GS 99 声音信号装置国外汽车行业标准科威特 标准

SASO442GS99道路车辆声音信号设备技术条件道路车辆声音信号设备的技术条件ICS:GSMO董事会批准日期:1409(H)-17-04(1988-26-11)公报发表日期:1409(H)-11-07(1989-17-02)本标准生效日期:1410(H)-11-01(1989-12-08)海湾标准GS99/1988道路车辆声音信号设备的技术条件1.范围本标准阐述了各种声音特性，诸如声能频谱分布、声压级以及可以安装在各类机动车（包括各种机动脚踏车）上并以某种电流操作方式发挥功能的各种声音信号装置（还包括各种电子—气动声音信号装置）的试验环境。本标准对直接通过压缩空气进行操作的各种声音信号装置也进行了阐述。2.应用领域根据它们的工作环境，本标准适用于所划分的下列三个种类：一类:通过交流电操作的各种声音信号装置。二类:通过直流电操作的各种声音信号装置。三类:通过压缩空气进行操作的各种声音信号装置。它不适用于在各种优先车辆上所应用的能够以各种频率发出某种规则声音的信号装置，例如，各种警用车辆、救火车辆以及各种救护车辆。3.补充标准–海湾标准阐述了各种道路车辆–类型–范围和定义–海湾标准阐述了各种直接作用式电动测量显示仪和它们的附件。–海湾标准阐述了各种精确的声强计。–海湾标准阐述了准备用于对各种声音和振动进行分析的倍频带滤波器、1/2倍频带滤波器和1/3倍频带滤波器。4.试验设备应使用声强计对各个声压级进行测定，在测量时所使用的声强计应符合海湾标准中有关声强计精度的要求。为了确定声音的特性，在准备用于对各种声音和振动进行分析的倍频带滤波器、1/2倍频带滤波器和1/3倍频带滤波器有关方面，所应用的试验程序至少应与海湾标准中所规定的要求相一致。按照制造商的说明，当使用某种防风装置时，应考虑到对测量精度的影响。按照海湾标准对有关各种直接作用式电动测量显示仪以及它们附件的说明，应使用0.5等级的仪器进行各种电动测量。5.各种结果表达公式按照曲线A以及以dB(A)表示的关系式，各个声压级别的测量结果应与加权的2x10-5Pa(N/m2)成比例关系。6.试验环境6.1试验室和环境61.1各个声压级的测量最好在消音室中进行。消音室中的截止频率应低于试验中声音信号装置所发射声音最低部分的频率。6.1.2作为替代的解决方法，声压级的测量既可以在半消音室进行，也可以在露天的空间中进行(l)，两者可以择其一。由于旁观者的出现可能对仪表读值具有显著影响，因此除了从仪表上记录试验值的观察人员之外，不应有任何人停留在声音信号装置或者麦克风的附近。应注意避免来自测量区域背景的各种反射作用（例如，通过放置一套吸收屏幕）。应确保其符合半圆形的离散，这样在至少5m的一个半圆范围内，能够达到1dB(A)的极限，这主要是指所试验的报警装置和麦克风的测量方向和高度。一个露天空间可以是这样，例如，具有50m半径的一个空间，在其中央部分将进行测量工作，事实上，测量工作至少应是20m半径并使用混凝土、沥青或者类似材料进行覆盖的一个水平面，而且不能有太高的青草、松散的碎片或者垃圾。6.1.3由报警装置所发射的各种声音分量频率所覆盖的整个范围内的环境噪声强度至少比每个分量的噪声强度低10dB。但是这个要求不适用于所测噪声强度低于70dB(A)的各个分量。6.1.4当风速高于5m/s时不应进行任何测量。6.1.5测量过程中的环境温度应在+10oC和+30oC之间。6.1.6在发生异议的情况下，只有在消音室中进行的测量才能获得认可。6.2试验过程中试验设备的安装进行试验的报警装置应按照制造商规定的方式进行安装，在任何情况下都应刚性地将其固定在一个整体的金属基座上，金属基座的质量不应低于所试验设备质量的10倍，至少相当于30kg。对来自于所设计金属基座本身各个表面反射的声音以及它的各种震动，不应对测量结果产生任何明显的影响。6.3对测量声音提供的条件与动力6.3.1提供交流电应为使用交流电进行运转的声音信号装置提供一个通常应用于各种声音信号装置的发电机。当发电机按照制造商的规定，在所标明的连续运转最大速度和那个速度的50To之间的范围内进行运转时，应对发生变化的各种声响特征进行记录。在试验过程中，对发电机不应有任何其它电动负荷。应以发电机制造商所标明的速度并在本条款规定的范围内进行本标准第8部分所规定的疲劳试验。6.3.2提供直流电对以直流电源进行运转的声音信号装置，其电源电压应是6.5V或者13.0V或者26.0V，这些数值是在电能的源头终端进行测量的，各自对应于6V或者12V或者24V的额定电压。电路中的电阻是:如果额定电压6V，那么电阻是0.05欧姆（ohms）。如果额定电压12V，那么电阻是0.1欧姆（ohms）。如果额定电压24V，那么电阻是0.2欧姆（ohms）。各个终端和触点的电阻包括在上述数值之中。其中包括，在任何情况下，电源电压所发生的变化都不会大于±0.1V的脉动电压，用于各种电子—气动声音信号装置的各个传声筒和电子—压缩机之间的连接应按照制造商的说明进行。6.3.3提供压缩空气应按照制造商的说明提供各种气动声音信号装置。6.4麦克风和报警装置的定位6.4.1进行试验的气动声音信号装置应与麦克风放置在同一高度。该高度应位于1,15m和1,25m之间。6.4.2麦克风最大灵敏度的轴线应与制造商所说明的设备声响轴线相重合。6.4.3麦克风应这样进行安置，即从设备声音出口平面计算，膜片应处于(2±0.01)m的距离。如果该设备具有一个以上的声音出口，那么为了测量至麦克风的长度距离，应选择与麦克风相关距离最近的声音出口平面。6.4.4应使用最快的时间常数。7.声音特性7.1声音信号装置应发出一个连续和均匀的声音；在操作过程中，它们的声谱不应发生显著的变化。对使用交流电源进行操作的各种声音信号装置，只有恒定的发电机速度才能适合这个要求，这一点正在本标准6.3.1.部分中规定的范围之内，7.2在按照本标准6.3部分规定的条件进行测量时，各种声音信号装置的噪声强度不应超过下列数值:a)115dB(A)，主要用于各种机器脚踏车的声音信号装置；(最高速度为50km/h的摩托车)。b)120dB(A)，主要用于发动机输出动力达到并包括12kW的摩托车各种声音信号装置；c)125dB(A)，主要用于至少装有4—轮车辆以及发动机输出动力大于12kW的摩托车各种声音信号装置。如果声压级处于900至3550Hz的频带范围内，那么它的值应当大于超过3550Hz频率的每个分量的值，并且在任何情况下，它不应低于:a)90dB(A)，主要用于各种机器脚踏车声音信号装置；(最高速度为50km/h的摩托车)。b)95dB(A)，主要用于发动机输出动力达到并包括12kW的摩托车各种声音信号装置；c)105dB(A)，主要用于至少有4-轮的车辆以及发动机输出动力高于12kW的摩托车各种声音信号装置。符合(c)条款中各种规定条件的声音信号装置可应用于(a)和(b)中说明的各种车辆。符合(b)条款中各种规定条件的声音信号装置可应用于(a)中说明的各种车辆。7.3在环境温度(23±5)oC的条件下进行测量时，启动试验设备和达到本标准7.2部分中规定的最低值之间所消耗的时间不应超过0.2秒。7.4在具有多种声音信号装置的情况下（在声音信号装置中，每种声音发射装置具有独立的功能），声压级不应低于本标准7.2部分中所规定的最低值。当所有各个单一信号装置同时进行工作时，不应超过声压级的最大值。7.5与一般噪声强度特征明显无关的各种峰值，在读值时不应对其进行考虑。7.6试验时间不应连续超过30秒钟，在此之后，需要使试验下的声音信号装置自然冷却至少20分钟。7.7在极限条件下进行试验7.7.1当电源电压与试验电压（在本标准6.3.2部分进行了规定）的差异达到±15%时，通过直流电源(种类2)操作的声音信号装置不应发出劈啪的声响，不应具有明显的不符合该类设备的要求之处。当设备以试验电压并在温度-10oC条件下进行操作时，该设备应能够进行运转，然后在+40oC的条件下进行试验操作。7.7.2当电源电压与试验电压（在本标准6.3.3部分进行了规定）的差异达到±25%时，在环境温度为(23±5)oC条件下进行操作的气动声音信号装置所发出的声音不应有明显的不符合该类设备的要求之处。8.疲劳试验在按照本标准6.2和6.3部分所规定条件对设备提供电流时，处于试验下的声音信号装置应以1秒钟运行并随之以4秒钟休止的速率至少运转50,000次。该设备应以10m/s速度的气流进行通风。试验室的环境温度应处于+15oC和+30oC之间。如果若干装置同时进行疲劳试验，那么应采取适当的保护措施，以防止其运转时发生相互干涉的现象(1)。在25,000次试验之后，如果与设备试验前的声音强度进行比较，有关的特征已经发生变化，那么应根据设备制造商的规定，在不拆