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局部强度校核任务二：船舶局部强度一、船舶局部强度概述局部强度(localstrength)：船体结构具有抵抗在局部外力作用下产生的局部极度变形或损坏的能力。重点考虑的船体局部位置：甲板、平台、舱底、舷侧、舱口、首尾等。船舶必须满足局部强度条件。船舶局部强度二、局部强度的表示方法许用符荷的表示方法：船体局部的允许负荷量可在船舶有关资料中查取。

1．均布载荷：kPa2．集中载荷：kN3．车辆甲板负荷：车轮

4．堆积负荷：集装箱“Q”轮许用均布载荷和集中载荷一览表某轮车辆许用甲板载荷堆积负荷船舶局部强度三、用经验方法确定的允许负荷1．上甲板：允许负荷：(kPa)Hc—甲板设计堆高，重结构取1.5m,

轻结构取1.2m。μ—设计舱容系数。三、用经验方法确定的允许负荷2．中间甲板和底舱：允许负荷：(kPa)Hd—舱高。无设计值时，取rc=0.72t/m3,重结构取rc=1.2t/m3。rc=1/μ

保证满足船舶的局部强度条件四、船舶局部强度的校核：1．杂货船局部强度校核：

1）计算实际值：Pd′2）计算允许值：Pd3)比较：Pd′≤Pd4）不满足要求时的措施：减小Pd′或增加A。实际值的计算1）集中载荷2）均布载荷已知重量和底面积已知高度和积载因数四、船舶局部强度条件的校核2．集装箱船局部强度条件的校核步骤：

1）计算实际值：Pc=∑Pi2）查取允许值：Ps3)比较：Pc≤Ps四、保证满足船舶局部强度的措施

1）考虑船龄

2）货物均匀分布

3）加横跨骨材的衬垫

4）舱盖上不装重货

5

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