司机考试题库安全规章复习题

安全规安全规章复习题及答一、填空题（230题特别用途线是指安全线和（避难线安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于80km/h140km/h在正常情况下，进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离不小于（1000）m在正常情况下，预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于（400）m在最坏的条件下，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离不得小于m双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（预告标遮断信号机距防护地点不得小于（50）m120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小120km/h400m时，前架最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车(超速)防护系统。（18mm（18mm牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷剥离长度不超过牵引列车的机车出段前，轮箍踏面磨耗深度不超过7)mm68.单机附挂车辆时，向司机发布（调度命令 变更列车经路时，应向司机发布（调度命令补机原则上应挂于本务机车的（前位或次位关门车在列车中连续连挂不得超过（两辆示m使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（路票两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖（XX线行车）列车是指编成的车列并挂有机车及规定的（列车标志（（15km/h向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（调度命令列车接近作业标时，司机须长声鸣笛，注意（瞭望超过（20）km/h的速度通过色灯信号机。四显示自动闭塞区 机车信号显示一个带“”字的黄色闪光要求列车减速到规旅客列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设（脱轨器移动（减速信号）的显示方式为：昼间黄色圆牌，夜间柱上黄色灯光线路、信号标志内侧设在距线路中心应不小于（3.1）m减速地点标设在需要减速地点的两端各（20）m对列车制动机进行安全实验时其列车制动管的减压量为（货物列车起动困难时可适当压缩车钩，但不应超过（总辆数）2/3货物列车起动困难时可适当压缩车钩，但不应超过（总辆数）2/3操纵制动机追加减压一般不应超过两次，一次追加减压量不得超过（初次减压量操纵制动机减压时，自阀排风未止，不应追加，停车或（缓解列车制动（100kpa列车进站停车时，必须实行制动后（保压机车进入挂车线后，应严格控制速度，确认脱轨器、防护信号及停留车（位置连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要（试拉（150～200kpa二、选择题（249题）试题答案段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过.在正常情况下进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离不得小于（B.1000）m在最坏的条件下不得小于显示距离的信号机是（接近铁路信息系统的安全策略及各项安全措施应遵循(A国家)机车分为电力机车(A内燃机车)牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为(B4mm-（18mm（B.40mm牵引列车的机车出段前，轮箍踏面磨耗深度不超过(C7)mm牵引列车的机车出段前，车轮踏面擦伤深度不超过(B0.7)mm43接触网额定电压值为25kv,最高工作电压为(B27.5),最低工作电压为19kv。接触网距轨面的高度不超过(C6500)mm设备带电部分的距离，不得小于(B2000)mm.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按(C车站值班员)旅客列车加挂货车车站按技术作业分为编组站、(C车站按技术作业分为编组站、(C区段站)列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长，并须预留（A.30）m的附加制动距离确关门车在列车中连续连挂不得超过（B.两辆（A.180K（87KM/H）15mm列车中车辆的连挂，由（B.调车作业人员）动车组出段前或在返回地点停留后，列车自动制动机应按规定做（A.全部）长大下坡道为：线路坡度超过20%，长度为（C.2）km及其以上。82更换机车或更换乘务组时，应对自动制动机进行（B.简略）试验。83机车改变司机室操纵时应进行自动制动机的（B.简略）试验.列车制动软管有分离情况时应对自动制动机进行（简略）调车作业变更(C股道)调车作业时，仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达调车作业变更(C股道)调车作业时，仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达(C三钩) 2人)时，不准调车作业车作业推进运行时，不准超过(B30)km/h （A.1m108遇(C一切电话中断)时，禁止跟踪出站调车。列车及机车车辆必须停在(C警冲标)安全线及(C避难)后启动困难的（货物）列车在该信号机前不停车以最高不超过遇天气恶劣，信号机显示距离不足（A.200）m时，司机或车站值班员立即报告列车调C.80km/9号单开道岔侧向通过最高速度为（C.30）km/h车，以不超过（B.20）km/h的速度通过，运行到次一通过色灯信号机并随时准备停车。（A.18号）及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机号机相同，（B引导）灯光应予封闭.无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮表示（B.溜放）183指示列车运行的手信号有（C.7）种。184联系用的手信号有）mm 201线路坡度值一般用（C.千分率）表示。小于（C.50）m处，或邻线进站信号机相对处。.30m减速地点标设在需要减速地点的两端各（A.20）m作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端（B.500～1000）m司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方（A.500～1000）m光（C.1（C.1000m机车要求出入段时，应鸣示（B.两短一长声）在进行列车制动机的感度试验<列车编组55辆>时，应施列车制动管减压(B.50kpa)。228列车运行中有意外发生但不危及本列车安全时，应(B.立即停车)。(电力机车附挂运行中，严禁进行机车电气动作A.试验)旅客列车起车时，需全列车起动后再(A.加速)列车在长大下坡道运行中，应采用以(B.动力制动)货运列车牵引定数的波动尾数为(B.81吨)三、判断题（294题）试题答案100km/h及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两机车、动车、重型轨道车上均应配备有复轨器和铁鞋。(对于可能危及行车安全的地点，应通知司机和运转车长减速运行。9号。9在最坏的条件下，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离不得小于400m 120km/h的区段应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距5700mm（ 66.向封锁区间开行救援列车、路用列车，应向司机发布调度命令(√)临时变更或恢复行车闭塞法，应向司机发布调度命令。变更列车经路，无须向司机发布调度命令。临时变更或恢复行车闭塞法，应向司机发布调度命令。变更列车经路，无须向司机发布调度命令。 临时加开或停运列车，应向司机发布调度命令。指挥机车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。200km/h的旅客列车（动车组）在任何线路坡道上的紧急制动距离限制为2000m（√）（× 128跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线反方向线路上办理。 129一切电话中断，禁止跟踪出站调车。130降雾、暴风雨雪时,跟踪出站调车要严格限制速度。令 车的速度。（√）177列车分部运行时，必须取得调度命令（附件四 40km/h速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时准备停车。（×）岔直向位置接车信号。（×）正色灯光。在距离停留车十车（100m）时连续下压三次。（×）3s以上， 擅自开车系指司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车.四、简答题（70题）；6、何为长大下坡道 5km及以上；线路坡度超过20‰，长度为2km及以上。技规20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。16、特定引导手信号的显示方式是什么?（技规362）18、列车进行制动机试验时司机应注意什么?机车信号可分为哪几类其安装有何规定）1m。货物应堆放稳固，防止倒塌。28、四显示自动闭塞区段机车信号显示一个带“2”字的黄色闪光其含义是什么防溜和防护措施时；③遗留车辆无人看守时；④列车无线调度通信设备故障时。三车（33m）时下压一次。施行紧急时应遵守哪些规定）43、铁路信号的基本颜色有哪些？各表示什么含义绿44、在自动闭塞、半自动闭塞区段,出站信号机若显示两个绿色灯光时其含义是什么?J33945、在自动闭塞区段，若机车信号机显示一个半黄半红闪光时其含义是什么,47、在无线调车灯显信号中，减速信号是如何显示的?J36148、在无线调车灯显信号中，连接信号是如何显示的?J361时为170kPa，对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制57、简述容许信号的显示方式及含义超过20km/h的速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时准备停车。）63、进站信号机的设置地点是如何规定的63、进站信号机的设置地点是如何规定的调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m。五、综合题（24题）无列检时由车站发车人员)答：旅客列车最高速度120km／h紧急制动距离限值800m；旅客列车最高速度160km／h紧急制动距离限值1400m：旅客列车最高速度200km／h紧急制动距离限2000m：行邮列车最高120km／h800m160km／h紧急制动距离限值闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书(闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书(附件5)。(4)降雾、暴风雨、雪时。列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻20km／h速度进站，并做15km／h。未得到后方站(线时：④电话中断后发出的列车(持有附件3通知1的列车除外)：挂有后部补机的列车，除上0k／h列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站。运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车；(3)车站接发列车人员使列车在站内临(4)其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机、运转车(1)进(2)货物列车应保压停车，直至发车前或接(3)夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减缸、远心集尘油水分离器的排水阀排(5)乘务员必须坚守岗不得擅自离开机车。(6)答：编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6％(尾数不足一辆按四舍五入计算)时，可不6％，计算每百吨列车许，取得邻站值班员的承