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试卷科目:技能认证铁路线路工考试技能认证铁路线路工考试(习题卷36)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证铁路线路工考试第1部分:单项选择题,共50题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.本线作业来车时,作业人员下道避车距离的规定60km/h<Vmax≤120km/h时,距列车不小于()米下道完毕;A)500B)800C)1000D)1200[单选题]2.W300-1型扣件轨距调整量为()mm。A)±10B)±12C)±14D)±16[单选题]3.货物站台高度为()。A)200mmB)300mmC)350mmD)1100mm[单选题]4.V允许速度≤160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于(),应设置竖曲线。A)0.8‰B)1‰C)2‰D)3‰[单选题]5.当60km/h<允许速度vmax≤120km/h时,本线来车作业人员应不小于()下道完毕。A)800mB)1100mC)1400mD)2000m[单选题]6.Ⅱ级维修负责人由()担当A)车间主任B)车间副主任C)车间干部D)工(班)长[单选题]7.AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽()mm一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力,尖轨顶宽20~50mm范围内,是车轮荷载转移的过渡段,均匀顺坡式,使车轮逐渐转移到基本轨上。A)20B)30C)40D)50[单选题]8.道口铺面应与钢轨顶面同水平,钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内,应较钢轨面低()mm。A)16B)23C)22D)5[单选题]9.限高防护架要涂刷醒目的黄黑相间警示条纹,条纹间距为()mm。A)50B)100C)150D)200[单选题]10.在地面()以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。安全带、安全绳应符合现行国家标准。A)2mB)2.5mC)3mD)5m[单选题]11.WJ-7型扣件钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()。A)1mmB)1.5mmC)2mmD)2.5mm[单选题]12.在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨项面()及以上时,应及时修理或更换。A)1mmB)2mmC)0.5mmD)1.5mm[单选题]13.在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。A)4mB)4.5mC)5mD)6m[单选题]14.天窗时间外,遇有暴风雨雪天气或地震,设备管理单位检查发现影响行车安全时,如需进入铁路建筑限界内检查,本线封锁、邻线列车限速()。A)160km/h及以下B)180km/h及以下C)200km/h及以下D)250km/h及以下[单选题]15.8.8级接头螺栓的伸长率为()。A、8%A)8%B)12%C)9%D)15%[单选题]16.正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查()不少于1次。A)每月B)每3个月C)每季度D)每半年[单选题]17.在线路上进行下列作业时应注意,多组捣固机械同时捣固时(小型液压捣固机),前后距离应不少于()m,走行应保持同步。A)2B)3C)4D)5[单选题]18.线路大、中修,在封锁施工前,υmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔()根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴,但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。A)5B)4C)3D)6[单选题]19.为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有()曲折点。A)一个B)两个C)三个D)四个[单选题]20.()不是道岔转辙部分的主要零件。A)尖轨顶铁B)轨撑C)导轨D)滑床板[单选题]21.前往工地时由现场防护员按照安全预想布置的路线率队走在队列(),作业负责人走在队列最后A)前端B)后端C)左端D)右端[单选题]22.弹条Ⅲ型扣件轨距调整量为(),轨面调高量为零。A)0~+16mmB)-4~+8mmC)-12~+8mmD)-8~+12mm[单选题]23.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的临时补修标准为()mm。A)5B)7C)8D)11[单选题]24.当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时,可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行处理,线路上使用长度为3.25m+()m。无备用胶接绝缘钢轨时,也可换入两根不短于6m的钢轨,安装普通绝缘材料,用夹板连接进行临时处理。A)3.75B)3C)3.25D)1.8[单选题]25.轨底处道床顶面应低于轨枕顶面()。A)20mmB)25mmC)30mmD)20~30mm[单选题]26.单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过()mm。A)50B)60C)70D)80[单选题]27.单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕,应()直股方向。A)平行于B)垂直于C)扇面布置于D)倾斜于[单选题]28.新建、改建铁路正线采用()钢轨的跨区间无缝线路。A)60kg/mB)65kg/mC)70kg/mD)75kg/m[单选题]29.起道时放置起道机,()不正确。A)有缝接头放在接缝下B)直线上放在钢轨里口C)曲线上股放在里口D)曲线上股放在外口[单选题]30.80km/h<Vmax≤120km/h正线(混凝土枕线路),线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中,三角坑扭曲值在缓和曲线上为()mm。A)5B)6C)7D)9[单选题]31.当列车速度在160km/h<V≤200km/h时,双线区间直线部分,铁路线间距最小距离为()。A)4200mmB)4400mmC)5000mmD)5300mm[单选题]32.普通道岔,辙叉部分轨距为1435mm时,道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为()。A)42mmB)46mmC)45mmD)40mm[单选题]33.自动闭塞区段,施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于()的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间。A)1‰B)3‰C)4‰D)6‰[单选题]34.在轨检车波形图中,()指左(右)股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平。A)高低B)轨向C)水平加速度D)垂直加速度[单选题]35.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨接头马鞍形磨耗大于()时,应及时处理。A)0.3㎜B)0.5㎜C)1mmD)2㎜[单选题]36.路基侧沟的深度不得小于0.6m(干旱少雨地区或硬质岩石路堑可减少至0.4m),底宽不得小于()。A)0.2mB)0.4mC)0.6mD)0.8m[单选题]37.允许速度vmax<160km/h的线路个别插入短轨,在正线上不得短于6m,在站线上不得短于4.5m,并不得连续插入()及以上。A)1根B)2根C)3根D)4根[单选题]38.高锰钢整铸辙叉,叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过(),判为重伤。A)10mmB)20mmC)30mmD)40mm[单选题]39.为保证捣固作业质量,连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过()次/min。A)8B)18C)20D)22[单选题]40.无缝线路长轨节中部一定长度的一段钢轨的伸缩完全被阻力所阻止,不因钢轨变化而伸缩,称为()。A)过渡区B)伸缩区C)固定区D)缓冲区[单选题]41.段管线采用对称道岔,不得小于()号。A)30B)6C)18D)12[单选题]42.起道作业收工时,允许速度为120(不含)~160km/h线路不应大于()‰。A)1B)2C)5D)10[单选题]43.钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为()m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。A)8B)6C)4.5D)3.25[单选题]44.无缝线路维修作业,严格执行?维修作业(),临时补修作业一撬一清?和?作业前、作业中、作业后测量轨温?制度。A)一日一清B)半日一清C)转换场地清D)一撬一清[单选题]45.vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨头部侧面磨耗达()mm为轻伤。A)8B)12C)14D)16[单选题]46.高速铁路钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于()的掉块应判定为钢轨折断。A)4mmB)5mmC)6mmD)7mm[单选题]47.普通道岔连接杆,连接销或螺栓,提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨的连接螺栓,基本轨通长垫板,岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔等由()负责维修管理。A)供电B)电务C)工务D)车务[单选题]48.道岔侧向过渡枕(含岔后长岔枕),18号道岔侧向过渡枕不得少于38根;30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于()。A)45根B)65根C)75根D)80根第2部分:多项选择题,共6题,每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]49.在无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有()和竖向阻力。A)道床阻力B)扣件阻力C)纵向阻力D)横向阻力[多选题]50.在线间距不足6.5m地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)一线施工邻线行车时,邻线限速措施为()。A)邻线限速值高于该线允许速度或其他限速时,按线路允许速度或既有限速执行B)施工作业需要邻线限速时,具体限速地段以及限速值应纳入施工方案及施工计划,邻线限速长度不应小于实际作业范围C)施工邻线限速按运行揭示调度命令流程管理,发布运行揭示调度命令D)临时封锁要点的施工需要邻线限速时,设备管理单位须在《行车设备检查登记簿》内登记邻线限速的起止里程及限速值,调度所下达邻线临时限速调度命令[多选题]51.CRTSⅠ型板式无砟轨道结构由()及其周围填充树脂A)凸形挡台B)轨道板C)水泥乳化沥青砂浆充填层D)混凝土底座[多选题]52.道心指的是()A)道床砟肩B)轨枕头C)线路中心D)路基[多选题]53.混凝土枕地段无缝线路作业,当轨温在实际锁定轨温+20℃以以上时禁止的作业项目()。A)改道B)方正轨枕C)更换轨枕D)不破底清筛道床[多选题]54.路基排水设备是为了排除路基本体及其附近的地面水和地下水,保证路基经常处于干燥状态,避免因排水不良而造成()和寒冷地区的路基冻害等病害的设备。A)路基沉陷B)边坡滑坍C)翻浆冒泥D)溶洞第3部分:判断题,共32题,请判断题目是否正确。[判断题]55.高速铁路线路维修应按照"预防为主、防治结合、严检慎修"的原则。A)正确B)错误[判断题]56.路堤内因水力渗透作用形成较大的管涌,路堤有坍塌破坏的可能时可以限速行车。A)正确B)错误[判断题]57.铁路线路在空间的位置是用它的线路中心线表示。A)正确B)错误[判断题]58.在直线上使用钢轨,每节轨长相差量一般应不大于3mm,并应前后左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。()A)正确B)错误[判断题]59.高速铁路道岔连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。A)正确B)错误[判断题]60.道口标志设于通向平交道口的道路左侧路边上。()A)正确B)错误[判断题]61.起道作业一股钢轨起道时,一次作业起道量不得超过10mm,否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。A)正确B)错误[判断题]62.()砼枕螺栓改锚作业需要的主要工具有:发电机、内燃扳手或电动扳手、拔锚机、铁钎、手锤(4-6镑)、锚固架、加热器具等。A)正确B)错误[判断题]63.()成段更换扣件作业,对丝杆损坏的应用套筒板牙进行重新车丝,上好扣件。A)正确B)错误[判断题]64.曲率差是两个曲线的半径之差。()A)正确B)错误[判断题]65.钢轨打磨作业主要使用钢轨打磨机、发电机、道岔打磨机、1m钢尺、塞尺、轨距尺、口罩、手套、护目镜等。A)正确B)错误[判断题]66.直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取最大矢度。A)正确B)错误[判断题]67.不能整修再用的钢轨为报废轨。()A)正确B)错误[判断题]68.封锁前和开通后,在转辙部分,作业人员要注意防止尖轨扳动扎伤手脚。A)正确B)错误[判断题]69.对伤损钢轨应按《修规》标准,在相应的钢轨内侧轨底面上做好轻伤、轻伤有发展、重伤标记。A)正确B)错误[判断题]70.作业前,机具使用人员应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。A)正确B)错误[判断题]71.大型养路机械作业配合作业时,作业前工务段应补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段的调高垫板、道口铺面、有砟桥上护轨等工作。A)正确B)错误[判断题]72.()道口整修包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新。A)正确B)错误[判断题]73.道岔辙叉号数选择,用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。A)正确B)错误[判断题]74.()组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线标高、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。A)正确B)错误[判断题]75.轨道检查仪、钢轨探伤仪在160km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用。A)正确B)错误[判断题]76.更换辙叉轨,基本轨作业,各部尺寸达标,联结零件齐全,作用良好,接头轨面和作用边错牙不超过2mm。A)正确B)错误[判断题]77.在电气化区段,笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经线路(道口)工长的许可。A)正确B)错误[判断题]78.钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应高于轨面5mm。A)正确B)错误[判断题]79.钢轨锁定不良,昼夜温差、季节温差造成窜轨严重,轨端绝缘顶死,管垫拉破,绝缘接头应安装窄扣件却安装了一般扣件或轨枕扣件螺母松动弹条碰鱼尾板,均会产生后红光带。A)正确B)错误[判断题]80.线路设备修理应贯彻?修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理?理念,实行线路分级管理。A)正确B)错误[判断题]81.160km/h≥υmax>120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm或深度超过3mm,属于轻伤标准。A)正确B)错误[判断题]82.在线路直线地段,两股钢轨顶面应位于同一水平。A)正确B)错误[判断题]83.高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。()A)正确B)错误[判断题]84.胶接绝缘接头发生拉开离缝时,应立即拧紧胶接绝缘接头两端各50m范围内线路扣件,并应尽快修复。A)正确B)错误[判断题]85.高速铁路道岔岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于20mm,顺坡率不应大于2‰。A)正确B)错误[判断题]86.轻型轨道车连挂拖车运行不得超过3辆,且不得推进运行。A)正确B)错误第4部分:问答题,共12题,请在空白处填写正确答案。[问答题]87.对达到轻伤的锈蚀钢轨应使用()每季度至少检查1遍。[问答题]88.木枕线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值包括<--NRC-->、计划维修和临时补修。[问答题]89.高速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速<--NRC-->km/h及以下,并按规定设置防护。[问答题]90.线路清筛前必须进行(),放散轨温应满足施工期间作业安全要求。[问答题]91.导曲线可根据需要设置<--NRC-->的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。[问答题]92.线路设备修理实行<--NRC-->制度。[问答题]93.旅客站台分为低站台、高站台,低站台高度为300mm、500mm,高站台高度为<--NRC-->mm。[问答题]94.CRTSⅡ型板式无砟轨道路基地段曲线超高在<--NRC-->上设置。[问答题]95.时速350km18号客专线道岔道岔尖轨降低值,距离心轨尖端389mm处为()mm。[问答题]96.线路大、中修验收标准中,要求混凝土枕扣件<--NRC-->。[问答题]97.钢轨打磨分为预打磨、预防性打磨和<--NRC-->打磨。[问答题]98.线路维修工作分为周期检修、经常保养和临时补修。其中经常保养是指?[单选题]99.直线及R≥2000m地段,拨道量不超过20mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为()。A)-10℃~+10℃B)-20℃~+20℃C)-20℃~+15℃D)-5℃~+5℃[单选题]100.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。A)2B)3C)5D)61.答案:B解析:《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号第3.2.3条2.答案:D解析:3.答案:D解析:4.答案:C解析:5.答案:A解析:6.答案:D解析:7.答案:D解析:8.答案:D解析:9.答案:D解析:10.答案:A解析:11.答案:A解析:12.答案:B解析:13.答案:D解析:14.答案:A解析:15.答案:A解析:16.答案:C解析:17.答案:B解析:18.答案:D解析:19.答案:B解析:20.答案:C解析:21.答案:A解析:22.答案:B解析:23.答案:D解析:24.答案:A解析:25.答案:D解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第3.3.2条26.答案:B解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.8.13条27.答案:B解析:28.答案:A解析:29.答案:C解析:30.答案:C解析:31.答案:B解析:32.答案:A解析:33.答案:D解析:34.答案:A解析:35.答案:A解析:36.答案:B解析:37.答案:B解析:38.答案:C解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第3.9.13条39.答案:C解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.9.5条40.答案:C解析:41.答案:B解析:42.答案:A解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.6.5条43.答案:A解析:《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号第2.3.3条44.答案:B解析:45.答案:B解析:46.答案:B解析:47.答案:C解析:48.答案:B解析:4

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