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文档简介

外圆表面加工第一节外圆车削下面以CA6140普通卧式车床为例,介绍车床的功能和运动。一、CA6140卧式车床的功能和运动1.功能CA6140车床的功能一、CA6140卧式车床的功能和运动1.功能2.CA6140车床的运动1)车床的表面成型运动

工件的旋转运动刀具的进给运动一、CA6140卧式车床的功能和运动1.功能2.CA6140车床的运动1)车床的表面成型运动2)车床的辅助运动一、CA6140卧式车床的功能和运动1.功能2.CA6140车床的运动3.CA6140车床的组成恻盖主轴箱尾座床身卡盘齿条小刀架拖板方刀架溜板箱床鞍接盘左床腿操作手柄进给箱光杆丝杆右床腿操纵杆操作手柄一、CA6140卧式车床的功能和运动1.功能2.CA6140车床的运动3.CA6140车床的组成4.CA6140车床的主要技术规格(P131表4-1)二、CA6140卧式车床的主运动链

什么是机床传动系统图?机床传动系统图是表示机床运动传递关系的示意图。二、CA6140卧式车床的主运动链1.主运动传动链的传动路线1)高速传动链的传动路线2)低速传动链的传动路线2.主轴的转速级数和转速值1)主轴的转速级数2)主轴转速值三、CA6140卧式车床的进给运动链1.运动链的内部联系和外部联系1)机床的传动联系a.执行件b.动力源c.传动装置d.传动联系三、CA6140卧式车床的进给运动链1.运动链的内部联系和外部联系1)机床的传动联系2)机床传动链a.外联系传动链b.内联系传动链三、CA6140卧式车床的进给运动链1.运动链的内部联系和外部联系2.进给传动链1)车削螺纹的传动链车削米(公)制螺纹的传动链2)车削外圆表面和端面的传动路线三、CA6140卧式车床的进给运动链2.进给传动链2)车削外圆表面和端面的传动路线a.传动路线b.纵向进给量c.横向进给量

三、CA6140卧式车床的进给运动链1.运动链的内部联系和外部联系2.进给传动链1)车削螺纹的传动链2)车削外圆表面和端面的传动路线3)刀架快速运动传动链高速电主轴在卧式镗铣床上的应用越来越多,除了主轴速度和精度大幅提高外,还简化了主轴箱内部结构,缩短了制造周期,尤其是能进行高速切削,电主轴转速最高可大10000r/min以上。不足之处在于功率受到限制,其制造成本较高,尤其是不能进行深孔加工。而镗杆伸缩式结构其速度有限,精度虽不如电主轴结构,但可进行深孔加工,且功率大,可进行满负荷加工,效率高,是电主轴无法比拟的。因此,两种结构并存,工艺性能各异,却给用户提供了更多的选择。现在,又开发了一种可更换式主轴系统,具有一机两用的功效,用户根据不同的加工对象选择使用,即电主轴和镗杆可相互更换使用。这种结构兼顾了两种结构的不足,还大大降低了成本。是当今卧式镗铣床的一大创举。电主轴的优点在于高速切削和快速进给,大大提高了机床的精度和效率。卧式镗铣床运行速度越来越高,快速移动速度达到25~30m/min,镗杆最高转速6000r/min。而卧式加工中心的速度更高,快速移动高达50m/min,加速度5m/s2,位置精度0.008~0.01mm,重复定位精度0.004~0.005mm。落地式铣镗床铣刀由于落地式铣镗床以加工大型零件为主,铣削工艺范围广,尤其是大功率、强力切削是落地铣镗床的一大加工优势,这也是落地铣镗床的传统工艺概念。而当代落地铣镗床的技术发展,正在改变传统的工艺概念与加工方法,高速加工的工艺概念正在替代传统的重切削概念,以高速、高精、高效带来加工工艺方法的改变,从而也促进了落地式铣镗床结构性改变和技术水平的提高。当今,落地式铣镗床发展的最大特点是向高速铣削发展,均为滑枕式(无镗轴)结构,并配备各种不同工艺性能的铣头附件。该结构的优点是滑枕的截面大,刚性好,行程长,移动速度快,便于安装各种功能附件,主要是高速镗、铣头、两坐标双摆角铣头等,将落地铣镗床的工艺性能及加工范围达到极致,大大提高了加工速度与效率。传统的铣削是通过镗杆进行加工,而现代铣削加工,多由各种功能附件通过滑枕完成,已有替代传统加工的趋势,其优点不仅是铣削的速度、效率高,更主要是可进行多面体和曲面的加工,这是传统加工方法无法完成的。因此,现在,很多厂家都竞相开发生产滑枕式(无镗轴)高速加工中心,在于它的经济性,技术优势很明显,还能大大提高机床的工艺水平和工艺范围。同时,又提高了加工精度和加工效率。当然,需要各种不同型式的高精密铣头附件作技术保障,对其要求也很高。高速铣削给落地式铣镗床带来了结构上的变化,主轴箱居中的结构较为普遍,其刚性高,适合高速运行。滑枕驱动结构采用线性导轨,直线电机驱动,这种结构是高速切削所必需的,国外厂家在落地式铣镗床上都已采用,国内同类产品还不多见,仅在中小规格机床上采用线性导轨。高速加工还对环境、安全提出了

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