DB14-T 2923-2023 高速公路运营作业安全操作规程

93.080CCS

P

6614 DB14/T

2923—2023高速公路运营作业安全操作规程Safety

rules

for

operations 山西省市场监督管理局发

布DB14/T

2923—2023前言

.................................................................................

II1

...............................................................................

12 规范性引用文件

.....................................................................

13 术语和定义

.........................................................................

14 基本规定

...........................................................................

25 通用作业

...........................................................................

26 日常保洁

...........................................................................

67 巡查检查

...........................................................................

88 清障保通

..........................................................................

109 路基养护

..........................................................................

1410 路面养护

.........................................................................

1611 桥涵养护

.........................................................................

2012 隧道养护

.........................................................................

2413 交通安全设施养护

.................................................................

2814 绿化养护

.........................................................................

3115 现场应急处置

.....................................................................

34附录

A（规范性） 养护作业控制区安全设施布设与移除作业流程............................

35附录

B（资料性） 高速公路运营作业类别及作业内容......................................

39附录

C（资料性） 高速公路运营主要作业机械设备........................................

41附录

D（资料性） 高速公路运营作业常见事故现场处置要点................................

43DB14/T

2923—2023 本文件按照GB/T

1.1—2020《标准化工作导则

第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由山西省交通运输厅提出、组织实施和监督检查。山西省市场监督管理局对标准的组织实施情况进行监督检查。本文件由山西省交通运输标准化技术委员会归口。徐乙文、韩林、尹志雨、付兆华、郝利军、艾琛、郝卫东、刘宏山。IIDB14/T

2923—20231 范围场应急处置要求。本文件适用于在未封闭交通环境下实施的高速公路运营作业。2 规范性引用文件文件。GB

5768 道路交通标志和标线GB/T

6441 企业职工伤亡事故分类标准JGJ

46 施工现场临时用电安全技术规范JGJ

80 建筑施工高处作业安全技术规范JTG

公路工程施工安全技术规范JTG

公路养护技术规范JTG

公路养护安全作业规程3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。高速公路运营作业

operation施组织实施的日常保洁、巡查检查、清障保通、维修养护等作业活动。安全作业条件 Safe

operating

conditions需在作业前满足的基本要求。作业车辆 Working

护机械车辆等。社会车辆 Social

除作业车辆外，在高速公路上行驶的其他机动车辆。内侧车道 Inside

laneDB14/T

2923—2023靠近中央分隔带一侧的行车道。外侧车道Outside

lane靠近硬路肩一侧的行车道（包含硬路肩）。4 基本规定高速公路运营企业应遵守国家安全生产的有关法律法规，建立健全安全生产管理体系，明确安全责任，加强安全管理，根据可能发生的事件及事件引起的后果，制定相应的应急预案。高速公路运营企业应在保障作业人员、设备和车辆运行安全的前提下，充分考虑运营作业对交通安全保通状况的影响，制订交通组织方案，保障交通通行安全。高速公路运营企业应利用可变信息标志、交通广播、网络媒体、临时性交通标志等沿线设施、信息服务平台，及时发布前方公路或区域路网内的运营作业信息。高速公路运营企业应从交通安全和作业安全两个角度分析运营作业中的安全风险，严格执行

H30《公路养护安全作业规程》、JTG

F90《公路工程施工安全技术规范》、GB

5768《道路交通标志和控制区或在控制区范围发生交通事故，造成作业人员伤亡。根据内容、对象的不同，运营作业分为日常保洁、巡查检查、清障保通、路基养护、路面养护、桥涵养护、隧道养护、交通安全设施养护和绿化养护。

B气象条件作业等内容，合并编制为通用作业。高速公路运营作业应按照作业内容，分别制定安全操作规程，内容应包括主要危险源、安全作业条件、作业安全要求和现场应急处置。高速公路运营作业除应遵照本规程规定外，尚应符合国家和行业现行相关标准及规范的规定。5 通用作业作业控制区安全设施的布设与移除5.1.1 主要危险源作业控制区安全设施的布设与移除时的主要危险源见表1。表1 作业控制区安全设施的布设与移除时的主要危险源5.1.2 安全作业条件 作业前，应做好危险源辨识、安全措施落实和安全交底工作，确保作业人员知晓作业过程中的交通（生产）事故风险。 作业人员须经过安全教育和操作规程的培训，考核合格后方可上岗，并遵守各项安全技术操作规程。DB14/T

2923—20 凡是进入作业现场的作业人员应穿着带有反光标志的防护工作服，按照作业要求正确穿戴个人防护用品。 作业车辆车身颜色应为黄色，应配备作业警示灯、语音提示设施、闪烁箭头灯等警示提示设施，车辆应证照齐全、有效，状况良好。 驾驶员需持有有效机动车驾驶证，距初次领证日期应不少于

1

的安全驾驶经历。5.1.3 作业安全要求 公路养护作业控制区安全设施的布设与移除，应按移动养护作业要求进行，作业流程按照附录

A

实施。 安全设施布设或移除时，负责运送作业人员和公路养护安全设施的作业车辆后应设置防撞缓冲车。 作业控制区布置宜选择天气状况较好，车流量较小的时段进行。 安全设施布设顺序应从警告区开始，向终止区推进，确保已摆放的安全设施清晰可见；移除顺序应与布设顺序相反，但警告区标志的移除顺序应与布设顺序相同。 防撞缓冲车作业时应开启作业警示灯、闪烁箭头灯和语音提示设施。 设置和移除交通锥宜使用机械装置。 警告区、上游过渡区、缓冲区、下游过渡区和终止区的最小长度应符合相关规定。 除借用对向车道通行的高速公路养护作业，工作区最大长度不宜超过

4Km。借用对向车道通

。当中央分隔带开口间距大于

3km

同断面同时进行养护作业时，相邻两个工作区净距不宜小于

。 作业控制区安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成作业之前，不得随意移除或改变安全设施位置、扩大或缩小控制区范围。0 夜间进行养护作业应布设照明设施和警示频闪灯，并应加强养护作业的现场管理。1 过渡区，其最小间距不应小于

200m。在交通量大路段养护作业，不能同时封闭相邻车道时，宜采取必要措施加强现场交通管控。2 设移动式标志车。3 的有关规定执行。机械设备作业5.2.1 主要危险源养护作业中使用的各类车辆、机械、设备备作业的主要危险源见表2。运营作业主要作业机械设备类别参见附录C。DB14/T

2923—2023表2 机械设备作业的主要危险源5.2.2 安全作业条件 作业前，应做好危险源辨识、安全措施落实和安全交底工作，确保作业人员知晓作业过程中的交通（生产）事故风险。 作业人员须经过安全教育和操作规程的培训，考核合格后方可上岗，并遵守各项安全技术操作规程。特殊作业人员应按相关规定经过专门培训，取得相应资格证书，持证上岗。 凡是进入作业现场的作业人员应穿着带有反光标志的防护工作服，按照作业要求正确穿戴个人防护用品。 公路养护作业人员必须在作业控制区内进行养护作业。人员上下作业车辆或装卸物资必须在工作区内进行。 作业控制区安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成作业之前，不得随意移除或改变安全设施位置、扩大或缩小控制区范围。 特种设备在投入使用前，应当按照相关规定办理使用登记，取得使用登记证书。登记标志应当置于该特种设备的显著位置。 作业人员应了解所用机具性能并熟悉掌握其安全操作常识，施工中应正确佩戴各类安全防护用品。 车辆应证照齐全、有效，作业车辆应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案，定期检修，状况良好。 驾驶员需持有有效机动车驾驶证，距初次领证日期应不少于

1

的安全驾驶经历。0 作业现场专用机动车辆驾驶人员应按相关规定经过专门培训，并应取得相应资格证书。1 理和维修。2 及安全信息装置应齐全有效。5.2.3 作业安全要求 过渡区内不得堆放材料、设备或停放车辆。摆放的作业机械、车辆和堆放的施工材料不得侵占作业控制区外的空间，也不得危及桥梁、隧道等结构物的安全。 机械设备应符合

JFG

F90《公路工程施工安全技术规范》的有关规定。 机械设备必须按机械设备安全操作规程和机械设备使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件操作、使用，严禁超载、超速作业或扩大使用范围。 机械作业靠近架空输电线路时，必须采取安全保护措施，机械工作装置运动轨迹范围与架空线缆的安全距离必须符合相关规定。DB14/T

2923—20 作业机械进入作业现场前，应查明行驶路线上的隧道、跨线桥的通行净空，必要时应验算桥梁的承载力，确保机械设备安全通行。 作业控制区应设置养护机械及施工车辆专用进出口，宜布设在顺行车方向的下游过渡区内。开交通高峰时段。多台机械同时作业时，各台机械之间应保持安全距离。 机械作业范围内不得同时进行人工作业。由人工配合机械进行辅助作业时，作业人员应注意观察。 作业机械设备在施工现场停放时，应正确选择停放地点，关闭好驾驶室（操作室），实施驻械在路基边坡、基坑、沟壑边缘附近以及不稳定岩土体上作业时，应采取可靠的安全措施。0高耸设备与架空线路之间的安全距离应符合现行

F90规定经有关部门批准。1起重吊装作业应符合现行

JTG

《公路工程施工安全技术规范》的相关规定。2线和速度行驶；不得超载，严禁人料混载。3养护机械应按时进行保养，禁止在机械运转中进行保养、修理作业。4 清洁、保养、维修机械或电气装置之前，必须先切断电源，等机械设备停稳后再进行操作。严禁带电进行检修，严禁采取预约送电时间的方式进行检修。5 施工车辆禁止逆行，车辆应停靠在施工作业区内，并设置警示标志。6 7手持式电动工具的作业应符合

GB/T

3883规定。特殊路段及特殊气象条件作业5.3.1易发生地质灾害的傍山路段运营安全作业，除应按相应的作业控制区布置外，尚应设专人观察边坡险情。5.3.2路侧险要路段运营安全作业，除应按相应的作业控制区布置外，尚应加强路侧安全防护。5.3.3 冬季除冰雪安全作业，除应按

JTG

H30《公路养护安全作业规程》有关规定执行外，作业人员及车辆尚应做好防滑措施，切实保障自身安全。5.3.4 高温季节养护安全作业，除应按

《公路养护安全作业规程》有关规定执行外，尚应采取防暑降温措施，并适当调整作息时间，尽量避开高温时段养护作业。5.3.5 高温运营安全作业应符合下列规定：——高温区域从事维修等高强度作业时，维护人员不得少于

2

名。——尽可能缩短在高温区域的持续劳动时间。——各维护组在高温天气作业过程中，根据实际情况携带好防暑降温药品及饮用水。——作业过程中出现头痛、头晕、口渴、多汗、四肢无力发酸、注意力不集中、动作不协调等轻度中暑症状时禁止作业，需立即到阴凉、通风处休息并服用防暑降温药品，出现重症中暑的情况，要立即汇报部门负责人，并拨打

求助医务人员紧急救治。5.3.6 雨季运营安全作业应符合下列规定：——应加强作业现场管理，及时排除作业现场积水。DB14/T

2923—2023——应在人行道上下坡挖步梯或铺沙，脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施，加强对临时设施和土方工程的检查，防止倾斜和坍塌。——应对处于洪水可能淹没地带的机械设备、施工材料等做好防范措施，作业人员应提前做好全面撤离的准备工作。——长时间在雨季中养护作业的工程，应根据条件搭设防雨棚，遇暴风雨时应立即停止养护作业。——暴雨台风前后，应检查工地临时设施、脚手架、机电设备、临时线路，发现倾斜、变形、下沉、漏电、漏雨等现象，应及时维修加固。暴雨台风天气除应急抢险、抢修作业外，严禁进行公路养护作业。——养护作业人员在雷雨天气进行现场作业时应注意防雷，并远离塔式起重机、拌和楼、物料提升机等大型机械设备，高大桥面，以及钢脚手架、金属结构物等高架设施。不得在山顶或空旷地带作业。——雷雨天气不得对高大结构物进行养护作业。——对高大结构物进行高处养护作业时，应预先编制专项避雷安全应急预案。5.3.7 雾天及沙尘天气运营安全作业应符合下列规定：——除应急抢险、抢修作业外，严禁进行公路养护作业。——应急抢险、抢修作业时，应会同有关部门封闭交通，安全设施上应间隔布设黄色警示灯，相邻警示灯间距不应超过相邻交通锥间距的

3

5.3.8 大风天气运营安全作业应符合下列规定：——除应急抢险、抢修作业外，严禁进行公路养护作业。——应急抢险、抢修作业时，应防范沿线架设各类设施的高空坠落。5.3.9 夜间施工或光照不足的运营作业应符合下列规定：——夜间施工或光照不足的作业现场应有施工照明。——作业控制区的警告区及上游过渡区的起终点宜设置频闪警示灯。——施工标志宜采用反光发光标志。——在缓冲区前端宜布设防撞缓冲车或移动式标志车。6 日常保洁主要危险源日常保洁作业的主要危险源见表3。表3 日常保洁作业的主要危险源安全作业条件DB14/T

2923—20236.2.1 并遵守各项安全技术操作规程。6.2.2 日常保洁作业所涉及的机械、用具、材料、防护设施等，应定期进行检查，对存在质量问题、超过使用寿命年限、存在毁坏的应及时更换。6.2.3 作业车辆应证照齐全、有效，安装示警灯，喷涂明显的标志图案，定期检修，状况良好。6.2.4 驾驶员需持有有效机动车驾驶证，距初次领证日期应不少于

1

年，且有一定里程或一定年份的安全驾驶经历。6.2.5 遭遇恶劣天气或作业条件不具备时不宜进行保洁作业。6.2.6 作业单位在作业前应进行技术交底，对作业人员进行必要技能培训，加强关键岗位的作业人员的培训和持证检查。作业安全要求6.3.1 一般要求 日常保洁作业出发前，应根据当天保洁任务安排，对保洁所需机械、用具、材料，以及其他设施等进行检查和清点，尤其是养护所需的安全防护设施。 凡是进入作业现场的作业人员应穿着带有反光标志的工作服，按照作业要求正确穿戴个人防护用品。 接送作业人员的车辆应开启警示灯，并选择视线良好的应急车道或加宽带停车，禁止人员靠近行车一侧上下车；作业车辆在应急车道停靠时，应在后方

150m

外设置警示标志。 作业人员必须在作业控制区内进行养护作业，人员上下作业车辆或装卸物资必须在工作区内进行，作业过程中要随时注意过往车辆的动态情况，一旦出现险情，立即紧急避险，确保自身安全。 易发生地质灾害的傍山路段养护作业，除应布置作业控制区外，还应设专人观察边坡险情。6.3.2 人工保洁 当占用路面进行人工移动养护作业时，宜封闭一定范围的养护作业区域，并按临时养护作业作业起点不宜小于

150m。人工移动养护作业应避开高峰时段。 大风、大雪、暴雨或能见度差（如夜晚、大雾天）无保护措施的条件下不宜进行人工保洁。 需在道路中间实施人工辅助保洁作业时，应按照临时定点养护作业控制区进行布置，以“完成一段、推进一段”的方式逐段进行，作业人员应在控制区域内进行作业。 作业中工人应随时观察前面车辆动态，发现险情及时避让，防止意外事故发生。 作业中，交通引导人员应面向来车方向，站在可视性良好的警告区非行车区域内。 作业过程中将装满垃圾的编织袋及大件垃圾堆放在路肩外侧不影响行车的地方，统一装车清进行填埋或焚烧。 养护作业人员应避免横穿公路进行日常养护作业，若需横穿公路，应面向来车方向选择远方无车辆驶来或车辆驶来有足够安全距离的时候迅速穿过公路。 携带工具在路上行走时，必须为顺向携带，禁止横置，携带的工具应放置在作业区内，不准随身携带危险工具，使用工具时应注意自身安全和他人安全，不能随意挥舞。 中分带保洁作业宜定期作业、集中清理。0 对于带电设备的日常保洁，应避免使用带水质物料擦拭设备的带电部位。1 对高空设备进行保洁作业时，应严格按照高处作业安全要求执行。DB14/T

2923—202 侧车道，并在

电子屏上发布“路面有水”“减速慢行”等相关提示信息。3志牌，必须架设移动升降设备进行作业。4作业期间喷涂清洁剂时，作业人员需佩戴口罩和防护眼镜，防止呼吸道和眼睛感染。5系上安全绳进行作业。6人工进入分段将堵塞的垃圾和泥沙清理干净，但作业时应做好安全防护工作，注意施工安全。7使用高压水枪清理疏通桥梁伸缩缝、泄水孔时，严禁枪嘴对准人体。8 桥梁泄水孔疏通作业前须对桥下进行观察，无行人或车辆通行时方可作业。9 缘带上休息。0 人工清捡垃圾等物或清扫路面后，清扫工要在防撞护栏外侧行走。6.3.3 机械保洁 路面清扫作业应以机械清扫方式为主，应避开交通量大的时段，不宜在影响正常交通的中间行车道和变换车道进行。 机械移动养护作业宜布设移动式标志车；当作业机械配备闪光箭头或车辆闪光灯时，可不布设移动式标志车。 应根据实际情况适当加大桥梁桥面清扫频率，宜与桥面泄水孔、伸缩缝清理工作相结合，清扫时不得堵塞桥面泄水孔和伸缩缝。 隧道路面清扫宜在交通量较小时进行，并利用电子显示屏等设备做好安全作业提示。 清扫机械作业时，应按照安全操作规程的要求对清扫车辆进行操控，严禁带故障运转或超负荷日常养护作业。 路面清扫后的垃圾、杂物等不得随意倾倒、堵塞边沟、阻挡路肩排水，应运至指定地点或垃圾场站妥善处理。7 巡查检查主要危险源路况巡查检查、公路检测等作业的主要危险源见表4。表4 巡查检查作业的主要危险源安全作业条件DB14/T

2923—20237.2.1 并遵守各项安全技术操作规程。7.2.2 作业单位在作业前应进行技术交底，对作业人员进行必要技能培训，加强关键岗位的作业人员的培训和持证检查。7.2.3 车辆应证照齐全、有效，作业车辆应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案，定期检修，状况良好。7.2.4 驾驶员需持有有效机动车驾驶证，距初次领证日期应不少于

1

年，且有一定里程或一定年份的安全驾驶经历。7.2.5 巡查车辆随车物品码放整齐，无易燃易爆等危险品，应具备向前、后方车辆进行示警功能。7.2.6 在实施巡查前，务必携带相应数量的反光圆锥与警示标识。7.2.7 机油、电瓶是否完好，严禁车辆带病上路。作业安全要求7.3.1 一般要求 上路巡查，每个班次不得少于

2

人。 巡查人员应穿着反光服，佩戴安全帽，带齐现场勘验器材，夜间需带强光手电，疏导交通时应使用荧光棒。 驾驶人应严格遵守道路交通安全法律法规，严禁酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为，驾乘人员停留时长，按照对应养护作业类型布置作业控制区。 巡查人员（除驾驶员外）在巡查（检测）过程中上下车辆时要注意观察周边环境，在确认安全的前提下从右侧车门上下车辆。 人员严禁随意横穿高速公路。7.3.2 开车巡查 巡查车辆严禁拖带故障车。 实施路产巡查过程中应开启警示灯，赶赴事故、故障现场要同时开启警报器。 发现事故、故障车，应提前开启转向灯，将车停置于事故、故障车前方安全区域，上下车辆故、故障车辆后方摆放安全锥起到警示后方来车的作用。 生；所需时间较长时，应按移动养护要求布置作业控制区，摆放安全警示标志。 夜间巡查或遇有雨、雾、冰、雪等恶劣天气时，必须开启警示灯。驾驶人员应谨慎驾驶，严中心汇报，以便采取必要的安全防护措施。 当发现现场已不具备安全巡查行车条件时，应立即停止巡查，将巡查车停放在安全位置，确采取管制措施。DB14/T

2923—20 巡查过程中，如病害特征无法辨认清晰，需将车停放在右侧紧急停车带或右侧路肩，按移动的部位使用望远镜进行查看；步行人工巡查时，应面对来车方向进行检查。 巡查遇到大风天气，要注意高空悬挂物、树木等物体，严禁在该路段停车或人员下车，防止大风导致坠落对人员及车辆的伤害。在桥梁、峡谷等横风影响较大路段，要合理减速。 巡查遇到大雾、霾等影响视距的天气，保持安全车速和距离，开启雾灯，必要时开启声光警报装置，预防发生追尾碰撞，严禁停车或人员下车。0 车逗留。1 巡查遇到冰雪天气，车辆要提前安装使用防滑设施，严禁在下坡路段停车。2 防止发生交通事故。7.3.3 步行检查 人工步行检查时，应面对来车方向。 如需处置路面障碍物或突发事件时，要有专人手持指挥棒引导车辆，必要时摆放安全警示装置。 驾驶车辆到需要检查的桥梁、涵洞、隧道附近，并将车停放在右侧紧急停车带或右侧路肩，意安全。 对桥梁、隧道巡查时，要注意观察桥梁、隧道上方存在的物体脱落、冰柱等可能坠物。 检查桥梁底部，需攀爬楼梯时，应注意巡查楼梯及附属设施的牢固性。 进入隧道时，要从隧道右侧紧贴隧道壁进入隧道，注意洞口处是否有积水或结冰，预防滑倒发生绊倒事故。 大风、暴雨等恶劣天气，巡检时要防雷、防坠落。7.3.4 公路检测 公路检测宜根据作业时间按相应的养护作业类型布置作业控制区，并应加强现场检测作业管理。

50km/h

控制区布置。8 清障保通主要危险源交通事故处置、现场清理、清障救援等清障保通作业的主要危险源见表5。10DB14/T

2923—2023表5 清障保通作业的主要危险源安全作业条件8.2.1 并遵守各项安全技术操作规程。8.2.2 清障施救单位（含协作单位）按规定保养车辆及装备，保证车辆、装备技术状况良好。8.2.3 车辆应证照齐全、有效，作业车辆应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案。8.2.4 驾驶员需持有有效机动车驾驶证，距初次领证日期应不少于

1

年，且有一定里程或一定年份的安全驾驶经历。8.2.5 作业单位在作业前应进行技术交底，对作业人员进行必要技能培训，加强关键岗位的作业人员的培训和持证检查。8.2.6 凡是进入作业现场的作业人员应穿着带有反光标志的工作服，按照作业要求正确穿戴个人防护用品。作业安全要求8.3.1 交通事故处置 交通事故现场处置坚持“快布控、快勘察、快处理”管控原则。

50

前不得关闭警报器。

150m

时交通管制，防止二次事故或事故扩大。 如道路严重堵塞，需要使用对向车道分流及救援时，工作人员赶赴对向车道，依次摆放标志牌、锥桶，打开堵塞路段中央活动护栏，先后端后前端，然后布设堵塞路段一侧的锥桶与安全标志牌。 现场警告标志（夜间设置移动声光报警设备）距作业现场不少于

米，并在控制区域内设置车辆闯入风险预警、车载防撞设施等防撞装置。 临时封闭设施距事故现场应保持足够横向安全距离。 事故现场应由专人负责指挥调度、安全瞭望、疏导交通。封闭区域起始端，由指挥人员手持指挥棒，指挥交通控制车速，防止车辆闯入区域，同时配备高音设备，对发生的紧急事件发出警示。11DB14/T

2923—20 现场勘查作业过程中，要随时注意事故现场车辆、货物及过往车辆的动态情况，一旦出现险场安全。 勘验过程中发生人员接触危化品事故时，应按照危化品道路运输事故处置预案，根据相应的动火作业或用电作业。0伤人员要根据情况处置。1 遇雨雪等恶劣天气及弯道、坡道路段，应增加安全设施设置距离。2 当交通事故涉及燃油泄漏时，应符合下列规定：——对于燃油泄漏事故的救援清障，应服从交警、消防部门的指挥。——作业人员应在安全区域等候，不得盲目靠近事故现场。——作业人员应在危险源消除或可控情况下进行作业。——作业人员须配备安全防护装备，站立于燃油流动方向上游位置进行作业。3当交通事故涉及危险化学品时，应符合下列规定：——对于危险化学品的救援清障，应服从交警、消防部门的指挥。——作业人员应在安全区域等候，不得盲目靠近事故现场，待有关部门进行无毒、无害化处理后方可进入现场。——作业人员须配备安全防护装备，站立于上风位清理。——作业人员感觉身体不适时，应立即停止作业，并采取相应处理措施。——接触危险化学品后，作业人员必须进行全身清洁后方能接触食物，以防中毒。8.3.2 现场清理清理事故现场前，应先从交警和现场指挥人员处了解是否存在化学易燃物品和有毒物品泄漏清理。 参与化学危险品事故现场清理的人员，要有较强的自我保护意识，防止化学危险品对人体的扩散现场，严禁人员靠近。清理化学易燃物品事故现场作业时，严禁现场作业人员吸烟。在处理有毒物品泄漏或化学易燃物品事故现场的路面清污，应由专业人员进行处理。 清运事故现场的废渣或洒落物时，应注意安全，清理人员不得靠近通行车道站立或行走。 清理大件物品时提前开启警灯警报；障碍物在超车道时，将巡查车缓慢停于应急车道，一人通行的地方。 清理大面积洒落物时按事故现场布控方案布控后，使用工具迅速清理，如有需要，立即通知再按规定布控，恢复交通。8.3.3清障救援12DB14/T

2923—20 清障施救人员在交警勘查现场后，根据发生事故车辆的多少，确定清障方案。多车事故应先事故车辆拖至交警指定地点进行事故处理，单车事故应迅速将事故车拖离现场。 车辆拖曳作业时，清障车停在故障车前面合适位置，开启双跳灯、警灯，发动机应处于工作状况。作业人员在故障车后方来车方向

150m

处先远后近依次放置标志牌、警示桩，警示桩应均匀、弧挥棒（夜间持强光手电），紧急情况时吹哨示警。

情况严格控制车速。清障车每次只能牵引一辆车，在行驶中需要转弯或调头时，要查看被牵引车辆能否通过，上引车全部超过被超车，并有足够的距离后，才能逐渐驶入正常路线；严禁牵引车脱档、熄火滑行。 吊车操作作业时必须有专人指挥，起重臂下严禁站人。吊装作业时，根据现场具体情况，可采取间歇性封闭交通的措施，封闭时间原则上不得超过

行驶措施。 随车吊车作业时需缓慢匀速进行，只有特殊情况下，方可进行紧急操作。随车吊车在进行起时安全距离还应适当放大。 参与化学危险品事故现场清障施救的人员，要有较强的自我保护意识，防止化学危险品对人毒性扩散现场，严禁人员靠近。 清障车将最后一辆事故车拖离现场时，清障人员要及时撤除交通警示标志。8.3.4 清除冰雪除冰雪宜以机械作业为主，人工作业为辅。除雪机械进场前，应预先做好施工机械的预热和调试，确保各部件启动和工作正常。 除雪机械作业方向宜与正常行车方向一致，并从路面左侧向右侧或中间向两侧依次进行。降雪量较大，难以在降雪过程中清除全部积雪时，应在雪停后及时清除路面全部积雪。 路面上的压实雪、融化的雪水或未及时排除的雨水形成冰冻层时，应开展除冰与防滑作业，尤其是在大中桥、纵坡较大或平曲线半径较小路段，应做好防冰冻与防滑处理。 除冰雪撒布的融雪剂、防冰冻、防滑等材料宜采用环保型材料。应根据降雪情况确定撒布时机、方式与数量，及时清除路面积雪与残留物。 除冰雪和防冻作业可连续开展，作业现场必须实行统一指挥，并落实与作业形式相适应的安全作业措施和交通控制措施，夜间作业时可适当增设闪光设施、警示标志等。8.3.5 入口治超 坚持“早发现、早拦截、快检测、快处理”的原则。 引导车辆驶入检测区、服务区或其他安全地带后进行检查，避免道路检查。13DB14/T

2923—20观察车辆的外观、运输的货物以及遮阳、控温防爆等车辆配套设施存在的安全隐患，及时阻止有安全隐患车辆通过检测设备。 检查人员应时刻注意自身安全，防止被检车辆突然加速、刹车失灵或恶意冲撞。对不服从指挥、强行通过的超限车辆，待其到达收费站口时，将其劝返。无论何种情况，严禁追逐拦截车辆，防止人身伤害现象发生。在劝返超限车辆时，检查人员要正确引导，按规定指挥车辆安全调头，注意双向进出站口的车辆，防止发生交通事故，同时注意避免车辆在掉头时损坏收费站的附属设施。 严禁车辆占用检测通道，特殊天气时注意通道的安全通行保障工作，防止因道路湿滑发生车辆失控等事故。 装载危险货物车辆进入车道时，正确引导车辆快速通过，减少危险货物车辆滞留车道时间，遇到特殊情况及时通知站点负责人处理。0损失。1确使用消防器材展开自救与施救。9 路基养护主要危险源对地基与路堤、边坡及结构物、排水设施的养护作业的主要危险源见表6。表6路基养护作业的主要危险源安全作业条件9.2.1 作业人员须经过安全教育和操作规程的培训，考核合格后方可上岗，并遵守各项安全技术操作规程。特殊作业人员应按相关规定经过专门培训，取得相应资格证书，持证上岗。9.2.2 凡是进入作业现场的作业人员应穿着带有反光标志的防护工作服，按照作业要求正确穿戴个人防护用品。9.2.3 车辆应持有当期有效的机动车安全检验合格证明，作业车辆、机械设备应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案，定期检修，状况良好，证照齐全，作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯。9.2.4 驾驶员需持有有效机动车驾驶证，距初次领证日期应不少于

1

年，且有一定里程或一定年份的安全驾驶经历。9.2.5 路基养护作业前，应掌握影响路基、边坡、挡土墙、边沟、排水明沟、截水沟作业范围内地下埋设的各种管线、高边坡、排水情况，采取安全措施。作业安全要求14DB14/T

2923—20239.3.1 一般要求路基养护作业控制区布置应按照

JTG

H30《公路养护安全作业规程》的有关规定执行。 公路养护作业人员必须在作业控制区内进行养护作业。人员上下作业车辆或装卸物资必须在工作区内进行。作业控制区安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成作业之前，不得随意移除或改变安全设施位置、扩大或缩小控制区范围。 位于路基边坡、边沟、基坑等边缘地段上作业的养护设备，应采取防止机械倾覆、基坑坍塌的安全措施。作业人员应对锹、镐等操作工具进行检查，确保木柄结实，连接牢靠。清理过程中，作业人员之间须保证足够的安全距离。 高处作业必须严格按照

80《建筑施工高处作业安全技术规范》相关规定执行。9.3.2 地基与路堤养护注浆法施工应符合下列规定：——注浆施工使用的钻孔设备、搅拌设备、压浆设备需由专业的熟练操作手进行操作，其他人员禁止私自进行操作。——施工设备均为电动设备，现场临时用电应符合现行

JGJ

46《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定。9.3.3 边坡及结构物养护 边坡及边坡外侧养护作业时，可不设作业控制区。若现场有养护机械、车辆和材料等应停放在应急车道内，并按临时作业控制区布置要求，封闭应急车道。 边坡作业之前，应首先检查边坡的稳定状况。对影响施工安全的危岩、危石、松动土石块应予以清除，或者采取必要的防护措施。 作业人员需注意防滑、防跌，不得随意攀爬登高作业。 在边坡上施工，应设置攀登设施。在施工过程中，应由专人进行随时检查和定期监测边坡稳定性，并确认安全。发现异常，应立即停工，撤离人员，采取安全措施后方可复工。 作业高度超过

1.2m

现松动、变形或沉陷应及时加固。砌筑作业时，脚手架下不得有人作业或停留，不得重叠作业，不得采用顺坡滚落或抛掷传递的方式运送材料。 架下不准有人操作或停留，严禁上面砌筑、下面勾缝。 用提升架运送石料时，应有专人指挥和操作，严禁超负荷运行。严禁使用提升架载人。临时起吊设备的制作、安装必须符合国家相关规定。 挡土墙高度超过

2m

JTG

F90防护。0喷浆施工应符合下列规定：——作业应按自上而下顺序施作。15DB14/T

2923—2023——喷浆作业时应密切注意压力表变化，出现异常时，必须停机、断电、停风，并及时排除故障。——作业区内严禁在喷浆嘴前方站人。——处理堵管时，作业人员应紧握喷嘴，防止管道甩动伤人。当管道有压力时不得拆卸管接头。1锚固法施工应符合下列规定：——锚杆和锚索钻孔施工，吹孔时作业人员应站在孔的侧边，以防吹出泥水、砂土伤人。——张拉作业区域应设为警戒区。张拉作业平台应稳固，张拉设备必须安装牢固。张拉过程中操作人员不得离岗，千斤顶旁严禁站人。2 抗滑桩施工应符合下列规定：——抗滑桩施工应采取相应措施保障坡脚稳定，并做好场地排水。稳定性较差的边坡工程应避免雨期施工，必要时宜采取堆载反压等增强边坡稳定性的措施，防止变形加大。——抗滑桩施工应分段间隔开挖，宜从边坡工程两端向主轴方向进行。——滑坡区施工开挖的弃渣不得随意堆放，且施工时应减少对边坡的影响，以免引起新的滑坡。——桩纵筋的接头不得设在土石分界处和滑动面处。——桩间支挡结构及与桩相邻的挡土、排水设施等，均应按设计要求与抗滑桩正确连接，配套完成。边坡存在落石与岩堆的地段日常养护作业，应先清理危石和设置拦截设施后再进行作业。9.3.4排水设施养护 涵洞通道清理作业时，有检查通道的必须经检查通道进入作业现场，上下检查通道时应注意防滑、防跌。涵洞清理作业时，必须在通风效果良好的环境下作业，若发现现场通风效果较差应做好通风措施后方可作业。 对暗涵、管涵等隐蔽性排水设施进行疏通作业，需要人工进入内部作业时，应用相关设备检原则，符合安全要求后，方可进入。 高边坡排水设施清理应由上至下进行，严禁上下同时作业。当排水设施垂直高度过大时必须系上安全绳进行作业。10路面养护主要危险源沥青路面、水泥混凝土路面养护作业的主要危险源见表7。表7 路面养护作业的主要危险源16DB14/T

2923—2023安全作业条件10.2.1 规程。特殊作业人员应按相关规定经过专门培训，取得相应资格证书，持证上岗。10.2.2 凡是进入作业现场的作业人员应穿着带有反光标志的防护工作服，按照作业要求正确穿戴个人防护用品。10.2.3 明显的标志图案，定期检修，状况良好，证照齐全，作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯。10.2.4

1

安全驾驶经历。作业安全要求10.3.1一般要求 路面养护作业控制区布置应按照

JTG

《公路养护安全作业规程》第

6

章、第

9

章、第10

章的有关规定执行。 公路养护作业人员必须在作业控制区内进行养护作业。人员上下作业车辆或装卸物资必须在工作区内进行。 安全设施位置、扩大或缩小控制区范围。 施工作业控制区应设置机械设备和作业车辆专用的进出口，并设专人进行现场安全管理。 既有高速公路正常运营。 多台压路机同时作业时，各机械之间应保持安全距离。10.3.2 沥青路面裂缝修补 沥青路面裂缝修补宜采用移动养护作业。 油气瓶必须装配回火减压装置。 热熔材料灌缝时应符合下列规定：——加热设备必须固定牢固，旁边禁止堆放易燃易爆物品。——加热过程中作业人员应轻轻搅拌，防止灌缝材料飞溅出来；应站在上风处，防止过多吸入废气。——禁止在车辆行驶中加注或加热灌缝材料。——机械与人工灌缝作业人员应注意预防高温烫伤。——机械灌缝时，操作人员必须严格遵守相关安全操作规程。17DB14/T

2923—2023——起火时要及时用灭火器灭火，禁止采用翻锅或浇水等方式灭火。10.3.3 沥青路面坑槽修补 路面切割安全操作应符合下列规定：——切缝机锯缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各连接部位和安全防护罩应完好正常。切缝前应先打开冷却水，冷却水中断时应停止切缝。——切缝时刀片应缓缓切入，并注意切割深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。——停止切割时应先将刀片提离板面后方可停止运转。 路面凿除安全操作应符合下列规定：——风镐凿除旧路面时，各部管道接头必须紧固，不漏气。胶皮管不得缠绕打结，并不得用折弯风管的办法作闭气之用，也不得将风管置于胯下。——风管连接风镐后应试送气，检查风管内有无杂物堵塞。送气时，要缓慢旋开阀门，不得猛开。——鼓风机清理沉渣时，应站在上风向，背向非封闭车道作业。 沥青洒布安全操作应符合下列规定：——根据工程量大小确定洒布形式。——人工洒布沥青时应按规定佩戴安全防护用品。——洒布沥青时，作业范围内不得有人，作业现场严禁使用明火。——喷洒沥青时，手握的喷油管部分应做好隔热措施。操作时，喷头严禁向上。喷头附近不得站人，不得逆风操作。——喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀门，等修理完好后方可再行作业。——作业现场应配备灭火器等消防器材，防止火灾。 热再生车加热混合料应符合下列规定：——作业前应检查再生设备机电设备和短路过载保安装置是否良好，电气设备有无接地，确认符合要求后方可合闸作业。——热再生作业时应保证被加热对象内不含有金属物，确保被加热处无易燃物，以防出现明火，损伤加热板。——热再生作业时应确保四周的屏蔽网完全罩住被加热处，工作人员严禁靠近加热墙周边

0.5m范围内。——加热结束后勿用肢体接触加热区域，禁止进入加热区域，避免摔倒烫伤。——作业现场应配备灭火器等消防器材，防止火灾。 沥青混合料加热机加热混合料应符合下列规定：——加热机启动、停机，必须按操作规定进行。点火失效时，应及时关闭喷燃器油门。——运转过程中，如发现有异常情况，应及时排除故障。——停机前应首先停止进料，等各部位（拌鼓、烘干筒等）卸完料后，才可提前停机。再次启动时，不得带负荷启动。 冷拌沥青混合料修复应符合下列规定：——按规范布设作业控制区，作业范围不得超出作业区域。——路面切割、凿除、碾压参照相关安全操作要点执行。 机械碾压应符合下列规定：——压路机作业前应确保滚轮前后无人，作业范围不得超出作业区域。18DB14/T

2923—2023——严禁在压路机没有熄火、下无支垫的情况下，进行检修。——压路机应停放在对交通及作业无妨碍的地方。10.3.4 沥青路面其它病害处治

10.3.5相关规定执行。 沥青摊铺机安全操作应符合以下规定：——沥青混合料摊铺作业时，摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切障碍物，作业时无关人员不得在驾驶台上停留，驾驶员不得擅离岗位。——根据情况，合理地选择摊铺机工作速度、螺旋摊铺器转速、料斗闸门开度等参数。——机械传动的沥青混合料摊铺机，换挡必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强力挂挡；运料车向摊铺机卸料时，应同步进行，动作协调，防止互相碰撞，驾驶摊铺机应平稳，弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于

10cm，以免发生碰撞。——在沥青摊铺作业中应设置施工标志，用柴油清洗摊铺机时，不许接近明火。——摊铺机熨平板预热的时候必须时刻注意火焰情况，发现熄灭必须排除故障并查明原因；严禁在加热时候无人看管。——沥青混合料运输车辆状况应良好，使用前应对刹车、自卸系统进行检查，车斗密封，后挡板牢靠，不许站在运输车后用铣等工具往下捅沥青混合料。——料仓卸料时，严禁人员从斗下通过，沥青拌合楼的各部位需经常检查、维修，并配备消防器材。沥青混凝土拌和时，工作人员应戴耐高温手套，防止灼伤。10.3.5 水泥混凝土路面裂缝修补 区范围。 灌缝胶配置需由专人负责，身体外露部位不得直接与其接触。10.3.6 水泥混凝土路面面板更换 路面切割与凿除安全操作要点按照

中沥青路面切割与凿除安全操作要点执行。 水泥混凝土运输车运送混凝土拌和物时，应遵守下列规定：——液压泵、液压马达及阀件应紧固，并与管道连接牢固，密封良好。——各泵旋转时应无卡阻和异常声响。——当传动系统出现故障，液压油输出中断而导致滚筒停转，并一时无法修复时，要利用紧急排出系统快速排出混凝土拌和物。——严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮。——水泥混凝土运输车运送混凝土拌和物时不得超载和超速行驶。 人工摊铺应遵守下列规定：——装卸钢模时，必须逐片轻拾轻放，不得随意抛掷。——使用振捣器（含插入式、附着式、平板式振捣器）时，操作人员应穿戴安全防护用品（绝缘胶鞋、绝缘手套）。配电盘（箱）的接线宜使用电缆线；在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处；多台振捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管；风动振捣器的连接软管不得有破损或漏气，使用时要逐渐开大通气阀门。——固定模板时，插钉或长圆头钉等不得乱放乱搁，以免伤人。 混凝土摊铺机应遵守下列规定：19DB14/T

2923—2023——布料机与振平机之间应保持

5～8m

的安全距离。不得将刮板置于运行方向垂直的位置，也不得借助整机的惯性冲击料堆。无关人员不得在驾驶台上停留或上下摊铺机。——真空吸水作业时，严禁操作人员在吸垫上行走或将物件置压在吸垫上。——使用水泥混凝土抹平机时，其连接螺栓应紧固不松动，并在无负荷状态下启动。电缆要有专人收放，不打结，不砸压。 洒时应站在上风处，穿戴安全防护用品。11 桥涵养护主要危险源桥梁、涵洞、通道的养护作业的主要危险源见表8。表8 桥涵养护作业的主要危险源安全作业条件11.2.1 规程。特殊作业人员应按相关规定经过专门培训，取得相应资格证书，持证上岗。11.2.2凡是进入作业现场的作业人员应穿着带有反光标志的防护工作服，按照作业要求正确穿戴个人防护用品。11.2.3 公路养护作业人员必须在作业控制区内进行养护作业。人员上下作业车辆或装卸物资必须在工作区内进行。11.2.4 全设施位置、扩大或缩小控制区范围。11.2.5 明显的标志图案，定期检修，状况良好，证照齐全，作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯。11.2.6

1

20DB14/T

2923—2023安全驾驶经历。作业安全要求11.3.1 一般要求 桥梁养护作业控制区布置应按照

JTG

《公路养护安全作业规程》第

6

章、第

9

章的有关规定执行。 辆应引导通过。 当预判桥梁养护作业会出现车辆排队时，应利用正常路段或警告区布置大型载重汽车停靠区，并布设“重车靠右停靠区”标志。 积冰、损毁情况，采取安全措施。志，作业面底部应悬挂安全网，通道的架设应经过计算和验收，满足养护安全作业专项方案的要求。 限高或限宽标志。 台供作业人员行走。 息等生产安全事故发生。同时应至少安排

2

名作业人员入内进行作业，并定时与外部人员保持通讯联系。 得超过设备容许值。超过

6

级风时，严禁使用检修车、塔吊笼与桥检车。0 高处作业必须严格按照

《建筑施工高处作业安全技术规范》相关规定执行。1 应摸清架设于桥面上下的各管线的分布情况，并在养护作业过程中注意避开带电管线的位置，并对其做好漏电防护。2 需搭建临时脚手架等作业时，应确保其基础牢固，连接结构可靠，并应配有防护设施。3桥梁养护作业时，应首先要了解架设在桥面上下的各种管线，并应注意保护公用设施（煤气、水管、电缆、架空线等），必要时应与有关单位联系，取得配合。4桥梁养护作业涉及管线改移，电缆开挖的，应与其管理部门取得联系，制定专项方案，得到相关单位认同后，方可进行施工。5 桥梁养护现场要专门设置养护作业时的交通标志。桥面养护应按作业控制区布置要求设置相关的渠化装置和标志，并设专人负责维持交通。作业区内应根据具体情况，设置安全防护设施。6 桥梁养护作业时，严禁上下同时进行作业。7桥梁路面养护作业完毕，及时将残余物料清理出桥梁路面，不得在未设置围挡的道路中间堆存物料。11.3.2 上部结构养护挂篮、脚手架等结构件的安装，并经安全检验合格后方可进行作业。 时不得超载。21DB14/T

2923—2023桥检车在展开工作平台前，必须稳固到位，在展开过程中，由专人负责指挥交通。 底部周围应设置醒目的安全标志；使用中，不得擅自拆除脚手架固定扣件、杆件或连墙件。 装置。高处作业平台应设置安全护栏，安全护栏高度不得低于

1.5m。乘坐桥梁永久检修小车时，作业人员必须配备相应安全用品、佩戴全身安全带。台内作业，不得随意跨出作业平台。过猛，磨切方向不应正对他人。更换打磨片（切割片）时，要将电源关闭，更换后的打磨片（切割片）要紧固到位。 裂缝注浆灌胶时，灌胶罐压力不应过大。0预应力张拉施工作业时，应设置张拉挡板，千斤顶的对面及后面严禁站人。1现场临时用电要求应符合

JGJ

46《施工现场临时用电安全技术规范》的规定和要求。11.3.3下部结构养护 基坑开挖和灌注桩周围应设置护栏及齐全的安全警示警告标志，夜间应悬挂红色警示灯。 装置。高处作业平台应设置安全护栏，安全护栏高度不得低于

1.5m。无检修通道的，应设置牢靠的爬梯，爬梯应保证根基牢固，不得有晃动，爬梯下方需有人帮扶。 乘坐桥梁永久检修小车时，作业人员必须配备相应安全用品、佩戴全身安全带。 台内作业，不得随意跨出作业平台。 底部周围应设置醒目的安全标志；使用中，不得擅自拆除脚手架固定扣件、杆件或连墙件。修补墩、台作业时，桥下作业人员应按要求佩戴安全帽。现场临时用电要求应符合

JGJ

46《施工现场临时用电安全技术规范》的规定和要求。11.3.4 支座养护支座更换应符合下列规定：——选择交通量较小的时间段，采用中断交通施工或限制部分车辆通行的交通组织方式。——将顶升设备等施工机具准备就位，检查各项准备措施是否完备。——在用千斤顶顶起梁板前，应预先在桥台帽上做好标记，同时记录橡胶支座处板底位置。顶升时应严格控制顶升高度，并对梁板进行实时观测，如出现裂缝应立即停止顶升。——支座如有脱空或局部脱空的要做好记录，在梁板顶起后按照事前记录数据添加钢板调整标高，以避免再次出现脱空，保证支座均匀受力。22DB14/T

2923—2023——更换支座时，同一盖梁顶支座应同时顶升。用千斤顶顶起桥面板后，迅速安放临时支座，为了保证结构在顶升过程中受力状况不变，不会由于受力不均而造成破坏，顶升系统应采用同步顶升系统，系统同步位移差不大于

2

。——支座顶面高程不满足要求，可采用钢板辅助调整，支座安装应符合现行«公路桥梁板式橡胶支座»（JT/T

4）的规定。——落梁时应保证每个顶升设备同步回落，不允许采用手动千斤顶顶升。11.3.5 附属设施养护 桥面铺装养护作业安全要求，可参照本规程第

10

章相关规定执行。 备。 处理，不得随意抛弃。 橡胶条破损可采用环氧树脂粘结，破损较大、老化严重的需要更换。 凿除破损处，露出钢筋和型钢部件，除锈后浇筑钢纤维混凝土或快速混凝土进行修补。 电焊气焊作业应符合下列规定：——电工、焊接与热切制作业人员应按照有关规定经专业机构培训，并应取得相应的从业资格。——电工焊接与热切作业人员应按规定正确佩戴、使用劳动防护用品。——面罩及护目镜应符合现行

GB/T

《职业眼面部防护

焊接防护

第

1

部分：焊接防护具》

的有关规定。防护服应符合现行

GB

15701《焊接防护服》的有关规定，并应根据具体的焊接和切割操作特点选择。——储存、搬运、使用氧气瓶、乙炔瓶除应符合现行

9448《焊接与切制安全》的有关规定外，尚应符合下列规定： 全阀、橡胶软管和回火保护器等均应定期校验或试验，标识应清晰。 使用的气瓶应稳固竖立或装在专用车（架）或固定装置上。 气瓶与实际焊接或切割作业点的距离应大于，无法达到的应设置耐火屏障。 气割作业氧气瓶与乙炔瓶之间的距离不得小于5m。 电、气焊作业点和气瓶存放点应按规定配备灭火器材。——电焊机一次侧电源线长度不得大于

；二次侧接电缆线应采用防水绝缘橡胶护套铜芯软电缆，长度不宜大于

，且进出线处应设置防护罩——电焊钳的绝缘和隔热性能应满足要求，钳柄与导线应连接牢固，电缆芯线不得外露。——电焊机应置于干燥、通风的位置，露天使用电焊机应设防雨、防潮装置，移动电焊机时应切断电源。——电焊机外壳接地电阻不得大于

4Ω，接地线不得使用建

（构）筑物的金属结构、管道、轨道或其他金属物体搭接形成焊接回路。——不宜使用交流电焊机。使用交流电焊机时，除应在开关箱内装设一次侧漏电保护器外，尚应安装二次侧空载降压漏电保护器。——焊接作业时，桥梁伸缩缝下方附近应设置专人进行监护，作业现场配备足量的消防器材，作业后监护人员确认无火源后方可离开。——雨天严禁露天电焊作业。潮湿区域作业人员必须在干燥绝缘物体上焊接作业。 护栏及防撞墙养护应符合下列规定：232424DB14/T

2923—2023——各种机具要按照操作规程进行作业，电锤开关在电源接通前要先切断。——采用电动除锈时，要先做好作业前检查，防止钢丝刷等关键部位出现松动现象。——打磨机（切割机）使用前应先开机试运转，应设置安全防护罩且不得松动。使用时不得用力过猛，磨切方向不应正对他人。更换打磨片（切割片）时，要将电源关闭，更换后的打磨片（切割片）要紧固到位。——高处凿除松散混凝土时，作业四周危险区域内须设置警戒区，配以必要的警告标志，夜晚设置警示灯。——混凝土桥梁护栏浇筑时，严禁作业人员站在模板上振捣或用手直接推扶混凝土吊斗或泵管。——电气设备应定期检查电源线和设备，发现电线绝缘或老化等问题要及时更换。——钢护栏喷漆作业人员要穿戴防护服、护目镜，正确穿戴个人防护用品。喷漆区和其他爆炸危险区应实行专人管理，严禁该区域周边一定范围内存在明火和可能自燃的设施设备，按照要求配备消防器材。——喷漆作业人员禁止吸烟或使用明火。 排水设施养护应符合下列规定：——排水管起吊时，要确保吊物捆扎牢固、起吊点连接牢固再起吊。——养护作业过程中，严禁高处作业人员在高处向下抛、扔物品。——安装排水管、落水管的自制加工平台在使用前要对平台进行检验。11.3.6 涵洞养护 注意防滑、防跌。 相关抢救措施。应站在上风处。12 隧道养护主要危险源对隧道的洞口、洞身、排水设施及机电设施养护作业的主要危险源见表9。表9 隧道养护作业的主要危险源DB14/T

2923—2023安全作业条件12.2.1规程。特殊作业人员应按相关规定经过专门培训，取得相应资格证书，持证上岗。12.2.2 机械应配备反光标志，施工台架周围应布设防眩灯。12.2.3 明显的标志图案，定期检修，状况良好，证照齐全，作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯。12.2.4

1

安全驾驶经历。作业安全要求12.3.1一般要求隧道养护作业控制区布置应按照

JTG

H30

6

10

关规定执行。 隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于

4m，缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。公路养护作业人员必须在作业控制区内进行养护作业。人员上下作业车辆或装卸物资必须在工作区内进行。 中、短隧道养护作业应封闭隧道内整条作业车道，下游过渡区宜布设在隧道出口外。 隧道群养护作业，应将警示标志提前至最前方隧道入口外。 特长、长隧道养护作业应全时段配备交通引导人员，轮换时间不应超过

4h。 特长、长隧道养护作业应间隔放行大型载重车辆。 导人员。 隧道日常养护作业现场应设置明显的安全标志和采取有效的安全防护措施并配备交通指挥移至直线段。0作业控制区安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成作业之前，不得随意移除或改变安全设施位置、扩大或缩小控制区范围。1 隧道养护作业前，应掌握影响隧道安全的来往车辆、积水、积雪、积冰、隧道内土建结构及作业现场坍塌、触电、火灾情况，采取安全措施。2 宜选择在交通量较小的时间段进行，同时养护作业前需做好以下工作：——检查通风系统是否正常，并开启通风系统，保持隧道内空气流通；——检查隧道内火灾灭火装置、火灾报警系统是否正常；——检查隧道内结构物的状况是否影响作业安全，尤其是带电设备设施的安全性；——检查隧道内信号、可变信息板等显示是否准确等；25DB14/T

2923—2023——对养护机械、台架应进行全面的安全检查，并应在机械上设置明显的反光标志，在台架周围设置防眩灯，以反映作业现场的轮廓。3 应严格按照作业技术规程使用各类作业机械、设备。4 在隧道内进行登高堵漏作业或维修照明设施时，登高设施的周围应设醒目的安全设施。5 隧道内进行涂装作业，应佩戴口罩、手套等个体防护装备。6 高处作业必须严格按照

《建筑施工高处作业安全技术规范》相关规定执行。7 在进行

以上的隧道维护作业时，应提前检测隧道内一氧化碳、烟雾等有害气体的浓度人员应及时撤离，并开启通风设备进行通风。8 养护作业完成后，应及时清理作业现场，恢复隧道的正常使用状态。12.3.2 日常养护 气情况而定，避免车流高峰及雨雾天气作业。 侧墙的清洁宜以机械作业为主，人工作业为辅。 意保护隧道机电设施的安全；采用干法清洁时，应根据灰尘量的大小采取交通管制。 因清洗需要喷涂清洁剂时，作业人员须佩戴口罩和防护眼镜，防止呼吸道和眼睛感染。 释剂的破布、纱团、手套和工作服等，应及时清理，不能随意堆放。 隧道清扫作业时，应同步开启通风设施。12.3.3 洞口养护隧道洞口防护加固，应搭设防护棚，并符合下列规定：——护棚净空高度和宽度应根据通道所处位置及人、车通行要求确定，高度一般不低于

3.5m度一般不小于

。——杆基础须作硬化处理，立杆必须沿通行方向设置扫地杆和剪刀撑。——杆纵距不应超过

1.2m

0.3m～。——宽度超过

3.5m

或高度超过

4m

的防护棚，立杆间距应加密或使用双立杆、型钢、脚手架管格构式立柱，纵向横杆应采用型钢制作或搭设承重脚手架。——防护棚两侧应设置隔离栏杆，引导行人从安全通道内通过，必要时满挂密目网封闭。 清除隧道洞口碎落岩石时应符合下列规定：——清理作业前，应在有落石区域搭设防护网，防护网搭设应牢固；——对洞顶碎落岩体进行清理，应防止石块继续下落。无法清除的，应采取相应措施进行加固处理；——作业人员在施工作业区内进行施工，不得随意进出作业区；——在明显位置设置“危险，有落石”的标识牌，提醒过往车辆注意安全。必要时，应安排专人指挥交通。12.3.4 洞身养护 隧道洞内防护加固，应搭设作业台架，并符合下列规定：——作业台架可采用Φ48-51×3.5mm

钢管扣件脚手架或其他型钢材料搭设，严禁采用竹木杆件搭设。26DB14/T

2923—2023——作业台架上应搭设作业平台，平台可采用结实牢固的材料搭设，平台应保证稳固、可靠。——平台周围应挂绿色密目防护网，防护网高度不得低于

1.5m。——作业台架应在明显位置设置危险警示标志；台架周围应布置灯光照明设施，清晰反映台架轮廓。 杆等措施，并不应侵占通行道路。 在进行隧道渗漏水病害处置前，应对渗漏水进行水体检测，确认水质是否有害。 安全，并采取措施保证施工保山的安全。 掩护下作业，衬砌加固后应将护拱拆除。等预应力支撑时应分节段施工，避免应力突然释放造成伤害。 作业现场应保证足够的照明。12.3.5 排水系统养护 实行轮换作业或间歇性作业等措施。 当排水管堵塞时，可采用高压水或压缩空气进行疏通。 当排水沟管出现开裂、漏水时，宜采用封闭灌浆的方法进行封堵； 进行疏通和清理。 应及时修复或更换破损、翘曲的井盖或边沟盖板。12.3.6 消防水池养护 隧道消防水池宜配备自动液位监控设施；通往高位水池道路应保持畅通。 作业人员应接受相关培训及安全交底，按照操作规程要求作业。上山进行高位水池作业时，应穿防滑鞋、长裤等保护，以防蚊、虫、蛇叮咬。 密切联系。内作业，并及时撤离。进池内作业时必须佩戴安全带，每次作业时间不超过

30

分钟。12.3.7 机电设施养护通信、监控、照明、通风、供配电、火灾报警、消防等不同类型的机电设施日常养护作业，料选材等均应满足规范设计要求。 全后再进行日常养护作业。护设施进行操作，在不影响道路交通通行安全的前提下可采用设备断电的方式进行养护作业。27DB14/T

2923—2023 施工线缆和临时用电电缆不得悬空。 高空作业时，必须扣挂好安全带，佩戴安全帽。高空作业时上下传递物件禁止抛掷。带电设备设施维修作业应符合下列规定：——一般情况下不得带电作业，必须带电作业时，应做好可靠的安全保护措施，同时有

2

人进行作业，1

人操作，1

人监护。——监护人应由具有带电作业安全知识、技能和经验的人担任，监护人不得直接操作，监护的范围不得超过一个作业点。新上岗人员和没有带电作业经验的人员严禁单独承担带电作业和监护工作。——监护人应始终在作业现场，并对作业人员进行认真监护，随时纠正不正确的动作，发现作业人员有可能触及带电体时，应及时提醒，以防造成触电事故。万一发生意外事故，监护人应立即拔掉电源插座，或拉断刀闸开关。——对机电设备进行更换板卡、设备更新、线路连接时，要确保被操作设备处于断电状态，保证作业安全。停电作业应符合下列规定：——停电作业时，必须先用电笔或万用表检查设备是否有电，验明无电后，方可进行工作，凡是安装设备或修理设备完毕时，在送电前进行严格检查，方可送电。——在设备进行维修前，必须将电源切断并加锁或悬挂“停电作业”牌。——停电检修设备时，在可能来电的各方向必须有明显的断开点，并在开关操作手柄上悬挂“严禁合闸，有人作业”的标示牌。——任何电气设备拆除后不得有裸露带电的导体，清扫电动机线圈时，不得用洗油及尖锐金属以免损坏绝缘，设备检修时不得私自改变线路，安装必须按图纸作业。——临时工作中断电源后，必须重新检查电源，确定已断开，并验明无电，方可进行操作。——每次维护工作结束后，必须清点所带工具、零件，清除工作现场所有杂物，以防遗失或留在设备内造成事故。 严禁在作业区域出现明火、易燃易爆等物品。 通风设施进行通风。13交通安全设施养护主要危险源表10。表10 交通安全设施养护作业的主要危险源28DB14/T

2923—2023 安全作业条件13.2.1规程。特殊作业人员应按相关规定经过专门培训，取得相应资格证书，持证上岗。13.2.2 凡是进入作业现场的作业人员应穿着带有反光标志的防护工作服，按照作业要求正确穿戴个人防护用品。13.2.3 明显的标志图案，定期检修，状况良好，证照齐全，作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯。13.2.4

1

安全驾驶经历。作业安全要求13.3.1一般要求 交通工程及沿线设施养护作业控制区布置应按照

H306第

13

章的有关规定执行。不应低于

150m。公路养护作业人员必须在作业控制区内进行养护作业。人员上下作业车辆或装卸物资必须在工作区内进行。 安全设施位置、扩大或缩小控制区范围。高处作业必须严格按照

JGJ

80规范》相关规定执行。13.3.2 交通标志养护志。止呼吸道和眼睛感染。四周危险区域内应设置安全防护栏，配以必要的警告标志，夜晚设置警示灯。 在使用电动工器具、乙炔氧气焊割时，必须严格按照相关要求进行现场管理和安全操作。 发现危险及时相互提醒注意或闪让，防止堆放物料发生倾翻挤压、砸伤人员。 常。如果标志标牌悬挂较高应配合移动升降机或高空作业车作业。 掷或任意掉落地下。29DB14/T

2923—202313.3.3 交通标线养护式标志车，划线车辆应配备闪光箭头。施划标线后，应沿标线摆放交通锥。并应符合下列规定：——同向车道分隔标线、车辆导向箭头、路面文字或图形标记的养护作业，应将移动式标志车布设在施工车辆后方

～

处，移动式标志车尚应配备限速标志，限速值宜取

20km/h。——双向通行车道分隔标线的养护作业，应将移动式标志车布设在施工车辆之前，并应在施划标线的路段起终点布设施工标志。 伤、中毒事故发生。 人负责、熟悉其使用安全事项。谨防超载或超速行驶。在施工区域内安全作业，不得随意驶入其他车道。 置的固定设置，使之与热熔釜（炉）等保持合适的安全距离，做好相应的安全防护措施。 有严禁烟火等警示标志，禁止作业人员靠近吸烟。严格按照操作要求进行标线涂料的加热熔解，严格控制好热熔釜（炉）内热熔涂料的温度，防止在加热过程中突然沸腾引起烧伤、烫伤。 分洗手、漱口。 为防止有机溶剂挥发引起中毒，作业场所应通风良好，隧道内作业必须进行通风。0 作业结束后应清除一切作业火源，关闭液化石油气容器阀门，释放所有机具设备及其管路中的压缩空气。13.3.4 护栏养护 车道分隔标线内侧，可布设移动式标志车。 护栏安装应符合下列规定：——护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。——立柱应避开横穿公路的电缆、管道及横向排水管等设施。——拆除和更换的材料（波形护栏板、立柱）应摆放整齐，防止伸入通行车道。机械打桩或人工打桩过程中应防止扶桩人员受伤害。使用氧气、乙炔作业时，严格按照规程进行操作。 用油漆现场涂刷作业时，加强易燃易爆品的保管和运输，谨防发生火灾事故。 作不当发生螺杆突然断裂造成人员受伤。 桶、氧气瓶旁禁止吸烟。30DB14/T

2923—2023 防护范围外作业时，作业人员应正确使用安全带，并有专人监护。设警戒区，禁止非作业人员进入，并设置当心落物等警告标志，桥梁上方设置当心坠落等警告标志。 混凝土桥梁护栏浇筑时，严禁作业人员站在模板上振捣或用手直接推扶混凝土吊斗或泵管。13.3.5 防眩板和视线诱导设施养护防眩板和视线诱导标养护作业，可按封闭内侧车道或封闭路肩的临时养护作业控制区布置，交通锥宜布设在车道分隔标线内侧，可布设移动式标志车。 出发前先检查有关设备是否正常，并备齐各种清洗辅助材料和工具，洒水车加满水。对于需要高空作业的，必须架设移动升降设备作业。13.3.6 其他交通安全设施养护 涂料或稀释剂的破布、纱团、手套和工作服等，应及时清理，不能随意堆放。 隔离栅（刺铁丝）拆除与安装时作业人员应预防扎伤。 桥梁防抛网拆除与安装时应注意避免小型机具或材料坠落到桥下。突起路标粘贴时，胶水切勿入口，皮肤粘上胶液时可用肥皂水或温水清洗。14绿化养护主要危险源植物灌溉、施肥、整形修剪、病虫害防治、补植和改植等绿化养护作业的主要危险源见表11。表11 绿化养护作业的主要危险源安全作业条件14.2.1规程。特殊作业人员应按相关规定经过专门培训，取得相应资格证书，持证上岗。14.2.2 凡是进入作业现场的作业人员应穿着带有反光标志的防护工作服，按照作业要求正确穿戴个人防护用品。14.2.331DB14/T

2923—2023明显的标志图案，定期检修，状况良好，证照齐全，作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯。14.2.4

1

安全驾驶经历。14.2.5 操作机械人员应掌握操作规程，熟悉机器的结构、性能和使用方法。14.2.6 电动工具必须有良好的防漏电绝缘措施，确保人身安全。作业安全要求14.3.1 一般要求 绿化养护作业控制区布置应按照

JTG

《公路养护安全作业规程》第

6

章的有关规定执行。 置。 不应低于

150m。 公路养护作业人员必须在作业控制区内进行养护作业。人员上下作业车辆或装卸物资必须在工作区内进行。 安全设施位置、扩大或缩小控制区范围。 在高陡坡处严禁在同一断面的上下同时进行绿化养护作业。 遇大风、大雨、下雪、雾天等特殊气候时必须停止绿化养护作业。 法，安全操作。 高处作业必须严格按照

80《建筑施工高处作业安全技术规范》相关规定执行。0 作业时应预防蛇虫等攻击性动物叮咬。14.3.2植物灌溉 作业前应确认洒水车性能良好。 移动浇水车辆尾部必须安装符合规定的标志灯牌或按移动养护作业控制区相关要求布置。作业时须按要求开启相关警示灯，行驶应缓慢，并匀速前行，注意过往车辆的动态，并鸣笛示意。 浇水时间应根据车流量及天气情况而定，避免车流量高峰期及低能见度天气上路作业。 中央分隔带苗木浇水，当路面坡度较大时，应选择在上坡方向作业。 在进行互通立交绿化洒水作业时，应将洒水车停靠在主线路肩位置，并做好交通管制。14.3.3 植物整形修剪 修剪作业应符合以下规定：——绿化修剪时，修剪工具应提前检查，按照使用规范操作，防止在操作过程中发生刺伤肢