技能认证铁路线路工考试(习题卷31)

试卷科目：技能认证铁路线路工考试技能认证铁路线路工考试(习题卷31)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证铁路线路工考试第1部分：单项选择题，共50题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低（波长1.5~42m）II级偏差管理值为（）mm。A)5B)7C)8D)12[单选题]2.关于普通单开道岔的描述，()是正确的。A)道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点B)道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离C)道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离D)道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离[单选题]3.工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权（）。A)责令天窗点内施工B)责令其施工慢行C)建议其停止施工D)责令其停止施工[单选题]4.道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于（），应有计划进行修理或更换。A)1mmB)2mmC)3mmD)5mm[单选题]5.80km／h＜Vmax≤120km／h正线（混凝土枕线路)，线路轨道静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为()mm。A)3B)4C)5D)6[单选题]6.大型养路机械捣固施工前准备和地面配合具体要求之一是（）。A)路肩除草B)预卸预拉石砟C)刷新标志D)清理侧沟[单选题]7.插入法铺设焊接后，应视具体情况调整插入段前后各（）m范围的钢轨温度应力。A)50B)100C)150D)200[单选题]8.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界；两线间距离小于（）不得停留人员和放置机具、材料。A)4.1mB)5.5mC)6.1mD)6.5m[单选题]9.（）不是根据作用力不同分类的捣固机械。A)冲击式捣固机B)振动式捣固机C)振动夹实式捣固机D)液压捣固机[单选题]10.Word自动进行拼写，用()标记拼写错误。A)红色B)红色波浪线C)红色虚线D)红色下划线[单选题]11.营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和（）的各种施工,分为施工作业和维修作业。A)设备安全B)侵入限界C)人身安全D)行车安全[单选题]12.车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于()；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。A)1‰B)2‰C)3‰D)4‰[单选题]13.在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（）。A)0℃B)5℃C)锁定轨温D)当地年平均轨温[单选题]14.R>800m地段，曲线正矢计划维修容许偏差管理值：其他站线缓和曲线的正矢与计算正矢差不得超过()mm。A)2B)3C)4D)5[单选题]15.尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：曲尖轨为()。A)142mmB)152mmC)160mmD)180mm[单选题]16.道岔与相邻两端钢轨的焊联常用（）。A)气压焊B)铝热焊C)接触焊D)闪光焊[单选题]17.轨距是指钢轨踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。A)10mmB)12mmC)14mmD)16mm[单选题]18.下列()不是小型液压捣固机上道使用中的注意事项。A)向滑动部件加注润滑油B)观察各部运转是否正常C)注意有关部位的升温情况D)勿使镐头碰撞轨枕或扣件螺栓[单选题]19.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以（）为主。A)瞭望防护B)对讲机通讯C)参与指挥D)协助作业[单选题]20.有缓和曲线的曲线轨距加宽应在整个（）内递减。A)直线和圆曲线B)圆曲线C)直线D)缓和曲线[单选题]21.电焊机不带电的金属外壳必须采取()。A)保护接地B)保护接零C)保护接地或接零D)无需接地或接零[单选题]22.已知曲线半径500m，弦长为20m，曲线正矢为（）。A)100mmB)125mmC)25mmD)50mm[单选题]23.施工必须纳入()施工计划，并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续。A)年度B)季度C)月度D)每日[单选题]24.可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于()，间隙过大时应插入垫片。A)0.1mmB)0.2mmC)0.3mmD)0.5mm[单选题]25.《线路保养质量评定标准》规定,钢轨接头顶面或内侧面错牙大于()时,每处扣41分。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[单选题]26.造成（）人以上死亡，为特别重大事故。A)20B)30C)40D)50[单选题]27.边坡清筛作业最大挖掘深度应距轨面下（）mm。A)700B)800C)900D)1000[单选题]28.长轨尾端落下时，长轨车尾端周围()范围内不得有作业人员。A)2mB)3mC)54mD)5m[单选题]29.某圆曲线，测点正好在圆曲线始终点，圆曲线计划正矢80mm，则圆曲线始终点正矢为（）mm。A)50B)12C)40D)24[单选题]30.防护图中?A?为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,有行包列车运行的线路,A不得小于()。A)800mB)1100mC)1400mD)2000m[单选题]31.长轨条运行中，人员必须离开轨端（）米以外，严禁在长轨上走动。A)1B)2C)2.5D)3[单选题]32.()不属于焊接烟尘及有毒气体防护措施。A)通风B)除尘器C)口罩D)护目镜片[单选题]33.影响超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备和接触网等设备正常使用的作业，必须与相关设备管理单位联系，填写配合通知书，由其配合人员负责()相关设备。A)监督拆除B)拆除和恢复C)监督恢复D)恢复[单选题]34.允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向III级偏差管理值为()mm。A)5B)7C)10D)12[单选题]35.成段清筛枕盒道砟应()防护。A)办理封锁施工手续,设置移动停车信号B)办理慢行手续,设置移动减速信号C)办理临时封锁施工手续,设置停车手信号D)设置作业标[单选题]36.移动减速信号牌是表面有反光材料的()。A)红色方牌B)红色圆牌C)黄色圆牌D)黄底黑字圆牌[单选题]37.拨道作业扒砟时，拨动量超过（）mm时，移动方向的枕木头石砟要掏松或扒空，消除影响拨道的防爬设备等障碍物，压打道钉，拧紧扣件。A)3B)5C)7D)10[单选题]38.道岔改道作业时，如转辙部分轨距大，一般其框架尺寸也大，方向往外鼓出，就要先把框架尺寸改正，一般把方向较差的一股基本股改进来，轨距过大时，需要同时改动两股（）。A)尖轨B)护轨C)导轨D)基本轨[单选题]39.允许速度大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于()的掉块时,判为钢轨折断。A)1mmB)3mmC)5mmD)7mm[单选题]40.半拨量=()A)前点正矢差累计+后点修正量+后点半拨量B)前点正矢差累计+前点修正量+前点半拨量C)后点正矢差累计+后点修正量+后点半拨量D)后点正矢差累计+前点修正量+前点半拨量[单选题]41.位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）。A)0.81mB)2.0mC)3.1mD)4.0m[单选题]42.直线上以（）m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。A)20B)5C)30D)10[单选题]43.铁路运输企业应当加强铁路专业技术岗位和主要行车工种岗位从业人员的（），提高从业人员的业务技能和安全意识。A)业务培训B)安全培训C)技能培训D)业务培训和安全培训[单选题]44.专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的，应当符合国家有关铁路建设、运输的（）规定。A)建设标准B)安全管理C)安全管理D)验收合格[单选题]45.60-50kg/m异型夹板长度为()。A)910mmB)820mmC)805mmD)790mm[单选题]46.铺设无缝线路施工当采用铝热焊接方式时，轨缝最大不超过（）。A)30mmB)50mmC)60mmD)80mm[单选题]47.当列车速度为Vmax≤120km/h时，钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足()mm，可判定该钢轨达到重伤标准。A)5B)8C)10D)15[单选题]48.一般情况下，使用调高垫板调线路水平时，每处调高垫板不得超过()。A)1块B)2块C)3块D)4块第2部分：多项选择题，共6题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]49.铁路线路分为（）安全线及避难线。A)正线B)站线C)段管线D)岔线[多选题]50.弹条V型扣件轨距调整量：－8～+4mm，通过更换不同号码的轨距挡板实现（）调整。A)轨距B)轨向C)高低D)水平[多选题]51.在站线道岔上施工，移动减速信号设在（）A)道岔两端20m处B)道岔两端50m处C)该道岔中部线路旁D)设置两面黄色的移动减速信号[多选题]52.()同时闪现红光带时，红光带消失且电务部门在《行车设备检查登记簿》上签认故障原因为电务设备原因且设备恢复正常后，车站不必等待工务人员检查断轨完毕即可恢复正常行车，工务人员可停止检查断轨，按电务销记原因销记。A)站（场）内3个及以上轨道电路B)站（场）内4个及以上轨道电路C)或自动闭塞区间2个及以上闭塞分区D)或自动闭塞区间3个及以上闭塞分区[多选题]53.轨道动态质量容许偏差等级划分为()。A)日常保持标准B)计划维修标准C)临时补修标准D)限速标准[多选题]54.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为（）后的质量检查标准。A)综合维修B)周期检修C)经常保养D)临时补修第3部分：判断题，共32题，请判断题目是否正确。[判断题]55.()轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。A)正确B)错误[判断题]56.新建300km/h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。A)正确B)错误[判断题]57.()使用液压直轨器时，活塞行程不宜超过3mm，以防止发生故障。A)正确B)错误[判断题]58.()天窗按影响范围分为V停天窗、垂直天窗、同步天窗、临时天窗。A)正确B)错误[判断题]59.护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，侧向轨距为1441mm时，侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为(+3，-1)mm，缓冲段末端轮缘槽宽度不小于62mm。A)正确B)错误[判断题]60.多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于3m。A)正确B)错误[判断题]61.驻站联络员应与现场防护人员保持联系，如联系中断，现场防护人员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。A)正确B)错误[判断题]62.曲线缩短轨应铺设在曲线的外股上。A)正确B)错误[判断题]63.长轨切割成的钢轨，不得有铝热焊接头。A)正确B)错误[判断题]64.检查轨向时只需要站线路钢轨外侧目测线路轨向即可。A)正确B)错误[判断题]65.遵章守纪，指的是铁路职工在从事各自的职业活动中，始终按照明文规定的各种行为规则，一丝不苟完成生产作业的行为。A)正确B)错误[判断题]66.固定安全带（绳）一端做冲击试验，用800N重物由5m高处自由坠落悬空而不断。A)正确B)错误[判断题]67.钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。A)正确B)错误[判断题]68.起道器的操纵杆可以用加力杆代替。()A)正确B)错误[判断题]69.道口看守人员必须坚守岗位、认真瞭望，迅速关闭栏杆（门），按规定立岗接车。A)正确B)错误[判断题]70.结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入建筑限界，下道架不得向线路方向倾斜。A)正确B)错误[判断题]71.对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑。A)正确B)错误[判断题]72.联合接头位置不得设置在桥墩上和钢桁梁伸缩纵梁上，并要求距桥台边墙或桥墩不小于2m。A)正确B)错误[判断题]73.()《道岔综合维修验收评分标准》规定：侧沟未疏通或弃土未清理，每组扣2分。A)正确B)错误[判断题]74.辙叉部分的岔枕，应垂直于直股方向。A)正确B)错误[判断题]75.()螺纹道钉硫磺锚固作业中熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、、砂子和石蜡、环氧树脂。A)正确B)错误[判断题]76.线路架空或加固后桥涵顶进放行列车条件：施工作业期间，限速45km/h；施工结束后，第一列限速45km/h，以后限速60km/h、80km/h、120km/h、160km/h各至次日天窗结束后，其后恢复常速。A)正确B)错误[判断题]77.无缝线路在高温季节可以安排线路综合维修。()A)正确B)错误[判断题]78.道岔扣件弹性垫板静刚度值超过设计上限的25%时应及时更换A)正确B)错误[判断题]79.在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有电务部门人员配合。A)正确B)错误[判断题]80.无缝线路应力放散属于维修项目。A)正确B)错误[判断题]81.行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。A)正确B)错误[判断题]82.曲线超高顺坡坡度，最大不得大于3‰。()A)正确B)错误[判断题]83.向轨枕锚孔灌注熔液时，应使用专用器具，要端稳、灌准、适量，防止溅洒烫伤。A)正确B)错误[判断题]84.线路设备状态评定，是对正线线路设备质量基本状况的检查评定，是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。A)正确B)错误[判断题]85.当钢轨断缝小于30mm时，在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过45km/h。A)正确B)错误[判断题]86.道德具有特殊行为规范性、独特的多层次性和更大的普通性的特点。A)正确B)错误第4部分：问答题，共12题，请在空白处填写正确答案。[问答题]87.无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或<--NRC-->拉伸配合撞轨法。[问答题]88.《高速铁路有（无）砟轨道线路维修规则》规定：道岔<--NRC-->检查周期为每月1遍。[问答题]89.竖曲线不得与竖曲线、()重叠，不得侵入道岔、调节器及明桥面。[问答题]90.对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用<--NRC-->润滑剂进行钢轨侧面润滑。[问答题]91.道岔直向过渡枕υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于<--NRC-->根。[问答题]92.无缝线路地段应根据（）、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。[问答题]93.道岔质量评定应以组为单位，满分为100分，100～85分为<--NRC-->。[问答题]94.圆曲线最小长度在允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于<--NRC-->m。[问答题]95.高速铁路无砟轨道曲线未被平衡过超高应不大于<--NRC-->mm。[问答题]96.高速铁路工务部门应建立铁路局、工务段、<--NRC-->三级应急处置体系。[问答题]97.无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于<--NRC-->℃。[问答题]98.《普速铁路线路修理规则》规定，120km/h＜Vmax≤160km/h正线（混凝土枕地段）作业验收，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，轨距为+4，<--NRC-->mm。[单选题]99.道床大修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（）；特殊困难条件下道床厚度不足（）时，应清筛至路基面，并做好排水坡。A)1.4mB)300mmC)500mmD)200mm[单选题]100.钢轨折断应立即封锁线路并处理；钢轨重伤应立即限速不超过（）并处理。A)45km/hB)80km/hC)160km/hD)200km/h1.答案:C解析:2.答案:A解析:3.答案:D解析:4.答案:B解析:5.答案:B解析:6.答案:B解析:7.答案:B解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.4.6条8.答案:D解析:9.答案:D解析:10.答案:B解析:11.答案:D解析:12.答案:A解析:13.答案:A解析:14.答案:C解析:15.答案:B解析:16.答案:B解析:17.答案:D解析:18.答案:A解析:19.答案:A解析:20.答案:D解析:21.答案:C解析:22.答案:A解析:23.答案:C解析:24.答案:B解析:25.答案:C解析:26.答案:B解析:《铁路交通事故调查处理规则》第八条27.答案:C解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.1.3条28.答案:D解析:29.答案:C解析:30.答案:B解析:31.答案:D解析:《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号第3.4.2条32.答案