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一级建造师之一建港口与航道工程实务押题练习提分卷带答案
单选题(共50题)1、内河航运建设项目总概算费用组成中,前期工作费包括()。A.可行性研究费、研究实验费、勘察费B.可行性研究费、研究实验费、勘察观测费C.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费D.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费【答案】B2、港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A3、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业,近三年上缴的建筑业营业税要求()。A.年均>5000万元B.每年都>5000万元C.年均>8000万元D.每年都>8000万元【答案】B4、海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】D5、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费,应予调整D.可能转化为关键线路【答案】C6、1000总t船舶发生海损事故,死2人,经济损失280万属于()。A.重大事故B.大事故C.一般事故D.小事故【答案】B7、某吹填工程,在厚为10~15m的淤泥层海滩上吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚度A.堆载预压法B.真空预压法C.强夯法D.深层水泥搅拌法【答案】C8、有抗冻要求的港航工程混凝土,细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%【答案】B9、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mmC.同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不应超过+200mm【答案】B10、重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在()浇筑。A.填筑后B.填筑密实后C.填筑密实三个月以后D.填筑密实六个月以后【答案】B11、某入海河流的A处,其下游河段的水流受潮水影响,发生周期性的顺、逆流向变化,A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】B12、在抓斗挖泥船施工时,土质为可塑性黏土,则可选择的抓斗为()。A.轻型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齿抓斗D.超重型抓斗【答案】B13、重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,在混凝土中往往埋放块石,尺寸应根据运输条件和振捣能力而定,其最大边与最小边长之比不应大于()。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C14、采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员(专家)不少于()。A.3人B.4人C.5人D.7人【答案】C15、真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。测量土体的侧向位移的方A.中心处B.危险处C.边缘处D.邻近建筑物处【答案】C16、沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以()表示的浮游稳定性。A.重心高度B.干舷高度C.定倾半径D.定倾高度【答案】D17、海港工程的极端高水位应采用重现期为()年的年极值高水位。A.30B.40C.50D.100【答案】C18、以下属于施工自然条件的是()。A.交通B.补给C.水文D.修船【答案】C19、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A.6B.7C.8D.9【答案】C20、基点及变形观测点的布设要求中,基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点,一个测区的基准点不应少于()个。A.2B.1C.3D.4【答案】C21、高桩码头桩裂损的控制,除了控制制造和起吊桩的质量外,就是要采取措施控制()。A.桩的自身强度B.沉桩周边环境C.沉桩施工条件D.打桩应力【答案】D22、高桩码头在浇筑码头面层时,应埋置()的沉降、位移观测点,定期进行观测,并做好记录。A.临时B.固定C.活动D.长期【答案】B23、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑D.无特殊要求【答案】B24、预应力混凝土中钢筋的张拉,应控制在其()范围之内。A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形【答案】B25、自航施工船舶撤船时机在()级大风范围半径到达工地5小时前抵达防台锚地。A.6B.8C.10D.12【答案】B26、高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。如需提前吊运,应经验算。A.达设计强度的50%B.达设计强度的70%C.符合设计要求D.达设计强度【答案】C27、水运工程竣工验收后,由交通主管部门签发水运工程()。A.质量监督意见书B.质量证书C.质量鉴定书D.质量监督报告【答案】B28、对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩,其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。A.≥60MPa和≤16%B.≥60MPa和≤20%C.≥80MPa和≤10%D.≥80MPa和≤16%【答案】C29、PHC桩(先张法预应力高强混凝土桩)高速离心成型、常压和高压蒸养,混凝土强度等级C80,桩身混凝土有效预压应力为()。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.12MPa【答案】C30、在软土地基上建斜坡结构防波堤,堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应()。A.沿堤横断面从一端向另一端抛B.沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛C.沿堤的横断面从中间向两侧抛D.沿堤断面全面平抛【答案】C31、板桩建筑物锚碇板(墙)的设置高程,在施工条件允许的情况下,应(),以提高其承载能力。A.尽量放高B.尽量在施工水位C.尽量放低D.尽量在设计低水位【答案】C32、在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于()mm。A.100B.200C.300D.400【答案】C33、在正常航速条件下,实施沉箱海上浮运拖带时,牵引作用点设在沉箱()处最为A.重心B.浮心C.定倾中心以下10cm左右D.定倾中心以上10cm左右【答案】C34、根据突嘴的分布位置和形态,切除部分突嘴,延长错口长度,利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于()。A.对口型突嘴急滩B.窄槽型急滩C.错口型突嘴急滩D.潜埂型急滩【答案】C35、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A36、强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度,宜为基底下设计处理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。A.3B.2C.1D.5【答案】A37、全部或者部分使用政府投资的建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的,预留保证金的比例可参照执行。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】A38、应当在海上打桩活动开始之日的()天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A.3B.7C.15D.30【答案】B39、概算由()负责编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】B40、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B41、为搞好工程的技术总结,工程竣工后()是不适宜的。A.安排技术总结计划B.确定总结题材C.整理已经收集和积累的资料D.由亲自参加项目的施工者执笔【答案】A42、混凝土中掺加适量的硅灰能()。A.提高混凝土的流动性B.提高水泥的水化度C.减少高效减水剂的掺量D.明显降低水化热【答案】B43、建设项目和单项工程的质量合格标准包括()。A.所含单位工程的合格率达到95%以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格【答案】C44、泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】C45、某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.89,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C46、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时间为200h,非生产性停歇时间为300h,则该船的时间利用率为()。A.70.0%B.75.0%C.79.2%D.87.5%【答案】C47、围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过()后进行。A.专项检验B.专项验收C.专项检测D.专项监测【答案】B48、质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的()。A.1%B.3%C.5%D.10%【答案】B49、港口与航道工程中,永久性建筑物的结构使用年限为()年。A.40B.50C.60D.70【答案】B50、关于内河抛枕护底施工顺序的说法,正确的是()。A.自上游向下游,先深水后浅水B.自上游向下游,先浅水后深水C.自下游向上游,先深水后浅水D.自下游向上游,先浅水后深水【答案】C多选题(共25题)1、链斗挖泥船主要施工方法有()。A.斜向横挖法B.平行横挖法C.十字形横挖法D.纵挖法E.锚缆横挖法【答案】ABC2、大体积混凝土在施工中采取正确的防裂措施是()。A.控制混凝土的浇筑温度B.控制混凝土内部最高温度C.拆模后用冷水对混凝土表面降温D.浇筑于岩石上的要对地基表面凿毛E.在无筋或少筋大体积混凝土中埋放块石【答案】AB3、高桩码头工程施工组织设计编制中,应按工程地质报告所提供的资料,将与施工有关的资料列入,包括土层厚度,层顶标高,重力密度,天然含水量,内摩擦角,黏聚力,压缩系数,()等。分析施工中应注意的事项。A.标准贯入击数B.静力触探值C.土的层底标高D.土的平均厚度E.土层名称【答案】ABC4、工程保修担保,主要用于确保承包商对工程完工后在缺陷责任期内的()进行维修。A.自然损坏B.工程缺陷C.运营损坏D.意外损坏E.不符合合同约定的质量问题【答案】B5、斜坡堤混凝土护面块体目前常用的有()。A.栅栏板B.四脚空心方块C.半圆体D.扭王字体E.护面盖板【答案】ABD6、在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,其作用是()。A.加筋作用B.排水作用C.隔离作用D.防护作用E.防渗作用【答案】ABCD7、在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业,必须事先向所涉及的海区的区域主管机关申请办理和发布()。A.海上航行警告B.航行通告C.打桩令D.施工许可证E.疏浚令【答案】AB8、后张法预应力(较先张法)优点是()。A.施工安全性较高B.不需要张拉台座C.适用于结构断面大的长大型构件预制D.适用于现场生产E.工序较少【答案】ABCD9、下列属于PHC桩的裂损控制措施的是()。A.合适的桩锤B.合适的冲程C.合适的桩垫材料D.控制总锤击数E.打桩船【答案】ABCD10、工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中,不良地质作用主要包括()。A.岩溶B.地震C.滑坡D.地下水高度E.泥石流【答案】ABC11、危险性较大的分部分项工程施工前应编制安全专项施工方案,下列选项中属于方案编制内容的有()。A.施工计划B.计算书C.编制依据D.临时工程E.劳动力计划【答案】ABC12、港口工程地质勘查成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯入试验击数E.静力触探试验资料【答案】AB13、沿海水域划定禁航区和安全作业区审批需提交材料目录有七项,其中包含()。A.禁航理由、时间、水域、活动内容B.施工方案(必要时须经过专家评审)C.已制定安全及防污染措施的证明材料D.已通过评审的通航安全评估报告(必要时)E.委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件(委托时)【答案】ACD14、关于沉箱跨拖法海上运输的特点和适应条件的说法,正确的有()。A.行进速度快B.适合远距离拖带C.适合面积狭窄的水域D.风浪情况下较安全E.对沉箱就位有利【答案】C15、符合现浇混凝土坝面施工应符合下列规定的是()。A.混凝土浇筑施工缝的留设位置不宜设在浪溅区、水位变动区B.现浇混凝土的浇筑应从下而上,分段施工,并振捣密实,辅以人工抹面C.现浇混凝土坝面施工宜在坝体沉降稳定后D.现浇混凝土镶嵌卵石坝面,应先镶嵌卵石,再浇筑混凝土E.现浇混凝土镶嵌卵石坝面,卵石顶高宜与混凝土面等高【答案】ABC16、水运工程招投标,资格预审审查方法包括()。A.合格制B.有限数量制C.推荐制D.淘汰制E.邀请制【答案】AB17、在环保疏浚工程中,绞吸挖泥船能够将()等施工工序一次完成。A.挖掘B.输送C.脱水D.固化E.排出【答案】AB18、爆炸夯实施工时,夯实率检查可分别选用()等方法。A.水砣B.测杆C.测深仪D.测绳E.估算【答案】ABC19、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为()。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】CD20、高性能混凝土(HPC)的主要特性是()。A.高耐久性B.低水胶比C.高工作性D.高体积稳定性E.高变形适应性【答案】ABCD21、牺牲阳极的布置要求有()。A.宜在被保护钢结构的表面均匀布置B.要紧贴被保护钢结构表面安装C.安装顶高程与设计低水位的距离不小于1.2mD.安装底高程与海泥面的距离不小于1.0mE.安装底高程与海泥面持平【答案】ACD22、绞吸挖泥船分层施工时,分层的上层宜较厚、最后一层应较薄,其目的是()。A.保证挖宽B.保证安全C.保证工程质量D.提高时间利用率E.保证挖泥船的效能【答案】C23、吹填施工排泥管线的布设间距应根据()等因素确定。A.泥泵功率B.吹填土流程C.挖深D.挖宽E.吹填土坡度【答案】AB24、水运工程安全生产工作的机制包括()。A.从业单位负责B.职工自律C.政府监管D.行业参与E.社会监督【答案】AC25、港口工程质量检验评定中,把工程划分为()。A.单位工程B.单项工程C.分部工程D.分项工程E.独立工程【答案】ACD大题(共10题)一、某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施丁合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供粧单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12d,并进而使装、卸煤设备安装丁程的进度滞后了10d。问题:(1)对于预应力大管粧,可否视为“甲供构件”?为什么?大管桩的进场验收应由哪个单位来组织?应有哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?(2)针对供粧不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误,码头主体工程承包单位是否可以提出索赔?(3)涉及工程的各施工单位主体间存在怎样的索赔关系?(4)码头主体施工单位在发包设备安装工程时,应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察?考察的主要内容有哪些?(5)整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请,简要说明竣工验收的程序。【答案】(1)可视为“甲供”构件,因为供桩单位是业主选定的,业主与之有供货合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有:桩的质量、数量及相关的质量证明材料。(2)码头主体施工单位可以进行索赔。(3)各主体单位间的索赔关系有:码头主体施工单位向业主索赔;业主向供桩单位索赔;设备安装单位向码头主体施工单位索赔。(4)应在分包招标阶段考察,考察的主要内容有:资质等级合格否;技术、装备满足工程需要否;人员配置、上岗证齐全否;质量、安全保证体系完善否;业绩、信誉状况如何。(5)提出申请单位:码头主体施T.单位。程序:二、某施工单位承接了3个2.5万t级泊位海港高桩码头的施工,码头长560m,引桥长835m,前沿水深-12m,工程质量要求各分项达优良等级。问题:(1)该工程如何划分单位工程?(2)施工中如何组织对分项工程进行质量检验?(3)分项工程质量达到合格的条件是什么?【答案】(1)该工程可按以下划分单位工程;根据《水运工程质量检验标准》的规定,可划分为四个单位工程(码头每个泊位为一个单位工程,引桥850m也可划为一个单位工程)。(2)分项工程质量检验应在工序交接验收的基础上,由该分项工程技术负责人组织有关人员进行自检,自检合格后报监理单位监理工程师组织施丁单位专职质量检查员进行检验确认。(3)分项工程质量合格的标准是:1)分项工程所含验收批质量均应合格,且质量记录完整;2)当分项工程不划分验收批时,其主要检验项目全部合格;一般检验项目应全部合格。其中允许偏差的抽检合格率应≥80%,其中不合格的点最大偏差值,对于影响结构安全和使用功能的,不得大于允许偏差值的1.5倍。三、背景资料高桩码头,PHC桩桩长67m,亚粘土问题如何控制沉桩极限承载力?出现异常情况如何处理?【答案】一般是控制桩尖标高和打桩最后贯入度(即最后连续10击的平均贯人度),即“双控”。本工程土质为亚粘土,以标高控制为主,贯入度可作校核。当出现桩尖已达到并低于设计标高贯入度仍偏大,或沉桩已达到并小于规定贯人度而桩尖标高仍高出设计标高较多时,宜采用高应变检验(动测)桩的极限承载力并同设计研究解决。四、某水运施工企业应邀参加某感潮河段航道整治大型护岸工程的施工投标,为了既不影响中标,又能在中标后取得较好的效益,经研究决定采取不平衡报价法对原估价作出适当的调整,具体数字见下表(单位:万元)。问题:该承包商所运用的不平衡报价法是否恰当?为什么?【答案】恰当。因为该承包商是将属于前期工程的抛石(枕)工程的单价提高,而将属于后期的护坡工程单价降低,可以在施工的早期阶段收到较多的工程款,从而可以提高承包商所得工程款的现值,而且这三类工程单价的调整幅度均在±10%以内,属于合理范围。五、4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5kn,重载航速8kn,轻载航速10kn,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2台泥泵,10000m3/h,生产效率55%,工期1.5年,三班作业,时间利用率75%,合同疏浚量1508万m3,设计断面工程量1224万m3,综合单价18元/m3。问题:在合同期内完成疏浚任务需几艘耙吸式挖泥船施工?【答案】日工作小时数=75%×8×3=18h;预计日疏浚工程量=930m3/h×18h=16740m3/d;一艘船在合同工期1.5年内可完成的疏浚任务为:1.5×365×16740=9165150m3;在合同期内完成疏浚任务需施工船艘数为:15080000/9165150=1.65≈2艘。六、背景资料某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》,并发布了航行通告,工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题:(1)没有制定《防护性安全技术措施》,要求限期制定提交;(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒,要求严禁在船期间饮酒;(3)生活区走道内,船员穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸药库未建立爆破用品进出台账,要求立即建立,认真填写;(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船2艘。监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。问题1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确为什么3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理为什么【答案】1.(1)因本河段水域涉及两个海事局;(2)施工方申请《水上水下作业申请》时应按规定向其共同的上一级海事局提出,或向上一级指定的海事局提出。2.(1)监理提出限期制定的要求正确。因为按规定在开工前项目经理部应该制定《防护性安全技术措施》,该工程未制定属遗漏,必须补制。(2)监理提出严禁在船期间饮酒的要求正确,符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》。(3)监理提出警告的要求不正确,因为在生活区没有此规定。(4)监理提出建台账的要求正确,符合民用爆破品管理规定。(5)监理提出要求正确,符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》及本工程的情况。3.施工方在整改后向监理提出支付安全措施费的要求不合理。因为施工作业期间设置必要的安全标志或配备警戒船等施工安全措施是施工作业者的责任,其费用应由施工作业者承担。4.施工方在海事局核发的许可证期内未能完成任务时,应持证于有效期满之日7d以前到海事局办理延期手续,由海事局在原证上签注延期期限并加盖“施工作业审核专用章”后方可继续使用进行施工。七、背景资料某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。问题根据《水上交通事故等级划分标准》本次事故应属哪一级水上交通事故?具体依据是什么?【答案】属水
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