一级建造师之一建公路工程实务提升训练提分卷带答案

一级建造师之一建公路工程实务提升训练提分卷带答案

单选题（共50题）1、施工企业编制公路项目施工成本计划的关键是（）。A.优化施工方案，确定计划工程量B.计算计划成本总降低额和降低率，确定责任目标成本C.依据市场生产要素价格信息，确定施工预算成本D.施工预算成本与责任目标成本比较，确定计划成本偏差【答案】B2、按《公路工程质量检验评定标准》的要求,项目在竣工验收时综合评价为优良的必要条件是（）。A.质量评定大于等于90分B.项目法人工作评价大于等于90分C.施工单位工作评价大于等于90分D.监理工作评价大于等于90分【答案】A3、沥青路面施工中，对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是A.粘层B.封层C.透层D.防水层【答案】C4、由基层地面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）。A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础【答案】A5、某桥梁基础，基坑土质较差且有严重流砂现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易稳定，其基坑拌水方法宜采用（）。A.集水坑排水法B.井点降水法C.板桩法D.沉井法【答案】B6、冰冻地区、多雨潮湿地区，（）宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。A.石灰稳定土B.乳化沥青碎石C.水泥稳定土D.石灰粉煤灰稳定集料类材料【答案】D7、性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于（）。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B8、桥梁附属设施中的桥面系不包括（）。A.排水防水系统B.灯光照明C.伸缩缝D.防撞栏杆【答案】C9、沥青混凝土路面封层施工时，稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过（）cm。A.5B.8C.10D.15【答案】B10、劳务用工管理工作的第一责任人是（）。A.包工头B.班组长C.用工单位法定代表人D.项目经理【答案】C11、对于重大施工方案，应当由（）组织专家论证。A.建设单位B.施工单位C.监理单位D.设计单位【答案】B12、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称之为（）。A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.净跨径【答案】D13、既决定工程全局的关键，又是工程施工组织设计核心内容的是（）。2018真题A.工程设备B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D14、公路施工招标评标一般采用（）。A.综合评分法B.技术评分最低价法C.最低价法D.经评审的最低投标价法【答案】B15、高速公路和一级公路的沥青面层不宜采用（）做填料。A.磨细的矿粉B.石屑C.石灰D.粉煤灰【答案】D16、采用挖掘机开挖土质路堑作业，叙述正确的是()。A.路堑土方开挖中最常采用的是反铲挖掘机B.反铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高C.正铲工作面的高度一般不应小于1.5m，否则将降低生产效率D.正铲挖掘机不适用于与运输车辆配合开挖土方路堑【答案】C17、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）A.支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A18、对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌合时，混合料的出厂温度控制在（）。A.120～150℃B.140～165℃C.150～170℃D.160～180℃【答案】B19、（2020年真题）施工安全风险评估工作包括:①制定评估计划；②开展风险分析；③确定风险等级；④选择评估方法；⑤进行风险估测；⑥编制评估报告。最优的评估步骤是（）.A.①②④③⑤⑥B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥D.①④②⑤③⑥【答案】D20、关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（）。2015年A.每年开展一次定期评价工作B.施工企业信用升级每年最多可上升一个等级C.联合体某一方有不良履约行为的，联合体各方均应扣分D.因企业资质升级的，其信用评价等级也相应升级【答案】D21、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按（）来划分的。A.承重结构的材料B.桥梁用途C.静力体系D.跨越障碍的性质【答案】A22、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。2013年A.墙后的土压力→锚杆→挡土板B.墙后的土压力→挡土板→锚杆C.墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D.墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆【答案】C23、沥青路面结构层中，（）起排水、隔水、防冻、防污等作用。A.面层B.基层C.路床D.垫层【答案】D24、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（）。2017真题A.预制场进出口宜采用泥结碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面C.特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面【答案】C25、在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查（）。A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证【答案】A26、在某种程度上反映了桥梁施工的难易性的是（）。A.桥梁全长B.桥下净空高度C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】C27、隧道现场监控量测中，钢支撑内力及外力量测使用的工具是（）。A.支柱压力计B.各种类型压力盒C.应力计D.水平仪【答案】A28、拱桥的承重结构以（）为主。A.受拉B.受压C.受弯D.受扭【答案】B29、公路工程竣工验收的主要目的是综合评价（）。A.工程建设成果B.施工合同履行情况C.投资落实情况D.技术标准执行情况【答案】A30、某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1.8～2.0m，含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（）。A.渗井B.急流槽C.蒸发池D.填石渗沟【答案】D31、公路工程施工企业资质等级不包括（）。A.二级施工总承包B.三级路面工程专业承包C.三级桥梁工程专业承包D.三级公路安全设施分项承包【答案】D32、可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（）。A.天然砂砾B.级配碎石C.泥结碎石D.填隙碎石【答案】B33、公路隧道开挖有多种方式，某围岩为Ⅲ级，采用（）开挖时，先开挖上半断面，待开挖至一定距离后再同时开挖下半断面。A.全断面法B.环形开挖预留核心土法C.台阶法D.双侧壁导坑法【答案】C34、预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以（）进行校核。A.内缩量B.伸长值C.应力值D.变形率【答案】B35、土基达到最大干密度所对应的含水量是（）含水量。A.最大B.最小C.最佳D.最差【答案】C36、根据施工组织设计，某项目机械设备为施工单位自有机械。则在计算自有机械总费用时，不属于可变费用的是（）。A.维修费B.机驾人员工资C.燃、油料费D.养路费【答案】A37、不属于水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层实测项目的是（）。A.压实度B.强度C.弯沉值D.平整度【答案】C38、交通标线的主要作用是管制和引导交通，它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和（）等构成的。A.分合流标志B.线形诱导标C.突起路标D.轮廓标【答案】C39、施工平面布置设计原则不包括（）。A.必须符合安全生产.保安防火和文明施工的规定和要求B.一切设施和布局，必须满足施工进度.方法.工艺流程及科学组织生产的需要C.充分利用原有地形.地物.多占农田.因地制宜，以降低工程成本D.充分考虑水文.地质.气象等自然条件的影响【答案】C40、关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法错误的是（）。A.施工安全风险评估范围，与由各地工程建设条件、技术复杂程度有关B.多跨或跨径大于40m的石拱桥应进行施工风险评估C.桥梁拆除工程可以不进行施工风险评估D.墩高或净空大于100m的桥梁工程应进行施工风险评估【答案】C41、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5mC.基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台D.基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成【答案】B42、轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头，不宜绑接，直径不大于（）mm的钢筋，宜采用焊接。A.18B.22C.32D.25【答案】C43、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，错误的是（）。2013年A.摊铺前应对基层表面进行风干处理，保持基层表面干燥B.摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间C.每日工作结束，施工缝宜设置在胀缝或缩缝处D.因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝【答案】A44、下面路基施工项目中不能在冬季进行施工的是（）。A.含水量高的流动土质，流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工【答案】D45、光纤数字传输系统由()两部分组成。A.干线传输系统和数字同步时钟系统B.干线传输系统和综合业务接入网系统C.干线传输系统和网管系统D.干线传输系统和计费系统【答案】B46、在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（）。A.拱顶下沉B.地表下沉C.围岩体内位移D.围岩周边位移【答案】D47、关于透层施工说法错误的是（）。A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除【答案】B48、当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法，正确的是（）。2012年A.二次搅拌时不得加水B.可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变C.泌水较多时，添加减水剂搅拌D.二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌【答案】B49、利用爆破石渣和碎石填筑的大型地基，应优先选用的压实机械为（）。A.羊足碾B.轮胎压路机C.光轮振动压路机D.钢轮压路机【答案】C50、关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（）。2012年A.碾压分为初压、复压和终压B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压C.边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工静压D.碾压进行中，压路机不得中途停留、转向【答案】C多选题（共25题）1、路基施工中，深孔爆破的判断依据有（）。A.炮孔成水平或略有倾斜B.孔径大于75mmC.深度在5m以上D.采用延长药包E.采用一次烘膛【答案】BCD2、计重收费系统一般只需在出口（或入口）车道设置低速/静态轴重检测系统。它主要由称重仪和（）等组成。A.车辆检测器B.称重数据采集处理器C.轮胎识别器D.车道报警器E.红外线车辆分离器【答案】BC3、深孔爆破具有的优点有（）。A.劳动生产率高，一次爆破的方量多，施工进度快B.比较灵活C.作为其他炮型服务的辅助炮型D.爆破时比较安全E.作为其他炮型服务的先导炮【答案】AD4、下列关于断桩事故原因分析正确的有（）。A.混凝土坍落度小，导管直径较小，在混凝土浇筑过程中堵塞导管B.导管接口渗漏致使泥浆进入导管内，在混凝土内形成夹层C.导管埋置深度过深，无法提起或将导管拔断D.混凝土连续灌注E.导管底口距离孔底距离较小【答案】ABC5、下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有（）。A.反复冻融地区，连续5天昼夜平均温度在0℃以下B.反复冻融地区，连续10天昼夜平均温度在-3℃以下C.反复冻融地区，连续5天昼夜平均温度在-3℃以下D.反复冻融地区，连续10天昼夜平均温度在-3℃以上E.反复冻融地区，昼夜平均温度-3℃以上，但冻土尚未完全融化【答案】B6、下列选项可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法有（）。A.灌砂法B.环刀法C.振动台法D.重型击实试验E.表面振动击实仪法【答案】CD7、下列属于公路工程较大质量事故的是（）。A.直接经济损失1000万元以上5000万元以下B.除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌C.中型水运工程主体结构垮塌、报废D.高速公路项目中隧道结构坍塌E.高速公路项目长隧道结构坍塌【答案】ACD8、GPS测设宜采用静态相对定位的有（）。A.大地测量B.控制测量C.变形测量D.工程测量E.碎部测量【答案】ABCD9、与干法施工相比，填隙碎石湿法施工特有的施工工艺有（）。A.洒水饱和B.振动压实C.撒布填隙料D.干燥E.碾压滚浆【答案】AD10、关于冬期开挖路堑的说法中，正确的有（）。A.当冻土层被开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖B.挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡C.路堑挖至路床面以上1m时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以雪或松土D.冬期开挖路堑可以从下向上掏空挖“神仙土”E.弃土堆高度最高可为5m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m【答案】ABC11、特种设备检验合格后，使用单位应携带使用证和（）到有关主管部门办理年审换证手续。A.购买设备的发票B.检验合格标志C.检验报告D.保养合同E.保养单位的保养资质【答案】BCD12、路基边坡病害包括（）。A.表层溜坍B.崩塌C.滑坡D.落石E.反射裂缝【答案】ABCD13、坐标法放样的仪器有（）。A.水准仪B.全站仪C.红外仪D.GPS接收仪E.罗盘仪【答案】BD14、挂篮的组成有（）。A.拆除系统B.平衡系统及吊杆C.锚固D.行走系统E.主桁架【答案】BCD15、产生边坡滑坡病害的原因有（）。A.路基基底存在软土且厚度不均B.超宽填筑C.填土速率过快D.换填土时清淤不彻底E.路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补【答案】ACD16、公路工程进行竣工验收应具备的条件有（）。A.通车试运营1年后B.竣工文件已完成'公路工程项目文件归档范围'的全部内容C.档案、环保等单项验收合格，土地使用手续已办理D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告E.工程决算编制完成，竣工决算已经审计，并经交通运输主管部门或其授权单位认定【答案】BCD17、工程量清单汇总表中的项目包括（）A.投标报价B.暂列金额C.计日工合计D.施工措施费合计E.100章至700章清单合计【答案】ABC18、旧路路面的碎石材料，可加进（）作为路面的垫层。A.粉煤灰B.石灰C.天然沥青砂D.水泥灰E.沥青【答案】ABCD19、导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括（）。2012年A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥B.混凝土路面面板板厚不足C.切缝深度过深D.养护不及时E.切缝不及时【答案】BD20、专用架桥机可按（）的不同进行分类。A.移梁方式B.吊装力式C.导梁形式D.缆索形式E.送梁方式【答案】AC21、为了降低地下水位或拦截地下水，可以在地面以下设置渗沟。渗沟有（）几种形式。A.填石渗沟B.管式渗沟C.渗井式渗沟D.平式渗沟E.洞式渗沟【答案】AB22、GPS测设宜采用静态相对定位的有（）。A.大地测量B.控制测量C.变形测量D.工程测量E.碎部测量【答案】ABCD23、关于路基冬期施工说法，正确的有（）2016年A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实B.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑C.当路基填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑D.当天填的土必须当天完成碾压E.挖方边坡不应一次挖到设计线【答案】ABD24、填石路堤施工时应该注意的要点是（）。A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑、分层压实B.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层C.压实机械宜选用自重不大于18t的振动压路机D.应该将软质石料与硬质石料混合均匀，混合填筑E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑【答案】AB25、交通工程中，以下关于接地系统的说法，正确的有()。A.接地系统应满足人身、设备安全和设备特别是信息系统设备正常运行的要求B.低压配电系统接地的形式一般分为：TN—S系统、TN—C系统、TM-TC系统、TT系统和IT系统C.在中性点直接接地的低压配电系统中，宜采用TN系统D.不同用途和不同电压的电力设备，除另有规定外，应使用一个总的接地体E.交流工作接地、直流工作接地、信号接地、安全保护接地、防雷保护接地宜共用一组接地装置，其接地电阻应符合其中最小值要求。【答案】ACD大题（共10题）一、1．背景材料：某公路隧道长2800m，穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，施工单位严格按照新奥法施工的程序进行施工，并对锚喷混凝土的质量进行了：①喷射混凝土抗压强度检查；②喷层与围岩粘结情况的检查；③喷层厚度检查。2．问题：（1）根据背景材料，分部开挖法的优缺点有哪些？（2）根据背景材料，分部开挖时应注意哪些问题？（3）对锚喷支护的质量的检查，除背景材料中提到的以外，还要做哪些检查？【答案】二、1．背景材料：某施工单位承接了一条高速公路施工任务，项目部为抓好成本管理，做了如下事情：事件1：由合同预算员组织编制施工成本计划，并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件2：加强对公路项目施工成本的控制，提出成本控制的方法有：（1）以施工方案控制资源消耗；（2）运用目标管理控制工程成本。事件3：在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2．问题：（1）指出事件1中的错误，并改正。补充成本计划编制程序的前三步。（2）针对事件2，补充完善成本控制的方法。（3）指出事件3中标后预算中项目预算总成本的组成。【答案】三、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石碴最大允许直径为30cm，对开挖石碴尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：(一）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。(二）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(三）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(四）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时，施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。K20+300～K20+520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300～K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当？说明理由。3.在不考虑加班的情况下，K20+300～K20+520路段石方调运工作需要多少天？(列式计算）【答案】1.采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置错误；应改为：采用“一字型”布置，按边坡坡度控制炮杆位置。2.不恰当，因为除考虑《爆破安全规程》中露天爆破安全距离不得小于200m外，还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响，经计算后再确定安全距离。3.工作天数=140000/(2×720)=97.2（天）。4.实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。四、1．背景材料：某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件：事件1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。事件2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。事件3：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。2．问题：（1）针对交通工程的特点，补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。（2）指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？（3）将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。（4）集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调（测）试？【答案】五、（2019年真题）背景资料：某施工单位承建某三级公路，公路起讫桩号为K0+000～K12+300。项目地处丘陵地区，周边环境复杂。其中K2+000～K2+600为滑坡地段，该地段多为破碎结构的硬岩活层状结构的不连续地层，路线在滑坡地段以挖方形式通过，经挖方卸载后进行边坡防护。施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案，通过相关专家评审。施工中发生如下事件：事件二：滑坡地段采用挖方卸载的防治措施，对该地段边坡采用锚杆加钢筋网再加喷射混凝土进行防护。【问题】事件二中，滑坡防治措施属于哪类滑坡防治措施，滑坡防治措施还有哪两类？【答案】六、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20＋300～K20＋520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。K20＋300～K20＋520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20＋300～K20＋520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.在不考虑加班的情况下，路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）【答案】七、（1）支架施工；（2）后浇段收缩控制；（3）支座预埋件的位置控制；（4）支座安装型号、方向的控制；（5）伸缩缝安装质量的控制。2．问题：（1）质量控制关键点按什么原则设置？（2）该技术人员所列的质量控制点是否妥当？说明理由。【答案】八、背景材料：某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部的审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡，项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍做保养后又投入到工作中，没有延误工期。问题：1.针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。2.围堰施工前还应征得哪些部门同意？3.事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。【答案】1.正确做法：（1）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m；（2）河床底土质主要为黏土，在黏土中不宜使用射水下沉办法；（3）施打顺序一般从上游向下游合龙。2.围堰施工前还应征得水利部门、航运部门同意。3.不妥之处一：“某施工班组将发电机输