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文档简介
主断路器结构1外观HXD3型电力机车装有一台BVACN99型真空断路器,外形如下图所示。1.绝缘性高;2.采用真空灭弧,环境稳定性好3.结构简单;4.开断容量大;5.机械寿命长;6.维护保养简单;7.与空气断路器有互换性。2特点额定电压:30KV额定电流:750A额定频率:50~60Hz额定分断容量:600MV·A额定分断电流:20KA固有分闸时间:25-60ms合闸时间:≤60ms额定工作气压:450~1000kPa额定控制电压:DC110V机械寿命:2500003技术参数4主要结构组成4主要结构组成4.1总体组成BVACN99交流真空主断路器结构分为高压、中间绝缘和控制三部分。4.2高压部分高压部分结构如下图所示,包括水平绝缘子、真空开关组装和传动轴头组装等。4主要结构组成4.3中间绝缘部分中间绝缘部分包括垂直绝缘子、底板以及安装于车顶与断路器之间的O形密封圈。垂直绝缘子安装在底板上用以提供30kV的绝缘要求;同时绝缘操纵杆通过垂直绝缘子的轴向中心孔,连接电空机械装置和真空包的动触头。底板安装于车顶,O形密封圈用以保证断路器与车顶之间的密封。4主要结构组成4.4控制部分控制部分主要包括储风缸10调压阀9压力开关电磁阀8压力气缸7保持线圈6肘节机构5110V控制单元3等操纵控制部件。主断路器原理1动作原理(合闸与分闸)BVACN99交流真空主断路器分合闸示意简图1.1合闸原理1动作原理(合闸与分闸)合闸条件主断路器必须是断开的。只有满足如下条件,主断路器才能闭合必须有充足的气压。必须使保持线圈得电。1动作原理(合闸与分闸)合闸过程主断断开状态将主断路器扳键开关置“合”位,电磁阀得电,压缩空气由储风缸流入传动风缸。1动作原理(合闸与分闸)合闸过程主断断开状态主动触头随着活塞的移动而运动恢复弹簧压缩,主触头闭合,触头压力弹簧压缩,活塞到达行程末端,保持线圈在保持位置得电1动作原理(合闸与分闸)合闸过程主断断开状态电磁阀失电,传动风缸内的空气排出,BVAC断路器闭合。1动作原理(合闸与分闸)1.2分闸原理保持线圈失电动静触头分离1动作原理(合闸与分闸)1.2分闸原理分闸过程在所有情况下,当控制电源失电时,主断路器将开断(主断路器扳键开关置“分”位,参考控制示意图)。分闸步骤如下保持线圈失电。活塞在弹簧力作用下移动(接触压力和恢复弹簧)。主触头打开,真空室灭弧。行程结束,活塞缓冲,断路器断开。城轨车辆高速断路器高速断路器是一种采用电磁驱动方式的高压断路器,由于电磁驱动装置反应迅速,动作快,因此称其为高速断路器。城市轨道交通车辆上的高速断路器,为车辆电气系统的总开关和保护电器。当高速断路器闭合时,车辆将获得由受电弓从接触网(或第三轨)引入的电源,使车辆得以投入工作;若车辆主电路或辅助电路发生短路、过载、接地等严重故障时,故障信号通过相关控制电路使高速断路器自动开断,切断车辆总电源,防止故障范围的扩大。目前,城轨车辆上使用较多的是赛雪龙公司的UR6系列高速断路器。其中,UR6-31型额定工作电压为900V,适用于在750V网压下运行的城轨车辆,UR6-32型额定工作电压为1800V,适用于在1500V网压下运行的城轨车辆。高速断路器的安装位置:动车逆变箱内,每个牵引逆变器配备一个高速断路器,牵引逆变器从高速断路器处获得供电。城轨车辆高速断路器具体结构:城轨车辆高速断路器工作原理:合闸动作正常分断动作复位动作过流分断动作UR6-31/32型高速断路器下面就以UR6-32型高速断路器为例,详细介绍高速断路器的结构和动作原理。UR6-32型高速断路器由固定绝缘架、主电路、驱动装置、灭弧装置、过流脱扣装置和辅助触头及其驱动部件6个部分组成。1-固定绝缘架;2-主回路(21-下连接铜排;22-动触头;23-上连接铜排;24-带引弧角的静触头;25-引弧角)3-过流脱扣装置;4-灭弧罩;5-驱动装置;6-辅助触点组件UR6-32型高速断路器主体结构图UR6-31/32型高速断路器UR6-32型高速断路器动作原理合闸合闸命令驱动装置线圈得电动、静触头闭合连通接触网与车辆主电路电器设备主触头闭合后,受高速断路器常开辅助触头控制的脱扣装置监控系统串入回路。发生短路时,当电流值达到跳闸整定值,装置动作,高速断路器处于“分断”状态。UR6-31/32型高速断路器分闸分闸命令驱动装置线圈得电动、静触头闭合切断接触网与车辆主电路电器设备间的连接高速断路器的自动分闸是指当城轨车辆的电气线路发生主电路短路、主电路接地等严重故障时,由脱扣装置直接拉开高速断路器主触头,断开主电路起到保护的作用。高速断路器的分闸有手动分闸和自动分闸两种方式。a)手动分闸灭弧b)自动分闸UR6-31/32型高速断路器1-固定绝缘架;2-主回路(21-下连接铜排;22-动触头;23-上连接铜排;24-带引弧角的静触头;25-引弧角)3-过流脱扣装置;4-灭弧罩;5-驱动装置;6-辅助触点组件UR6-32型高速断路器主体结构图UR6-31/32型高速断路器UR6-32型高速断路器的检查与维护1.基本检查检查项目检查时间主触头磨损测量引弧角检查清洁每当下列任意条件发生,便需要进行前面的检查项目:–每18个月。–或者1’000次的过载电流分断。–或者2’000次正常情况下的带负载电流分断。–或者10’000次不带负载分断。灭弧罩检查推荐检查周期:每18个月。强制性检查周期:当更换主触头时。机械部件检查每当一次基本检查完成之后。UR6-31/32型高速断路器2.更换标准部件名称更换标准动触头静触头当动静触头尺寸磨耗达到15(0/+0.5)mm时引弧角套件当引弧角截面积达到其初始截面积(20x3mm2)的一半时灭弧导向板(灭
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