港口布局与结构

港口布局

重点全国港口分布及货源结构。珠三角地区港口尤其是广东地区港口分布及货源结构。难点我国大陆海岸线约18000km；大小岛屿6500多个，岛屿岸线约14000km流域面积在100km2以上的江河5700余条，总长430,000km；1.我国港口状况地区性重要港口一般港口其它主要港口区域性枢纽港口环渤海地区港口长江三角洲地区港口东南沿海地区港口珠江三角洲地区港口西南沿海地区港口五大区域港口布局图长江三角洲港口群东南沿海港口群珠江三角洲港口群

西南沿海港口群天津港青岛港上海港宁波－舟山港厦门港珠海港港江港深圳港福州港大连港秦皇岛港烟台港日照港连云港港南京港汕头港广州港海口港防城港营口港温州港环渤海港口群镇江港南通港苏州港以北方沿海秦皇岛、唐山、天津、黄骅、青岛、日照、连云港7港为主的煤炭装船港和华东、华南沿海公用和企业专用煤炭卸船码头为主构成的“北煤南运”煤炭运输系统以大连、天津、青岛、南京、宁波、舟山、泉州、惠州、茂名、湛江等港口5－30万吨级泊位构成的沿海原油运输系统由大连、营口、青岛、上海、宁波、舟山、湛江等港口10－30万吨级泊位构成的铁矿石运输系统以大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门、深圳、广州等8港为干线港，相应支线及喂给港组成的集装箱运输系统……全国四大货类运输系统

煤炭运输系统煤炭运输系统主要建设和发展北方沿海的秦皇岛、唐山、天津、黄骅、青岛、日照、连云港和龙口等装船港，华东、华南等沿海地区电力企业的专用卸船码头和公用卸船港区煤炭转运设施。大连港天津港青岛港舟山港宁波港泉州港惠州港茂名港港江港

原油运输系统依托石化企业布点，石油运输系统将建设和发展专业化的进口原油一程、二程中转储运设施和成品油、天然气中转储运设施。重点建设20万吨级以上原油接卸泊位和矿石码头。

集装箱运输系统集装箱运输系统重点建设上海国际航运中心（上海、宁波、太仓）、大连、天津、青岛、深圳、广州、厦门等集装箱干线港大型集装箱码头，相应建设支线港和喂给港。大连港天津港青岛港上海港宁波港厦门港深圳港广州港中国港口货物吞吐量结构珠江水系由西江、北江、东江及珠江三角洲诸河等四个水系所组成三纵三横三纵包括：广州港出海航道、西江下游出海航道、陈村、洪奇沥水道；三横包括：东平水道、莲沙容水道及向西延伸经劳龙虎水道至潭江、小榄水道八门入海——自西南向东北的顺序是：崖门、虎跳门、泥湾门（鸡啼门）、磨刀门、横门、洪奇沥、蕉门、虎门。图片2.珠三角港口状况集装箱运输系统：以5大枢纽港为主干线港，其他中小港口为喂给港的集装箱运输系统能源运输系统以东西两翼大型煤电企业接卸码头和广州港等港口煤炭接卸码头为重点的煤炭运输体系以湛江港等为港口码头主的原油运输体系两大运输系统港口结构

重点港口组成、生产设备、操作管理的认知。港口软件的理解。难点港口平面图水域陆域进港航道防波堤港内锚地港内锚地港口组成码头港池仓库货场道路码头是供船舶系靠、装卸货物或上下旅客的建筑物的总称，它是港口中主要的水工建筑物之一。常规码头的布置形式有以下三种：顺岸式突堤式挖入式港口平面布置顺岸式：码头前沿与自然岸线大体平行，在河港、河口港及部分中小型海港中较为突出。其优点是陆域宽阔、疏远交通布置方便，工程量较小。突堤式（主要用于海港）：码头的前沿线布置成与自然岸线有较大的角度，如大连、天津、青岛等港口均采用了这种形式。优点：一定水域建设较多的泊位。缺点：凸堤宽度有限，每泊位的平均库场面积较小，作业不方便。挖入式：港池由人工开挖形成，在大型的河港及河口港中较为常见。如德国汉堡港、荷兰的鹿特丹港等。挖入式港池布置，也适用于泻湖及沿岸低洼地建港，利用挖方填筑陆域。优点：满足现代码头要求有较大陆域纵深（集装箱码头纵深达350～400m）和库场面积。在内河港口，为便于控制，船舷逆流靠离岸(图a)。当船舶从上游驶向顺岸码头时，先调头，再靠岸；当船舶离开码头驶往下游时，要逆流离岸，然后再调头行驶(图b)。为此．要求顺岸码头前水域有足够宽度。船舶停靠注意事项直立式：多用于水位变幅不大的港口，如海岸港、河口港。斜坡式：多用于水位变幅较大的港口，如上、中游河港或水库港。半斜坡式：适用于枯水期较长而洪水期较短的山区河港。半直立式：适用于高水位时间较长，而低水位时间较短的情况，水库港。码头前沿横断面对水位差8m以下的货运的货运码头，宜建直立式；对水位差8～17m的件杂货码头，主要采用直立式，对散货码头主要采用斜坡式；对水位差17m以上，以建斜坡式为主，也可因地制宜建一些其它形式。单突堤、双突堤、岛堤和组合堤防波堤防波堤的功能防浪拦沙防冰防波堤的分类斜坡式直立式混合式港口设备⑴、前沿地带：①在多数情况下，码头前沿地带不堆货，主要作为流动其中运输机械的通道；②少数情况，作为货物的临时堆放和倒载场地。⑵、前方堆场：使用最方便，货物水平运距最短，利用率最高的堆场，也是件杂货泊位中实际堆存荷载最大的部位。⑶、前方堆场：堆存批量较大，堆存期较长的货物，或堆存较重的五金钢铁等。起重运输机械：门机，轮胎式，汽车式，履带式起重