汽车涂装设备设计手册(完整实用版)

绪论绪论页脚内容页脚内容#从5-8气新从5-8气新燃鲜烧空炉气排预这打样入即前可处将理的各工作槽。图出中的不烟难气看，出首，先从送烘至干烘室干内室排加出温的区废，从气烘，干送室入出废来气的燃烟烧气炉再内经，过废

"“水交换。《限去的烟可经过泵Ii入热交炉或直,作槽。13-1理论计算现以烘干室30m×3.8m×3.5m为例，进行如下计算：13-2-1废气排放量经验公式： Q=4G×K/t×aQ—废气排放量（m3/h）；G—排放至烘干室内的溶剂（g）；K—安全系数2.5；t—溶剂挥发时间（0.16h）；a—溶剂爆炸下限（48g/m3）。计，按则生排产气量量约104台50（0m轿3车/h，车取身）50/0h0，m耗3/h漆。量为3.5kg/车（含溶剂350g/车）废气排放量也可按烘干室体积的10～12倍计。计，13-2-2烟气释放的热量排出的烟气量为：5000m3∕h; 温度：220℃。则烟气产生的热量： Q=CM（T2-T1）Q—烟气释放出的热量（kacl/h）；C—气体的比热（0.24kacl∕m3∙°C）;M—烟气量（5000m３/h）；T1-120℃；T2-220℃；Q=0.24×5000（220-120）=120000（kacl/h）

13-2-3换热面积图中热交换器A的面积：S=Q/K（T-T0）S—热交换器A的面积（m2）；Q—烟气释放出的热量（kacl/h）；K—导热系数（kacl∕h∙m2∙°C）,此处取1000；T—经烟气加热后水的温度（9。℃）；T0—从工作槽回加热槽的水温（7。℃）。则： S=120000/1000（90-70）=6（m2）应尽量薄换而且热交换器的面积宁大勿小支管可用1"无缝钢管焊成，管壁13-2-4烟气加热槽的体积V=Q/q（T-T0）V—槽体积（m3）；Q—烟气释放出的热量（kacl）；q—∙ιm3水升高1℃所需热量（i000kacl∕m3•℃）；T—经烟气加热后水的温度（90℃）；T0—从工作槽回加热槽的水温（70℃）。则： V=120000/1000（90-70）=6（m3）设热水循环次数为3次/h，则槽体选用2.5m3即可。13-3经济效益气（热按值烟气85排00出大量卡5/0m030）m134/hm计3/h算。，比可如回车收身能的量生1产2万能大力卡为/h10，万即台可/年节，省则天涂然装生产线的密封胶、中涂、面漆三烘干室总长有150m。即为以上计算值的5倍，可节省天然气70m3/h，全年按4200h计，应节省294000m3天然气，天该然技气术的如果价在格国3内元/广m泛3，则采全用年，可其节价省值人是民很币可约观的88。万元。这仅是一条涂装线，前，，。目气气源废废能的的了匀，，如何使风量分布更均，国内有很多中小型企业为了节省一点设备投资，对烘干室内排出不一经定任要何进处行理处，理直，接一排定至要大余气热中利，用这。是这很样不，妥既当净的化。了烘环干境室，内又排节出省前，，。目气气源废废能的的了匀，，如何使风量分布更均第六章输送设备在大型涂装流水线中，机械化运输是一条动脉，起着组织与协调作用，是实现自动化与科学管理化的核心。直接影响到整个涂装线的先进性、合理性、可靠性，是涂装线中的核心设备。本章仅简单介绍各种输送设备的特点与用途，供作涂装线工艺设计时选用各种输送设备作参考。输送机的分类输送机可分为两大类：空中输送机及地面输送机。空中输送机常用的有：普通悬挂输送机、积放式悬挂输送机、摆杆式输送机、全旋反向输送机、龙门自动行车输送机、自行葫芦等。地面输送机常用的有：普通地面推式输送机（又分垂直地链与环形地链）、地面反向积放输送机及滑撬输送机等。输送机的特点及用途2-1空中输送机2-1-1普通悬挂输送机普通悬挂输送机是由牵引链条、滑架、吊具、空中道轨、驱动装置、张紧装置及安全装置等组成。牵引链条按节距分100、160mm两种，其单挂承载能力不同。这种悬挂输送机，结构简单，稳定性强，能在水平面和垂直面作任意回转，早已广泛应用在中小型规模的涂装线上。现在国内有的企业，涂装线24小时在运转，大型涂装线（如年产20～30万辆/年农用车车身）也在用这种普通悬挂输送机，既经济又可靠。对于轻型零件，也可采用钢丝绳或轻型轨输送。2-1-2积放式悬挂输送机积放式悬挂输送机具有双层轨道，上层为牵引轨道，下层为载荷轨道。牵引链条沿牵引轨道运行，载荷小车沿载荷轨道通过牵引链上的推钩或推杆拨动而向前运行。这种输送机可以实现自动装卸工件、快速运输、积放储存，它可以将几条输送机组成一个积放式悬挂输送系统。在汽车行业适用于年产10～30万辆汽车车身的大型涂装线。在前处理电泳涂装线中，可按工艺节拍运行，也可变节距运用。积放悬挂输送机种类较多，但运行原理是相同的，只是其推杆和积放小车不同、道岔过渡形式不同。现在国内采用的是宽推杆积放式悬挂输送机，其推杆较原推杆宽2～3倍，前小车升降爪比原升降爪宽4～5倍，从而实现了一次性道岔过渡，使小车的二次传递简化为一次传递。积放链的链条节距常用t=153.2，滑架节距TK=6t，推杆节距T=4t、6t、8t、10t、12t，工件节距的确定应为t的整偶数倍。积放式悬挂输送机的规格较多，按牵引链条节距分有3″、4″、6″三种。按载荷小车分，一般为双车型和三车型两种。图6-1为一双车型积放式悬挂输送机6″小车组。图6-2是一积放输送机实物照片。∙⅞l放小车氮牛蚱羊⅛j⅛E"K⅛单牛，以阜，⅛四率和五44期t3"+--6*【¥IlO[U250500I(KK)双⅞⅛⅛水平400»»aw承我"胞]54⅛⅛330TUU]«00Jflj⅛⅛2505⅛01200≡⅞⅛≡水平400伽≡w伸力0IF侬i400aimf中仁车水我1神爬坡图6-1双车型积放输送机2U0O图6-2积放悬挂输送机实物照片2-1-3摆杆式输送机摆杆式输送机仅用于大型涂装线中的前处理电泳线。它放置在工艺槽的两侧。由传动装置、拉紧链轮、回转链轮、链条轨道、前后摆杆等组成。这种输送机的优点有：消除了对工件表面及槽液的污染，出入槽的角度为45°，从而减少了槽体的长度，可与滑撬配套使用，滑撬固定在U型摆杆的支撑杆上，带撬入槽。摆杆输送机可代替积放式悬挂输送机，但设备造价较高。在高质量要求的轿车前处理电泳线中采用。图6-3是目前国内使用较广泛的摆杆式输送机。

图6-3摆杆式输送机2-1-4全旋反向输送机全旋反向输送机，顾名思义，它可使车身入槽时旋转180°,车身底部向上，尾部在前反向前进，再旋转180°后出槽。输送机的道轨和承载牵引链在一条直线上，链条上安装有滑撬支撑托架支座，用锁紧机构锁紧。此种输送机工艺性能好，车身在电泳后反转360°，可排出车身底部的气泡，提高涂层质量。电泳槽为矩形，缩小了槽体、减少了投漆量、降低了运行费用、输送长度缩短。这种输送机适于大批量、单品种的轿车车身的前处理电泳涂装线。设备造价高，在国外早已采用，国内尚待开发推广。图6-4为一全旋反向输送机图6-4-1全旋反向输送机图6-4-1全旋反向输送机2-1-5自行葫芦主作要站由、轨控道制、线供路电等滑几线大、部集分中工开控艺合制流实及程现工要线2-1-5自行葫芦主作要站由、轨控道制、线供路电等滑几线大、部集分中工开控艺合制流实及程现工要线位求路。的单通独分过控流电和制控，合的可流。通过工位旁整而影响全线自动运行。自行葫芦可通过PLC与地面设备（如开、关门）实现联动。站集电组器成、。小车、电动控链箱葫，芦通、过控P柜LC、集操锁通和过葫互工芦锁位的满旁升足的生操产作安站全，不的会可因靠某性一。通工过位道手岔动的调联锁包行括小积车放到达工包行括小积车放到达工位工位）实和行向分前运切行割的,各信段号分都别通与过主滑控触线PL来C位工位）实和行向分前图6-5为一双工位自行葫芦运行示意图。图6-6为自行葫芦实物照片图6-5双工位自行葫芦运行状况2-1-6龙门行车输送机龙门行车输送机，多用于产量低而尺寸又很大的工件，如汽车车架。可将三个车架装在一个框架上，进行前处理、电泳，槽体可横排。龙门行车输送机由行走机构及升降装置组成，也可自动控制。龙门行车的台数可根据生产量来确定。如车架的产量为30件/h，而3件/挂，则选用3台龙门行车，车架自动接力式向前运行。图6-7是车架涂装线应用的龙门程控行车。图6-7龙门行车2-2地面输送机2-2-1普通地面输送机普通地面输送机分两种类型：环形地链与垂直地链。均是由驱动装置、张紧装置、牵引装置及导向轨道、安全装置组成。垂直地链用于单向输送，空链条从地下垂直方向返回；环形地链，工件在地平面上环形输送，返回链条也可载着工件。这两种形式可根据生产要求去选定。普通地面输送机，广泛用于中小型涂装线上。它没有自动转存的能力。2-2-2地面反向积放输送机地面反向积放输送机的运行原理及组成与积放式悬挂输送机是一样的，只是牵引链条在下面，载荷轨道与小车在上面，与积放悬挂式恰相反，又因其安装在水平面上，故称为地面反向输送机。地面反向输送机的牵引链条的节距为100mm，其载荷小车的轨道分DT160和DTJ100两种。DT160承载轨为16a，载重1000kg，垂直弯曲半径为900,1200,1500,2000；DTJ100的承载轨道为10a，载重500kg，垂直弯曲半径为750，1200,1500,2000,3500。运行速度均为1～15m/min。图6-8为一地面反转输送机在涂装线的运转照片。图6-8地面反转输送机2-2-3滑撬输送机系统滑撬输送机系统是由滑撬、滚床、可升降滚床、横行移动机、单排（或双排）输送机、升降机等多种单元联合组成。它有如下优点：（1）能适应多变的工艺要求，分流、合岔均较方便。（2）根据工艺需要，可随时改变工件的节距，如烘干室的工件节距可比喷漆室短，以节省设备造价及节能。（3）利用升降机实现多层立体空间布置，适应π式烘干室工件升降的需要。（4）空撬可实现堆垛储存，节省空间。（5）除升降机外，其他设备均不需打地基，减少土建费用。2-2-3-1滑撬滑撬是系统中的运载工具。有托盘、前托架及后托架组成。滑撬是用工字钢或矩形管焊接而成，精度要求较高，焊接结束后应消除应力，使用过程中应经常检查、维修。滑撬在运行中到达接近开关处或离开时会发出感应信号，以防发生碰撞。在多品种的场合下，可做成组合滑撬，通过调换支撑托架来完成运载任务。2-2-3-2滚床滚床由传动装置、托滚及支撑框架组成，是滑撬输送系统中用途最广的基本单元，既有输送作用，又有储存作用。在工艺输送机、积放输送机、升降机等设备的前后均设滚床，作为出入口的过渡，也称过渡机床。过渡用滚床是单一托滚轴，滚床的长度和宽度根据滑撬的长度与宽度而定，高度为500mm。具体关系见表6。表6-1工件、滑撬及滚床的关系称名车车身尺寸滑撬尺寸滚轮LWHL轮距撑臂宽轮距L型A638481414211900470160007000B60047801420100090440093205滚床的轮距有700、900、1100三种。滚床驱动滚道的速度为24m/min，作为过渡滚床速度有高、低速两种，24m/min与6m/min。在高温下，如在烘干室内的滚床，其驱动装置应移至室外，用万向联轴节把动力传给滚床。在升降机、偏心升降工作台、转运小车、回转装置上均可装上滚床。在完成各种需要的动作之后，滚床还可用来代替积放输送机，此时可将两台滚床联成一台，用一个传动装置。而且用滚床储存可减少积放式的冲击。2-2-3-3横向移行机横向移行机是由传动装置、拉紧装置、牵引链条、链条道轨组成。横向移行机一般与滚床组合，用于改变工件的运行方向，可把一条线的滑撬分为二条线运送，也可把二条线的滑撬变为一条线运送，整个滑撬输送系统是连续运行的，但横向移行机是间歇运行的，其运行速度为12m/min。横向移行机与中心旋转滚床或偏心旋转滚床组合，可使工件旋转180°或90°，供工件调头用。2-2-3-4单排链式输送机单排链式输送机由传动装置、轨段、托滚轨段、拉紧装置及牵引链条等标准部件组成。所谓单排是指滑撬在运行时，一侧靠牵引链条滚子运行，另一侧用托滚轨道段来支撑。在整体滑撬输送系统中为数甚多。主要用于工艺输送，如涂胶、中涂，面漆线中的擦净室、流干室、烘干室及检查室等，同时大量用于电泳、中涂、面漆后的排空储存及工序间的连接输送。单排链式输送机用于烘干室内工艺输送时，其传动装置应置于烘干室之外。其返回链条一般放在热区之内，以减少热量损失。对于喷胶的烘干室，多采用直通式，其传动装置可放置在冷却区。在单排链式输送机用于排空储存时，会造成滑撬运行不稳定，易产生冲击，今后有可能逐渐被滚床所代替。2-2-3-5双排链式输送机双排链式输送机分两种：高温双排链式输送机及喷漆用双排链式输送机。高温双排链式输送机，仅用在电泳烘干室内。这是由于滑撬通过电泳槽后，表面有一些粘附物，进入电泳烘干室时，采用双排链式输送机，运行比较平稳。双排式输送机其返回链条放置在烘干室外，另采用保温槽沟将其保护起来，以防热量散失到车间内。喷漆用双排链式输送机与单排链式输送机的区别在于滑撬采用C型托架来支撑。C型链条用于喷漆室中运行时，其牵引链条被喷漆室的盖板封闭起来，以免漆雾沾污链条。C型托架固定在牵引链条的外链板上，C型托架的节距是960mm。2-2-3-6升降机升降机是由立柱、升降滑架、传动装置、升降链条（或皮带）、安全链条、平衡重块和滚床等标准部件组成。在应用中，分常温升降机和高温升降机。常温升降机的传动装置一般放在顶部，而高温升降机（用于π型烘干室），其传动装置均放在室体外地面上。常温升降机的行程在6m以下时，速度为6～24m/min；行程在6m以上时，速度为6～36m/min。高温升降机的速度均为6～36m/min。图6-9为一单柱升降机。图6-9单柱升降机升降机的立柱多为双柱或四柱。图6-10为双柱升降机图6-10双柱升降机2-2-3-7滑撬堆垛机和卸垛机在空滑撬返回储存时，如储存面积不足，即可采用滑撬堆垛机及卸垛机来储存。第七章涂装车间安全环保及其设计要点1概述树的脂涂、装粉车末间涂是料立等体易作燃业物、质自，动和化 等高有的害作的业化场学所药，剂如操），作再不加当上，或现安代化全设程的施中防不产火到生要位三害，废区易（和产废公生气害火、污灾废染爆水源炸和。事产 身物安）全污及染设环备境事，故所，以另涂外装，车在间涂是装工过厂高安技高安技全术生安发产全展工第的作需的，要目预，的防是和为企任主业务是安。的方基向本和方指针针，，它是高现度代概化管人同理员时上的制更安造加一全法个，制健减化康少、和和规谐消范的除化生对，产环力环境争境的把污安染因全家十在财分最产重小不视程受和度、严少肃，受认确损真保失操地，进作行设涂计装上车的间环的境安安全全设问计题和产三生废了处如理图的1那。设样计的。变现化今。各公司为取ISO14001认证，图1设计上的环境安全问题的变化涂装生产运行过程中，比较常见、影响最大的事故类型是火灾、爆炸和职业中毒，所以在设计过程中也最应受到关注，防火防爆和控制职业危害应该是涂装工程的安全设计中需要重点解决的问题。火灾、爆炸、中毒危害型与所使用的涂装材料、涂装方法、使用量、涂装现场条件密切相关。从设计理念和手段上看，安全设计分为主动措施和被动措施两大类。设计过程要求从系统安全工程角度提出安全技术对策，设置安全设施，其优化设计可以采用的手段包括：物料替代、工艺更新、工艺控制、安全隔离、危险预警、安全指示、防护措施等等。涂装车间安全设计必须贯彻和依据有关标准。近几年，随着经济高速发展和对生产安全更高的要求，国家及部委级安全标准也在不断地修订完善。到目前为止，有关涂装车间安全的国家及部委经安全标准大致如下：⑴GB50016-2o06《建筑设计防火规范》⑵GB7691-30O3《涂装作业安全规程安全管理通则》⑶GB7692-1999《涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全及其通风净化》⑷GB6514-1995《涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化》⑸GB14444-2006《涂装作业安全规程喷漆室安全技术规定》⑹GB14443-2OO6《涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定》⑺GB12367-2006《涂装作业安全规程静电喷漆工艺安全》⑻GB15607-1995《涂装作业安全规程粉末静电喷漆工艺安全》⑼GB2894-1996《安全标志》⑽GB4053.1-93《固定式钢直梯安全技术条件》M)GB4053.2-93《固定式钢斜梯安全技术条件》(12)GB4053.3-93《固定式工业防护栏杆安全技术条件》(13)GB50058-92《爆炸和炎灾危险场所电力装置设计规范》(14)GB12265-92《机械防护安全距离》(15)GJBJ18-2000《机械工业职业安全卫生设计规范》(16)GB50140-2005《建筑灭火器配置设计规范》(17)GB8979-1996《污水综合排放标准》(18)GB16927-1996《大气污染综合排放标准》(19)GB5083生产设备安全设计总则国GB50057-1994《建筑物防震设计规范》GBZ1－2002工业企业设计卫生标准GBZ2－2002工业场所有害因素职业接触限值AQ5207－2007《安全生产行业标准涂装工程安全设施验收规范》2涂装车间安全和环保专业用语防火防爆涂装车间的火灾危险性大小与所使用涂料的种类、涂装方法及使用量、涂装场所的条件等有关。在使用易燃性的涂料及有机溶剂场合，爆炸和火灾的危险性应就大。发生爆炸和火灾事故会造成生命、财产的严重损失，严重影响生产的正常进行。在设计涂装车间时，必须高度重视防火防爆的安全设计，在涂装车间的工艺、厂房、涂装设备等设计中必须依据或按照有关安全法规或标准，采取相应的防火防爆安全措施，杜绝爆炸火灾的隐患。根据统计资料，涂装工厂产生火灾和爆炸事故的主要原因有以下几个方面：①气体爆炸。由于被涂物内（如槽罐、管道和船仓等内）涂装作业时和烘干室内换气不良充满溶剂蒸气，在达到爆炸极限遇明火（火星、火花）就爆炸。②电器设备选用不当或损坏未及时维修。如照明器具、电动机、开关及配线板等在危险场所使用时，若在结构上防爆考虑不充分，则易产生火花的危险。③在静电涂装作业时不遵守操作规程产生火花放电而造成气体爆炸和火灾事故。④废漆、被涂料和溶剂污染的废抹布等保管不善，产生自燃。⑤不遵守防火规则，在涂装现场使用明火或抽烟等。闪点、自燃点（按闪点可分为极易燃烧21℃以下，一般21~70。C,难燃70℃以上等三级火灾危险品）爆炸范围、爆炸上限、下限。为确保安全，易燃气体和蒸气的体积分数应控制在下限浓度的25%以下。有机溶剂蒸气的相对密度，有机溶剂蒸气一般都比空气重，有积聚在地面或低处的倾向。粉尘爆炸。易燃性粉末在空气中形成一定浓度时，遇上明火也能产生爆炸和火灾。

表1各种粉末涂料的爆炸极限粉末涂料爆炸极限（g/m3）燃点/℃聚酰胺粉末20500环氧树脂粉末55450铝顔料环氧粉末36505聚酯粉末67470丙烯酸树脂粉末50435静电和避雷，液体分子（或粉末粒子）相互间产生积聚摩擦，分裂、细分时均产生静电荷，当泄漏量小时，电荷就慢慢蓄积，引起电火花和电击事故。苯中毒，职业病，轻、中、重度苯中毒。表2国内外涂装作业区最高允许浓度标准

序有机溶剂名称允许浓度/(mg•m-)3中国前苏联美国日本1苯402030802甲苯10050750753二甲苯10050870874松节油300300560—5丁醇200200300—6溶剂汽油36010020020007醋酸乙酯30020014014008醋酸丁酯300120095095注：国外涂装工操作过程中一般配戴防毒面具。有些顔料（如含铅顔料和锑、镉、汞等化合物）以及船底漆中的含铜、汞的防污剂和防霉剂（如有机汞、八羟基喹啉铜盐）等均为有毒物质，若吸入体内容易引起急性或慢性中毒。有些基料的毒性也较大，如聚氨酯漆中含有游离异氰酸酯，能使呼吸系统过敏；环氧树脂涂料中含有的有机胺固化剂及煤焦油沥青均可能引起皮炎；大漆中含有漆酚，对人体皮肤的刺激性较厉害，接触后会发生红疹肿胀、皮肤呈水痘状或搔痒引起感染而溃烂。在涂布这些有毒涂料时，必须采取预防措施，严防吸入与接触。日本涂装作业的安全卫生法预防有机溶剂规则概要参见表3。表3预防有机溶剂中毒规则概要设备1）设备要密闭，使有机溶剂不能散出，此外还需在某些局部安装排气装置;2）局部排气装置的性能可根据防护罩和溶剂的品种来决定，但对第二类有机溶剂的风速规定了下列性能：

防护罩型：一面开口防护罩 0.3m/s二面开口防护罩 0.4m/s侧面二面开口防护罩 0.4m/s烟窗帽型三面开口防护罩 0.5m/s烟窗帽型四面开口防护罩 0.3m/s下部防护罩 0.5m/s管理1）每周1次以上巡逻作业现场检查以防中毒，并填写巡逻记录2）将防止有机溶剂中毒的有关注意事项通知有关工人3）每年定期对局部排气装置进行1次检查，以维护设备所规定的性能4）在作业现场较为显眼的地方安挂一揭示板，写明有机溶剂对人体的危害，操作时的注意事项和发生中毒时的应急措施5）按溶剂的种类标明不同顔色，写在显而易见的场所测定1）对现场内的有机溶剂浓度每三个月测定1次，作好记录，保存3年

2）所用溶剂第一类：苯、二硫化碳;第二类：丙酮、四氯乙烯、三氯乙烯、甲苯、甲醇。健康诊断1）对制造或操作有机溶剂的工人，在雇佣或调动以及工作6个月以后，就要定期进行1次健康检查2）健康诊断结果保存5年。2.8、高空和箱内涂装作业的安全2.9、防噪声、防震动表4噪音对策及效果发生源对策效果（分贝）空压机改用低噪音型20-30风机保温5防噪音箱（室）5-10

风管涂装0-5保温5mm5-10保温100mm10-15装消声器5-20风管吹出口变更方向10-202.10、涂装公害“三废”表5涂装三废形态和减少治理途径名称形态（发生量）减少·治理途径废气1.挥发性有机化合物（VOC）（采用溶剂型涂料场合，约60-150g/m2）选用无VOC或低VOC环保型涂料，提高涂着效率

2.CO2（由耗能量折算，约2kg·CO2/M2左右）改善涂料的固化性能，简化工艺等节能措施废水1.漆前处理（脱脂后、表调、磷化后）清洗排放污水（约3.0-4.0L/m2）采用逆工序补水清洗，清洗水回收再生循环利用技术2.电泳后清洗水排放（约1.0-1.5L/m2）采用UF-RO封闭电泳后清洗技术3.湿式喷漆室的循环水（极少量）选用匹配的凝聚剂，加强管理，实现不排防产业废弃物1.脱脂工序的油污及污泥（与白件清洁度有关）提高被处理件的清洁度2.磷化沉渣（约3.0g/M2）选用少渣或无渣的表面处理工艺3.喷漆工序的废漆渣（与涂着效提高喷涂的涂着效率率有关）4.包装器材，喷涂遮蔽用纸、胶带类选用或反复使用的包装容器5.水处理沉淀物3涂装车间安全设计要点“安全第一、预防为主”方针应贯彻涂装车间设计的全过程，尤其在工艺设计阶段要给予特别关注。在选用涂装材料、涂装工艺和设备阶段就应从清洁生产的角度，选用火灾危险性小，环保型的涂装材料及涂装工艺，并对土建及公用，非标设备等设计方面提出明确的安全和环保要求，形成专门的说明资料。土建、公用设施方面的安全设计要点①厂房按火灾危险性分类（甲、亿、丙、丁、戊五类），与其它厂房的防火间距或隔离措施。②涂装车间厂房不允许采用砖木结构，如采用轻钢结构，需刷涂防火涂料。③厂房泄压面积与厂房体积比（m2/m3）应在0.o5~0.22范围内。④涂装车间厂房应设置两个以上外开门（或称太平门）。⑤厂房的承受载荷满足工艺设备布置的要求。⑥充分考虑防尘，尤其是装饰性、高装饰性涂装作业场所⑦通风换气应设有自动排烟窗（平时是常闭的）。车间换气次数一般在2~4次/h，有害气体泄出较多的场所，换气次数见表6所示。表6 涂装车间及各室体的换气次数（次/h）室体名称换次数备注调漆间15-20供调漆量大的场合≥20次/h漆库10PVC涂料供给室10

制纯水间5实验室5材料存储间10滑橇、格栅清理间10晾干（流平）室≥30有采用循环风，排补10%风量喷、烘两用室120供修补喷涂用洁净间15喷漆室和晾干室的外围空间，只供不排打磨间15排风应大于供风以防打磨灰扩散入车间涂装车间4北方冬季为节能可利用部分循环风喷漆室≥300以室内截面风速计算为主，手工喷涂场合0.4-0.5m∕s风速，静电喷涂场合0.3-0.35m∕s表面准备（擦净）室≥200以室内截面风速计算为主，擦净间0.2-0.25m∕s注：在工艺、设备、厂房设计中应统筹考虑涂装车间的供、排风量的平衡，另外，严防烘干室、喷漆室系统和前处理、电泳设备向车间是内串风。⑧公用动力管线一般多布置在屋架靠柱子区域，并留有相应的空间。⑨涂装车间应设置有消防灭火设施。涂装车间厂房设计完成后，应经当地公安消防部门审批后方可施工，建成后必须通过他们验收方可投产。涂装工艺设备的安全设计要点都应按《涂装作业安全规程》的相关标准进行安全设计，还应注意以下要点：①所有金属结构的设备都应接地可靠；防止静电积聚和放电。②电气部分元件选用合格安全的元件，应达到电气安全的要求;③现场的涂料存放量不应超过班用量，并加强管理；④应有良好的涂装作业环境，如高装饰性涂装车间应防尘良好，整体空调；⑤调漆间。漆库、充电间等场所应设置多点可燃气体检测报警。喷漆室、晾干间、漆库应设置自动气体消防或水消防装置。⑥产生有害气体、尘埃的工位应间壁开，并设有排风装置。⑦供给涂装车间的新鲜空气吸风口与车间废气排风口之间的水平方向间距不得小于10m；⑧涂装设备的转动部位应设有保护罩。高空通道和楼梯应设护栏；⑨制定或备全涂装设备的作业手册（指南）。现场安全检查及维护频次，见表7、8。表7涂装设备的现场安全检查一览表工序因由种类危险现象防止措施前处理酸、碱人生事故燃气引发、掉落槽中、缺氧（清扫槽子时）排气装置、防止转落

水分烘干腐蚀火灾燃烧器·传感器不良保养检修喷漆室溶剂人生事故火灾气体引发、掉落槽中、缺氧（清扫槽子时）屏蔽、防静电、保护用具静电涂料渣酸、碱调漆室溶剂臭气人生事故火灾气体吸引屏蔽、防静电静电晾干室溶剂浓度人生事故、火灾气体吸引屏蔽、防静电烘干室漆渣、油火灾燃烧器·传感定期检修、

（风管）烟附着器不良清扫输送链可动部磨损、缺油生产线停止链节、滚轮损耗定期检修、清扫自动涂装机急进人生事故、火灾、停产传感器不良禁止进入

表8保养维修检查清单例（记录实例）设备对象部位检查项目问题预测更换修理频率形状异音、发执八、、异物品质磨耗前处理喷淋室无异常无异常壁面污染无异常无异常不要1/月喷嘴方向异常无异常渣堵塞处理发花无异常要1/周喷淋泵无异常密封套异音无异常无异常漏液要1/月排风机无异常无异常渣附着无异常无异常清扫1/月

排风管1/喷漆室侧壁无异常无异常涂料附着异常无无异常清扫1/顶棚无异常无异常涂料附着尘埃不良无异常清扫1/喷漆室水液面低异音涂料渣尘埃风机清扫渣1/水幕1/周3.3、涂装车间安全管理设计要点涂装车间安全管理也是涂装车间安全设计内容之一，它包括劳动安全、卫生安全、专业技术组织机构和安全规章制度等方面，其安全设计要点设计：1）安全生产是保护职工的安全与健康，创造良好的作业环境，创造经济效益和社会效益的重要保障。必须从设计、建设涂装车间起，到涂装车间运行，生产的全过程都把安全当作首要事情来抓。2）为严格执行国家和企业各项劳动安全规定，应结合本涂装车间现场实际，设计制定相应的安全规章制度，并组织落实，由专人负责，对职工不断进行劳动安全方面的教育和培训。3）涂装车间工艺平面布置和厂房设计应确保卫生安全、人员办公等所需要的面积。如更衣室面积，按车间工人数0.4～0.5m2/人建筑面积，一般为闭锁式衣柜；车间办公室面积一般每个办公人员以平均4.5～5.5m2计算；厕所和浴室面积参见表9、10所示。在现场应设置应急卫生设施（如冲眼器、洗手池）。

表9男、女厕所蹲位数男女备注使用人数蹲位数（只）使用人数蹲位数（只）1）按最大班人数2）男厕所100人以下，每25人1100人以下，每20人1需加设小便槽3）男、女厕所内部需加100人以上、每增50人1100人以上、每增35人1设洗污池、洗手池表10浴室面积指标生产过程卫生特征级别]工mIV备注每个淋浴器使35911.按在册工人数的93％计用人数～4～8～123～24算.如果男浴室要设置浴池，浴池面积可按1.5～2淋浴器，相当于1m2浴池面积进行换算.女浴室不得用浴池，但需附设厕所4）清洗喷枪、刷子等涂装工具，应在带盖溶剂桶内进行，不使用时可自动密闭。严禁向下水道倒易燃溶剂和涂料；擦过溶剂和涂料的棉纱、破布等应放在专用的带盖铁箱中，并在节假日前应及时处理。5）在涂装过程中应尽量避免敲打、碰撞、冲击、摩擦等动作，以免发生火花或静电放电，而引起着火燃烧。6）涂装车间内严禁烟火，不许带火柴、打火机等火种进入车间。在安装和维修设备需用明火时，应通过有关部门批准，采取防火措施，检查确保安全的情况下才许动用。7）涂装人员（操作酸和苛性钠等化学药品人员）应穿戴专用工作服（橡胶手套、橡胶套袖、围裙、眼睛等）。在操作时应穿戴号各种防护用品（如专用工作服、手套、面具、口罩、眼睛和鞋帽等。8）不允许在涂装现场吃食物，以免误食中毒。工作完毕