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文档简介

概为提供废气排放控制、驱动力和燃油经济性的最佳组合,CM使用闭环空气燃油测量系统。CM在闭环燃油控制过程中监测HO2S的信号电压并调整燃油输送量。用长期燃油修正值和短期燃油修正值表示燃油输送量变化。理想燃油修正值约为%。当H2概为提供废气排放控制、驱动力和燃油经济性的最佳组合,CM使用闭环空气燃油测量系统。CM在闭环燃油控制过程中监测HO2S的信号电压并调整燃油输送量。用长期燃油修正值和短期燃油修正值表示燃油输送量变化。理想燃油修正值约为%。当H2S信号表明混合气稀时,C控制增加燃油喷射量用高于%的燃油修正值表示燃油增加;当H2S信号表明混合气浓时CM控制减少燃油喷射量用低于%的燃油修正值表示燃油减少。当由于混合气稀或浓导致燃油修正值超过正常范围时将记录有关燃油修正的DC。如果空然比控制达到最大或最小界限,不能再进行反馈控制,排放物将增加。空然比控制在怠速时达到最大界限后,果催化转化器燃油修正适应在规定时间内不符合规定,PCM记DTC检测条DTCP2187监测DTC状连接GDS,选择“DTC分析点菜单栏中的“DTC状态”查看DTC信息确认“DTC准备标志”指示为“完成”。如果不是,在固定数据流内记录的条件或诊断条件下驾驶车辆读取“DTC状态”参数是否显示“历史记录(非当前)▶故障是由传感器与PCM连接器连接不良导致的间歇故障,或者是排除故障后没有删除历史记录(非当前)故障:DTC存在但已经被删除当前故障:DTC目前存在如果任何故障代码涉及到喷油嘴、HO2S、T(发动机冷却水温度)传感器、节气门位置传感器或空气流量传感器,在对故障进行检修前,要维修所有与故障代码相关联的其它故障。项检测条可能原DTC对监测怠速状态下长期修正控制偏PCV系统故传感器燃油系诊断条无相关故空燃比冷却水温度>界怠速长期燃油修正+0.008诊断时90MILOn条2个驱动周2009G4KD]2.0DOHC>燃油系监测执行器驱动测发动机暖机到正常工作温度,怠速运转发动机连接监测执行器驱动测发动机暖机到正常工作温度,怠速运转发动机连接诊断仪,并在执行器测试模式上选择“喷油嘴#1”参监测发动机转速,通过按下“STRT(F1)”键停止喷油嘴#1在所有喷油嘴上重复这个程序并记录发动机转速规格:所有气缸应显示均匀转速5.各气缸转速降在相同转速值范围内吗检查进气/排气系统是否漏直观/外观检查进气/排气系统内以下区域的漏气情况真空软管是否裂开、纽结和非正常连节气门体衬进气歧管与气缸盖之进气歧管与喷油嘴之HO2S与三元催化净化器之间的排气系统是否是否在以上任何区域发现故障检查蒸发排放系统内下列状态下的泄漏情况拆卸蒸发排放活性碳罐清除控制阀歧管侧真空软管用手动真空泵向控制阀的歧管侧提供规定的真空(约15in,Hg)▶按需要维修,转至“检验车辆维修”程序如果某个气缸断油时,转速下降量最小,说明此气缸无助于输出动力。转至“燃油系统检在进行测试之前:设置驻车制动器,把变速杆置于P或N档位置,在驱动轮前后轮此测试的主要目的是判别不是所有气缸都有潜在的发动机机械系统、燃油系统和点火系统故障。为获得最佳测试结果,尽可能在转速保持稳定时进行测试。的故障记录导致的。彻底检查连接器的松动、不良连接、弯曲、腐蚀、污染、变质或损坏情况按需要维修或更换然后转至“检验车辆维修”程序。(3)控制阀维持真空传感器检直观/外观检查HO2S的以下情况确定(3)控制阀维持真空传感器检直观/外观检查HO2S的以下情况确定HO2S安装牢硅污染。此污染显示为在传感器上有白色粉末状涂层(暴露在排气流中),因此导致电压信号错误(高燃油、发动机冷却水或机油污不当密如果HO2S上污染明显,更换传感器前维修传感器污染源以避免未来污染,转至“检验车辆维修”程序直观/外观检查MAFS的以下情况污染或变线束连接不良或损3.检查间TPS故障信号。起动后踩下加速踏板时诊断仪上显示的TPS信号应稳定增长确认PCM搭铁连接清洁并且适当紧固曲轴箱强制通⻛系统检检查发动机机油位,油位应在最小标记和最大标记之间。添充机油至正确的油检查曲轴箱强制通风阀是否安装不当、O型环是否损坏以及是暖机发动机,达到正常工作温度连接诊断仪,监测诊断仪数据列表上的“短期燃油修正-B1”参分离并堵住进气歧管侧的曲轴箱强制通风装置再次监测诊断仪数据列表上的“短期燃油修正-B1”参数规格:数值保持或多或少不7.显示的值在规定值范围内吗燃油系统的检燃油管路压力检检查燃油是否含水分、酒精或其它过多杂质。如有必要更换污染的燃油安装燃油压力表检查PCV(曲轴箱强制通风)阀是否正常工作。参考维修手册内的“EM”障。如果良好检如果HO2S上污染明显,更换传感器前维修传感器污染源以避免未来污染参考“一般事项”程序中的“信号波形和数据”内容▶维修漏气并转至“检验车辆维修”程序(3)在正常怠速状态下检查燃油压力规格:(4)燃油压力在规定值范围内吗燃油压力保持检停止发动机,检查燃油压力表读(3)在正常怠速状态下检查燃油压力规格:(4)燃油压力在规定值范围内吗燃油压力保持检停止发动机,检查燃油压力表读数是规格:规定值:发动机停止后,仪表读数最少保持5分(2)燃油压力在规定值范围内吗检验⻋辆维维修后,必需确认故障已经排除连接GDS,选择“DTC分析”模式读取“DTC状态”参数是否显示“历史记录(非当前)故障准备标志”指示为“完成”。如果不是,在固定数据流内记录的条件系统正常。清除DTC▶转至适当的故障条可能原疑似区燃油压力下降缓喷油嘴泄喷油燃油压力立即下燃油泵的单向阀卡滞打燃油▶直观/外观检查发动机机械故障的下列情况。按需要维修并转至“检验车辆维修”程▶

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