技能认证货车检车员高级考试(习题卷11)

试卷科目：技能认证货车检车员高级考试技能认证货车检车员高级考试(习题卷11)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证货车检车员高级考试第1部分：单项选择题，共57题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.()是为实现职业培训目标而编写的，供教师教学和学员学习时使用的材料的总和。A)培训B)教材C)大教材D)职业培训教材。答案:D解析:[单选题]2.TPDS实时监控主界面中，（）操作可以查看车辆详细监测信息。A)双击鼠标左键B)双击鼠标右键C)单击鼠标左键D)单击鼠标右键答案:A解析:[单选题]3.超限货物按超限部位分为左侧超限、右侧超限、()。A)上部超限B)中部超限C)下部超限D)两侧超限。答案:D解析:[单选题]4.半自动缓解阀是()中的一部分。A)GK阀B)120控制阀C)103分配阀D)104分配阀答案:B解析:[单选题]5.粘贴有TADS甩车粘贴标志的滚动轴承应送往检修车间进行（）。A)轴承外观检查B)转动轴承检查C)退卸检查D)更换轮对答案:C解析:[单选题]6.滚动轴承内圈与轴的配合为（）。A)基轴制过盈配合B)基孔制过盈配合C)非标准过盈配合D)基孔制间隙配合答案:B解析:[单选题]7.大中型养路机械过轨技术检查时，轮缘内侧缺损宽度不大于（）mm。A)10B)20C)30D)40答案:A解析:[单选题]8.制动装置单车试验前，制动机空重车手把（）。A)置于空车位B)置于重车位C)不限D)根据要求随时调整答案:A解析:[单选题]9.P62型棚车的厂修周期是（）。A)6年B)7年C)8年D)9年答案:A解析:[单选题]10.转K6型侧架立柱磨耗板组装时，新组装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度为0.8㎜（顶部用1㎜）塞尺检查，插入深度不得大于（）。A)10mmB)12mmC)13mmD)15mm答案:C解析:[单选题]11.底架调修一般采用（）与加外载荷相结合的方法。A)热变形法B)冷变形法C)液压法D)风压法答案:A解析:[单选题]12.352226X2-2RZ型滚动轴承轮廓尺寸与原197726型轴承相同，仍采用钢保持架，滚子由每列（）减少为每列20粒。A)21粒B)22粒C)23粒D)24粒答案:A解析:[单选题]13.货车运用限度规定滚动轴承车轮踏面剥离长度（提速货物列车中的铁路货车）二处每一处均应小于或等于（）mm。A)10B)20C)30D)40答案:A解析:[单选题]14.（）是以压缩空气作为原动力，利用电来操纵的制动机。A)真空制动机B)空气制动机C)手制动机D)电空制动机答案:D解析:[单选题]15.控制型转向架制动圆销更换时，材质为20CrMnMo，硬度须为（）HRC。A)52～56B)48～52C)42～48D)58～62答案:D解析:[单选题]16.铁道车辆滚动轴承用2号防锈极压锂基脂，正常时为（）。A)白色B)红色C)黑色D)淡黄色答案:D解析:[单选题]17.GK型制动机的空重车调整装置是通过()来调整制动缸活塞推力的。A)改变列车管减压量B)改变制动缸活塞行程C)改变制动缸容积D)改变杠杆比答案:C解析:[单选题]18.TPDS系统的主要功能是()。A)系统可以对货物列车货车超载、偏载、运行状态如脱轨系数、轮重减载率和轮对踏面故障情况进行全面检测B)系统利用轨边声学诊断装置对通过货车运行噪声采集分析，从中发现轴承的早期故障C)系统采用高速摄像、计算机快速处理技术对货车隐蔽和常见故障进行动态检测D)系统主要针对热轴故障设立，目的是防止热切轴事故的发生答案:A解析:[单选题]19.货车运用限度规定：车轮踏面剥离长度一处≤（）mm，二处（每一处均）≤（）mm。A)2010B)4030C)5040D)5030答案:C解析:[单选题]20.在长大下坡道使用紧急制动阀时，必须先看压力表指针，如压力表指针己由定压下降（）时，不得使用紧急制动阀。A)50kPaB)100kPaC)140kPaD)170kPa答案:B解析:[单选题]21.铸钢侧架是转向架（）的配件之一。A)构架部分B)摇枕弹簧装置C)轮对轴承装置D)基础制动装置答案:A解析:[单选题]22.转K4型转向架主要由轮对、（）侧架、摇枕、弹簧托板等部件组成。A)制动缸B)副风缸C)轴承装置D)车钩答案:C解析:[单选题]23.临修车防脱制动梁防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙不小于（）mm。A)12B)13C)14D)15答案:B解析:[单选题]24.70t级铁路货车钩体、钩尾框无旧痕裂损，段修质量保证期限应为()。A)5年B)9年C)一个厂修期D)一个段修期。答案:D解析:[单选题]25.交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8AB、转8B、转K2型紧固力矩为（）。A)140～160N.mB)150～170N.mC)675～700N.mD)690～700N.m答案:C解析:[单选题]26.底架两心盘中心线间的水平距离为（）。A)车辆全轴距B)固定轴距C)车辆定距D)底架长度答案:C解析:[单选题]27.车辆轮对内侧距离为1353mm，其允许偏差为正负（）mm。A)1B)2C)3D)5答案:C解析:[单选题]28.从铁道车辆的车号编码上可以反映货车的（）及车型。A)转向架型式B)三通阀型式C)车钩型式D)车种答案:D解析:[单选题]29.直径较大的圆形货物或较大的超限货物可选用()。A)落下孔车B)凹底平车C)桥梁专用车D)双联平车。答案:A解析:[单选题]30.制动管漏泄试验二：另一端软管加软管堵，开放两端折角塞门，截断塞门处关闭位，单车试验器置1位，制动管充至定压后，移置3位保压1min，用防锈检漏剂检查，管系各接头不得漏泄，制动管()。A)漏泄不大于5kpaB)不得漏泄C)漏泄不大于1kpaD)漏泄不大于10kpa答案:A解析:[单选题]31.KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。A)4±1mmB)5±1mmC)6±1mmD)6±3mm答案:C解析:[单选题]32.将钢件加热到某一温度，再保温一定时间，然后在空气中冷却的过程叫做（）。A)淬火B)回火C)退火D)正火答案:D解析:[单选题]33.补装下拉杆安全吊属于（）故障范围。A)大件修B)摘车临修C)小件修D)临时整修答案:C解析:[单选题]34.重量超过120t的长大圆筒形，筒体直径为3600mm左右的货物选用()。A)落下孔车B)凹底平车C)桥梁专用车D)双联平车。答案:D解析:[单选题]35.拆卸牵引杆转动端时，先取下钩尾销托组成，将牵引杆固定端拔出后将牵引杆旋转()，取下转动端钩尾销。A)90°B)360°C)180°D)120°。答案:C解析:[单选题]36.制动缸活塞杆和推杆是（）制动装置之间的两种配件。A)空气B)基础C)介于空气制动机和基础D)人力答案:C解析:[单选题]37.常用量具中的卡规属于（）。A)通用量具B)专用量具C)标准量具D)特殊量具答案:B解析:[单选题]38.无轴箱滚动轴承标志板上的标记使用钢印刻打，字体高（）。A)3mmB)5mmC)6mmD)7mm答案:B解析:[单选题]39.当轮缘一侧紧靠钢轨时，计算安全搭载量时应考虑到：钢轨负重，枕木两端挠曲，使轨距可能扩大（）。A)8mmB)10mmC)12mmD)14mm答案:A解析:[单选题]40.现行《铁路运输安全保护条例》是（）施行的。A)2005年4月1日B)2007年4月1日C)2006年4月1日D)2008年4月1日答案:A解析:[单选题]41.MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间以（）为准。A)装车时间B)制造时间C)箱体标记D)辅修时间答案:C解析:[单选题]42.70T级货车制动软管长度是（）mm。A)795＋5B)795＋10C)795＋15D)795答案:B解析:[单选题]43.列检作业场对大件修、临时整修及沿途故障抢修的铁路货车故障，应首先对故障部位、状态进行()，由值班干部或工长等进行故障处理指导及质量检查。A)书面记录B)图像采集C)抢修D)录音答案:B解析:[单选题]44.制动作用沿列车纵向()依次发生叫制动波。A)同时动作B)由前向后C)缓解D)由后向前答案:B解析:[单选题]45.在车辆的中梁与枕梁间易发生（）故障。A)裂纹B)弯曲变形C)腐蚀D)磨耗答案:B解析:[单选题]46.在站内遇有钩舌拉断或破损，处理完毕后撤除防护信号，通知司机连挂做牵引试验后，换上两条新风管，开通折角塞门，做一次制动机()。A)感度试验B)保压试验C)安定试验D)简略试验。答案:D解析:[单选题]47.()是指货车故障轨旁图像检测系统。A)THDSB)TPDSC)TFDSD)TADS答案:C解析:[单选题]48.为提高低碳钢的切削加工性，通常采用（）处理。A)完全退火B)球化退火C)去应力退火D)正火答案:D解析:[单选题]49.（）是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。A)轮辋B)轮缘C)踏面D)轮毂答案:B解析:[单选题]50.120型控制阀常用制动位时紧急阀的紧急活塞两侧压差(），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。A)小B)中C)大D)特大答案:A解析:[单选题]51.已经取消辅修修程的车辆发生临修时，须进行全面检查、重点施修，临修故障施修时须执行（）标准，并涂打临修标记。A)临修B)辅修C)段修D)都不对答案:C解析:[单选题]52.空气制动机的稳定性主要是指列车在运行中不发生（）。A)自然制动B)自然缓解C)制动作用D)缓解作用答案:A解析:[单选题]53.列检试风时用压力表指针指示的压强是（）。A)压缩空气的绝对压强B)压缩空气的绝对压强加上大气压C)压缩空气的绝对压强减去大气压D)压缩空气的绝对压强与大气压的比值答案:C解析:[单选题]54.用螺纹量规检验螺纹属于（）测量。A)单项B)相对C)综合D)绝对答案:C解析:[单选题]55.在到达检査中发现的技术状态不良车，应将车次、车号、故障部位登入台账，并（）。A)积极组织修换B)扣车处理C)通知对方列检作业场D)通知调度答案:C解析:[单选题]56.轴箱橡胶垫组装时，导电铜线在转向架（）侧。A)上B)下C)内D)外答案:C解析:[单选题]57.由钢轨面起超过3600mm的各部超限的叫（）超限。A)两侧B)下部C)侧面D)上部答案:D解析:第2部分：多项选择题，共14题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]58.发生车轴折断事故时，需要调查货物有无（）的情况。A)超长B)偏载C)超载D)集重答案:BCD解析:[多选题]59.列检更换大型配件时，工组长要()和()。A)亲自组织指挥B)负责安全工作C)负责记录D)插设号志答案:AB解析:[多选题]60.滚动轴承与轴颈的配合方法包括：()。A)过盈配合B)热配合C)压配合D)楔套配合答案:BCD解析:[多选题]61.?脱轨?指()的车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）。A)机车B)车辆C)动车D)重型轨道车答案:ABCD解析:[多选题]62.车轴承受的载荷有()作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。A)垂直静载荷B)垂直动载荷C)侧向载荷D)纵向载荷答案:AB解析:[多选题]63.16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于()mm；全开位置不小于()mm。A)100B)132C)219D)247答案:AC解析:[多选题]64.实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件，须有（）标记。A)制造时间B)使用时间C)检修时间D)制造厂代号答案:AD解析:[多选题]65.120阀漏泄试验时，充气缓解位主阀排气口漏泄过大的原因有()。A)紧急二段阀上套或O形圈密封不良，于是，列车管压力空气经密封不良处窜入制动缸缓解通路，从主阀排气口排入大气。B)缓解阀与主阀连接面之间的橡胶垫装反，或有漏泄，使副风缸或加速缓解风缸与缓解阀活塞部的制动缸通路相通。C)滑阀与滑阀座研磨不良，或被异物拉伤，或组装别劲，造成压力空气窜入缓解联络槽，经制动缸缓解通路从主阀排气口排出；或者压力空气窜到第二阶段局减通路，经制动缸缓解通路排入大气。D)加速缓解阀套或加速缓解阀顶杆的O形圈密封不良，或加速缓解阀顶杆装反，使顶杆上的O形圈不起密封作用，造成列车管压力空气经加速缓解阀加速活塞的一侧从主阀排气口通向大气。E)经长期使用或经清洗以后，造成滑阀套或阀体漏泄。答案:ABCD解析:[多选题]66.铁路各级安全监察部门应建立()，并长期保存。A)《铁路交通事故登记薄》（安监统1）B)《铁路交通事故统计薄》（安监统2）C)《铁路运输企业安全天数登记薄》（安监统3）D)《铁路作业人员伤亡登记薄》（安监统4）E)《铁路交通事故分析会记录薄》。答案:ABCDE解析:[多选题]67.某年3月4日9：00达旗工区线路工薛良在站内进行铺设道岔作业中，翻动钢轨时，用撬棍开口夹住轨底操作，当钢轨翻动并带动撬棍反弹，击中身体后，身体猛烈摔向道床，致使头部遭撞击变形，送医院抢救无效后死亡，构成职工因工死亡事故，造成此次事故的直接原因为()。A)当事人违反操作规程。B)当事人作业时注意力不集中。C)作业中违反《铁路工务安全规则》第第3.4.6条施工时由负责人统一指挥，作业人员应踏稳踩牢的规定。D)被翻动的钢轨一端在信号机平台上，另一端悬空约1米，翻动时的弹性摆动幅度达1米，未采取任何保护措施。E)现场指挥人员未对作业人员使用撬棍情况进行检查。答案:ABCD解析:[多选题]68.铁路货车故障信息包括()。A)基本信息B)发现信息C)处理信息D)检修信息E)装车信息。答案:ABC解析:[多选题]69.淬火的目的是提高钢的()，充分发挥钢的潜能。A)韧性B)强度C)塑性D)硬度E)耐磨性答案:BDE解析:[多选题]70.在区间处理车钩破损时应注意的安全事项有()。A)处理前必须插设防护信号或设专人瞭望，并要与司机车长或有关人员加强联系。B)处理时要判断准确，工作果断，精神集中，随时注意邻线过往车辆；对卸下配件的车辆必须进行捆绑，防止其配件脱落。C)来往运送配件、材料时要时刻注意脚下障碍物，横过线路注意瞭望，特别是在夜间作业时更应百倍小心。D)处理时不要忙乱，特别是在车下作业时，要时刻注意车底障碍物，防止碰伤。E)处理完毕后，要加强联系，撤除防护信号，连接两条新风管开通折角塞门。F)对所卸下的车钩要放置在安全可靠地点，不得置于道心、枕木头等不安全处所。答案:ABCDEF解析:[多选题]71.C80型铝合金运煤敞车端墙采用铝合金板材与铝合金挤压型材的铆接结构，由()等组成。A)上端梁B)端柱C)侧端柱D)角柱E)辅助梁F)端板答案:ABCDEF解析:第3部分：判断题，共29题，请判断题目是否正确。[判断题]72.斜楔是摩擦减振器的主要零件，其主摩擦面与摇枕斜磨耗板相配合。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]73.150型货车空气控制阀无滑阀结构制动阀的制动阀杆根据主活塞组成的上下移动，向上推动制动阀即产生保压作用；向下移动则产生制动作用；与制动阀脱离即为缓解位。()。A)正确B)错误答案:错解析:150型货车空气控制阀无滑阀结构制动阀的制动阀杆根据主活塞组成的上下移动，向上推动制动阀即产生制动作用；向下移动则产生保压作用；与制动阀脱离即为缓解位。[判断题]74.（）钢里除铁、碳外，加入其他的元素，就叫合金钢。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]75.（）列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]76.安装编织制动软管总成时，接头须牢固地安装在折角塞门口内。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]77.在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]78.70t级货车主要配件的寿命管理，配件无制造单位、时间标记时报废。()。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]79.论文不得独立完成，不得侵权、抄袭或请他人代写。()。A)正确B)错误答案:错解析:论文必须独立完成，不得侵权、抄袭或请他人代写。[判断题]80.轴的尺寸大于孔的尺寸一定是过盈配合。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]81.企业开发培训教材，具体要求是：盯紧劳动力市场不断发现新热点，做到与时俱进，创新开发；做到内容创新和适度超前；简洁求精，通俗易懂；遵循职业培训活动的特点，突出培训教材的技能操作性特点，确保以技能为主、理论为辅的开发原则。()。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]82.车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]83.列车在运行中由于制动主管折损造成列车紧急停车时，应检查制动主管折损部位，并检查附近车辆的车钩连接状态是否有拉断钩舌、钩头现象。()。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]84.（）车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]85.采用弹簧垫圈防松属于摩擦力防松法。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]86.车钩应具有不需要强力冲击就能连挂，但是遇到强振动或冲击时就会妨碍其连挂。()A)正确B)错误答案:错解析:车钩应具有不需要强力冲击就能连挂，遇有强振动或冲击时也不会妨碍其连挂。[判断题]87.（）因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]88.侧梁是车体的基础。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]89.（）货车运用车间和货车运用作业场的设备、工具、量具、材料配件应按标准配备。A)正确B)错误答案:对解析