铁路道岔转辙设备原理及维护-道岔转辙设备检修维护

项目一信号继电器原理及应用项目三轨道电路原理及维护项目四道岔转辙设备原理及维护项目二信号机原理及维护项目五信号设备防雷提速道岔转辙设备检修维护任务四道岔转辙设备检修维护普速道岔转辙设备检修维护提速道岔转辙设备检修维护道岔密贴与表示调整什么是道岔开口值？道岔锁闭状态时斥离尖轨与基本轨在锁闭杆中心轴线处的开口距离，道岔开口值如何测试？

第一牵引点：把卷尺顶在基本轨上且低于基本轨轨面16毫米。

其余各牵引点：把卷尺顶在尖轨上且低于尖轨轨面16毫米。第一牵引点其余各牵引点道岔开口值测试道岔密贴与表示调整道岔开口如何调整？1、调整动作连接杆与转辙机动作杆的活动接头，使两侧尖轨在道岔锁闭时的开口接近152mm（根据实际情况确定），并且相差不到3mm。2、检查动程是否满足要求，如果过大可通过增加尖轨连接铁与尖轨之间的绝缘调整片进行调节，反之则减少调整片。调整的数量与实际距离和标准距离的差值相一致。动作连接杆活动接头尖轨连接铁道岔密贴与表示调整调整密贴：通过增减锁闭铁与锁闭框间的调整片厚度类型和数量进行。标准：尖轨与基本轨不应密贴过紧，应有间隙0.2～0.7mm，夹4mm铁板时，转辙机不能锁闭；夹2mm铁板时应能锁闭。9号道岔第二牵引点直线尖轨密贴时应有3mm间隙。锁闭铁锁闭框调整片旋转动作连接杆活动接头道岔密贴与表示调整什么是锁闭量？道岔密贴后，锁闭杆凸台从锁钩凹槽移出，锁闭杆继续走行距离。锁闭量如何调整？1、测量定反位两侧的锁闭量大小，相差不得大于2mm2、过大时，可通过旋转动作连接杆的接头和螺母，调整动作连接杆的长度进行大小调整。标准：

尖轨和心轨第一牵引点锁闭量≥35mm；道岔其余牵引点锁闭量≥20mm。锁闭量道岔密贴与表示调整查看表示缺口：当尖轨与基本轨处于密贴状态时，观察缺口标记是否处于检测缺口的中心位置。调整表示缺口：调整连接杆上的螺丝就可调整检测表示杆的缺口。调整时，先调伸出位置缺口，后调缩进位置缺口。标准：第一牵引点缺口为（1.5±0.5）mm，第二牵引点缺口为（2±0.5）mm。缺口报警试验缺口调整I级测试测试工作电压：用万用表交流750v档,往定位扳动时，测试X1、X2、X5间电压；往反位扳动时，测试X1、X3、X4间电压。额定工作电压为三相交流380V。X2X4X5X3X1I级测试测试工作电流：将万用表放在交流5A档,断开安全接点,两表笔分别搭在安全开关K1-2端子上,转换道岔时测得的电流为工作电流,应不大于2A。往定位扳动时，测得的工作电流为B相；往反位扳动时，测得的工作电流为C相。X5X3X1X2X4I级测试油量检查：油箱内的油量应保持在指示标的2/3处，油路系统密封良好，无渗漏现象。油量不足时应用专用注油器将YH-10号航空液压油补至标准范围。油压测试：

使用转辙机综合测试仪或专用仪表测试油压。标准：动作压力：12号道岔，正常转换动作压力小于等于9MPa；9号正常转换动作压力小于等于6MPa。溢流压力：12号道岔为10～11MPa；9号道岔为8.5～9.5MPa。油量检查油压测试测试点油标尺扳动试验当尖轨和心轨处于密贴状态时，尖轨与基本轨、心轨与翼轨在密贴段内应密贴良好；在牵引点位置，当尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上间隙时，两个密贴段的牵引点之间有5mm（暂定）及以上间隙时，道岔不应锁闭或接通表示。检修作业程序检修工具联系要点待修问题记录日常养护箱盒外部检查:1.箱盒无破损，蛇管、加锁装置良好。2.基础倾斜度不超过l0mm，箱盒底距地面不少于150mm，排水良好。3.各部螺栓油润、紧固、满帽。4.硬面整洁无杂物。倾斜度检查螺栓紧固检查日常养护转辙机外部检查：1.防护罩及各部无意外缺损，加锁装置良好。2.设备名称及定位标志清晰正确。3.各部螺栓油润、紧固、满帽。4.表示杆缺口标记无变化。5.转辙机两检测杆张嘴和左右偏移不大于2mm。检测杆张嘴偏移检查防护罩日常养护道岔状况检查：1.设备无外界干扰和异状，尖轨和基本轨间无异物，槽钢内无杂物。2.道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨飞边不得影响道岔密贴。3.道岔安装方正：（1）锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直，各杆的两端间与直股基本轨垂直线的偏差均不大于10mm。（2）电动转辙机机壳纵侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差不大于5mm。（3）各种道岔拉杆，其水平方向的两端高低偏差不大于5mm（以两基本轨工作面为基准）。道岔方正检查道岔检查日常养护外锁闭及安装装置检查：1.安装装置的紧固件、开口销、连接销、表示杆和动作杆螺母，齐全、不松动，防松措施良好，开口销角度不小于60°，两臂劈开角度应基本一致。2.转换设备中的各种传动拉杆、表示连接杆及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不少于l0mm；3.各种杆件销孔旷量应不大于1mm，摩擦面应油润。开口销调整余量检查日常养护外锁闭及安装装置检查：4.穿越轨底的各种杆件，距轨底的距离应大于l0mm，距离石碴不少于20mm。5.安装装置绝缘完整。6.钩式外锁闭锁钩与锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内无砂石、异物等，运动灵活，无卡阻。过轨杆件检查日常养护外锁闭及安装装置检查：7.钩式外锁闭表示拉杆接头铁应紧固、不松动。8.钩式外锁闭锁钩、锁闭杆及锁闭铁应保持清洁、油润、无锈蚀。锁钩横向轴串效果良好，能自动调节锁钩转角。9.锁闭量定、反位应均等，其误差不大于2mm。涂油日常养护扳动试验：1.扳动道岔时各部动作灵活、稳定，无异声，无异状，炭刷无过大火花。2.扳动试验2mm应能锁闭、4mm（副机6mm)不得锁闭。列车运行速度大于120km/h小于160km/时，尖轨两牵引点间有l0mm及以上间隙时，道岔不能接通表示；列车运行速度大于160km/h时，尖轨两牵引点间有5mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。3.用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，当尖轨或心轨从密贴位斥离至5mm及以上间隙时，应断开道岔表示。4.道岔位置核对、销记，设备加锁。加锁扳动试验集中检修道岔状况动态检查：1.设备无外界干扰和异状，尖轨和基本轨间无异物，槽钢内无杂物。2.道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨飞边不得影响道岔密贴。道岔尖轨无反弹、无弓背、无吊板，滑床板清洁油润。3.道岔安装方正：（1）锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直，各杆的两端间与直股基本轨垂直线的偏差均不大于10mn。（2）电转机机壳纵侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差不大于5mm。（3）各种道岔拉杆，其水平方向的两端高低偏差不大于5mm。滑床板油润尖轨爬行测试集中检修外锁闭及安装装置检修：1.各种杆件销孔旷动量应不大于1mm，摩擦面应油润。2.钩式外锁闭锁钩与锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内无砂石、无异物等，运动灵活，无卡阻。3.钩式外锁闭表示拉杆接头铁应紧固、不松动。4.钩式外锁闭锁钩、锁闭杆及锁闭铁应保持清洁、油润、无锈蚀。钩锁横向轴串效果良好，能自动调节钩锁转角。5.锁闭量定，反位应均等，其误差不大于2mm。锁钩与锁闭杆接触面检查使用反光镜检查锁闭铁磨损集中检修转辙机内部检修：1.机件安装牢固、完整，无裂纹、无异状，机内防水、防尘良好，无锈蚀。2.内部螺丝紧固，配线良好、整洁、无破皮及混线可能，焊点焊接良好。紧固螺丝配线检查集中检修转辙机内部检修：3.遮断开关通、断性能良好。接通时，摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮；断开时，摇把能顺利插准入摇把齿轮。摇把齿轮的轴用挡圈无脱落现象。内部清洁接点清洁安全接点断开集中检修转辙机内部检修：4.滑动或转动部分（滚珠丝杠、动作杆、检测杆、齿轮组、锁闭块、操纵板、开关锁）适当注油或涂规定的润滑油。滚珠丝杠与轴套旷动量不大于0.5mm。5.定、反位表示缺口指示标对中，左右两侧为1.5mm±0.5