工程图学第6章零件图

第6章零件图6.1零件图的内容6.2零件图的视图选择6.3零件的工艺构造6.4零件尺寸的合理标注6.5零件的外表粗糙度6.6极限与配合6.7画零件图的方法和步骤6.8读零件图的方法和步骤齿轮轴螺钉右端盖泵体左端盖销传动齿轮垫圈螺母★轴套类★盘盖类★箱体类★规范件〔齿轮轴〕如齿轮油泵：根据零件的作用及其构造,通常分为以下几类：组成机器的最小单元称为零件。〔齿轮、端盖〕〔螺钉、键、螺母、垫圈、销等〕〔泵体〕各种机器或部件都是由假设干零件按一定的装配关系组装起来的。6.1零件图的内容键零件图的作用:加工制造、检验、丈量零件。表达单个零件的工程图样称为零件图端盖零件图是进展零件消费和检验的根据；是消费中的重要技术文件。技术要求1.未注铸造圆角R3-R42.铸件需经时效处置⒈一组视图⒉完好的尺寸⒊技术要求⒋标题栏表达零件的构造外形。确定各部分的大小和位置。及制造和检验零件所需求的全部尺寸。加工、检验到达的技术目的。如：外表粗糙度、尺寸公差、外形与位置公差、资料的热处置等要求。零件称号、数量、资料、比例等及必要的签署。零件图的内容:为满足消费的需求，零件图的一组视图应视零件的功用及构造外形的不同而采用不同的视图及表达方法。如：轴套一个视图即可φ1025φ18为什么要进展视图选择呢?6.2零件图的视图选择⒈完全⒉正确⒊清楚零件各部分的构造、外形及其相对位置表达完全且独一确定。视图之间的投影关系及表达方法要正确。所画图形要明晰易懂。一、视图选择的要求:1.分析零件几何形体、构造功用加工方法二、视图选择的方法及步骤要分清主要和次要形体外形与功用有关外形与加工方法有关形体分析和构造分析加工轴2.选主视图零件的安放形状投射方向加工位置〔轴、盘类〕任务位置〔支架、壳体类〕能清楚地表达主要形体的外形特征工件旋转车床车刀挪动主视图是零件图的中心，主视图选择的好与不好将直接影响零件图的表达效果。加工位置零件的加工位置，是指零件在机床上加工时主要的装夹位置。这样选择主视图，便于加工人员图物对照进展加工和丈量。加工位置6140车床任务位置零件的任务位置，是指零件在其任务时所处的位置，选择主视图尽量与任务位置一致，这样便于和装配图对照，进展机器的装配。3.选其它视图首先思索表达主要形体的其它视图，再补全次要形体的视图。零件优先采用根本视图，并采取相应的剖视图和断面图。根据零件的复杂程度和构造特点，确定其它视图的数量。3.选其它视图首先思索表达主要形体的其它视图，再补全次要形体的视图。在完好、正确、明晰地表达零件的构造外形前提下，尽量减少视图的数量，以免反复、繁琐，导致主次不分。②内、外形的表达，内形复杂的可取全剖；内外形需兼顾，且不影响清楚表达时可取部分剖。③尽量不用虚线表示零件的轮廓线，但用少量虚线可节省视图数量而又不在虚线上标注尺寸时，可适当采用虚线。视图选择应留意的问题：①优先选用根本视图。择优原那么：①在零件的构造外形表达清楚的根底上，视图的数量越少越好。4.方案比较在多种方案中比较，择优。②防止不用要的细节反复。三、典型零件的视图表达3.叉架类零件典型零件分：1.轴套类零件2.盘盖类零件4.箱体类零件1.轴套类零件⑴分析形体、构造主要由不同直径的同轴圆柱面所组成。由于轴上零件的固定及定位要求，其外形为阶梯形，并有键槽。键轴套滚动轴承端盖轴轴系分解图齿轮端盖⑵选择主视图⑶选择其它视图用断面图表达键槽构造。投射方向:如下图。安放形状：选：加工位置，轴线程度放置。A必要时，加部分放大图。......技术要求螺旋杆李明赵玲合肥工业大学螺旋杆的零件图2.盘盖类零件⑴分析形体、构造⑵选择主视图⑶选择其它视图盘类零件主要由不同直径的同心圆柱面所组成，其厚度相对于直径小得多，成盘状，周边常分布一些孔、槽等。通常采用全剖视图。用左视图表达孔、槽的分布情况。安放形状：符合加工位置轴线程度放置投射方向：A向A端盖端盖视图表达方案端盖零件图3.叉架类零件支架叉架类零件包括各种用途的拨叉和支架。

拨叉主要用在机床、内燃机等各种机器的支配机构上。

支架主要起支撑和衔接的作用。叉架类零件毛坯外形较复杂，普通先铸件，然后再切削加工。⑴分析零件功用：支撑轴及轴上零件。构造：主要有任务、固定和衔接三部分。常见的构造有肋板、筒、底座、凸台、凹坑等。形体：由轴承孔、底板、支撑板等组成。支撑板两侧面与轴承孔外外表相交。支撑板底板轴承孔支架分析：三部分形体的相对位置及外表衔接关系。⑵选择主视图零件的安放形状支架的任务位置投射方向主视图主视图表达了零件的主要部分：轴承孔的外形特征，各组成部分的相对位置，三个螺钉孔的分布等都得到了表达。比较A、B两方向后,定为A向。AB⑶选其它视图选择移出断面表达支撑板断面的外形。还需选择什么视图呢？选全剖的左视图，表达轴承孔的内部构造及两侧支撑板外形。选择B向视图表达底板的外形。BA-AAAB视图方案一视图方案二:俯视图选用B－B剖视表达底板与支撑板断面的外形。B-BBB选全剖视的左视图，表达轴承孔的内部构造及两侧支撑板外形。视图方案二⑷方案比较分析、比较两个方案，选第二方案较好。方案一方案二BA-AAABB-BBB踏架零件图⑸拨叉表达举例⑸拨叉表达举例箱体类零件多为铸件，也有焊接件。普通可起支承、包容、定位和密封等作用。如各种泵体、阀体等机壳零件。箱体类零件普通都是部件的主体零件。这类零件的外形、构造比前面三类零件复杂，常见的构造有圆形的、长方形的和拱形的，有中空的内腔、轴孔；有起安装和密封作用的底板、凸缘、凹坑、肋板以及各种孔等。4.箱体类零件球阀阀体减速箱体转向器壳体⑴分析零件功用：流体开关安装球阀中的主体件，用于盛装阀芯及密封件等。构造:两部分圆柱与球形体相交，内孔相通。形体：球形壳体、圆柱筒、方板、管接头等。方板球形壳体圆柱筒管接头球阀阀体⑵选择主视图零件的安放形状阀体的任务位置投射方向A向:全剖的主视图表达了阀体的内部外形特征，各组成部分的相对位置等。主视图ABBB-B⑶选其它视图选半剖的左视图，表达阀体主体部分的外形特征、左侧方形板外形及内孔的构造等。选择俯视图表达阀体整体外形特征及顶部扇形构造的外形。阀体阀体零件图⑴分析零件功用：该箱体的重要部分是传动轴的轴承孔系，用来安放支承蜗杆轴、蜗轮轴、及圆锥齿轮的滚动轴承，箱内还盛放一定量的光滑油。举例一:减速箱体形体构造：箱壁上有两个螺孔。上面的孔用来装油标以示油量，下面的螺孔用来装螺塞以排出污油。为了防止污物侵入箱体和油的飞溅，以及装拆零件方便，箱体上装有箱盖，箱体顶部的四个凸台和螺孔用于衔接箱盖。箱体底部有底板，底板上有四个安装孔。⑵选择主视图零件的安放形状箱体的任务位置投射方向A向:沿蜗轮轴线方向作为主视图的投影方向。⑶选其它视图该零件可分解为8个部分来表达。A12345678表达方案一主视图和左视图分别采用阶梯剖视和部分剖视来表达三轴孔的相对位置，及左面箱壁凸台的外形和螺孔位置。俯视图主要表达顶部和底部的构造外形以及蜗杆轴的轴孔。C-C部分剖视表达圆锥齿轮轴孔的内部凸台圆弧部分的外形。D向视图油标孔和螺塞孔。经过这５个视图可以把箱体的全部构造表达清楚。表达方案二主视图和左视图分别采用阶梯剖视和全剖视来表达三轴孔的相对位置。俯视图主要表达顶部和底部的构造外形以及蜗杆轴的轴孔。D向视图表达左面箱壁凸台的外形和螺孔位置。C-C部分剖视表达圆锥齿轮轴孔的内部凸台圆弧部分的外形。经过这几个视图曾经把箱体的全部构造表达清楚。加了一个简化的部分视图，对于标注尺寸有益，更容易做到明晰。虽然视图数量用了六个，但显得更加明晰突出和简便，是一个较优的表达方案。减速器箱体零件图⑴分析零件功用：在壳体的上部装有螺杆，它与方向盘衔接在一同。螺杆上面套由螺母，在螺杆和螺母的螺旋槽中嵌有滚珠。在壳体下部装有扇形齿轮〔带轴〕，它与螺母下端的齿条啮合。当司机转动方向盘时，螺杆转动使螺母挪动。带动扇形齿轮摆动，经过扇形齿轮的轴再带动其他零件使汽车前轮转向。举例二:载重汽车的转向器壳体转向器壳体的简单装配情形转向器壳体螺母螺杆钢球扇形齿轮(带轴)形体构造：箱体---它是中空的，用来包容螺母和扇形齿轮。它的主要外形上半部是长方形柱体，下半部的轮廓是由直线与圆弧组成的柱体。圆柱筒---用来经过扇形齿轮轴。带孔方板---位于箱体两侧，使螺杆轴穿过并安装其他零件。面板---轮廓由圆弧及直线组成，凸出在箱体的左面，以便安装其他零件。斜凸台---在箱体上方，上有螺孔以便加油，它的外形是由半圆柱与方柱组合而成。突起部分---一种是圆柱体，另一种是球头圆柱体，它们主要是为了使钻孔处有足够的壁厚。形体构造圆柱体球头圆柱体斜凸台圆柱筒带孔方板箱体面板⑵选择主视图零件的安放形状箱体的任务位置投射方向A向:充分显示出零件的外形特征。取全剖视。这样就能表示出壳体上半部的断面外形〔长方形〕和下半部的圆柱筒，以及它们的相对关系，并表示了各处的壁厚。主视图方向A⑶选其它视图只需一个主视图还不能充分反映出主要部分的外形。视图选择表达方案一半剖视的左视图，以显示面板的外形、箱体左面的外形、斜凸台的位置和倾斜角度、安装螺母和扇形齿轮等零件的空腔外形等。B—B半剖视的俯视图，以表达面板、球头圆柱体突起、斜凸台等部分的相互关系和圆柱体突起在内部的位置等。半剖视C—C的右视图为了表示壳体右面的外形和面板里面的外形。D向部分视图表示主视图的外形。E向斜视图表示斜凸台端面的外形。要进一步研讨能否使表达方法更明晰和简练。经过分析，我们把表达方案调整，即将右视图改为部分视图C，只画出外形的一半，而面板里面的外形那么改在左视图上用虚线表示。同时，部分视图D调整为只画出带孔方板外形，省去后面的部分，并按投影关系直接放在左视图的旁边，使看图更方便。表达方案二一、铸造工艺对零件构造的要求零件图上应反映加工工艺对零件构造的各种要求。6.3零件的工艺构造铸造圆角拔模斜度壁厚均匀1.零件铸造过程2.铸造圆角铸件外表相交处应有圆角，以免铸件冷却时产生缩孔或裂纹，同时防止脱模时砂型落砂。2.铸造圆角铸件外表相交处应有圆角，以免铸件冷却时产生缩孔或裂纹，同时防止脱模时砂型落砂。缩孔裂纹由于铸造圆角的存在，使得铸件外表的相贯线变得不明显，为了区分不同外表，以过渡线的方式画出。⑴两曲面相交过渡线不与圆角轮廓接触铸造圆角过渡线过渡线：用细实线画出⑵两等直径圆柱相交切点附近断开铸造圆角⑶平面与平面、平面与曲面过渡线画法A过渡圆弧与A处圆角弯向一致3.拔模斜度铸件在内外壁沿起模方向应有斜度，称为拔模斜度〔或起模斜度〕。当斜度较大时，应在图中表示出来，否那么不予表示。壁厚不均匀壁厚均匀壁厚逐渐过渡4.壁厚均匀缩孔裂纹⒈倒角通常在轴及孔端部倒角。作用：便于装配和操作平安。二、机械加工工艺对零件构造的要求αb×bα倒角宽度b按轴〔孔〕径查规范确定。α=45°，也可取30°或60°Cb⒉退刀槽和砂轮越程槽作用：便于退刀和零件轴向定位。图中φ：槽的直径；b：槽宽退刀槽bφbφ砂轮越程槽砂轮φb⒉退刀槽和砂轮越程槽作用：便于退刀和零件轴向定位。⒊钻孔端面作用：防止钻孔偏斜和钻头折断。⒋凸台和凹坑⒋凸台和凹坑作用：减少机械加工量及保证两外表接触良好。⒋凸台和凹坑钻床加工孔〔钻孔〕⒋凸台和凹坑作用：减少机械加工量及保证两外表接触良好。〔沉孔加工〕凹腔处为接触加工面凸台凹坑凹槽⒋凸台和凹坑〔图例〕合理标注尺寸的根本原那么所谓合理就是标注尺寸时，既要满足〔保证到达〕设计要求又要符合加工丈量等工艺要求及便于加工和丈量。一、正确地选择基准⒈设计基准⒉工艺基准用以确定零件在部件中的位置的基准。用以确定零件在加工或丈量时的基准。6.4零件尺寸的合理标注完好、明晰、合理。零件图尺寸标注的要求设计基准例如：工艺基准设计基准二、重要的尺寸直接注出重要尺寸指影响产品性能、任务精度和配合的尺寸。非主要尺寸指非配合的直径、长度、外轮廓尺寸等。正确！错误！cbcd三、应尽量符合加工顺序三、应尽量符合加工顺序加工顺序：φ15435φ20C2(a)合理(b)不合理(1)车4×φ15退刀槽(2)车φ20外圆及倒角φ153135φ20C2四、应思索丈量方便BCAC四、应思索丈量方便不好好不便于丈量便于丈量四、应思索丈量方便五、同一个方向只能有一个非加工面与加工面联络A：加工面B、C、D：非加工面883448ABCDABCD8344842合理不合理六、不应注成封锁的尺寸链标注尺寸时，在尺寸链中选一个不重要的环不注尺寸，这样就使加工误差积累在这个环上，从而保证了主要尺寸的精度要求。如：C环为不重要环，不注尺寸，从而保证了A、B、L的尺寸精度要求。在加工过程中，由于各段尺寸不能够加工得绝对准确，总存在一定的误差。如各段误差以△A、△B、△C和△L表示。七、合理标注零件尺寸的方法步骤1.合理选择尺寸基准。在对零件的任务性能和加工丈量方法充分了解的根底上，选择好尺寸基准，特别是主要尺寸基准。2.思索设计要求，直接标注主要尺寸。3.思索工艺要求，标注普通尺寸。4.用形体分析法、构造分析法补全尺寸〔同时计算零件长、宽、高三个方向尺寸链能否正确〕。八、典型零件的尺寸分析1.轴套类零件1〕主要的径向尺寸和基准主要的四段直径要求在同一轴线上，因此设计基准就是轴线。由于加工时两端用顶针支承，因此轴线亦是工艺基准。工艺基准和设计基准重合时，加工后的尺寸容易到达设计要求。设计基准和工艺基准2〕轴向主要尺寸和基准轴台主要设计基准(蜗轮定位轴肩)丈量辅助基准蜗轮轴上主要装配蜗轮及圆锥齿轮，齿轮的轴向定位非常重要。选用蜗轮定位轴肩为轴向尺寸的设计基准。尺寸10决议左端滚动轴承定位轴肩，尺寸25决议凸轮安装轴肩。尺寸80决议右端滚动轴承定位轴肩，尺寸12决议轴的右端面。这四个有设计要求的主要尺寸外，尚有尺寸33和16，安装蜗轮、调整片、圆锥齿轮、垫圈和圆螺母。由于圆锥齿轮的轴向位置在装配时可由调整片调整，因此尺寸要求稍低。轴向尺寸丈量时从端部量起比较方便，选择右端面为丈量辅助基准。确定全轴长度尺寸154。轴的加工顺序2.盘盖类零件盘盖类零件的主要尺寸有径向尺寸和轴向尺寸。径向尺寸基准轴向主要基准径向尺寸基准轴向主要基准装油杯的φ10孔以右端面为辅助基准注出其定位尺寸20。下部弧形缺口的定形尺寸为R33，定位尺寸为10和85。3.叉架类零件3.叉架类零件支架的主要尺寸为确定φ20支承孔到垂直的安装面间的间隔80。高度方向基准长度方向基准宽度方向基准主要定位尺寸有：60、80、25、40、50和824.箱体类零件高度方向基准长度方向基准宽度方向基准阀体零件图重要定位尺寸加工尺寸4.箱体类零件减速器箱体零件图高度方向基准长度方向基准宽度方向基准重要轴孔定位尺寸零件的断面一、外表粗糙度的概念外表粗糙度是指零件的加工外表上具有的较小间距和峰谷所构成的微观几何外形特性。6.5零件的外表粗糙度YXo二、评定外表粗糙度的参数★轮廓算术平均偏向——Ra★轮廓最大高度——Rz优先选用轮廓算术平均偏向RaLYXoRaRa是指在一个取样长度内,轮廓偏距(Y方向上轮廓线上的点与基准线之间的间隔)绝对值的算术平均值。OX为基准线用公式可表示为:或近似地表示为：Ra=Ra=三、外表粗糙度参数的选用参照消费中的实例，用类比法确定。确定外表粗糙度的参数时，应思索以下原那么：⒈在满足外表性能要求的前提下，应尽量选用较大的粗糙度参数值。⒉任务外表的粗糙度参数值应小于非任务外表的粗糙度参数值。⒊配合外表的粗糙度参数值应小于非配合外表的粗糙度参数值。⒋运动速度高、单位压力大的摩擦外表的粗糙度参数值应小于运动速度低、单位压力小的摩擦外表的粗糙度参数值。四、外表粗糙度代〔符〕号及其注法⒈外表粗糙度代号外表粗糙度代号外表粗糙度符号外表粗糙度参数其它有关规定普通接触面Ra值取6.3~3.2m配合面Ra值取0.8~1.6m钻孔外表Ra值取12.5m外表粗糙度Ra常选用根本符号:60°60°H2H1⑴外表粗糙度符号H1≈1.4hH2=2H1h—字高数字与字母高度符号的线宽高度H1高度H22.50.253.583.50.3551150.571570.710211011430表面粗糙度符号用任何方法获得的外表〔单独运用无意义〕用去除资料的方法获得的外表用不去除资料的方法获得的外表横线上用于标注有关参数和阐明符号意义及说明表示一切外表具有一样的外表粗糙度要求Ra外表粗糙度参数的单位是m，注写Ra时，只写数值。代号中的数字方向与尺寸数字的方向一致。⑵外表粗糙度参数:外表粗糙度参数的单位是m。注写Ra时，只写数值;注写Rz时，应同时注出Rz和数值。例如：用去除资料方法获得的外表粗糙度,Ra的上限值为3.2m。只注一个值时，表示为上限值；注两个值时，表示为上限值和下限值。3.21.6用去除资料方法获得的外表粗糙度,Ra的上限值为3.2m，下限值为1.6m。Rz3.2用任何方法获得的外表粗糙度,Rz的上限值为3.2m。3.2用去除资料方法获得的外表,Ra的上限值为3.2m，加工方法为铣制。铣3.23.2max1.6min用去除资料方法获得的外表粗糙度,Ra的最大值为3.2m，最小值为1.6m。阐明：①当标注上限值或上限值与下限值时，允许实测值中有16%的测值超差。②当不允许任何实测值超差时，应在参数值的右侧加注max或同时标注max和min。例如：⒉外表粗糙度代(符)号在图样上的注法在同一图样上每一外表只注一次粗糙度代号，且应注在可见轮廓线、尺寸界限、引出线或它们的延伸线上，并尽能够接近有关尺寸线。当零件大部分外表具有一样的粗糙度要求时，对其中运用最多的一种代〔符〕号，可一致标注在图样的右上角，并加注“其他〞两字。所注代号和文字大小是图样上其它外表所注代号和文字的1.4倍。其他例如：φ3.2C2C10.4M3.212.51.61.6其他25φφ90°3.23.23.23.23.23.23.23.23.23.230°3.23.230°在不同方向的外表上标注时，代号中的数字及符号的方向必需按以下图规定标注。代号中的数字方向应与尺寸数字的方向一致。3.2×3.26.36.33.23.23.2⒊标注例如C26.36.3×符号的尖端必需从资料外指向被标注的外表。1.6一、零件的互换性6.6极限与配合互换性概念：所谓互换性，是指一样规格的零件，不经挑选和修配，就能顺利进展装配，并符合规定的运用性能要求的性质。为了提高劳动消费率，保证产质量量和降低本钱，现代工业中通常采用专业化大协作消费，即分散制造，集中装配的方法，这就要求零件具有互换性。为什么要制定极限与配合规范?为了保证零件具有互换性，重要的条件是必需坚持零件尺寸的一致性。可是在消费实际中，不能够也不用要把零件尺寸加工得绝对准确。互换性要求：保证零件具有互换性的措施：由设计者根据极限与配合规范，确定零件合理的配合要求和尺寸极限。φ50根本尺寸为此，在满足运用要求的条件下，必需对零件尺寸的变动量规定一个答应范围。这个在满足互换性的条件下，零件尺寸的允许变动量就叫尺寸公差，简称公差。根本尺寸:实践尺寸:极限尺寸:最大极限尺寸:零件合格的条件：最大极限尺寸≥实践尺寸≥最小极限尺寸。零件制成后实践测得的尺寸。允许零件实践尺寸变化的两个界限值。允许实践尺寸的最大值。允许实践尺寸的最小值。⒈根本尺寸、实践尺寸、极限尺寸最小极限尺寸:设计时确定的尺寸。最小极限尺寸最大极限尺寸φ50.008φ50根本尺寸φ49.992φ500.008二、极限与配合的根本概念最小极限尺寸φ49.992φ50根本尺寸⒉尺寸偏向和尺寸公差上偏向=最大极限尺寸－根本尺寸下偏向=最小极限尺寸－根本尺寸代号：孔为ES轴为es代号：孔为EI轴为ei尺寸公差(简称公差):允许实践尺寸的变动量。公差=最大极限尺寸－最小极限尺寸=上偏向－下偏向上偏向下偏向统称极限偏向0.016偏向可正可负公差恒为正+0.008最大极限尺寸φ50.008–0.008尺寸偏向(简称偏向):极限尺寸－根本尺寸例：一根轴的直径为φ600.015根本尺寸:最大极限尺寸:最小极限尺寸:φ60mm零件合格的条件：φ60.015mm≥实践尺寸≥φ59.985mm思索并回答φ60.015mmφ59.985mm上偏向=60.015－60=+0.015下偏向=59.985－60=-0.015公差=0.015－(-0.015)=0.030下偏向公差带+0.008-0.008+0.008+0.024-0.006-0.022公差带图：公差带图可以直观地表示出公差的大小及公差带相对于零线的位置。φ50+0.024+0.008φ50-0.006-0.022根本尺寸＋－00φ50例:φ50±0.008上偏向φ50零线根本偏向根本偏向规范公差⒊规范公差和根本偏向⑴规范公差代号:IT共20个等级：IT01、IT0、IT1~IT18规范公差的数值由根本尺寸和公差等级确定。⑵根本偏向普通为接近零线的那个偏向。根本尺寸+—00规范公差用以确定公差带的大小。用以确定公差带相对于零线的位置。代号:孔用大写字母，轴用小字母表示。上偏向=下偏向+公差下偏向=上偏向-公差根本偏向系列，确定了孔和轴的公差带位置。基准孔基准轴0RSTPCDEFFGCDEHYABGJSKMNUVXZZAZBZCF根本尺寸零线+-孔J0+rafgdefcdbhjsjkmnpstuxzzazbzcgecfvy根本尺寸零线0-轴0根本偏向系列(3)公差带代号公差带代号组成根本偏向代号，如：H、f规范公差等级代号如：8、7如:H8f7孔的根本偏向代号孔的规范公差等级代号轴的规范公差等级代号轴的根本偏向代号公差带的位置由根本偏向决议，公差带的大小由规范公差等级决议为什么?

φ30H8φ30f7孔的根本偏向代号孔的规范公差等级代号轴的规范公差等级代号轴的根本偏向代号例：查表确定以下尺寸的偏向根本尺寸查表φ30H8的上偏向＝＋0.033下偏向＝0最大极限尺寸＝30.033最小极限尺寸＝30尺寸公差＝0.033φ30f7的上偏向＝-0.020下偏向＝-0.041最大极限尺寸＝29.980最小极限尺寸＝29.959尺寸公差＝0.021⒋配合⑴配合的概念根本尺寸一样相互结合的孔和轴的公差带之间的关系间隙或过盈:δ=孔的实践尺寸－轴的实践尺寸配合：δ≥0间隙δ≤0过盈φ20配合φ20⑵配合的种类①间隙配合具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。孔轴最大间隙最小间隙孔的公差带在轴的公差带之上间隙配合表示图最小间隙是零最大极限尺寸最小极限尺寸最大极限尺寸最小极限尺寸最大间隙最小间隙②过盈配合具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。孔的公差带在轴的公差带之下最小过盈是零过盈配合表示图最大极限尺寸最小极限尺寸最小过盈最大过盈最大极限尺寸最小极限尺寸最小过盈最大过盈③过渡配合能够具有间隙或过盈的配合。最大过盈孔的公差带与轴的公差带相互交叠最大过盈最大间隙最大间隙过渡配合表示图最大极限尺寸最小极限尺寸最大极限尺寸最大极限尺寸⑶配合制度①基孔制配合根本偏向为一定的孔的公差带，与不同根本偏向的轴的公差带构成各种配合的制度。基准孔H间隙配合过渡配合过盈配合公差带图：0-0+②基轴制配合根本偏向为一定的轴的公差带与不同根本偏向的孔的公差带构成各种配合的制度。基准轴h间隙配合过渡配合过盈配合公差带图：００-+基轴制：A～H构成间隙配合J～M、N构成过渡配合N、P～ZC构成过盈配合基孔制：a～h构成间隙配合j～m、n构成过渡配合n、p～zc构成过盈配合NKJS基准孔公差带基准轴公差带rfgefhjsjkmnpstugf轴HFGFJMGRSTPU孔EF根据根本偏向代号确定配合种类三、极限与配合在图上的标注⒈在装配图中配合的标注标注方式为：采用基孔制配合时，分子为基准孔的公差带代号。基孔制间隙配合基孔制过渡配合φ30H8f7φ40H7n6轴轴套箱体φ30H8f7φ40H7n6根本尺寸孔的公差带代号轴的公差带代号底座滑轮销轴开口销采用基轴制配合时，分母为基准轴的公差带代号。例如：基轴制间隙配合基轴制过渡配合φ12F8h7φ12F8h7φ12J8h7φ12h7J8除前面讲的根本标注方式外，还可采用下面的一些标注方式。借用尺寸线作为分数线。用斜线做分数线。标注上、下偏向值。借用尺寸线作为分数线。30+0.0330-0.020-0.041φ30+0.0330-0.04130-0.020φφH8f730φH8/f730φ⒉在零件图中极限的标注⑴在根本尺寸后注出公差带代号〔根本偏差代号和规范公差等级数字〕。φ30H8φ30f7配合精度明确，标注简单，但数值不直观。适用于量规检测的尺寸。⑵注出根本尺寸及上、下偏向值〔常用方法〕φ30+0.0330-0.041φ30-0.020数值直观，用万能量具检测方便。试制单件及小批消费用此法较多。φ30+0.0330-0.041φ30-0.020⑶在根本尺寸后，注出公差带代号及上、下偏向值，偏向值要加上括号。φ30H8()+0.0330φ30f7()-0.020-0.041既明确配合精度又有公差数值。适用于消费规模不确定的情况。φ30H8()+0.0330φ30f7()-0.020-0.041例：看图查表回答以下问题φ50H8φ50f7φ50H8的上偏向＝＋0.039下偏向＝0最大极限尺寸＝50.039最小极限尺寸＝50根本偏向为H公差等级为IT8φ50f7的上偏向＝-0.025下偏向＝-0.050最大极限尺寸＝49.975最小极限尺寸＝49.950根本偏向为f公差等级为IT7查表基孔制间隙配合例如画端盖的零件图一、画图前的预备⒈了解零件的用途、构造特点、资料及相应的加工方法。⒉分析零件的构造外形，确定零件的视图表达方案。二、画图方法和步骤：⒈定图幅根据视图数量和大小,选择适当的绘图比例，确定图幅大小。6.7画零件图的方法和步骤⒊布置视图根据各视图的轮廓尺寸，画出确定各视图位置的基线。⒉画出图框和标题栏画图基线包括:标题栏图框图幅对称线、轴线、某一基面的投影线。留意：各视图之间要留出标注尺寸的位置。⒋画底稿先画主要形体,后画次要形体；先定位置，后定外形；步骤：按投影关系，逐个画出各个形体。先画主要轮廓，后画细节。⒌加深检查无误后，加深并画剖面线。标注尺寸、外表粗糙度、尺寸公差等，填写技术要求和标题栏。⒍完成零件图6.8读零件图读零件图的目的是根据已有的零件图，了解零件的称号、资料、用途，并分析其图形、尺寸及技术要求，从而构思出零件各组成部分的构造特点，做到对零件有一个完好、详细的认识，以便准确了解设计意图，进而为制造该零件拟订适当的工艺方案。从右图可知：零件称号为泵体。资料是铸铁。绘图比例1:2。了解零件的称号、资料、绘图比例等内容。读零件图的方法和步骤一、看标题栏通孔属箱体类零件找出主视图，分析各视图之间的投影关系及所采用的表达方法。主视图是全剖视图；二、分析视图通孔俯视