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一级建造师之一建港口与航道工程实务过关检测练习A卷带答案

单选题(共50题)1、某混凝土设计强度C30,实际统计的立方体抗压强度标准差为2.5MPa,施工配置强度为()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】B2、工程量清单计价中的一般项目是指()的项目。A.技术难度低B.没有特殊技术要求C.常规土建D.不要求计算工程数量【答案】D3、北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工,近3年的资料统计显示,客观影响时间率为40%,自然影响时间为60d,则施工的其他客观影响时间为()d。A.24B.48C.60D.84【答案】B4、水运工程质量检验中,按建筑施工的()划分分项工程。A.工程性质B.主要工序(工种)C.工程量D.施工工期【答案】B5、斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时,其外侧在波浪作用范围内应有60%以上()在堤坡下方。A.上层扭工字块体垂直杆件B.下层扭工字块体水平杆件C.上层扭工字块体水平杆件D.下层扭工字块体垂直杆件【答案】A6、整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙较少C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大【答案】B7、水运工程施工开标由()组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A.招标人B.招投标管理部门C.招标机构上级管理部门D.评标委员会【答案】A8、水运工程质量检查中,整个工程质量的基础是()的基础。A.单项工程B.单位工程C.分项工程D.分部工程【答案】C9、当振冲桩采用碎石时,常用的碎石粒径为()mm。A.5~40B.20~200C.40~250D.60~250【答案】B10、港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金()倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B11、河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩,可采用()的措施整治。A.炸除礁石或石梁B.在岩嘴上游建丁坝C.在突嘴上游建丁坝D.建洲头顺坝【答案】A12、在整治汊道进口段卵石浅滩时,为拦截横流、调整流向宜建()。A.洲头顺坝B.洲尾顺坝C.洲头丁坝D.洲尾丁坝【答案】A13、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理,()属于事后差分处理方法。A.静态和快速静态B.位置差分C.载波相位差分D.伪距差分【答案】A14、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有()功能。A.防护B.隔离C.加筋D.排水【答案】C15、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费,应予调整D.可能转化为关键线路【答案】C16、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。A.3个B.4个C.5个D.6个【答案】A17、堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A.倒滤层B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】B18、对某航道工程大管桩的外观质量检验不包括()。A.长度B.宽度C.桩顶面倾斜D.拼缝处错台【答案】B19、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B20、局部补抛石层平均厚度大于50cm时,应按原设计药量的()补爆一次,补爆范围内的药包应按原设计位置布放。A.1/4B.1/3C.1/2D.1倍【答案】C21、水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用()。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】B22、泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】C23、规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s,则每分钟内通过A.6B.2C.3D.12【答案】C24、1000总t船舶发生海损事故,死2人,经济损失280万属于()。A.重大事故B.大事故C.一般事故D.小事故【答案】B25、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】A26、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以()或者无线电话的形式发布。A.广播B.电视C.有线电话D.无线电报【答案】D27、GPS测量定位中,由于利用了()技术,使其精度得到大幅度提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】D28、关于板桩码头的说法,错误的是()。A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B.有结构简单、用料省、方便施工等优点C.对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限D.耐久性较差【答案】C29、海上航行通告应在活动开始之日的()前,向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。A.3dB.5dC.7dD.10d【答案】C30、某航道整治工程建设护岸丁坝,L为200m,上游在2km处,下游在6km处,上下游间需建设()座丁坝。A.4B.8C.15D.30【答案】C31、高桩码头在斜坡上打桩时,为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动,应采取()的方法。A.严格按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩并削坡C.恰当偏离桩位按顺序沉桩D.恰当偏离桩位,削坡并分区跳打【答案】D32、港口工程质量检验中,施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分,()据此进行质量控制和检验。A.报上级领导机关同意后B.报送上级领导机关C.报水运工程质量监督机构备案后D.报送监理工程师同意后【答案】C33、港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金()倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B34、闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时,上下层与相邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过()。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B35、砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。A.风力B.风向C.气温D.波浪【答案】D36、斜坡堤砂垫层用砂宜采用()。A.中细砂B.中粗砂C.细砂D.砾砂【答案】B37、重力式码头基槽开挖“双控”是()。A.标准贯入击数和土质B.标高和标准贯入击数C.标高和土质D.密实度和标高【答案】C38、下列工作内容中,不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是()。A.对水运工程监理工作的监督管理B.水运工程质量管理工作C.主持水运工程竣工质量验收D.组织重点水运工程竣工质量鉴定【答案】D39、钢板桩护岸施工时,钢板桩宜采用拼组插入,钢板桩拼组根数()。A.U形钢板桩宜取奇数,Z形桩宜取偶数B.U形钢板桩和Z形桩均取偶数C.U形钢板桩宜取偶数,Z形桩宜取奇数D.U形钢板桩和Z形桩均取奇数【答案】A40、河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的()的变化。A.水平速度B.垂直分速C.颗粒大小D.颗粒黏度【答案】B41、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是()。A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督【答案】C42、分项工程的质量检验应由()组织进行。A.施工单位负责人B.施工单位分项工程负责人C.施工单位分项工程技术负责人D.施工单位技术负责人【答案】C43、斜坡堤人工块体应()安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密。A.自一端向另一端B.分段自两端向中间C.分段由中间向两端D.自下而上【答案】D44、有抗冻要求的港航工程混凝土,细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%【答案】B45、后张法预应力结构张拉时,钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B46、码头前沿安全地带以外的泊位水域()。A.严禁存在浅点B.允许有不超过检查点总数5%的浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许有不超过检查点总数10%的浅点【答案】A47、单位工程完工后,由施工单位组织自检合格后报()。A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质检部门【答案】C48、粗直径钢筋的套筒挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接、滚压直螺纹连接,其中连接质量最稳定、可靠、速度快,且无需切削套丝工艺(不形成虚假螺纹)的是()。A.套筒挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】D49、对于有槽、隙的建基面,应清理槽、隙内填充物,其清理深度宜为沟槽宽度的()倍。A.0.5~1.0B.1.0~1.5C.1.5~2.0D.2.0~2.5【答案】C50、对于沙质海滩,规顺岸线、调整过小的弯曲半径的整治方法适用于()。A.过渡段浅滩B.弯道浅滩C.汊道浅滩D.散乱浅滩【答案】B多选题(共25题)1、可作为港航工程预应力混凝土结构用钢的有()。A.热轧带肋钢筋B.矫直回火钢丝C.冷拉钢丝D.冷拉钢筋E.预应力钢绞线【答案】ABC2、绞吸式挖泥船在()情况下分层施工。A.施工干扰B.挖泥船最大挖深在高潮挖不到设计深度时C.当地水深在低潮不足挖泥船装载吃水时D.当工程需要分期达到设计深度时E.泥层厚度较厚时【答案】BCD3、港口与航道工程安全生产要求中,施工用电应严格执行国家、地方、企业的有关标准和规定,确保施工现场用电的安全、可靠、有效的运行,(),明确各级用电安全负责人和管理人员。A.必须建立用电安全岗位责任制B.必须建立用电奖罚制度C.必须建立安全用电制度D.明确各级用电负责人和管理人员E.必须健全用电安全岗位责任制【答案】AC4、编制内河航运单位工程概算和预算时,计划利润以()之和为基础计算。A.直接工程费B.基价定额直接费C.其他直接费D.现场经费E.间接费【答案】BCD5、影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有()。A.强风及风向情况B.浓雾C.潮汐D.施工干扰E.泥层厚度【答案】ABCD6、爆破排淤填石法形成抛石堤一般要经过()等过程。A.爆破形成平台及堤心断面(边坡爆夯)B.施工测量C.侧坡拓宽排淤落底(边坡爆填)D.挖除淤泥E.端部推进排淤(端部爆填)【答案】AC7、高桩码头桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是采用双控,即:()(最后一阵平均每击下沉量)。A.桩尖标高B.桩入土深度C.打桩最后贯入度D.贯入度的变化E.桩下沉标高情况【答案】AC8、混合潮可分为()。A.正规半日潮混合潮B.不正规半日潮混合潮C.正规日潮混合潮D.不正规日潮混合潮E.日潮混合潮【答案】BD9、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为()。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】CD10、航道整治工程施工组织设计中应拟定项目组织机构的内部质量管理、安全保证体系及主要质量、安全措施,各项措施中应有()。A.技术保证措施B.工期保证措施C.项目文化活动措施D.组织保证措施E.防止环境污染措施【答案】ABD11、对于混凝土强度的评定验收应分批进行,正确的评定方法是()。A.将强度等级相同的混凝土作为同一验收批B.对预制混凝土构件,宜按月划分验收批C.对现浇混凝土结构构件,宜按分项工程划分验收批D.对同一验收批的混凝土强度,应以该批内按规定留置的所有标准试件组数强度代表值,作为统计数据进行评定E.对于疑似试验失误的数据,不参加评定【答案】BCD12、检查工程进度计划完成情况常用的统计方法有()。A.工程形象进度统计法B.实物工程量统计法C.施工产值统计法D.投入产出比统计法E.劳动生产率统计法【答案】ABC13、在斜坡堤施工中,对砂垫层的()等规定了其质量要求。A.顶面曲度B.顶面坡度C.顶面宽度D.顶面标高E.顶面高度【答案】CD14、常用的混凝土护面块体有()、扭工字块等,其重量的允许偏差为±5%。A.四脚空心方块B.栅栏板C.扭王字块D.四脚锥体E.天力块【答案】ABCD15、斜坡堤土工织物施工时,相邻两块土工织物应搭接吻合,搭接长度()。A.水下不小于500mmB.水下不小于1000mmC.水下不小于1500mmD.陆上不小于500mmE.陆上不小于1000mm【答案】BD16、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,下列安全事故损失的选项中,属于较大事故的有()。A.3人死亡B.10人死亡C.15人重伤D.800万元直接经济损失E.4000万元直接经济损失【答案】AC17、符合大体积混凝土原材料选用要求的有()。A.中热的硅酸盐水泥B.III级及以上粉煤灰C.线膨胀系数小的粗骨料D.粒径较小的粗骨料E.比表面积为400m2/kg的粒化高炉矿渣粉【答案】AC18、下列选项中属于港口工程承包人职责的是()。A.为他人提供方便B.发出开工通知C.组织设计交底D.组织竣工验收E.工程的维护和照管【答案】A19、工程勘察中的原位测试试验一般应包括()。A.标准贯入试验B.十字板剪切试验C.静力触探试验D.颗粒级配试验E.压缩系数试验【答案】ABC20、为保证混凝土的耐久性,混凝土应()。A.搅拌均匀,时间尽可能长B.振捣时间尽可能长C.充分养护D.防止开裂E.杂质含量尽可能低【答案】CD21、高桩码头工程施工组织设计编制中,应按工程地质报告所提供的资料,将与施工有关的资料列入,包括土层厚度,层顶标高,重力密度,天然含水量,内摩擦角,黏聚力,压缩系数,()等。分析施工中应注意的事项。A.标准贯入击数B.静力触探值C.土的层底标高D.土的平均厚度E.土层名称【答案】ABC22、液限wL是指土由流动状态变成可塑状态的界限含水量,塑限wP是指土从可塑状态转为半固体状态的界限含水量。两者用于计算()。A.塑性指数IPB.液性指数ILC.确定砂性土的分类D.确定砂性土的状态E.确定砂土的名称【答案】AB23、当采用排淤法处理软土地基时,对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可选用的方法有()。A.体积平衡法B.核子密度仪法C.钻孔探摸法D.标准贯入法E.探地雷达法【答案】AC24、按照国际惯例,计算索赔费用的直接费包括()。A.工地管理费B.人工费C.工程保险费D.材料费E.机械使用费【答案】BD25、下列性能指标中,()属于土工织物的物理性能指标。A.有效孔径B.断裂伸长率C.渗透系数D.耐热性E.耐磨性【答案】AD大题(共10题)一、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径φ1200mm,拟采用材质为Q345~B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60~7.40m,桩底标高为--39.3~-42.7m,泥面标高为-3.20~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1号、2号引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题1.按照《港口工程桩基规范》的有关规定,本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?2.计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。3.适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?4.常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?5.计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。(△δ=V[(1-P1)t1+(t-t1)],其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0.3mm/a)。【答案】1.沿高程划分为大气区、浪溅区、水位变动区、水下区和泥下区。2.大气区为5.10m以上;浪溅区为2.60~5.10m;水位变动区为-1.07~2.60m;水下区为-1.07m至泥面(-3.20~-23.00m);泥下区为泥面(-3.20~-23.00m)以下。3.大气区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层;本工程1#引桥墩的钢桩大气区已包裹于墩台混凝土中,可不采取防腐措施。浪溅区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层。水位变动区的防腐蚀措施除与浪溅区相同外,还可采用牺牲阳极法或外加电流阴极保护法等。水下区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或采用阴极保护法。泥下区可选用耐腐蚀钢材品种或增加管壁预留腐蚀富裕厚度(或采用阴极保护法)。4.常用的海工钢结构涂层防腐材料有油漆涂料,环氧树脂涂料,树脂玻璃钢,聚氨酯涂层,改性聚氨酯涂层。5.设计使用年限内钢管桩的管壁预留单面腐蚀厚度△δ=V[(1-Pt)t1+(t-t1)]=0.3×[(1-0.8)×30+(50-30)]=7.8(mm)二、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误,码头主体工程承包单位是否可以提出索赔?如可以索赔,应经过怎样的程序提出索赔?【答案】码头主体施工单位可以进行索赔。索赔程序为:(1)根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书;(2)发出索赔意向通知书后28d内,向监理工程师提出补偿经济损失和延长工期的索赔报告及有关资料;(3)监理工程师审核承包方的索赔申请,于28d内给予答复,或要求承包方进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在28d内未予答复或未对承包方作进一步要求,视为该项索赔已经认可;(4)索赔事件持续进行时,承包方应当阶段性向监理工程师发出索赔意向,在索赔事件终了后28d内,向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告。三、某耙吸船某大月统计得到:挖泥时间250h,运抛泥、上线占用350h,该船当月挖泥60万m3,试计算:(1)该船当月的时间利用率;(2)平均日产量;(3)施工小时生产率;(4)挖泥小时产量。【答案】(1)根据时间利用率计算公式:T1=250+350=600h四、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工,合同工期180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误7d(2002年7月30日~8月5日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25万元,但仍使工期延误10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加不应索赔。因为这是施工单位的责任所致。五、沿海某港新建一座5000t级的散货码头,泊位长度168m,主体工程结构为沉箱重力式。业主在该市建设工程交易中心通过招标分别确定了施工和监理单位。施工合同中规定:工期12个月,2001年7月1日开工,2002年6月30日竣工,工程造价3860万元。问题:(1)施工单位按合同规定的开工时间完成了施工准备。由于施工区征海线范围内有大量的渔民养殖设施未拆除,渔民以未得到征海和拆迁补偿为由阻扰施工单位进场,使开工延误40d。施工单位能否因此要求工期顺延40d?为什么?(2)工程开工后,监理书面催促施工单位尽快办理工地实验室申报,但是,施工单位了解到距工地不远有一家企业资质符合要求的试验中心可以承担试验任务。可否委托该中心?如何办理手续?(3)工程主体为沉箱重力式,请拟定2个沉箱下水方案。【答案】(1)可以要求工期顺延。因为提供施工场地,办理征地、征海和拆迁是业主的责任范围。业主应按合同专用条款约定的时间、位置、面积向施工单位提供施工场地。(2)可以委托外单位承担试验任务。施工单位应将拟委托的试验单位的资质报监理审查,并将试验内容、方法、设备报监理审查后方能签订委托合同。(3)由于是5000t级码头,沉箱尺寸及重量不大,可采用起重船直接吊装方驳拖运至现场,起吊下水、安装的方案;如果就近有预制场,也可方便地采用滑道下水,或用半潜驳下水,拖运至现场安装。六、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:对于预应力大管桩,可否视为“甲供构件”?为什么?大管桩的进场验收应由哪个单位来组织?应有哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?【答案】可视为“甲供”构件。因为供桩单位是业主选定的,业主与之有供货合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有:桩的质量、数量及相关的质量证明材料。七、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水6.5m,拖运时的富余水深取0.5m。问题:计算沉箱混凝土的施工配制强度。【答案】配制强度为:30+1.645×3.0=34.9MPa,取35MPa。八、某项目工程量400万m3,运距20km,采用5000m3舱容耙吸挖泥船施工,平均航速10节,每舱挖泥时间lh,平均装舱量3000m3/舱,平均时间利用率85%,修船占用时间为施工时间的10%。问题:(1)计算挖泥循环周期时间。(2)计算挖泥船生产率。(3)试预测该项目的施工工期。【答案】九、某炸礁工程,签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工,发现该施工河段属于2

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