动车组空调及换气系统概述及设备布局

动车组空调及换气系统概述车内环境控制系统又称空调及换气系统，主要包括空调供暖压力控制应急通风系统根据客室内环境质量的不同要求，分别应用供热通风空气调节技术来消除各种干扰，进而在车内建立并维持一种具有特定使用功能且能按需调控的“人造环境”01CRH380A型动车组空调及换气系统布局

头车车底空调布局中间车车下空调布局01CRH380A型动车组空调及换气系统布局CRH380A统型动车组空调系统主要由客室空调机组（2台/车）换气装置（1台/车）风道系统应急通风系统司机室空调（1套分体式空调机组/车）司机室暖风机……组成01CRH380A型动车组空调及换气系统布局客室空调机组（1）01CRH380A型动车组空调及换气系统布局客室空调机组具有通风制冷采暖……功能，为单元形式结构空调机组分为客室内部分客室外部分控制部分客室外部分设有压缩机高压开关客室外热交换器客室外风机制冷剂储罐交流电抗器01CRH380A型动车组空调及换气系统布局客室内部分采用密封结构，内部设有客室热交换器客室送风机电热器直流电抗器控制部分采用密封结构，内部设有逆变器接触器盘1排水泵空气过滤网另外接触器盘2等部件01CRH380A型动车组空调及换气系统布局换气装置（2）换气装置具有提供新风及排出废气的功能，主要由送风机电机变频器连接风道换气装置本体变频器箱……部分组成01CRH380A型动车组空调及换气系统布局换气装置（2）车内客室内回风被高压排风风机吸入，进入装有电机的换气装置内部正常运行时，从室内排出风量与吸入新风量相同，保证实现车内客室内空气压力变化率满足舒适性要求。车外新风经过装有风量调节板的给风侧，被高压送风风机吸入，分别送到两台空调机组中在冷却风机电机后从装有调节板的出风口排出车外02CRH380B型动车组空调及换气系统布局系统布局与CRH380A系统不同的是，CRH380B型动车组采用单元式空调机组并设计成车顶安装，（端车的一位端，其他车位于2位端）空调系统按照调节空间不同可分为客室、司机室空调系统并且正常工作情况下，司机室空调系统相对客室独立进新风及废排。02CRH380B型动车组空调及换气系统布局系统布局““重要的，客室空调系统由五个基本系统组成1空气冷却系统23空气加热系统通风系统4废排系统5自动控制系统02CRH380B型动车组空调及换气系统布局系统布局其基本组件配置如下表单元式空调机组和通过台风扇加热器等主要实现空气冷却及空气加热系统功能新风格栅送风系统废排系统废排单元主要实现自动控制系统功能应急逆变器……带压力保护的主要实现通风系统废排系统功能控制面板温度传感器……02CRH380B型动车组空调及换气系统布局系统布局组件配置车型端车中间车吧车ECO1/EC08TC02/TC0FC04FC03/FC06BC05单元式空调机组11111混合器箱22222废排单元11111应急逆变器11111通过台风局加热器1500w44444控制面板11111温度传感器88888带压力波保护的新风格栅22222送风系统11111废排系统11111电发变压器1111102CRH380B型动车组空调及换气系统布局系统布局01冷凝器风机(共两组))02离心式（蒸发器)通风机(共两组)03主加热片（预热器)04蒸发器盘(与加热片平行布置)05压缩机(共两组,位于两组冷凝器之间)07膨胀阀06冷凝器conclusion总结123CRH380A型、CRH380B型动车组空调及换气系统的客室空调机组分别在车底、车顶单元式安装，而司机室空调系统均采用分体式安装。两种车型的空调换气系统从功能划分均包含5个子系统：两种车型的空调及换气系统的