知,要求建设单位采取有效措施纠正违约行为。建设单位在收到施工单位通知后的28天内仍不履行合同义务,施工单位可以停工,并通知监理单位。施工单位暂停施工28天后,建设单位仍不纠正违约的,施工单位可发出解除合同通知。【正确答案】监理单位:违约事件发生后,监理工程师应调查分析,掌握情况,依据合同规定和有关证据评估损失,提出处理意见。监理工程师应进行
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