基于铁路客运站站前广场设计研究-以北京北站站前广场为例的中期报告_第1页
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基于铁路客运站站前广场设计研究——以北京北站站前广场为例的中期报告一、研究背景铁路客运站作为城市的重要交通枢纽，每天吸纳大量乘客进出站。而站前广场作为铁路客运站的“门面”，是乘客接触铁路客运系统的第一印象，在人们日常出行中起着举足轻重的作用。因此，站前广场的设计对提高城市形象、服务功能、交通组织等方面都具有重要意义。本文以北京北站站前广场为例，对铁路客运站站前广场的设计进行研究，旨在提出一套优化设计方案，以更好地服务于乘客，提高城市形象。二、研究内容本文主要研究以下内容：1.北京北站站前广场的现状分析2.站前广场设计的基本原则3.设计方案的具体实施方法三、研究方法本文主要采用以下研究方法：1.现场考察法：对北京北站站前广场进行考察，了解其实际情况，包括广场空间规划、交通组织、人流状况等方面的问题。2.文献资料法：查阅相关的国内外文献资料，了解站前广场设计的基本原则和实践方法。3.调查问卷法：对广场乘客进行调查问卷，了解他们对广场设计的评价和建议。四、研究结果1.北京北站站前广场的现状分析（1）空间规划北京北站站前广场的总面积较大，布局合理，分为地面层和地下层两个层次。下沉式广场造成了一定的空间限制，但也提供了可延伸的空间，为广场的功能扩展提供了条件。（2）交通组织站前广场周边的交通环境复杂，包括地铁、公交、出租车等多种交通方式，并且地下通道与地面上的人行通道不够连贯，给乘客带来了不便。因此，广场的交通组织需要进行优化。（3）人流状况北京北站是全国五大铁路客运站之一，每天有大量的乘客通过此站。站前广场的人流量大，特别是在节假日、旅游旺季时更是如此，造成了交通拥堵和行人拥挤的问题。2.站前广场设计的基本原则基于以上对广场现状的分析，本文提出以下广场设计的主要原则：（1）合理规划广场空间，满足不同功能需求。（2）优化广场交通组织，提高乘客的通行效率和出行体验。（3）丰富广场的服务功能，提高广场的综合服务水平。（4）增强广场的文化内涵和艺术气息，提高城市形象。3.设计方案的具体实施方法为了落实上述设计原则，本文提出以下设计方案：（1）空间规划方案对站前广场空间进行重新规划，分为中央广场、出站广场、候车广场、停车广场、服务设施广场和景观广场等六个功能区，满足不同功能需求。（2）交通组织方案对周边路网进行优化调整，提高交通流畅度和通行效率。同时，加强地下通道与地面通道的联系，增加人行天桥和地下商街，提高乘客的出行体验。（3）服务功能方案增加服务设施，如银行、ATM、邮局、超市、快递服务站等，提高广场的综合服务水平。增加公共艺术品，与周边区域文化特色相协调，增加广场的文化内涵和艺术气息，提高城市形象。五、结论通过对北京北站站前广场的分析和设计方案的提出，本文得出以下结论：（1）站前广场的设计对于提高城市形象、服务功能、交通组织等方面都具有重要意义。（2）对广场空间进行合理规划、优化交通组织、增加

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