无人机知识讲座

无人机知识讲座无人机概述无人机概述

什么是无人机无人机是无人驾驶飞机的简称，英文“Drone”或缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。无人机概述

无人机的功能无人机从功能角度讲又称为空中机器人，能够替代人类完成空中作业，如搬运货物和喷洒农药等；与各种设备结合实现不同功能，如航拍、监控、电力巡查等。无人机概述

无人机的分类从技术构造分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。按重量分为大、小、轻和微型无人机。无人机概述

无人机的应用分类民用无人机军用无人机无人机概述

无人机市场现状无人机概述

无人机发展趋势无人机概述

无人机未来中国市场预测无人机概述

无人机发展制约因素无人机概述

无人机未来发展重点领域无人机概述

无人机产业链结构无人机概述

无人机行业对应部分企业无人机概述

无人机企业竞争激烈无人机概述

无人机部分企业获得融资情况

无人机相关政策法规无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人机空中交通管理办法》中国民用航空局空中交通管理局2009年颁布规定民用无人机活动及其空中交通管理应当遵守相关法规和规定，其中包括《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国飞行基本规则》、《通用航空飞行管制条例》及民航局规章等。无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》中国民用航空局空中交通管理局2013年颁布7千克及七千克以下的微型无人机，驾驶员无需证照管理，在非指定区域及120米高度以下视距内运行，无需向相关部分申报。无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》第5条（1）下列情况下，无人机系统驾驶员自行负责，无须证照管理：A．在室内运行的无人机；B．在视距内运行的微型无人机；C．在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。

无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》第5条（2）下列情况下，无人机系统驾驶员由行业协会实施管理：A．在视距内运行的除微型以外的无人机B．在隔离空域内超视距运行的无人机；C．在融合空域运行的微型无人机；D．在融合空域运行的轻型无人机；E．充气体积在4600立方米以下的遥控飞艇。无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》第5条（3）下列情况下，无人机系统驾驶员由局方实施管理：A．在融合空域运行的小型无人机；B．在融合空域运行的大型无人机；C．充气体积在4600立方米以上的遥控飞艇。无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》第6条行业协会对无人机系统驾驶员的管理（1）实施无人机系统驾驶员管理的行业协会须具备以下条件：A．正式注册五年以上的全国性行业协会，并具有行业相关性；B．设立了专门的无人机管理机构；C．建立了可发展完善的理论知识评估方法，可以测评人员的理论水平；D．建立了可发展完善的安全操作技能评估方法，可以评估人员的操控、指挥和管理技能；E．建立了驾驶员管理和统计系统，可以清晰管理和统计持证人员；F．已经在民航局备案。（2）行业协会对申请人实施考核后签发训练合格证，在5（1）款所述情况下运行的无人机系统中担任驾驶员，必须持有该合格证。（3）训练合格证应定期更新，更新时应对新的法规要求、新的技术、新的知识等内容实施必要的培训，如需要，应进行考核。（4）行业协会每六个月向局方提交报告，内容包括训练情况、技术进步情况、遇到的困难和问题、事故和事故征候、训练合格证清单等。无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》第7条局方对无人机系统驾驶员的管理（1）执照要求：A．在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有私用驾驶员执照（仅带有轻于空气航空器等级的除外）；B．在融合空域3000米以上运行的小型无人机驾驶员，应至少持有带有飞机或直升机等级的商用驾驶员执照；C．在融合空域运行的大型无人机驾驶员，应至少持有带有飞机或直升机等级的商用驾驶员执照和仪表等级；D．在融合空域运行的大型无人机机长，应至少持有航线运输驾驶员执照；E．在融合空域运行的充气体积在4600立方米以上的遥控飞艇驾驶员，应至少持有带有飞艇等级的商用驾驶员执照。无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》第7条局方对无人机系统驾驶员的管理（2）对于完成训练并考试合格人员，在其驾驶员执照上签注如下信息：A．无人机型号；B．无人机规格，包括小型、大型和飞艇；C．职位，包括机长、副驾驶。（3）熟练检查驾驶员应对每个签注的无人机型号接受熟练检查，该检查每12个月进行一次。检查有局方可接受的人员实施。

无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》第7条局方对无人机系统驾驶员的管理（4）体检合格证持有驾驶员执照的无人机驾驶员必须持有按中国民用航空规章《民用航空人员体检合格证管理规则》（CCAR-67FS）颁发的有效体检合格证，并且在行使驾驶员执照权利时随身携带该合格证。无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》第7条局方对无人机系统驾驶员的管理（5）航空知识要求申请人必须接受并记录培训机构工作人员提供的地面训练，完成下列与所申请无人机系统等级相应的地面训练课程并通过理论考试。A．通用航空法规以及机场周边飞行、防撞、无线电通信、夜间运行、高空运行等知识；B．气象学，包括识别临界天气状况，获得气象资料的程序以及航空天气报告和预报的使用；C．航空器空气动力学基础和飞行原理；D．无人机主要系统，导航、飞控、动力、链路、电气等知识；E．无人机系统通用应急操作程序；无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》第7条局方对无人机系统驾驶员的管理（5）航空知识要求F．所使用的无人机系统特性，包括：

1）起飞和着陆要求；

2）性能：

i)飞行速度；

ii)典型和最大爬升率；

iii)典型和最大下降率；

iv)典型和最大转弯率；

v)其他有关性能数据（例如风、结冰、降水限制）；vi）航空器最大续航能力。

无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》第7条局方对无人机系统驾驶员的管理（5）航空知识要求F．3）通信、导航和监视功能：

i)航空安全通信频率和设备，包括

a.空中交通管制通信，包括任何备用的通信手段；b.指挥与管制链路（C2），包括性能参数和指定的工作覆盖范围；c.无人机驾驶员和无人机观测员之间的通讯，如适用；ii)导航设备；iii)监视设备（如SSR应答，ADS-B发出）；iv）发现与避让能力；v）通信紧急程序，包括：a.ATC通信故障；b.指挥与管制链路故障；c.无人机驾驶员/无人机观测员通讯故障，如适用；vi）遥控站的数量和位置以及遥控站之间的交接程序，如适用。

无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》第7条局方对无人机系统驾驶员的管理（6）飞行技能与经历要求申请人必须至少在下列操作上接受并记录了培训机构提供的针对所申请无人机系统等级的实际操纵飞行或模拟飞行训练。A．对于机长：1）空域申请与空管通讯，不少于4小时；2）航线规划，不少于4小时；3）系统检查程序，不少于4小时；4）正常飞行程序指挥，不少于20小时；5）应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时；6）任务执行指挥，不少于4小时。无人机相关政策法规

无人机使用的政策法规《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》第7条局方对无人机系统驾驶员的管理（6）飞行技能与经历要求B．对于驾驶员：1）飞行前检查，不少于4小时；2）正常飞行程序操作，不少于20小时；3）应急飞行程序操作，包括发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。无人机相关政策法规

无人机相关管理部门和机构中国民用航空局中国航空器拥有者及驾驶员协会无人机管理办公室国家体育总局航空无线电模型运动管理中心（组织部门）尺寸（带桨叶）969x849x461毫米对角电机轴距920毫米（36.2英寸）桨叶直径440毫米（17.3英寸）遥控器24通道2.4GHz，内置5.8GHz数字图传最大飞行高度（绝对高度）海拔4000米（13124英尺）最大转速：100°/s无人机理论知识无人机理论知识

无人机关键词【微型无人机】是指空机质量小于等于7千克的无人机。

【轻型无人机】是指空机质量大于7千克，但小于等于116千克的无人机，且全马力平飞中，校正空速小于100千米/小时（55海里/小时），升限小于3000米。

【小型无人机】是指空机质量小于等于5，700千克的无人机，微型和轻型无人机除外。

【大型无人机】是指空机质量大于5，700千克的无人机。无人机理论知识

无人机关键词【无人机系统驾驶员】由运营人指派对无人机的运行负有必不可少职责并在飞行期间适时操纵飞行控件的人。【无人机系统的机长】是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员。【运营人】是指从事或拟从事航空器运营的个人、组织或企业。

无人机理论知识

无人机关键词【视距内运行】（VLOS：VisualLineofSightoperations）

无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式，航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米，相对高度低于120米的区域内。【融合空域】是指有其它载人航空器同时运行的空域。无人机理论知识

无人机关键词【悬停】是指航空器在一定高度上保持空间位置基本不变的飞行状态。无人机悬停是通过内置各类传感器和自动控制系统实现的，是无人机区别于一般遥控飞机的主要性能之一。无人机理论知识

常见无人机的优缺点固定翼无人机优点：载重量大，续航时间长，航程远，飞行速度快，飞行高度高。缺点：体积大，起飞降落受场地限制，无法悬停。无人机理论知识

常见无人机的优缺点直升机无人机优点：载重量较大，航时较长，能够悬停，起降场地受限制少。缺点：结构复杂，故障率高，危险性较高。无人机理论知识

常见无人机的优缺点多旋翼无人机优点：操作灵活、结构简单，价格低廉缺点：有效载重量小，续航时间短。无人机理论知识

多旋翼无人机的定义具有三个及以上旋翼轴，其每个轴上的电动机转动，带动旋翼从而产生升推力。旋翼的总距固定，通过改变不同旋翼之间的相对转速可以改变单轴推进力的大小，从而控制飞行器的运行轨迹。常见的有四轴、六轴、八轴旋翼无人机。

无人机理论知识

多旋翼无人机的结构无人机理论知识

多旋翼无人机的结构多旋翼无人机无人机理论知识

多旋翼无人机的结构无人机遥控器无人机理论知识

多旋翼无人机的优势多旋翼无人机更善于在“3D环境”——即Dull（阴暗的）、Dirty（肮脏的）和Dangerous（危险的）的环境下完成拍摄任务。相比其他手段，能更高效、优质、安全的拍摄到珍贵的画面。是新闻工作的利器。无人机在新闻媒体中的应用

多旋翼无人机在新闻媒体中应用多旋翼无人机由于飞行稳定，使用简单，拍摄效果极佳，可以到达人无法达到的地方和特殊角度，特别适合新闻媒体应用。尤其是微型多旋翼无人机，便于携带，更适合单兵使用。目前在新闻，尤其是突发事件报道中广泛应用。无人机在新闻媒体中的应用

无人机报道新闻案例无人机在新闻媒体中的应用

无人机报道新闻案例无人机在新闻媒体中的应用

无人机报道新闻案例无人机在新闻媒体中的应用