BEKA-MAX集中润滑系统

Baier&Koppel集团公司成立于1927年,总部位于德国城市纽伦堡。该公司在设计制造自动润滑系统方面已有70多年的历史，居世界领先水平。现有员工400多人，2002年销售额超过1亿欧元。在美国、加拿大、意大利、比利时、爱尔兰、韩国均设有分支机构，代理机构遍布全球35个国家，拥有强大的销售网络。Baier&Koppel集团公司在产品的设计、制造方面紧跟时代步伐，充分考虑环保问题。目前，贝克产品共有8大系列，均已达到DIN/ISO/EN等国际标准。北京东方乾海公司作为Baier&Koppel公司在中国的唯一代理，负责贝克产品在中国的销售、售前和售后等全方位服务，真诚希望将成熟、可靠、经济、高效的贝克集中润滑系统带给大家。

BEKA八大系列产品

BEKA-工业润滑包括：单线润滑系统、多线润滑系统、递进式润滑系统、双线润滑系统、油稀循环系统、齿轮泵、油气润滑系统

BEKA-MAX-小型机械润滑商务车、非公路用车、工程机械、农业机械润滑系统

BEKA-Fluilub

有轨车辆和轧钢机械润滑系统

BEKA-Foodline

食品、包装、灌装机械润滑

BEKA-Cleartronic

环保科技

BEKA-tron

高科技电子控制设备的开发、制造

BEKA-trax

远程监控系统

BEKA-MAW

机械设备、机床的专业制造一概述BEKA-MAX集中润滑系统BEKA-MAX集中润滑系统采用递进式工作方式，使用NLGI2#锂基润滑脂。递进式是指润滑泵依次对各润滑点供油。泵的压力可以完全作用在每一点上，而不被分散，因此，当系统中某个润滑点堵塞不能通过分配器得到润滑时，整个系统压力升高，直到建立280bar的背压，这时一个与泵单元连为一体的安全阀就会自动打开喷油泄压，从而确保系统的安全。BEKA-MAX集中润滑系统的设计电动柱塞泵，将润滑脂泵送至主分配器，主分配器按比例将润滑脂分配给二级分配器，二级分配器再按比例向各润滑点供油。如果设备的润滑点少于20个，则只需要一块分配器。二系统组成BEKA-MAX集中润滑系统一般由EP-1电动泵、泵单元、分配器、电控器、监控元件、管线及管接头等组成。1、EP-1电动泵BEKA-MAX集中润滑系统EP-1电动泵是一种电动多点输出泵。当使用递进式分配器输送NLGI2#润滑脂时，最大工作压力可达300bar。同时，该泵还可以泵送油和软油脂。技术参数

工作温度范围：-35℃到+80℃推荐润滑剂：NLGI2#以下锂基润滑脂出口数量：最多3个单泵排量：每行程最大为0.12cc（1.8cc/min）搅拌臂运动方向：按照箭头方向安装位置：油箱垂直放置外壳防护等级：IP65电机：DC24V（工作转速15rpm）功率消耗（300背压时）：最大1安培注意：外加保险丝（带S-EP4电控器型）6.3A

（无电控型）3.0AEP-1电动泵工作原理：直流电机（10）连续驱动偏心轮（5）和压环（6），这种偏心结构使输油柱塞（7）产生往复运动,进行抽吸和输送油脂，而集成的单向阀（8）可防止润滑油从主油路中被抽回。搅拌臂（2）的旋转可将润滑剂顺格栅板（4）从油箱（1）中压入泵室（3）的抽吸区，油脂通过格栅板将油脂内所含气泡释放，并通过排气孔排出。通过透明油箱可目测油位。安全阀（9）压力被预设为280bar。2、泵单元PE-120技术参数：输油速度：0.12cc/行程或每转订货号：泵单元（不带安全阀)：2152990610103安全阀：21520062泵单元的安装：---只有泵处于非工作状态时，才可进行安装或拆卸。---安装时泵单元应以向上倾斜的角度插入到泵室中（见图A)---当柱塞头停在压环上时，将泵单元转到水平方向（见图B)。---柱塞头必须在压环的导向环凹槽内运动。---紧固泵单元。---拆卸时顺序相反。---拆卸时应确保柱塞（4）不要留在泵室内。安装说明3、递进式分配器MX-F递进式柱塞分配器通过液压顺序控制配油，分配器柱塞的运动受供给的润滑油支配，这种支配方式最终使得润滑油依次从各个出口排出。如果润滑油的流动不正常，例如某一润滑线路或某一润滑点发生堵塞时，分配器也将发生堵塞。这种堵塞现象可用于对分配器进行监控。发生堵塞时，手动泵会出现难以克服的反压。对于EP-1电控泵来说，在过压时安全阀就会出现润滑油的泄漏。递进柱塞分配器采用各种不同的块状结构制造，以便根据润滑点的数量来方便地对分配器进行必要的延长或缩短。也正是因为有了这种块状结构，使得有可能采用由各个柱塞行程具有不同输出的单个配油块，来组成一个完整的递进式分配器。为确保递进式分配器的正常功能，最少需要三个柱塞，也就是说，至少需要三个配油块。技术参数：工作压力进口：最大300bar温度范围：-35℃到+100℃使用介质：油-粘性油-油脂尺寸：最小：MX-F3/6（3柱塞分配器块）最大：MX-F12/24（12柱塞分配器块）尺寸图带4个分配器块和8个出口的递进式分配器MX-F：工作原理递进式分配器由独立的分配器块组成，它们是首块IE（不带柱塞）、中间块ME和末块EE，它们是通过螺栓（六角沉头螺栓）和锁紧垫圈装配起来的。各分配器块之间采用了O形密封圈。润滑油通过分配器的进口流入，经过全部配油块后，到达柱塞（I）（见图A）。柱塞（I）被推向左侧，润滑油则从柱塞左侧压力区域排向出口1（见图B）。此后，柱塞（II）和（III）依次换位，润滑油被压向出口2和3。在柱塞（III）换位后，润滑油就直接进入柱塞（I）的左侧（见图C），推动柱塞（I）右移，润滑油则从柱塞右侧压力区域排向出口4。最后，柱塞（II）和（III）将换位，而润滑油将被压向出口5和6。在输送柱塞（III）换位后，润滑油又一次进入到柱塞的右侧（见图A），从而开始了一个新的递进式柱塞配油循环。只要向递进式分配器供应润滑油，上述循环将不断重复进行下去。叠加出口：为满足大油量润滑点的润滑需要，递进式分配器需要叠加两个或两个以上的出口。递进式分配器的每个分配器块均有两个出口，需要叠加两个出口时，就要连接分配器块的两个出口。为达到这一目的，就要取出分隔两侧的M2沉头螺钉，并在一侧出口拧进一个丝堵，将该侧出油口封死。这样，封闭侧的输出就被引向另一侧，也就是说，另一侧的油量输出加倍了。如果递进式分配器某一块两个出口的全部输出仍然不够的话，例如在大型轴承处或者主分配器处，就需要将几个分配器块连接起来。为达到这一目的，需要使用一根管子或连接桥把两个分配器块连接起来，这样，三个出口就被连接起来了，取出分配器块内分隔两侧的沉头螺钉，再封闭一侧出口，四个出口就被连接起来了。最终输出是所有被叠加出口的输出值的总和。4、S-EP4电控器（选装件）

S-EP4电控器可以对集中润滑系统进行时间控制，该润滑系统可以是递进式系统（EP-1泵）或多回路系统（OC泵）。时间编程控制：（润滑时间，间隔时间）启动后，黄色的LED指示灯将被点亮2.5秒，表示可以进行操作了。当按下电机外壳或操作仪表板上的启动键进行操作时，润滑周期开始。当润滑周期完成后，润滑泵电机被关闭，间隔时间开始。所有后续润滑作业将按照预先设定的时间程序进行。如在间隔时间或润滑时间内，电源被切断（关机），则该周期终止，而时间被储存起来。当再次启动时（开机），作业过程将根据前次作业中断时所储存的时间继续进行。被中断的润滑周期，可以在任意时间内按下强制启动键，启动润滑泵。所有的控制装置都有一个黄色的发光二极管进行工作指示。LED的功能也可以通过操作仪表板上的带灯按钮显示。带灯按钮的接线图：技术参数：电源电压：10-55V最大负载功率:I=6.0A保险:(不含在设备中）F6.3A（5x20）嵌入型保险丝信号灯输出功率：I=1A温度范围:-35℃到+75℃绝缘保护:IP65不同的间隔时间和润滑时间可以在控制系统中进行设置。参数设置：间隔时间：0.5-8小时润滑时间：2-32分钟需要调整时间时,用手拆下红色的边框,松开四个十字头螺丝,卸下透明盖板。然后用小一字螺丝刀插入LubricationTime旋钮凹槽中,旋至箭头指向“20”,这时润滑时间设定为20分钟,再插入InoperativePeriod旋钮凹槽中,旋至箭头指向“1”,这时间隔时间设定为1小时。如果盖板没有盖好，控制单元可能会进水,并导致损坏。万一发生这种情况，质量保证将无效。5、指示销（选装件）递进式分配器MX-F可以安装一种可视的行程指示销。这种监测元件不能提供任何电子数据。但分配器可以通过拆除柱塞锁紧螺钉（1），并拧进行程指示销（2）来方便地进行功能升级，这只对中间块或末块MX-F75或MX-F105才有可能。警告：安装时，必须特别注意保持环境的清洁。功能描述：当活塞（4）动作时，柱塞（3）将移向外侧（在例图中是移向右侧），控制销钉（5）就可以被看见了，一旦活塞在油脂的作用下移向另一侧，行程销钉和柱塞将在弹簧（6）的作用下，回到原来的位置。订货号:435000105

三管线安装高压胶管

外套

涨芯外套11连接后

高压胶管的连接（图1）安全阀

泵单元

螺母

高压胶管

外套

单向阀接头

连接后的外套和涨芯泵与主管线的连接（图2）

分配器与管线的连接（图3）

单锥卡套1.标准方法：用手动或气动黄油枪通过黄油嘴加油2.通过快速接头加油3.用加油枪加油四加油方法黄油嘴

五安装集中润滑系统的必要性

1.自动润滑使轴承内始终建立有润滑油膜，而手动润滑轴承内油脂时亏时盈。自动润滑始终在轴承内保持新鲜油脂，较手动润滑提高轴承寿命5倍，节省油脂70%。（见如下示意图）轴承油量

手动润滑自动润滑

润滑时间

2.自动润滑使轴承内始终充满高压油脂，从而最有效阻止泥浆进入轴承。保障了轴承不被研磨坏掉。（见上页图）六BEKA集中润滑的显著特点

1.泵：贝克集中润滑系统的泵芯是采用机械式联接拖动方式，这种结构可以保证柱塞行程始终一致从而保证每次的出油量恒定（具我所知别的厂家的泵单元都是采用弹簧复位，受弹簧疲劳强度和油脂硬度的影响没办法保证出油量的恒定一直）；这种结构可以输送超硬油脂；工作温度范围可由-35℃~+80℃。贝克集中润滑系统的内置式电控器的操作采用的是拨盘式结构。这种结构简单明了、操作方便，可以在制造现场或者施工现场由工人方便的实现操作。EP-TRONIC电控器,可方便的用于管理计算机通讯,可将工作状态下载，编程对润滑系统历史参数进行监控；

EP-120柱塞泵芯工作压力最大可达30MPa,油量有可调、固定两种选择。

2.分配器：片式结构,两片之间刚性联接，密封性好。可根据需要方便的进行组合，有105、75、45、25和它们的各种组合出的油量,任意选择可保证给各出油润滑点恰当的分配油脂；可带工作循环开关,对系统进行监控,如有故障及时报警；带有众多附件:如工作指示销、压力指示销、方便监控。

七启动操作

第一次启动或大修启动之前，油箱中必须充入足量油脂，泵要连续不断的工作，直到连接到各个润滑点的管线末端都冒出油脂。这就要求：

1.管线连接之前，特别是较长的管线与较小流量的泵连接之前，管线中必须预先充满油脂。

2.主线的末端最初应是放开的，直到气泡从管线中全部排除,方可进行连接。

3.按一下强制润滑键，此时电动泵沿油箱上箭头标示的方向旋转，同时通过凸轮盘驱动泵单元进行供油工作，润滑主线应有油脂冒出。

4.连接主线后，各个分配器的出油口应有油脂冒出。

5.检查润滑点的连接部分是否密封紧密，发现漏油应重新紧固。

6.检查管线连接是否密封紧密，发现漏油应重新紧固。八维护保养

1.用油品牌：-35℃至80℃采用NLGI2#锂基润滑脂，-35℃以下采用NLGI00#锂基润滑脂。警告：加入油箱内的油脂必须保证洁净。

2.在运行一定时间后，要检查所有管线和接头有无漏油及外观损坏，发现问题应立刻检修，更换所有损坏之处。如果一段管线需要更换，新管在安装之前必须预先充满润滑脂（本公司提供的软管已注满润滑脂）。

3.请采用本公司规定的正确方式加油，严禁打开油盖从油箱上方加油。

4.泵单元的拆卸和安装方法，参见系统组成2。

5.润滑系统的维修规定：

A.一般性检查，按以上规程操作；

B.用户一般不要自行拆卸电动泵本体；

C.不明故障原因或需要维修时，请及时与本公司联系。九故障现象、原因及措施故障现象原因维修方法泵出油,但主分配器所有出口均不出油,且安全阀不喷油

泵单元内单向阀体组件的橡胶垫密封失效，出油压力太低.

更换新的橡胶垫，具体操作见“如何修复密封失效的PE120泵单元”泵能运转，但不出油

柱塞内进入空气；油位低于最小值；泵单元损坏。

连续运转泵，排气；向油箱加注油脂；更换泵单元。

安全阀喷油

系统堵塞；分配器堵塞；安全阀弹簧有问题。

检查系统；清洗或更换分配器；更换安全阀。

电源接通，但泵不能运转

电源未接到电机上；

1.检查电线是否损坏；2.检查电线连接是否紧密；3.检查接线的正确性；4.检查电源电压；5.检查保险丝是否熔断。

电控器有问题；

更换电控器；

泵坏了。

更换新泵。

所有润滑点均无溢出油脂

泵停止运转；间隔时间太长，或润滑时间太短；主管线或主分配器出现堵塞。

参见“泵不能运转”；缩短间隔时间或增加润滑时间；参见“安全阀喷油”。

部分润滑点无溢出油脂

二级分配器的供油管破裂或漏油；管接头漏油。

更换油管；拧紧或更换管接头。

一个润滑点无溢出油脂

相关管路破裂或漏油；管接头漏油。更换油管；拧紧或更换管接头。

泵转动困难或转速下降

润滑油脂不正确(见维护保养）；

更换整个系统的润滑脂，首先，排空旧油脂，并用正确的方法清除干净；

压力太高；全面检查各个分配器及管线是否堵塞，确保各润点之间畅通；

泵或电机被卡住。

清理泵或对设备进行检修。

十如何维修堵塞的递进式分配器

发生堵塞时出现的信号：当系统压力超过额定压力280bar时，可能是系统中发生了阻塞。通过下列方式进行显示。

1.安全阀喷油报警

2.通过压力表显示（选装）

堵塞位置的确定：

1.拆下与主分配器相连的主管线。启动泵，看供油是否正常。如安全阀喷油报警，表明主管线内存在堵塞。否则，重新安装主管线，进行下一步检查。

2.逐个松开主分配器的出口管线，启动泵，分别进行检查。如安全阀不再喷油报警，此时被检查的润滑点或管路一定存在堵塞问题。所有出口检查完毕，安全阀仍喷油报警且各出口均不出油，则主分配器一定存在堵塞问题。

3.检查完主分配器，二级分配器到润滑点之间的检查可使用同样方法。如果系统较大，最好是在分配器进口处安装一个注油嘴，然后使用黄油枪检查分配器工作是否正常。

警告：检修时，应缓慢拆卸管接头，且保证出油口不准对人，以避免高压油脂喷出伤人。

堵塞分配器的维修:1.先将分配器拆下,用0#柴油浸泡5分钟后，再用纱布洗干净；

2.停机3日以上,且停机前系统润滑正常，可考虑由于油脂离析造成的分配器堵塞。解决办法是把分配器放入90℃的热水中浸泡5分钟，再用手动黄油枪从分配器进油口注油,观察各出口出油是否正常。否则是由于异物（不洁净的油脂）进入分配器柱塞造成的堵塞，解决办法；

3.取下单向阀接头，用3bar气压吹洗；

4.标好阀块的顺序，将分配器顶端2根内六角螺栓拆下,阀块按次序分开放置；

5.取下柱塞两端的封堵，使柱塞前后运动，如不能驱动，表明此阀块内存在堵塞问题。依次检查每