四堡七堡单元六号港（艮山东路-引水河）河道整治工程环境影响报告

建设项目环境影响报告表编制日期：2021年1月生态环境部制目录 1-二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 21- 八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 47- 奋49-附件1:杭州市发展和改革委员会文件杭发改投资批复[2017]50号、杭发改审[2019]107号附件2:建设工程规划许可证建字第330100201900444号附件3:项目建设用地的预审意见杭土资预[2018]278号附件4:项目初步设计批复杭建设审发[2019]30号附件5监测报告普洛赛斯检字第2020Y080037号、No.COBWOQYK48884555Z附件6情况说明附图1:项目地理位置图附图2:项目周边环境示意图及监测布点图附图3:河道总平面布置图附图4:四堡单元、七堡单元控制性详细规划图附图5:江干区环境管控单元分类图附图6:杭州市区环境空气质量功能区划图附图7:杭州市水环境功能区划图附图8:杭州市主城区声环境功能区划分图附表1:建设项目环评审批基础信息表 四堡七堡单元六号港(艮山东路-引水河)河道整治工程环境影响报告表项目名称四堡七堡单元六号港(艮山东路-引水河)河道整治工程建设单位杭州市城东新城建设投资有限公司法人代表联系人通讯地址杭州市江干区东宁路699号/邮政编码建设地点江干区四堡七堡单元(南起引水河，北至艮山东路)部门批准文号杭发改投资批复[2017]50号、杭发改审[2019]107号建设性质□新建■改扩建□技改行业类别及代码用地面积34293平方米(以实测为准)绿化面积20332平方米总投资(万元)其中：环保投资(万元)环保投资占总投资比例评价经费(万元)/预期竣工日期2021年8月根据杭州市发展和改革委员会文件(杭发改投资批复[2017]50号、杭发改审[2019]107号)、杭州市规划和自然资源局建设工程规划许可证及附图(建字第330100201900444号),同意杭州市城东新城建设投资有限公司在江干区四堡七堡单元实施四堡七堡单元六号港(艮山东路-引水河)河道整治工程。根据工程项目初步设计批复(杭建设审发[2019]30号),该工程位于江干区四堡七堡单元，南起引水河，北至艮山东路，全长约786米，河道宽20米，河道绿化宽约15m,该项目总占地面积约34293平方米(以实测为准),其中河道面积约13961平方米，河道两侧绿化面积约20332(以实测为准)。建设内容主要包括河道开挖、驳坎修复、河岸绿化、景观、排水工程、附属设施等。项目估算总投资约31335万元。根明(见附件6),本次评价不含桩号K0+214~K0+436段河道北侧绿化境保护角度论证建设项目的可行性。对照《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2021年版),本工程归入《名录》项目类别中“五十一、水利”,128、河湖整治(不含农村塘堰、水渠)中的“其他”,环评类别为报告表。(1)《中华人民共和国环境保护法》,2014年4月24日修订，2015年1月1日(2)《中华人民共和国环境影响评价法》,2018年12月29日第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过修改，2018年12月29日起施行；(3)《中华人民共和国水污染防治法》,2017年主席令第七十号，2017年6月27日修正，2018年1月1日起施行；(4)《中华人民共和国大气污染防治法》,2018年10月26日修改，2018年10(5)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,2018年12月29日第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过修改，2018年12月29日起施行；(6)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,2020年4月29日国第十三届全国人民代表大会常务委员会第十七次会议修订通过，2020年9月1日起施行；(7)《中华人民共和国土壤污染防治法》,中华人民共和国主席令第八号，2018年8月31日公布，2019年1月1日施行；(8)《中华人民共和国清洁生产促进法》,2012年7月1日；(9)《建设项目环境保护管理条例》,国务院令第682号；(10)《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》,生态环境部，部令第16号，2020年11月30日发布，2021年1月1日起施行；(11)《产业结构调整指导目录(2019年本)》,中华人民共和国国家发展和改革委员会令第29号，2019年8月27日审议通过，2020年1月1日起施行；年9月10日；4月2日；年5月28日；(15)《环境影响评价公众参与办法》,生态环境部令第4号，2018年7月16日。(1)《浙江省大气污染防治条例(2020年修改)》,浙江省第十三届人民代表大会常务委员会公告第41号，2020年11月27日施行；(2)《浙江省水污染防治条例(2020年修改)》,浙江省第十三届人民代表大会常务委员会公告第41号，2020年11月27日施行；(3)《浙江省固体废物污染环境防治条例(2017年修订)》,浙江省第十二届人民代表大会常务委员会第四十四次会议，2017年9月30日；(5)《浙江省水功能区水环境功能区划分方案(2015版)》,浙江省人民政府；(6)《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法(试行)》,浙环发[2012]10号，浙江省环境保护局，2012年2月24日印发，2012年4月1日起施行；号，浙江省环保厅，2013年3月6日发布；浙江省环境保护局，2009年10月28日印发；(9)《浙江省生态环境厅关于发布<省生态环境主管部门负责审批环境影响评价文件的建设项目清单(2019年本)>的通知》,浙环发[2019]22号，浙江省生态环境厅，2019年11月18日；(10)《浙江省人民政府关于发布浙江省生态保护红线的通知》,浙政发[2018]30号，2018年7月20日；(11)《关于印发浙江省大气污染防治“十三五”规划的通知》,浙发改规划[2017]250号，2017年3月17日；浙政发[2018]35号，2018年10月8日；生态环境局，杭环发[2020]56号，2020年8月18日。(6)《环境影响评价技术导则土壤环境(试行)》,HJ964-2018;(9)生态环境部《污染源源强核算技术指南准则》,HJ884-2018;(10)《浙江省建设项目环境影响评价技术要点(修订版)》,2005年4月；(12)《杭州市“三线一单”生态环境分区管控方案(发布稿)》,2020年8月；(13)《浙江省水功能区水环境功能区划分方案(2015)》,2015年6月；(14)《杭州市主城区声环境功能区划分方案》,2014年3月；(15)《上塘河地区河道配水详细规划分册(修编)》,2016年11月。南起引水河，北至艮山东路，全长约786米，河道宽20米，河道绿化宽约15m,总占地面积约34293平方米(以实测为准),其中河道面积约13961平方米，河道两侧绿化面积约20332(用地面积以实测为准)。建设内容主要包括河道开挖、驳坎修复、河岸绿化、景观、排水工程、附属设施等。根据建设单位提供的情本次评价不含桩号K0+214~KO+436段河道北规划河道控制河宽20米，两侧有15m绿化带，具体见表1-1。长度宽度绿化带宽度直立式驳坎2、设计岸线河道北起艮山东路南侧桥梁边线，南至引水河，全长约786米，河道宽度20米。六号港中心线控制坐标见表1-2。交点或转点桩号设计起点交点转点转点转点转点转点转点转点转点设计终点交点2、横断面设计本次河道整治断面形式采用浆砌直立式驳坎和桩基驳坎，浆砌直立式驳坎克顶标高为5.20m,开挖土坡需根据结构要求开挖放坡，挡墙上装设鱼槽。桩基驳坎克顶标高5.50m,与现状道路持平。驳坎与桥梁桥头段接顺。3、河道竖向设计(1)设计河底高程六号港规划河底标高为2.0m,总长约786m。相交河道的规划河底标高为不等时，河底与相交河道的衔接在交叉口范围内约20米范围内接顺。(2)设计水位20年一遇洪水位：4.85m50年一遇洪水位：5.60m六号港的断面形式采用矩形断面，具体见图1-1~1-2。图1-1河道标准驳坎断面图图1-2河道驳坎断面图(铁路看守所)驳坎采用直立式驳坎，驳坎形式为浆砌块石挡墙。为了增加其生态性，在挡墙上装设鱼槽，便于动植物栖息。鱼槽砖在平面上的布置结合河道两侧景观绿化设计。本次设计河道驳坎采用浆砌块石直立式驳坎，驳坎砌筑采用边长不小于20cm、单块重量≥25kg的块石，强度等级MU40,砌筑砂浆强度等级M10,基础采用C20钢筋砼基础，驳坎顶部设置200厚C25钢筋砼压顶。驳坎后背开挖面内回填砂性土，要求内摩擦角30°,重度18KN/m³,后背填土分层回填并压实，每层厚度不超过300mm,压实系数0.94。(2)排水结构设计设计范围内雨水管管径分别为D800~DN1500,均采用钢筋砼管，135°钢筋砼基础；2100×2100,雨水排出口与驳坎施工时一起施工，排出口管径分别为D800、D1000、D1200、D1500,均为一字式排出口，淹没式出流。河道整治时，需同步考虑同步实施景观绿化、亲水平台、河埠头结合清淤场地、游步道、桥下慢行系统等河道配套设施。河道驳坎设计已结合区块总体景观设计设置了亲水平台、河埠头等设施。桥下慢行系统由道路桥梁建设部门一并实施，河道驳坎根据设计单位提供的资料，本次河道疏浚采用围堰开挖方式进行，河道清淤产生的底泥总量共计为0.47万m³。项目在K0+250～K0+334段河道用地红线内设1处底泥干化场，干化场四周设围堰(长84m、宽10m、高2.5m),有效容积约1700m³。待排除底泥中的水份后，外运处置。1、雨水排出口雨水排出口结合河道驳岸进行设计，管顶标高控制在河道常水位以下、管底标高控制在河底标高30cm以上，具体分布情况见表1-3。编号雨水排出口编号桩号管径高程备注艮山东路南侧，河东侧2艮山东路南侧，河西侧3地块预留4月杨路西侧，河东侧5凤起东路北侧，河东侧6凤起东路北侧，河西侧7凤起东路南侧，河东侧89Z9七普路南侧，河东侧七普路南侧，河西侧2、污水系统设计桩号0+072~0+209段：迁改污水管至距离东侧绿化带边线3m出，自南向北敷设D300污水管，坡度I=0.003。(1)检查井①井深<4m的检查井采用砖砌井；井深≥4m的检查井全部采用钢筋混凝土井(方形或矩形检查井)。井管高度应≤2.0m。②检查井井盖采用钢纤维混凝土材质。③雨水检查井均做落地井，落底0.5m。污水检查井均做流槽。(2)排出口排出口结合驳坎同步实施，采用一字型排出口。雨水排出口管内底标高位于河床底标高0.5m以上，同时满足河道景观要求。1.1.6管理用房的设置本工程不设置河道管理用房。四堡七堡单元六号港(艮山东路-引水河)河道呈南北走向，南侧与引水河相交。根据设计单位提供的资料，土石方主要包括河道工程、护岸工程、绿化工程等，具体见表1-4。工程名称调出弃方处置去向00000000注：挖方+调入+借方=填方+调出+余方。本工程总工期约为8个月。根据现场踏勘，拟整治河道用地红线范围内(不含桩号K0+214~K0+436段河道北侧绿化带)为绿地、空地、杭州铁路公安看守所和现状六号港，河道两侧主要为空地、杭州铁路公安看守所、圆通速递杭州九堡分公司、在建安置房(四堡七堡单元根据调查，拟整治河道用地红线范围内(不含桩号K0+214~K0+436段河道北侧绿化带)历史上主要为现状六号港、农居、中外空运浙江物流、杭州建材城、杭州杭纸制品厂、杭州新紫阳日化有限公司、浙江之广汽车有限公司(广汽之广店)、杭州圣大汽车有限公司(东风起亚圣大专营店)、杭州通成汽车有限公司、杭州华扬香料(1)盛昌物质回收有限公司第十三分公司杭州富华纸制品厂成立于2016年，注册地址位于杭州市江干区七堡杭州蚕种场(3)杭州新紫阳日化有限公司杭州新紫阳日化有限公司成立于1997年7月，其经营范围为批发、零售：日用(4)浙江之广汽车有限公司浙江之广汽车有限公司成立于2010年4月，注册地址位于杭州市江干区杭海路修)(凭有效许可证经营),代客户办理机动车辆保险、意外伤害保险，代客户办理车济信息咨询(除商品中介),汽车租赁，代客户办理银行按揭手续。产生的污染物主(5)杭州圣大汽车有限公司杭州圣大汽车有限公司成立于2011年5月，注册地址位于杭州市江干区九环路8号3幢106室，其经营范围为东风悦达起亚品牌汽车销售；服务：代理险种(机动车辆保险、意外伤害保险),一类机动车维修(小型车辆维修)(上述经营范围凭有效许可证经营),汽车美容、汽车清洗(凭有效许可证经营),汽车技术咨询，经济信息咨询(除商品中介),仓储服务(除危险化学品及易制毒化学品),汽车租赁，代客户办理汽车年检、上牌、过户、按揭手续(法律法规规定需前置审批的项目除外);日用百货；其他无需报经审批的一切合法项目等。产生的污染物主要为油漆废气(6)杭州通成汽车有限公司杭州通成汽车有限公司成立于2003年11月，注册地址位于杭州市江干区彭埠镇红五月村，其经营范围为批发、零售：汽车(除小轿车);其他无需报经审批的一切(7)杭州华扬香料香精有限公司杭州华扬香料香精有限公司成立于1996年5月，注册地址位于杭州市江干区彭(8)杭州大通风能动力有限公司杭州大通风能动力有限公司前身为杭州大通石化机械总厂，成立于1994年4月，注册地址位于杭州市江干区杭海路1099号，其经营范围为加工制造：高温高压紧固货物(技术)进出口(法律、行政法规禁止经营的项目除外、法律行政法规限制经营的项目取得许可证后方可经营)。杭州大通风能动力有限公司是一家专业研发与制造航空、工程机械等领域，主要产品为六角螺栓、双头螺栓。产生的污染物主要为有机废气(非甲烷总烃、甲醇、丙烷等)、边角料、废机油、废皂化液、含油污手套及抹3、河道底泥监测分析为了解现状河道底泥环境质量现状，本次评价委托杭州普洛赛斯检测科技有限公司对河道底泥进行了监测，共设3个底泥监测点，具体如下：(1)监测点位底泥监测点位见表1-4及图1-1。五用监测点编号六号港艮山东路路口E:120°15'18.47",N:30°1E:120°5'26.96",N:30°1六号港与引水河交叉口E:120°5'37.15",N:30°17(2)监测项目：GB36600-2018表1中的45项以及石油烃(C1o~C₄o)、氟化物、氰化物，其中氟化物和氰化物为杭州大通风能动力有限公司的特征污染物(参照杭州大通风能动力有限公司土壤污染状况初步调查报告)。(3)监测结果统计根据杭州普洛赛斯检测科技有限公司提供的检测报告(编号：普洛赛斯检字第2020Y080037号),项目底泥监测结果见表1-5。监测项目监测结果/砷镉铬(六价)铜铅汞8镍四氯化碳氯仿1.1-二氯乙烷31,2-二氯乙烷1,1-二氯乙烯1,2-二氯丙烷11.1.1.2-四氯乙烷1,1,2,2-四氯乙烷四氯乙烯1,1,1-三氯乙烷1.1.2-三氯乙烷1,2,3-三氯丙烷氯乙烯苯1氯苯1,2-二氯苯1,4-二氯苯乙苯甲苯间二甲苯+对二甲苯苯并[a]蒽苯并[a]芘苯并[b]荧蒽苯并[k]荧蒽菌二苯并[a,h]蒽茚并[1,2,3-cd]芘萘石油烃(Cio-C40)备注：氟化物参照《污染场地风险评估技术导则》(DB33/T892-2013值；下同。根据检测结果可知，项目底泥监测点的45项以及石油烃(Clo~C₄o)、氰化物等检892-2013)住宅及公共用地筛选值要求。限公司及杭州谱尼检测科技有限公司对河道周边土壤进行了监测，共设2个土壤监测(1)监测点位监测点编号备注交叉口西南侧(原杭州建材城)E:120°15'25.02”表层样(0~0.2m)测科技有限公司E:120°15'26.89”柱状样(0~0.5m、交叉口北侧(临杭有限公司)技有限公司(2)监测项目：GB36600-2018表1中的45项以及石油烃(C1o~C₄o)、氟化物、氰化物，其中氟化物和氰化物为杭州大通风能动力有限公司的特征污染物(参照杭州大通风能动力有限公司土壤污染状况初步调查报告)。(3)监测结果统计根据杭州普洛赛斯检测科技有限公司提供的检测报告(编号：普洛赛斯检字第2020Y080037号、No.COBWOQYK48884555Z),项目土壤监测结果见表1-7。监测项目监测结果/砷镉铬(六价)铜382铅汞8镍氯仿1,1-二氯乙烷31,2-二氯乙烷1.1-二氯乙烯1.2-二氯丙烷11,1,1,2-四氯乙烷1.1.2.2-四氯乙烷四氯乙烯1.1.1-三氯乙烷1,1.2-三氯乙烷1,2,3-三氯丙烷氯乙烯苯1氯苯1.2-二氯苯1,4-二氯苯乙苯甲苯间二甲苯+对二甲苯苯并[a]蒽苯并[a]芘苯并[b]荧蒽苯并[k]荧蒽菌二苯并[a,h]蒽茚并[1,2,3-cd]芘萘石油烃(Cio-C4o)根据检测结果可知，项目各土壤监测点的45项以及石油烃(C1o~C4o)、氰化物等检测指标均达到《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》(GB36600-2018)第一类用地筛选值的标准要求，氟化物能达到《污染场地风险评估技术导则》(DB33/T892-2013)住宅及公共用地筛选值要求。根据调查，桩号K0+283~K0+367段河道绿化带涉及杭州华扬香料香精有限公司，根据建设单位提供的情况说明(见附件6),桩号K0+214~K0+436段河道北侧绿化带暂不实施。要求企业今后在实施该段河道绿化带(桩号K0+283~K0+367段)时，应按相关法律法规做好土壤污染状况调查工作，确定符合相关用地要求后方可开工建 四堡七堡单元六号港(艮山东路-引水河)河道整治工程环境影响报告表四堡七堡单元六号港(艮山东路-引水河)河道整治工程位于江干区四堡七堡单元南起引水河，北至艮山东路，根据建设单位提供的设计资料，本次整治河道范围为桩号K0-001~K0+785(不含桩号K0+214~K0+436段河道北侧绿化带),全长约786m。目前，河道红线范围内主要为绿地、空地、杭州铁路公安看守所和现状六号港。项目地理位置见附图1,周围环境概况见表2-1和附图2,河道沿线照片见图2-1。桩号距离现状用地情况东岸紧邻空地九环路，城市支路紧邻空地R21住宅用地九环路，城市支路紧邻约60m空地R21住宅用地紧邻圆通速递杭州九堡分公司约60m空地R21住宅用地紧邻杭海路(市区次干路)紧邻块安置房工程(在建)R21住宅用地紧邻空地紧邻空地A5/A6医疗卫生兼社会福利设施用地紧邻空地紧邻引水河引水河西岸紧邻空地月杨路，城市支路约20m紧邻空地月杨路，城市支路约20mU12供电用地紧邻空地月杨路，城市支路约20m紧邻空地月杨路，城市支路紧邻杭海路(市区次干路)紧邻闲置房屋(待拆迁)月杨路，城市支路空地、闲置厂房(待拆迁)紧邻空地月杨路，城市支路约20m紧邻空地月杨路，城市支路约20m紧邻空地月杨路，城市支路G1/A2公园绿地兼文化设紧邻引水河月杨路，城市支路引水河河道与艮山东路交叉口闲置房屋河道与杭海路交叉口杭州地形地貌类别多样。杭州市西部、中部和南部属浙西中低山丘陵，东北部属浙北平原。主干山脉有南北两支，北支有天目山、白际山以及与之直交的昱岭。南支有千里岗和龙门山，诸山山体高峻，沟谷幽深，多座山峰海拔在1500m以上。山地和丘陵中常有喀斯特发育和带状河谷平原分布。东北部的平原地势低平，海拔仅3-6m,地表江河纵横，湖泊星罗棋布，是典型的“江南水乡”杭嘉湖平原和萧绍平原的组成部分。全市土地面积构成中，山地丘陵占65.6%,平原占26.4%,江、湖、水库占8%,故有“七山一水二分田”之说。杭州市区处于浙西中低山丘陵向浙北平原过渡地带，地势上自西南向东北和缓倾斜。江干区地势南、北两端高、中部和东部低。地形以平原为主，低山丘陵主要分布在南部和北部，海拔最高的是位于丁桥镇的皋亭山，海拔361.1米。沿江地区为平原和海塘，总体上形成一个由丘陵、残拓、平原块状分布的地貌综合体。江干区处于扬子准地台浙西皱褶带的东北部，属于具有造山皱褶带和俯冲带的活动性大陆边缘。全境地层以新生界第四系最发育，其次为侏罗系、火山岩系、古生界和元古界也有出露。并且处于浙东地山丘陵区北部，浙北平原区南部。杭州属北亚热带的季风气候，四季分明，气候温和湿润，光照充足，雨量充沛，无霜期长。夏季常受西太平洋副热带高压控制，冬季则受西伯利亚冷气团影响。春末夏初有一雨量集中期，夏秋季常有干旱和台风的出现。据近5年来杭州气象台资料统计，江干区基本气象要素如下：多年平均气压多年平均降水量多年平均相对湿度68%多年平均蒸发量多年平均日照时数多年平均风速常年地面主导风向江干区境内河流较多，分属钱塘江水系和太湖水系，共有51条内河，河道多为人工开凿，主要河流有钱塘江、京杭运河、上塘河、贴沙河、新开河、丁桥港、勤丰港、东风港、觉桥港等。六号港河南起红五月机埠，北至筑桥港，河道总长度5728米，河面宽度4-20米，水域面积115424平方米，河床高度1.8-3.58米，现状常水位该区地下水主要受大气降水变化影响。水质分析结果表明，场地地下水对混凝土无腐蚀性；在干湿交替情况下，对混凝土中钢筋无腐蚀性；对钢结构具有弱腐蚀性。根据《杭州市“三线一单”生态环境分区管控方案》(2020.8),项目所在地属于江干区下沙城镇生活重点管控单元(ZH33010420001),管控单元分类为重点管控单元，管控要求如下：(1)空间布局约束禁止新建、扩建三类工业项目，现有三类工业项目改建不得增加污染物排放总量，鼓励现有三类工业项目搬迁关闭。除工业功能区(小微园区、工业集聚点)外，原则上禁止新建其他二类工业项目，现有二类工业项目改建、扩建，不得增加污染物排放总量。严格执行畜禽养殖禁养区规定。(2)污染物排放管控推进生活小区“零直排区”建设。加强噪声和臭气异味防治，强化餐饮油烟治理，严格施工扬尘监管。(3)环境风险防控合理布局工业、商业、居住、科教等功能区块，严格控制噪声、恶臭、油烟等污(4)资源开发效率要求 3.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面氧化氮(NO₂)、可吸入颗粒物(PMlo)和细颗粒物(PM₂s)四项主要污标准，可吸入颗粒物(PMlo)达到国家环境空气质量二级标准，二氧化氮(NO₂)和细颗粒物(PM₂s)较国家环境空气质量二级标准分别超标0.02和0.09倍，与2018年相比分别下降6%和5%。因上述环境质量公报中未给出各污染物“百分位上日平均或8h平均质量浓度”,根据《杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市大气环境质量限期达标规划的通知》(杭政办函[2019]2号),通过二十年(2016年至2035年)努力，SO₂、NO₂、CO、O₃、PM₁o、PM₂s等6项主要大气污染物指标全面稳定达到国家环境空气质量二根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》(浙政函[2015]71号)和《杭州市人民政府关于杭州市主城区水功能区、水环境功能区划分方案的批复》,六号港无水环境功能区划，参照区域内同等类型的河道水质类别，地表水水质参照执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)IV类水体标准。为了解六号港的水环境质量现状，本环评引用智慧河道云平台APP对六号港(艮山西路西侧200米小桥断面)的水质监测结果进行地表水环境质量现状评价，具体监测数据详见表3-1。项目名称高锰酸盐指数总磷艮山西路西侧200米小I类标准限值≥饱和率90%(或7.5)Ⅱ类标准限值IV类标准限值单因子评定I类I类总体水质类别评价由监测结果可知，六号港艮山西路西侧200米小桥断面各监测指标(溶解氧、高锰酸盐指数、氨氮、总磷等)总体均能达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的IV类标准限值要求，总体为Ⅲ类水体。2、现状水文特征值六号港河南起红五月机埠，北至筑桥港，河道总长度5728米，河面宽度4-20米，水域面积115424平方米，河床高度1.8-3.58米，现状常水位4.0-4.4米。3.1.3声环境质量现状为了解项目周围声环境质量现状，本次评价委托杭州普洛赛斯检测科技有限公司对河道沿线声环境进行了监测(编号：普洛赛斯检字第2020Y080037号),监测结果序号六号港艮山东路路口昼间夜间六号港铁路公昼间夜间河交叉口昼间夜间根据噪声监测结果可知，六号港沿线噪声1#监测点昼、夜噪声监测值均达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准限值要求，2#和3#监测点昼、夜噪声监测值均达到2类标准限值要求。为了解现状河道底泥及土壤环境质量现状，本次评价委托杭州普洛赛斯检测科技有限公司和杭州谱尼检测科技有限公司对河道底泥及周边土壤进行了监测，监测因子为GB36600-2018表1中的45项以及石油烃(Clo~C₄o)、氟化物、氰化物。根据检测结果可知，项目底泥和土壤所有测点的45项以及石油烃(C1o~C₄o)、氰化物等检测指标均达到《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》(GB36600-2018)第一类用住宅及公共用地筛选值要求。具体检测结果见表1-5、1-7。四堡七堡单元六号港(艮山东路-引水河)河道整治工程位于杭州市江干区，河道内无珍稀水生生物，两侧区域无珍稀野生植物和动物。根据现场踏勘及控规查询，河道沿线200m范围内主要保护目标见表3-3。环境敏感点保护内容环境功能区XY四堡七堡单元居住区东岸紧邻居住区东岸紧邻居住区东岸约60m医院/社会东岸紧邻西岸居住区西岸约20m居住区西岸约20m受自身影响较大，本次河道整治不会造成其水位变化幅度超过±5%,故不属于该项目 四堡七堡单元六号港(艮山东路-引水河)河道整治工程环境影响报告表环境质量标准根据杭州市环境空气质量功能区划规定，该项目所污染物名称取值时间备注二氧化硫(SO₂)年平均二级24小时平均1小时平均可吸入颗粒物年平均24小时平均可吸入颗粒物年平均24小时平均二氧化氮(NO₂)年平均24小时平均1小时平均臭氧(O₃)日最大8小时平均1小时平均一氧化碳(CO)24小时平均41小时平均根据《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》(浙政函[2港无水环境功能区划，参照区域内同等类型的河道水质类高锰酸盐指数总磷I类标准≥饱和率90%Ⅱ类标准IV类标准根据《杭州市主城区声环境功能区划分方案》区域区域声环境属2类区，环境噪声执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标于三层楼房以上(含三层)的建筑为主，将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4类标准适用区域。若临街建筑以低于三层楼房建筑(含开阔地)为主，将道路边界线外一定距离内的区域划为4类标准适用区域，具体规定如下：相邻区域为2类声环境功能区，距离为35米。项目与艮山东路和杭海路相交，艮山东路为市区快速路，杭海路为城市主干路(规划凤起东路为城市主干路),因此临艮山东路、杭海路(规划凤起东路)侧35m范围内声环境执行4a类标准。具体标准限类别昼间夜间化物等)参照执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》 序号污染物项目CAS编号管制值1砷2镉3铬(六价)4铜5铅6汞87镍8四氯化碳99氯仿51,1-二氯乙烷391,2-二氯乙烷561,1-二氯乙烯1,2-二氯丙烷l551,1,1.2-四氯乙烷1,1,2,2-四氯乙烷四氯乙烯1,1,1-三氯乙烷1,1.2-三氯乙烷571,2,3-三氯丙烷5氯乙烯苯4氯苯1,2-二氯苯1,4-二氯苯乙苯甲苯间二甲苯+对二甲苯半挥发性有机物苯并[a]蒽苯并[a]芘苯并[b]荧蒽苯并[k]荧蒽菌二苯并[a,h]蒽茚并[1,2,3-cd]芘萘46石油烃(Cio-C₄o)/公共服务用地(A)(A33、A5、A6除外)以及绿地与广场用地(G)(G1中的社区公园或儿童公园用地除外)等。序号污染物污染物排放标准本项目施工废水经沉淀处理后上清液回用；施工场地设置临时厕所，生活污(GB12523-2011)中的相应标准要求，具体标准值见表4-6。昼间夜间总量控制指标根据浙江省环保厅《关于印发“浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法(试行)”的通知》(浙环发[2012]10号),“十二五”规4项指标为化学需氧量(COD)、氨氮(NH₃-N)、二氧化硫(SO₂)和氮氧化物(NOx)。《重点区域大气污染防治“十二五”规划》(环境保护部环发[2012]130号)中明确，大气污染物控制指标有：SO₂、NOx、工业烟粉尘、VOCs;根据《2014年浙江省大气污染防治实施计划》相关要求，项目增设烟粉尘和VOCs两项建议控制指标。“十三五”期间国家将VOCs纳入总量控制指标体系，对上述四项主要污染物实施国家总量控制，统一要求、统一考核。本项目为河道整治工程项目，无废水排放，不作总5.1工艺流程简述(图示)该项目施工期和营运期主要影响源及污染因子汇总见表5-1。施工期CODcr、NH₃-N、SS等大气底泥臭气噪声施工机械噪声固废河道开挖拓宽临时占地清淤疏浚、护岸对陆域植被、动物以及水域生物的影响水土流失营运期项目营运期无污染物产生。5.3污染源强分析(1)堆场扬尘本工程河道需要进行拓宽，由于施工的需要，一些建材、表层土壤需进行人工开挖、堆放，在气候干燥而又有风的情况下会产生扬尘。其扬尘量可按堆放场地起尘的经验公式计算：W—尘粒的含水率，%。V₀与粒径和含水率有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。不同的尘粒的沉降速度见表5-2。表5-2不同粒径尘粒的沉降速度粒径(微米)沉降速率(m/s)粒径(微米)沉降速率(m/s)粒径(微米)沉降速率(m/s)由表5-2可知，尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250微米时，沉降速度为1.005m/s,因此，可以认为当尘粒大于250微米时，主要范围在扬尘点下风(2)车辆行驶的动力起尘据有关文献，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上，车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)°表5-3为一辆10吨卡车，通过一段长度为1km的路面时，不同路面清洁程度，P一般情况下，施工工地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘，其影响范围在100m以内。如果在施工期间对车辆的路面实施洒水抑尘，每天洒水4~5次，可使扬尘减少70%左右，表5-4为施工洒水抑尘的试验结果。可见每天洒水4~5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP的污染距离缩小到20~50m的范围内。距离(m)5TSP小时评价浓度不洒水洒水更为显著,使该区块及周围地区大气中总悬浮颗粒(TSP)(3)底泥疏浚臭气河道底泥在受到扰动及干化时，其中含有的恶臭物质将呈(1)施工废水(2)底泥干化废水本次河道疏浚采用围堰开挖方式进行，河道清淤产生的底泥总量共计为0.47万m³,参考一般底泥含水率，平均按约70%计，根据退水折算方量按50%,通过底泥干化场排放的废水量为0.235万m³。清淤工程施工周期为8个月，则每天废水排放量为泥干化废水经沉淀处理后回用于工程用水(洗车及洒水抑尘),不外排。(3)施工人员生活污水生活用水量为1t/d。生活污水的排放量按用水量的90%计算，则生活污水的日排放量染物产生量为CODc:0.315kg/d,SS0.180kg/d,NH₃-N0.027kg/d。序号与源强距离(m)噪声值，dB(A)15253高压泵54泥浆泵55吊车5底泥主要来自于河道清淤疏浚过程，根据设计单位提供的资料，河道清淤量(底泥)约为0.47万m³;河道在整治过程中需要对河道进行拓宽，河道挖方量约为7.72万m³,填方约为4.21万m³,借方约为1.10万m³,弃方约为4.61万m³。施工人员的生活垃圾按1kg/d·人计，施工人员约20人，则施工人员生活垃圾产生本项目属河道整治工程，项目整治完成后将改善河道景观与水质，其河道本身不 四堡七堡单元六号港(艮山东路-引水河)河道整治工程环境影响报告表内容(编号)大气污染物//车辆行驶动力////水污染物处理后回用于施工车辆清洗或洒水降尘水0000固体废弃物施工期4.61万m²0噪声施工机械噪声见表5-5无根据现场踏勘，项目用地红线范围内主要为六号港现有河道、沿河绿地、空地等，无大面积的自然植被群落及珍稀动植物资源。建设工程对当地环境，尤其是生态环境产生一定的主要表现为植被变化和水土流失。工程建成后，现有自然植被将被城市绿将大大增强。水土流失主要发生在施工期，在施工期对原地表的植被和土壤结构造成土壤抗侵蚀能力降低；土地开挖、河道清淤等均造成一定水土流失，如果将对周边环境造成影响。到本工程建成后人为扰动地表、破坏植被的施工活动停量将逐渐减少，水土流失强度降低，直至营运期达总的来说，项目的建设对涉及区域内的生态环境及土地利用形式将产生不可逆转的影响和变化具体措施为：施工期间对于施工中涉及的挖方、填方量要事先精确计算，避免过多地挖方，造成水土流失，由施工操作、临时堆放等原因被破坏的植被，在施工结束后要尽快予程中的泥浆水未经处理直接排放，避免水体水质的进一步恶化，河床升高等不成后通过采取绿化等生态恢复措施，整治后可改善区域景观环境，有利于河道两侧陆域植被及生态系统的改善。河道底泥清淤对水生生物的生存环境有一定影响，河道清淤后，底栖生态环境将逐步恢复，建议在河道内投入适当的观赏性鱼等水生生物，促进河道生态环境 尘的作业有土地平整、开挖、回填、建材运输、露天堆号)、《杭州市商品混凝土管理办法》(市政府令第115号，市政府令第175号修改)、《杭州市城市扬尘污染防治管理办法》(市政府令第190号，市政府令第206号令修改)、《杭州市建设工程渣土管理办法》(市政府令第192号，市政府令第262号修改)(2)加强施工管理，沙石、弃土运输车辆必须采用封闭式运输车，防止运输过(3)尽量减少灰沙建材露天堆放、保证灰沙建材一定的含水率以及减少施工现(4)合理安排开挖河道弃土的暂存堆放场地，并加盖篷布。本工程预计2021年8月建成，四堡七堡单元JG1405-24地块安置房工程(河道东岸，紧邻)预计2021年12月投入使用，因此本项目施工期不会对其产生影响。企至底泥干化场。项目拟在KO+345处设后回用于工程用水(洗车及洒水抑尘),不外排。 (杭州段)底泥疏浚工程所做的《施工条件下底泥搅动污染物释放室外试验》结果可知(见表7-1),运河水经底泥疏浚搅动后，水中的悬浮物增加了10倍多，高锰酸盐指数也增大了1倍，氨氮和总磷浓度有所上升，说明底泥在搅动条件下，污染物释放底泥搅动后施工营地应配备移动式公共厕所，生活污水经处理后委托环卫部门定期上门清推土机等。经类比调查，主要施工设备噪声的距离衰减见下表7-2。噪声源与噪声源不同距离的噪声值(dB)高压泵泥浆泵吊车本工程预计2021年8月建成，四堡七堡单元JG1405-24地块安置房工程预计2021工期的环境管理工作，督促施工单位按照《杭州市建筑工地文明施工管理规定》(市政府令278号)的相关要求文明施工。做好以下措施：工时间：除工程必须，并取得环保部门批准外，严禁在22:00～6:00期间施工；因作业许可证》,施工单位应将夜间作业证明提前三日向附近居民公告，并按照夜间作提供的底泥检测报告(编号：BMBR66YJ51494555Z),项目内河道底泥所有测点底泥所有测点的45项以及石油烃(C1o~C4o)、氰化物等检测指标均达到《土壤环境质量选值要求。底泥经底泥干化场干化后与弃方一并外运处置，项段河道用地红线内设1处底泥干化场，干化场底部敷设防渗土工膜(采用二布一膜形式),四周设围堰(长84m、宽10m、高2.5m),有效容积约1700m³。本工程挖方量约为7.72万m³,填方约为4.21万m³,借方约为1.10万m³,弃方约4.61万m³,弃方(含河道底泥)全部外运处置。施工人员的日常生活垃圾要定点(1)施工围堰修建与拆除、疏浚清淤扰动引起的悬浮物升高对浮游生物的影响(2)对鱼类的影响和生存环境，进而对施工区附近鱼类产生不利影响，但影型建设项目。项目用地面积约34293平方米，即工程垂直投影面积及外扩范围A₁为0.034293km²;河道全长约786米，宽度约20m,工程扰动水底面积A₂为0.01572km²;(1)水污染控制和水环境影响减缓措施有效性评价本项目为河道整治项目，营运期无污染物排放。水环号港、白石港、五号港和六号港等，直至彭埠范围五号港、六号港等，配水至筑桥境内的水位至3.9m左右，同时御道闸和普福闸保持一定开度，保持彭埠境内河道有一定的流量；最后(1)水文情势变化本次河道整治完成后，河面宽度为20米，常水位标高4.48米，通过清淤疏浚控制河底标高在2.0米左右。(2)主要水文特征值影响评价对比河道整治前后水文特征值，整治后河面宽度增加14.5~15m,河道常水位基本保持不变，河底标高降低0.8~1.6m左右，总水深约2.48m。河道总体较浅，水温随水深变化不明显，主要受气温的影响。通过清淤疏浚，沉积底泥被挖走，大大改善河道水生生态环境。(3)生态流量生态流量是指满足河流、湖库生态保护要求、维持生态系统结构和功能所需要的流量(水位)与过程，根据各水环境保护目标的生态环境需水来确定。河流生态环境需水包括水生生态需水、水环境需水、湿地需水、景观需水等。①水生生态需水根据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018)征求意见稿编制说明，本河道水生生态需水利用水文学法中的R2CROSS法计算。R2CROSS法将河流平均深度、平均流速和湿周长度作为栖息地质量指标，栖息地水力参数如下表，该方法适用于河宽为0.3~30.5m的非季节性小型河流。河顶宽度(m)平均水深(m)湿周率(%)流速(m/s)本次河道河顶宽度为20m,根据上述栖息地水力参数，本河道水生生态需水标准为1.26m³/s。②水环境需水水环境需水是根据水环境功能区或水功能区确定的，该河道现状水质已能达到IV类水体要求，河道整治后，流量大大增加，定能满足达到该河道水功能区水质目标的水环境需水。河岸植被生态需水量采用间接计算法计算。公式如下：wg——表示植被类型的潜在蒸发量(m);k——表示植被系数，即在其他条件相同的情况下有植被地段的潜在蒸发EA——表示植被类型的面积(m²)。正常生长情况下比值为0.7~0.85,此时森林植被的潜在蒸散量约2.045~2.483mm/d;同时根据文献资料，乔木的植被系数为0.62,灌木的植被系数为0.58。本次河道整治沿河两侧绿化带取15m,河道长786m,按乔木和灌木面积各一半计算，故河岸算，本次评价以水生生态需水和湿地需水的10%进行估算，则其他需水流量约为配水详细规划分册(修编)》,六号港(艮山东路交叉口)的规划流速0.05m/s,河道宽约20m,总水深约2.48m,经计算六号港配水流量为2.28m²/s,整治河道生态流量自查项目影响识别水污染影响型口；水文要素影响型☑水环境保护目标饮用水水源保护区口；饮用水取水口口；涉水的自然保护区口；重要湿地口重点保护与珍稀水生生物的栖息地口；重要水生生物的自然产卵场及索水污染影响型水文要素影响型直接排放□;间接排放口；其他口水温口；径流口；水域面积☑水温口；水位(水深)☑;流速口；流量☑其他口水污染影响型水文要素影响型级口；二级口；三级A□;三级B□一级口；二级口；三级☑现状调查区域污染源调查项目已建□;在建□;拟建□;其他口拟替代的污染源□实测□;现场监测□;入河排放口数据口；其他□调查时期丰水期□;平水期□;枯水期口；冰封期□春季□;夏季□;秋季□;冬季口他□区域水资源况未开发☑;开发量40%以下口；开发量40%以上口水文情势调查调查时期丰水期口；平水期口；枯水期☑;冰封期口春季口；夏季口；秋季口；冬季口补充监测/现状评价评价范围河流：长度(0.786)km;湖库、河口及近岸海近岸海域：第一类口；第二类口；第三类口；第四类口规划年评价标准()丰水期口；平水期口；枯水期口；冰封期口春季口；夏季口；秋季口；冬季口水环境功能区或水功能区、近岸海域环境功能区水质达标状况☑:达标☑不达标口水环境控制单元或断面水质达标状况☑:达标☑;不达标口水环境保护目标质量状况☑:达标☑;不达标口对照断面、控制断面等代表性断面的水质状况口：达标口；不达标口水资源与开发利用程度及其水文情势评价口水环境质量回顾评价☑流域(区域)水资源(包括水能资源)与开发利用总体不达标区口影响预测预测范围河流：长度()km;湖库、河口及近岸海域：面积()km²(水文、流量)预测时期丰水期口；平水期口；枯水期口；冰封期口春季口；夏季口；秋季口；冬季口设计水文条件口建设期口；生产运行期口；服务期满后□正常工况☑;非正常工况口污染控制和减缓措施方案☑区(流)域环境质量改善目标要求情景☑数值解口；解析解口；其他口导则推荐模式口；其他口影响评价水污染控制响减缓措施区(流)域水环境质量改善目标口；替代削减源口水环境影响排放口混合区外满足水环境管理要求口水环境功能区或水功能区、近岸海域环境功能区水质达标口满足水环境保护目标水域水环境质量要求口水环境控制单元或断面水质达标口满足重点水污染物排放总量控制指标要求，重点行业建设项目，减量替代要求口水文要素影响型建设项目同时应包括水文情势变化评价、主要水对于新设或调整入河(湖库、近岸海域)排放口的建设项目，应包括排放满足生态保护红线、水环境质量底线、资源利用上线和环境排放量/(t/a)替代源排放排放量/(t/a)生态流量确定生态流量：一般水期(1.386)m³/s;鱼类繁殖期()m³/s;其他()m³/s生态水位：一般水期()m;鱼类繁殖期()m;其他()m防治措施污水处理设施口；水文减缓设施口；生态流量保障设施口；区域□;其他☑监测计划手动口；自动口；无监测口手动口；自动口；无监测口(pH值、溶解氧、高锰酸盐指数、氨氮、总磷)可以接受☑;不可以接受口境(试行)》(HJ964-2018)附录A.1土壤环境影响评价项目类别，确定项目土壤环境判别依据建设项目所在地干燥度*>2.5且常年地下水平均埋深<1.5m的建设项目所在地干燥度>2.5且常年地下水平均埋深≥1.5m的，或1.8<干燥度≤2.5且或常年地下水平均埋深<1.8m的地势平坦区域；建设项目所在地干燥度>2.5或常年地下水平均埋深<1.5m的平原区；或2g/kg<土壤含盐量≤4g/kg的区域不敏感*是指采用E601观测的多年平均水面蒸发量与降水量的比值，即蒸降量约为1419.1mm,多年平均蒸发量约为1260mm,干燥度约为0.89,属于盐化指标中根据土壤环境技术导则(HJ964-2018)中生态影响型评价工作等级划分表(详见表7-6),Ⅲ类项目且土壤环境敏感程度“不敏感”的项目可不开展土壤环境影响评价西已类别评价工作等级敏感程度敏感程度I类一级二级三级二级二级三级不敏感二级三级注：“-”表示可不开展土壤环境影响评价工作。(1)绿色植物对城市的温度、湿度的调节作用绿地系统可以在高温的建筑组群之间交错形成连续的低(2)绿色植物对空气的净化作用(3)通风、防风河道清淤工程的实施，清除掉了河道中的大部分污染底泥，六号港岸边的恶臭污6、社会环境影响分析河道清理整治后，将明显改善六号港的水质，改善城市环境与面貌，为周边人民生活创造了更好的条件；河道整治工程的建设，将防洪能力提高到50年一遇，可以内容类型防治措施预期治理效果废气盖化、进出清洁化、场地硬砼化。(2)加强施工管理，沙石、弃土运输车辆必须采用封闭式(3)尽量减少灰沙建材露天堆放、保证灰沙建的影响干化臭气施工废水、(1)工程沿线附近设置沉淀池，施工废水进入沉淀池集中经沉淀后的废水上清液回用于施工车辆清洗中分段实施，减少底泥疏浚的影响范围。(3)底泥干化废水经沉淀处理后回用于工程用水(洗车及(5)施工营地应配备移动式公共厕所，生活污水经处理后体排入附近河道。境影响噪声(1)施工单位应严格执行《中华人民共和国噪声污染防治法》,采用低噪声施工机具和先进工艺施工。(2)合理安排施工期，严格控制夜间施工，放标准》固废生活垃圾、(1)施工人员的生活垃圾应放置到指定的垃圾箱(桶)里，(2)部分河道拓宽弃方考虑利用为老河道回填，其余弃方(3)项目在K0+250～K0+334段河道用地红线内产生不利影响 2、环境监测计划环境监测是指项目在建设期、运行期对项目主要污染对象进行的环境样品的采集、化验、数据处理与编制报告等活动，环境监测为环境保护管理提供科学的依据，该项目运行后，为控制生活污水产生与处理效果，需要对排放的各种污染物进行定期监测，此外，还要强化环境管理，编制环保计划，制订防治污染对策，提供科学依据。环境监测计划表见表8-2。实施阶段营运期环境质量河道常规监测点1次/月3、环保投资分析该项目环保投资主要包括底泥和开挖土方处理、施工期废水处理等费用，大约需投资42万元，占总投资的0.13%,环保投资估算如下表8-3。环境污染防治项目环保投资(万元)废气防治施工期5计入工程投资废水防治施工期2噪声防治施工期施工围挡固废防治施工期固废运输填埋施工期计入工程投资营运期2环境监测营运期监测计划3总计 四堡七堡单元六号港(艮山东路-引水河)河道整治工程环境影响报告表九、结论与建议9.1主要结论根据杭州市发展和改革委员会文件(杭发改投资批复[2017]50号、杭发改审[2019]107号)、杭州市规划和自然资源局建设工程规划许可证及附图(建字第330100201900444号),同意杭州市城东新城建设投资有限公司在江干区四堡七堡单元实施四堡七堡单元六号港(艮山东路-引水河)河道整治工程。根据工程项目初步设计批复(杭建设审发[2019]30号),该工程位于杭州市江干区四堡七堡单元，南起引水河，北至艮山东路，全长约786米，河道宽20米，河道绿化宽约15m,总占地面积约34293平方米(以实测为准),其中河道面积约13961平方米，河道两侧绿化面积约20332(以实测为准)。建设内容主要包括河道开挖、驳坎属设施等。项目估算总投资约31335万元。根据建设单位提含桩号K0+214~K0+436段河道北侧绿化带。为了解评价基准年(2019年)项目所在区域环境质量情况，本次评价收集了《2019分位上日平均或8h平均质量浓度”,仅给出了达标性结论，根据《环境影响评价技术方生态环境主管部门公开发布的评价基准年环境质量公告或环境质量报告中的数据或(杭政办函[2019]2号),通过二十年(2016年至2035年)努力，SO₂、NO₂、CO、(1)水环境质量现状为了解六号港的水环境质量现状，本环评引用智慧河道云平台APP对六号港(艮山西路西侧200米小桥断面)的水质监测结果进行地表水环境质量现状评价，根据监测结果可知，六号港艮山西路西侧200米小桥断面各监测指标(溶解氧、高锰酸盐指数、氨氮、总磷等)