船舶电力拖动系统

船舶空压机系统的电力拖动控制项目六知识树Knowledgetree任务一船舶空压机系统认识任务二船舶空压机系统的电力拖动控制船舶空压机系统的电力拖动控制任务三船舶空压机的调试方法与常见故障分析船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol

教学目标能安装与调试船舶空压机系统的控制线路对照船舶空压机系统电气原理图排除电路常见故障能撰写船舶空压机电气控制系统检修维护报告书能力目标教学目标了解船舶空压机系统的作用、结构、分类学会识读船舶空压机电气系统图、原理图、接线图及规范会分析船舶空压机系统的控制线路知识目标会船舶空压机系统的调试及故障排查船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol

教学目标具备良好的职业道德具备严谨的工作态度具备面对险情，冷静思考的能力情感目标具备高度责任感船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol

船舶空压机系统认识Understandingofmarineaircompressorsystem船舶上压缩空气的作用压缩空气在船舶上的主要应用1234作为舰船主机的柴油机起动动力源操纵大型柴油机的换向机构和轴系离合器吹洗精密机件、管路、海底阀、锅炉烟道、潜艇水下厕所作为报警系统、自动控制系统和风动工具的能源船舶上压缩空气的作用压缩空气在船舶上的主要应用567充填压力水柜舰艇上的火炮操纵和鱼雷发射动力潜艇压载舱吹除海水使潜艇上浮，在海船中建立背压舱，防止海水进入并供救生用船舶空压机系统认识Understandingofmarineaircompressorsystem船舶空压机系统组成空压机系统结构示意图桥阀桥阀船舶空压机系统认识Understandingofmarineaircompressorsystem空压机系统的自动控制船舶空气压缩机的自动起动和停止控制1空气压力采用双位控制船舶空压机起动时自动卸荷控制2压缩机自动卸荷电路保证压缩机轻载启动船舶空压机报警保护3冷却水压力冷却水温度润滑油压力压缩空气排气温度船舶空压机系统认识Understandingofmarineaircompressorsystem船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol实例介绍空压机系统设置两台空压机两台空压机通过转换开关切换互为主、辅运行提供压缩空气实例介绍空压机系统主电路船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol实例介绍空压机系统控制电路两台空压机控制电路完全相同两台空压机主、备转换转换开关S0控制切换船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol实例介绍空压机系统控制电路手动控制自动控制控制方式手动¡ª自动转换控制转换开关S1操作切换船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol实例介绍空压机系统控制电路手动控制自动控制控制方式手动¡ª自动转换开关S1安装在集控室船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol实例介绍空压机系统控制电路本地控制遥控控制控制地点转换开关S2控制切换船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol实例介绍空压机系统控制电路冷却水压力低保护电路短路保护系统的主要保护环节储气柜高压保护

冷却水高温保护船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol实例介绍空压机系统控制电路供电电源空压机控制箱由主配板三相电440V60HZ电源供电船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol实例介绍空压机系统报警电路船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol空压机的遥控控制控制箱电源开关合上，控制箱和系统具备起动条件后将控制位置转换开关S2扳到“遥控”位置，才能在集控台上进行手动、自动操作遥控位置一般在机舱集控室控制台上船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol空压机的遥控控制通过集控室手动、自动转换开关，其手动、自动控制工作过程同“就地”手动、自动控制过程一样控制位置开关的变换，根据具体工作要求选择控制方式和控制地点，为操作者提供了方便遥控位置一般在机舱集控室控制台上船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol空压机的保护电路空压机低油压停机保护当压缩机润滑油压力低时压力继电器F13常开触点闭合K8的断开线圈Z2Y1得电K8的常闭触点恢复闭合K8的常开触点恢复断开泄放电磁阀Y3开始泄荷低油压报警继电器K4线圈得电低压报警灯H4报警接触器K1断电压缩机断电排除故障后（按下按钮S3）手动解除报警5~15秒后船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol空压机的保护电路空压机高温停机保护当压缩机空气温度高时温度继电器F12动作温度继电器F12常闭触点断开温度继电器F12常开触点闭合接触器K1断电压缩机断电排除故障后（按下按钮S3）手动解除报警高温报警继电器K3线圈得电高温报警灯H3报警船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol空压机的保护电路压缩机过载保护当压缩机电动机过载或断相空气温度高时热继电器F1动作热继电器F1常闭触点断开热继电器F1常开触点闭合接触器K1断电压缩机断电过载报警继电器K5线圈得电高温报警灯H5报警船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol空压机的保护电路卸荷停机压缩机故障停机正常停机or控制电路断电控制接触点K1断电时间继电器K2断电K2常闭触点断开卸荷电磁阀Y3断电压缩机停机卸荷电磁阀Y3卸荷同时进行压缩机是在无负载下进行的船舶空压机系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol船舶右舷救生艇电气控制原理图项目四知识树Knowledgetree任务一船舶救生艇、救助艇系统的认识任务二船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制任务三船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol教学目标能安装与调试船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制线路能对照船舶救生艇、救助艇系统电气原理图排除电路常见故障能撰写电气控制系统检修维护报告书能力目标船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol教学目标熟悉救生艇和救助艇的种类、基本结构了解救生艇和救助艇的检查及维护保养等知识掌握救生艇艇机的基本结构、工作原理、启动与操作及一般故障的排除方法知识目标掌握救生艇、救助艇的电气工作原理船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol教学目标情感目标具备良好的职业道德具备严谨的工作态度具备高度责任感船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol船舶救生艇、救助艇系统的认识Know救生艇和救助艇的种类、结构SOLAS公约（ConventionontheSafetyofLifeatSea海上人命安全公约）要求救生艇筏救助艇救生艇和救助艇的种类、结构当船舶遇险时，可帮助船员和旅客迅速撤离难船，以保障船员和旅客的生命安全可用于救助他船遇险人员或落水人员或作联络交通工具救生艇和救助艇的作用船舶救生艇、救助艇系统的认识Know救生艇和救助艇的种类、结构救生艇的种类、结构船舶救生设备中主要的脱险工具开敞式救生艇部分封闭式救生艇全封闭式救生艇救生艇的分类结构形式不同船舶救生艇、救助艇系统的认识Know自由降落入水救生艇结构1-驾驶员座位2-正常释放手柄3-备品箱4-空气瓶5-输水管救生艇和救助艇的种类、结构救生艇的种类、结构自由降落入水救生艇的基本构造与各部名称6-手摇泵7-水箱8-属具箱9-控制面板10-座位船舶救生艇、救助艇系统的认识Know自由降落入水救生艇结构11-洒水泵12-发动机13-油箱14-主轴15-托泥板救生艇和救助艇的种类、结构救生艇的种类、结构自由降落入水救生艇的基本构造与各部名称16-导流管17-螺旋桨18-舵杆19-柴油机排气管20-应急释放手柄船舶救生艇、救助艇系统的认识Know自由降落入水救生艇结构21-释放钩22-后起吊装置23-吊艇索固定座24-雷达反射器25-示位灯26-分水斗救生艇和救助艇的种类、结构救生艇的种类、结构自由降落入水救生艇的基本构造与各部名称27-洒水管28-反光带29-救生索30-前起吊装置31-拖带桩船舶救生艇、救助艇系统的认识Know自由降落入水救生艇结构救生艇和救助艇的种类、结构救生艇的种类、结构自由降落入水救生艇的基本构造与各部名称32-应急操舵手柄33-雨水收集器34-瞭望窗35-尾门36-通气阀37-充电器插头船舶救生艇、救助艇系统的认识Know救生艇和救助艇的种类、结构救助艇的种类为救助海上遇险人员及集结救生艇筏而设计的特殊救生艇封闭式救助艇刚性救助艇开敞式救助艇船舶救生艇、救助艇系统的认识Know救生艇和救助艇的种类、结构救助艇的种类充气式救助艇刚性与充气混合式救助艇为救助海上遇险人员及集结救生艇筏而设计的特殊救生艇船舶救生艇、救助艇系统的认识Know救生艇艇机系统解决救生艇的动力问题为海上人命安全提供了更可靠的保障机动救生艇艇机快速性灵活性机动救生艇非机动救生艇广泛采用船舶救生艇、救助艇系统的认识Know救生艇艇机系统1-充电发电机2-冷却水进口3-调速手柄4-冷却水出口5-减压阀6-喷油嘴救生艇艇机结构7-排烟管8-进、排气管9-空气滤清器10-燃油滤清器11-喷油泵12-停车手柄13-手动油泵14-调速器15-惯性16-测机油标尺17-机底座船舶救生艇、救助艇系统的认识Know发动机实现能量转换、完成工作循环的主要运动机构救生艇艇机系统曲柄连杆机构实现发动机的换气过程按一定的比例把柴油和空气分别供入气缸，燃烧室内形成混合气并燃烧，以使发动机连续工作进排气系统燃料供给系统船舶救生艇、救助艇系统的认识Know向发动机运动机件摩擦表面供给一定量的清洁润滑油救生艇艇机系统润滑系统吸收和散发发动机受热零件的多余热量，由柴油机带动引水泵用海水对机体进行冷却启动发动机，系统除有蓄电池作为启动电源外，还配有人工手摇启动装置冷却系统启动系统船舶救生艇、救助艇系统的认识Know船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol右舷救生艇起升电路控制分析船舶右舷救生艇电气控制外部接线图船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol工作过程合上电源开关QF合上转换开关SA2电机加热器启动→电机驱除潮气船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol工作过程按下启动按钮SB2接触器线圈KM得电电机得电→救生艇起升主触点闭合船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol工作过程KM常闭触点断开加热器失电保证在电机工作过程中加热器不工作船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol工作过程点动控制救生艇上升过程中，需一直按下按钮开关SB2两个限位开关三个指示灯SQ1SQ2HLHL1HL2船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol电路中的保护短路保护过载保护熔断器FU1、FU2、FU3实现短路保护12线路中的热继电器FR起过载保护作用紧急保护互锁保护使救生艇随时停止运动，安装紧急停止按钮SB134接触器常闭触头串接在电机加热器的电路中船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇、救助艇的存放、检查及维护保养救生艇的存放、检查与保养救助艇的存放、检查与保养存放检查与保养存放检查和保养一共7点，参看教材使之处于随时可用的良好技术状态，认真按照规则检查、保养和使用救生艇①处在即可使用状态且能在5min内降落水面①救助艇及其释放装置的检查和保养在船舶上此项工作由三副负责②存放在便于降落及回收的位置②舷外挂机救助艇每周运转试验要求③救助艇及其存放装置，均不会影响在其他任何位置救生设备的使用③充气式救助艇的修理要求④如救助艇兼作救生艇，应符合救生艇存放的各项要求救生艇艇机一般故障的排除空气进入燃油系统可将喷油泵上的排气螺栓拧松使用手动油泵将油路中的空气排除后再将螺栓拧紧重新启动艇机船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇艇机一般故障的排除喷油嘴不喷油应检查燃油滤清器、燃油系统及喷油嘴是否堵塞燃油中是否有水根据具体情况及时处理船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇艇机一般故障的排除环境温度低对机体加温，或使用冷启动液使进入机器内的空气加温，然后再启动环境温度过低采用冷启动液协助时，每次启动液的用量一般为2～3g船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇艇机一般故障的排除环境温度低冷启动液应在关闭减压阀前加入进气管上方的油杯内过早或过晚加入，冷启动液将不起作用滑油黏度过大应采取放掉换新的方法船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇艇机一般故障的排除气缸压缩不够由于进、排气阀或缸内活塞密封不好而造成的需停机检修船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇操纵工作程序救生艇的吊放和固定（重力式艇架）艇长站在艇舷边指挥，先取下艇罩1接着两人登艇，解开救生索，塞牢艇底塞检查稳艇索是否解开，带好首尾缆绳，送出止荡索，拔去安全销，解脱安全钩检查短拉索是否系牢，卸下梁木船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇操纵工作程序救生艇的吊放和固定（重力式艇架）2听到艇长命令后，副艇长提起艇机制动杆将艇降至登艇甲板，艇员登艇船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇操纵工作程序救生艇的吊放和固定（重力式艇架）3人员登艇完毕后，松掉止荡索和短拉索将艇继续降至水面，保持吊艇索有一定的受力艇上人员向上拉起联动脱钩操纵环，使艇脱钩船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇操纵工作程序救生艇的吊放和固定（重力式艇架）4放艇人员利用绳梯或救生索下艇6机动艇降落水面之前，应把艇机发动好以便艇落水后即可动车驶离5装上舵柄，解脱首尾缆撑开并迅速划离大船约1/4里处待援船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇操纵工作程序吊艇及固定吊艇前，艇上除留2名技术熟练的挂钩艇员外1其余人员从舷锑或绳梯登上大船船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇操纵工作程序吊艇及固定由大船调整好艇首尾缆使艇处于吊艇滑车的下方2尽量做到既易于挂钩又勿使吊艇索挂钩过于松驰船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇操纵工作程序吊艇及固定前后吊艇钩一旦挂上后，应立即将艇吊离水面3横摇时应选择大船自另一舷回变到正浮位置时迅速挂钩尽可能在大船向另一舷横倾时将艇吊离水面船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇操纵工作程序吊艇及固定将艇吊至艇甲板时暂停，装上短拉索，收进艇的首尾缆绳并盘好4打开艇底塞放净积水，将止荡索滑车组收进艇内最后两名挂钩艇员离艇船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇操纵工作程序吊艇及固定继续吊艇至存放位置，然后将稳艇索系牢5插好安全销，切断艇机电源艇长检查确认妥当后宣布解散艇员船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生设备试验试验前应具备的条件（4点）试验内容（4点）12试验要求及方法（4点）试验记录34船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制项目四知识树Knowledgetree任务一船舶救生艇、救助艇系统的认识任务二船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制任务三船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol教学目标能安装与调试船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制线路能对照船舶救生艇、救助艇系统电气原理图排除电路常见故障能撰写电气控制系统检修维护报告书能力目标船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol教学目标熟悉救生艇和救助艇的种类、基本结构了解救生艇和救助艇的检查及维护保养等知识掌握救生艇艇机的基本结构、工作原理、启动与操作及一般故障的排除方法知识目标掌握救生艇、救助艇的电气工作原理船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol教学目标情感目标具备良好的职业道德具备严谨的工作态度具备高度责任感船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol船舶救生艇、救助艇系统的认识Know救生艇和救助艇的种类、结构SOLAS公约（ConventionontheSafetyofLifeatSea海上人命安全公约）要求救生艇筏救助艇救生艇和救助艇的种类、结构救生艇和救助艇的作用当船舶遇险时，可帮助船员和旅客迅速撤离难船，以保障船员和旅客的生命安全可用于救助他船遇险人员或落水人员或作联络交通工具船舶救生艇、救助艇系统的认识Know救生艇和救助艇的种类、结构救生艇船舶救生设备中主要的脱险工具按结构形式不同开敞式部分封闭式全封闭式分类船舶救生艇、救助艇系统的认识Know自由降落入水救生艇结构1-驾驶员座位2-正常释放手柄3-备品箱4-空气瓶5-输水管救生艇和救助艇的种类、结构自由降落入水救生艇的基本构造与各部名称6-手摇泵7-水箱8-属具箱9-控制面板10-座位救生艇船舶救生艇、救助艇系统的认识Know自由降落入水救生艇结构11-洒水泵12-发动机13-油箱14-主轴15-托泥板自由降落入水救生艇的基本构造与各部名称16-导流管17-螺旋桨18-舵杆19-柴油机排气管20-应急释放手柄救生艇和救助艇的种类、结构救生艇船舶救生艇、救助艇系统的认识Know自由降落入水救生艇结构21-释放钩22-后起吊装置23-吊艇索固定座24-雷达反射器25-示位灯26-分水斗自由降落入水救生艇的基本构造与各部名称27-洒水管28-反光带29-救生索30-前起吊装置31-拖带桩救生艇和救助艇的种类、结构救生艇船舶救生艇、救助艇系统的认识Know自由降落入水救生艇结构自由降落入水救生艇的基本构造与各部名称32-应急操舵手柄33-雨水收集器34-瞭望窗35-尾门36-通气阀37-充电器插头救生艇和救助艇的种类、结构救生艇船舶救生艇、救助艇系统的认识Know救生艇和救助艇的种类、结构为救助海上遇险人员及集结救生艇筏而设计的特殊救生艇封闭式救助艇刚性救助艇开敞式救助艇救助艇的种类船舶救生艇、救助艇系统的认识Know救生艇和救助艇的种类、结构救助艇的种类为救助海上遇险人员及集结救生艇筏而设计的特殊救生艇充气式救助艇刚性与充气混合式救助艇船舶救生艇、救助艇系统的认识Know救生艇艇机系统机动救生艇灵活性非机动救生艇为海上人命安全提供了更可靠的保障配备了艇机，解决了动力问题快速性船舶救生艇、救助艇系统的认识Know救生艇艇机系统救生艇艇机结充电发电机冷却水进口调速手柄冷却水出口减压阀喷油嘴燃油滤清器停车手柄手动油泵调速器惯性测机油标尺喷油泵排烟管充电发电机机底座空气滤清器船舶救生艇、救助艇系统的认识Know按一定的比例把柴油和空气分别供入气缸，燃烧室内形成混合气并燃烧，以使发动机连续工作救生艇艇机系统发动机实现能量转换、完成工作循环的主要运动机构实现发动机的换气过程曲柄连杆机构进排气系统燃料供给系统船舶救生艇、救助艇系统的认识Know启动发动机，系统除有蓄电池作为启动电源外，还配有人工手摇启动装置救生艇艇机系统向发动机运动机件摩擦表面供给一定量的清洁润滑油吸收和散发发动机受热零件的多余热量，由柴油机带动引水泵用海水对机体进行冷却润滑系统冷却系统启动系统船舶救生艇、救助艇系统的认识Know船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol船舶左舷救生艇兼救助艇电气控制原理图在实际应用中，现在很多船舶利用气压原理，采用手动操作下放救生艇或救助艇多数采用电气控制回收下放时起升时采用手动方式左舷救生艇兼救助艇起升电路控制分析左舷救生艇兼救助艇起升电路控制分析船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol船舶左舷救生艇兼救助艇电气控制外部接线图同一系统中的各个装置，用于不同地点的器件之间电缆敷设及外部接线船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol如电动机、控制箱等之间的外部联系表明系统处于不同地点的各个装置的进线与出线端头及其编号装置之间连接电缆的牌号，线径船舶左舷救生艇兼救助艇电气控制外部接线图船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol工作过程合上电源开关QF合上转换开关SA2加热指示灯HL2亮电机加热器启动，为电机驱除潮气船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol工作过程按下低速启动按钮SB1线圈KM1得电电机开始低速运转KM2不得电和加热器不工作船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol工作过程按下快速启动按钮SB2时间继电器KT得电电机低速启动，加热器不工作KM1线圈得电船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol工作过程KT延时断开，接触器线圈KM1失电电机快速运转KT延时闭合，接触器线圈KM2得电船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol工作过程合上SA2给机动艇通电，指示灯HL1LI亮限位开关SQ1SQ2船舶左舷救生艇兼救助艇电气控制原理图分别安装在吊艇壁的内侧面一旦达到限定位置，限位开关断开，接触器失电电机失电停转，实现限位保护船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol短路保护过载保护熔断器FU1、FU2、FU3实现短路保护电路中设有紧急停止按钮SB3目的为了使救生艇可随时停止运动电路的保护船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol紧急保护互锁保护线路中的热继电器FR1、FR2可对电路进行过载保护一KM1、KM2接触器的常闭触点分别串接在对方的控制线路中接触器KM1和时间继电器的常闭触头串接在电机加热器的电路中二电路的保护船舶救生艇、救助艇系统的电力拖动控制Electricdrivecontrol船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇、救助艇的存放、检查及维护保养1.救生艇的存放、检查与保养2.救助艇的存放、检查与保养（1）救生艇的存放（2）救生艇的检查与保养（1）救助艇的存放（2）救助艇的检查和保养一共7点，参看教材使之处于随时可用的良好技术状态，认真按照规则检查、保养和使用救生艇①处在即可使用状态且能在5min内降落水面①救助艇及其释放装置的检查和保养在船舶上此项工作由三副负责②存放在便于降落及回收的位置②舷外挂机救助艇每周运转试验要求③救助艇及其存放装置，均不会影响在其他任何位置救生设备的使用③充气式救助艇的修理要求④如救助艇兼作救生艇，应符合救生艇存放的各项要求救生艇艇机一般故障的排除空气进入燃油系统可将喷油泵上的排气螺栓拧松，使用手动油泵将油路中的空气排除后再将螺栓拧紧，然后重新启动艇机1船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇艇机一般故障的排除喷油嘴不喷油检查2燃油滤清器燃油系统喷油嘴是否堵塞，燃油中是否有水根据具体情况及时处理船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇艇机一般故障的排除环境温度低3先对机体加温使用冷启动液使进入机器内的空气加温，然后再启动环境温度过低采用冷启动液协助时，每次启动液的用量一般为2～3g船舶救生艇、救助艇系统的管理与调试Managementandcommissioning救生艇艇机一般故障的排除环境温度低3冷启动液应在关闭减压阀前加入进气管上方的油杯内，过早或过晚加入，冷启动液将不