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文档简介

高一地理7.2交通运输网中的线Go开成中学陈小山7.2交通运输网中的线——交通运输发生的最根本要素一、影响和制约交通线的要素:经济、社会、技术自然、二、铁路的建立1、铁路的开展历史2、铁路运输的作用3、京九铁路选线的区位及意义铁路的作用①利于原资料供应范围和市场的扩展,促进消费规模扩展②使资源得到充分利用,加速区域开发③加强工业和农业、城市和乡村的联络④促进科技文化交流⑤保证国家一致和平安Back区位(一)、该事物的位置(二)、该事物与其他事物的空间联络一、京九铁路的位置1京九铁路经过的地域:京、津、冀、鲁、豫皖、鄂、赣、粤、港2京九穿越的地形区:华北平原、长江中下游平原江南丘陵、两广丘陵、珠江三角洲3跨越的水系:海河、黄河、淮河、长江、珠江京九铁路沿线、周围的事物1、经过的农业基地〔粮、棉、油产区〕商品粮:华北平原、江淮平原、江汉平原、洞庭湖平原、鄱阳湖平原、珠江三角洲商品棉:冀中南—鲁西北—豫北平原、黄淮平原、江汉平原油料作物:山东丘陵花生、河南芝麻、长江流域油菜2、沿线的矿产资源:石油、煤、铁、钨、铜等3、旅游资源:梁山伯遗址、庐山、白鹭洲、玉石岩刻、南昌4、革命老区:大别山、井冈山5、工业基地:京津唐综合工业区、珠江三角洲工业区、沪宁杭工业区〔长江三角洲工业区〕6、铁路干线:京广线、京沪线、陇海线、浙赣线京九铁路的区位要素分析京九铁路选线的意义经济要素A、合理规划交通网,缓解南北铁路紧张情况,活泼整个路网B、促进沿线经济开展社会要素A、带动老区人民脱贫致富B、维持香港的稳定和昌盛自然要素技术要素决议要素重要要素保证要素练习图表7.2山区和平原地域修筑同等级铁路每千米工程量和造价的比较〔20世纪80年代〕地形类型输送能力(106t/a)土石方(104m3)桥梁(延长m)隧道(延长m)造价(万元)平原地区3~83~524无60~70山岳地区3~811~1245106170~200BACKBack青藏铁路表示图1、青藏铁路从青海西宁经格尔木至西藏,建筑这条铁路,主要思索的区位要素是〔自然、社会、经济、科技〕2、选择西宁——格尔木道路,从图中可以看出其走向缘由是社会、经济条件此线资源丰富,可转变为经济优势,由此可知,铁路详细选线时,起主导作用。经济要素3、西宁—格尔木之间的铁路铺就已10多年,而进藏铁路那么进

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