新教材高中地理课后练习交通运输布局对区域发展的影响含解析新人教版必修第二册

PAGE7-课后素养落实(十一)(建议用时：40分钟)[合格过关练]连盐铁路位于江苏省东北部，连接连云港和盐城两个沿海城市，全长232.2千米，是连接山东省与江苏省的区际干线青盐铁路的一部分。2018年12月26日连盐铁路竣工运营。下图为连盐铁路线路示意图。据此完成1～2题。1．关于连盐铁路的修建，叙述正确的是()A．沿线地形起伏大，施工难度大B．沿线客货运输需求量大C．技术是决定性因素D．沿线有色金属丰富2．连盐铁路建设对沿线的影响是()A．加强民族团结 B．完善全国交通网C．带动经济发展 D．改善生态环境1．B2．C[第1题，连盐铁路位于我国东部经济发达地区，南北客货运输需求量大。沿线地形以平原为主，起伏小。基本在平原地区修建，地质及地形条件好，技术含量不高。沿线地区有色金属不丰富。第2题，连盐铁路沿线主要经过汉族分布区，铁路修建对民族团结没有影响。可以加快沿线地区客货流动速度，带动沿线经济发展。由于此铁路不属于国家铁路干线，对于全国铁路网的完善没有影响。改善生态环境需要增加植被覆盖率，铁路建设对生态影响不大。]根据无锡市城市轨道交通线网规划，至2050年，无锡市快速轨道交通网络将以主城区为核心，由“三主两辅”5条线构成放射＋环形线网，其中一、二、三号线为骨架线路，三线呈放射状，四、五号线为辅助线。读无锡市城市轨道交通线网规划图，完成3～4题。3．城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响不包括()A．有利于缓解市区交通压力B．有利于改善市区大气环境质量C．有利于提高交通运输效率D．有利于促进长江三角洲一体化进程4．无锡市轨道交通布局由“三主两辅”5条线构成放射＋环形线网的好处是()A．环形线有利于加强城市中心地带与郊区的交通联系B．环形线有利于加强无锡市与其他城市的交通联系C．放射状线有利于缓解市中心的交通压力D．放射状＋环形线网有利于缩短城市不同方向之间的交通距离3．D4．D[第3题，无锡市城市轨道交通主要解决的是城市内部交通问题，对促进长江三角洲一体化进程没有影响。第4题，环形线和加强城市中心地带与郊区的交通联系关系不大，跟加强无锡市与其他城市的交通联系关系更不大；放射状线有利于加强市中心地带和郊区的交通联系，但可能会增加市中心的交通压力。]下图为我国某乡镇区域图。20世纪60年代起该镇驻地及柳塘村、南官庄等村落形成有规律的赶集日。20世纪90年代以后，南官庄集市逐步被北唐山子村替代。据此回答5～6题。5．与周围村落相比，柳塘村成为集市的原因是()①交通通达度好②地理位置较优越③该村等级更高，服务种类更多④基础设施完善⑤人口众多，消费能力强A．①② B．②④C．①③ D．④⑤6．20世纪90年代以后，北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因最可能是()A．南官庄消费能力下降B．乡镇政策变化的影响C．北唐山子村交通变得更便捷D．北唐山子村消费等级更高5．A6．C[第5题，与周围村落相比，柳塘村位于周围村落的中心位置和乡道交会处，交通相对便捷，服务范围广。第6题，北唐山子村和南官庄都是村一级的行政单位，消费等级应该相同。北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因是县级道路的开通。]京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、码头也更加繁荣。20世纪70年代末京杭运河德州段因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。读德州市位置图，回答7～8题。7．运河德州段前期景象繁荣，后来却发展速度缓慢，其主要原因是()A．矿产资源日趋枯竭B．商人大量外迁C．海运和铁路运输的出现D．人口增长速度变慢，市场需求减少8．下列关于交通条件对德州市空间形态的影响，叙述正确的是()A．德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州唯一发展轴B．京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变C．德州可以被称为“火车拉来的城市”D．京沪铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化7．C8．D[第7题，由于大运河的淤塞和水源枯竭，再加上海上运输的发展和京沪铁路的建设，德州商业贸易逐渐衰落，发展速度明显变慢。第8题，交通运输条件对德州空间形态影响很大，德州的发展轴是由运河、铁路、公路、河流共同构成的；京杭运河的开凿带动了德州的发展，故德州不能被称为“火车拉来的城市”；铁路和京杭运河的变化对德州城市空间形态起着重要作用。]芜湖市位于安徽省东南部，长江与青弋江汇合处。下图是芜湖城市形态变化图。读图，回答9～10题。9．铁路建设对芜湖市的影响是()A．铁路的修建，促进了芜湖市的形成与发展B．铁路线阻隔了东西交通，制约了城市的发展C．铁路运输超越水运，极大地促进了芜湖市的物资集散D．促进铁路沿线经济发展，使芜湖市不断向东发展10．芜湖位于长江三角洲城市群中，在区域发展中的重要功能是()A．工业发展中心 B．水陆交通中心C．商品交易中心 D．港口集散中心9．D10．D[第9题，芜湖市形成于铁路修建之前，不是铁路修建促进了城市形成；铁路线不会阻隔东西交通，制约城市的发展；材料不能显示出铁路运输超越水运；促进铁路沿线经济发展，使芜湖市不断向东发展。第10题，读图可知，芜湖位于长江干支流汇合处，水陆交通便利，在区域发展中是水运和陆运的转运站，所以重要功能是港口集散中心；长江三角洲的经济中心是上海、南京、杭州；芜湖水陆交通便利，但不是区域交通中心或商品交易中心。]11．读下图，回答问题。(1)从图中可以看出，该城市早期选址的有利条件是________、_____________，由此可知该城市空间形态的变化明显受________因素的影响。(2)随着城市社会经济的发展，A市拟在右图所示地区建大型服装批发市场、大型超级市场。请分析其选址的有利条件。①拟建大型服装批发市场选址的有利条件：__________、__________。②拟建大型超级市场选址的有利条件：________、________。(3)A市计划在周围地区建一旅游度假区。请简述你的理由。[解析]第(1)题，城市早期选址和河流有关，河流有供水和航运等功能，由此可知该城市的形态受交通的影响明显。第(2)题，大型服装批发市场需要广阔的场地以及便利的交通，宜布局在地价便宜的郊区；大型超级市场需要大量消费群体以及便利的交通。第(3)题，A市布局旅游度假区，可考虑附近的资源——大面积的沙滩。[答案](1)水运便利生产、生活取水方便交通(2)①靠近铁路、公路，交通便利位于郊区，地租便宜②接近市中心，市场广阔靠近公路，交通便利(3)A市临近海洋，附近有大面积沙滩，环境优美。[素养培优练]下图是我国某城镇发展变化示意图。读图，回答12～13题。12．位于老城区东南的码头选址考虑因素是()A．码头位于河流凸岸，不易淤积B．码头位于河流凹岸，不易淤积C．码头对面有沙洲，利于避风D．码头受水流冲击小，航行安全13．随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是()A．实现各类交通有效衔接B．减轻城镇人口压力C．拉动城镇向西迅速扩展D．完善区域城镇体系12．B13．A[第12题，老城区码头对面有沙洲形成，结合图中河流形状可判断出老城区码头处为河流凹岸，不易淤积。第13题，由图可知，待建码头附近既有公路，也有高速公路，此处建码头可将公路、高速公路和河流运输进行有效衔接。]古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图，完成14～15题。14．促使扬州再次崛起的交通背景条件是()A．润扬长江公路大桥贯通B．宁启铁路替代长江航运C．铁路沟通扬州与长江三角洲D．形成综合交通运输体系15．关于图中城市地域扩展的方向及其影响因素搭配正确的是()A．南北扩展—平原地形B．东西扩展—铁路线C．向南扩展—京杭运河D．向东扩展—绕城公路14．D15．B[第14题，由题干中“21世纪宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况”可知，扬州再次崛起的交通背景条件是形成了综合交通运输体系。第15题，由图可知，该城市东西扩展是受宁启铁路影响，南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路影响。]16．阅读图文材料，完成下列问题。“茶马互市”是中国西部地区历史上汉藏民族间一种传统的以“以茶易马”或“以马换茶”为中心内容的贸易往来。雅安是古代中国最重要的“茶马互市”交易点，素有“川西咽喉”之称，其周边地区山川秀美，河流众多。下图示意古代雅安及周边地区。(1)分析雅安成为“茶马互市”交易点的原因。(2)概括古代进行“茶马互市”的意义。[解析]第(1)题，根据商业网点形成的条件进行分析。一是要有稳定的商品来源和销售区，二是要便于商品集散。雅安地处青藏高原与四川盆地交界处，西部靠近藏区，是茶叶的巨大消费市场和马匹生产地；东部和南部靠近茶叶生产基地和马匹使用市场。第(2)题，古代进行“茶马互市”的意义主要体现在加强区际联系，促进沿线经济和城市发展、文化交流、民族团结等方面。[答案](1)地理位置优越；雅安地处山区(青藏高原)与四川盆地交界处(位